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    MG ZS2020款180DVVT 自动Plus L2+值得买吗_MG ZS怎么样

    ·MG ZS

    什么是懂车分

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    3.58
    “良好”
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    共145人评价
    8万-12万SUV总榜No.53
    低于56%的同价位车系
    经销商报价
    8.58-9.98万
    厂商指导价
    8.58-9.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.58
    • 3.59
    • 外观
    • 3.96
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.54
    • 3.58
    • 配置
    • 3.69
    • 3.52
    • 空间
    • 3.54
    • 3.71
    • 舒适性
    • 3.45
    • 3.45
    • 操控
    • 3.49
    • 3.46
    • 动力
    • 3.40
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • MG ZS3.58外观3.96
    • 缤越3.56外观4.00
    • 吉利几何E萤火虫3.50外观3.90
    • 长安CS35 PLUS3.49外观4.09
    • 哪吒V3.23外观3.58

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • MG ZS3.58外观3.96

    MG ZS·全部评分

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.43优秀

    💎这是我的第二辆名爵ZS,第一辆是18年买的17款手动豪华,今年5月在高速出车祸,我们一车人毫发无伤,但是,车却修了一万多。由于出车祸是在隧道里跟车时被前车急刹停车,我来不及反应而被前后夹击,所以,决定换个有安全辅助系统的车。正好今年开始关注20款,意外发现居然配备了同级别罕见的L2+安全辅助系统,于是,毫不犹豫置换买了20款的1.5自吸L2+这款。为什么不买1.3t那款?因为我从10年开始开了两个手动挡车,里程超过20万公里,进藏两次,都是手动挡,所以,随便换个自动挡对我来说都是鸟枪换炮的爽。 💎颜值:这是我们两口子一直喜欢名爵车的关键。仁者见仁智者见智,但是,我们就是名爵的颜值粉,所以,ZS颜值满分。 💎配置:别跟我扯什么三大件,我前两个车一个雪佛兰乐驰,16万公里,西藏川进青出6千多公里回来,没有任何地方出问题。第二个车17款ZS,西藏川进青出6千多公里回来,只是在安多加了掺水的黑心油,导致到格尔木修车,其他完好无损,连4个50的薄胎都没有划破。20款的ZSL2+配备了罕见的全套辅助系统,而这些配置在50万以内的车里,你可以自己去查查懂车帝车辆配置表。所以,配置绝对满分。 💎空间:我们一家人身高都在1.7米以内,所以,5个人坐zs也照样轻松。尤其是后排中间有空调和头枕,坐中间也是享受。所以,空间满分。 💎动力:这个没办法满分,动力在城里够用,在高速够用,因为我拖家带口,不是曾经那个少年,所以,我不和谁飙车,这动力够用。但是,和绝大多数车相比,ZS的1.5动力都是很低的。 💎操控:要操控,买名爵6和5。ZS带来的是比轿车好的通过性。这点在18年我开手动挡ZS进藏的时候深有体会:在青藏线上的修路路段,需要走便道,当时前面一个标志408,后面一个帕萨特,看着他们龟速前进在烂路上,而我还可以开到20的速度,我已经很知足了。 💎油耗:目前用小熊油耗,5000公里了,平均6.8,比之前的乐驰(4.9)和手动挡zs(5.9)确实高多了,但是,油耗换来的是舒适和省心,也值得了。 💎NVH:由于17款的用的是215/50/ R17的玛吉斯Bravo,胎壁太薄了,所以,噪音和舒适度都比20款的差。我用分贝仪测过,噪音和网上公布的一样,属于优秀的成绩。 💎故障:天窗前段异响,是打开不响,但是关闭却响。已经解决,是冬季气温低造成的。新车难免。 💎为什么买这车:1⃣颜值高2⃣省油3⃣安全辅助强大。所以,强烈推荐名爵ZS-2020款。

    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 02020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 0
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 12020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 1
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 22020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 2
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 32020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 3
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 42020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 4
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 52020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 5
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 62020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 6
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 72020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 7
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 82020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 8
    2020-12-21

