宝马X3后备厢空间大值得买吗_宝马X3空间怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

提车地址：广东阳江 提车时间：12月23号订车1月11提车，20天不到 提的30i 领先，炭黑➕红内 先说总结⬇️ 外观方面：耀夜套件一眼就对上了 【空间表现】 空间除了后排腿部空间小了点其他还好，平时后排不坐人，也没太在意，后排的座椅可调节成了我选这台车的重要因素之一！?后备箱能装得下挺多东西了，过年的时候买了很多年货，都是一次性塞满，还带两30寸行李箱… 【舒适性】 座椅：临近过年的时候从广东开到湖南张家界，主副驾驶都有座椅加热，虽然不是真皮沙发，但软度还是可以的 悬挂：不过悬挂是蛮硬的，特别是过减速带或者是坑坑洼洼的地方，没有以前a4l的独立悬挂舒服? 静音：发动机传来的声音不高，方向盘的震动也是很微弱的，但是这轮胎在国道（非柏油路）开起来挺噪的，车窗玻璃感觉很薄，风噪过滤一般般 功能：远程启动和驻车通风都很好用，夏天提前开空调降温，冬天提前开暖气，还能预热发动机，简直不要太爽（对于一上车就想立马把车开走的人来说） 氛围/音乐：减配哈曼听点低音也凑合过得去，目前对音质要求没有特别特别高，晚上的氛围灯确实温馨舒服，配上点纯音乐，让人不禁感叹蹉跎岁月！☔️ 【操控】 动力：250多匹，油门随踩随到，高速超车，小道超车都很轻松，建议看25i的宝们加点预算上30i，动力才是灵魂。采埃孚8AT带来的换挡感受和自己踩着离合换一样一样的！ 转向：真皮的方向盘握感十足，方向盘低速也不重，转向精准，指哪打哪，乡村小路最能体验。 【油耗】 去湖南那次1200多公里，平均油耗8.6（基本全程高速），平时在市区开油耗9.5，加满一箱油开600多公里，不算省油，好的驾驶习惯估计也难省得下来油！ 【购车经历】 从看车到订车两天时间，头一天晚上在网上看到新X3，感觉挺帅的，正好又有念头卖了原来的小白（奥迪a4l）第二天便去看车，第一眼看到实车确实被外观吸引了，也试驾了，没试出什么感觉来，价格没谈拢，又去看了奥迪Q5L，43万的落地价格还有得谈，没试驾，被内饰和后排直直的座椅劝退了，不过外观也是杠杠的，毕竟还是夸戳，我原来也开奥迪～～然后转头又去看了GLC，碰巧4s电停电一天，黑灯瞎火的看了一下，内饰没得说，后排也好大，座椅还是皮，无奈都不是我想要的感觉～当天晚上回来就在车圈刷大家伙的提车价格，有好多车友提车都比我便宜好多钱，内心不太平衡，取个最高和最低拉个平均价，心里想着能谈到比这个低一点就可以啦? 辗转反侧了一晚还是决定买宝马，第二天带着诚意去谈的，刚好又有炭黑红内的车准备下生产线，价格也谈到自己心目中的了，虽然还是贵了几千块…就这样订车了，等待不是很漫长，一个多礼拜过去就通知我车子到展厅了～ 【提车价格】 45.8万落地（贷款哈，5成首付） 购置税好像是3w多，保险1w，上牌1k 3年4次保养、行车记录仪、贴膜、脚垫、置换5年10万公里（估计过不了，要找厂家再理论一下）… 【最不满意】 说说这个吧，毕竟开了6667公里了，降速30以下的拖拽感真的太强了，体验感不是很好，别人第一次坐车还以为车子是不是有问题了～ 倒车雷达偶尔反应迟钝，好几次差点撞到物体突然就响～倒车时刹车传来刺耳的声音，还有下车库的坡刹车嘎吱响，对这个东西感觉很掉价啊… 尾门一脚踢功能，灵敏度很一般，建议大家过面对尾门左边下面的排气管来回扫一次，最灵敏就是这～ 后排车门开启角度小，后排下车还是有点费劲，有条件可以加个电动的踏板～ 这个价位居然没有360全景～得加装～ 而且还没有ACC（要上顶配） 交车仪式不咋地～哈哈?仪式感一定要满满的～

