关于小鹏P7
提车两个月,P7让我最大的感触就是他不仅仅是一辆车,更是陪伴你身边的一个好朋友
两个月时间,可能没有很深入了解这个好朋友的功能和性格,那就说说这两个月里鹏厂以及小P给我的真实感受吧!
首先,说说不错的地方:
1.车机系统真的很聪明,能时刻按你的要求去做,相比其他车的人机交互系统,简直让我眼前一亮,包括后排也能给他指令,所以乘坐体验也相当不错
2.隔音真的不错,能让你在车内开电话会,办公(手扶箱也够大,能放笔记本电脑),午睡,丝毫不受外界干扰
3.外观是真帅,无边框车门,轿跑车型等等,黑色也在运动的基础上更先一丝商务
4.底盘调校的不错,听说全程是由保时捷团队调校,也不知道是不是真的,反正开起来非常稳,乘坐也不会有晕车或者其他不适反应
5.再来说说鹏厂,送电服务也很给力,虽然现在只剩每年1000度免费电了;服务也给力,不管售前还是售后,每个环节都非常给力,有问必热情解答,态度都很好,例如过来贴个玻璃膜,都会热心的问你是否需要留下来吃午饭,帮忙洗个车之类的,细节上的东西做的还是蛮到位,也会经常组织车友活动或是名人堂积分活动等等
再来说说一些不足,看看鹏友们是否有同样的感受~
1.车子后备箱开启问题,首先没有实体按键,有时候手提太多东西还要掏钥匙解锁,或者跑到车内操作打开,非常不方便,电动尾门还需付费加装;整个后备箱门非常重,打开费劲
2.中控台塑料感比较强,下压会有bia bia bia的声音,担心以后异响问题
3.空调出风口异响,在车辆静止的时候声音相对较大,问了几个鹏友都有类似问题
4.刹车偶尔会带有刺耳的声音,希望能改进
5.座椅都偏短,偏硬,坐久了会不舒服,建议改进
综上为个人目前提车两个月感受,后续用车问题将与各位鹏友再做讨论?
大黄大大黄1:续航漏了,大概75-8折上下
慵懒的驾驶风格:p7被你拍出了保时捷的味儿
川VVV:唯独没说续航
转眼间爱车佩奇已经行驶了8个月接近14000公里了……开了恁久,说说我对小鹏P7 的使用感受吧!
首先当然是外观了。小鹏P7的外观时尚,整体溜背的设计让它看着非常有运动感,非常符合我的审美。从整体来看无论是线条的设计以及车灯的设计都很符合我对轿跑车的定位。每次开出去都有人问我这车多少钱,夸赞这车好看,不得不说佩奇的颜值杠杠的?
小鹏P7走的是智能科技一体化的设计,内饰能明显感觉到简约化设计风格,会觉得鹏厂真是很用心的在皂这款车。特别是选装了丹拿、音乐头枕、红内饰后,车内整体显得更高级,就是这个真皮座椅没用过多久就出现了褶皱,据朋友所说真皮都会出现这个情况,还能接受。
小鹏P7在语音交互上真的是独领风骚,各种功能都放在你能很好操作的地方,一些不常用的功能被集成到了中控屏幕里面,通过语音的形式进行操控。特别是全场景ai语音对话,能够准确的分辨出各各不同的场景。
油车开惯了的童鞋再换这个需要适应刹车,毕竟是电动车,它的制动力来源依靠的是电机,而真的要强力刹车的时候它的布兰博卡钳也能带来很好的刹车体验,适应一下就好了,不需要担心。
它的悬架偏软,很明显小鹏的工程师希望让整车既有运动风格又保持舒适,但根据我试驾特斯拉的体验来看,它属于那种硬合软之间,整体偏舒适,过弯时会有比较明显的支撑性,但在重刹的情况下它的点头又很明显,可能这个和P7是后驱并且自身重量很大也有一定的关系吧。
