点评车型:
2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
4分“优秀”【最满意】提车过去半个月,整体比较满意,最满意外观内饰,这张前辆可以骗骗没买过奔驰的小白,内饰秒杀同级不为过。
【最不满意】
1.后排座椅太低,腿的衬托基本没有,坐久了很累,家人表示还不如家里那辆卡罗拉舒适;
2.细节经不起推敲,这车咋一看挺唬人,远看确实像奔驰,但细节做工不能细看,不少地方松松垮垮,缺少质感。
【油耗】
目前行驶1100公里,跑了两次高速去云浮,来回共600公里左右,油耗低到惊人,去时百公里平均油耗4.5L,回来高速略堵,但油耗也只有4.8L。平时市区路况走走停停8-9L,目前整体平均油耗7.0L,小排量涡轮的优势。
【驾驶感受】
1、提车默认舒适模式,城市道路红绿起步有点肉,时速50km以下踩油门反应有点慵懒,反应半天拉高转速动力才会上来,整体感觉这车在城市拥堵路段不太友好,低速动力偏弱。
2、高速时速80km加速到百公里,非常轻巧迅速,120km/小时整体噪音控制还OK,而且还非常省油,如果经常跑高速,这车非常合适。
BC能发就发:其实吧a级主要要的是这个标,其他都是附带的。
像男人一样爱车的女人:音质怎么样?
BigWusu:是不是我有点过分了
点评车型:
2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
3.9分“良好”外观:22款A的外观相比老款有改进
内饰:奔驰内饰不多说,yyds
配置:中规中矩吧,1.3T满足日常驾驶需求
空间:本人184身高在调整好主副驾座椅的基础上坐在后排并不会觉得拥挤
驾驶感受:舒适模式前三档踩油门动力反馈不强,三档后基本没问题。想要追求动力的小伙伴建议直接运动模式就好了。节能模式基本没用过,我估计也不会有人真的为了一点点儿邮费去选择节能模式吧。手动挡驾驶体验还不错,我觉得应该不会有人一直使用换档拨片去驾驶,偶尔玩一玩儿或者红绿灯起步还是挺不错的(ps:如果不小心触碰换挡拨片改成手动挡时不要惊慌,想要换回自动档的话直接怀档往下拨一下换回D档即可改回自动档驾驶了)
总结:总体来说22款A200L时尚改款减配了电动座椅和拼接座椅,个人感觉无伤大雅,所以打分4星,具体的驾驶体验因人而异吧,不要杠,杠就是你对!(照片打马,保护隐私)
更新一下:
看到很多朋友说为啥不买C或者E,统一回复一下吧,没钱!我觉得我有20多万买这个很值得,我女朋友喜欢嘿嘿(给你们补几张女朋友照片吧)
简单菠萝pj:配置有点拉裤,只适合女人开
余松打虎:落地222444,电动座椅自己在外面加的(主副一共3.7K)
风雨之声:这个标值10万吧
【满意】
1.这级别的车子,也就奥迪A3L、宝马1系和奔驰A级,考虑到品牌因素,奔驰A级最强的,考虑了很久,最终还是被奔驰品牌所折服,并且这台车的优惠确实很大,花小钱能够买到奔驰车,也算高性价比了。