    笑看人生3662261我开三年了,三万公里,啥毛病都没有,代步工具没问题,给满分

    名爵ZS5G0V5这车就是省油省心,价格合理,颜值高。其实真的开ZS去一趟很远的旅行,比如进藏,才会发现真的这车不错

    克鲁斯20周末试驾了1.5升Lite版本?动力还算满意,因为这方面我要求不高!缺点1/避震性能比较差,过坑洼路段真的是硬刚!2/就是刹车的疲软,轻踩刹车没有任何感觉,行程长。3/喇叭的音质太差了,绝对差过我老款的标致207# 满意的就是油耗,试驾车1000多公里,平均油耗8.0。顔质没得说喜欢,到底买不买呢?楼主给个意见!

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.89良好

    提车半年多了,我也来和大家讨论讨论我的小白车。 我当时买车是2020年年底在湛江提的车选择的配置是2020款 180DVVT 自动Plus L2+ 指导价10.28万的这款,当时我是全款提的车,然后就没有优惠太多,加上8000左右的购置税和3000的保险和一个基本的上牌费,再加上乱七八糟的下来也就是十万左右下来的,还送了脚垫后备箱垫和车模。 开了半年多,对于体验感受我觉得我还是有点发言权的。 开了这么久我的小白,总体来说开车时候座椅的舒适度可以保证,让你长时间开车不会难受,也是电动调节的,但我个人比较喜欢手动调节的,比较利索。 油耗情况 油耗的话得分开来说,什么样的路段所产生的油耗也是不一样的,跑市区堵车的话大概在8.5个油左右,不堵车基本就在7个油,如果和我一样开车习惯好一些的话跑高速油耗在6-6.5个左右,所以考虑入手的不太用担心油耗太高的问题。 外观方面 我想外观方面我就不用说了吧,我觉得名爵的所有车型都偏向运动设计,很受青年人的热爱,毕竟人们买车买的都是第一眼。 空间方面 空间方面其实我不是很满意,因为我们一家子人身高普遍居高,所以后排空间稍微小一些,幸亏不是轿车而是SUV,个人心理上总会觉得同等轴距下SUV空间更大,而且日常用车代步接送孩子倒是没有问题的。所以我不是很计较车内空间,毕竟价钱很便宜了。 动力方面 这个车的动力不是很高,如果日常家用 跑跑高速完全不在话下,就怕你是一个追风少年,喜欢直线崩车,这点可能无法满足,这点我深有体会,当初买了之后先在没人的路上崩了一下。 内饰方面就不说了,点开图片自己看看没啥好说的,中规中矩吧。 配置其实蛮高的这个价位还带有360全景影像  全景天窗  后视镜自动折叠等等一些日常很需要的功能。 我这辆小白车,日常家用的话我还是挺推荐的,性价比高,就是有一点个人认为做的有些差了,隔音会稍微差一些,可以通过因为来覆盖也行。 总的来说家用代步是没问题的

    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 02020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 0
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 12020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 1
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 22020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 2
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 32020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 3
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 42020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 4
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 52020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 5
    2021-07-24

    一颗小阿橙变速箱顿挫你是只字未提呀

    奋俊8h1V现在使用怎样啦?同是湛江的,最近也想入手这车

    520三月的鱼我要个lite也就差不多了

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.71良好

    小车开了快两年,到现在也有两万公里了。当时买车还没现在这么多花枝招展的车型,车展上就看着ZS好看。而且我也不想开轿车,想着经常搬家,SUV能多装点东西。现在看来当初的选择还是挺正确的。 优点: 1.配置高,功能多。当时买的时候很少有这种国产小车支持自适应巡航,ZS算一个,而且还有全景影像。 2.油耗低,我平时市区里跑得多,上下班距离远也会开,综合油耗9.1L,及格了。单独跑高速的时候也测算过,不会高于6个,很低。 缺点: 1.动力太弱,买ZS之前没正经开过车,不了解动力的重要程度。现在开了两年可算体会出来了,平时自己开没事,油门都能跟上。逢年过节回老家,带上一群人串亲戚上个高架桥都费劲,油门都得踩到底。那发动机的声音,大的一言难尽。 2.性价比低,买的时候上市半年了,优惠只有三千块钱。而且特别买了高配,结果厂家宣城的L2系统太鸡肋,感觉钱花的不值。

