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    哈弗F7怎么样_哈弗F7值得买吗

    ·哈弗F7

    什么是懂车分

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    3.60
    “良好”
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    共249人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.90-15.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.60
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.64
    • -
    • 配置
    • 3.68
    • -
    • 空间
    • 3.84
    • -
    • 舒适性
    • 3.41
    • -
    • 操控
    • 3.35
    • -
    • 动力
    • 3.40
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.77分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 长安UNI-T3.78外观4.50
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • 哈弗F73.60外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.77-
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15

    哈弗F7·全部评分

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

    3.86良好

    【油耗】 虽说油耗有点高,但整体车重体型摆着,市区低速行驶,再自己时不时来个推背体验,所以2W公里9.9L的平均油耗还是可以接受,至少比为了低油耗龟速爬行的移动路障好! 【驾驶感受】 提速跟脚,基本上感觉不到延迟 【空间表现】 不输豪华车的空间,后排可以跷二郎腿 【最不满意】 整车铁皮和油漆太软。360全景还是有缺陷,四个角并不能完全体现出来。做为南方人最需要的座椅通风竟然不给配,还不能选配!能让我们记住的只剩H6,其它车子不管卖得好的F7,还是以前的H7、H2等停产,改名,就留下H6?现在卖车的销售基本上都是靠忽悠,一开始说分期不需要担保,结果做成抵押,实在是不知道如何吐槽! 最后证明一下是真实车主而已

    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 02021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 0
    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 12021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 1
    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 22021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 2
    2022-04-14

    V山v贼V21年2.0i悦,高速市区一半一半,10-11个油,最狠的时候踹到13

    苏北Mr张我1.5的一直都是12个油

    用户7558423738155我现在想买这个,在纠结。。。

    点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范

    3.57良好

    老婆以前是本田的销售,要买合资,我个人还是倾向于国产。最后老婆还是听从了我的意见,去看了哈弗和比亚迪。合资品牌一个都没有看过。我们去的那个比亚迪的4S店(2020年)感觉生意不景气,想试驾也没有试驾车。所以想考虑比亚迪最后因为4S店的问题就没有考虑。 而我们当地的那个哈弗店生意太好了,每次去都有很多人看车和交车,因为我是第1次买车,对车也不是很了解,所以就想买一个销量好一点的,放心。而且这个哈弗店服务是我去过所有4S店里面服务最好的,最后就心动决定买哈弗。 在哈弗店第一眼就看上了F7,也只试驾了F7,喜欢F7的外观。看了没多久就买了。目前17000多公里,除了刚买上导航有点问题,后来系统升级解决了之外,目前还没有发现其他问题。 驾驶感受吗嘛感觉地盘偏硬,隔音降噪一般,不过这个价位也没要求那么多,只要安全可靠稳定就行。走特别烂的路顶部控制器附近会有点异响,平时驾驶没有异响。还有就是冬天的时候起步阶段变速箱会稍微有点顿挫,起步后就没有了。 唯一有点遗憾的就是哈佛的档次稍微有点低,如果当时买VV5可能档次稍微高一点。下一辆车可能不会考虑哈弗,而会考虑魏。 虽然长城前段时间有好猫事件,多少对长城有一点失望,但是希望长城能改过自新。以后还会考虑该品牌。

    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 02020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 0
    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 12020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 1
    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 22020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 2
    2022-04-01

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i秀

    3.64良好

    【最满意】 空间方面是我选择的一个主要原因之一了,空间真的是超大啊,我感觉这样的空间不管是载货还是载人都可以,非常的方便了,不管是前排还是后排都是非常不错的,我是179的身高,头号部空间大概有一拳三指,上车下车都没有任何阻碍,后排的地板几乎是纯平的,中间过道也很宽,女士基本可以翘起二朗腿的,后备箱方面对于我来说也是比较充足的,很不错了。动力方面对于我个人来说足够了,起步不肉,超车也不会乏力,自己觉得开起来比较的顺畅就好了。 【最不满意】 我觉得减震效果没有达到我的理想要求,过减速度带或者走一些坑坑洼洼的烂路,山路的时候颠簸感还是比较的明显的,有时候非常的影响驾驶心情和乘坐的体验了,会降低整车的一个舒适感受吧。

