点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

写在开头，半个16款A4L车主、19款奔驰C260运动版车主 22款宝马X3尊享版车主，工作原因近两年试驾超30款各品牌新车，以下内容保证真实感受，尽量做到客观公正，深夜码字有错的地方欢迎指出，如果有杠的，都是你对。 一 价格 22年3月谈的，上海落地价49.6W，一堆赠品忽略不计，因为疫情6月才提车。 二 购车思路 预算45-55 一二线豪华品牌 SUV 欧系 美系 不考虑日系 配置需包含360全景、品牌音响、远程启动、2.0以上马力 全液晶仪表 （尽量原厂尽量避免后期改） 总体选择上 配置=车机＞颜值 空间、油耗、维护成本什么都无所谓 候选名单入围原因及放弃原因： GLC：颜值高 内饰耐看 有逼格 这个价位非ban即选的存在。但前一台车就是奔驰，内饰没有区别加之即将换代心有不甘、柏林之声都需要选装事实是大部分4s店都不接定制单 Fpace：小众 颜值高 性价比高（2.0顶配和x3中配相比价格接近，想要的配置都有）但2月芯片原因 价格回收很厉害、试驾时出灯光故障、传闻车型即将停产担忧保值率 Q5L spb：性价比高 颜值高，但内饰实在太拉分了 无远程启动，且后期加装不保证安全性，车机画面low 必须贷款 捆绑太多 Xt6 ：性价比之王 决赛圈选手。但凯迪的4s真一言难尽，上海找了三家销售 交流时傲慢玩手机 过两天询问配置不回消息 问的多了翻白眼 ，失望至极；另外就是车机、仪表方面和Q5l一样，跟不上时代了 Lyric:小订选手 应有尽有 决赛圈唯二 免购置税。但交车时间太晚 首批仅单电机 还想在有生之年再闻闻汽油味儿，也许下一辆就是它 星脉：颜值 品牌调性都很喜欢（各位可以看看路虎的发布会，和其他品牌真的感受不同）决赛圈选手。但区域限制很死（上海购买不能上外牌，其他品牌也有不过有商量余地）22款最低配减配后性价比极低 中配配置是够了，价格又超预算，加上进口原因总体来说性价比不高。 以上，最终选择了X3 当然，X3也有缺点，让我慢慢说来。 先说优点 相较于我前两款车，在时代进步和配置差异（前两辆都是低配，X3顶配）两方面加持下，最明显的感受是车机系统的提升。即在carplay,蓝牙、Wifi的共同加持下，让手机和车子完美绑定到想分开都不容易的地步。 1.上车自动连接，即使短暂离开或熄火等情况，都不需要考虑重新手机连接的情况。 2.远程启动、落锁等在大多数生活场景中非常方便。不过这一点这个价位除了奥迪大多数车都有。 其次是音响，16扬声器哈曼卡顿音响虽不比柏林，但也基本满足需要，在经过调整后更有质的提升。（提升高音，加强5khz以上频率 有兴趣的朋友可以私信或者搜下大神教程） 第三是app 对于年轻人来说非常友好 不光可以diy小插件 app内社群、商城、签到得joy币等设置都相对成熟，这点对于燃油车特别是豪华品牌来说，个人觉得已经很难能可贵了 第四改装潜力巨大，虽然购车前计划尽量一步到位所以选择顶配，但仅一周就已订购超2W改装件 再说缺点： 1.低俗顿挫相当严重 特别是在城市拥堵路段 操控并没有带来太大惊喜 只能说合格（字数限制这点以后展开聊） 2.后排后门覆盖的部分，在路过泥泞路面会留下污渍，这个部位其实算内饰并没有接触到外面，怎么会有污渍着实想不通 3.无线充电≈没有 充电慢不说，放置30分钟后机身发烫非常严重，非常影响手机电池寿命 4.适配问题： 导航方面 只有车子自带导航可以显示在中控 hud、液晶仪表上，但说实话只要不是太偏僻的路面，能够适应通过自带地图导航这个就不是问题；高德、百度地图均无法显示在仪表和hud上；苹果自带地图在hud和仪表上只能指示接下来走的方向不能显示地图 音乐方面 自带QQ音乐使用成本较高（需wifi 输入慢）；apple music任何界面均不可显示歌词；QQ 网易云可显示歌词。（但这两个平台音源不如am，发烧友需要在音质和歌词上做选择） 逻辑： 1.Ui方面，自带导航路线标识与道路状况颜色过于相近以至于在中控上几乎看不出接下来走哪条路，关闭了道路状况后有改善，但重新点火就又回到以前，这个我会再测试 2.部分限速路段超速后会一直语音提示“请降低车速”，类似安全带未系一样实在无语，有知道怎么关的朋友麻烦科普下。 颜色推荐：神秘灰＞碳黑≥矿石白＞改色膜（狗头）＞其他 最后聊聊配置推荐 首先排除25i，如果预算不超过40想要suv和不错的品牌、那Q5L 中顶配GLC 低配 xt6两驱 航海家甚至NX都是不错的选择。 然后再考虑30i领先和尊享，在5月改款后领先版新增了360全景，尊享取消一脚踢后，让两者差距再一步缩小。那么问题来了，你愿不愿意为了一堆安全辅助功能、贴牌哈曼变成真哈曼、全速自适应巡航、hud这四样东西而多花约4万呢？