    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 02020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 0
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 12020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 1
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 22020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 2
    2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 32020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+ 图 3
    2022-07-17

    寻找最初的快乐羡慕你们有全景影响的。

    爱国的肥哥我感觉动力还够用吧,一次辣顺风车,有一家报的2个人,结果还带2个孩子,我冒险带着3个大人3个孩子,加一些行李,没感觉动力太弱,就是赶上下雨,人又多,刹车延长了太多,差点发生事故。加速肯定没有其他变速箱提速猛,喜欢急加速不行,不过代步够用了。

    希斯克利夫803这车烧机油吗?

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.43良好

    购车前对比:在选择名爵ZS之前,重点参考了雪佛兰创酷 2021款 325T 自动劲版 国VI。小型SUV是现在很多年轻人首选目标,名爵ZS比较贴心的地方是采用1.5L四缸发动机,对比起1.0T三缸涡轮增压,开起来要安静许多,并且从动力输出角度来看,彼此之间相差无几。从配置上来讲名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2 比对手增加了无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、全速自适应巡航、运动模式、自动驻车、可开启式全景天窗、车顶行李架、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅加热、后座出风口、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、感应雨刷等等功能。 动力:1.5L自然吸气引擎搭配上CVT无极波箱,开起来比较安静,虽然性能不是很出色,起步稍微缓慢了一些,但是油门介入还算及时,开起来不会有太大的顿挫感。中后段想要追求平顺性,名爵ZS基本没法满足,在高速超速之前,需要做好提前准备,从多次驾驶中感受比较适合新手开,对于老司机来讲,确实显得有一些软弱无劲。 提速:在关闭车身稳定系统之后,提速成绩依旧没有明显进步,起步转速可以维持在2500rpm,但油门踩下去之后,并不是迅速往前,而是以不急不慢的速度往前推进,加速过程之中毫无激情,从实测数据来看,百公里加速成绩在13.57秒。 油耗:工信部百公里综合油耗在6.2L,而在实际测试过程之中,会存在一定落差,但是在可接受范围之内,在测试过程之中包含城市拥挤路段,平均百公里油耗是在7.7L。对于小型SUV来讲,正常情况下百公里综合油耗在8L左右就可以达标。 制动:在全力踩下刹车踏板之后,车头会出现一定前倾,车身姿态很快就可以恢复正常,在制动过程中刹车力度释放比较均匀,实测100~0km/h刹车距离在39.21米。 噪音:小排量发动机噪音本身就不是特别高,即便名爵ZS没有做过多的隔音措施,但从测试结果来讲还是合格了,在怠速的情况下,实测噪音值在40.2分贝。以每小时60公里速度前行,实测噪音值在56.6分贝。以每小时80公里速度前行,实测噪音值在60.7分贝。以每小时120公里速度前行,实测噪音值在66.2分贝。

