新手上路,各种不熟悉。但是里面的功能真的是太友好了。空间表现还可以,打开车门的感觉就很敞亮;其次动力还行,1.5的自吸发动机平顺性尤为的突出,;内饰简简单单的,没有太多复杂的设计,内饰的设计我觉得是比较好看的,是比较年轻,有点活泼的设计风格,还有就是它的质感很好,材质方面看着就比较给力,摸着也比较舒服选材和做工也都说得过去,算是比上不足比下有余。空间是很大的,在主驾驶坐着也非常轻松,坐在车内也不会顶到脑袋,后排坐三个人也不会有拥挤感,后备箱的空间也是挺大的,那次开回家的时候,我还带了好多礼物和两个行李箱,后备箱都可以放的下。座椅的包裹性很好,坐上去比较舒适,整车静音效果相当可以,放着音乐,摇着方向盘,特别享受,底盘悬挂还算可以,舒适度不错,过减速带,不会特别颠簸。总体就是,这个钱花的很满意,很值得。
9月底提车,开了1000公里。价格裸车7.19(贷款)现在油耗大概8个多,坐标天津
空间:我个人比较满意,第一台车,看钱说话,同价位的看了几个,英朗,桑塔纳,第四代帝豪我个比较高这几个对比荣威算比较宽敞舒服的坐里面不顶头,后排朋友坐着也说比较宽敞
内饰外观:外观金色路面比较少(主要比其他颜色便宜1000块钱)不喜欢白色和灰色的那个绿条。每人的审美不一样,不多说。内饰算比较简洁,功能也比较多,360倒车比较实用,有的说不清楚,这个价位这个清晰度还是能接受的,自动大灯省事,其他功能还没用
驾驶感受:开着比较舒服,转弯,起步也比较平顺,稳定,有的说有顿挫感,暂时还没感觉出来。动力还行舍得踩油门也够用,长路高速还没跑过,不评价
缺点:噪音比较大,一踩油门嗡嗡的。钣金稍微薄点,质感差点事。还有就是锁车车窗不自动升上去老忘关车窗
总体来说我也没开过别的车,这个车能满足我的需求,毕竟价格在这了,有多少钱办多少事,而且现在国产车也挺好,最后有没有车友群的朋友可以拉一下
开朗暖阳FN:哪个店买的,我也想去
prisoneroflove别动:天津哪里买的,兄弟
用户9010146485201:贷款7.19?
唯一不足的是低速有顿挫,其他都很满意,配置够用,内饰漂亮外观更是没的说,高速最低油耗跑到5.5
外观方面,荣威i5 GT继承了荣威家族设计语言,整体辨识度相当高。新车的前脸设计比较激进,中网内部以龙鳞纹元素点缀,搭配中央黑色LOGO和两侧黑化多边形大灯组,视觉冲击力比较强烈。而中网与两侧的贯穿式大灯巧妙融为一体,强化了车头的整体感。车身侧面线条相当流畅,腰线从前灯眉处开始横贯车侧直至尾灯,再搭配上黑色轮毂,运动气息一览无余。车尾部分,贯穿式镀铬饰条连接双侧滑行尾灯的设计,也显得很有时尚感。
内饰方面,整体设计与现款荣威i5基本保持了一致,只是换装了来自荣威RX5 PLUS的电子挡杆,中控台也向着驾驶席有所倾斜;荧黄色装饰条的加入,让内饰氛围更富有运动感。
空间方面,身高178cm的个子在前排的头部空间差不多接近1拳,不过中央扶手长度一般,对于手肘的支撑并不算特别好,不过座椅整体的包裹和支撑表现上都挺不错。在后排空间上,头部空间能有4指的表现,腿部则大于2拳的活动空间。中间座位地台有一定的凸起,但还是能放下成年人的脚,整体表现中规中矩。
动力方面,荣威i5 GT搭载的1.5T发动机和 7速湿式双离合变速箱。在实际驾驶过程中,起步提速的过程中,双离合变速箱的换挡动作很迅捷;在中高速区间,1.5T发动机动力储备表现就比较一般。
操控方面,整体悬架的调校偏向于舒适性,能够将路面的细小颠簸从容化解;同时,在激烈驾驶时,也能保证车身有一定的侧向支撑力。
1. 客户的这台荣威i5采用了1.5L自然吸气发动机,匹配了CVT无级变速箱,提供了最大120匹马力,最大扭矩150N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现一般,但好在变速箱比较流畅,市区通勤代步等方面的需求都可以得到满足。
2. 这台车遇到了遇到了空调不制冷,冷却剂渗漏的问题,我们打开引擎盖进行检查,发现在冷凝器左边高压管接口处有明显的一片印记,这表明氟利昂发生了泄露。主要原因在于接口处的密封圈遭受挤压破损,经过询问后得知可能是之前补充氟利昂时操作不当导致的,在更换密封圈后并且补充氟利昂,该问题得到了明显的改善。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。整体底盘调校比较柔软,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤比较彻底,但是在过弯时有些过软,会有漂浮不定的感觉。
