点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

【最满意】 1、空间够大，后排乘坐舒适性好 2、动力随踩随有，而且非常平顺，主要体现到刹车后再加速，几乎没有延迟 3、外观很年轻，黑色非常炫酷，YYDS 4、内饰简洁，有一定高级感 5、油耗很低，5-6之间目前 【最不满意】 1、早上启动时候，发动机声音有点大，估计冬天冷车启动声音会更大；不过启动一会就非常安静了 2、净雅版本没有carplay，carlife还是有线的，有点不太方便，而且有时候屏幕有点丢帧 3、确实胎噪有点明显，噪音控制来讲可能不及同价位其他车型，不过比我之前10W左右的车还是提升很明显，噪音不影响舒适度，比较挑路 4、座椅加热、座椅通风都要+2W的净尚才有，感觉本田有点扣，好歹你净雅有个加热啊，20W的连加热都没有 5、新车味道还是有点大 【购车经历】 这是自己的第二台车了，第一台是刚上班买的吉利帝豪GS，开了6年，9W公里，一点毛病没有，为国产点赞。这一次想换个轿车，其实最开始想着29岁还年轻，想弄个运动的车玩一玩，一度在领克03+和CT4之间选择，后来觉得这一台车可能要开个8年左右，考虑到保值（国产车确实不保值）、油耗（总不能天天03+地板油和别人飙车吧）、后期保养（CT4保养会贵一点，后驱在哈尔滨冬天不太好开）的问题，最后还是在20W左右的那些轿车常客（雅阁、迈腾、凯美瑞、蒙迪欧、君越、帕萨特）中选择。迈腾、帕萨特外观太老气，中控的那个档把下面那个的包裹，又老气又积灰，pass；蒙迪欧大连屏有点浮夸，pass；君越中控连液晶仪表都没有，毕竟每天对着自己，太low了，pass；凯美瑞2.0和2.5的都太肉了，而且中控感觉太老气，pass；最后就剩雅阁了，但是同样的东西为啥不买性价比更高的英仕派呢，哈哈，而且混动没有鸡腿档把，简直完美，至于后期保值、知名度无所谓，一是买的时候便宜，二是反正车是自己开，不想为了别人能认出来去多花钱，就这么简单。 【驾驶感受】 动力绝对是够用的，0-80基本绿灯可以第一个走；而且不注意就100了，这个速度的感觉没有我之前的车明显。加速很顺滑，尤其是反复的刹车和加速，变化非常跟脚；底盘比较扎实，转向稍微有些沉，不过非常准确细腻；滤震的话反正比之前的车强多了，没有很硬的硌的感觉；好玩的是，倒车的时候是有可变转向，一圈不用打死就可以倒车，很方便 【乘坐体验】 座椅可以调的很低，后背靠上去之后，支撑可以，有运动驾驶的乐趣；后排空间很大，后备箱也够大；中控按键质感不错，换挡按键非常喜欢，而且可以盲操，不会误碰；空调凉的很快；对了，告诉大家一个可以关掉电源直接自动驻车的方法，可以看下面图片操作哈。 【油耗】 目前提车100KM，油耗5.6左右，估计后续还会降低。市区非常省油。 【续航】 加满一箱油，46升多，390块钱，表显续航960KM。 【提车价格】 7W走的2年免息，反正落地不到20.1