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.57分“优秀”

【最满意】 性价比极高，正好赶上购置税半价，37.5就落地了，可是宝马X3哦，以前这价格都不敢想的 【最不满意】 25版本配置稍低，最不能忍的就是没有无钥匙进入 【购车经历】 有点坎坷的蓝天白云梦。一直对宝马有执念，喜欢蓝天白云的标，喜欢宝马的操控性。18年的时候，准备购入人生的第一辆车，预算大概30w左右，所以当时考虑了宝马3系，付了定金。但等车期间身体出现一些问题，加上后续也准备换房，考虑再三，买3系的话要贷款15w，压力还是有点大。2w的定金没办法退，当时心里想着后续有实力再上宝马吧，然后去提了君威。君威其实是一辆还不错的车，开了4年，几乎没啥问题。不过宝马这个梦一直魂牵梦萦着我，时机到了一定要把它实现。 这几年身体不断恢复，事业上也突飞猛进，也找到了心爱的人领了证，时机差不多，有些小存款了，决定再购置一辆车结婚用，把原来的君威给我爸开。也是这2年，电动车突飞猛进，成为了购车不得不考虑的一个话题。对比了很多，自己也试驾了新能源车，真的配置高，而且加速快，安静。但随之而来的就是技术还在发展，不稳定，自己怕被当韭菜，买到时代的中间产物，虽然自己家可以装充电桩，但还是决定保守些，毕竟30多万的东西，先买个保值的燃油车吧，后续等技术成熟考虑换电车或者新购置一辆。思考完后，决定还是来圆我蓝天白云的梦，毕竟也还有2w的定金在这家4s店。正好6月裸车价33.9w以下的可以购置税减半，是个购车的好时机，决定购入3系长轴运动版，都说男人一生绕不开一辆三系，哈哈。到了店里，本来约好了销售直奔主题，正好4s店搞活动，看到展厅放了一些5系和x3做特惠活动，我就随便看了看。不看不知道，一看吓一跳，现车x3优惠完裸车直接33.5，享受了购置税半价。和销售仔细一问，之前这个车都是落地40-42左右，因疫情影响生意不好，最近优惠进一步下探，加上购置税半价，现在37.5就可以落地，可以说是性价比极高，而且是现车，马上就可以提，3系还要等。稍作思考，毕竟x3高了半个级别，而且suv家用也比较合适，就下定决心买了x3，在6月9日这天提了车，心里可以说是非常非常高兴！蓝天白云的梦终于实现！还是x3！ 【提车价格】 裸车价33.5，装修包1.68，上牌3k，保险8.5k，终身小保养2k。落地价37.5左右 【外观】【内饰】 买的量子蓝，真的是特别好看，不像白色黑色烂大街，这个颜色有种低调的奢华，比较适合我这种30出头的年龄，这一代x3的整体外观我觉得非常帅气。内饰的话我觉得也是特别高级，摸到的地方到处都是皮或者软性材质，对了，氛围灯真的拉满！特别高级！ 【配置】 25虽然是x3的最低配，但是最低配也是大部分配置都有的，毕竟车型的级别在这。不过让我觉得最不爽的就是没有无钥匙进入，都什么年代啦，拿钥匙解锁真的很low而且不方便。其他的配置我觉得都是能满足我日常的需要的 【驾驶感受】 和之前的君威比，采埃孚8at真的丝般顺滑，动力响应没有丝毫延迟，说来就来。25的话184p马力，因为车比较重，所以加速没有3系那么快，我平常不怎么爱开快车，所以动力对我来说是够用的，如果对动力要求比较高的话建议上30版本。操控很棒，因为没有加长，原汁原味的德系车，根本不像一台suv。nvh很棒，80码以下几乎听不到噪音，上80后会有风燥 【乘坐体验】 女朋友和同事都坐过了，给到的反馈就是感觉车很安静，没什么声音，然后就是避震很高级。总体而言是一辆豪华车的感觉。后排空间我觉得是很够用了，家里都是小个子，没超过175的，腿部至少还有2拳以上的距离。坐垫很长，很软，坐的很舒适 【油耗】【续航】 刚开了一箱油，现在平均油耗9.8左右。城市大概10，高速7-8左右。我平时上班单程20公里的环线，开eco pro模式大概可以控制在8个油左右，这么大的车可以说是很省油啦，一箱油可以跑700-800公里 【总结】 总的来说，对这台x3非常满意，现在买性价比高，开出去贼有面子，而且是真的好开！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