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于圆梦提X3，30i领先指导价43.68那款，从21款的28i看到22款的30i领先，终于在5月6号把它提回家！ 外观：感觉22款的M耀夜套装更帅了，不大不小刚刚好，本人不喜欢太大的车，后面的尾灯实际看起来辨识度还挺高的。侧面看着挺硬朗运动的感觉，车头有点凶，大灯挺帅的。 内饰：看照片感觉一般，实际质感不错，屏幕加大了开车看起来挺方便的，稍微偏向驾驶一侧，中控软软的触感，座椅变成了合成皮，不过坐起来还算舒服，最满意的还是M方向盘的手感，实体按键也很方便，因为实在接受不了所以设置都在车机触摸屏里。 配置：同级别BBA中配好像都没有自适应巡航，感觉多少有点遗憾，毕竟兜子里银子有限，其他前排座椅加热，一脚踢后备箱，无钥匙进入，后排独立空调，12个喇叭的哈曼卡顿感觉还不错，因为原来的车啥也不带，所以感觉这些还是挺香的。不过建议车友订43.98那款带360的，真的实用。 空间：本人三口之家都属于正常偏瘦体型，感觉够用了，跟GLC和Q5L的后排空间比肯定是小了，不过有后排靠背调节挽回了一点分，前排储物空间一般，后备箱感觉挺能装的，底下还有个藏私房钱金条的大地方。 操控:就是冲操控去的，确实开起来灵活，252匹的马力也给你源源不断的动力，提速很爽，有驾驶乐趣。采埃孚变速箱确实同级别的天花板，低速收油稍微有点拖拽感，毕竟车无完车。 总结：最开始是身边有个朋友买了21款X3，给我整种草了，第一辆试驾的也是X3，销售确实专业，一脚地板油提速就让我爱上了X3，紧接着试的GLC260，感觉驾驶感受一般，可能确实这个级别的奔驰坐起来更舒服吧，后期又试驾了Q5L，感觉驾驶感受也不错，就是内饰有点审美疲劳了，不过性价比确实高，45的还没有颗粒捕捉器。后期就等着X3的价格能便宜点，之前一直46左右，期间也想妥协过，试驾过汉兰达陆放，探险者（他们都各有优点，不过本人不太喜欢7座的大车），沃尔沃S90（唯一的轿车，配置和用料都挺好的，确实也动心过，不过还是想买SUV）最终等到今年5月份X3价格，圆了蓝天白云梦，没开过太好的车，我认为对我来说足够了。不过最近宝马的负面新闻有点多，b48tu烧机油，气囊传感器，希望宝马厂家能给我们宝马粉稳稳的安全感，别伤了bimmer的心。最后以上都是个人观点，车友们不喜欢别喷。 最后，感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

从发现运动.XC60.XT6.Q5L一路看过来 发现运动车身那么短，两吨重，油老虎，问题多。 XC60配置最高 ，不过外观看多了，多少有点丑。 XT6空间动力都可以，就是内饰实在接受不了， 2022年了还在用2010年左右的内饰。 最后基本锁定Q5L了，45豪华+顶配轮毂+黑光包基本下决心定了，刚好赶上新x3上市，直接被新帅气的x3迷住了，Q5直接pass了😂。 不过当时价格太高，没有优惠，就一直等，四月中旬闲下来了，咨询了几家店，优惠力度真大，有点不敢相信。试驾了几次，感觉开着特别顺手，我之前开轿车比较多，换suv没有感觉不适应。谈了两家店价格差不多直接定了。走的分期（不分期车价优惠缩减小1W 刚好我们做生意钱在手里比一次性给他们合适)裸车37.8 加购置税 保险 精品包 不含息落地大概42.5 外观：同级别最帅 不接受反驳 只是黑色真不耐脏 一天就一层灰尘😂 内饰：内饰还可以吧 简单大方 操作系统也非常好用 配置：配置有点低，可变转向比，主动进气格栅没有。360影像，并线辅助，偏离预警，车道保持，这些都要顶配才有。连最起码的引擎盖的隔音棉都要自己网上买😡 后备箱一脚踢不灵，有时候挺尴尬的。 空间：空间没有网上说的那么小，前排调好后排还有两拳+的空间，头部空间也非常充足 （家里人均身高一米八+的当我没说）后备箱比某迪某驰都大。 驾驶感受：座姿高视线好，座椅包裹性也可以。30i的动力够用（幸亏没买25i不然真的后悔）开着特别瓶 感觉不到是1.8吨多的车子。 变速箱反应有那么点慢，一脚油门踩下去有个两秒才能反应过来，不过温柔点开没问题，网上说的低速顿挫，刹车点头我倒是没感觉出来，可能跟驾驶习惯有关系。车子的隔音做得也可以。油耗稍微有点高，应该是新车的原因。 整体下来还不错 好开 颜值帅 最后想说 车无完车 喜欢就好🤗