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

买车前计划: B级轿车，动力没要求，油耗要8个以内，空间主流水平就行，价格20-25 【购车经历】 开的车不多，买车可参考的意见有限，就对比了懂车帝销量排名，根据自己的计划目标就定了B级车型，看车经历不说了前后看了雅阁，迈腾，帕萨特，凯美瑞，摩卡，比亚迪汗等；雅阁是最中意的也是花费经历最多的河南河北我去过三家4S店(我去的城市当地都只有一家4S店)，还真就是没有巧合各种被销售拿捏，价格始终没有低于23.5的，无奈放弃了，因为我舅一辆卡罗卡开了十多年，对丰田一直很有好感但是贵就没有太关注过，最后一次去完雅阁店出来的时候碰到了广汽丰田，心想去看看吧，反正也不买，就去看了凯美瑞，没成想24左右的价格竟然能买到混动领先版，但是展车是混豪的越看越带劲26以内可以搞定，想想还是能接受的，销售态度没得说也很专业，谈价过程很激烈，但是还算愉快，买东西就应该这样吗你出价我砍价大家公平点各取所需，谈了三天，最后把混豪谈到了25.6，白色；当时心情挺激动的还有十几天就过年了，过年开着新车回去多美，可是现车没有了，要订车到车时间不确定但是年前肯定是到不了，能怎么办呢，等呗...让交定金我没交，原因是我买车的时间是全年价格最高的月份，要不是急需用车我也不会那个时间去买，所以我想既然年前拿不到车那就等明年七八月份吧，也不差这半年了，能省一点是一点；年后上班了有个同事想买思域，我就陪着一起去了，在看思域的过程中看到一辆很像雅阁的车，要不是看着比雅阁长点我都觉得那就是雅阁，因为都是本田我当时不懂广本和东本的区分，问了销售才知道叫英仕派，朋友在聊思域我打开懂车帝各种在查关于英仕派的内容，才了解原来和雅阁是一家的两个不同的制造厂家，我自己都没想到我当天竟然就定下，现在想想还是挺戏剧的，细节就不啰嗦了，只能说缘分，当然要说是买不起雅阁和凯美瑞才买的英仕派那我也不反驳了，您高兴就行，这里必须承认同样是本田标英仕派确实便宜真香。下面👇🏻就说说车子的价格，感受，不足等问题吧 【提车价格】 有个小插曲，净雅版销售给我报价21多一点点，我参考过懂车帝全国的价格心理价位在20.5以内，销售说20.5就不要谈了，我确实没想谈了，准备走的时候问我能定不我说:看你诚意了，你都说不想谈了我还说啥，最后让我再聊聊，最终20.6定了下来，啥都没送，参加活动一百送五桶机油，一百抽奖中了一个空气炸锅脚其它没有了，这样算下来共计20.62。白色现车，第二天办好临牌就把车开走了。 【驾驶感受】 开的车比较少，但幸好燃油和纯电都开过，再开这车只要发动机不介入跟开电车没啥区别，至于底盘，加速，啥的我不是很懂这里就不班门弄斧了，总之是好车，有想法的一定要去试驾后再决定。 【销售态度】 买车谈价过程还算可以同是本田系，销售态度千差万别，我就纳闷了，广本有雅阁，东本不也有思域和CRV吗，东本感觉更亲和一些，搞不明白广本哪来的优越感。 【空间表现】 买这个车是家里两个小孩，之前的小车已经满足不了使用需求了才考虑换一个B级车，本田车的空间都不差，后排放两个安全座椅也不会感觉太拥挤。 【最不满意】 买之前觉得功能太复杂的没必要，我就是刚需才换车的，没有面子属相；买后才后悔没有雷达，没有锁车升窗和折耳多么的不方便，好几次停好车发现窗户没升，开车发现后视镜没搬回来，倒车有影像但是还是习惯雷达的提示音，幸好这些都可以加装，所以有条件的就上次顶配吧，该有的功能都有了，后期也不用折腾了。 【油耗】 考虑雅阁的时候我的目标就很明确，要使用经济性第一位的，所以首选混动车型，本田和丰田油耗在同级别车型里油耗一直都不错，我开车水平一般，但是开了二百多公里了，综合油耗我都能控制在6.8，有时候路程顺的话我最低开出过4.5的油耗，目前还没跑过高速，纯市区行驶。 编不下去了，都是个人感受很通俗的，将究看吧，喜欢的给个赞，细节问题就在评论区讨论吧，如果我也不会的，我就去车上给您现找答案😃 最后吐槽:我贴脚垫的时候发现我的车库存都四个多月了，正在气愤呢，车子打着火又跳了发动机故障码，嗨！您说寸不寸，当时就打电话给销售了，让我开去店里看看，还好虚惊一场油箱盖没拧，油箱进空气了，盖紧后故障码没了，至今也没出现过，至于库存时间销售坚持说六个月以上才是库存车，我也没在争执了，想要送保养说我车价够优惠了不给送，谈了半天争取重新做了一次pdi，但是还是不爽，现在还纠结；所以建议准备提车的朋友跟销售先声明不要超过三个月以上的车，验完车再签合同，加油的时候提醒一下工作人员油箱盖按照说明给拧紧了或者自己去盖油箱盖，加油品质要有保障，油品不好同样会导致跳故障码。这是目前遇到的不愉快和一些问题，当然总体还是好的，后续还会继续发帖说一说使用感受。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