时间:2022年6月提车 地区:河北唐山 x3 25i 碳黑摩卡 费用合计:贷款，裸车33.8+1.49购置税+0.75保险+0.15上牌+1.58装潢+0.01会员费（不知道啥，说是保险给打折了）+旧车置换手续0.2（车卖给外边了，4s店说可以办厂家补贴） 装潢包括:全车车衣，威固玻璃膜，脚垫，后备箱垫，小保养+大保养（包含人工费）五年十万公里+钥匙链+水杯+雨伞，置换小保养升级终身。 种草x3跟q5l也小一年多了，在x3没改款的时候就一直在关注，一直没换的原因是感觉自己2019款帕萨特卖掉亏得太多了，一直忍着自己欲望… 6月份了，唐山这块双重补贴，购置税减半+政府补贴1万，而且朋友圈发现最近也好多换车的朋友，强烈勾起了我换车欲望，果断着手卖车买车… 买车的时候没有太多纠结，就奔着x3跟q5l，轿车开够了，平时城乡结合的路面比较多，过个坑坑坎坎的路提心吊胆，想换suv，奥迪q5l没有试驾，坐进去，说实在的，感觉q5l的内饰太拉胯了，我现在都不知道为什么好多人说q5l内饰好看，真不知道哪里好看了，那么小的手扶箱不说，其他感觉跟大众没啥区别，哈哈，别管外观改款多好看，后排多达，内饰这样实在接受不了，果断放弃。 GLC，一直没考虑，也许车评人直播看多了，一直对奔驰这个牌子没啥好感，而且马上要改款，再加上北方这边男的开个奔驰大标，老爷们，真的特别别扭，在加上也很贵，综上所述，一直没考虑。 所以就入手x3吧，至于后排空间，平时一个人开车时间多，自己爽了就行了，考虑那么多，就干脆买gl8得了，你说对吧。 x3目前只开了100多公里吧，我不是专业的车评人，只能聊聊自己的感受。 外观：年轻又沉稳，碳黑我觉得是最好看的吧，销售也说了碳黑卖的最好。 内饰：25的虽然没有30的木条纹装饰，但是也说得过去，都比q5强太多了。 配置:也就那样吧，没旧车帕萨特配置高，无acc自适应巡航跟无钥匙，这两个我用得挺多的。 空间:前排没问题，后排还没做过人，一年到头应该也做不了几次，我觉得只要别坐着185大胖子，够用就行吧，实在不行挤挤呗。😂 驾驶感受：说实话我试驾过30的，我开不出啥区别😂😂，感觉都差不多，感觉提速超车都差不多，都比我帕萨特快，哈哈，只要你敢踩，没有上不去的，转向也很准，但是真的不如帕萨特好开啊，x3方向盘重，帕萨特特别轻，一个手就够了，x3一直得双手开着，有点累，平时代个步，出个游应该都能应付得过，我也不爱开快车。 先写这么多吧。

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4.43分“优秀”

外观: 外观应该是我选它最大的理由吧，侧面线条个人很中意，前面也不错，屁股一般，远看感觉和X1有点像，不过粗粗的双排和X1比是最大的辨识度。另外就是轮毂，20寸，样式我喜欢！ 内饰: 内饰只能说还过得去，因为老婆开的是17年的奔驰C，外观和内饰相当可以，比较对我胃口。所以和C的内饰比，差点意思。不过有一说一，内饰用料还是可以的。 配置: 已经顶配了，配置个人比较满意，该有的都有的，就是无线充电鸡肋了，充一会手机就发烫，而且速度很慢，鸡肋鸡肋！其他常用的都有了，车道偏离辅助和定速巡航我比较喜欢，高速开比较轻松。另外就是氛围灯的颜色是不是可以再增加一点，好像只有九色吧，还是少了点。还有感性后备箱，实用性还可以，有的时候抱着东西，腿扫一下就可以了，我觉得还不错哈，就是自己洗车的时候，会自己弹起来。 空间: 我183，头部空间还行，因为职业问题，颈椎病经常犯，所以买车一定要买SUV，颈椎病犯了是真的低不了头啊！后排确实一般，好在基本带的都是老人和小孩，够用。如果坐三个大人的话，中间的那位就有点够呛，中央扶手有点靠后了，加上后排中间凸起来，就有点局促了。 驾驶感受: 几点和奔驰C的差别:加速比C好，奔驰除了S+，其他模式加油都有点延迟。宝马的动力调教就是给油就走，除了ECO模式，其他两种模式基本上是点了油门就走，动力响应还是可以的。自动启停没有C好用，车子还没完全停下来，就停了，C是车子刹停了之后，自动启停才工作。可能是我的脚法问题吧。 可靠性: 这个价位的车，基本不会把你丢在马路上。不过自从爆出2.0高功烧机油，我就有点担心了。去保养特地看了单子，还是加的5.25L，是不是四儿子怕我找事？ 用车成本: 高速开的多，油耗还行。但是也经不住油价高。现在基本ECO模式，佛系开车。 购车价格: 优惠11个点，不过有装潢，强制的，找人都没用。 【操控】 到现在已经开了四万多公里了，浙江，上海，江苏，山东到处跑，高速还是很稳的，想超车信心很足，也比较稳，所以经常不知不觉的就超速了，还为此吃了一个罚单，大家引以为戒。所以现在开高速我都是定速巡航+车道偏离辅助，妥妥的。 【最不满意】 也没啥不满意的，如果硬要说一个，那就是上面说的自动启停功能，不够智能。车子快停还没停的时候，自动启停就工作了。相比我老婆的C，是车子完全静止后再停止，舒适性更好点，可能还没摸索好。想起来了，最不满意的是前盖和中网的缝隙，有点大了吧，做工这么粗糙的吗？送到4S店，说没法处理，出厂就这样，无语了。 【油耗】 全时四驱油耗我知道不低的，之前都是十几个油，现在经常跑高速，去我老婆老家，周边游完，慢慢的把油耗拉到9.4了，感觉还行了。总体来说比较满意。 【亮点配置】 配置亮点我比较喜欢的就是车道偏离辅助和定速巡航搭配，高速舒服。另外就是Hold功能，还不错，解放右脚。再就是感应尾门，总体来说不错。还有还有，对一个爱音乐的人了爱说，16哈曼卡顿音响自然是比较满意了。不过不会调，都是直接连接的酷狗，然后在酷狗里找车的型号，音质还行。如果有会调的，可以留个言，感谢！ 平时拍的少，手机里有的照片还是过年的时候拍的，大家凑活着看。后面天气好一点的时候我再更新。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.2分“良好”