2.最开始担心1.3T的动力系统,毕竟奥迪A3搭载的1.4T发动机、宝马1系搭载的1.5T和2.0T发动机,在动力参数上都有很大优势。但实际感受之后,这台1.3T发动机还真不错,另外,这台车相比奥迪A3,搭载了湿式双离合,可靠性稍微好一点。
3.内饰设计很讨人喜欢,即便是入门车型,也给人一种很豪华的效果,尤其是双联屏的造型,再加上氛围灯,晚上看真的是同级别无敌。
4.底盘质感一如既往的扎实,这也是德系车的标准,并没有太多轻飘飘的感觉,方向盘也是轻便灵活,并没有太多虚位。
【不满意】
1.隔音效果真的不理想,尤其是发动机声音,很容易让车内人员听到,廉价感很强。
2.虽然车内看起来很豪华,实际上有很多塑料材质,并不像更高级别车型一样,采用皮质包裹。
3.座椅舒适性差,长时间乘坐真的很不舒服,甚至会腰疼,人机工程学不太合理。
【油耗】日常驾驶综合油耗基本维持在百公里8升左右。
【优惠】目前现金优惠7.5万元。
首先买这车是因为好看,内饰好看,女生动力没啥要求,虽然还是买了1.3t高功率版,缺点起步肉,我是喜欢红灯转绿第一个冲出去,哈哈哈,但是这个车不行,还会自动换挡,换挡的时候转速就下去了,所以这一点我不是很满意,其他方面,油耗ok,城市代步完全OK,,买的时候送了5次好像3a+2b,然后是伞,行车记录仪,底盘什么什么不记得了
【乘坐体验】
主要还是我一个人上下班,所以副驾驶和后排没啥人没啥体验。主驾驶,因为我身高有175,115冬天的时候穿厚一点的衣服 ,我就觉得主驾驶很挤,腿长?所以每次倒车都顶到方向盘(方向盘最高,座位最矮了,还是不行)夏天穿的少就还好,主驾驶还挺空余。
【驾驶感受】
一个人的城市代步很不错,a系也很小巧,如果你觉得你在意别的人眼光,如什么这个价位买什么不如买什么车,那你就让他们自己去买吧,买车难道不是自己喜欢就好(当然你要扛,那就是你对)
【购车经历】
车速在50以下的时候会有顿挫感,因为我以前开日式车,所以这个减震比之前的车好一丢丢所以我很满足了。所以是一辆很棒的车
没钱也能开奔驰:花自己的钱 买自己喜欢的车子 没毛病 恭喜你尊贵的奔驰车主
张轩2008:网络中中的网友:入门bba也算车。现实中的他们:早上吃个煎饼要不要加个鸡蛋呢?两元呢
自顾字:来说说我为什么写这个,因为app说我写优质文章可以给我100块哦,然后我洋洋洒洒的写了老多老多,然后app给了我2块钱。(满5元提现)
【最不满意】
就是a200l本身,都说买标送车,但是我还是很喜欢
【购车经历】
销售卖完车就冷淡
【油耗】
本身和我雅阁2.0排量的油耗差不多
【保养】
保养了一次,之前花1万多买的ab保险
【销售态度】
不是特别热情,除了买车那天
【动力表现】
1.33t高功率发动机动力很赞!
【亮点配置】
CarPlay好用
内饰很好看,氛围灯很赞
三辆车都是我的对比一下。其实还是挺好的
西柚田799:你好楼主,最近想入手,请问这款车后期毛病多不多,会不会经常维修,三大件容易坏吗,换配件什么的很贵吗
用户422613014420:底盘很底吧、通过性怎么样
宇宙星爸爸:加装氛围灯了?