    2021-02-19

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.71优秀

    外观 :我也属于那类颜值控的人吧 ,我是被名爵zs 外观吸引了 ,日行灯和大灯都是led灯 ,日行灯设计新颖 ,进气格栅造型大气 ,属于我喜欢的那种马丁脸 ,车身腰线给力 ,很有肌肉感 ,尾灯造型独特 ,脱离大众化 ,彰显个性 。 动力:1.5升自吸发动机家用绝对没问题 ,看了许多1.5升车型,无论国产还是合资 ,名爵ZS马力是最高的 ,升降档平顺 无顿挫 ,家用足够 。 油耗:名爵zs给我的惊喜是油耗满意 ,平时国道百公里油耗在5.3 左右 ,最低曾跑到百公里4.7 ,市区6.8左右 ,如果把雪地带换掉,可能还会再低一点吧 。 空间:我觉得还行吧 ,我们一家三口都在1.75m以下 ,乘车无论是前排还是后排空间宽敞 ,稍有不足的是,后排地板稍有凸起 ,影响后排中间人的舒适性 ,整体是满意的 。 说下购车经历吧 ,我们是小白 ,第一次买车 ,预算在10万以内 ,买车之前朋友都说买合资车好 , 可是低配的吧,配置太简单 ,高配的吧又太贵 ,关键是自己的米不够啊 ,由于种种原因急需购置一辆车 (必须当天搞定的那种),于是12月中旬去车城看车 ,本来是看丰田致炫X和长安35p ,致炫底盘太低, 配置上也不太满意 ,35p顶配没有,在转的时侯发现了名爵,这款名爵zs l2+真的很漂亮 ,大灯、前脸儿、腰线 、尾灯 …,这个红色超喜欢 ,通过销售人员介绍 和自己操作 ,感觉还不错 ,然后与销售人员谈价格 ,落地10。说起来也可笑 ,对于车辆都没有怎么认真检查 ,也没有看生产日期 ,从看车到谈价再到付款,总共未用到一个小时时间 。回来后才发现车是20年1月份的车,就是大家所说的库存车吧 。有的时候又有些后怕 ,因为之前我对名爵并不了解 ,买辆车对于我们小老百姓来说就是一笔很大的费用 ,选不好车的话会对后面的生活造成很大的 影响 ,比如油耗、小毛病、保养等等 。因为以前没有接触过车 ,觉得一辆SUV 油耗会在 8 至10之间,没想到我的名爵zs均耗 只有6.8左右 ,超满意 。 我们这里天比较冷 得装雪地胎,冬天用车必须热车 ,刚发动着都在1000转以上 ,恢复到1000转以下就得用将近一分钟时间 ,这时候你即使挂上档走 ,也会觉得后边有人在拽你的车一样 走不动 ,热车至少五分钟后才可以 ,整体上,我觉得名爵zs不输于同类型合资车 。

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    2021-03-28

    老刘家的传说为什么我的油耗那高 平均油耗8.8

    掘墓者的眼泪红色有叫人眼前一亮的感觉

    呀灭蝶库哒塞你自动的这么低?

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.71优秀

    这款车的造型设计年轻时尚,运动感十足。内饰质感很好,后备箱空间表现十分出色,放一下杂物还是可以的,这款车还有10.1英寸智能互联大屏。座椅的包裹性非常好,后排座也能满足我日常使用。然后就是这款车的油耗在我的承受范围之内。唯一不足的是,这款车大毛病几乎没有,小毛病一大堆。

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    2021-06-18

    马路老流氓同款,裸车10w???

    龍行天下4265说说有些什么小毛病

    用户2277877313525同款车主,目前跑了5000多公里

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.07优秀

    自己做主买的第一台车,到现在也将两年半了。除了油耗高点,空间小点,其他的还成,能接受。 发动机还是肉,转速低的时候起步还是挺费劲的。后排舒适度不好,坐着硬,尤其跑高速的时候很难受,这部分有待进步。

