从选车到下定买车只花了半天时间,哈哈哈,一家人一起去看就选中了这款车。
【空间表现】
选的是六座带座椅按摩通风加热的款,感觉后排的空间也够用,七座的话就太拥挤了,家里也没那么多人就放弃了。
【智能化】
之所以选择这个车主要是老爸看中了他的座椅按摩功能!不得不说现在的国产品牌做的真是越来越好了!真的很只能!而且还支持手机APP提前远程控制,夏天冬天都可以提前打开空调座椅通风加热这些!以后有了小宝宝也很实用!
【续航】
目前使用时间不长,多数是天气还行,所以空调那些开得不算太大,电量折损也不是很大,但是十二月天气冷了用下来电量折损还是较之前有差距的!不过也能接受的!毕竟充电可比加油省钱太多了!
【充电时间】
基本都是下班了在家充,因为是送了充电桩的,不过有时候也在外面快充,基本六七十就可以充满电了。真的太香了!而且电车的加速真的妥妥的推背感啊!
之前原本考虑了汉,感觉那个更适合年轻人的,拗不过是爸妈出钱,只得买了个SUV,想着家用比较合适,毕竟家里还有个油车的小车,换着用也还行饿。
【购车经历】
等车大概等了一个多月吧,真的是太漫长了!而且蓝色的车还要加钱,但是蓝色是真的绝!比黑色白色好看多!
【驾驶感受】
上高速的话后期感觉会有点弱,但是不明显,过坑过减速带那些也很稳,这个车的减震还是不错的,就是希望后期不要出什么问题!
中森明菜VS叶全真:真有钱,好羡慕,有钱人,我也想买这款四驱的六座的,无奈没有钱,只能买个宋ev
鄙视特狗:600续航有龙爪氛围灯?
奇幻星空95:过坑坑洼洼的稳??
点评车型:
2022款唐EV 600KM 尊享型
4分“优秀”作为一款改款车型,2022款唐EV在外观、内饰、配置、续航等方面进行了全方位调整和升级,产品力可圈可点。
外观上,2022款唐EV采用EV Dragon Face家族式设计语言并再度进化,整体外形由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格和比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造,带来环抱式豪华智能旗舰座舱。全新的低风阻前脸、全新车色、全新轮毂搭配透露着豪华的气质,带来全新的感官体验。新车采用了智能流水式LED迎宾灯,车辆解锁闭锁触发动态迎宾,车辆辨识度更高。
内饰相比旧款在颜色搭配上有所调整,新款内饰配色为苍穹灰,意为山河与天空之间迷雾颜色。新车的中控台和门板均采用超纤高档类麂皮材质包裹,再搭配NAPPA真皮的座椅,整体内饰氛围和质感尽显豪华。
在座椅布局方面,新车标配7座布局,同时还可以选装6座版本。新车的第一排和第二排按摩座椅均采用10点式按摩,第一排有5种按摩模式+3档按摩强度;第二排设置了两个独立电动座椅,可支持多向调节,通风加热按摩等功能,还拥有大量人性化便捷设计,如杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口等,科技感十足。此外,新车方向盘还具备加热功能,即使是零下20°的寒冷冬季,刚进入车内,也能快速让冰冷的方向盘加热,带来更舒适温暖的驾驶体验。
此外,2022款唐EV还采用了丹拿原厂调校HiFi级Dynaudio音响系统,搭载12个扬声器,满足了全车、主驾、副驾、后排、环绕五种声场聚焦方式,带来更好的音乐沉浸感。车内还有智能香氛功能,香精香料源自国际顶级供应商奇华顿,香料不含酒精,孕婴也适用,清新奢华,带来更好的乘坐体验。
得益于比亚迪在三电技术上的进一步突破,2022款唐EV搭载了拥有电量达108.8kWh的刀片电池,并且配搭全球首创-30℃-60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术和整车各项风阻降低技术,正是在大容量刀片电池、电池包直冷直热技术、宽温域高效热泵空调等技术的加持下,新车续航最高可达730km,在同级中处于领先水平。新车还提供600KM尊享型、635KM四驱旗舰型两种续航版本可选。
此外,比亚迪为新车搭载电驱升压快充技术,可以实现最大170kW安全直流快充,充电10分钟,即可带来最长140km的续航。新车最快百公里加速仅4.4s,要知道长期占据30万元级纯电SUV销量榜首的特斯拉Model Y的最快百公里加速为5s。毫不夸张地说,2022款唐EV进一步刷新了纯电SUV速度的新高度。
在智能网联大行其道的当下,2022款唐EV搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,车内配备的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad,全新的UI设计,海量的APP,并支持5G速联,支持智能语音交互,大大提升车内的智能操控体验。全新升级的L2.5级智能辅助驾驶模式,新增两个前角雷达,可以有效消除车辆前侧方感知盲区,帮助车主更全面感觉车辆周边环境信息,带来更好驾驶体验。在高速高架路况下,驾驶员确认自动变道,实现在不脱眼条件下,驾驶员脱手超过15s。新增的紧急制动功能,如前侧方穿行报警和紧急情况下的制动、紧急车道保持,在驾驶员反应不及时的情况下,车辆会进行主动安全保护,更好的保障车主的驾驶安全。