点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

为啥我不买雅阁： 1.雅阁座椅不好看 2.雅阁烂大街，我开英仕派回回见着雅阁死命超他 3.娘养的广本销售带我试驾雅阁的时候，试驾车是一辆17年的混动雅阁，还不让我开到80码，太高傲了。 4.英仕派便宜，英仕派便宜，英仕派便宜，我晓得雅阁保值，雅买的时候多花两万，英卖的时候少买两万 负负得正，另外我自己就是搞汽车这一行的 。 优点：省油，省油，还是™的省油，新车还没出磨合期开出了4.2个油(在城市高架上定速90迈)，内饰真是爱死这个棕色的座椅了，acc用起来挺好的，灯光晚上效果有点拉胯，不过能接受。 缺点：漆薄算一个吧，不过我不在乎，朋友送了车衣。至于车身结构刚性如何，你我都没办法测量，就不管喽，之前看网上博主说到了就换一个加厚防撞梁，我一开始以为他说的很对，仔细一想，他m的防撞梁加厚装不弯不吸能了，换元宝梁吸能了是吧。所以还是建议诸位不要换防撞梁。 另外音响听着确实不得行，买之前都抱着能放歌就行，买之后才知道，确实不得行(声音加大之后，duang duang 震) ps：图四要是有车友认得出这是什么游戏的什么人物什么画师画的，私信我，送个曼牌机滤给他

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净智版

4.4分“优秀”

外观嘛，我觉得就是帅，特别喜欢，从旁边路过一次看一次都觉得帅 内饰中规中矩，没有那么夸张，但是也够用了。因为买的是混动最低配，看重的就是驾驶感受，也非常讨厌全景天窗这个配置，混动刚刚好，什么小屏，手动座椅我都能接受，已经有无钥匙启动了，为啥不配个无钥匙进入，每次掏钥匙真麻烦，后期还得加装，估计400左右。空间没的说，我188的个子，快200斤，在前面开车，后排坐个180个200多斤的胖子 还挺宽敞，中间地台有一点点凸起，不影响。目前跑了300公里，加了400块钱油，还显示续航500多，油耗6.0。慢慢开估计5以内我觉得没有任何问题。综合起来，外表帅气，空间够大，价格还真香落地比有的精致版还低，开着就开始省油，哈哈哈。混动中低速加速和市区静谧性还是非常不错的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

从我上高中时就爱上了车，一定要买一个属于自己的车，当初买车就是B级车，没考虑过其他，虽然很喜欢GTI，但要考虑家庭呀从雅阁，英诗派，迈腾，阿特兹，CT4，CT5里面看，虽然都在线上看的，但不影响看车，好了说多了，哈哈哈哈 【最不满意】 不满意就是车漆太薄，是个人一模这个车都说车漆太薄，不过我提车第二天就贴了一个车衣，不怎么太担心被石子树枝之内的弄伤，配置一般般，自己加装了折耳，前后倒车雷达，氛围灯 【购车经历】 没有购车经历，看了不下于8年的汽车软件，没有试驾，没有去4s店，连提车都不是我自己提的 【提车价格】 一般般，静雅落地20.5了 【驾驶感受】 丝滑，觉得丝滑，虽然没开过1.5的英诗派，但开过大众1.4的，从前到后，从后到前都是丝滑，混动不后悔，这2万很值 【油耗】 现在买了1500公里，平均油耗4.8，现在一直在降，兄弟们，你们信不信我能开到官方的4.2，但是那样太极端了，而且驾驶感受很不好，起步慢慢的，提速慢慢的，而且容易被被人骂，失去了买混动的意义了，况且现在也很省了 【乘坐体验】 家人都说空间大，我老婆一开车，后排堪比迈巴赫，哈哈哈哈 【维修成本】 没经历过 【最满意】 最满意的是油耗，驾驶感受，没看过豪车，静音一般，但听不到发动机启动的声音，好评

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4.5分“优秀”