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    2022-08-23

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    4.07优秀

    高速上风噪大,自然吸气发动机开起来也有点肉。油耗不算高,但是保养费用比同事的t33要贵一百。 空间凑合用,本省车的尺寸就小。颜值是真好看,配置也不低。

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    2022-08-25

    爱冰才会赢6客观评价很到位

    爱国的肥哥自然吸气的都肉,没办法,就是2.0来了,起步也还是肉。保养嘛,没必要在四儿子店做,只要不是假机油,都没有问题

    用户7833324839408新车发动机故障灯亮谁遇到过

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.57良好

    外观上,名爵ZS使用了全新的设计语言,镀铬的点阵装饰变为黑曜石的矩阵格栅,前后灯组的样式也更加动感立体。此外,轮毂和镀铬饰条等都采用熏黑设计,豹跃式肩线勾勒出俯冲的姿态。 名爵ZS搭载了10.1英寸的大屏,内嵌斑马智能系统,在流畅性、智能网联、功能丰富度上都有不错的表现。另外,车内的大部分区域也被软质材料所包裹,各部分的缝线和做工都能令人满意,黑红的撞色设计活跃了驾驶氛围。 名爵ZS的空间虽然算不上充裕,但乘客在车内还是可以比较舒适地乘坐。尽管是一台小型SUV,该车的后备箱空间还是较为充裕的,能够满足用户的日常需求。 动力方面,名爵ZS提供两款动力总成。其中,1.3T的三缸发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,搭配爱信的6AT变速箱,高效的动力组合使得ZS的实测百公里加速成绩仅为8.51秒。而1.5L车型的最大功率88kW,峰值扭矩150N·m,传动匹配5速手动和CVT无级变速箱。 整体来说,名爵ZS最大的优势就是具有欧洲范的高颜值、智能的斑马智行系统和小排量大动力的高效组合。

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    2022-04-08

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.64良好

    10万元级别,名爵ZS是少有的拥有L2 自动驾驶系统的SUV车型,1.5T动力输出功率达到163马力,搭载斑马智行3.0系统也非常好用。该车前格栅设计灵感来源于黑曜石,大灯设计灵感来源于F1赛车的发源地银石赛道,彰显其追求速度和运动的渴望。

    2020-09-21

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.86良好

    名爵ZS拥有动感的外观和精致的内饰,后排和后备箱的空间比较充足。1.5L发动机虽然爆发力不强,但足够线性,中段提速也比较轻快,CVT变速箱带来了平顺的输出和较低的油耗。L2级辅助系统让高速驾驶更加轻松,美中不足的是对路面颠簸的过滤略显生硬。

    2020-09-15

    点评车型: 2020款MG ZS 180DVVT 自动Plus L2+

    3.71良好

    外观不错,设计偏年轻化。前脸大灯和下扩散器配合很好看,萌萌的又有活力的感觉。不过侧面标配的轮毂有点小,如果大一个尺寸会更有运动感一些。 内饰有设计感,仪表台贯穿的亮色饰条连接了两个通风口,开着很有意思。但是用料有塑料感,包括车门也有硬塑料。如果调整一下会有档次一点。轴距2585mm,前后排腿部空间虽然算不上宽敞但是还够用。坐满5个大人也不会有特别紧张的感觉。跑高速的时候,车里会有风声也有胎噪,不算特别大是可以接受的程度。 动力一般,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩150牛米,车身接近1.3吨重。起步的时候加速能力不怎么样,提速有点慢。但是城里通勤够用了。跑高速还可以,超车变道的时候提前观察一下,多踩一下油门就可以解决。 性价比不错,相对于价位,配置比较丰富了,有后雷达,倒车影像,上坡辅助,多功能方向盘,车内PM2.5过滤装置,10.1英寸显示屏。

