唐DM-i续航表现优秀值得买吗_唐DM-i怎么样

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

【空间表现】 平时自己上下班用，把第三排放下，后备箱超大，第二排拉到最后还是够大了。带几个小孩时把第三排打开，孩子超喜欢坐第三排。 【动力表现】 动力这块我的追求不高，比起上个车宝来来说，还是有巨大提升，红绿灯起步和超车很有信心 【续航】 续航不错，才提车十天开了几百公里，为了磨合，除了开始几天开的EV模式外，现在都是HEV，目前综百公里合能耗11.7度+2升，还是比较满意。 【充电时间】 自己车位上安装的7KW充电桩，实际充电功率只有6.1，从25%到100%两个多小时 【第三排空间】 170以下的个子还是可以用，高于170的还是有点局促了 【智能化】 智能化还算不错，没什么好说的 【油耗】 目前最高2.6升，因为没有馈电跑过 【提车价格】 由于是涨价前提车的，所以还是裸车21.68万元，加4000的手续费和上牌费，再加5600多的保险落地，然后花了2000在朋友那搞底盘装甲和钛合金护板 【最不满意】 最不满意的是4S店的服务太差

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

优点是续航不错，配置高，颜值也可以，充电十几块钱，跑110公里，座椅通风在广东很合适，尾灯挺好看。油费非常低，不管是混动还是亏电，高速亏电油耗6L左右，市区纯电100公里左右。在深圳免费送粤B牌照，不限行，免购置税真的香。空间也比较大，偶尔拉东西非常方便。缺点是底盘一般般，不是特别整，有点松的感觉。配置高，高速长途acc巡航很舒服。车机带K歌功能，和女朋友一起唱歌很不错体验，主要是我们都不太会唱歌，在车上自己唱就非常好，怎么唱都没关系，增加幸福感的功能。电动尾门非常实用，手不会因为车身脏了，带脚踢功能。支持nfc功能，特别方便，车钥匙不需要带，手机一感应就可以开锁启动出发，支持远程启动和授权别人的手机远程控制，非常实用好用。车机流畅性一般，但是360全景影像非常清晰，我觉得可以算中上水准，车身比较大，搭配清晰的360就不用担心磕磕碰碰了。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.14分“优秀”

外观不过时，大气简约，除了轮毂外露刹车盘不太协调； 内饰整体观感较好，但是不好用，储物空间少，钢琴烤漆塑料易挂花，新车气味较大； 空间很好，第三排临时应急也可以； 续航不错，通勤一天65公里足够了； 车机智能化有待提升，很多默认软件不好调整，UI老气，液晶仪表交互不好，没有配手机互联，要是能ota升级4.0就好； 智能辅助上，车道保持不太好用，开启后有时会突然抢方向盘，acc还是可以的； 驾驶感觉还可以，nvh大部分工况不错，高速120-130动力够用了，方向盘有点轻，调到运动也是轻的，座椅很舒服，就是刹车踏板太靠中间了，堵车的时候要歪着坐，底盘确实软，大的起伏路面有多余的“船感”，小的颠簸处理的比较不错； 额外吐槽一下作工，前侧玻璃小三角窗的玻璃密封条有毛边，后座椅扶手转轴处的皮包的太差，天窗打开通风模式的时候行驶中有异响。 先唠这些了，后面再补充。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.71分“良好”

优点 1.续航高，省油，(不过我比较少完全开纯电）充电基本每次从20充到95花20块，划下来大概2毛钱一公里，快充也不难找，每次快充大概一小时，坐车里看看综艺一下就过去了。 2.车空间足够大，7座在市内一群人出去玩不会有座位上的烦恼，第三排女生坐起来短途不会太难受，而且有360影相我一个新手开了一周下来基本没什么烦恼，开得比老司机还猛 3.记忆座椅非常方便，可以没到车就提前开空调真的巨香！ 缺点： 1.订车到提前3个月零10天，很煎熬！！ 2..悬挂太烂，过一些坎震的很明显，过弯侧倾也很明显，所以每次过弯我都要提前一点踩刹车。 3..没有丹拿音响，还不能选配，我是真理解不了！当初因为这个我纠结了很久很久！差点就买别的车了

