圆桌Ope点评怎么样

之前一直对大车不感兴趣，之前有两辆车，一辆Q3，一辆高尔夫R-Line，2021年初开始计划换车，最初是想换一台好开，空间大的轿车，这中间看了雷克萨斯es300h，宝马525，一直对雷车比较感兴趣，因为家里都是德国车，车是好车，但加价超了预算，并且要等四个月才有车，之后还看了丰田家的两台中级车凯美瑞和亚洲龙，放弃的原因是内饰和噪音。之前对美国车完全不感兴趣，凯迪拉克这个品牌还停留在小时候见过的加长婚车和后来的网传五折的atsl，对美国车的印象是小时候坐过的君越，凯越，只有两个比较清晰的印象，费油，慢。刚好有一个朋友在凯迪拉克4s店，就想了解一下，在这之前我连这个品牌的车型都没概念，甚至不知道CT是轿车和XT是SUV...去了之后原本是要看轿车，所以重点看了CT6，放弃的原因是没现车，并且感觉太商务。惦在店里看到XT6的第一印象是，大，外观线条硬朗，在前几年流线型设计风靡的时候，几乎所有的车都是圆圆的，包括我开了7年的Q3，所以对线条硬朗的车有格外的好感，内饰谈不上喜欢，但对我来说不觉得丑，并且还挺耐看，对触摸按键排斥，所以空调的实体按键好评。各种安全配置和Bose音箱都好评，车里的行驶噪音控制的也很好，相比之前的Q3和高尔夫好出太多。油耗目前5100公里，表显9.7，可接受。 【空间表现】 比目前手里的高尔夫和卖掉的Q3强太多，当然也不是一个级别，第三排是真三排，身高175乘坐无压力。 【驾驶感受】 相较于Q3来说，加速的动力输出稍差，同样是2.0T，但主要是车身大出很多，并且AT变速箱加速还是不如湿式DSG，但平顺性好很多，据说AT更耐用，但第一次开AT的车，有待证实。5米的车长开起来并不感觉笨重，整体感受平稳，安静。 【最不满意】 不知道48V轻混的可靠性，几年之后是否会冒出很多质量问题，并且电机换的概率大不大。 【提车价格】 裸车36，加各种费用，落地40，河南商丘