外观方面，外表各花入各眼，看实车一眼爱上，不过后悔没有坚持买深蓝色，为了现车买的白色。 配置方面在雅阁和英诗派的对比中因为英诗派低配版本的配置相对来说都到心坎上比较实用，包括电动座椅、仿皮座椅、真皮方向盘还有基本的远程操控的配置与18寸的轮毂，基本都符合我的需求，当时优惠政策也比较大。 驾驶体验方面，在驾车使用过程因为之前开的比较多是10年的凯美瑞、偶尔有开奔驰e级，相对来说这台车给我感觉动力前段反应稍微慢了一点，中后程是很顺滑的，开了五千多公里下来就是会觉得每段路程这台车都有前期一个适应期，逐渐逐渐会变得顺滑起来，隔音方面这代相对来说略微改善了静音胎和前面双层玻璃，市区基本隔音满足要求，到高速开到140以上噪音还是比较大。 油耗方面市区一般8、9个油，高速6个油，目前五千公里平均油耗6.9，我开车踩油门相对来说比较狠，高速试过踩到167，跟奥迪跑过一次，160再往上踩还能有明显提速感，还是挺不错的。 后面这台车加装空间也比较大，想等绿本拿到手之后改色加改个轮毂，相对于又换一台车，有改这台车经验的朋友可以一起交流分享！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.8分“良好”

外观上没有其他毛病，路上被人夸了很多次，心里有些小激动。就是车漆感觉薄，外壳感觉和塑料一样很软。 内饰上中规中矩，比较简约大方。 配置就是次低配连智导互联啥的都没有，百度car life感觉也很模糊，不知道是车机分辨率还是软件问题。只能蓝牙听听歌。雷达也没有，倒车影像个人感觉不高清。雷达，行车记录仪，360全景，后视镜加热折叠，这些配置都没有 空间上对于我这种不高的人来说完全够用，戳戳有余了。 驾驶感受上很舒适，可能和我之前开的是老车（声音比较大）有关，风噪和胎噪个人不是太介意。混动的驾驶真的很舒心。 【油耗】 可能我新手多跑市区和乡间道路5.8L的油耗还可以，希望后续适应了混动系统能有所下降。 另外有无英诗派静雅版的加装攻略，讨论一下哪些可以加装，雷达，行车记录仪，360全景，后视镜加热折叠，一键升降窗有无必要。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.64分“优秀”

【购车经历】 4s谈妥的价格最后变脸，还得做贷款，太啰嗦直接掉头去汽贸，最后落地22.6，提车日期2022年4?️。购置税减半政策完美错过，注定早买早享受。 【驾驶感受】 日常城区道路行驶居多，预算20-30万，能选择的车型真的不多，备选车型只考虑日系(广东地区懂得都懂)，本田的操控和舒适性相对做得比较均衡(个人观点），以前开的车大部分都是大排量，1.5T的燃油起步实在觉得太拖沓完全不跟脚(个人观点），加上日常城区公里数较多，遂只考虑油电。低速行驶和纯电没有区别，发动机介入体感不明显。2.3万的差价绝对是对得起这个行驶质感。 【油耗】 个人习惯比较激进，城区一般4.5-5.5之间，高速4.9-5.6之间，仅供参考，主要还是看路况，最后才是看脚法。 【动力表现】 相比同系列1.5T起步强得不是一点半点，80以后差不多，只能说够用，要多快的提速谈不上，更别说推背。 【保养】 4s免费首保以后基本不考虑再去消费，5000一个小保换个最低级的绿桶机滤空滤就要800，不是小白，觉得相当不值得，买日系是为了啥？ 【空间配置】 本田魔术师不相比10年前了，只能说对得起b级车名头，配置就更不值一提，跟10万级别的国产车都比不了…… 车漆越做越薄，落地直接贴个改色膜，最近再加一套氛围灯晚上开起来感觉质感好些。 最后交作业，以上内容纯属个人主观感受。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

3.71分“良好”