4. 这台车的内饰设计比较简洁,并没有太大亮点,但时用料方面略有提升,车门也采用了软性材质,档次感得到不小的提升。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为10000公里,首保需要在3000公里时进行,更换机油机滤的成本大约在310元左右,只要平时保持良好的驾驶习惯,遵守保养规则,其他推荐保养项目可以不做,与同级别竞争车型相比有着更高的性价比。
6. 总体来说,这台车不错的燃油经济性以及优惠的后期保养价格都说明这是一台家庭用经济用车。
不可否认的是紧凑型轿车市场仍然有很大的发展潜力,它拥有着庞大的消费人群,因此各大车企纷纷拿出看家本领,继续完成对紧凑型轿车细分市场的布局。今天我们带来了新款上汽荣威i5的车评报告,让我们在评测的过程中,探讨下这款车产品力表现如何?
试驾车型:2020款荣威i5 1.5L 自动4G互联领豪旗舰版
价格:该款车型的官方指导价为9.29万元,目前北京地区有2万元左右的购车优惠,参考裸车价为7.39万元。加上必要花费8410元(包含购置税、交强险等),以及商业保险4249元,这款车型的落地价大概在86559元。
静态体验:
外观:当我初次看到新款荣威i5的实车时,说实话它的外观设计给我留下了深刻的印象,尤其是换装全新家族式的前脸。从老款车型的大气稳重变得更具年轻活力,同时也融入了许多极具运动化的元素,比如说中网内部和两侧倒流口的熏黑材质,让运动化的气息更加浓厚。总体来看,荣威i5的外观设计在同级别中属于比较亮眼的,挺符合年轻消费者的审美需求。
内饰:新款荣威i5的座舱以科技氛围为主,包括尺寸很夸张的悬浮式中控屏,以及了12.3英寸的组合虚拟仪表,让车内显得很有档次感。车内的用料在这个价位的车型中属于主流水平,基本上经常会触碰到的地方都适用软搪塑材质包裹,并通过银色与荧黄色的饰条点缀,使得整个座舱内很有活泼的气息。
空间:荣威i5的长宽高分别为4601×1818×1489mm,轴距达到了2680mm,在同级别中它的尺寸挺占优势。车内座椅的包裹性尤为出色,对身体重要部位的支撑效果很好,坐垫和靠背填充的相对柔软舒适。身高180cm的体验者坐入驾驶位,将座椅降至最低并按照合适坐姿后,前排可获得1拳的头部空间,后排腿部空间大概在1拳4指,头部剩余1拳余量,总体来看,荣威i5的乘坐空间算是比较宽裕的,挺适合一家人出行所需。
动态体验:
动力:此次试驾的车型搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW,最大扭矩150N·m。从发动机账面参数就能看出,荣威i5的产品定位仍然偏向家用为主。传动系统,与之匹配的是CVT无级变速箱。驾驶体验来看,荣威i5在起步阶段的动力输出超出了我的预期,1.5L发动机展现出不错的低扭表现,起步还算轻盈。当加速来到中后段时,动力稍微会有疲软的感觉,但是在城市路段行驶基本可以跟上车流,从家用的角度来说完全够用了。
操控:荣威i5底盘结构采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合,至于行驶时底盘的表现符合我对家用车的一贯印象,对细微振动的过滤很彻底,不过行驶至连续低洼路面时,车内依然会有轻微的颠簸。方向盘的指向很精准,没有明显的虚位,日常开比较轻松。
总结:从评测的结果来看,我觉得荣威i5做到了一款家用车该有的属性,它的乘坐空间很宽敞,配置也不算低,最重要的是领豪旗舰版的落地价不足9万元,符合大众消费区间。动力的表现会稍微拉了点后退,但是对于家用来说也足够日常使用了,总体来看荣威i5的产品力不容小觑。
荣威i5是一款紧凑型轿车,主要年轻人用车和年轻家庭用车需求。在南宁荣威i5优惠1.7万元左右,以20款荣威i5 1.5T 4G互联 超能旗舰版为例,该车在南宁指导价为9.99万元,优惠1.7万元后裸车价为8.29万元,购置税为7200元左右,保险4100元左右,上牌500元,全款最终落地价为9.47万元左右。
一、荣威i5的优点
(一)荣威i5造型时尚运动。荣威i5 1.5T车型采用熏黑“U”型大嘴式进气格栅设计,运动感十足。尾部熏黑式尾灯同样处于营造个性运动气息,尾部镀铬式条和英文字母的车标,运动的同时也很好的紧跟时代潮流,很是时尚。
(二)荣威i5内饰层次分明。简约。内饰层次分明:中控台空调出风口与哑光饰板将中控台分为上下两部分,上部分为中控台顶部,平整简洁;下方为软质材料包裹层,做工精致舒软,配合上嵌入式中控屏,荣威i5内饰简约气息营造得不错。
(三)荣威i5空间表现良好。以我174cm的身高测量,调整驾驶位到合适的位置,前排头部还有4指的空间;后排头部还有1拳多,后排腿部空间还有2拳有余,作为紧凑型轿车,荣威i5的乘坐空间表现良好。荣威i5后备箱规整,常规状态下装载三个24寸行李箱没有问题;将后排座椅全放倒后,可以扩展出不错的后排空间,装载一些大件物品还是可以应急的。