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.17分“良好”

唐dmi外观内饰空间都还过的去，续航能力还不错，动力也够用。平时上班开来回60-70公里，只要有充电条件，用车成本几乎可以忽略。112公里续航夏季走国道正常80迈车速大概能跑个120-130公里，电池续航没有虚标，不过冬季续航衰减的厉害，尤其开暖风电量更是刷刷往下掉，天津地区最冷的时候能到零下十几度，这时候续航也就70公里左右，而且还是在没有激烈驾驶的情况下。但是这车智能化水平在国产车里面估计也就是垫底的水平，综合配置相对也不高，当然这是相对国产车来说的，比合资车还是稍微有点优势。质量方面就更一般了，比亚迪品控比较垃圾，目前我开了不到一年，电控系统出现严重故障。发动机无法正常启动，去店里检查发动机没有任何问题，所以问题只可能出在电控方面，另外唐dmi大批量的电池都有问题，有自燃隐患，我的本地唐dmi车友群几乎都被召回换了电池，简直毫无品控可言！

点评车型: 2022款唐DM-i DM-i 252KM尊享型

3.86分“良好”

提车地深圳 没决定买车前关注的红色，为赶上补贴提了现款山脉灰 为什么选择这款车，主要是价格方面，本人喜欢宽胎看着霸气。买之前没有试驾过，目前300KM，暂时不发表驾驶感受。最想提的是DMP家里不同意，加上后面主要媳妇儿用车，所以性能车就没啥必要，两驱足够。 大家最关心的先说！！！落地价格 【提车价格】 说到提车价格，指导价281800，决定买车就是看中了优惠，店端优惠16000，区补：13000（需要申请通过审核才能拿到）。开票价格265800，落地花了284000信不，现在给大家算算怎么会落地这么多的。保险9300多不要吐槽说DMP也没这么高，实际消费。电动踏板3380，还是打折免工时费。电机护板、电池护板（252KM电池比较大）851这些都是4S店装的以免争议，延保至8年21万公里4410。所有看不见的配件、维修免费，免工时费。 【空间表现】 以前开的车都是紧凑型的，现在开唐对他的空间非常满意。 【动力表现】 混合动力表现也是非常不错的只要舍得给油，HEV模式我都达到9个油了。 【续航】 续航比较真实，充满电，EV模式从深圳福海至广州白云机场消耗50%的电。 【充电时间】 充电时间30%到充满花了30分钟比较满意。 【智能化】 这款DMI顶配车型功能还是比较多的，L2级的自动驾驶还是很哇塞的，打转向灯可以自动变道，导航选择后自动进入匝道、还有很多就不一一介绍了。 说说送的东西全套脚垫不含后背箱垫，送龙膜我拒绝了买过车的都懂直接要了1000的补贴自己去贴。 为什么要多花几万买这款DMi 1、电池大减少充电频率，2、热泵空调系统、3、车内5孔220伏插座4、邓禄普轮胎官网价1600多一条 4、红色活塞卡钳。目前发现的就这些。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

4.79分“优秀”