【提车价格】 当时年底，在论坛上找到了两位东莞的老哥也有意向买静雅版，约好时间后，一起找了家4儿子店团购砍价，三台静雅团购价21万整(年前基本是全国最低价了，现在淡季了随便都能21以内了，不过过年要用车，早买早享受吧) 【购车经历】 原本想订黑色，奈何要等一个月，过了一个星期决定还是提了月光蓝现车，月光蓝也很好看，偏年轻时尚，黑色偏沉稳些。 【驾驶感受】 方向盘较重，适应后行驶质感还是不错的，有可变转向市区掉头打满一圈半不到。80km/h以内行驶质感无限接近电车，很丝滑，推背感也很强，高速120km/h以后提速慢一点，但只要踩动力也够用，只是没中低速那么迅速。悬架较硬，过减速带比较生硬，高速变道超车支撑很不错。感觉在市区开着比老爸的E级得心应手，高速动力储备较弱。 【油耗】 市区行驶油耗5.1左右，环城快速路、国道油耗可以去到4.4，高速油耗偏高，说白了超过120就跟2.0L自吸车一样的油耗，越快油耗越高。 【最满意】 颜值在线，配备L2驾驶辅助，主动安全配置较高，整车配置相比于雅阁更高，在后行李箱上隔音板，后背门自动弹起等细节做得较好。 【最不满意】 车漆较薄，半年不到，车身就有很多细小的划痕。普利司通的轮胎比较挑路面，粗糙路面胎噪较大。 当时买车也看了雅阁，年前价格太硬核，销售态度也一般就不考虑了。自己是汽车工程师，也知道之前英仕派19款中保研问题，但是25%小偏碰这种工况概率较低，大部份都是正碰追尾和40%偏碰这类工况，再加上有主动安全配置基本没问题，碰撞瞬时速度超过60km/h基本都一个样，重点还是自己安全驾驶，给各位准车友们一些客观体验和风险，谢谢。

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4.07分“优秀”

【购车经历】 2021年12月同事新提了新款白色英仕派精悦版，开到工作地，我一下子被它的外观和配置所吸引，刚好家里二宝也快出生，考虑到接下来的用车情况，需要再换一个大点的，便开始关注它，由于以前开的是雅阁，所以在懂车帝查阅与雅阁的对比，同价位在配置上英仕派吊打雅阁，而且英仕派优惠大，所以在年后选车（年前买车是真的贵，伤不起）也是直接去东本4S店，一开始去的一家东本4S店（年前一次，年后一次），销售没怎么搭理我们（店里看车的人多吧），叫了人来后，也是敷衍了事，TMD，这服务态度，呵呵了，隔天便去高新区的这家，这家销售不错，各种耐心解答，而且刚好有黑色现车，因此谈好价格后便下定了，整个提车过程也是非常愉快，提车那天刚好大雨，算是帮我再重新洗车吧，哈哈。 【提车价格】 全包21.2，送脚垫，膜和底盘漆，自己再加装了铝镁合金的底盘装甲和倒车雷达。 【驾驶感受】 方向盘有点重，好像本田车都这样，但是转向很好，动力响应很积极，混动的没有换挡，0-100都很平顺，平时开车都是比较轻柔，所以总体来说不错，就是感觉底盘稍微有点硬，而且过减速带的时候避震确实偏硬。 【油耗】 提车到现在开了1500多公里，市区和快速路为主，目前平均油耗4.5，最低开出3.3（没开空调），最近一次加油，表显续航1007公里，实际使用跑8-900是没问题的，油耗按现在的油价来说，非常满意。 【保养】 目前还未进行首保，按厂家指导说明5000公里一保，保养周期还是太快了，我以前的车都是8000左右一保，而且英仕派保养费用也是比雅阁高，这点还是稍微有点不满意。 【最满意】 外观颜值，配置，油耗，空间 【空间表现】 空间魔术师，不是盖的，东西随便塞。 【销售态度】 销售不错，赞一个，祝愿你们生意兴隆。 【最不满意】 车漆太薄，出庫刮了一下，直接到底漆了。中配车机系统一般，也就拿来放歌和蓝牙电话，其它没什么功能。

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3.7分“良好”

