近日,有很多车友咨询上汽集团-荣威i5的大致情况。今天我就带来了2020款 1.5L 手动领豪版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。
【价格】
这款车官方指导价为6.89万元,懂车帝上经销商报价为5.39万元,目前优惠大约为1.50万元,我们以此为例,需购置税6097元,车船税420元,商业险3479元,交强险950元,全款落地大约需要64846元。
【外观】
我感觉外观整体设计十分的年轻动感,前脸超大的宽体格栅配合两侧造型时尚的LED大灯,很好拉伸了前脸视觉宽度,使得车头变得十分的时尚耐看。车身侧面采用了修长的上下双腰线设计,并且造型新颖的轮毂凸显出了强烈的运动感,满足了年轻人对时尚潮流的追求。车尾部分,微翘的小鸭尾设计为车尾增添了一丝运动气息,横向镀铬饰条贯穿嵌入尾灯让车尾看上去层次感十分的丰富。
【内饰】
这款车的内饰整体比较简洁大方,并以环绕式运动座舱为主题,凸显了年轻之感。“T”字形的中控布局使得分区非常的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。
【配置】
这款车在配置方面表现不是特别好,属于中等偏下的水准,仅配备了主/副驾驶座安全气囊、胎压报警、主驾驶位安全带未系提醒、ABS防抱死、刹车辅助以及上坡辅助等一些基础配置。说句实话,毕竟价格没有花到位,所以配置不丰富也较为合乎情理。
【空间】
这款车的空间较为宽敞,前排的空间自然不用多说,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人是完全没有任何问题的,而且还不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时,以我身高175cm体重80kg为例坐进后排,无论是头部还是腿部仍余有近两拳的距离。另外,后备厢的空间也比较宽敞,无论是日常使用还是居家出行所带的行李,完全没有任何问题。
【操控】
操控方面属于中等的水准,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感不是很舒服。另外,刹车和油门的反应也十分的灵敏,并且挡位切换时也较为顺畅。
【动力】
这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为120Ps,峰值扭矩为150N·m。虽然动力方面表现的不是十分强劲,但是最为家用车来说,无论是作为上下班代步还是日常出行还都是没问题的。
【舒适性】
这款车的舒适性还是挺不错的,座椅填充物较为柔软,坐起来还算舒服,短时间乘坐的话,是没什么问题的,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,试驾的时候路过一段坑洼的路面,通过时也没有感到特别明显的颠簸感。
真诚小红花q7v:很多人说自动挡的经常熄火,这里的车主们有没有那一回事呢?
3aba:2020款停售了
堂哥刚拿到驾照,就兴冲冲的拉着我去4S店看车,看了几款车型之后,最后锁定了荣威i5 2020款 1.5L 手动领豪版,经过试乘试驾之后,直接预定了这款车型,先说说购车费用方面,厂商指导价是6.89万,优惠1.5万,裸车价是5.39万,加上购置税4770元,车船税420元,上牌费500元,保险大概4500元左右,全款落地价是6.4万左右,说实话,个人觉得性价比还是很高的。
外观方面,荣威i5延续家族式设计语言,前脸采用倒梯形中网设计,内嵌多条横向镀铬饰条,搭配两侧犀利的前大灯,辨识度很高,同时营造出年轻时尚的视觉效果。车身侧面采用目前主流的双腰线设计,从车头一直贯穿至车尾,使得车身显得更加修长,车尾设计中规中矩,宽大的尾灯与前大灯相呼应,立体感更强,符合年轻人的审美。