毕业第一辆车是奇瑞艾瑞泽，感觉还可以，要不是媳妇生了双胞胎也暂时不会考虑七座，15号提车到现在四天了，各项很满意，动力，豪华感（可能是之前也没来过20以上的）智能，外观，媳妇也是赞不绝口。 【空间表现】 刚才说买车的最初需求就是人多，空间要大，目前来看确实不错，我妈和媳妇俩孩子做中排一点不挤，孩子现在一岁多再大大，让他俩做三排更宽敞，以后出个门就不用为人坐不下发愁 【动力表现】 刚毕业的时候没啥钱，买的奇瑞还为了省钱买的手动挡，开习惯了，觉得动力还可以，但是一开上唐，才真真切得明白什么是推背感，爽到飞起，就是自动挡还得再适应适应，还不是很熟练 【续航】 续航还是比较满意，去外地提车，满电亏油走了十多公里然后加满油上高速，全程三百公里，到后面就20左右强制保电了，到家综合油耗6点多，还比较满意，毕竟高速上费油，而且也不算满电了，后面在家就用电，估计也用不到多少油，就是用随身充电枪充电太慢了，慢到怀疑人生，回头装上充电桩应该就好了。 【提车价格】 我知道这个价格大家肯定会不相信，说实话我也不太相信，我是在汽贸订的车，二月份订的21款尊荣，那时候还没有消息出新款，等了四个月，到时间了汽贸没找到老款尊荣，我说那就两个办法，要不就退钱，要不就提新款。就让我提了冠军尊荣，我也算捡了个便宜，就现在了解还没有比我价格更低的，而且是保险五千多也是汽贸给上的。ps:不是忽悠，我也没被套路，车是我自己到4s店验车提车上牌，五月22号出厂的新车不是二手，不是展车运损车什么的，我也不是打广告就是纯分享。

点评车型: 2023款唐DM-i DM-i 冠军版 112KM 尊荣型

3.36分“良好”

配置相比新势力新能源来说还是差强人意，但是比油车好不少，车机正常用没问题，但是多开几个应用会卡死，我提车没多久就装了迪粉桌面，比原系统好用太多，刚上车那会如果快速打开其他应用一定会卡死，可能迪粉桌面占内存太大了吧😄，侧面也能反应出比亚迪的车机芯片确实差一点，不过车机系统非常开发，基本上跟pad的功能一样，想装啥app都可以，也不限制。底盘虽然换了FSD悬挂，过不平路面还是会摇晃，续航我觉得没问题，标续112，高速没有什么上坡，开辅助驾驶有时候都能续航100km左右，但是充电有点费时间，快充功率最高能到48kw左右，越到后面越慢，从20%充到100%基本上要一个小时，不过有一说一，之前听说唐在高速上智能领航会画龙，冠军版基本上没有这个问题了，但是唐冠军版112的L2辅助驾驶只有一个最基本的功能，跟车和车道保持，要想享受高阶辅助驾驶的还是多看看问界和小鹏吧，目前高阶辅助驾驶，就这两个品牌做的最好吧，提车两个月，出现过两次触发紧急制动，这两次触发都是在路上没有行人没有障碍物的情况下突然触发，直接把车刹停了，第一次把我吓蒙了，我以为碰到什么了🤔，搞不懂什么原因？总的来说，唐dmi冠军版是这个价位里面性价比比较高的车吧，毕竟还没有什么竞争对手，综合起来挺能打的，但是没有哪个点是特别突出的，不知道后面会不会经常有一些小问题啥的，让我自己拭目以待吧

点评车型: 2021款唐DM-i DM 2.0T 四驱性能版尊贵型

4.64分“优秀”