【购车经历】 家里一辆09年提的08款锋范，老同志陪伴了我家13年。从来没出过（大）毛病，而且空调贼冷哈哈哈哈，这是本田给我的童年记忆。我爸开了十年，我开了三年，老同志在后期逐渐不能满足我以后的家用需求了，油耗大，城里走8个油左右，而且变速箱顿挫也严重，毕竟5at的。后来跟家人商量之后决定买回本田的，我爸买了日产之后更加坚定了选择本田的决心（我爸只会说一句“日产机头不行”）直接打消天籁2.0t的念头，而且油价也贵，更多考虑的是混动车型（纯电不考虑，有自驾长途需求，十年后换车再考虑）。雅阁看都没看，预算有限，属实高攀不起（很心水幻夜版?），直接去东本谈inspire，最后以全国标准价20.5下订净雅洗车蓝，那时候是5月26日。因为知道了准备出购置税优惠，而且也要一段时间来等车，干脆赌一把。按照往年的优惠政策，都是1.6排量以下的享受优惠，所以也没太当一回事。最后政策出来喜出望外，立省7k。最终19.7多落地，加上置换老同志，实际落地17.6。 【驾驶感受】 顺顺顺！重要的事说三遍，而且动力足，城区跑快一点的话信心很足?。真没开过啥好车，第一次感受到动力充足的感觉。还没跑高速，不太清楚120以后的动力，不过动力这个概念每个人的阈值都不一样，老同志的1.5自吸120之后你要是肯踩他就敢给你，我觉得都不错了，就是提速会慢一点。还有就是方向盘相比于日产来说，确实重很多，但是指向精准，这很本田哈哈哈?，因为锋范原地打方向是真的累，我都怀疑是不是没有助力，但是几乎是没有虚位的……悬挂也依旧硬邦邦，路感清晰，支撑很好，所以后排可能不会特别舒服，不过主要我自己开不怎么载人，所以也就没有太大所谓了。 【空间表现】 这个真不错，我175在驾驶室不顶头，很宽敞。后排有一点点顶头，可以跷二郎腿，家用一点问题没有。后备箱巨大…… 【油耗】 目前才200km不到，没有什么参考意义 【最满意】 最满意的肯定是混动系统的动力表现；其次是外观，八字嘴总比雅阁?嘴好看，尾灯很犀利，也比回旋镖?好看；第三是混动全系标配的主动安全系统，很良心；第三是空间真的大；最后就是性价比，20w以内还有哪个能打的？ 【最不满意】 说到最不满意的，首先就是一些小配置的阉割，20来万的车没有电耳？然后3.0的车机你都要给我阉割？不能连app、操作还有限，那给我10寸大屏干嘛？最后是胎噪，真的很明显是底下传来的，车门两侧的隔音还是可以的，可能换了米其林会好很多。其他的都没啥了。 最后说一下，本田的空调是真的给力 VTEC永远滴神，甚是想念老同志的1.5自吸，浅踩油门，降档直接干，什么平顺舒适，一边呆着去吧哈哈哈哈

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4.2分“优秀”

提车半个月了，聊一下选车过程和这段时间的感受。 选车，根据自己选择合适的车型。需求点：B级轿车、混动、质量稳定性、25以内。 b级：正在计划给家里升人口，b级车不可避免。 轿车：我们两口子都喜欢轿车。 混动：长春是一座拥堵的城市，我上下班的路很堵，另外在试驾的过程中，感觉混动的动力响应，低速的加速感觉都比较满意。 质量稳定性：普通家庭，辛辛苦苦攒钱买的车，不希望把我扔到路上，或者经常跑4s店，关乎未来8-10年的出行品质。 价格：23万以内，当然是越便宜越好了。 安全性：这个一会缺点说吧，当时确实考虑了好久。 开始选车的时候考虑了雅阁和凯美瑞，最后雅阁赢了，之后看到了有人测评了这款车，我就又跑去试驾，发现和雅阁差不多。同配置价格差了差不多3万，另外雅阁没有免息贷款，利息也3万多，最后选了这款车。 真香。 先说缺点吧： 1、隔音，先说我已经有了很大的预期了，所以他现在这个情况我也能接受，但是跑高速的时候还是很吵，比我之前的锋范好不多少，而且比较挑路面，普利司通的胎。 2、安全性，说白了就是中保研的那次碰撞，我还是相信这次结果的。不过我认为事故一般分三种，轻微的剐蹭，重大事故，和中保研测试时差不多的情况三种。1、2的结果是固定的。至于测试的这种情况才和车身刚性有关，本身事故概率就不高，3的情况更低。当然这是我个人的自我安慰，谁让我穷呢，不然就买雅阁了。 3、配置原因，没有雷达，没有加热，没有carplay都选择了后期加装。 4、内饰简陋了许多，不过个人不是特别在意， 5、车机，比较难用，买了CarPlay的盒子，好了一些了。导航听歌别无他求了。 优点： 1.空间，同级领先 2.油耗，混动车型固有优势 3.动力，百公里7.6吧。看测评测的，自己还没首保，而且没有设备。 4.刹车脚感（赢了凯美瑞的重要原因） 5.悬挂，高速过弯给的信心不错，滤震不错。当然也是没开过更好的车的关系。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