之前叫inspire的时候就挺喜欢这个车，虽然也是本田的兄弟车型，但总觉得这辆车看起来要更年轻运动一些，从侧面看，整体线条感觉要比兄弟车型好看，不知道是不是错觉。个人更喜欢黑色，看着也更加年轻运动。不过在没有改名字之前，在街上也没见到几辆车，现在改名了，叫英诗派，希望销量能好一些吧。 内饰表现就中规中矩，该有配置也都有，说不上特别丰富豪华，但满足日常家用什么的还是没问题的。 空间表现在同级别里，也是中规中矩的存在，家用完全够用。 这个车我真的会觉得混动版本开起来更舒服一些，没有换挡顿挫，低速的时候能用纯电行驶，车内很安静。并且现在油价一直涨啊涨的，英诗派的混动车型油耗真的不高。技术方面，本田还真没怕过谁。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.1分“优秀”

混动净雅，落地快19，购买的时候偏贵，周边有便宜多几千的，销售死活不降价了，送的东西就基本的脚垫，啥也什么都没有了 【驾驶感受】 非常平顺，动力踩多少油门来多少动力，只要不开绿叶，超车无压力，方向盘的拨片减速实用，特别下坡的时候，不用点刹就能减速，高速最高开过140，还是很平稳，胎噪是有点，个人觉得影响不大，来点音乐也就无视了 【油耗】 个人出车大多都是高速和城市结合，高速会比城市费油，高速一般在5个油左右吧，到市区走走停停就4.5左右了，目前快2000公里，可能油耗还不是很精准，加满表显900公里+，全程开车空调没有停过 【最不满意】 有点后悔没有再上一个级别，想要的舒适感和一些实用功能，因为个人第一次购车，不知道需要什么功能，什么东西实用，开了一段时间就清楚了 整体感觉就是，外观个人觉得无敌帅，车身长，有时候停车会比较难停，家用车动力空间什么都够用，空调也很给力，省油省心，就是这个车内饰确实是朴实，啥也没有，车机也就只能拿来听歌，个人对这些无感，也就无所谓，大家有啥问题，可以多多交流哈

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

提车一个周，由于4s店要求1000公里下，时速不能超90，不能急刹车不能急加油，所以目前对动力方面还没有完全感受的去体会，这个可以等以后再说，但是混动加油平顺这个确实没的说，空间也确实大，至于噪音吧，确实有，但也能接受，我对这个也没什么特别的嗜好，反正我上车就听歌，而且音量一般都开的挺大的。至于内饰，个人比较喜欢简单整洁点的，比较符合我的口味，就是这个车机不能下软件，不能看电影挺郁闷的，美中不足吧，希望东本后面能升级就好了。然后就是这个品控吧，确实是前头缝隙大，不过这个是通病，跟4s店的展车对比了下，一模一样，倒是两边的缝一样大挺匀称，其实无所谓这万一你忽略它，也就不那么明显了。车漆薄，我是听说薄，所以提车之前就定好贴车衣了，都是朋友，提车的时候叫他们贴车衣的一块去的，他们检查漆面专业，省的我自己看，提车后就开到车衣店为期两天的贴车衣，都说银黛灰要常洗车，但是贴上车衣以后吧太阳一照超级亮更好看了，车开了一个周，青岛这边到处都修路，落了一层土，但是车衣本身就增亮，对美观没有什么太大的影响，等我开上一个月不洗车，看看啥样。最后说一下唯一的瑕疵，是仪表屏，有一道找划痕，正面看看不发出来，必须在有强光侧面看能看出来，这是车衣店帮我贴仪表膜的时候发现的，这个车原先刚到店的时候，上面有个原厂的膜，但是已经掉了一半了，一直到我提车的时候，4s店把车上所有的膜撕掉了，我开始以为是4s店洗车擦仪表的时候划得，但是4s店说他们没擦仪表，只是因为仪表的膜掉了一半，他们给撕掉了而已，后来我也没愿意追究也不是很明显，贴上膜之后更看不出来，而且要求索赔的话就在换仪表总成，没意义。就没在追究，希望准备新提车的车主都仔细看看，我就光注重外面的车漆，还有中控屏了，觉得仪表一般不会有事就没仔细看仪表，不过看有可以修复的，等着去试试去。至于其他的还没有太多感触，在开段时间慢慢感触吧

