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    哈弗F7怎么样_哈弗F7值得买吗

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共247人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.77外观4.46
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    3.71良好

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完哈弗F7之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 1.5T 两驱i酷,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这台车配备的1.5T发动机最大功率169马力,峰值扭矩285牛·米,与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。发动机在中低转速下的动力响应很积极,油门调校很线性,车辆在起步阶段很轻盈,在城市道路中低速行驶时也很轻快,而且动力输出很线性,开起来很舒服。发动机中后段的动力表现也可圈可点,即使车速超过100km/h,它的动力响应也很积极,高速超车一点不吃力,我实测这台车的百公里加速时间为8.28秒,日常家用绰绰有余。 在驾驶过程中我发现这台车在动力系统方面有三个小缺首先是在全油门急加速时,涡轮迟滞现象比较明显,会影响动力输出的连贯性,其次就是变速箱在低挡位下会有顿挫感,堵车时比较烦人,最后就是变速箱在降挡时有些拖沓,同样会影响动力输出的连贯性。 底盘和驾驶感受:这台车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后双横臂式独立悬架的搭配,底盘调校更注重营造舒适的驾乘氛围,悬架能有效吸收路面上的各种振动,而且在遇到较大颠簸时,悬架也有出色的柔韧性,不仅能有效降低冲击感,而且车身没有多余晃动,底盘的整体性和厚重感都很出色,但过于舒适的底盘调校也导致这台车在过弯时会有明显侧倾,也没什么路感,再加上转向力度很轻,指向性也不够精准,所以这台车没什么操控感,其实在我看来,能做到开好就行了,毕竟这台车只是普通的家用SUV。 空间和乘坐感受:这台哈弗F7定位紧凑型SUV,它的长宽高分别为4620/1846/1690mm,轴距2725mm,以我175cm的身高作为参考,前排头部空间一拳两指,后排头部空间为一拳,腿部空间超过两拳,乘坐空间还是很宽敞的,座椅造型很宽大,填充物也比较软,坐上去挺舒服,但前排靠背对腰部的支撑不足,长时间乘坐可能会有些累。后备箱在常规状态下可以同时放下20/24/28英寸三个行李箱,而且后排座椅能4/6比例放倒,扩展性很令人满意。 购车费用:这台2021款 1.5T 两驱i酷的指导价为11.98万,目前平均优惠1万元左右,裸车10.98万,购置税9424元,车船税420元,交强险950元,商业险3700元左右,上牌费500元,全款落地12.48万左右。