【空间表现】 无可挑剔的空间表现，日常工作，上下班第三排不用的时候放倒放平，第二排拉到最后，空间是相当完美的，当你需要用到第三排座椅的时候，只要让你的稍微胖点的朋友坐第二排，瘦点的坐第三排，合理安排一下也是一点问题也没有的！ 【提车价格】 提车价格:4S店说新能源的车是没有优惠的，裸车236800，保险6000，贷款手续费3000，还有个定位1980，临时牌10，正式牌120，购置税没有，置换补贴反8000， 【动力表现】 只要你舍得给油那就一点问题都没得事，HEV模式的时候，只要你不是急加速或者是暴力行驶，当你的爱车设置保电百分比到了的时候，发动机在时速60公里左右才会介入，EV模式就不用说了啊，就是纯电车跑，没有任何压力，跑就完了！ 【充电时间】我从百分之三十左右，充到百分之百，用的是楼下的给电动自行车充电的220V的充电电桩，车机表显示是七个小时十几分钟，但是结束时间却是十个小时，当然这是我第一次充满电，估计最后应该是涓流充电吧！类似于我们吃完饭然后再喝点水溜溜缝吧！不过这个给电动自行车充电的充电桩是真的贵啊！2.28元一个小时😭！想快点充还是建议安装专用充电桩！ 【续航】关于续航这个问题，强制保电在百分之五十到七十，不要急加速不要暴力驾驶，续航里程还是很不错的，当然不要去跟DMI车型对比啊！DM是性能四驱车啊！ 【最不满意】 要说最不满意的地方首先第一个:就是等车时间太长了两到三个月。第二个:就是车后上方的盲区太大了，有高一点的障碍物就看不见了，让我第一天提车就把后贯穿尾灯撞了一个洞。第三个:结合第二个不满意的地方就是说这个360全景，刚提车你会发现有虚位，等你习惯了也去了解了这个虚位点的时候就没有问题了 【智能化】 智能化这个问题，它就是一个可以语音交互的大平板，车机也不卡顿，3.0的系统还是很不错的！ 【驾驶感受】 驾驶感受就一个字:爽

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.67分“优秀”

首先外观挺喜欢的，总体来说比较沉稳大气吧，后来的改款反而不喜欢。 对内饰并没有太高的要求，我并不是唯真皮论的，颜色搭配还可以，总体来说符合一个八零后的审美吧。 本来是选择的尊贵版，对所谓的智能驾驶配置、大屏之类的不感兴趣。但是等了七个多月一直没有车，后来销售通知我说有尊荣版到了，果断拿下。自从跑了一次长途觉得自适应巡航还是很能解放双脚的，缓解疲劳。总体来说一分钱一分货吧。 大空间是我的刚需，因为家里人多，一起出门的的概率比较高，而且老人对小空间的车很反感。虽然知道第三排并不太实用，但是平时当大五座用，第三排放倒能获得一个很大的后备箱空间，平时帐篷，小拉车，孩子的小自行车都放在里边，很实用。 续航还算可以，跑过长途，满油满电八百五到九百公里左右，但是自从换了国六b的汽油后感觉没有以前撑用了。平时不管多少SOC我都是用普通模式+HEV，可以当纯油车来开，市区油耗在5.5-6.5左右，很满意。 驾驶感受方面，总体感觉偏舒适性，过坎有多余的摇晃，前轮压到沟坎或者减速带方向盘会有拖拽感。原配的轮胎摩擦力偏低，急加速时有打滑情况，有一次急刹车胎响严重，刹车距离超长，没有信心，差点儿撞了，以后再也不敢这么开了? 智能化，因为平时也不大用所谓的智能化，只是觉得大屏幕对孩子的吸引力比较大，不至于孩子坐车无聊闹腾。不过虽然自适应巡航有点儿画龙，但是短时间内缓解一下疲劳还是不错的。 可靠性，总体感觉还是需要提升吧，首先到目前为止没有出现过什么大问题，但是召回两次电池检测，换过一次电池。现已经一年多了，开了才5000多公里（平时不怎么开?），但是最近感觉后备箱方向有明显的异响，挺烦人的，有时间到4s店去检查一下。 用车成本，我可能并没有发言权，因为开的太少了，主要就是市内开开，也仅限于周末，至少和纯油车比好像还算不错。因为小区不让装充电桩，平时也没很便利的充电条件，就当油车用，偶尔跑跑长途也没有里程焦虑，主要是上海的牌照接近十万，省下来的钱用在车上还是很划算的。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.78分“优秀”