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.9分“良好”

【购车经历】 驾照到手10年，终于有车了，目前32岁，车自己买的。 5.27号定车，6.3号提车，6.6号上牌，6.7号贴膜，6.8号返程打工地。英仕派精悦白，提车地点烟台。 之前关注了3年的车，从卡罗拉，雷凌到迈锐宝xl，天籁，帕萨特，雅阁，之前本来想买迈锐宝xl，但因老妈提议要买省油的车，只能放弃美系，3月份开始重新看车，因考虑两三个月需要跑一次高速长途，住处又没有固定充电桩，不能买电车和插混，油混比油车又贵，最终选择油车。本来考虑雅阁，但看着满大街的雅阁，就不想买它，在懂车帝看雅阁的时候自然就看到了英仕派。我本来就是车企工作，全球车型跟国内特供差在哪心里基本都明白，VAVE绝对V的不能再V了。 【提车价格】 先说结果，落地价18.83，送的脚垫和车玻璃膜，就是精悦，没看错。 我是跟销售谈的落地价，细分价钱让她自己分配，跟销售谈价钱的时候刚有600亿的消息，所以价钱也比较坚挺，销售咬死了19.9落地，同时也对比了周边两家店，都要20+，这家还是相对有点诚意的，定车那天烟台已经出台了3000消费券政策，心想19.6落地也还是可以的，东西少点就少点吧，购置税自己缴纳。接下来就是等车中……5.31号销售跟我说国家出台购置税减半政策，我的车也可以享受，所以又省了7783，所以最终18.83落地。 【最不满意】 1.最不满意的就是这个价钱买个cvt 感觉好不划算。 2.副驾坐姿有点低了。 3.后排座椅靠背扶手位置面套包覆褶皱，不知道是哪家供应商做的，真不知道精致性怎么评审的，这可是外观问题，真不知道整车座椅怎么通过的。 4.高速胎噪还是有点明显的。 5.至于网上说的吃胎问题，目前1300公里，还没有发现，会持续关注此问题。 【驾驶感受】 1.动力：高速超车，动力随叫随到，高速120，2200转左右。 2.空间：空间表现跟同事的雅阁差不多， 3.油耗：cvt本来就省油，目前1300公里，有1100是高速，油耗表现6.8。 4.保养：稍微有点坑，买车时候比雅阁便宜的前，后期保养都追回来了，首保3000公里或半年。 5.对接我的那个销售还是可以的，我提出的东西不说有求必应，但也是有问必答，有耐心。 6.车漆薄，提车两天，倒车时候轻微碰了一下后面的黑色饰条，提车三天，倒车撞墙，正常倒车力度，内部钣金把后面顶出一个小凸包，肉眼明显可见，心疼，销售说这点小伤不需要修复，只能以后慢慢看能不能碰到有缘人了。 7.加装，自己安装了个行车记录仪后和忠诚卫士，门板盖板断了两个卡扣。 【总结】英仕派综合表现还是比较满意，人无完人，车无完车，也不必刻意去追究那一点瑕疵，希望能陪我走更远的路。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.6分“优秀”