【最满意】
首先令我最爱的就是外观了,外观是属于低调不张扬,前车灯有神,从侧面看有线条,不容易产生视觉疲劳,外观和其他地方比起来,最让我爱不释手,每一次开出去回头率也是比较的高,非常的有面子。内饰方面豪华感还是很不错的,做工也非常的精细,用料也不错,很有质感,总之可以说是从内美到外了。
【最不满意】
动力方面稍微差了一下吧,起步有点肉,尤其是在市区跑的时候非常的难受,每次等红绿灯或者堵车的时候非常的明显能感觉到,有点降低驾驶体验感。
【最满意】
外表动感帅气,内饰科技时尚,动力充沛,底盘扎实,还是有一点驾驶乐趣的,车身线条也很流畅,前脸设计加上大logo很有辨识度,每一次开出去回头率也很高,很有面子,可以说是长在我的审美上的一款车了。发动机的动力对于家用车来说,可以了,毕竟是家用车,家人的安全重要!动力可以,就是有一些延迟,踩下去要1秒才有反应,不过总体来说还可以。
【最不满意】
发动机声音比较大吧,尤其是急加速的时候,有时候听了还是会比较的烦的。车的底盘也比较的低,每一次回老家走山路的时候都得小心翼翼,怕不小心磕到了得心疼死。
点评车型:
2022款奔驰A级 改款 A 200 L 运动轿车时尚版
4.9分“优秀”上下班代步小车车,加装了电动座椅,360 。女孩子 ,160身高 ,也不胖 ,体重正常 ,女孩子开A我觉得还是合适的 。本来女孩子就小小一只开一辆小小的车还挺搭的 。内饰绝美 。一开始没打算选有氛围灯的,怕觉得开车车内太亮了晃眼睛,最后发现氛围灯绝美,也不影响开车视线,就爱上了。红色,紫色应该是最上镜的氛围灯。还有就是喷气式出风口比其他的出风口都好看。整体很精致的内饰。车内空间对于我来说还是很够的,不论前排后排,空间都是够够的,后排坐家人也不会挤,但是感觉男孩子175以上头顶和腿部空间会有点施展不开拳脚了。也能坐下,但是会有一点点刚刚合适的感觉。毕竟是一辆小车车。动力方面也不弱的,虽然只有1.3T 但平时超车啊什么的一脚油就过去了,一点不拖泥带水。高速上能轻轻松松开到170+ ,也有推背感,一脚油就能感受到。而且人坐着会很舒服,我是一个坐什么车晕什么车的人。出门必晕车,晕车必吐的人 !出门一但超过40分钟我就会生不如死的感觉,但是我坐我的车一个多小时两个小时下来不会觉得晕车想吐。虽然只有前面独立悬挂,但是颠簸感也还好。正常吧,不会让人很难受。油耗确实是低,油箱不大,好像只有40几 。加95的 ,加油三百多能加满 ,大概能跑十多天小半个月 。上班单程17+公里。还路上老堵车。反正比起我家亲戚那些四驱动不动一块钱一公里,我觉得我还是对我的油耗很满意了。车车大概好像一吨多不是那么重会偏轻一点,不知道对你们会不会有点参考。感觉开起来还是很舒服的,也很适合小姐姐,但是如果你是小哥哥的话建议还是看看C或者E,有小宝宝了还是建议个SUV。提车快一个月了,开了快一个月了,超喜欢的!
小媛BABY:对了就是这个高速上170这个不是日常怎么开 是因为看了别人说发动机噪音 胎噪 后续动力不足 就跑高速上去试了一下 前后都很少车哈 白天 大概80一直加速到170我觉得速度上的还是合适 不是猛的一下上去 但是也不慢 不会加速半天速度都上不去 驾乘感觉也不错 没有顿挫 没有抖动 发动机声音感觉还好吧 能接受 踩油门的时候有声音 不大 也不难听 放一点音乐也就全部盖住那种 胎噪没太感觉到 可能是高速路比较平顺 动力什么的 我觉得170以后踩油门也在加速但是感觉会慢一点点但是这会速度也很快了也没敢再怎么使劲踩 我还是有点怕 前段加速还是很流畅 很轻松上170
用户8171316781165:小姐姐成都哪里提的呀,多少落地的呀
格格家的熊熊:恭喜成都还能电动座椅选装的吗?而且时间还那么快就有,真的羡慕,我比你早点拿的车,电动座椅没得选装,落地24
点评车型:
2020款奔驰A级 A 220 L 4MATIC 运动轿车
4.6分“优秀”刚入手的二手,新车停产了,外观是我看上的点,动力2.0也非常给力。买这个车就是忠于颜值了,内饰外观太吸引人了😍。目前刚开几天,感觉都挺不错,一开始是奔着C去市场转的,看来看去发现这辆车,我以为是AMG35,销售说是A220,绝版车型,我们市基本没有,我懂车帝一查,还真是,后续了解了一下这个车,上车试驾了一下,体验了下车内功能还有空间,觉得都是我喜欢的,本人96的,对空间要求不大,自己开的爽就行,就果断去聊价格了,由于冷门车型,没有对比,整个市场没这个车,价格也不好谈,最后聊到24.5的价格,全款。要是贷款还能便宜。给大家买二手的也有个对比,应为这个车新车也买不到了,个人觉得保值差点,其他这个车还是值得入手的。后续有什么问题上来分享。
振宇9991:我也是220
买不起AMG的小陈:无敌
MrRuBio:220啊,别让我在街上碰到
碰到的话
我就上去递烟
奔驰内饰好看的一批,大长屏,加装氛围灯骚气,运动模式动力反应强劲迅速,舒适模式在市区走走停停油耗刚好,音响完全够用,很喜欢在车里看电影,3Dmax的感觉
用户8990528847021:车牌号不赖
头条用户:车牌牛逼!