如果说某驰减配减到没有内裤了，那么这马就是剩了一条内裤，开起来确实比C260L好很多（抱歉，本来不属于对比车型，但家里正好有一台）。这C级开起来简直拉垮（另发帖说说）因此我基本不愿意开，一个活脱脱的骗女人的有表快没里的准垃圾。说回X3，钣金接缝不平整，装配质量令人担忧，25i配置确实也够寒酸，异味还久久不能散去，被神化的变速箱依然时不时给你顿挫感……好吧，都怪我xc60没有谈下来，又不愿意在燃油车即将落幕的时代花更多的钱买高配，都是我的错。任何时候，重庆车主要维权，算我一个。 【空间表现】 这还用说吗，同级别基本最差，不过我过去八九年长期一个人开七座车，对大空间不感冒。小点好，够用就行。 【舒适性】 噪音比奔驰C级小，尤其是胎噪和发动机噪音，个人感受比奔驰C级舒适。可能是我开惯了SUV喜欢高视野。不过异味，真的是很重很难散去。估计店里送的垃圾脚垫也加重了味道。反正一堆味道，这或许就叫宝马味。 【操控】 这可能是唯一值得安慰的，低速方向购轻，确实有灵巧的感觉。不过，底盘大多铝换铁了，我就不评价了。懂的都懂。总之比奔驰C级好开多了，所以老婆总抢我的车开。还傻不拉几的说“宝马就是宝马”。我告诉她，如果宝马底盘不减配，再上个30i，那才叫宝马，也才值这个钱。 【最不满意】 配置低，装配质量差，异味严重，低速不时有顿挫感。 【购车经历】 因为长期一个人开美系七座 SUV，浪费，耗油，想换个略小的中型SUV。人到中年，预算充裕，因此必须是豪华品牌。家里有油车轿车，但希望SUV没有里程焦虑，所以排出纯电。增程式懂的也都懂，完全不考虑。最认同超级混动，但合资豪华品牌都不敢不愿不会装配，不得已继续上油车。此外，我是颜值控。基于此：1.圈定X3,GLC，XC60，NX以及凯子。逐个试驾。GLC底盘基本是铁，排除。NX除了外观换新，一切看起来都太落后了又是一个懂的都懂的车，加之我还没老，排除。凯子车标外观我最喜欢，品牌价值和变速箱、油耗令人担忧，排除。X3恰逢蔡老板事件，加之一直困扰的烧机油以及投诉率爆表，排除。于是，谈好了XC60落地价。这车没毛病，除了内饰偏老气，操控、配置、安全、环保、全车用料都很有良心（也难怪后期维保不便宜）。结果快到六月底忙过了去签合同，被要求在之前谈好的价格基础上加价（因为购置税减免给他们带来了一定的量，屁股开始翘了），一气之下拜拜。2.没得选了，咋办？那就打破原则扩大范围。纯电的阿维塔是我的最爱，但交车遥遥无期。似乎被漏掉的四个圈，我打死也不买，既不认为他是豪华品牌也十分担心长期城区低速下的双离合工况，而且它太丑了（曾经是个靓仔）。林肯都说不错，但开了八九年美国油老虎，怕了。这时比亚迪唐D M P上市了，除了内饰设计与豪华感无关，底盘修修补补又三年，其他我是接受的，但老婆不允许买。新势力纯电我都不考虑。好吧，极氪001挺香的，让我年轻一把，不料车机问题严重（截止目前已经免费解决）而且也要等等等车。这被框进来的一波，除了阿维塔和极氪和唐DMP，其他车压根没去看。3.好吧，趁购置税减免和车展，回头买了便宜的X3，但我更喜欢X C60。 【提车价格】 35.8万落地，但被强制要求走金融（一年后可提前还款，利息1.4万），送了一些大家都有的东西。 【驾驶感受】 比卖标车奔驰C级明显好。 【油耗】 比卖标车奔驰 C级高（家里的奔驰 C260L表显9.9半年都没变，我都怀疑仪表盘坏了）。目前里程数少，大约10.4-11.3之间徘徊。城区路况60%内环高速40% 【动力表现】 之前开的是道奇酷威2.4，所以对我来讲动力当然是可以的。不过多次模拟了山道超车，只能说够用，不会多给你一点点。遇上挂绿牌的车，就千万别和人家逞强了，哪怕他是个网约车。 总结：奔驰C是个啦级车，明年打算卖了买麒麟电池版本阿维塔（如果有的话），x3是个便宜货，为我节约了5-10万的预算，还行！价格实惠可入手。国产加油💪

