点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型
4.3分“优秀”购车理由:
1:座椅宽大,每排舒适度高。(关键因素)
2:真第三排,第三排舒适度也高。
3:内饰做工用料扎实,品控不错。
4:整车静逸性强,底盘调校舒适度高。
5:相比较而言,整车看起来“秀外慧中
用车体验:
1:外观内饰:
外观有棱有角,小有气势。内饰随处可见软质材料包裹,具备一定的豪华感。
2:动力操控:
动力不俗,没有想象中肉。加速线性,偶尔深踩动力响应积极。感觉动力上可速可静。
操控并不像很大的车,过弯并线等各方面操作优秀。方向盘有一定虚位。
3:空间和舒适度:
第二排独立座椅很舒服,中间过道很方便。第三排座椅空间也很大,感觉长期坐人也不会很累。底盘舒适高,滤震效果好。过减速带和过坑,没太大的动静。舒适度目前是最满意的地方。
4:油耗:
目前刚刚提车,还不到100公里。由于上下班市区很堵,走走停停,油耗大概在15个左右。多跑跑感觉油耗应该不会很高。油箱很大,加了300才加一半油箱,很适合长途旅行。
XT6的不足之处:
1:中控屏幕,相信这是XT6公认的硬伤,10年前的布局,小屏幕,但还能接受吧。
2:刹车真的很硬,有时感觉轻踩车刹不住,几次差点追尾,这点还真需要适应一下。
3:车机偶尔会有些小BUG,需要升级。
4:锁车不能一键后视镜折叠。
小的不足之处可能不止这些,但也止不住我对XT6的喜爱。选择XT6就是看中了它的一切优点(也包括缺点)。
总结:
XT6真是家用商用(我主要是家用)SUV里的性价比不二之选。
XT6很实用,也很舒适,虽然美系车做工比不上德系车,但性价比真的很高。值得推荐
周志言8896:还是6座好
疯子楊2:武汉那个四S店买的,
用户6251662313456:百公里油耗15你是怎么开的啊
【购车经历】
选凯迪拉克xt6主要是看中空间和外观了!8月底开始看车,第一个看的就是xt6,媳妇看完就相中了,当时还是21.5款的,我觉得还得对比一下,又看了红旗hs7,昂科旗,探险者,还考虑过大五座的几款车,主要是已经看上了xt6再看别的都不香了!最后9月底提了22款四豪,本来想定黛蓝色,说得等到元旦,还不一定有车,最后提了黑色的现车!
【驾驶感受】
开了快500公里了,说下感受,首先车大,去商场找车位没以前方便了,座椅舒适度还可以,但是缺少豪华车的高级感,内饰比较成熟,没有年轻人的活力,低速稍微有一点顿挫,可以接受,动力上起步还可以,低速深踩油门转数到3000往上,声音有点大,不知道其他车友是不是,车速上到40就感觉动力流畅了,这时候应该是到高速档位了。动力家用足够了,超车不费太大劲,方向指向精准,开起来挺轻巧的。
【舒适性】
车大,开车舒适度很好,座椅舒适度也不错,第二排舒服度还可以,因为买的7坐,6坐的第二排是真舒适,不过家用我还是选了7坐的,乘坐舒适度满意,就是隔音不好,胎噪风噪比较明显!
【空间表现】
买这个车就是为了大空间,第二排空间大,第三排也能坐个成年人,不用第三排那后备箱就非常大了,平时也是当个大五座开。
【油耗】
市区在11到12个油,高速能跑到8个左右,这个大的车算比较省油了!
【最不满意】
还是噪音问题,我不知道是不是我车的原因还是都这样,低速还可以,但是上到80,胎噪和风噪感觉就大起来了,在高速到100感觉耳朵嗡嗡的,旁边过去个车也感觉声音好大!不知道是不是我车的原因,看其他车友说静音做的好,我是没感觉!
总的来说,这个级别的车,这个价位算性价比最高了,优点不少,缺点也有,车无完车,慢慢体验吧!
因次2448980031526:这个车优点之一就是隔音效果好呢,而你的?