    2022-03-29

    点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i动

    4.21优秀

    首先油耗是真偏高,不知道是个人开车习惯问题还是什么,高速表现正常,小毛病也有但是不影响日常使用,冬天内饰有异响,雨天潮湿天气刹车异响,制动盘爱生绣,有时候车联网系统反应迟钝,甚至有时候用不了,还有就是后挡风玻璃真的小,通过前排内视镜看后方,看的不是很清楚,方向间隙明显,且有松框响声,发动机躁声明显,车内有细微共震,主驾电动座椅靠背放到底有很大的干磨声,有时车辆低速行驶时变速箱顿挫明显,车子过减速带跟没减震一样,超级硬,好多细小的问题就不想说了。 目前就是用车将近两年来所发现的问题,有些已经处理了,有些东西懒得搞,毕竟十多万的车,就那样。 【动力表现】 好在动力相当满意,点油就冲 【最满意】 当然是犀利的外观,毕竟当时脑袋一热才买的 【驾驶感受】 车子开起来还行,变速箱顿挫也能接受,也不是常有。 【购车经历】 说实话,有点后悔,但是也不可能有十全十美的车,觉得十分的话能给八分。

    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i动 图 02020款哈弗F7 2.0T 两驱i动 图 0
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    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i动 图 22020款哈弗F7 2.0T 两驱i动 图 2
    2022-03-20

    用户3381521134655兄弟,轮毂是当时买车选的吗?

    此间少年1991客观

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    3.64良好

    【最满意】 可以说这款车的外观设计从上到下,从左到右都长在了我的审美上吧,帅气的前脸设计,进气隔的位置设计很时尚,后背有点溜背,自我感觉就有与众不同的气质,尤其喜欢这流畅的线条,酷炫的大灯还有力量感十足,看起来炯炯有神的,特别的帅。动力表现相当好,提速很快,只要舍得给油动力就可以说是源源不断,而且换挡之间基本上没有什么很明显的顿挫感,这点还是非常好的。 【最不满意】 车的膈音效果比较的一般吧,每一次跑高速的时候胎噪风噪声音还是比较的明显的,有时候开久了还是回影响到心情的。

    2022-03-11

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

    4.07优秀

    这款哈弗H7X的2021款车型已经上市1年多,上市时的产品力是非常亮眼的。 试驾体验方面,空间很好,油耗也不错,配置相当可以,缺点主要是隔音和胎噪不太理想。 动力方面,搭载的是一台124kw的1.5T发动机,扭矩285牛米,在同级别中表现不俗。 搭配2725mm的轴距,整车的加速性能和油耗表现都比较均衡。 配置方面,这款两驱i型提供了相当丰富的主被动安全配置和车联网配置,还有原生车载微信等新潮配置,在13万级别相当厚道,符合哈弗品牌一贯的作风。 如果哈弗及时对其进行产品力的升级,相信会有更好的市场表现。

    2022-02-28

    点评车型: 2020款哈弗F7 1.5T 两驱i酷

    4.5优秀

    【空间表现】空间比途胜的后排大 【最不满意】隔音效果不好 【购车经历】 一眼就看重这车的外观 【提车价格】 10.5W 【驾驶感受】 中下 【油耗】 8.2 【销售态度】 前热后冷 【动力表现】 城市够用了长期跑高速建议买2.0T 【亮点配置】 全景天窗

    2020款哈弗F7 1.5T 两驱i酷 图 02020款哈弗F7 1.5T 两驱i酷 图 0
    2022-02-25

    F7忠实用户这真是言简意赅啊,多一个字都对不起自己

    爱你今生o最上火的就是这个全景天窗,各种响,当初就该买7x小天窗不至于响

    鸭梨大42X90说,你说啥

    点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范

    3.79良好

    车辆动力没得说,底盘有点硬,主驾驶车门很难关,市区油耗高。车内乘坐空间还是很不错的,座椅柔软。最不满意的就是机油消耗大,新车跑7000公里机油尺就基本够不到液位了,售后说是正常,啥也不管。

    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 02020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 0
    2020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 12020款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 1
    2022-02-23

    爱你今生o机油这个事得重视起来,该去做测量做测量,现在有不少因为烧机油更换发动机的

    浮沉4827国产这个价位的价位差不多都得九个油左右,想省油就考虑日系吧

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    4优秀

    本人已经使用三年了,先说优点吧 1.动力方面:1.5T双离合动力总成使用起来还是游刃有余的,高速上超车啥的一点问题都没得 2.操控:操控还是可以的,指哪里打哪里,当然这个价位的车做到这样还是可以的 3.外观:外观这个东西吧因人而异,每个人的审美还是不同的,不过多数说还是可以的 4.内饰:就算是三年前的车子和现在很多车对比起来也一点都不过时,用料还是可以的,只要人摸到的地方基本都是软的 5.整车质感:使用起来悬架在低速过减速带的时候还是很明显的震动的,反而高速没有这么明显,难道这就是长城耐造的原因吧 缺点 1.首先就要说到车机了,无法吐槽的本来购买的是19款当时主打的是智能AI,现在看起来像是智障AI车机 2.油耗:如果你很小心驾驶不超车,起步佛系城市也可以开到10个油以下,跑高速120基本也就维持在8个左右了

