点评车型:
2022款艾力绅 2.0L 混动豪华版
4分“优秀”【空间表现】
一直大四座模式,空间无敌,跟我的奥迪相比,根本不是一个级别!舒服
【舒适性】
之前开过老款的,隔音真的好了很多,目前已经跑了15000公里,城区高速都有,总得来说,噪音完全可以接受!
【第三排空间】
目前没用过第三排,总感觉怕怕的!
【最不满意】
胎噪,所谓的静音轮胎,静音轮毂,没感觉有什么用,尤其烂路,胎噪明显。打算过段时间更换米其林!
【购车经历】
去年过年的时候,开着我的高尔夫R敞篷版,回的老婆家,全程给孩子难受的不行,回来后决定买辆MPV,看过传奇M8,别克,塞纳等等,由于自己从事汽车行业十几年,选车不存在迷茫!经过多方比较最终决定买艾力绅!总结,艾力绅真的很好,是个比较全面的选手。
业余小散户:提车两个月,这问题那问题,但还是掩盖不了经济实用且好开的优点
阿南74:我也是Q5 再买的艾力绅 市区开 很舒服。高速就不评价了
好学原野wb:动力没有问题吗?
外观很大气,跟当时奥德赛比起来明显好一些。
内饰方面毕竟是2016款,跟现在的新势力比不了,只能说还可以。
配置由于是顶配,带acc什么的,可惜没有座椅通风。
空间优秀,家用完全足够了,第三排也一点都不憋屈。
动力方面2.4只能说勉强够用,真要超个车经常要油门到底,最近打断换个电动6座也是因为这个。
可靠性不错,就是最好平时把自动启停关了,不然电瓶也就抗一年。
用车成本就是正常燃油车,没什么特殊的。
点评车型:
2022款艾力绅 2.0L 混动至尊版
4分“优秀”【空间表现】还不错
【舒适性】座椅还行,悬架不行
【第三排空间】还可以
【最不满意】
底盘太松散,还不如五菱。内饰做工不咋滴,地板的那层布还有用订书钉钉的,而且有好几处连接处都是。😂,内饰一般,为了拓展空间,内饰门板做的很薄,高速噪音大,尤其是急加速100加速到120发动机噪音巨大,前挡泥板内衬只有一半,油漆薄。
大师兄1056:针对这些问题,我加装了底盘装甲和平衡杆。
泰国燕窝乳胶枕头马来西亚燕窝等:这些都是中国人坑爹啊!为了赚钱什么偷工减料都省了太多的,
洪城青年:什么车都不可能十全十美艾力绅本来就是一辆保姆车。我针对我的需求做了一些升级觉得还可以。综合来说艾力绅还是不错。
点评车型:
2019款艾力绅 2.0L 锐·混动豪华版
4分“优秀”【最满意】
动力方面就正常水平吧,也没想着要激烈驾驶,也不支持,通勤什么的能满足,但不会在动力上给你太多的信心,就正常开吧,MPV还想着崩谁吗,还有就是急加速发动机噪音很大,市区里慢悠转悠还挺安静的。首先空间方面没得说,把最后排座椅去掉了,只留了4个座位,把后排座椅往后推,超级宽敞。一家四口出门,非常方便。
【最不满意】
操控方面我感觉,功能不够全,现在好多几万元的车,都有360全景影像,这个只有倒车影像。
辅助驾驶逻辑合理反应灵敏,开高速省力;全家出游2000公里左右,绝大多数是高速,6–7口人,空调24℃,油耗7.6L/100km,比较满意;空间不错,一家人出行一周的行李都装下了。舒适度很好,第三排坐久了也不会很累。本地无损音乐播放比较挑格式,对flac支持度最好,对WAV格式支持的比较差。可续航里程一直不准,油箱的最后两格下的太快,把握不准。
用户4099181959256:高速这车开起来咋样
砥砺前行:高速感觉怎么样 稳不 提速咋样
空间、油耗表现优秀,部分配置不合理(顶配副驾无电动,手机App无法操控车辆等)。但总体是优良的。
lovecafetea:顶配就该有副驾驶电动调节,否则叫什么顶配
金属锻造:新款艾力绅这中网太丑了,没有以前的好看,有没有同感的
大连东哥:厂家应该升级APP
新款外观比老款好看很多,同样也看了奥德赛,外观和内饰方面艾力绅更宜商宜家。驾驶感受平稳,追求驾驶乐趣的朋友就不要考虑这个车。再就是真节油,7座车平均油耗6,空间舒适家里老人小孩非常满意。
鑫鑫鑫鑫鑫鑫001:艾力绅喜欢老款,奥德赛喜欢新款,个人感觉
看灰机灰过去:你是为数不多的,说新款比老款好看的人
ljc艾力绅豪华:新款好看
操控超出我的想象,非常顺畅!