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.6分“良好”

买X3真是个意外…本来是我想买个M4，家里老爸知道后也吵着要换车😓老爸64了先紧着他吧，自己只能等8月份转指标了🙄想着macan卖了家里也的留个SUV于是开始看车，因为一直在找M4的现车所以顺道先看的宝马，老爸喜欢小车，说大大不灵活。且全家对奥迪无感，至此剩下X3和GLC300。老爸自己其实是喜欢奔驰的外观的，但是万万没想到奔驰输在了300自带的脚踏板……我妈说以前经常下雨天被脚踏板弄脏裤管，且销售明确不能拆卸切割 Glc300 卒 正题 颜色：颜色其实没啥好说的，选喜欢的就行，神秘灰配黑中网正面真的不错 推荐 空间：SUV溜背造型确实太浪费空间了，后排比macan强不少，作为中小型SUV来说空间整体还是还是不错的，后备箱也足够 内饰：我其实一直很讨厌宝马之前老的那一套橙色按钮灯的内饰，换款白灯之后终于没有那么土气了。配酒红色内还莫名的好看😷 操控：宝马我只开过357，没怎么开过SUV，说实话操控我感觉中规中矩吧，环线闸道过大弯的时候没有macan稳，甩的很厉害。方向灵敏度不错，但100码变道感觉还是有点飘，感觉SUV对操控也没什么大的要求，整体属于水准之内。 动力：252市区足够，需要提速的时候可以及时响应。主要老爸开 60多的人了对动力要求不多。 PS：变速箱确实不错，换挡逻辑相当不错，开过的车里只在PDK之下。另外更加衬托了奔驰9档双离合的二货换挡逻辑。🙃 缺点：咳咳 重点来了，X3让我第一次这么清晰的体验到了什么叫刹车点头，不用急刹车，匀减速最后停住的那一下都会给你点下头。重踩刹车更不用说了。刚开的时候没给我点晕了，X3是我开了十多年车第一次遇到点头这么狠的车，无论轿车还是SUV，希望以后能改进吧。 低速拖拽：保时捷在低速的时候松油门是加速感很突兀的消失，X3你松油门是感觉在把你往后拉，非常的神奇 其他问题就没有了，异响什么的我并没有遇到。整体来说在4、50万这个价位是一台可以信赖的车，毕竟一个生产了20年的产品是很成熟的 另外原车钥匙到手赶紧换电池吧……真的一个月就没电了 好了，写困了睡觉。感谢阅读希望有所帮助

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.8分“良好”