后备箱由于使用的是溜背设计,开口小,而且整个后备箱的进深非常深,东西一多往里面多放一点的话,在拿的时候会非常不方便,把身子探进去很难受,希望后期改款能够设计成掀背让问题能得到改善。
最后来谈谈爱车的续航,我是480磷酸铁锂版,每天通行来回40公里,百分之80高架,综合天气轮胎等因素,wltp413的情况,日常能开到330+ 还剩40,在极高温和低温情况下,电池会根据算法 重新计算剩余续航,所以建议有条件可以停放在地下车库,总体来看小鹏P7在续航这块我个人是比较满意,在目前没有家充的情况下,基本一周充一次,在城市中通勤上下班代个步,日常和朋友出去玩玩还是非常方便的。之前也有在网上看到很多人担心电车跑不了高速,但是实测下来电车在跑高速往往比间断性用车续航要高,目前各各高速服务区都有设立充电桩,即使在爆满的情况下也可以下高速找充电桩,未来相信也会有更多的充电桩部署,所以在高速这块基本上只要错开节假日,还都是比较方便的。
总体来说,佩奇是款不错的车,虽然目前还有些不成熟的地方。新能源汽车的优势就在于智能化,希望小鹏在未来软硬件迭代上,也能给老车主们带来一些升级的可能,毕竟选择这款车的人都是比较相信小鹏的。在使用期间,售后服务上小鹏的工作人员都还很热情的,每次提出的疑问都会耐心讲解,出现一些小问题也都能直接更换零件,总之买了小鹏P7有小遗憾,但不后悔。
提车也小半个月了,对佩奇的一些功能及使用方法也有些了解。下面就几点说一下个人看法。
1.外观
相信大家买佩奇首要原因就是因为外形好看,p7在20w这个价位之间因该算是很能打的外观了,富有科技感的大灯加溜背造型以及无框车门确实让人眼前一亮。
2.智能
p7最好的因该就是语音交互的流畅度以及辅助驾驶。在买佩奇前也去试驾过别的车,总体还是佩奇使用体验较满意。相较于其他同价位的这点确实不错,当然随着新一批车型上市配置更丰富有配备8155芯片,优势就没那么大但还是一样能打。
3.空间
前排还是很舒适的,后排空间有点不友好,高个子的坐着稍显拥挤,座椅也比较短,时间长了会很不舒服
4.续航
续航影响因素较多,个人脚法以及环境等其他因素都有可能造成折扣比较多。个人感觉秋天开不暴力驾驶还是能接近1:1的,当然个人看法。
最后想说买车自己喜欢就好,反正也是自己开,车代步工具新鲜感一过都一样。
背着苹果买华为:佩奇很好看的
Handsome陈奕迅:听说现在有两万优惠了?
死道友不死贫道911:小鹏的前脸和90年代轿车一样加了半圈灯带 哪里帅气?
选配了丹拿音响,音乐座舱,19寸轮毂,天辰灰色,搭配整个车子外形,非常有科技感,纳帕真皮座椅座感舒适,外观时尚,年轻,车机智能,车子配置非常高,加速轻快,年轻人很喜欢。每天开着上下班往返100公里,不再觉得疲惫,开车反而成了享受,高速120码也稳扎稳打,当人非常放心,噪音小,放上音乐几乎不被打扰,底盘还有行驶质感非常高级,送了充电桩,安在自家车位,充满一度电只要三十几块,跑三百多公里,小p是我的第三辆车,前面两辆一个是日产天籁,一个是沃尔沃xc40,这三辆车比起来我最喜欢的就是小p,哪怕我爸的宝马x6也不换,现在只希望我的小p能够继续好好地为我一直服务下去。
模拟人生Yanx:脚垫不错呢 能推荐一下吗
用户5482874111450:兄弟 多少拿下的
不二陈6:兄弟我上下班也100km不知道 其中40公里是高速 不知道这样的路况 续航是多少诶