外观方面,CS75 PLUS真的非常运动,造型激进大胆,看起来很虎人!前脸黑色格栅质感很好,车身漆面光泽度和车漆的细腻质感都令人满意,车身侧面也很有立体感,18英寸的韩泰轮胎显得十分大气,配合这台车运动的车身造型,很搭配。
内饰表现也继承了国产车优秀的水准,两块12.3英寸的液晶屏幕连在一起,大面积皮质材料的包裹,柔软贴手。平底式多功能方向盘除了好看以外,握感和转向阻尼表现也是极为出色的。不管是坐在车内哪个位置,都不能忽视这台车的豪华质感,内饰的缝线处理,以及拼装工艺都很有档次感,完全是国产车之中的精品。配置方面,定速巡航和360度全景影像,驾驶辅助系统,全景天窗、语音识别、科技配置表现都很优异。前后排的空间都很宽敞,适合一家五口用车。
动力表现也非常出色,搭载了2.0T发动机,隶属于长安蓝鲸动力品牌,最大功率为171千瓦,峰值扭矩360牛·米,数据上足够亮眼,在国产的2.0T发动机里表现属于前几名,百公里加速时间可以做到9秒左右,作为这么大的一台SUV来讲,这个加速能力日常超车完全不是问题,高速后端的发力也足够充沛。
开起来之后,整体的驾乘感受非常不错,尤其是跑高速的时候,车身非常平稳,丝毫没有发飘的感觉。对于路面颠簸的抑制和吸收还是比较到位的,只不过在过大的一些坑坑坎坎的时候,在车内能够感到一些多余的振动,不过整体呈现出了一种高级的质感,这点值得称赞。
如果说这台车唯一的缺点,可能就是油耗略高,其他很难寻找出大的问题,是一台很不错的国产车。
【最满意】
1. 科幻前卫的造型设计一经发布就有着较高的热度,非常适合作为年轻人的第一台车,日常驾驶有着不错的回头率。
2. 2.0T+8AT变速箱有着可观的数据表现,无论是提速还是高速超车都游刃有余,三种驾驶模式能够满足不同使用场景。
3. 空间表现优良,无论是前排还是后排都照顾的十分周到;后排放倒后有着充足的空间,满足不同使用需求。
【最不满意】
1. 隔音效果一般,高速情况下尤为明显,城市道路驾驶表现良好,希望后续能够优化吧。
2. 内饰组件异响,品控还需加强。
【油耗】
综合油耗在9L左右供参考
长安CS75 PLUS2021款 2.0T 自动旗舰型,官方指导价格为15.49万,目前的优惠行情在0.3万左右。不像同级别的其它车型一样有万元的优惠,因为自上市以后凭借优秀产品力得到人们的喜爱,到现在上市一年多,依旧有不错的热度,所以经销商给出的优惠力度也偏小。
长安CS75PLUS换装了最新家族式外观设计,并在细节上还增加了更运动化的饰件。它富有冲击力的全新造型由长安汽车意大利造型中心担当设计,在颜值当道的今天,它的风格我相信会拥有不错的回头率,流畅、激进的线条让它具备非常不错的运动范,也看起来非常年轻。内饰两块12.3英寸大屏非常惹眼,2.0T车型上碳晶黑和熔岩红双色的内饰搭配符合年轻人的心思,1.5T车型上不仅拥有双色风格,还有碳晶黑纯色风格内饰,整体所呈现的豪华感和科技感在同级别中非常突出。中控台上方采用大量的搪塑材质,手感柔软,大部分是皮质包裹,用来方面没有让我失望,整个内饰很显档次感。
长安CS75PLUS车身尺寸长宽高为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,车内乘坐空间体验很出色,家庭用车重视的后排有全平地板,可调节角度的后排椅背,以及4/6比例放倒的座椅。行李厢空间非常可观,后排完全放倒后,后备箱空间从620L增加到1450L。
与2.0T发动机匹配的是爱信8AT变速器,发动机最大功率为171KW/233匹马力,最大扭矩360牛·米,动力参数优秀,对于日常驾驶还是变道超车这个动力都没有问题,遗憾的是即使是2.0T顶配车型,也没有配备四驱系统,希望后期增加四驱系统。
点评车型:
2021款长安CS75 PLUS 2.0T 自动旗舰型
4分“优秀”长安CS75 PLUS是一辆非常好看的车,不管是外观设计还是内饰,都足以吸引不少年轻消费者,甚至是中年消费者。我认为这是它销量好的主要原因,也是我购买长安汽车的原因。但是当我开过这台车后,我的购买欲望直接下降了三成。CS75 PLUS在细节之处的把控并没有像它的颜值一样禁打。在操控,底盘调校和NVH这些方面还需要提升,而且车机系统的反应不够敏捷。不过话说回来,在这个价位,你又似乎很难买到比它更好看的SUV,空间表现也足够充裕。毕竟老百姓们不一定真的在意开车时的那些细微差异。而长安这几年的进步也是肉眼可见的。如果你真的想买这台车,我真心、由衷的建议买2.0T的。作为老车主,我也希望在不久的将来长安能做出“明明可以靠颜值,却偏偏要靠才华”的车。
全新长安CS75 PLUS前脸非常的犀利夸张,车头富有攻击性,纺锤状的中网融合犀利的大灯,前脸非常动感。侧面线条比较平直,让车身看起来高大威猛。车尾最引人注目的就是双边共四出的排气着实唬人,两个独立的高位刹车灯设计也是非常有新意的。全LED的尾灯点亮效果非常出色像一把弯弯的匕首,晚上很有辨识度。长安CS75 PLUS内饰设计非常有豪华感和科技感,无论是配色还是用料都可以让你感受到。仪表盘和中控屏全液晶的双屏设计,让整车的内饰更有质感。空调面板为触控式的设计,看着很有科技感,不过对于容易出手汗的朋友就没有那么友好了。前排运动座椅的设计,让车内的运动气息越发浓郁。当然这个级别的后排空间也没有必要去担心。但是我个人对于内饰这个大红色的配色有点难以接受,当然这个还是看每个人的喜好。长安CS75 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机匹配8AT变速箱,最大马力233Ps,峰值扭矩360牛·米,这样的动力参数,无论是心潮澎湃的驾驶,还是悠闲的乡村游,你总能找到适合你的感觉。
长安CS75 PLUS有两个优点:1是动力,不管怎么说这都是2.0T的发动机,排量摆在那里,动力肯定是要比1.5T的是对手更有底气的。特别是80公里每小时以后的再加速能力很强,高速超车游刃有余。2是它的外观非常动感,家族式设计配合红色点缀,看起来就非常运动,属于讨年轻人喜欢的类型。
缺点有两个:1是油耗,车主反馈市区百公里油耗要到9-10L,相对而言这个数据不算省油了。2是它的空间只能说中规中矩,外观看着还是很修长的,但是车内空间只能说是平均水平,腿部空余接近两拳,感觉没有达到预期。
【最满意】外观年轻时尚,颜值很高;内饰用上了大面积软材质包裹,而且中控造型也好看,很有科技感,只不过红色座椅有些太艳了,换成黑色会好一些;空间方面表现不错,180CM身高坐进去前后排都很宽敞,而且后排地板是纯平的,座椅也是可以调节的,包裹性还不错乘坐起来很舒适;2.0T发动机配合8AT变速箱,动力不是问题,加速很快而且加减档没有明显的顿挫感,这套动力总成长安调校的还是很优秀的。 【最不满意】市区堵车油耗在10-11L之间,偏高。