    2021-05-27

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i炫

    3.71良好

    外观方面,有很多的时尚元素,比如说大灯的造型由窄变宽逐渐延伸到车头两侧,还有前脸中网的六边形设计,很漂亮又充满力量感,而且这台车有接近1.7米的车高和1.84米宽度,站在车头正前方看着就很敦实很有安全感。侧面的车身线条比较修长,车屁股很饱满,还有尾灯跟前面的大灯比较的对称。 内饰还是相对比较简约时尚的,就是仪表盘上面还有门子上面摸上去硬硬的塑料板手感不太好,其他部分大多还都是软包材质,座椅的包裹也恰到好处,让人能够在过弯的时候有足够多的支撑,座椅很柔软,坐上去舒适贴身,而且椅面还有压花的工艺搭配橘色的缝线,样子也是很新颖。配置上面F7也是比较下功夫的,从安全配置到娱乐影音再到智能控制再加上一些日常驾驶用到的功能一应俱全,12.3寸的多功能大屏,操作界面的设置也比较有意思把屏幕分成了三个区域,比如最左侧一小竖排是功能按键,比如空调温度、风速控制之类的,中间是模块化选项,导航、电台的选择,而最右边就是大面积的详细信息的显示了。当然了,这里面最重要的还是F7使用了车载微信,不光是中控屏中加入了车载版的微信,更是在方向盘的功能按键上单独添加了微信按键,按下微信按键就可以收发语音消息,这种联动效果还是很方便的,其他很多的功能也都是很实用很方便的配置,总体来说它的各项配置在日常使用中是完全够用的。 空间方面,设计的非常的人性化,视觉上首先就感觉大了很多,坐在那你就会发现胳膊是特别轻松的,转方向的时候又手臂的空间很充裕,我175的身高,坐在驾驶位头部有接近两拳的空间,同时腿部空间也很富裕,驾驶姿势很舒适一点都不会感觉到局促,后排空间表现也不错,本身这辆F7就有很好的车身宽度,所以即便是后排坐上3个人也不会显得拥挤,坐在中间的人也不会太难受,头部空间比前排稍微少一点,大概有一拳半左右的距离,腿部空间依然宽敞有两拳的距离,可以保持一个很舒服的坐姿,总的来说无论是头部空间还是腿部空间,整个设计的是比较符合我心意的。后背箱容量也是可以的,装行李箱完全能装下。 动力上,这台车使用的是1.5T的发动机,最大功率169马力,最大扭矩285N·m,搭配7挡湿式双离合变速箱,日常行驶动力还是够用的,起步加速的时候整体感觉还好,有时还是能感觉到有一定的抖动和顿挫,不过也还算可以接受的范围内吧。底盘和悬架的调教也是那种偏舒适性的,比如在一些坑洼的道路,对于连续的细碎震动或者是时间较长的大幅震动,都过滤的比较完整,坐在车内没有很颠簸的感觉,舒适度是没什么问题的,不过相对的在比较高速的情况下过弯,还是可以明显感觉到整台车的侧倾幅度大了一些,所以从操控的角度来讲,这种比较软的调教就不适合去做一些激烈驾驶了,本身这台车的定位也就是日常代步,四平八稳的开就好了。 油耗方面还是一个比较正常的情况吧,城市道路正常模式驾驶的情况下,平均百公里油耗在9升左右,油箱容量有55升,加满一箱油也能跑个600多公里了,平均每公里花费大概是5毛5,作为一台SUV我觉得这个油耗不算高,跑高速挂个定速巡航还能更低一些。 这台车的缺点也比较明显。第一、就是这台车的隔音不是很好,无论是发动机噪音、胎噪、风噪,旁边过大车的声音都能听的很清楚,只能是放音乐来抵消这些噪音了。第二、车机系统功能虽然很丰富,车载微信以及各种APP很方便,但是系统的反应速度还是可以很明显感觉不是很快,有时候也会卡顿。第三、油门踏板的行程需要调整一下,轻踩的时候不走车,踩深了就蹿出去了,很难拿捏这个行程需要长时间的适应。 总结一下,这款车从外观设计,内饰风格,车机系统、还有丰富的配置,我认为都很好的迎合了时下年轻人的喜好,而且这款两驱i炫10万出头的价格,也是为准备入手第一台车的人所接受,而且无论是上班通勤亦或是出门旅行,这台车都可以很好的扮演自己的角色,受用面也非常的广,对于想入手成为第一台车的人来说或许是个不错的选择。

    2021-03-15

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

    4优秀

    虽然F7有着19寸的唬人轮毂和锋利线条的造型,显得十分年轻运动,但是哈弗给这台车匹配了一个与其气质不太相符的底盘。操控上来说,这台车辆的侧倾稍显明显,车身的回复响应并不迅速,绕桩时候的车身姿态不够干脆。响应部分对于一台SUV来说还算合格,不算灵敏精准但是日常够用。抓地力就有些让我比较失望了,本来以为是一台极限很高的车辆,但是响胎和响胎后达到极限都比较早,可玩性不高,仅仅是家用表现。操控上还有一点让我抱怨的就是ESC的调教,非常保守,虽然这也是哈弗的一贯特点。车辆稍稍有一些滑动,ESC立马大力制动将车辆拽在原地,不允许你有任何出格的举动。当然,通常来说操控不是很好的底盘,舒适性一般会有些优势,毕竟底盘调教是一个平衡操控和舒适的工作。车身控制来说F7经过颠簸路面时车辆的俯仰和侧倾摇晃的幅度不算小,好在衰减较快,一个周期内车辆就能恢复平稳。冲击的感受就是一个亮点了,小冲击过滤干净,大冲击能将峰值大幅削弱,让尖锐的冲击变得十分圆润有柔和感,周末郊游完全不需要担心烂路让自己受罪。隔振感受上有些奇怪,地板传递的震动感不多,但是在某些特定的频率下,座椅会让你有些酥麻的感觉,好在出现这个现象的频率不高,大多数时候你基本感觉不到。