空间方面,车身尺寸分别为4601*1818*1489mm,车内前后排空间表现不错,在同级别车型中,占有一定优势。我身高1.78米,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳二指左右,腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动,后排腿部空间约有一拳四指左右,乘坐舒适,并且座椅采用仿皮材质包裹,不论是手感还是视觉上的效果都非常不错,对于腿部和腰部具有较强的承托性和支撑性。此外,行李舱容积为512L,基本上可以满足日常储物所需。
动力方面,搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出120匹马力,在市区驾驶,起步偏肉,离合器结点过高,需要抬至三分之二车辆才会缓缓起步,这对于新手来说可能比较友好,但对于老司机来说,驾驶起来比较难受。不过档位的清晰度还是值得称赞的,且吸附感较强,挂档手感比较好。跑高速的话会显得“中气不足”,时速达到80km以上,即便是深踩油门,也不会有很强劲的动力输出,反而是延迟性的线性加速,并伴随着发动机的“咆哮”,其实归根结底还是1.5L小排量发动机的原因,不过仅仅是作为家用使用还是比较不错的,毕竟成本限制了一切想象。
悬架方面,采用前麦弗逊独立悬架和纵臂扭转梁式独立悬架,整体设计更偏向于舒适性。在面对路面传递的小颠簸时,减震器可以轻松化解,不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时,减振器更愿意去吸收这些振动,提供一个更舒适的驾乘感受。
油耗方面,油耗表现还算不错,符合预期的表现。不开空调的状态下,市区百公里油耗为6.8L/100km(表显),国道油耗为6L/100km(表显),高速油耗为5.7L/h左右。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定。
那是小溪:你这车太贵了吧。啥时买的
才思敏捷的Felixfeng:这是不像车主写的东西,了解一下再写吧
乱世狂刀556:我2020.12.31提车,手动高配按揭落地6.4
【外观】优点:年轻、运动,车身线条勾勒完美,符合年轻人的审美。
荣威i5定位于荣威汽车旗下紧凑型家用车,外观设计非常时尚年轻,前脸采用最新的倒梯形家族式设计语言,内嵌多辐式格栅,辨识度非常高。同时,搭配两侧犀利的前大灯组,使前脸看起来更加饱满,车身侧面采用双腰线设计,线条从车头一直延伸至车尾,运动感更强。车尾部分采用一条笔直的镀铬饰条横穿尾灯组,形成一体式尾灯设计,除了进一步提升辨识度,也加强了立体感。说实话,第一眼看到荣威i5时,还真的被它豪华的设计感也吸引。
【内饰】缺点:塑料感较为强烈,颜色太素,整体设计趋向于传统设计。
相比于外观,个人认为荣威i5内饰设计会过于传统化,并没有植入太多科技元素。中控台采用大面积硬质塑料材质,触感和视觉效果达不到预期。不过好在各个功能布局合理,也没有太多繁琐的功能按键,使用起来会比较顺手。其次在颜色方面比较素,内饰以黑色为主,没有太多亮点,而且方向盘个人并不是很满意,相比兄弟车型名爵汽车,平底式方向盘它不香吗?
【空间】优点:荣威i5空间大,后备箱宽敞,乘坐舒适
荣威i5车身尺寸分别为4601*1818*1489mm,空间表现在同级别家用车型中表现不错,前排空间较为宽敞,体验者身高1米8,乘坐于前排,头部空间有三指左右的距离,腿部有120度左右的拉伸空间,而后排腿部空间也有一拳三指左右的活动空间,乘坐体验不错,相比于同级别家用车型,占据不错的优势。后备箱容积宽敞,且纵深长放置大件的行李物品不成问题。
【动力】优点:油耗低、离合结点适中、易操控。缺点:动力偏肉、高速超车略显吃力
荣威i5搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。在家用车型中动力表现还算不错,满足日常代步需求。在拥堵的市区路段驾驶,离合器结点适中,不会过高或者过低,存在感还是有的,且油门反馈积极,档位吸附感强,跟车时档位之间切换也不会显得很繁琐,操控起来反而得心应手。高速路段状态下,荣威i5加速感还是有的,不过当时速达到80km/h以上想要完成超车或者二次加速,可能会显得有些吃力。