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4分“优秀”

glc面临换代，q5l双离合当道，最后考虑的x3 .但不得不说，x3是现有同级别中的最优选，每一项并不是最优秀的，但综合来说，绝对是最好的选择，越开 心 越喜。 【提车价格】 5月下旬的一天看车，就谈好裸车优惠4.78w，降至43.2w，前提是我买一个3k的坐垫啥的，因为价格确实比较优惠，就同意了。然后在他家买了个8k的5年\10w公里保养。（本来我有台君越要置换，有保养要送，但他检查出来我车屁股被撞过，换过后备箱盖，是事故车，5年的君越本来要卖8w，一下只愿意给我6w，实在气不过，转手给了老家的亲戚。）其它税费和保险加起来落地49.5w。从看车到提车，只用了三天，效率挺高，就这个还不错的。 【驾驶感受】 之前开的轿车，再开suv，以为会有点开船一样的感觉，可是x3却给我十足的惊喜。可能因为不跟风加长的加持，感觉开起来很精准，指哪打哪的感觉，路上超车或者变道，行云流水，完全没有之前那个君越拖泥带水的感觉。不错不错，宝马还是适合我们年轻人开?（虽然我早过了而立之年）。 【舒适性】 这一块的话，确实不是它的长处。因为是防爆胎，加上这个悬挂调校，反正路上过减速带或者小坑的时候，路感有点清晰，在车里一震一震的。不过我个人皮糙肉厚，可以接受。 【空间表现】 也是短板之一，之前君越后排能翘二郎腿，x3后排就只一拳多有余。不过它的座位比较长，坐的还挺舒服。后备箱反正是比轿车能装。这个我也能接受。 【油耗】 目前1200km左右，没有跑高速，经常会原地怠速熟悉车辆功能，所以油耗高达12.4L。后期跑跑高速，综合油耗能在10左右，应该问题不大。 【最不满意】 就是这个刹车吱吱响，4s店告诉我说，是在磨合，但我一点也不信服这个说法。经常在地下停车场时，这种不和谐的声音让人显得尤为尴尬? 还有一个就是他的超速语音，经常让我连首完整的歌都听不了，研究几天后直接关掉了。还有辅助驾驶的车道保持，我擦咧，那种有人夺你方向盘的感觉，我真受不了。（虽然变道打灯是基本操作，但有时候还是会出现那种老司机的臭毛病-不打灯直接变道😓） 【最满意】 满意的当然是它的外形，抬显和16喇叭哈曼以及不含车道保持的辅助驾驶😂。有一说一，虽然要多几个w，但现在的车各种配置都往上加，一些功能都成了主流。你也不希望你的车在几年之后都还跟不上主流了吧。如果你2-3年就换车，那当我没说😁 最后祝大家车一年比一年开的好，身体一年比一年健康。愿世界和平😁 我就不打码了，碰到了鸣两声笛，打个招呼😍

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3.6分“良好”

【购车经历】 出来工作十年了，也算完成了自己第二个目标。15年结婚后，因为家庭的原因，和老婆孩子出来住！我两暗暗发誓今后的酸甜苦辣，都得自己咽下去。两年半的时间，风里来雨里去的，全款把吞金兽的房子买了下来。 本没有换车的打算，因为小飞度市区还是可以的，可谁知道号称开不坏的日系，竟然把我扔在城郊了，散热风扇电机坏了。。全部换了，花了我快三千大洋，我这车当时才跑了5000公里而已，着实让人无语！再加上带着一家人跑高速太可怕了，很飘。所以萌生了换车想法。 预算按着530领先去算着，可是领导不同意，因为小海岛暴雨后的内涝太可怕了。水淹的把车当船开扶起来了。只能退而其次选择了x3，再加上530的配置比x3低，可是有大鸡腿啊！ 【提车价格】 去了三趟，还好领导沉得住气，只加了2500买了改款带360，现在发现360真的很好用。那销售准备离职了，也拿到了当时基本接近内地的价格了。 【驾驶感受】 加速很nice，给油就串。起步也没有那么肉。和家里以前的13款途观，还是很大差别的。市内超车很随意。60迈左右有涡轮延迟，大概延迟快一秒这样。 转向：对于中型车来说，可以了，没有开朋友那汉兰达如船一般的感觉。没有拽尾感。 底盘：和之前的老途观差不多，紧致，过坑有点顶，没有太多的滤过。 配置：够用吧，开车时候应该能用到的东西基本都有。 缺点：起步刹车有异响，声音还不是一般的大，过斑马线可以让你奔溃。但是试乘5000公里的试驾车就没有，希望以后也会消失吧，不然以后只能换刹车盘和片了。 后视镜两侧的空调出风口的边框和叶片上的银色饰条，在后视镜上有反光很明显。只能买贴纸贴上去了，实在受不了！ 自动泊车识别车位不灵敏，有车位不识别，又把车道识别成车位，有点无语。50米自动回退还没试过，希望自己用不上。 总结：结了婚就发现，人的一生都得为着所爱的人去活着，才能提现自己的价值。争取在孩子成年时，把我两的海景养老房办了。如果可以把她的x6也整了（这货逛了一圈，敞篷z4看了一眼，说坐不下我们三，嫌弃爸爸的Dear car 540太长了，最后跑到x6面前停了下来，说这个够大，够坐我们三，果然没有白养） 就这么多了，也希望各位尽早提到自己的爱车！！

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.28分“优秀”