    2020-12-30

    用户9974633743926这款车,完全新手,适合买么?女孩子,驾照刚考下来…

    爱新觉罗巨龙你这个四驱什么价格是不是现在降价了

    小岳4021人家这款车本来就是家用,谁没是天天开个f7去做极限挑战

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.50分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了半年,15000公里,才来作一个中肯的评价。 【空间表现】 空间很充足,我一米八身高,坐在驾驶位把座椅调到比较躺一点,比较舒服一点的坐姿,后排靠背调到最低,空间也很充足,不拮据。其他位置更不用说,空间也很充裕,后备箱很宽敞,后排座椅打倒可以铺成床用来自驾游睡觉,把前排座椅调靠前一些,我一米八也可以伸直腿脚。 【最不满意】 目前15000公里,最不满意的还是存在一些小毛病,15000公里的时候主驾驶车门锁开关有吱扭吱扭的异响。目前还没顾得去4S查一下处理一下,4500多公里的时候在高速行驶,车机出现过一次死机重启。去4S售后保养,服务人员给检查很敷衍。 【购车经历】 因为提前做了几个月的对比和了解,从外观、内饰、动力、变速箱等方面考虑,心里已经选定75P,买车只用了一天,因为上下班冻得不行,不得已赶紧买个车用。23年11月统一优惠,省的磨嘴皮子讲价,129000指导价,裸车114900买的,算上保险,购置税,128000左右落地。除了脚垫没送啥东西,588买了个终身免费换机油机滤。当时这个价格应该是在平均范围内,比较合理。 【驾驶感受】 平心而论,操控驾驶感受一般。1.方向盘三档助力都比较重,没分清梯度。2.底盘感受一般,没有特别差,也没有特别好的地方。3.二档和三档之间互相切换顿挫不顺很明显,其他档位还好。4.动力很充沛,虽然因为涡轮动力输出不线性,但是涡轮介入后动力提升明显,高速超车也不会心有余而力不足。 【油耗】 下面附油耗图,用事实说话。 【销售态度】 销售态度还算热情,买完车后也没说爱答不理那种,可能没见过比我买车更利索的,半天就提车了。 【亮点配置】 360环影很清楚,夜间也能看清,且也没有延迟,开这么大个车没有360还挺不好弄。自适应巡航的毫米波雷达最远能探知120米左右的目标,只是有时候不太好使,贴近前车了也不会自己减速,所以还是不能依赖辅助驾驶,得靠自己。 【乘坐体验】 座椅比较软,坐着挺舒服的。买车的时候在H6和75P之间纠结过,亲自坐了座椅觉得75P比H6舒服很多,流沙灰白内饰也比H6的看着舒服,最后选了75P。坐过车的朋友都说坐着比较舒服,宽敞。天窗透光也能缓解很多晕车的感觉。就这个价位而言,75P的乘坐体验是名列前茅的。 晚上自己换了一下空气滤芯和空调滤芯,4S换一个空滤要70块钱。我在淘宝24块钱买了空气滤芯和空调滤芯,用工具自己换了新的。对比原车的空调滤芯和空气滤芯,发现也差不多,区别不大,就想问一下,下图中的空气滤芯和空调滤芯的状态到底用不用换呢,4S说要换,我也判断不好什么样算需要换,就自己换了。 最后奉上7块1毛钱的95乙醇汽油。8千多公里一直加私油92的,后来几千公里换95了,因为感觉加95发动机更静谧,更平顺一些,目前没发现油品和发动机有什么问题。 有车友想问问题或者分享的话欢迎评论聊聊。望圈主推个精华,谢谢。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