(四)荣威i5动力储备充沛,驾驶轻快。这套1.5T+7DCT的动力总成拉动不到1.3吨的车是没有问题的,市区行驶时起步轻快,跟车步伐轻盈。满载、高速和坡道行驶时,发动机动力储备充足,1700—4300转宽泛的扭矩输出区间使得整个动力能很好的适应多种路况。总之,驾驶荣威i5 1.5T车型,完全不用担心动力的问题。
(五)荣威i5悬挂调校舒适。荣威i5采用的是扭力梁非独悬,这也是这个级别的紧凑型车常用的底盘配置,这套悬架能很好的处理小坑洼和细碎石路面导致的小震动、小颠簸,特别是市区铺装路面行驶舒适性很好。当经过小起伏烂路时,悬架依然能控制好车身的摇摆姿态,不至于太颠簸。总之,荣威i5悬挂表现属于这个级别车型的主流水准。
(六)荣威i5油耗表现良好。荣威i5 1.5T车型百公里综合油耗为7.4L,国道顺畅路段油耗为6.7L每百公里,高速油耗为6.1L每百公里,市区30km拥堵路段实测(平均车速30km/h)油耗为8.3L每百公里。整体来看,作为紧凑型轿车的荣威i5油耗表现属于主流水平,家用完全可以接受。
二、荣威i5的缺点
(一)荣威i5变速箱有顿挫感。这套七速双离合变速箱在高速行驶下很平顺,但在一到三挡之间会有轻微顿挫感,后期还有优化空间。
(二)荣威i5配置分布不合理。就以荣威i5的1.5T两款车型为例,给了定速巡航、全液晶仪表,顶配车型还有车联网、主副驾电动调节等,但却没有配给后排中央扶手和后排出风口,对后排乘客乘坐舒适性考虑不周,大热天后排满座的情况下会拥挤闷热。
三、荣威i5保养成本
荣威i5首次保养是3000公里,保养周期是1万公里,小保养(更换机油机滤)一次300元左右,6万公里常规总保养费用为3400元左右。整体来看,荣威i5X小保养费用不算高,6万公里下来常规保养费用也很低,家用完全可以接受。
四、总结
荣威i5作为一款紧凑型轿车,主要满足年轻用户群体和年轻家庭的用车需求,造型时尚运动,乘坐空间大,动力充沛输出平顺和油耗低,很适合充当家庭用车。
五、购买建议
荣威i5 1.5T车型就选择我们试驾的这款最低配车型(20款荣威i5 1.5T 4G互联 超能旗舰版),是1.5T车型中价格最低的,而且该有的标配实用配置齐全够用,综合性价比高。
近日,有很多车友咨询上汽集团-荣威i5的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动领豪版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为6.89万元,懂车帝上经销商报价为5.39万元,目前优惠大约为1.50万元,我们以此为例,需购置税6097元,车船税420元,商业险3479元,交强险950元,全款落地大约需要64846元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻动感,前脸超大的宽体格栅配合两侧造型时尚的LED大灯,很好拉伸了前脸视觉宽度,使得车头变得十分的时尚耐看。车身侧面采用了修长的上下双腰线设计,并且造型新颖的轮毂凸显出了强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,微翘的小鸭尾设计为车尾增添了一丝运动气息,横向镀铬饰条贯穿嵌入尾灯让车尾看上去层次感十分的丰富。
【内饰】
这款车的内饰整体比较简洁大方,并以环绕式运动座舱为主题,凸显了年轻之感。“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。
【配置】
这款车在配置方面表现不是特别好,属于中等偏下的水准,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及上坡辅助等一些基础配置。说句实话,毕竟价格没有花到位,所以配置不丰富也较为合乎情理。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换时也较为顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为120Ps,峰值扭矩为150N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲,但是最为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还都是没问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
真诚小红花q7v:很多人说自动挡的经常熄火,这里的车主们有没有那一回事呢?