车友晨:还得吐槽一下刹车和喇叭,刹车硬这个是通病,喇叭不用力都按不响
头条用户:刹车在你首保时会升级系统程序有改善,喇叭得按对位置,要不只能干着急按不响
之前一直对大车不感兴趣,之前有两辆车,一辆Q3,一辆高尔夫R-Line,2021年初开始计划换车,最初是想换一台好开,空间大的轿车,这中间看了雷克萨斯es300h,宝马525,一直对雷车比较感兴趣,因为家里都是德国车,车是好车,但加价超了预算,并且要等四个月才有车,之后还看了丰田家的两台中级车凯美瑞和亚洲龙,放弃的原因是内饰和噪音。之前对美国车完全不感兴趣,凯迪拉克这个品牌还停留在小时候见过的加长婚车和后来的网传五折的atsl,对美国车的印象是小时候坐过的君越,凯越,只有两个比较清晰的印象,费油,慢。刚好有一个朋友在凯迪拉克4s店,就想了解一下,在这之前我连这个品牌的车型都没概念,甚至不知道CT是轿车和XT是SUV...去了之后原本是要看轿车,所以重点看了CT6,放弃的原因是没现车,并且感觉太商务。惦在店里看到XT6的第一印象是,大,外观线条硬朗,在前几年流线型设计风靡的时候,几乎所有的车都是圆圆的,包括我开了7年的Q3,所以对线条硬朗的车有格外的好感,内饰谈不上喜欢,但对我来说不觉得丑,并且还挺耐看,对触摸按键排斥,所以空调的实体按键好评。各种安全配置和Bose音箱都好评,车里的行驶噪音控制的也很好,相比之前的Q3和高尔夫好出太多。油耗目前5100公里,表显9.7,可接受。
【空间表现】
比目前手里的高尔夫和卖掉的Q3强太多,当然也不是一个级别,第三排是真三排,身高175乘坐无压力。
【驾驶感受】
相较于Q3来说,加速的动力输出稍差,同样是2.0T,但主要是车身大出很多,并且AT变速箱加速还是不如湿式DSG,但平顺性好很多,据说AT更耐用,但第一次开AT的车,有待证实。5米的车长开起来并不感觉笨重,整体感受平稳,安静。
【最不满意】
不知道48V轻混的可靠性,几年之后是否会冒出很多质量问题,并且电机换的概率大不大。
【提车价格】
裸车36,加各种费用,落地40,河南商丘
悠闲饭团Rhk:选XT6就对了,雷车那动力和隔音,会让你抓狂!我的rx开着很烦,去年换的XT6
大连非正常人研究所:舒适性可以打5分
天空之城AG:恭喜恭喜恭喜恭喜恭喜
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 七座四驱豪华型
4.4分“优秀”优点:
外观大气,老婆一眼就看中了,毕竟她是个外貌协会,尤其对深蓝色的高级感很喜欢。
内饰也显豪华高级感,枫褐色显得沉稳大气,皮质舒适,包裹性较好。
油耗还可以,这么大的车,重量摆在这儿,高速油耗偏低,大概不到8,城市路段油耗高一点,也在10-12之间,还不错。
空间不错,后排能够较好的坐下去,比领克09宽敞多了,但是导致的结果就是后备箱狭小了,只能放下两个行李箱。除非平时当五座开。要不是老婆一定要选一台空间舒适的七座SUV,可能不会选这个。
缺点:配置方面不令人满意,包括仪表盘和中控屏都太显老旧,不能用上液晶显示,不能实现中控大屏对于一台豪华型轿车实在是过于低级,这导致了很多朋友直接pass。
另外,NVH不算特别好,感觉胎噪比较大。而且变速箱的质感确实比不上爱信8AT,如果对驾驶感追求较高的朋友,可以选择其他比如领克09,变速箱非常平滑,起步加速都比凯迪拉克优秀。
zzyong530:同款黛蓝加枫褐,,,,周末才能提车
用户4073574867327:这油耗
立哥leelee仔:6座锻银~
首先外观大气好看,特别喜欢。
当时订的是黑色两豪,一个月都没车,没定的时候还好,订车了就每天都盼着车回来。最后退了订金去省城提了现车,优惠7个,晶灰色,当时还怕颜色不好看,想不到挺耐看的。