【购车经历】我去年9月买的2020款30i运动版，本来想提碳黑色但没有现车，当时只有墨绿色和白色现车，在家人的建议下选择了白色，之前也看了奥迪和奔驰还有沃尔沃XC90，但奔驰和沃尔沃感觉有点成熟，奥迪当时销售员态度很差甚至都不好好介绍车子，试驾更别谈了，所以最终选择了宝马。已经开了一年多了马上20000公里了，我买的30i领先运动版，动力强劲，操控也没的说，主要是质量有一些小的瑕疵，就比如我已经换了前减震胶套，可能也有我的原因吧，反正免费保修了，还有需要注意的是保养时加一些项目（自己可以选择不做），车子整体科技感很强，特别是抬头显和自动辅助驾驶功能确实好用，我觉得比其他车子好用多了，自动驾驶辅助功能开启高速上只要抓着方向盘基本上不用其它操作什么，主动防撞功能也很好用，我有几次都被主动防撞功能救了，但也有一个缺点有时看着自己的影子也会刹车，反正安全是没有什么问题，值得一提的是售后道路救援服务值得点赞，最近一次外出旅游由于爆胎无人维修，也买不到新的轮胎，没有办法的情况下打了宝马道路救援电话，800公里开外说派车就派拖车，来回1600多公里全程免费，说还可以报销一定金额的路费或住宿费，这可能就是宝马的尊贵吧，虽然有一些小的插曲但目前为止没有让我失望，内饰棕色真皮运动座椅，加上触摸液晶显示屏，丁字裤方向盘，还有哈曼卡顿音响实用而不失豪华，但座垫稍微有点硬，长时间开车屁股有点痛，后排空间相对而言有点小，但还是够用。 【油耗】我一般开长途，一半山路和一半高速，正常路况8.6个油左右，市内9个油左右。 【操控】 操控没的说，基本上指哪儿打哪儿。 【最不满意】 没有备胎，虽然是防爆胎但长途遇到大的无人区或条件差的地方没有人会修防爆胎时寸步难行，还有防爆胎容易断胎侧，只能报废，4S店说是防爆胎侧面硬度高的原因，我也不知道只能他们说了算。 【空间表现】 还可以，反正我经常一个人，自己也没有坐过后排，也很少有人坐后排，所以感觉不是很明显。 【提车价格】 当时优惠了3万多44万提的车，但4S店买保险1万多，加上购置税等落地49.05万元。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.9分“良好”

【购车经历】 从买车到提车用了一周时间，因为着急领取补贴匆匆忙忙就订车了，刚好遇上购置税减半，这个时候不入手更等何时呢？因为网上对B48TU发动机漏油投诉量大，所以买车的时候也有点犹豫，但是后来想想同级别外观只看重X3，哪还有什么理由不选择它呢，自己心仪就行其它的后面再说。 新车拿到手第二天就去加装了原厂舒适进入以及360跟发光盖板，看着车子被拆分心里还是比较难受的，总担心师傅会把原车线搞坏，但是师傅还是比较给力，历时6小时（慢工出细活）装完，原厂的360还是比较满意的很赞。 第三天就去贴了车衣，因为小区车位紧张，所以不得不贴个车衣防止剐蹭，贴了车衣后整体亮度有所提升（虽然只有一丢丢），贴车衣还是看个人吧，我觉得有自己的车位又常停地下室那不贴问题也不大。 【空间表现】 很一般，相比同等级后排空间较差，还好一家人不高大，建议后排常坐1.8米以上的还是看看别的车型 【舒适性】 舒适度挺满意的，前排座椅靠背较软，很舒服，车机系统很满意，操作简单明了 【驾驶感受】 低速20-30刹车点头了解到是全网通病，其它都挺满意的，动力方面家庭用车上班代步够用了，我也不常跑高速。 【油耗】 目前开了430公里综合油耗10.5，高速跑了150公里，其它都是快速干道行驶，现在的油价太贵都只敢开ECO模式了。😭 【最不满意】 1、后排空间比较同级别车表现较差，180以上坐后排腿部空间显得拥挤。 2、低速刹车点头很影响操控舒适度，如果后车跟的紧易产生追尾，宝马是否应该考虑一下大众的感受进行改进？ 3、原车六个喇叭音质只能说很一般（听说30领先跟25差不了太多），建议有条件喜欢听歌的车友一定要选配哈曼16喇叭。 4、旋转按钮触摸功能减配，我也是车提回家的时候才发现，现在迫于芯片短缺就这里减配那里减配，最终想加回来还需要加价选配，吃亏的都是老百姓，差评。 结尾：X3是一台不错的家用级SUV，但比较适合后座不常坐高个的家庭，如果你跟我一样一眼看中它的外观，那就不要犹豫了盘它，人无完人车无完车，纵使你有一些缺点，但阻止不了我对你的喜爱，最后能否请大大帮我加精，谢谢🙏

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.1分“优秀”