车载etc安装方便快捷!
还没走高速,不知道噪音怎么样,但是已经做全车隔音了!
提车当天跑了50公里,表显油耗5.6,还是有惊喜的!
本田空间大师的称号并非浪得虚名,谁用谁知道!
7座模式后备箱不能放帐篷和椅子了,但是放冷餐食品还算是够用的,周末带着全家去露营还是差点意思!
三排空间还是能给你满意的答案,两个成年人不挤!
渔乐圈的人:我发现了艾力绅在时速60-80的时候是最省油的,不服来辩
ljc艾力绅豪华:你终于提车啦!多发使用感受
车测扯策:表显6.7
【空间表现】
mpv空间肯定是没得问题,平时都是四座使用
【舒适性】
从日产换到本田,座椅真心没有日产包裹性好。底盘悬挂这些不太懂,屁股没有这么敏感,不懂好坏。跑高速120噪音可以接受
【第三排空间】
提车两月,一次第三排没做过
【油耗】
2800公里油耗6.0,小计公里数目前5.3。市区路多一些,没有激烈驾驶,也没有刻意的节能降油耗。
【提车价格】
谈的最终落地价34.2。31.28万那款,交5000抵10000,但是4s有套路,给了一个店里的终身机油包,裸车实际优惠也就2000块。
【最不满意】
1.座椅没有腰靠的调节了,后背鼓鼓的,腰背两侧的包裹性不好。
2.车机系统很垃圾。手机app啥都操控不了,问了4s店说的这个一直没有开发,"打开空调""寻车""开启/关闭车门"全都是摆设,不能远程控车。app的唯一用处就是在手机里找好位置发送到车机。不知道以后ota会不会再更新
执着的雪碧rE:[图片]
离原945:木地板全套多少钱
80后老谭哥哥:你下的什么app?我的里面根本就看不到寻车,开启关闭那些虽然是摆设,但我的也看不到
【舒适性】
二排座椅真是舒服,腿托,加热和肩部调整,完全满足日常使用了,可惜自己只有开车的待遇
【空间表现】
空间基本还是比较满意的,两个孩子出行需要带一些行李和推车之类的,尾箱不会特别大,基本够用,第三排座椅下面还有隐藏的地方,我的台球杆盒就放下面了
【最不满意】
最不满意的地方是音箱部分,实在是不符合这个价格的车子,提车后第一时间更换了全车bose的喇叭,后期再深度弄一下吧;其次就是动力方面,本人开车比较快,这个2.0的自吸发动机动力平平,只能满足正常的使用吧。
【空间表现】
两个孩子,再加上老人,空间够用,孩子特别喜欢做第三排,我也亲自体验了空间最小的第三排,空间完全够用。后备箱也不是说小的可怜,最起码放东西还是没问题,因人而异,对我而言,已够用。
【舒适性】
真皮座椅,座椅偏软,舒适度较高,每个人对舒适的接受程度不一样,我也没有开过豪车,觉得这个车开起来,坐起来,最起码还是比较舒服的。
【第三排空间】
亲测第三排空间没问题,大人坐着也比较舒服。
【油耗】
油耗比较满意,提车2周一箱油还没有用完,目前油耗5.9,基本都是在市区跑,假期去上山转了一圈,油耗比较满意。
【最不满意】
目前没有发现不满意的地方
【驾驶感受】
驾驶感受比较好,还是因人而异,自己觉得比以前开的车好开,觉得不错😄