3aba:2020款停售了
【外观运动】前脸采用了大面积的镀铬条中网,从远处看熠熠生辉特别好看,LED前灯造型犀利,两侧矩形雾灯配镀铬条显得非常精致,前保险杠造型立体,车头整体很有辨识度,车身侧面腰线微微上扬,体现出很好的运动感,车尾镀铬条横穿尾灯,辨识度很高。整车的外观设计稳重,低调中带有家族风格。
【操控不错】这台车操控还不错,方向盘转向精准,几乎没有虚位,可以做到指哪打哪,CVT无级变速换挡平顺,没有顿挫感,转弯的时候车子的支撑性不错,不会出现侧倾,刹车脚感比较线性,即使急刹车也不会出现车子往前窜的现象,制动距离也在能接受的范围之内。
【配置丰富】不管车内还是车外的配置都比较丰富,后视镜具有加热功能,雨雪天气行驶中非常方便,能提升驾驶安全系数,LED的远近光和日行灯,科技感十足,点亮以后很漂亮,自动头灯提升了这辆车的档次,车内的主副驾驶位都有可照明的化妆镜,非常人性化,12.3英寸的全液晶仪表盘界面简洁,查看行车信息很方便,10.1英寸的中控屏触感灵敏,支持carplay和原厂互联,在10万元左右的车型中这个配置非常良心。
缺点:
【内饰质感一般】方向盘是塑料的,手感不太好,为了防止出汗打滑,自己购买了方向盘套,内饰基本是硬塑料和革的材料,没有皮质的手感好,座椅是仿皮的,夏天热冬天凉,还不如织物的舒服。
【噪音偏大】车子的隔音效果一般,市区车速在60km/h以下的时候,车内还算安静,但是经过一些坑洼路面或者车速超过80的时候,胎噪和发动机噪声就很明显了,高速公路上要打开音乐才能缓解车内的噪声。
【悬挂偏硬】底盘调校的还是偏运动,家用舒适度差点,过一些有点颠簸的坑洼路段或者压到井盖都能感受到车子比较颠。
购车费用:指导价是9.69万,买车的时候活动力度还不错,直接优惠2万,我又砍下来3000多,最后裸车是7.35万,购置税6300元,交强险950元,商险3500元,最后零零总在的落地85000元,赠送了贴膜,感觉挺合适。
总的来说,荣威i5的性价比还是很高的,不管家用代步还是上班通勤,车子的配置都能满足需求,毕竟价格不贵,还是挺推荐购买的。
【优点】
1、看了大半年的车,有满意的也有不满意的,但最终一些满意的都因价格所限制了。选择荣威i5我觉得自己是没有选错的,综合性能比较的均衡,外观颜值还是相当高的,是我想要的耐看三厢车造型。前脸采用的是荣威家族式的设计,前进气中网采用了倒梯形的进气中网设计,内部填充了五条横向镀铬饰条,并且与两侧的大灯进行了衔接,整体上的气势更偏运动一些。车型的侧面采用的是贯穿式的车身线条,配备上车窗边缘的镀铬饰条,精致感得到了提升,轮毂的造型美观且运动。车尾的设计层次感比较鲜明,更偏运动一些,运动尾翼配备上横向镀铬饰条,特别符合年轻消费者的口味。
2、车内的空间是比较理想的。这款车几乎就是我一个人开,我的身高1米78,前排后排都比宽敞。它的后备箱虽然不算特别大,但是我日常也放不了多少东西,这台车子的内部空间对于我而言是绰绰有余的。
3、动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,动力对我而言是够用的,城市里使用比较轻松。它采用的是CVT的变速箱,整体动力衔接比较的顺畅,在低速状态下并不会有明显的顿挫,虽然在高速过程中爆发力不是它的强项,但是总体还是很稳的。
【缺点】
1、车内的隔音真不怎么样,平时在市区驾驶起来没有什么感觉,上了高速以后风噪比较明显。
2、车内的配色感觉太简单了,黑色的内饰有点显老气,而且软包看起来就像是塑料件,没有档次。
3、底盘滤震有点硬,过减速带比较跳跃,经过学校连续的减速带地段特别的让人接受不了。