然后车特别大,空间挺大的,生了二娃,主要是为家人服务。
车机系统用的不多,上车就连了CarPlay 挺方便的。感觉没必要买那些系统。
行驶感受,加速平顺,舒适,隔音效果好,整体满意。
现在开了快一年了,行驶1.3万公里说说缺点,
1.油耗11.2 。我以前开手动的老司机,开车平顺,提前减速,自认为很会省油的。但市区跑的多,接送孩子堵车多,油耗也不算低。
2.座椅问题。开这么久,总感觉开车的座姿不舒服,调远一点腰舒服,但手握方向盘举着累;近一点手不那么累,脚离刹车油门太近,一直弓着累。反正觉得差点意思。 六座第二排座椅不能往后放倒,也找不到舒适的座姿。平时中午想在车里躺一会,几乎难受。
3.动力。这么大的车,肯定没小车驾驶的快感,对于我来说还算够用,但发动机的声音特别大,尤其启动的时候在车边听着,然后加速时候的咆哮也明显。
4.刹车。刹车软,跟车堵车的时候 没有信心,感觉刹不住。 最大的吐槽点就是 开了一年了,启动后刹车的异响还那么严重,吱吱吱的特别恐怖,别人不知道这是多烂的车。
5.变速箱。 很难受的一点就是,松油门或者减速刹车,偶尔会突然抖动一下,去找过4s店,解释说是变速箱退档的顿挫,属于正常范围。但我觉得这点很不舒服,没有了豪华感。
6.后排空调。那个按键很容易碰触到,经常后座不需要开空调 一不小心就碰到打开了。
7.后备箱空间。第三排空间还算能坐,但如果坐了第三排后备箱几乎没什么空间了,比途昂的空间利用率小。
一夜无雨1:不错呀搞到丐版,性价比最高的了
九九心心:开了这么久才知道 方向盘可以前后调节。终于坐得舒服了,哈哈哈
火星的爱斯基摩人:有没有后悔没上豪华
点评车型:
2022款凯迪拉克XT6 2.0T 六座四驱豪华型标准版
4.3分“优秀”【空间表现】
空间除了后备箱小点,乘坐舒适度还是很好的
【舒适性】
这么大个车,起步也快,换挡平顺,操控也棒
【第三排空间】
个子太大坐进去稍微有点,好在腿可以伸到二排的走廊上
【最不满意】
刚提回来的车,放了几天打开机舱才看到电瓶漏液,好在销售和售后都很积极的给换了,态度也都很好,刚开始提车很多东西不熟,好在销售耐心的讲解,就是这个车道保持,不怎么会用,开了也没有这个功能呢
宸懿CadiIIacXT6部落:车道保持,高速上,你换车道,不打转向试试,试下就知道了
一人开车:兄弟,落地多少?我也是襄阳的
用户1758686397000:裸车37嘛
点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 七座两驱豪华型
4.5分“优秀”整车外观显得遒劲有力,内饰相对简约,2.0T的动力相对比较充沛,内部空间比较符合家庭的使用需求。
【动力表现】
9AT变速箱加上2.0T的发动机组合,在动力上能够满足日常使用需求。
【空间表现】
家里人口比较多,对车的空间有了更大的需求,在选车的过程中也成了很重要的一个因素。在对比选车时,凯迪拉克XT6有六座和七座可选,空间尺寸在宽度和三排的纵深长度方面相对还是比较充裕的,在试驾体验的过程中也真实感受了车内空间,能够满足日常全家出行的需求。
【驾驶感受】
日常驾驶过程中,整体比较平顺。在红绿灯较多路段或者拥堵时段,车的自动启停功能使用的比较频繁,启动相对比较平顺。
【提车价格】
相对于车的整体表现,对价格还是比较满意的。
愉渔娱鱼:百耗7.5???
大哥,你是怎么开出7.5的?望不吝赐教
因次2448980031526:油耗这么低,不堵车了吗
天空之城AG:恭喜恭喜
点评车型:
2021款凯迪拉克XT6 2.0T 轻混动 六座四驱豪华型
4.3分“优秀”外观刚硬大方有型,内部空间巨大,动力输出平顺,降档略有顿挫,急加速略显不足。