【购车经历】 疫情期间准备购车，然而不能回沈阳，就在本溪卧龙店定了大派派，一开始定了银黛灰，又纠结白色，后来通知银黛灰需要继续等，白车到货，果断入手大白，选择困难～ 【提车价格】 首先感谢国家送了一半的购置税，总共花了20.5，店里送了装甲、护板、记录仪、脚垫，6年养车无忧、还有一些杂七杂八的小东西，价格在预期之内。 【驾驶感受】 买车之前开过一段时间雅阁，总体驾驶感受和混动雅阁没区别，方向盘不是轻飘飘那种，座椅很很舒服，地盘比较低，过减速带算是比较硬朗的。 【油耗】 新车提回来5.9，一周开了600多公里，全程空调外循环22度，油耗反而降到5.4左右，单次油耗可以在4.7左右，高速和快速路居多，跑高速也挺省油的。（新车自带车载etc） 【动力表现】 动力表现十分满意，驾龄七年，开过不少车型，感觉这款车的动力非常好，还有一个讨喜的点，就是每一脚油门踩下去，都不会有负罪感，因为油耗真的不涨 【亮点配置】 喜欢本田的驾驶辅助系统，特别是车道保持和距离那个，下雨天很有帮助 空间大，动力强，省油，这是别人问我为啥买这台车的答案，帅不帅的，那都次要的了哈哈哈 【空间表现】 不要超载，完…… 【保养】 店里送了6年养车无忧，据说是6年保养和更换易损件不用花钱，还没首保，不知道是真是假，中升本田 【最不满意】 车机功能简单，我也不在乎，一个卫士carplay 就能完美解决 外观塑料件稍软 没有后视镜自动折叠，准备自己网购一套装上 没有前后雷达，店里要给，折现了，准备自己装一套原厂的 行人保护，对插安排上了 老婆和大派派合影

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

最不满意 静雅款 买的心里各种不舒服，没车没车，要等，你大爷的，如果可以的话建议直接 静尚， 中控屏，就能放个音乐，听个广播，看个倒车影像 轮毂17寸的和18寸的 放在一起 显得太小气 没有后视镜锁车折叠 没有侧边亮条 这加上能省多钱？4s店还不能加装，在外面加装看车友圈 加装的时候全都是各种伤痕 淘宝买的侧边条138买回来尺寸不合适，得打磨，自己贴上各种不如意，边角太锋利，很容易划伤 车漆薄，新车牌子还没上，轻轻一磕碰前保险杠漏底漆 噪音确实有一点点大，20来万的车没有想象中的那么安静，但是还能接受比较满意 最满意 本田混动系统 舒服 目前最适合当下的我 空间表现非常出色 外观 相当帅气 油耗小 目前百公里 5.1 好养活 92油随便喝 家用 绰绰有余 建议 如果选混动版 最好一步到位 买 静尚 如果 买静雅 提前跟销售沟通好，直接花钱让4s店加装侧边亮条(侧边亮条有和没有 完全两个档次），后视镜锁车折叠 (20来万的车没锁车折叠，掉不掉价？) 装360脚垫的，建议后排马鞍隆起处再搞个垫子，那一块很容易脏，时间长了擦多了很显旧 影响美观和整车档次 如果 选颜色困难，别听他们的什么 白色保值，其他颜色磕碰了不好配色，4s店总可以配色吧？ 卖的时候同样的车能查多钱？差个三五千可以的吧？那都是以后换车时候的事了，活在当下，所以就选你自己喜欢的颜色，一辈子有几个30--40之间？就这一次啊 别委屈自己 因为是 认证车主上传行车证，让评价一下 才没头绪的发表了一下个人看法，有点乱 各位看官体谅一下 下面上图 7月5号新车 11号提车 19号还没上牌 就给补胎了，右前杠小划痕 轮毂 轻微划痕 有点小心疼

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4.86分“优秀”