荣威i5这款车是入门级的轿车,对于这款车来说价格低廉就是他的优势。1.5L匹配5MT变速箱,对于这套动力系统来说,还是非常好开的,1.5L应对城市行驶中平顺性是非常高的,容易驾驶,但对于跑高速来说,他的提速能力确实是一般,时速90之后感觉怎么踩油门速度都差不多的样子,并且时速110以后会有一些飘的迹象。
内饰摸上去确实是显得硬邦邦的,像中控面板、方向盘等用的就还是硬塑包裹,确实整体的质感一般,不过他也给了8英寸的中控屏,这块屏幕来说可玩性还是很高的,本身就支持CarLife,像我要开空调,导航,打开天窗等来说就是一句话的事情,整体的智能化是非常高的,如此的价格我确实是没有想到他竟然拥有如此的智能化,点赞。
对于荣威i5来说,他的优势毫无疑问就是低廉的价格了,实际上这款车也获得了一定的成功,我还是较为喜欢的。
车身姿态不错,够流线。但是前脸一般般。大灯显得有点空洞,很出气口显得不是太陪衬,有点过于刻意的感觉。尾部有弯弯的曲线倒是挺好看的。
内饰风格不够摩登,布局所以不至于说是老式,但是传统没有什么新鲜感。副驾那边的出风口被亮色的饰面吃掉了一角,这个设计有点突兀。不够用料很良心扎实,做工也很好,去到精致的级别。部件之间看不到有什么缝隙。轴距2680mm,空间感不错。前后排都有足够的空间,坐满5个人也不觉得有紧张。尾箱有512升,载货能力杠杠的,实用性很好。
动力方面,1.5L L4发动机,峰值扭矩150牛米。动力方面不过不失,动力比较直接了当,需要的时候踩一下油门就可以了。普通家用,城里跑动动力很合适。油耗表现不错,很赞!
荣威i5就是一款普通的家用车,对于这款车来说,我还是较为推荐的,低廉的价格,整体的表现还是值得肯定的。
优势:
1、本身荣威i5的优惠是非常大的,从4S店得知,目前这个版本按照了解拥有2万左右的优惠,6万多的裸车价是可以的,价格足够的低廉。而账面数据足够的好看,像倒车影像,电动天窗,无钥匙进入、启动等都配备了,配置确实足够的丰富。
2、当我走入内饰之后,我没有想到的是,他竟然给了我8英寸的中控屏,并且还支持语音控制天窗、空调、切歌等,这价格给了我如此的智能化是我没有想到的。
3、1.5L匹配CVT变速箱来说,对于普通的城市行驶来说,平顺性足够的高。城市行驶中,本身油门反应就足够的灵敏,CVT换挡中也悄无声息的,城市行驶中很好的掌控,并不难驾驶。
4、乘坐的感受来说,底盘对于细碎的颠婆以及振动等过滤的还是较为干脆的,我认为在这价位中舒适度是靠前的。
劣势:
1、荣威i5并不适合于满载长途行驶,后排中间朋友的舒适度确实不佳,本身他的空间就没有太大的优势,176cm的身高,调整好座椅之后,后排的头部空间是3指,腿部空间是1拳多,并且后排中央地台的凸起是比较高的,脚只能放在地台的两侧,加上背靠较硬,反正我在中间的座位坐个2小时就觉得腰酸背痛以及脚不舒服了。
2、内饰的整体质感、触摸感确实不佳。基本上触手可及的地方还是硬塑包裹,如中控面板,方向盘,门板等,会显得廉价。并且方向盘只支持上下调节,每次要调整方向盘的时候,都要花费不少的时间,差评。
3、时速110以后会有一种“发飘”的感觉,并且时速90之后的再加速会明显的减弱,每次我上高速时基本上都是以100左右的车速在自己的车道老老实实的行驶的。
4、整车的车漆确实是有点的薄了,平时若不小心被一些枝条给刮一些,都有明显的划痕,开车真的是要非常的小心,千万不要太靠近花带了,不然伤不起啊。
【外观】优点:年轻、运动,车身线条勾勒完美,符合年轻人的审美。