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    2022-02-18

    母鸡买咩车21i潮,行驶了一万二千公里,现在油耗8.7。

    211初恋21年 1.5T 两驱i潮 11.5油耗

    冀R小李我21款i潮 提车一年多一点现在跑了一万五了 基本上油耗在9个左右

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

    3.57良好

    配置已经到达天花板级,能有的都有了,使用方便。空间也就刚刚及格吧,毕竟个头在那摆着呢,还算够用,油耗有点高,高速长途能保持10个,市区短途得15个以上

    2021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 02021款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 0
    2022-02-15

    盛邦家具高速120定速耗油9.3

    神秘星星vk我的高速算下来8.5个,油价没有涨的时候,跑500公里,加满花了280

    CR7荣耀马德里综合油耗10个。我的范

    点评车型: 2019款哈弗F7 2.0T 四驱70周年限量版

    3.64良好

    人生第一辆车,第一眼在展厅就看上了,因为是限量款,所以也没什么好纠结的。外观不错,颜色喜欢,很年轻,内饰也比较有档次,空间啥的够用就行。开了2年跑了3W公里,陪我跑了小半个中国,还是很喜欢开的,没出过任何毛病,缺点就是跑市区或者堵车路段太费油,有时候车机显示甚至27.8。爆过一次胎,换胎的时候发现不是全尺寸备胎,厂商实在太鸡贼了,这点给差评。动力方面中规中矩,以前开手动,比较追求提速啥的,但是suv嘛,毕竟车身感觉较重,也要重视安全驾驶,家用代步够用了。舒适度也可以,真皮座椅,按压感受还是不错的,跑高速经常车里睡觉,不会觉得腰疼屁股疼就没问题。整体空间也适中,身高1.7体重150左右,没任何问题。后备箱空间一般放2个大行李箱就满了。最后费用这一块,保养啥的能接受,维修换件目前没有经历过,价格不太清楚,加油确实有点太频繁了,55的油箱跑市区,上下班偶尔晚上回去转转啥的,总感觉时常得往加油站跑。油箱小,没办法,油耗高实在是个苦恼的事情,加油成本太高了,一箱油差不多就是一周的量。

    2019款哈弗F7 2.0T 四驱70周年限量版 图 02019款哈弗F7 2.0T 四驱70周年限量版 图 0
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    2019款哈弗F7 2.0T 四驱70周年限量版 图 22019款哈弗F7 2.0T 四驱70周年限量版 图 2
    2022-02-12

    地板油下坡除了越野车,还有那个车是全尺寸备胎

    用户8934048024860前车主,这个车油耗不止10.我都是日常13个油。受不了了

    头条用户的确耗油 这车市区开真的非常耗油了,我去年一年大半年是高速上下班都干到八九个油,有两个三月纯市区通勤得十四五个油 加油太频繁了

    点评车型: 2021款哈弗F7 1.5T 两驱i型

    4.64优秀

    外观没的说,内饰属于中规中矩的那种,自己到某宝做些改装,还是挺好看的,乘坐空间挺大,后备箱略显小点,因为深度有限,比我的小车转的还少,我是1.5T的,动力方面,只要你舍得给油就行,支持国产。

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    2022-02-06

    点评车型: 2020款哈弗F7 2.0T 四驱i悦

    4.21优秀

    油耗高原因主要是我开车比较狠,油门反应算是跟脚,转弯半径大,配置没得说,没机会试四驱效果,开了两年没出过问题!

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    2020款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 12020款哈弗F7 2.0T 四驱i悦 图 1
    2022-01-30

    用户4488716339213趁早试哦!我的一开始四驱就有问题,刚换好,心情美美的!

