【满意】
1,外观霸气,哈弗F7的造型很大气,尤其是溜背式的车身设计,要比哈弗H6等常规产品更讨好年轻人的喜好;车头的设计也比较有冲击感,配合简约的车身线条,让整车偏向运动风格。
2,车内空间大,配置也比较丰富,全景天窗、无钥匙进入启动这些实用性功能都配备了;后排空间很宽裕,虽然是溜背式造型,但车内看起来并没有影响太多,后备厢空间同样很大,能够满足一家人的出行装备。
3,动力方面,还是挺满意的,虽然只有1.5T发动机,但面对绝大部分路况,这台发动机都能满足我的需求,即便是中高速路段,只要肯给油门,这台车就能够有着源源不断的动力输出。
4,性价比高,落地13万多的价格,无论是颜值、配置、空间还有口碑这些,对于普通家庭而言,哈弗F7都是不错的一款车。
【不满意】
1,双离合变速箱在低速过程中有顿挫感,需要通过油门角度来调整。
2,内饰异味比较大,并且隔音效果在高速行驶会有明显的风噪和胎噪。
3,底盘和转向手感比较模糊,开起来不紧致,少了一丝运动的感觉。
4,座椅的人机工程学一般,长时间驾驶或者乘坐,会有疲劳感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升,日常实际驾驶综合油耗百公里9.5升。
【优惠】目前现金优惠15000元。
用户9502750170187:车是不错,关键是哈弗除了H6外,都是绝版车。
诸城田园装饰:油耗偏高,异响严重
呀呀呀呀嘿呀呀:底盘太硬,隔音太差,颜值很棒
自己喜欢的车,主观来说当然满意的地方多,外观、价格、空间、配置、内饰舒适度等等。就简单吐槽三点吧,一是新车异味儿大,而且很久才消失。二是换挡顿挫,三是最近冬天开车发动机有烧焦的味道,但检查过发动机没有问题,可能是哪里的用料问题吧。
哈弗作为国内SUV的销量冠军,在SUV方面的产品线可谓丰富十足,更有H6作为常胜将军,作为跟哈弗H6价格高度重叠的哈弗F7,也是压力颇大,但今天所写的哈弗F7还是有自己独特的竞争力的,首先外形能给你带来不一样的感受,空间方面同哈弗H6相差不大,能放倒的后排座椅拓展出更多的空间,储物空间同样不错,身上的零零碎碎都有存储的地方,动力方面,2.0T发动机能带来224匹马力,城市起步还是高速超车都能带来充足的动力储备,7挡双离合变速箱的调教还是有些拖沓,低速顿挫还是有的,并且不是很跟随心仪。但作为新车,他的异味还是不小,需要多准备一些炭包吸收,希望能够对异味有一些控制,噪音控制方面同样需要优化,高速状态下的胎噪和风噪同样不够理想,总体来说,这辆车还是跟哈弗H6主打的差异化,具体值不值就看你自己了。
哈弗F7定位是一台偏向运动的紧凑型SUV,造型比较夸张,整体风格颇为激进,比较适合年轻人。
内饰方面,诸如全液晶仪表盘、电子挡把、大尺寸中控屏都没有缺席,精致感表现比较好。不过新车内部的异味比较大,甚至略有刺鼻感。
空间方面哈弗F7的表现比较出色,后排腿部空间相对充裕,不会有局促感,而且中央地台纯平,中间位置乘客的腿部空间也有保障。缺点是后排坐垫偏短,有一种偷空间的感觉,座椅包裹性不太好。
另外哈弗F7的悬架调教偏硬,后排乘客能够明显感觉到颠簸感,尤其是过坑或者减速带时候后排乘客的感知比较明显。
动力方面起步比较快,发动机爆发力十足,深踩油门能带来推背感,中后段加速动力储备也比较丰富,但变速箱的响应总感觉慢半拍,缺乏爆发力。
另外在起步时变速箱2-3挡衔接并不好,有顿挫感,减速后再轻踩油门加速动力也有一种不太连贯的感觉,驾驶体验并不算出色。
哈弗F7最大的亮点其实是在配置方面,中高配车型提供了丰富的主动安全性配置,在同级别的国产SUV表现是比较厚道的。
如果对配置要求比较高的话,哈弗F7不失为一个高性价比的选择。