荣威i5定位于荣威汽车旗下紧凑型家用车,外观设计非常时尚年轻,前脸采用最新的倒梯形家族式设计语言,内嵌多辐式格栅,辨识度非常高。同时,搭配两侧犀利的前大灯组,使前脸看起来更加饱满,车身侧面采用双腰线设计,线条从车头一直延伸至车尾,运动感更强。车尾部分采用一条笔直的镀铬饰条横穿尾灯组,形成一体式尾灯设计,除了进一步提升辨识度,也加强了立体感。说实话,第一眼看到荣威i5时,还真的被它豪华的设计感也吸引。
【内饰】缺点:塑料感较为强烈,颜色太素,整体设计趋向于传统设计。
相比于外观,个人认为荣威i5内饰设计会过于传统化,并没有植入太多科技元素。中控台采用大面积硬质塑料材质,触感和视觉效果达不到预期。不过好在各个功能布局合理,也没有太多繁琐的功能按键,使用起来会比较顺手。其次在颜色方面比较素,内饰以黑色为主,没有太多亮点,而且方向盘个人并不是很满意,相比兄弟车型名爵汽车,平底式方向盘它不香吗?
【空间】优点:荣威i5空间大,后备箱宽敞,乘坐舒适
荣威i5车身尺寸分别为4601*1818*1489mm,空间表现在同级别家用车型中表现不错,前排空间较为宽敞,体验者身高1米8,乘坐于前排,头部空间有三指左右的距离,腿部有120度左右的拉伸空间,而后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间,乘坐体验不错,相比于同级别家用车型,占据不错的优势。后备箱容积宽敞,且纵深长放置大件的行李物品不成问题。
【动力】优点:油耗低、离合结点适中、易操控。缺点:动力偏肉、高速超车略显吃力
荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。在家用车型中动力表现还算不错,满足日常代步需求。在拥堵的市区路段驾驶,离合器结点适中,不会过高或者过低,存在感还是有的,且油门反馈积极,档位吸附感强,跟车时档位之间切换也不会显得很繁琐,操控起来反而得心应手。高速路段状态下,荣威i5加速感还是有的,不过当时速达到80km/h以上想要完成超车或者二次加速,可能会显得有些吃力。
选择荣威的I5这款车其实也没有太多复杂的事情,就是第一眼相中了它,价格也让我心动,在我的预算内,还可以结余一些。其次就是看中了它的配置,几万块能有这样的配置也是满意了,我们平头小老百姓买车就是为了方便生活,享受享受生活,肯定是需求一辆性价比高一点的家用车,它就符合我的需求。话说有满意就有不满意,我就吐槽俩个吧,第一个我觉得车漆有些薄了,轻微点剐蹭就能看到底漆了,在一个就是动力不太满足我,起步的时候有一些肉,不过后期中断加速还是可以。小五的空间表现#它属于紧凑型轿车,后排的空间确实有些紧凑了,坐三个人的话会显得有些拥挤。以后有钱了一定要换一个大空间的。这个放儿童座椅都是个问题。外观方面#颜值我比较满意,设计有点小轿跑的感觉。整体看起来挺扎实的。它的内饰#内饰的做工方面看着还可以,软包的面积挺多的,起码看着不会塑料廉价感。动力#1.5自然吸气的,给我的感觉就是家用代步可以,想要刺激一些那肯定差点意思,冬天开着空调爬坡起步都能明显感觉到吃力一些。舒适性#座椅的软硬合适,坐着的时候能把人包裹进去,腰部靠着也能靠踏实。油耗#油耗市区开的话就是6个左右,遇到堵车会到七个多,按照现在油价算下来一公里就是五毛钱吧,自动挡的这个油耗我还可以接受。总得来说,我发现几万块你就选择国产品牌不管谁家的,因为颜值配置都可以,无非就一个保值率,自己家用你开七八年以后都差不多了。
涛向前:我的12个油
Aヾ辉哥:这车油耗多少,想买个跑滴滴合适吗
zhangyaya1282413:我喜欢内饰