零零年的人生第一台车#提车作业 【购车经历】 在选择英仕派之前考虑了很多车 例如：比亚迪汉 帕萨特 标致508 雅阁 皓影预算20 准备买车那几天简直了，选择困难症各有各的优点和缺点，经过几天的讨论，家里人比较喜欢SUV我比较钟意比亚迪汉和508，毕竟家里拿钱我也不好争论?最终敲定皓影，交了定金去办理贷款的时候，要名下有信用卡使用记录才能办理贷款，我用不着信用卡没用过，直接pass掉了给我选择轿车创造了机会， 但是我选的汉和508l被家里以新能源不稳定和4S店都没了不能买的理由给Pass了！ 雅阁吧20多感觉配置一般，还满大街都是不喜欢， 无意中在懂车帝看到了英仕派，外观好看 黑红内饰 大遛背 五芒星轮毂给吸引住了，第二天就去试驾感觉不错性价比高，很喜欢当天说服家里人后就敲定价格交了定金，落地20.3还可以！没有丝毫犹豫? 【驾驶感受】 怎么说呢！1.5T 194马力还是挺给力的！基本上没用过绿叶?模式太磨叽也不怎么省油，关绿叶?油门响应速度还算可以动力随叫随到，高速上超车S档轻轻松松无压力！悬挂比较硬走路况不好的地方感受比较明显，胎噪比较大 挑路面我开车比较喜欢听音乐所以这个问题不大！ 【油耗】 提车5个多月了7千多公里 综合油耗6.8市区加郊区一半一半吧 高速的话5.8～6.2左右S档用的多的话就高点 没做首保之前7-8个油做完首保后慢慢降下来了 正常行驶不说暴力驾驶吧反正也不温柔? 【最满意】 比较满意的地方是英仕派的驾驶辅助系统 全速自适应巡航很好用，检测到前车刹车速度慢的时候，反应很及时也不会去很大力的去踩刹车力度把握的很好，高速上打开自适应巡航加车道保持找个车跟一下简直不要太轻松！ 其他方面 1.车机太拉胯搭载了hondaconnect3.0感觉一点都不智能，语音不能控制升降车窗，车载导航一般般，没有Carplay只能当个收音机用！ 2.关于智导互联能通过AppleWatch解锁，开空调还是很意外的，但跟其他车比还是差点意思软件可控制的太少，显示的也太少 3.音响方面也一般般，也就听个响，家里有一台凯迪拉克xts用的是boss音响对比起来差点意思，但我对音质没啥要求能响就行。 很反感某些雅阁车主什么买不起雅阁才选的英仕派，我想说20多都花了不差那点，比你优惠高配置好还能比你差？我觉得他们是自己眼红了贬低下别人安慰自己！ 每次锁完车都完回头看一眼，真是喜欢这车！在喜欢面前什么缺点都不是缺点了！ 英杰雅仕 自成一派

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4分“优秀”