新车行驶半年里程已过万，做个简单的分享，给对这个车感兴趣的车友做个参考吧。 ——购车初衷： 1.宝宝逐渐长大，希望给她一个更大更舒适的后排空间； 2.省油，希望减少跑加油站的次数，另外我每年会有几次800公里的长途探亲需求，希望一箱油到家； 3.省心，上一辆车也是日系，开了3年多4万多公里，没任何问题，大大增加了我对日系车的好感。 ——购车过程： 在日系里面选中级轿车，最终确定为凯美瑞和英仕派二选一，只看混动的。经现场实际体验，感觉英仕派的后排空间还是要大一些的，另外英仕派的性价比也略高一些。2022年10月30日，在南通定的，正好东本和广丰两家店紧挨着，分别压下价格，英仕派基本达到了心理预期，也就下定了。落地19.3，贷7W两年免息，送的东西可忽略。理论上，现在是车辆换代+排放升级+夏季，应该是最佳的购车时机了，大家看中的可以下手了，估计现在，落地价能到18了吧。 ——用车体验： 截至目前1W公里了，没任何问题，买之前有做一些功课，所以刚买来后，就特别关注异响，轮胎偏磨，渗油等问题，所幸我目前还没碰到。我的车未做任何电子加装，只是换了TPE脚垫，京东上贴了瑞盾R10隔热膜。根据保养手册，1W公里应该四轮换位了，我二保的时候特意看了下，目前没问题，暂不需要换位。另外让我惊讶的是，首保送的绿桶，跑了5000公里做二保的时候，放出来居然还是浅棕色透明的！顺便说下，我二保是在途虎，车险送的。以后如果没啥问题，应该也不会往4S店跑了。 ——用车评分： 外观，内饰等等，就不说了，主观的东西，自己感受。说说以下几个方面。 1.配置：我觉得气囊少了点；另外胎压监测是计算式的而非直接式的，据说夏天高速容易误报，而且即使报警了，也不是客观的数值，也不知道哪个轮胎出的问题，让人感觉不太踏实。 2.空间：很大，特别是后排，无论是腿部空间，横向宽度，靠背角度，都很满意。同级别里，绝对是优秀水平。 3.驾驶感受：这个车，就是低速用电，高速用油，急加速就两个一起工作，如果电没了就用油顺便发一点。关键是切换过程是无感的，另外还带能量回收力度的控制拨片。熟悉这个车的，都能做到城市内开车不亮刹车灯。不过，建议高速上还是要踩刹车的，给后车以提示作用，更安全。 4.可靠性：反正目前的半年1万公里内没任何问题，希望以后也不出问题。 5.油耗：从去年的11月到现在，算是经历了整个冬季、春季和半个夏季了，1万公里表显4.8个，实际估计在5个左右。所在城市上海，大部分是市内路况。开车大部分时间比较佛系，偶尔极限变道超车。每次加油，到跳枪基本上加个42升，油表跑到还剩70公里的时候就报警了，跑到零基本上跑了900多公里吧。日系车油表到0的时候，实际一般会还剩5升油，所以胆子大的真的能一箱油跑1000。 以上就是我截至目前的体会，分享给大家，希望能对大家有所帮助，也祝所有车友道路通畅，安全到家！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

外观：无敌好吧，我觉得要运动有运动，要沉稳也沉稳，溜背造型很酷。唯一让我膈应的就是，前进气口下方的雷达在边上，不对称，要是和雅阁一样在中间对称就完美。前脸感觉稍逊雅阁，尾灯比雅阁好看。而且有转向辅助灯，这个雅阁是没有的，但很实用。 内饰：说实话用料很一般，但给这个评分主要是因为设计的很经验老道，实用不多余，使用起来很舒服，不别扭，每个按键功能都在該出现的位置。空调旋钮阻尼感也刚好，触控屏也很方便。 配置：落地19.7万了，没有后视镜加热和后雷达还是有点低的，车机系统基本只能连蓝牙实现多功能，否则就是收音机，毕竟不能独立联网。我买了个无线carplay盒子，这样功能多一点，但是这样车机会有点卡，手机会烫。 空间：这个价位，这个B级别车中，独一档存在了吧，除了迈腾和雅阁我觉得没有能打的了。 驾驶感受：混动车起步很安静，提速没有任何延迟，这是自吸车都做不到的，而且低速动力也很足，爬坡，市区走走停停的时候超级舒服，这是所有油车都做不到的。我也强烈建议买这车尽量上混动，多1.5万体验完全不是一辆车。但是高速体验有点欠缺，后劲不足，超车要事先给电池预留电量，否则超速时低电量会限制电机功率就很尴尬了。还有就是隔音，这个我就不说太多了，懂得都懂，都买这车了，心里就做好准备了。好在混动车发动机声音除非急加速还是很安静的。对了，这车大车感还是挺明显的，大家开车要注意一点。 补充：原车发动机护板虽然是铝的，但是太薄了而且防护不全，我换了一个。还加了底盘装甲，加了发动机防虫网。但是雷达，360全景我都没加，包括买的无线carplay都是直插式的，主要不想拆和打洞。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.3分“良好”