    2021-01-15
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    现在汽车已成为家庭生活中不可缺少的一部分,之前只有一辆长安面包车已不能满足日常所需,后来老婆又学了驾照,购车更是迫在眉睫了!预算十万左右,由于老婆是新手又不喜欢轿车,选车目标就放在了小型SUV上面!然后就在网上查看参数配置,车圈看车友的评价以及购车车价格,都有所了解之后就去4S实地看车、试驾以及询问价格,最后通过价格、颜值、配置各方面对比最终选定了缤越cool热擎! 目前提车半月了,工作关系要在市区开只跑了300公里左右。表显油耗8.9L/100KM 【购买价格】缤越cool-热擎 购车地:江苏无锡 裸车价:9.98万 优惠:13000元 车险:4500元 上牌费等综合费用4000元 总价落地:10.4万「这个价格是直接谈的落地,综合费用上牌啥的,他自己算,反正全部在内10.4」(赠送贴膜,脚垫)贴膜没要,自己网上又买的。 选车对比的有长安55p35p 还有1.4的缤越还有欧尚x5p 等等,反正看了好多😂 1.长安cs55p 35p 外观方面我更喜欢缤越cool。 动力方面都把三缸换成了1.5T四缸,马力相差不大,但实际试驾下来,缤越cool体验质感更具优势。而且同配置的情况下缤越 COOL的入门要求更低。舒适性表现更为出彩,所以我觉得缤越 COOL的性价比更高。 2. 缤越1.4 销售真的是没情商,都是年轻人跟他讲缤越cool 还有别的车都看过了,现在考虑缤越的两款,问他价格方面的优惠,还给我搞9.9😂 10出头都买新款了,啥配置都更好,干嘛高价买老款,而缤越cool销售,真的是稳得一批😂感觉自己被拿捏了 3. 其实长安55p各方面我都挺满意的,但是预算阻止了我,然后缤越cool的颜值,动力各方面也挺吸引我,然后老婆又很喜欢,目前两个人用车,也够用了,以后有小孩也暂时够用了。 3.名爵one也有纠结过,不过心里有点小担心,毕竟小众车,销量太惨淡,不敢下手。 【外观】 前脸新设计内部使用黑色网格样式加上红色线条修饰和小尾翼、红色卡钳、车尾的真四出排气、贯穿尾灯、前唇后视镜后包围的碳钎维装饰和赛车式中置后雾灯等细节直接把运动感拉满,外观简直长在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 在了我的审美上,变色龙也是超级好看。 可是看了实车还是喜欢黑顶加白色车身,还有就是觉得加钱不划算🤣🤣🤣哈哈 【内饰】 中控屏和车机采用了联屏设计,个人比较喜欢。亮黄色的装饰条看起来更显年轻活力,内饰软包也很多,防皮包座椅、皮质方向盘这些简单说就是年轻高档。 座椅也很舒适。 【配置】 电动座椅电动尾门,热擎版没得,激擎版,要加一万块,感觉没低配实惠,然后又挺少用到,自动驾驶啥的,个人不喜欢, 说到底还是预算有限😃也想啥都有,可惜预算有限。 【空间】 前后排空间挺满意的,小型SUV坐四个人不显得拥挤,174的我腿部空间头部空间都还有一拳半还多,五个成年人就有点了。后备箱也还好对我来说,又不拉东西,搬家叫货拉拉就好了。 用身体和拳头去表达车内空间大小,新车的味道半个月了还没散😅😅😅隔音的话感觉一般,毕竟价格在这,胎噪稍微烂的的路,很明显。不过在可接受范围。 【动力表现】 换挡个人感觉还是很平顺的,平常都是智能模式在开,起步肉点,速度起来之后油门还是很灵敏的,运动模式油门很灵敏,轻轻点一下就有反应了,不过有点费油,整体各种模式都有优缺点,看自己需求,要经济还是要动力! 【驾驶感受】 车机还好吧感觉,虽然可玩性不多但是日常导航听歌够用了,其他的交给手机就好了! 减震软硬适中,低速过减速带有点硬,不过毕竟扭力梁的,行驶过程几乎没有顿挫,加速只要舍得给油动力还是不错的。 【最满意】 1.颜值 2.动力 颜值和动力是最满意的,越看越喜欢哈哈哈哈, 动力给油就来,比我同学轿车猛多了。 【槽点反馈】 刚提回来三天 然后上了次高速,速度90以上时候主驾驶车门有漏风现象,吹口哨一样的刺耳声音,售后让放店里几天他们检查,还没放那里,挺不爽的新车这样子,有空了放那里让他们搞去。 最后 关于价格问题 落地10.4 贷七个18个月免息 。等于首付加贷款购置税3.4 。然后区政府补贴3000数字货币,一到三个月下来,等于10.1。 欢迎大家来讨论价格 使用过程中的问题等等。 “辛苦圈主浮生若梦推荐”