大师兄1056:建议可以定期的去跑跑山,给动力电池充满电保持活力。
用户9361178684940:总价多少?哪个店提的
用户2747834146170:三天前提来的豪华版33.4落地,现在应该又便宜了
【最满意】
这款车不管是从空间还是舒适感方面都是非常的不错的,舒适感方面真的很不错,减震做的非常好,在过减速档和坑洼地面时,减震器很好地将轮胎反馈回来的震荡有效地给过滤掉,所以坐在车内的贵宾们不会感觉到坑洼路面带来强烈的颠簸感,并且配上柔软的座椅舒适性毋庸置疑。空间方面MPV的空间一直以来都是他的优势,作为保姆车的定位,不管哪一排空间都非常不错,满座7员的时候,每个人都不会感觉到拥挤,坐着很舒服。
【最不满意】
作为MPV的车型车本身就比较的大,操控起来自然是很不容易的,平常要停车或者要转弯的时候有点吃力,技术不过关的开起来会有点难受。
【最满意】
大空间是MPV车型的绝对优势,排七座沙发座椅打造全享空间,灵活的后排座椅和宽裕的内部空间设计的非常不错。不管是要用来家用还是商用都非常的不错,乘坐空间非常的宽敞且舒服,坐满人的情况下都不会觉得拥挤,后备箱也非常的大,能放下很多的东西,能满足我的日常出现需求吧。
【最不满意】
车漆真心薄,每一次走山路的时候得非常的小心,有一次不小心刮到了树枝车漆就到了,搞的我非常的心疼,再一个就是胎噪跟风噪,在高速上还是比较的明显的,不过可以开语音把噪音压下去,算是能“将功补过”吧。
点评车型:
2022款艾力绅 2.0L 混动豪华版
4分“优秀”【最满意】
这款车可以说是家用商用两不误的,空间方面是我最满意的一点吧,里面空间够大,够宽敞,腿部放腿空间也够了,椅子左右前后可以滑动,坐起来很舒服,用来谈生意接客户也是很不错的。如果不用来谈生意用来家用也是一个不错的选择,一家老小出门,大人们再也不用担心跟孩子抢座位了,孩子也可以舒展开了,开心了可以躺在第二排的地板上打滚,不得不说大空间是MPV车型的绝对优势。
【最不满意】
因为车子比较大的原因,操控起来会比较的不方便,平常窄路要转个急转弯什么的技术不过关的话就会很难的完成,不过既然追求的是空间,就要接受他车子比较大,其他的都还好。
点评车型:
2016款艾力绅 2.4L 舒适版
4分“优秀”1.首先外观时尚,双侧自动门高端上档次,晚上遥控解锁瞬间大灯点亮,但是日系车普遍钣金薄漆面软,,最好是贴车衣,个人感觉,空间设计的挺好。
2.驾驶感受及空间车身比较平稳,驾驶座椅高,视野宽阔,开起来感觉内心舒畅,艾力绅最大优点就是空间宽敞,第二排乘坐很舒适,包括第三排及后备箱,总体感觉不错,可以当做多用途车使用。
3.配置不是很丰富,副驾手动移动掉面,没有座椅通风,带加热,刹车距离较长,避震效果一般,顶配居然没有电动尾门。
4.动力一般化,不够很优秀,满座在高速超车有点费劲即使s档,这种只能走平稳路线,市区超车没问题,绝对够用,
5,地盘发动机护板,空隙太大,原车带发动机护板太薄,细节方面做工有一点点粗糙。
不喜勿喷,个人感受。