139YF:车牌牛逼
点评车型:
2022款奔驰A级 A 200 L 运动轿车时尚版
4.5分“优秀”优点:车子用起来非常省油 ,经济实惠。内饰氛围灯帅,联体大屏,外观也漂亮,动力正常还是够用的,音响听着比我朋友的新C还要给力一些。
缺点: 发动机油门大了有点吵,然后前面地盘有点低,还有就是整个车座椅有点硬,后排座椅靠背有点直,不太舒服。
现在油价涨的那么厉害,也不会受太大影响 ,开出去不是很懂车的女孩子也不会认为这个车 这么便宜的 ,一看奔驰车标想着肯定要很贵了 ,品牌重要性很重要啊!有时候不用在意别人的看法,什么车子好呢!就是开C别人也会说没钱买E,有了E又羡慕别人开S级了,所以适合自己的才是最好的,整体满意,没有出过任何问题 ,使用起来很省心。只要不是高海拔地方我个人很推荐。喜欢就早点下手吧!
Sunny丶side:好看
头条用户:总之一句话牛逼
用户9858599315297:你在郑州买了还是哪。
本次试驾的车型为A200L.车头长、车尾短的设计整体给人感觉比较紧绷而精炼,优雅的腰线贯穿头尾,富有攻击性的车头配上满天星式中网,看起来足够精致,又运动感十足。双边双出的排气也比较符合年轻购车群体的口味。奔驰的内饰更有豪华感、奥迪的内饰更有科技感,宝马的内饰介于两者之间。A级也是如此,进入车厢的第一感觉就是,豪华!双连屏的设计(液晶仪表盘和中控屏连在一起),如果我没记错的话,应该是奔驰最先发明的,虽然取消了屏幕上面遮阳隔板的设计,但实际使用中并不是太反光,还是比较清晰的。
这款车搭载的是全新的M282 1.3T 四缸涡轮增压发动机,相比上一代的1.6T发动机功率更高,能耗更低,发动机最大马力163匹,最大扭矩250牛米,百公里加速8.3秒,说实话,这台1.3T的机子调的还是挺猛的。实际驾驶体验跟数据也相吻合,油门到底时能够感受到推背感,城市道路超车毫无压力。舒适模式下,油门的响应有点缓和,属于奔驰那种从容不迫的感觉。但调到运动模式后,油门的调教还是非常的跟脚,有随踩随有、踩多少有多少的感觉,中低速提速时甚至还会有推背感。变速箱采用的是奔驰自家生产的7速湿式双离合变速箱,跟发动机的匹配比较平顺,日常驾驶感觉不到很明显的顿挫感。低速巡航时,突然深踩油门提速超车同样能得到及时的响应,降挡的节奏控制得不错,能够领会试驾者意图。
多彩脸谱:买A的并不见得比买c/e的没有资金实力,没听那句话吗?门前有车不算富。各有所爱,喜欢就好。
一个苏E胖车主:上下班超车超方便
Lay1230:开了半年确实可以 不要被排量骗了
内饰豪华,当时选择的顶配,有座椅加热,湖北冬天还是很冷的,改了18寸运动轮毂,后悬挂也是独立悬挂,加装柏林之声,电动尾门,64色氛围灯自带,360全景影相。总体来说油耗不高,动力日常也够用,我还是挺满意的。