    3.80分“良好”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    不知不觉已经30岁了。无奈啊 之前有两大众朗逸,无奈口罩原因,还有房子需要装修,卖掉了。后来发现没辆车,实在出行不方便,就5000元买个08雪铁龙爱丽舍自动挡。买回来发现不能过户。心中五味杂陈,修车搭了1000,后来电瓶亏电,每天早上都要搭电,我的心啊,受不了。 于是乎,我就开始看车了,回到开头。30岁还一事无成,预算不多,于是打开懂车帝。搜7-8万二手车。无意间看到长安35p,惊艳到我了【实际确实没事。新车和二手车价格一样,为啥不选新的】,7万的预算符合我的预期【无奈啊,没钱啊】 开始去4儿子店里看车。试驾了一下,觉得舒适性也还行。开始疯狂砍价。最后以7.09万裸车成交【2023款35pluls 蓝鲸豪华版。有个尊贵版。6万多。人家说那个厂家不生产,套路满满,不就是太便宜,你们赚的少吗】。按揭费【3000】,保险【4500】(那天太高兴。没看,没对比,我朋友买的75,保险才4000。4儿子真的黑心)上牌720【我说自己去上,给我说了一大推,无语】。交了点首付,就把车开走了【实在没钱。不然全款。4儿子店赢麻了】。 车开回来兄弟们放个炮,暖了一哈。就开始漫长3年的供爹之旅了。 【用车感受】 23.11月提车,现在跑了2200公里,踩油门就给力。相当可以。 【问题】 1 有时候加速顿挫,现在北方冬天冷车打着的时候发动机声音很大,无语。 2没有蓝牙钥匙。有时候把钥匙家里就没办法开动车辆,希望长安听听劝。通过OTA升级,把蓝牙钥匙功能补上 3 油耗10-11【真的可以晕死】,加满一箱油跑了7天,希望后面保养做了,油耗降点。 4长安的app真的很卡,远程启动得等1分钟进去发动机启动页面。多像BYD学学。直接就去就可以看到启动页面。 5、最坑爹的23款竟然反向操作。22款还有蓝牙钥匙,23款砍掉了,大写无语。

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.00分“良好”
    缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎缤越 2022款 缤越COOL 1.5T DCT热擎

    【辛苦圈主桂哥的荣耀7G129推荐】 首先自我介绍个人情况:人生中的第一台车, 想好点买一个,奈何预算有限。平时也就公司出去买东西开,回家走一趟也开,所以选择suv,以后结婚了,自驾游啥的也挺舒服的车,然后就看到了缤越cool。 【购买价格】2022款缤越cool 热擎 购车地:陕西榆林 裸车价:9.5万 优惠:5000元 车险:4100元 上牌费:130元 总价落地:10.4万(赠送保养4次,贴膜,脚垫,洗车器。) 【外观】 黑色悬浮式车顶够时尚,黑色的外后视镜、黑色轮毂以及红色刹车卡钳,车顶的末端配有镂空黑色大尾翼,还有带扩散器样式的运动包围以及外露的双边四出式排气,看着很帅气。整个前脸形成了“X”状,大面积的黑色进气格栅和醒目的红色饰条,看起来很有视觉冲击力,前包围两侧有着进气槽的造型,并配以黑色高亮材质,强化了运动元素。这在同级别小型SUV中并不多见,前面的矩阵式大灯我最喜欢了,开车是三段式行车灯也很不错。 【内饰】 内饰方面,它的全方位生态净化系统更是从健康出发,主动清洁自动干燥,使汽车成为更安全的第三空间。坐在车里总能呼吸到新鲜的空气。一体式座椅,一体式车机,增加了不少的驾驶乐趣。多功能方向盘基本可以操作大多数功能,座椅调节也可以调到自己喜欢的位置,驾驶起来其乐无穷啊。储物格重点说一下,水瓶的大小有时候很难放。但是它给你配备可调节的储物格大小,特别人性化。 【配置】 我的是低配,但是该有的配置也不少,360度的全景影像。倒车的时候特别方便,对我最有用的就是自动驻车,对于我这种半坡起步困难户,这个配置就是福音。还有天窗,打开感觉很好。天冷了,远程启动和自动空调特别好用,就是不会记忆,用一次调一次。驾驶模式智能模式,我一般用的就是这个,根据自己喜好换挡什么的,很方便也很喜欢。车机用的银河os,反应很快,功能也不少。 【空间】 空间还不错,我是180的身高,腿部空间二郎腿也可以翘起来,头顶还有一拳半。隔音我感觉不错,高速上听着歌跑120也没感觉多吵。这次回家家人都体验了一下。都说空间出色,后排三个也不拥挤。都可以靠在后面,也是比较舒服的坐姿。后备箱的话我感觉还好,也不拉什么大物件,俩三个行李箱足够,后排不坐人放倒的话,人睡进去也不觉得拥挤。 【动力表现】 动力这块没的说,就是无敌。基本的红绿灯正常起步,比旁边的车快很多,更别提什么弹射起步了,注意安全才是王道。就算不弹射起步,你走出去了他们才开始走。动力响应很及时。推背感随时都能感受得到。超车动力更及时,自动降档给转速,但是最好是安全驾驶不要超车,快也快不到哪去,还不安全。 【驾驶感受】 驾驶感受这块,我感觉还不错。尤其是60-90这个速度,省油还舒服。悬挂我感觉有点硬,速度快点就感觉会挑头。座椅和方向盘摸起来很舒服,车机反应也很快。但是我普通话不太保准,老是喊他不出来,就很烦。但是喊出来以后处理事情很及时。不像有的车机感觉像是几岁了,半天不给你反应,反应了也是错误的。 【最满意】你觉得爱车的优势有哪些,动力、配置等等。 1.动力好,1.5T发动机, 雷神动力,雷神就是快。 2.车里看起来很舒服,每次坐进车里感觉都很不错,做进去就让人有驾驶欲望。 3.大灯组,矩阵式大灯组看起来特别犀利。三段式行车灯也很好看。 4.尾灯贯穿,我朋友跟在我后面,下车的时候说他也想改个想我一样的尾灯。 【槽点反馈】有没有异响,天窗有没有漏水,其它优缺点之类。 1.胎噪有点大,尤其拉高速跑140以上,就感觉轮胎不够用了。别学我啊。 2.二档换三档转速都是2000, 太低换不过去。 3.我老感觉上坡上来以后换挡需要一下延迟才可以。 4.储物格哪里不是隔断的,所以会导致万一有液体流下去,储物箱也会受伤。