【购车经历】 今年年初决定买车，最开始想选择长安UNIV和比亚迪秦DMI,但是家里提出买个空间大点的，于是试驾了主流的b级车，帕萨特，新蒙迪欧，起亚k5，天籁，汉dmi，静态体验了索纳塔10(没有2.0T的车，厂家不生产)，红旗h5(当时有消息马上要改款了，就只看了看)。 一个一个说:1.帕萨特，各方面都不错，动力总成，调教，都不错，后排空间巨大，最后没买，可能是自己比较介意加95油吧，最后没选； 2.新蒙迪欧，也是空间巨大，而且后排地台超级小，这点比帕萨特好多了，试驾了，感觉方向盘很重，动力很强，但是感觉相比于一般的低功率2.0T来说，提升得不明显，而且试驾车百公里油耗15个，吓死我了，再考虑到那块大长屏的实用性，以及新车没有任何优惠(后期肯定降价)，最终放弃； 3.天籁，高功率2.0T动力确实猛，但是和新蒙迪欧一样，这样的动力对我来说过剩了，然后内饰土，但是销售给我说这个内饰和奔驰一样的设计风格，当时我鼻涕差点笑出来了； 4.汉dmi,其实当初最开始看车时就想买这车，因此等汉dmi发布等了，很久。要不可能去年年底就买车了。去店里看了，新车的味道不仅是味道大。简直是刺鼻，旁边的ev展车一年了都是这味道，搞不懂，驾驶体验真的没话说，初段动力响应非常快，一脚油门下去真的有眩晕的感觉，而且隔音水平远超同级别车型，特别是我的大白精悦inspire,哈哈，槽点是后排乘坐空间压抑，地板高，因为下面有电池，头部空间着急，并没有把2.9米轴距的优势体现出来，我感觉不如英斯派，和帕萨特这些更是相差巨大，最后是价格，今年普遍新能源涨价，国产车这价格我还是接受不了，最终没选。 5.起亚k5,性价比巨高，外观好看，20W可以买一个合资高功率2.0T顶配,动力强，配置可能比国产车还强，差点订了。最后周围的人都觉得这品牌不行。个人认为大概率是政治原因吧，就像三星手机一样，最后没选，姊妹车索纳塔因为没有2.0T车型，说厂家根本就不生产了，所以也没考虑了。 最后是英斯派。本来最开始根本不考虑的，想着20W买个1.5T，等自己试驾了，才发现这款高功率1.5T完全够用(194p马力)，甚至比帕萨特2.0T低功率(180多p)强,加上外观，性价比等因素，最终选择了英斯派，后面有我的大白美图。 【提车价格】 当时价格没怎么使劲砍，4月底谈的价格，最终精悦20.3W落地，包含9W一年免息，很遗憾没有享受到购置税减半的政策，但是送了本地政府20张200元的购车补贴消费券，使用条件有点苛刻，有胜于无吧，送了原厂协议前雷达，脚垫，行车记录仪，首保，自己花了100多买了个升窗器叫4s店装雷达的时候给我一起装上了。 【驾驶感受】 得益于cvt变速箱，虽说不能激烈驾驶，但是较为平顺，油门响应比较快，虽说响应速度不能和混动版本比，但是相比于有些车吹上天的at，我感觉够用，当然目前开过最好的动力总成还是宝马的采埃孚8at，真的丝滑，但是价格也没得比，哈哈。 【油耗】 本人不是什么老司机，目前500公里综合油耗表显7.2，国道不开空调可以开到5.5左右，大部分是国道，基本没市区开过，高速也没上过，有时间去试试。 【保养】 目前还没到首保，这车和雅阁基本一样，搞不懂为啥要5000公里保养一次。反正本人准备用了赠送的首保后，就10000公里保养一次。 【最满意】 1.外观好看，白色，月光蓝，黛月灰我都觉得好看，订车当天就有月光蓝的现车，考虑到后期补漆自己耐脏耐热，最终选择了等了十来天，提了精耀白。 2.性价比高，20W左右就配acc巡航，真皮座椅，通风加热。主动刹车等功能。补充一下，提车不到一周时，国道上70码左右正开车，前车突然减速右转没打转向灯，幸亏主动刹车生效了，明显制动力提升，要不可能就追尾了。所以主动安全配置还是有用的。 【空间表现】 空间相比a级车，肯定是大多了，但是和迈腾，帕萨特，新蒙迪欧相比还是略有逊色，总得来说还是不错，特别还有大天窗，不显得压抑。 【不满意】 1.方向盘手感偏重，这点我不喜欢，甚至比德系还重。 2.隔音不好，尤其是发动机噪音，稍微深踩油门就有很大轰鸣声。 3.加装的前雷达位置有问题，不知道我的图片看得清楚不，当时没注意，且容易误报，尤其下雨天，将就着用吧，反正还是看人的车感。 4.买贵了，哈哈，这不是车的问题。是我的问题。 总结:英斯派这车总的来说给你的感觉就是没有明显短板，外观，内饰。动力都给你那种不敢说惊艳，但是绝对够用的感觉，没有明显的质量问题，如变速箱顿挫，发动机烧机油等问题，当然不知道断A柱的问题解决没。最后，祝大家早日开上心仪的爱车

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.4分“优秀”