【购车经历】 当初考虑买燃油的雅阁，到了广汽本田4s店，站了十几分钟没有人来接待🥹，找销售，直接回我没现车，一副爱理不理的样子，是因为我开面包车去的吗？ 去东风本田4s店，懂车帝上联系的，挺热情，然后去试驾顶配混动，的确好开，比面包车强多了🤪。和销售直接谈价格，优惠2.4w，但是手续费和贷款手续费收我8000多元，还没现车，要等一两个月，这个我接受不了，销售让我等618再来，有大优惠。后来我说那就在等等。再回去的路上，我连襟说他大哥有认识汽贸的朋友，就联系报价，同样是优惠2.4，但是没有其他费用，然后我们过去谈了一下，爽快的付了定金，送了脚垫和膜，最后又要了行车记录仪，6.17号车到了，去付了钱提车，结果又要2200元的拖车费，因为这个费用闹的不愉快，没有提车仪式，上完牌直接开走。到了贴膜店，我想大家也都能猜到，送的膜只价值五百元，店员各种说不好，推荐加钱贴好一点的，最后加了900元，贴了不知道啥牌子的膜。送的行车记录仪简直不能看，十年前20万像素的，不清楚，让我扔掉了。 【提车价格】 提的入门级混动，指导价19.99w的那款，优惠2.4w，税七千六百多，具体忘了，保险接近7000元，上牌花了300，拖车费2200元，其他没啥费用了。 【驾驶感受】 因为是混动，三百多牛米的电机，提速还是很轻松的，因为还没做首保，没有地板油过，不过深踩油门，动力还是杠杠的。悬挂有点硬，过弯支撑足，比较有信心。隔音我觉得挺好，可能是我开习惯面包车和货车。开运动模式加速起步时候，方向盘能感觉到抖动，不清楚是轮胎打滑还是什么原因，还有就是刹车，是因为动力回收的原因吗？踩下去感觉踩到中间好像有间隙一样，阻尼感中断了一下。感觉怪怪的，等首保时候去检查一下。 【油耗】 油耗车上显示5.4，实际可能会高一点80%城市道路，15%国道，剩下的是高速。平均时速22/km。 【亮点配置】 虽然是混动入门，但是带l2级辅助驾驶，acc自适应巡航，道路偏离自动修正，前边有车会自动刹车。 【空间表现】 我身高185，体重185😅，我调整好座椅，后排也不会感觉挤腿，我老婆开，那我坐后边翘个二郎腿轻松，感觉坐s一样。后排只能全比例放倒，不支持46比例，座椅柔软舒服，前排座椅有点窄，感觉没有我屁股宽，可能是我太胖了吧🤪。后备箱空间够用，基本上没放过东西，我工作比较忙，没时间带家人出去玩。 【最不满意】 座椅不带电动，全手动🙁，后视镜不带折叠，不带加热，没有倒车雷达，好歹也是20万级别的车了。车机就只能连个蓝牙，看个倒车影像，其他啥功能没有。倒车影像还比较模糊。其他的也在接受范围内吧 打算月底去首保，三个多月开了2200公里，对了，问问车友，我在汽贸买的车，首保去4s店保养免费吗？我发小有汽修店，以后也没打算去四儿子店保养。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.9分“良好”

之前开的是日产轩逸，今年12月老丈人突然说拿出来钱让我们再买一辆车，猝不及防，我爸又给了我几万，总共二十多万，趁着购置税减半必须在年前买，还好之前经常看汽车所以目标还是明确的选定英仕派（价格谈不下来差距小就选雅阁）或者帕萨特。和老爸一说，老爸说德系不要，涡轮增压不要。要么买混动，要么买雷克萨斯Es200他再贴点。可是受够了轩逸动力的苦怎么还会再去选雷车呢。就直接定下就英仕派混动了。去了第一个4s店问了静雅。销售开价20.6万，本来还想再看两家结果老爸和老婆都懒得跑几家。😂直接喊出一口价20万，销售直接就签了。亏了好几千，还好第二天就提车了。就送了贴膜，脚垫和记录仪。 外观 本来想上净尚，钱也够，奈何钱被雁过拔毛了😂。缺了18寸五星轮毂和两侧的镀铬装饰。确实没有净尚帅，不过也还不错。 内饰 一般般无功无过，拉丝装饰和大屏要比之前的轩逸洋气一点。座椅的颜色不是很喜欢，还是喜欢黑色的。 配置 少了后视镜加热，转弯辅助，座椅加热通风和雷达。说句实话最想要后视镜加热，因为雨天晚上一层水确实看不清。想要加装可是淘宝看了会把卡扣拆坏，而且加热要破线，有人还自燃了，好吧那就算了。其他几个还好，有了影像再加雷达感觉多此一举了。 动力 没买之前看网上说60码之前和电车一样，我想象就是一脚油门没有声音就嗷嗷到60了，结果起步时，油门一踩发动机还是有嘶吼声的。另外零百7.9秒真没感觉到，推背感不强烈但是提速还是不错的， 油耗 因为我上班距离太短了就三四公里，之前的轩逸直接油耗干到11，而且轩逸冬天的变速箱冷保护我真的想骂人，我20码开到单位他冷保护正好解除。太痛苦了，这次的混动毫无这个困扰，上车直接就走。因为还是短途的问题而且现在冬天还要开空调。开了1000公里综合油耗6.8不算低，但确实省了。 不满意 最不满意的就是座椅太低了，和我轩逸的一比低了最起码一拳，车头又长，刚开起来很不习惯，把握不好前面的距离。而且这个座椅太单薄了，做下去也没轩逸包裹感好。噪音什么的就不用多说了。 总结一下：车是好车，瑕不掩瑜，说到底还是买之前功课没有做足匆匆就去买了，主要就是价格没了解到位。真的还是建议净尚的。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.3分“优秀”