【外观】因为我特别喜欢神秘灰➕火山红的颜色，12月上旬交的定金，所以就等到了2月下旬才提车，价格比过年期间稍微贵了几千块吧，但毕竟是自己喜欢的颜色。但是二手车贩子说宝马白色是最白值的，二手车基本要比其他的多卖1万左右，所以考虑保值还是要选白色。 【顾虑疑惑】不知道1月末下线的车会不会用新的气门室缸盖来解决B48tu烧机油的问题，这个还需要后续使用来观察。 【驾驶感受】是真的很舒服，方向盘很轻，指向性也很强，但是低速降档有顿挫拖拽感，估计要开一段时间才会消失，还有网上说刷隐藏comfort plus也可以消失顿挫，但还没有尝试过。目前油耗11升左右，跑机场在7.8左右。 【空间】后排没有加长，所以空间还是比较小，后备箱空间不错，下层也有挺大的地方可以放东西，储物空间马马虎虎，只能说勉强够用。 【配置】总得来说配置对应这个价位并不高，很多东西都简配了，包括16喇叭的哈曼卡顿还有真皮座椅，但是怎么说呢，只是勉强够用，价格也确实比之前车要低，所以这方面打分还是一般。 【内饰】内饰选择了火山红，是心仪的颜色，但是仿皮座椅质感上确实不如真皮，细节方面做的还不错，氛围灯亮度正好，但是氛围灯颜色选择上还是少了一点。 【竞品对比】之前2.4九代雅阁，开了快8年，换车的时候就只考虑这个价位的suv，x3，glc，q5l都去试驾了，glc特点是后排空间特别大，内饰也很不错。但是动力和驾驶体验是最差的，加上要换代了，就排除了。q5l 45的那套音响真的很高大上，驾驶体验也不错，空间也很好，一开始确实考虑要定，但是内饰比较差加上品牌不如其他两家，最后也排除了。x3优点就是驾驶感受极致，加上刚中期改款有我喜欢的颜色，但确缺点没有加长，后排还是小了点。总得来说宝马确实带来不一样的驾驶感受，所以热爱驾驶的还是首选宝马，享受舒适的就选择奔驰，性价比就选奥迪。 【4s服务】这里要批评下4s的服务了，送的玻璃膜感觉就是路边几百块的低端膜，前挡还贴的一塌糊涂有气泡，最后懒得去重贴直接花了1200去外面贴了龙膜80。本来老车雅阁想置换给4s的，毕竟送5年基础保养，但我9万的车4s直接报价7万，感觉就是在侮辱人。所以卖车别去4s店，坑人不是一点点。 总得来说还是自己喜欢车，继续体验测评ing。

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

3.93分“良好”

车子买来开了四天了，就是白天开开，可能是之前没开过啥好车，总体觉得还行，但不够惊艳！但我知道买了奔驰奥迪沃尔沃也一样，这个价格就只能给你这个档次的感受，比我之前的高尔夫应该好多了，虽然开的第二天就开始感受到轻微的顿挫和之前高尔夫一样不够顺滑，我也习惯了，轻微吐槽好了😌指向性不错和我的高尔夫一样精准哈哈。奥迪奔驰宝马都对比过，只相信宝马，奥迪4S店进店三分钟，右门进，逛着逛着从左门出去了😂奔驰只是去凑凑热闹的。 X3指向性精准，操控SUV同等级别标杆 空间我觉得还行，我家里全是165以下，所以感受不到局促☺️ 油耗还行，比高尔夫高多了😝在老司机我的操控下，四天平均油耗9.1 后备箱空间很大，我觉得很大，一般家庭短途都足够了 开了四天这辆车总体满意吧，可能刚买被新车冲昏了头脑吧，说不出太多见解，对比的对象也多是我另外一辆高尔夫，所以看官们适当参考🤔

点评车型: 2022款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.8分“优秀”