外观是没得说，年轻时尚又不失稳重的感觉，之前想买迈腾或者帕萨特 迈腾330有点超预算，帕萨特太老气所以就没考虑，本想去看雅阁，无意中去了东本店里，一进门就看到这款让人眼前一亮，而且也看不惯雅阁那种尿性，配置不高价格还不低要买只能买顶配(说这些不是针对雅阁用户，勿喷)观望了两三个月和家人商量后还是订了，本人97年 第一辆车也是家里的第一辆，父母都在小县城上班也用不到就一直没买。 大年初四订的车 等了一个月 试驾的时候也就跑了一圈 五分钟都不到 试驾时候感觉噪音大 其实前排还好 我爸妈坐在后排说噪音有点大，后来拿到手开了一百多公里高速感觉还行 挺安静的，我朋友开的途观然后开我的车说真安静，他的车子有四五年了 他说噪音挺大。acc自适应巡航很好用 高速油耗6点几 ，高速加十几公里市区油耗8点几，然后又开了三百多公里高速总体来说还挺满意，以前开过高尔夫 迈腾 比较多，感觉是没有迈腾稳但是也比较满意。遗憾的是第三天就拿一血了，倒车侧面有两个柱子 后面还有一个消防栓没有注意到，后保险杠掉漆 尾灯裂开，不得不说车漆是真的薄，车身也薄 和高尔夫用手按压比较就很明显 很薄，但是20万的家用B级车对它来说能接受，人无完人车无完车。大家买车的时候还是能砍价就砍价 送的东西都没用，最基础的膜最垃圾的前雷达最垃圾的行车记录仪，就一个原厂脚垫用了，其他的都没有使用，送的膜抵掉了加了800贴的强生膜，前雷达记录仪都扔在那，因为也是第一次买车没什么经验，但是价格还说的过去，优惠挺多 优惠2.65左右，当时销售算的上路20.3这样，实际上路20.45，保险多了点，还有膜。问了汽修店的朋友 原厂一个灯六百多，目前只有原厂还没有副厂 有点心疼 有点遗憾 倒车大意了，主要以前也没开过这么长的车。关于19款A柱碰撞的问题以前也纠结过 也劝退过，但是后来看网上说22款都加强了，后来也就不纠结了，如果没加强也无所谓了 开车小心点就行了 家用车就在小县城跑跑，汽修店的朋友说看中保研没意思 看看就行了。 发的有点乱，车友们有什么问题可以评论 能回复的尽量回复，对了有徐州的车友群拉我一下，感谢车友了！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

4分“优秀”

【购车经历】 当时对比了雅阁，亚洲龙，凯美瑞和英仕派，雅阁吧感觉配置和英仕派差点意思，屁股没有英仕派好看，优惠力度也不大。亚洲龙和凯美瑞的话说不上来，说不上来，爱不起来，还是喜欢雅阁和英仕派的外观。综合下来提了英仕派。 【提车价格】 对比了精悦版和精耀版，价格就差了1万多，果断选了1.5顶配。215900裸车价，和销售谈了优惠18000，送车窗膜 行车记录仪 脚垫以及后备箱垫，我不要他们送的车窗膜和行车记录仪，自己某猫买了3M的车窗膜和盯盯拍的行车记录仪。让他换发动机护板和挡泥板。贷了10万，不算利息，提车各种费用下来225000左右。 【外观】 去看车的时候纠结了银黛灰和白色，但是考虑到后面估计会看疲倦和颜色保值性，提了晶耀白，除了前脸看着有点小气外，后面看很舒服，侧面很nice 【内饰】 精悦和精耀红黑拼接座椅，个人感觉还是老款棕色那个更好看。纯黑内车顶，有时候会感觉有点太暗，尤其天气不好的时候。档把自己觉得原厂的太丑了，某宝90多买了个换上，感觉不丑也不好看，凑合着看吧。 【配置】 个人还是喜欢传统燃油的，所以提了1.5顶配，值得点赞的是多种驾驶模式选择，可变悬挂调节，以及感应式后尾门，至于换挡拨片的话……也就那样吧，内饰美中不足的只有前排有氛围灯，后排没有。不和混动顶配一样配个360全景也是最大的遗憾。 【空间】 本田的魔术空间真不是虚的。后排乘坐3人完全不会感觉到拥挤带来的压抑，前排中央扶手箱之类的对于我来说够用了，后备箱也比较满意。 【驾驶感受】 因为顶配的多了个驾驶模式选择，运动模式提速会来得快点，但是发动机转速声也随之提高；舒适模式下底盘悬挂会变得软点，方向盘会稍微轻点。（平时标准模式下感觉方向盘有点重，开的时间长疲惫会明显感觉到方向盘重）另外我对比了朋友的奔驰，他的方向要打好几圈，这个只用两圈左右。早上启动的时候发动机声音很大，30秒左右才恢复正常，不知道是不是冷发动机的原因。至于油耗我每天开着上下班，基本都是市区，7.5左右，高速跑到6.1最低（不知道是不是通病，第一次跑高速都会提示胎压低，重新校准下又没事了） 【最不满意】 可能就是隔音和胎噪吧，音响音质也一般，毕竟B级车，音质太一般了