    4.40分“优秀”
    长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型长安CS35 PLUS 2023款 畅享版 蓝鲸NE 1.4T DCT豪华型

    一直想买车,但是一直没买。之前开的威驰是我弟的。本来是在私人单位上的班,住宿舍吃食堂,某天领导突然叫我去国家机关那边学习,工资还是单位发,还是住在宿舍。宿舍离那边的单位五公里左右,于是打电话给我爹说了这个。我爹挺开心的,说买个电的给你开吧,我说也行,反正单位那里有充电桩免费充电。 本来看好了五菱星光,后面我弟说你别买电的什么的,他是想让我买艾瑞泽8。但是艾瑞泽8车身太长了,我从我家的大门进去铁定会被蹭到。然后我弟说我不管你了,你爱买啥买啥,反正别买电的就行。 元旦放假就和我爹去看车。先看了吉利的缤越,实在不喜欢他的那个档把,就去看了长安。我说要不然买回逸动吧,我弟之前就是开逸动。我爹看了一下说逸动底盘太低了,去你外婆家的路不太行,选个底盘高一点的吧。就看了35。看着还挺顺眼的,而且车身也合适,不算很大也不算很小,我爸说就适合女孩子开。就谈价格。但是我爹一直在旁边催着要交订金什么的,就没怎么谈了,就定下来了。现在想想好像价格高了。 8号提的车,全款8.35w,提车时的油耗是10.7,开了差不多三百公里油耗降到8.2。挺满意的。估计后面跑一下高速油耗还会下来,后面也想开了,也不想管那么多了,老是在意那点油耗就别开车了。 车开起来比我之前那辆威驰顺滑多了,就是刚开始的时候加速会有点顿挫感,问了销售说我开的是经济模式顿挫感很正常。 功能也挺多,反正总的来说比那个威驰好太多了,就是新车味道很大,买了块肥皂放车里吸吸味道,不知道现在还有没有甲醛。有时候上班摸鱼的时候从楼下看我的车车越看越喜欢。慢慢摸索吧。 我朋友本来说等我生日了再给我买个镯子,然后我现在提了新车今天就和她出去买了。哈哈哈哈哈哈反正就很开心。比我爹这种画饼男可靠多了。顺便晒一下镯子。