型号：2022改款30i领先耀夜 外观：白外棕内，白色显大是真的，耐脏看不出来; 动力：252p，线性加速，高速随踩随有，轻轻松松超车，大家说的低速顿挫我没什么感觉，开起来驾驶信心十足，同级别操控最佳; 空间：前排妥妥的舒服，配有座椅加热，PM2.5自动过滤，后排不经常坐人，我自己175觉得完全能接受，只是腿部空间稍微短点，大概有两拳的距离，后排可以调座椅，全景天窗给后排的视觉很通透，后排可以放倒，后备箱空间十足，婴儿车，婴儿床随便放; 前排门储物空间十足，可以放很多矿泉水了; 音响：12喇叭的高保真哈曼卡顿，只能说哈曼高保真音响差不多够听，低音不错，高音不足，需要手动调节高音+5效果会好一点; 内饰：内饰简洁又不失去豪华感，喜欢传统的分屏，不喜欢双联屏，鸡腿档把握感十足，氛围灯不多，但是给到的氛围不错，就是不太亮，平时我都开到最亮; 选车经历：买车之前 XC60 B5智远豪华/Q5 45豪华/CLC 260L豪华/凯迪拉克XT5蜂鸟版都试驾了好几次，多项对比后，还是觉得宝马X3最合适，除了后排腿部空间局促一点，其他的配置实用，驾驶感受最爽，反正司机不坐后排，最多副驾而已，所以后排无所谓，大家自己买车不要总想着后排，毕竟坐后排是签署，自己花钱不是让别人觉得舒服的，自己舒服不是更重要吗？ 这里浅谈一下其他车型没选择的原因： 1.XC60 B5智远豪华：带轻混，电机后期是个问题，其次配置主要是在辅助驾驶和安全驾驶上，音响没有品牌，没有360，作为6年驾年的我不需要辅助驾驶，360是我媳妇强制要求要有的，开起来加速的感觉不如x3; 2.Q5 45豪华：动力加速都还不错，空间也不错，也是值得考虑的，但是觉得开起来有点拖拉，转弯的时候给人家信心不足，提速没有x3快，另外一个就是异味好大; 3.GLC 260L豪华：加速后段差一点劲，内饰花花绿绿的太多了，有一种华而不实的感觉，不太喜欢，然后屏幕太小了，而且我买的时候马上改款了，音响也不是小柏林，也没有360，相对而言我觉得x3的配置更实用一点，最后就是买GLC黑色才好看，但是黑色容易有太阳纹，需要贴车衣，需要额外花钱; 4.凯迪拉克XT5蜂鸟版：就是内饰老气，那么大一个车，前排空间给人感觉就很小，很挤，果断就放弃了，然后外观给人感觉也很笨重，开起来倒还是不错，油耗估计比宝马高; 其他优点： 1.迎宾灯很有氛围感，b格拉满; 2.座椅舒适，虽然是SAV，我连续9个小时驾驶都不觉得累; 3.虽然机舱没有隔音棉，但是隔音效果真不错; 4.目前行驶近2000公里，平均油耗7.51，还不错; 暂时发现的缺点： 1.自动启停每次都需要手动关闭差评; 2.冷车启动的时候声音巨大，像拖拉机一下，不过等一下就好; 3.空调默认是开启状态，空气质量不好的情况下会自动打开过滤，切换至内循环并打开空调; 4.carplay只能用无线不能用有线，导致音频文件不保真，然后音词不对应，歌词会快1-2s，切歌会有延迟; 5.行车途中会出现莫名的提示音，问过4s店也不知道是啥; 6.在外面洗车，只要洗过一次在没贴车衣的情况下，肯定会有太阳纹，白色的车AB柱最明显，车身细看会发现，建议有强迫症的贴车衣或者别去外面洗车，自己洗车; 7.苹果自带的QQ音乐大多数音乐没有版权，然后播放界面不好看; 8.好像没有放太阳镜的地方，还没找到; 9.车灯随动转向好像被减配了;

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 众所周知，X3的后排空间表现确实不如另外两个竞争对手的加长版，但是如果你断章取义地说X3的空间小，那就大错特错了，因为除去后排空间，不管是前排驾驶空间还是后备箱空间，X3的表现不会逊色于同级别的任何一个对手。 【舒适性】 因为之前开轿车，刚换成SUV，暂时还是不太习惯它的底盘高度； 【操控】 X3的强项应该就是操控了，无论是方向盘还是油门踏板，都能给人一种人车合一的感觉 【最不满意】 新车低速时的顿挫感还是非常明显的，不知道几千公里后会不会好些 【购车经历】 之前开的是一辆美系B级车，七年半近十万公里没掉过链子，但是早有换车计划所以还是忍痛割爱。开始看的一直是56E三款C级车，奈何价格都不是非常美丽，尤其考虑到老婆也要开而且上班族开一线豪华品牌的C级车还是略显高调，干脆改变计划直接提了X3，甚至压根没有考虑同级别另外两个竞争对手 【提车价格】 裸车33.78万、购置税1.49万、保险0.82万、当地政府补贴-0.5万，送全车玻璃膜、全包围脚垫、后备箱垫、隐藏行车记录仪、拉杆箱、水杯公仔钥匙扣等，无其他费用。另外购买了1.38万的6年12万公里养车无忧PLUS，包含大中小保养和易损件更换、三大件的质保。 【驾驶感受】 方向盘和油门踏板可以做到人车合一，没有任何拖泥带水。美中不足是新车低速是变速箱有明显顿挫感。 【油耗】 目前不到一千公里，以市区和国道居多，平均油耗9.6，三千公里后拉拉高速油耗应该能稍微降低。 【保养】 这个东西严格按车机提示和说明书来吧。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.7分“优秀”