这无疑是一辆能够满足大部分群体的好车！ 【购车经历】 懂车帝上看了一个月，近边城市落地都超过21了，问了长沙居然刚好有静雅银黛灰，棕内的现车（还以为是销售套路我去店里谈哈哈），也是跟这台车有缘分，3月份的车，一切都是那么刚好。5.2电话联系的销售，当天就谈好了价格，5.8日从湘黔边界跨越400多公里去提车回家，第一台属于自己的车，大概率也是天花板了，路上很多人会走到我车前面来看是什么牌子，银黛灰太骚了。 【提车价格】 落地20.68送了五件套，本来想20.6，800换了个全包，也还行，主要是现车，价格也不想再磨了，兴奋。 【驾驶感受】 开始想买混动是为了棕色内饰，果然没让我失望，车辆的启动和纯电行驶的电子合成声音确实提高了驾驶感受，城市出行太舒服了。 高速上跟油车一样的 【油耗】 目前557公里，山路，高速，城市都在跑，能保持到5.7的油耗，很低了，368一箱的油续航大概在900公里左右，本身工资不高，车是老妈支援的，在单位里旱涝保收，油耗还是承担得起的。 【空间表现】 大，后排跟我同事的q5L感觉差不多，本田的英诗派应该是同级别空间表现的第一梯队。 【最不满意】 都说噪音问题，跟我哥的xrv比起来，我觉得可太安静了😲，这辆车原始配置里就不满意车机，但是一个300的转换盒子直接变成一部我认为完美的车。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.21分“优秀”

首先98年萌新第一辆车，总得来说车开了一个半月了整体满意（截止目前两千公里，上过一趟高速来回，截止目前油耗5.8），满意的地方呢外观没得说选它的原因颜值占了五成，动力也很好作为家用车已经做的很好了随给随到，混动呢就是很多时候一不小心速度就上去了你还没有察觉，外加空间魔术师名不虚传，缺点感觉方向盘有点肉肉的和很多车主通病刹车异响（新车还不算明显）胎噪还算忍受范围，还有就是中控屏真的很小气太小了，开过特斯拉，红旗，奥迪和我老爸的奔E相比较来说此车内饰相对简陋很多，对了还有就是车漆真的好薄好薄呀。 说几个争议无论是A柱啊，同价位哪款车更好啊，兄弟车雅阁和这车比啥的，我只想说同价位车大家都有好有坏，鱼和熊掌不可兼得，你要做的就是，选好几款心仪的同价位车，在看看哪款车心动就哪款车，哪来那么多事这的那的。 一开始去看了N家店，其他店的车就不说了，我进店的第一眼就是放展示台的（月光蓝）英诗派，虽然后面看了旁边的crv但还是心心念念英诗派，购车呢一共落地年前21.2（送了小东西车膜，雷达，记录仪），现在好像大哥们20点几都能拿到，外加去做了个内车脚垫包装加后备箱包装花了1.5k，车衣还没决定贴不贴，洗车蓝名不虚传停三天就感觉成了脏孩子。 给即将买车的老哥们：买车别人的意见可以听，但不能影响你的决断（除非车口碑崩塌性能大问题的车型），选自己喜欢的，一定比别人胡说八道给你推荐的车型，用着舒服。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

3.7分“良好”

天天看车友们的懂车分，给买车提供了很多帮助，提了车就也发表下我的吧，希望能帮助到纠结的朋友。 先说下价格，河南四线小城市，混动净雅，20全落地，送全包地垫，1.7k的膜，别的乱七八糟不值钱。 购车历程：预算18w左右，最开始只看中了插混，因为去年考了县城公务员，考虑充电比较方便，以后花费会少一点，所以天天看比亚迪宋pdmi，后来出了深蓝sl03，又想买那个的增程。但是父母不同意，还是觉得丰田本田靠谱，没办法自己不出钱，就只能在两田里边选了，父母想要suv，看了crv，威兰达，皓影，我更偏轿车，然后就差不多定了雅阁，但是自己考虑到性价比，带父母去看了英仕派，最终决定了净雅。（以前都不在考虑范围，毕竟超预算了，再次感谢父母支持。） 优点：外观比较年轻，内饰比凯美瑞好多了，加速什么也还行，空间是真的大，谁坐都说舒服。 缺点：1.胎噪真的太大了，60左右，不开音响没法说。2.配置有点低，想要的锁车后视镜折叠，倒车雷达都没有，中控屏也没导航什么的，只能连个蓝牙听歌。毕竟20的车了，有点无语。。。 综合来说，还是比较满意的，目前开了200km，油耗5.9，再开开再说吧，没拍什么照，照片就对付对付吧。