我是在2021年5月份订车，8月份提车，和现在大多比亚迪准车主一样等待了3个多月提车，21年8月份开始了自驾路程，至今行驶了41000公里，走过了陕西、河南、湖北、湖南、广西、广东、海南、云南、贵州、四川、西藏、新疆、甘肃、青海等14个省份，并且在西藏、云南、四川等深度自驾。 行驶的四万多公里路上遇到了很多爱好自驾游的朋友，有轿车，有城市SUV，有改装越野车，大家聊到比亚迪唐dmi的时候都有一个共识，原车21.5度电对于自驾游来说，解决了大家对于自驾旅行途中用电的几乎所有烦恼，而且在比亚迪的外放电220V技术的加持下，大家对比亚迪也有了重新的认识，国产车越来越好，很多车友对这个品牌也是更加的认可。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.07分“优秀”

提车费用：222800车价+3000服务费+500上牌 缺点：22年8月提的车，可是22款的新功能一个都没有，主要是没有仪表导航和第三排出风口（提供选装都行啊）也不能选装6座，还有车道保持是真的没啥用，一直走蛇形 优点：内饰非常喜欢，豪华感营造的不错，一开始不太喜欢大屏，但实际使用后不要太香，纯电续航非常实在，我在市区开3档空调加音乐也能开100多公里，空间够大配置还算丰富，别看车子这么大，开起来非常轻盈丝滑 最后：希望后期可以加装4.0系统和改装dmp的新款前脸，真的不太喜欢现在的前脸，总体是台非常不错的车，7座插混，20万出头同价位真的没对手，希望后期不要出什么问题，看到车友圈的各种小毛病，有点慌

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

4.43分“优秀”

1.26号下定，等了3个月，4.24号4S店通知车来了，4月30号提车，由于等车的时候我经常逛懂车帝，学习各种车辆功能设置，所以很快就上手了，对车子总体很满意，唯一不满意的地方就是近光灯照不远，远光灯不亮，自己动手打开车前盖调高了灯光，现在开一般的道路，灯光够用了；112公里的续航里程没有虚标，基本上就是1公里就是消耗1%的电量；第一排和第二排空间挺满意的，第三排我是专门给小孩子坐的，刚刚好；动力很不错，在限速60公里的道路上，不知不觉就超速了；车机很顺畅，音响效果还不错，就是低音有点弱，小迪随叫随到，现在都是能动口就不动手；车子是挺大的，但是有360全景辅助，开起来还挺得心应手的，虽然开起来还是会有点生手，但后面应该会越来越熟练的，其它方面等以后再跟大家分享。

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

4.43分“优秀”

龙颜无敌！虽然没有浮雕设计，但感觉还是不错的，有自己的辨识度了嘛，还可以和老大哥DM鱼目混珠！侧身线条也是无敌，修长飒爽！贯穿式尾灯大爱，够亮够靓！内饰一般，钢琴烤漆必须贴膜保护，否则你懂的！其他么就是AB柱上的那层纱，有点廉价的感觉？真皮打孔座椅还是非常不错的，加上通风加热也是绝配了！配置的话第三排没空调出风口有点儿不厚道，应急也不能这么敷衍嘛啊，本来坐的就很局促了，还吹不上空调，能不跟你急眼？?第二排不安排一个220插座也是醉了，要么说明一下难道是技术问题？空间还行的，一家人够够的。续航真的是无敌了，起码表显看下来，毕竟咱也才刚提车，还没开完满油满电不是？智能领航表现还行，就是左右晃悠的无法给驾驶员足够的信心

点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

3.71分“良好”

外观中规中矩，我还是觉得不错的，青菜萝卜各有所爱。内饰有点老成，尤其是座椅颜色，能有选择的话会更好。空间，大大大 满意满意满意。 刚刚提车1周，续航目前表现我是比较认可的，每天上下班来回80多公里，用ev模式晚上到家还有30%以上的电量。辅助驾驶 还有很大升级的空间。 动力表现没有太多的需求，家用车安全舒适为主。 最不满意是等车时间?7个月啊～通知提车时我一点都没欣喜的情绪，太磨人心态了。