【空间表现】 在bba中，同级表现只能算一般，毕竟原汁原味引进国内的，没有进行加长。 【舒适性】 整体感觉还不错 【操控】 宝马的操控那还用说，肯定杠杠的 【最不满意】 都这个价位的车了，居然没有无钥匙进入，多多少少有点说不过去，内饰座椅也只是仿皮的，仔细看的话塑料感还是有很多的。 【购车经历】 5月4日下定宝马X1量子蓝，回家后由于家里意见不统一，督促我去换成矿石白。没想到量子蓝是库存车，4s死活不肯换，后来托了各种人脉，最后加价1500得以更改，但是要等两个月。心里想，只要买的称心，等等就等等吧。 就这样一个月过去了，我陆陆续续会催一催销售，给到的回复是6.17号下线，过了几天又变成了6.23下线，同期订车的人都有车架号了，唯独我啥也没有（可能是我选装了座椅加热的原因）。销售给我回复6月份大概率订不到车，7月不能保证，这时候心生退车的冲动。（期间得知购置税减半，心里萌生买q5的冲动，主要是又大又便宜） 又去托关系找人，最后朋友告知订金交了，退的话多多少少有点损失，可以答应帮我更改车型，考虑了许久，刚毕业就想买一辆3系，人生绕不开的一辆车，于是去了3系车友圈。 考虑再三，决定买325Li M运动（心里想要曜夜，一方面落地要36左右，另一方面黑武士提车要到9月，算了吧），就这样和销售开始斗智斗勇，最终325Li M运动落地34+ 朋友得知我要买325落地都34+了，极力反对，说买个320就行了，花这么多钱买3系没啥意思，况且这是人生中的第二台车，多多少少上个台阶，不然开个三年又嫌差了。 回家辗转难眠，又去研究了X3，（之前看q5并不是多喜欢，仅仅是bba里最便宜的，X3想都不敢想），看了一圈抖音直播都说可以购置税减半，于是去问了销售，确实可以减半，自己盘算了一下，比325也就多了三万多，多贷五万块钱不就搞定了吗，车毕竟要开十年呢。 第二天一大早就直奔4s，和销售又开始斗智斗勇，因为已经有2万订金在店里了，砍价确实比较难，最后38不到落地，白外火山红内，现车，库龄31天。 就这样，今天正式成为X3车主，虽然是25i但是驾驶感受还可以，油耗也能接受。希望以后能更多交流心得。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.7分“良好”

【购车经历】 因为老车总是出问题，这个传感器坏了，那个变速箱线断了，老得去跑4s，三月底又坏了一次，所幸换了吧！ x3，30i领先改款，四月初定的老款，四月中改的改款，23号车到店，25号办手续。26号提的车！白外红内，选了银辉套装！ 一脚踢还在，大旋钮还在！ 【最不满意】 目前开了200km，越来越感觉减速将挡拖拽明显，尤其3-2-1的时候，出厂主机0322，但感受没什么改变。还有就是刹停点头，不知道是不是我脚法问题。 【初体验】 一开始看到这个尾灯不喜欢，但越看越好看，现在最喜欢的竟然是这个尾灯。 红色内饰我的最爱，就是不耐脏。 配置改款多了360+泊车+记录仪，360还是挺有用的！其次舒适进入也蛮好的，离车落锁，近距离解锁，远程启动也很顶。基本上我也就需要这些配置了哈哈 【提车价格】 裸车40 购置税3.52 保险0.93 上牌0.35 手续费0.5 贷款15，宝马金融2.58% 玻璃膜附天窗，大包围附后备箱，终身机油机滤工时免费，五次镀晶等等其他小礼物 【舒适性】 地盘很整，感觉避震很有韧劲儿！座椅没有想象中的舒服，刹车略微高一点，其他还都不错！ 【空间表现】 一家三口能接受，如果真有二胎的话，不如直接当奶爸司机。身高183，副驾驶是我舒服坐姿，后排往后放了放。空间看图4！因为主驾驶后面有儿童座椅，所以没测试主驾驶 【油耗】 目前200km，平均车显10L！

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.2分“优秀”

终于圆梦提X3，30i领先指导价43.68那款，从21款的28i看到22款的30i领先，终于在5月6号把它提回家！ 外观：感觉22款的M耀夜套装更帅了，不大不小刚刚好，本人不喜欢太大的车，后面的尾灯实际看起来辨识度还挺高的。侧面看着挺硬朗运动的感觉，车头有点凶，大灯挺帅的。 内饰：看照片感觉一般，实际质感不错，屏幕加大了开车看起来挺方便的，稍微偏向驾驶一侧，中控软软的触感，座椅变成了合成皮，不过坐起来还算舒服，最满意的还是M方向盘的手感，实体按键也很方便，因为实在接受不了所以设置都在车机触摸屏里。 配置：同级别BBA中配好像都没有自适应巡航，感觉多少有点遗憾，毕竟兜子里银子有限，其他前排座椅加热，一脚踢后备箱，无钥匙进入，后排独立空调，12个喇叭的哈曼卡顿感觉还不错，因为原来的车啥也不带，所以感觉这些还是挺香的。不过建议车友订43.98那款带360的，真的实用。 空间：本人三口之家都属于正常偏瘦体型，感觉够用了，跟GLC和Q5L的后排空间比肯定是小了，不过有后排靠背调节挽回了一点分，前排储物空间一般，后备箱感觉挺能装的，底下还有个藏私房钱金条的大地方。 操控:就是冲操控去的，确实开起来灵活，252匹的马力也给你源源不断的动力，提速很爽，有驾驶乐趣。采埃孚变速箱确实同级别的天花板，低速收油稍微有点拖拽感，毕竟车无完车。 总结：最开始是身边有个朋友买了21款X3，给我整种草了，第一辆试驾的也是X3，销售确实专业，一脚地板油提速就让我爱上了X3，紧接着试的GLC260，感觉驾驶感受一般，可能确实这个级别的奔驰坐起来更舒服吧，后期又试驾了Q5L，感觉驾驶感受也不错，就是内饰有点审美疲劳了，不过性价比确实高，45的还没有颗粒捕捉器。后期就等着X3的价格能便宜点，之前一直46左右，期间也想妥协过，试驾过汉兰达陆放，探险者（他们都各有优点，不过本人不太喜欢7座的大车），沃尔沃S90（唯一的轿车，配置和用料都挺好的，确实也动心过，不过还是想买SUV）最终等到今年5月份X3价格，圆了蓝天白云梦，没开过太好的车，我认为对我来说足够了。不过最近宝马的负面新闻有点多，b48tu烧机油，气囊传感器，希望宝马厂家能给我们宝马粉稳稳的安全感，别伤了bimmer的心。最后以上都是个人观点，车友们不喜欢别喷。 最后，感谢圈主推荐加精。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.7分“良好”