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

【最满意】 颜值高，哈哈😃，买这车肯定奔着颜值去的，然后内饰，为啥我会说喜欢内饰呢，现在动不动就是大彩电，我很喜欢带点机械按钮那种，我也挺喜欢新款蒙迪欧的，就是那个大长屏我接受不了。黑红座椅说实话搭配的很好看。 【购车经历】 因为全家都是杭漂，以前条件不太行，现在也只是普通的工薪阶层。家里打拼很久好不容易在贵州老家安顿好了房子，想着买辆车代代步，家里还有妹妹，父亲的意思要买就买中型轿车，起先想去买君威，因为他便宜，购置税减半嘛，落地十五六万应该差不多了，因为看车那天我和父亲都穿着拖鞋去的，那个别克的销售，跟我年纪差不多大吧，也不想给我们介绍的样子，还没聊完就不理我们两个了，然后直接说出门往右边走，我他喵的，听听这个语气，就冲这个态度不买了，以后都不会考虑这个车了，这里也没有说君威不好，就是这个销售的态度我真吐了。然后想去看雅阁，销量好嘛，想瞅瞅啥样的，结果去错了，去成了东风本田，哈哈😃，销售说这个是雅阁他兄弟，一样的(后来我才知道同配置的幻夜尊贵雅阁要21万多落地)。销售并没有因为我们穿拖鞋而歧视我们，很热情的给我们介绍。所以我们就定了，19.5万落地，有现车，优惠了两万五，砍的差不多了。相比车友们呢肯定是小贵了点。这家店他们的售后也很棒，车子有啥问题开过去，随便找个人，我还找过保安，人直接带我去解决问题，没有推脱给别人，服务真的很棒。 【驾驶感受】 CVT变速箱真的太适合我了，我开车就是那种不急躁的人，我骑摩托车也是基本不超过六十吗，开车也是，很平顺。我原以为1.5T动力可能差点，开了后才明白也很可以了。 【油耗】 已经开了一千多公里了，现在综合7.8，拉拉高速应该还会少点，不过忙，也不能去远的地方玩， 【乘坐体验】 我们家普遍都不超过一米七五所以空间对于我们来说很大了，当初选择它也有这个原因， 【提车价格】 还要插一句，19.5落地，因为我们不是本地人，拿不到指标，所以只能选择异地上牌多花了两千捂脸，没办法，开回老家来回花费不划算。也没时间。 【最不满意】 吐槽几句，都快二十万了，轮胎不能用好点的吗，车漆不能弄厚点的吗，稍微划到点就漏底漆，丢，把这些地方做好了肯定不愁卖的呀，不管是雅阁还是英诗派，当然雅阁那个销量当我没说这话，捂脸。还有拼装工艺有点额，该说不说，细节处理的不好。有时候会给人一种他本可以抢钱，却送你一辆车的感觉。 就目前一千多公里来说，车子也没啥问题，也希望以后不出啥问题，车牌XX刚刚是我的名字小新缩写，运气也很棒辣，图三是抖音截图车友的，我觉得拍的好好看。还有配上我的猛男粉钥匙，嘻嘻😁，最近老是下雨，不知道排水口要不要自己拔了，还请各位车友指点一下。有啥问题也可以探讨一下。最后也祝懂车帝的各位车友们身体健康，出入平安！