【满意】
1,奔驰品牌带来的虚荣感吧,毕竟出自奔驰,能够满足大部分人的虚荣心,虽然是入门车型,但对于年轻人而言,足够了。
2,虽然排量比较小,但开起来还是比较有冲劲儿的,日常城市路段驾驶,完全足够了。
3,内饰逼格高,尤其是连屏设计,科技感十足,非常讨好年轻人的审美需求。
4,轴距加长相比进口两厢版,后排空间更出色,相对更实用一些。
【不满意】
1,后排座椅角度太直了,长时间乘坐舒适性太低,同时坐垫也有点短,增加疲劳感。
2,后排悬架扭力梁形式,虽然日常感受不出来,但心里还是有些不舒服,毕竟这是一台奔驰。
3,后排的充电口相比老款进行了减配,还减配了眼镜盒,确实有些不应该。
【油耗】日常驾驶油耗基本在7升百公里左右,还是比较省油。双离合换挡干脆,能够更好的降低油耗。
【优惠】目前现金优惠4万元左右,落地基本在23万元,性价比还是比较高的。
【最满意】最满意的毋容置疑是内饰。这或许是奔驰在燃油车时代里最好看的一代内饰了吧,豪华双联屏、经典的出风口设计元素、豪华感、夜店风统统具备。相比之下,如今从新一代S级上展现出来的内饰设计风格也随大流的开始了大屏风,除了一块硕大屏幕以外,已经谈不上有什么设计感了。所以,真心希望现款奔驰A级的内饰设计风格能够保留长一点时间。
【最不满意】减配与噪音。优惠变大的代价就是减配,与老款相比,后备箱低音炮没了,后备箱打开时的警示灯没了,后排Type-C充电口少了一个,眼镜盒没了,据说防撞梁材料也变了,这个无从考证。噪音是个“祖传”问题,不知道是不是为了追求所谓的运动效果,总之如果以奔驰的品牌定位而言,奔驰A级的隔音是差强人意的。
【外观】外观很“奔驰”,运动气息很浓厚,前脸格栅面积很大,点阵式的格栅设计也很潮流,再加上奔驰大标,非常符合年轻人的口味。可能不少人对奔驰这一代的大灯设计颇有微词,不过放在奔驰A级这个级别的车型上面我倒觉得还挺合适的,有种锋锐犀利的感觉。
【空间】虽然带个“L”,但毕竟是一款A级车,空间上不能有太多奢望。正常来说,后排坐两个成年人就不能再多了,腿部空间和头部空间都会略有局促。如果非要坐三个人,彼此之间的亲密接触就会很多了。
【操控】方向盘操作灵敏轻巧,没有虚位,拨片换挡很有运动范儿,这款奔驰A级还是很好的诠释了运动轿车的概念。底盘也是运动取向的调教,所以会偏硬一些。
【配置】已经是指导价去到26万的顶配版本了,但配置上来看只能说是刚刚及格。舒适性配置里,座椅还是用的仿皮,加热功能和名牌音响还是需要额外加钱,好在64色氛围灯没有被列为选装。科技配置中,自动泊车要给好评,但居然不配备更高级别的辅助驾驶,好歹给一个自适应巡航呀。而无匙进入、无线充电又要加钱,这就有点说不过去,只能说,这很“奔驰”。