荣威i5的内外饰设计,没有太多惊艳之处,但属于比较耐看的类型。
作为一款紧凑型轿车,空间布局还是不错的,不会感到明显的局促,家用没有问题。
配置从来不是该版本的优势,仅有最基础的配置。
动力方面,1.5L的动力爆发力不强,但输出很平顺,油耗也较低。
总体而言,该版本车型具有较高性价比,非常适合家用。
荣威i5车型根据整体车辆设计体现而言性价比还是比较可观的,由于车辆售价原因,车辆虽然不会有太大的问题,但购买车辆的也不能有太高的要求。小问题还是有的,第一内饰异响 ,车辆内饰异响并不一定会持续出现,但出现了就不容易解决。内饰异响算是没有解决方案,只能接受,售后检查维修成本比较高,第二变速箱顿挫,这个问题就是变速箱的设计问题,以及变速箱软件的问题、这种问题轻微的现象无法解决。或者说不用处理,如果严重的情况下就是大修变速箱来解决。大修一次也要三四千块,维修成本也比较高,发动机也容易出问题,发动机漏油,常见的可能是曲轴后油封或者油底壳位置有漏油,解决方案是更换相应的油封,这个维修费用没多少钱。但是需要很长时间才能修完 、一边情况都是两天以上的时间才能修完,常规保养每1万公里进行一次,单次机油、机滤更换的价格是300元,火花塞需要每4万公里更换保养一次,更换火花塞的配件和工时价格是500元,每8万公里需要更换一次正时皮带,更换正时皮带的价格是260元,空调滤芯每年都要进行保养更换一次,更换空调滤芯的价格是100元。
苏铭88:手动版讲顿挫
瓜子爆米花饮料啤酒:刚买8天12个油我擦
用户7745495754319:手动档顿挫???那不就是自己操作问题吗
配置:近几年,荣威的家族设计语言摸透了年轻人的心思,荣威i5是荣威品牌迎合低价位紧凑型家用车的而研发的产品,目前2020款最低配入门版优惠完之后裸车价格只需5.4万元,同级别对手有吉利远景、奇瑞艾瑞泽5、现代瑞纳等等,值得一提的是,这么低的售价,仍全系标配胎压监测、车身动态稳定系统。
优势:性价比高,尽管是最低配车型配置也还算可以,油耗低,cvt车型换挡平顺,动力足够。
劣势:做工差,内饰有异味;底盘偏硬,虑震效果一般,操控差。
保养:荣威i5的首保里程数在3000km,首保是免费的,主需要进行机油机滤的更换,而下一个维护周期为13000km,也仅仅是需要更换机油机滤就可以了,拿1.5T车型为例,5W-20半合成机油价格在270元,机滤价格在40元,工时费100元,基础保养总计410元左右,到23000km时进行第三次维护,除更换发动机油机滤之外,还需要更换空气滤清器(60元)、空调滤清器(75元)。之后每隔10000km保养一次,行驶里程到达43000km时,维护的项目会多些,除了更换发动机油机滤之外,还需要更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、刹车油、火花塞。需要注意的是到83000km需要更换正时皮带。
常见故障:荣威i5的通病主要集中在变速箱上,手动挡车型变速箱漏油,主要表现在变速箱和发动机的接缝处有漏油的问题出现,主要原因就是分离轴承问题,哪怕是刚开了几百公里的新车,也难逃一劫,与雪佛兰科沃兹的问题如出一辙,解决办法:抬下变速箱,拆出分离轴承,把分离轴承的密封垫片换成改进的垫片,就能解决漏油问题。
综合:在紧凑型家用车阵列,荣威i5凭借动感的造型、超高的性价比赢得了一片天地,是一个不错的选择。
吹水界扛把子:一万公里保养一次?
轩辕文亮:好可怕,新车也漏油啊,,,我准备入手呢,犹豫了
我叫杰森斯坦森:真的一万公里保养一次?
点评车型:
2020款荣威i5 1.5L 手动领豪版
油耗 | 还可以吧,第一箱油200块跑了315公里,说实在的有点高,可能是新车的原因吧,第二箱油也是200块跑了455公里,这个油耗还是可以的 ,人民币0.43多点一公里,目前公里数跑了1000多点。
你若不离8561:你的车音响喇叭是两个吗?我的是两个
用户9266188830993:办完多少
小冰:这款车还是可以的,就是有点费油