【空间表现】 主要是自己开，后排坐人比较少，不过主驾驶调整到舒服姿势，后排会有点局促但是也能正常坐人，只是不太充足哈哈哈，不吹不黑，但是后备箱很大很能装！ 【舒适性】 还不错，开了两天找到比较舒适的位置，坐起来很舒服，包裹性还不错，人比较瘦，就是右腿靠在中控那里会有点硌人，宝马的app真的无敌，夏天提前开空调，随时开车锁车，很不错，以前日本车没有的东西！很有新鲜感很智能~ 【操控】 最满意的就是操控啊，之前开日本车cvt软绵绵，23款245的马力很足，超车很自信！一不小心就超速，动力充沛，起步推背感还是有的，但是10-20顿挫比较明显，还在适应中，试过eco顿挫感好很多，还没试过sport 【购车经历】 看了三家店，两天内，直接定了，不包括利息落地40.5，贷款20万，中行4.6%，送了很多小东西，谈不下来价格，让送了整车两年延保的增值服务，还有座椅通风和盲区监测二选一，选了盲区，座椅通风要拆掉座椅，海绵打孔，虽然是吸风，但是销售说会有点噪音，盲区监测虽然是副厂的，但是确实好用啊哈哈哈，晚上或者大暴雨的时候还不错，毕竟安全第一嘛 【油耗】 刚开始13.2，还没降下来，昨天高速去拉一拉，到了11.2，app上显示昨天跑了46公里油耗8.7，也还行吧 【最不满意】 黑色很好看的，但是太容易脏了！一开始很像贴车衣，听说黑色很容易有太阳纹，后面了解了一下，车衣随随便便都要1-2万的，感觉性价比不太高，不知道同为碳黑的车友都怎么看哈哈哈，要不要贴，贴什么品牌比较划算，提车两个多礼拜了还没去洗车哈哈哈！还有个问题有遇到过几次carplay无缘无故断联的，还连不上，从手机设置蓝牙里忽略了重新配对还是连不上，但是第二天上车又突然能连上了，不知道什么原因，之前高速断联了一次搞的我下高速去搞这个东西，太危险了……

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.43分“优秀”

本来21年才买的宝马1系，去4s店 去换刹车片，结果老婆和孩子跑到楼下展厅去看车，说suv太好看了，从小都有梦想，就这样，当天看，当天订。冲动消费。也没有对比其他的。用了一年了，现在来看，宝马x3不是最好的选择，但是是最合适的选择，因为品牌的价值还是让我们一家人回5县城市的娘家爽了一次，因为我老婆是远嫁，她们那边周围的人都不看好！ 外观:我喜欢25i的磨砂银色装饰条，远处看非常漂亮，而且碳黑色在强光下会变蓝！ 动力:只能说够用，当时也考虑过30i 感觉上30i的话 不去买525li了，毕竟人家是5嘛。 内饰:中规中矩，有一点好的就是中控向驾驶员倾斜，这一点对于驾驶员非常友好！ 油耗:跑了1.2万公里了， 高速占比35% 我还是在重庆涪陵这个一下上坡，一下下坡的城市，8.4l的油耗确实牛逼！也可能我的脚发厉害！ 空间:本人177cm 头部空间超棒，也可能suv都有这种水平吧，后排的话 勉强，一家三口，差不多了。后备箱空间超棒，就是有一个隐藏的储物盒(其他车备胎的地方）如果放了后备箱垫的话，用这个地方很不方便。 驾驶感受:比一系好开，本来没来过啥子好车，感觉x3很好开，高速稳，低速准。就是车机跟现在新能源比，估计就只能放歌而已！ 可靠性:当时就是考虑一年要回两次丈母娘家800km路程 没有看新能源！用车成本稍微高一点，但是可靠性也相对高一些。各有好处吧 用车成本:送了5年长悦保养套餐，5年后就外面保养吧！ 最后也要纪念一下我的一系最后一面

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.07分“优秀”