    点评车型: 2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI

    4.21优秀

    先上结论 购车地:广东深圳 款式:19款国六i潮 太空银 落地15.5W 推荐购买2.0的 【购车经历】 当初被这个车子颜值和配置打动,车子很帅很大气,除了车屁股正面看怪怪的,其他怎么看这车都很帅。19寸的轮毂在19年同级别最大。配置无敌。10多万的车acc自适应巡航 主动刹车 360度全景影像,各种配置拉满。 【提车价格】 自有深圳蓝牌。所有费用算下来是15.5W 买了100W的商业险 【空间表现】 前后排都很舒服满意,但是后备箱有点小,还没以前那个老花冠能装 【最不满意】车屁股遇到颠坡时有异响,具体不知道是哪里,反正就是后备箱位置,放歌听不出来,不放歌就比较明显,这个车机很卡,新买的时候还行,现在两年多卡死了。现在出门基本用手机导航,车载导航定位和实际位置差很多,而且很不靠谱。音响个人感觉比较一般。 【油耗】 刚买车的时候15个,现在两年了稳定在10个,感觉有一点点高,但也可以接受。一公里7毛钱 可能是这种涡轮车,油门不线性,感觉踩到一个位置他就窜,没踩到位就不走。然后刹车脚感有点软。 【驾驶感受】 加速有点肉(如果能从来,我一定买2.0的),也不能说太慢吧,也够用,很猛就没有,太差也不会,加速比我那个五菱快多了,1.5T,很少地板油,主要是心疼车,地板油车子发动机声音很大而且还有明显震动。然后方向盘有一点虚位。避震方面感觉比上不足比下有余,这避震反正比我那个老花冠好多了,感觉前轴避震比较硬(可能是前面太重),颠坡传递明显,后轴避震过滤得还不错。这个价位我感觉已经很好了。然后悬架调教偏软,急转弯侧倾严重(当然家用车定位悬架软很正常)。平底方向盘我很喜欢,有一点点开赛车的感觉。 这个车比较高大一点,走小路有点笨重不灵活,上了高速,稳如老狗,140码车子也不飘。但是上了大概100后提速就比较慢了。方向盘手感个人认为(除了一点虚位)很好,低速轻,高速重,恰到好处。 然后油门迟滞,踩油大概1秒后才来动力 个人感觉轮胎要是给宽一点到235 245会更大气更好 225太窄了,这么大个车身。 【维修成本】 前次有个刮蹭,报保险修好了。普通保养一次六七百吧。 杂谈 车友圈好多人说这车大灯很暗,我觉得还可以啊,比老花冠卤素大灯亮多了。感觉长城几个小细节比较贴心:车子挂D档如果主驾车门开了会自动踩死刹车拉手刹,然后忘记锁车过会儿车子会自己锁,天窗玻璃没关下雨会自己关,上陡坡怠速走不动会自己刹车防溜, 吐槽 我的空调自动模式只能上吹风,腿部是不吹风的,就很奇怪。然后调上下吹风就变成手动空调,不知道是我不会调还是设计就这样。然后冬天开暖风,好臭啊,一股味道。然后后尾门要是能配个电动的就好了,手动的好重,费劲。 总结:总的来说这车还是可以,个人比较满意。对于普通家庭,居家旅行,这车够香!

    2019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 02019款哈弗F7 1.5T 两驱i潮 国VI 图 0
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    2022-01-26

    成成我那2.0是买对了,也没选四驱

    用户2992831307162我19年i潮 21年郑州大暴雨那么大 它怎么不自动关窗户?

    用户263635030长城的车让人又爱又恨,很多优点也有一些缺点,爱是因为性价比可以,恨是恨自己穷买了哈弗这个品牌,如果脱贫了不会再买哈弗,不会再爱,伤透了

    点评车型: 2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范

    4.14优秀

    去年1月份包含旧车置换1w块到手落地12w出头,到现在开了一年,优缺点都有,总体感觉这个价位打85分没问题了,3D影像yyds,空间贼好,191+100kg都能坐开,空间非常nice,并且2.0T动力也足,美中不足油耗过高,在北京11.2平均油耗(当然也跟我不怎么开eco跟驾驶习惯不好有一定关系,但是确实驾驶成本偏高),保养的话第一次6000多公里不到吧印象中,第二次保养1.2w公里,价格6-7百吧,最满意的话还是驾驶体验,雪地模式和eco模式都不错,sport太拉油耗了而且在北京确实很少有能用到sport的地方,驾驶感受的话其实一般,隔音差,并且车门的感觉就是薄,每次关门说不上的奇怪,驾驶途中噪音偏大

    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 02021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 0
    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 12021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 1
    2021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 22021款哈弗F7 2.0T 两驱i范 图 2
    2022-01-23

    乖乖的车人车的高速噪音确实有点大,保养换了机油后发动机的声音小了点,其他噪音还在

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型

    3.8房山提车回朝阳垡头。 【驾驶感受】 第一次购买新车,第一次接触辅助驾驶,当时还没开iacc。全程回来只用动动方向盘,也不会调跟车距离。总体感觉我像做副驾回来的,就很神奇。(没有刹车很突然,提速很猛,蛮智能的。) 我是置换的,前车是个二手18款polo顶配,也有巡航,但碍于1.5L或者老款了把,我现在觉得unit哪都好。在懂车帝上看了很多同价位的suv,unit运动旗舰的配置是最全最高的。为什么用最,因为连续一周下班看同价位热销车辆参数配置对比到深夜一点。 腰部调节,方向盘加热,前排(非单主驾)通风加热。全车外部17个雷达,5个摄像头。 (这个车是带有寻迹倒车的哦,缤越把这个快宣传爆了,结果unit懂车帝参数配置没给标出来……) 自动泊车晚上也有用,我的小区的停车场有小路灯(不是很亮)。全黑能不能用没试过。自动泊车挺快的别没有想的那么慢,就是比较保守,会停的离墙那边有比较宽的距离,加上车比较宽,自己还得停一把。 【外观】 喜欢就行。别听别人瞎bb。因为工作原因对色彩很敏感,不喜欢车身有第三种颜色出现。卡钳只有橙色,配上橙色包围,通体黑色搭配很高级。强光下有蓝色的星空。(星钻黑名字很贴切)。 【空间表现】 我175。5个座看我做都舒服。腿也能放舒服。座椅软和。(后排座椅要比前排软)主驾腰部调节好评(腰部职业病刚需)。空间这东西我觉得是个车能坐人,不挤腿,不顶头就好吧。 什么多两三拳的距离,不也都是坐着嘛。 【车机系统】 正儿八经fOTA系统升级。对于我这个深度数码爱好者必须要聊一聊。半个月550公里,没卡过。各种语音唤醒很好使。(不需要特意提高分贝说,就正常说他就能有反应,据说摄像头会识别嘴唇啥的。)人脸识别很好用,上车识别通过,踩刹车启动,分心提醒都很恰到好处。WiFi支持手机5Ghz热点哦,不会和蓝牙干扰。 不满意:没有网易云和QQ音乐。(怎么装一个还在研究。) 【油耗】 这个咋说呢,7个油和12个能差多少钱。市里肯定高(何况北京)高速肯定少,又不天天开高速。没了就加,等灯第一个必然运动模式,就推背,就是干。不然我买它干啥。 【维修成本】 不知道呀,还没经历过,长安有加5000块钱全保7年还是10年来着。担心就买。(提车的时候一个后期销售会给你贩卖焦虑哦~) 最后说点想到的乱七八糟的感受。 B柱,后把手,挡排的钢琴烤漆都容易有细小的划痕,工作原因强迫症,我要贴膜给他挡上,但某宝还没有配套的,只有透明的膜。 前门框胶条边缘不整齐,右翼子板手推有轻微晃动,轮胎出厂做过动平衡(但是销售没告诉过我)那时候我还不懂那铅块是啥…… 人脸识别有时候要重新注册,但这段时间又一直很好用,可能设置问题吧。 开门顶灯亮起,有时候也要从新设置。 陡坡缓降好像很什么设置有冲突,或者是我不下陡坡它就自己关了…… 氛围灯随音乐动只能呼吸换色。不能跳跃。(但灯的造型看起来像跳跃……)后排没有氛围灯,但有氛围灯的装饰板,也许可以加装把。 【底盘悬挂】 小减速带感受挺明显,大凹陷偏深的砍反而很平顺。没开过其他好车,咱也不知道它这底盘啥的是啥水平,但是挺好开的。 先锋的11个音响还行吧。给我有种音响不错,调教一般都感觉。但不研究音频的人听起来还是不错的。 【噪音】 前排的车窗玻璃换成4.0mm厚的。(上代3.5)但我觉得分路面,有的路车跟飘似的没 声。有的路那胎噪……。 发动机标准模式会有高转速的声音,因为声音和车的提速不匹配听起来有点怪。 声浪,不大不小,车外听不知道,没试过。我挺喜欢那感觉的。要不就买电车了。 后备箱有槽可以加板子。尾翼那俩点不能亮(打算买个反观贴,再来个夜光橡胶圈。) 【结语】 不知不觉写这么多(今天班上太闲了)。 国产原来也能让人刮目相看。也能让人买了放心。可能对于车还没有像我对于数码那么深入了解做工材质理念啥的。但是这半个多月的感受我很满意。 提示:没买车的兄弟姐妹们一定要算好自己收支能力哦,买车可不是落地多少就完事了,后续的那些也要有考虑哦。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)