外观嘛，中规中矩，买宝马想必也不是冲着外观或者内饰去的。 操控没得说，转向精准，方向盘略重，之前开的马自达，小马可以一只手打来打去，宝马就不行了。 空间一般吧，同级车唯一不加长的车型，目前没有孩子，日常两个人用挺宽裕的，我本人身高173，调好座椅之后，后面坐一个190我觉得都没什么问题，副驾驶靠的比较后。 买的时候加了360和一脚踢，很好用，摆脱了之前拿着东西不好开后备箱的尴尬。后备箱空间看起来很大，但是主要是高，大部分时候是用不到高度的，因为要把东西堆起来，感觉装的反而不如小马，但是座椅放下去之后，直接变成货车，还是比较不错的。 目前开下来综合油耗8.6，高速跑的多一点，高速真的省油，市区拥堵的时候能超过20个油。 自启停很不好用，速度低下来就直接停，之前的小马是可以通过压油门不停的，要停就踩深点就可以了。低速拖拽感很强，估计所有人都有这个感受。 动力是绝对够用的，不开运动模式超车都很快。 别的不说了，以后有话再说。 洋洋洒洒讲这么多，见笑了。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.2分“优秀”

提车小半年了 【空间表现】 后排空间确实有点局促，开门角度也小，但是对我驾驶位影响不大，后备箱空间是真的大，疑惑为啥不把后备箱空间分那么10cm给后排，那不就完美了吗 【舒适性】 不论城市道路还是高速，静音效果很不错，过弯时车内晃动幅度也小，对得起宝马操控好的名号 【操控】 指哪打哪，动力也是随叫随到，25i对于普通家用来说够够的，平时没有暴力驾驶的习惯，偶尔高速上开一下动力模式，也就成为别的车主眼中的“莽夫了”哈哈哈 【油耗】 现在还在和它慢慢相处，近段时间开乡村道路偏多，油耗没有想象中的那么夸张，10.6左右，和预期比起来，还能接受，毕竟这么大的吨位在这呢 各位开x3的彦祖们，有什么适合x3的好物能分享一下么😍😍😍

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.78分“良好”

宝马X3 25i的动力虽然纸面数据不高，实际驾驶体验一点也不弱，超车很轻松，油门根本不需要踩到底，稍重一点就发力了，这个车重和加速比较均衡，而且并不算费油，市区加高架基本满箱油可以跑750-800公里，大家都说的低速搓顿的确有一点，但是自己的车习惯了也就没事了，没有一辆车是完美的，就像人无完人，主要看购车者看重什么。车辆外观是一个比较个人的感受，每个人审美不同所以马路上可以看到各式各样的车，否则大街上只剩一款车型了，那样不是很无趣嘛？国产后的叉三（非最新款）比之前的版本更年轻更有活力，尤其是运动版前脸的獠牙，每次看都觉得霸气十足！勺子灯的辨识率不仅高而且很有设计感，同级车灯都没有这么醒目。丁字裤的方向盘略粗，握持感十足，每次握着它十分踏实！叉三的内部空间虽然没有那些加长的同级车大，但是也足够了，因为绝大部分的时候只有司机一个人使用，所以后排的空间并没有很多人想的那么重要，反而因为没有加长从而使操控更灵敏，后备箱的空间也足够大，去宜家装个大件也没有问题

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观很大气运动，加上又是耀夜套装，很年轻很酷炫，所以外观没有什么可以需要去自己改的，内饰也是x5同款，很漂亮，配置的话是2.0t高功率版本，动力随时都有，空间家用完全够用，目前就是一个娃，后备箱空间也很充裕，驾驶的感觉很运动，运动的方向盘，和三种驾驶模式，一般都是舒适模式，切换运动模式后动力回馈很敏锐，悬挂也是比较轻柔的，过坑洼和减速带不会很大颠簸，就是运动和舒适一个很好的结合，加上外观很年轻运动，整体是一个比较“凶”的小刚炮的即视感，座椅的腿托设计让驾驶过程中久了也不会累，夜间驾驶车内氛围灯增加了驾驶的氛围感，还是让人觉得很高级的感觉，也许这就是让人努力赚钱的动力，每天看着自己喜欢的车去想去的地方😄