【外观】 外观很帅，大气，买之前也看了GLC和q5，外观都还可以，但x3更阳刚一点。不过因为没有加长，所以别人看我的车，都说没GLC大。害，跟他们不懂的也不知道怎么解释。 【内饰】 内饰的话，奔驰在颜色和氛围感上更胜一筹，但考虑到是七年的老内饰了，还是跳过了，q5的内饰就不说了。x3的氛围灯不是很亮，颜色也不够 多，考虑改一下氛围灯，充满仪式感。 【配置】 配置的话，也没发现有什么特别高的配置，全车无钥匙进入还可以 其他的一般般吧，到现在没搞明白我的车到底有没有大灯随动转向的功能，之前问销售，信誓旦旦跟我说一定有。改款前的车，一脚踢还在，360没有。还有就是宝马自带的导航真不太行。 【空间表现】 空间算是个弱点，毕竟同级别只有x3没加长，后排空间只能说够用，比较勉强。坐垫没有我爸12年的老天籁舒服。 【驾驶感受】 动力很强，随叫随到，车身也比较稳。但是刹车点头，刹车异响，原地转向异响。不知道磨合过后怎么样。 【油耗】 油耗大概一块钱一公里 【提车价格】 五月底开的票，42万多，还是亏了，心塞。 【购车经历】 这个就有话说了，本来去年打算买325li耀夜的，当时21年三月谈的价格是37落地，交了定金。后来想想，我去年实在不适合买车，于是就商量退车。折腾了好几个月，定金退了一部分，还有一部分押在4s店了。今年5月，又问了下x3价格，当时25i报价38.5，一直没谈下来，后面25的卖掉了。又看了30，当时说价格合适就定，于是最后42多下定30。31号开票，晚上就听说减免购置税，心塞的不行，30和25差了六万多，哎，早知道一定买25的，难受。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.3分“优秀”

从发现运动.XC60.XT6.Q5L一路看过来 发现运动车身那么短，两吨重，油老虎，问题多。 XC60配置最高 ，不过外观看多了，多少有点丑。 XT6空间动力都可以，就是内饰实在接受不了， 2022年了还在用2010年左右的内饰。 最后基本锁定Q5L了，45豪华+顶配轮毂+黑光包基本下决心定了，刚好赶上新x3上市，直接被新帅气的x3迷住了，Q5直接pass了😂。 不过当时价格太高，没有优惠，就一直等，四月中旬闲下来了，咨询了几家店，优惠力度真大，有点不敢相信。试驾了几次，感觉开着特别顺手，我之前开轿车比较多，换suv没有感觉不适应。谈了两家店价格差不多直接定了。走的分期（不分期车价优惠缩减小1W 刚好我们做生意钱在手里比一次性给他们合适)裸车37.8 加购置税 保险 精品包 不含息落地大概42.5 外观：同级别最帅 不接受反驳 只是黑色真不耐脏 一天就一层灰尘😂 内饰：内饰还可以吧 简单大方 操作系统也非常好用 配置：配置有点低，可变转向比，主动进气格栅没有。360影像，并线辅助，偏离预警，车道保持，这些都要顶配才有。连最起码的引擎盖的隔音棉都要自己网上买😡 后备箱一脚踢不灵，有时候挺尴尬的。 空间：空间没有网上说的那么小，前排调好后排还有两拳+的空间，头部空间也非常充足 （家里人均身高一米八+的当我没说）后备箱比某迪某驰都大。 驾驶感受：座姿高视线好，座椅包裹性也可以。30i的动力够用（幸亏没买25i不然真的后悔）开着特别瓶 感觉不到是1.8吨多的车子。 变速箱反应有那么点慢，一脚油门踩下去有个两秒才能反应过来，不过温柔点开没问题，网上说的低速顿挫，刹车点头我倒是没感觉出来，可能跟驾驶习惯有关系。车子的隔音做得也可以。油耗稍微有点高，应该是新车的原因。 整体下来还不错 好开 颜值帅 最后想说 车无完车 喜欢就好🤗

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.9分“良好”

❗《22款宝马X3 30i 尊享 千字测评》 坐标上海 对于这款车一些基本情况个人使用感受😝 感觉尊享的测评比较少 希望对大家有所帮助 【空间表现】 还是那句话，只能说够用。这也是这款车唯一没有争议的短板，但是兼顾运动感，所以我给3分 【舒适性】 后排实际体验感觉还可以。没有传闻的那么拥挤。驾驶位可能因为我第一次开suv，怎么调都不是很舒服，不知道应该调到多高。顶配16个哈曼卡顿还是很顶的 纯粹的听觉享受 【操控】 宝马的操控不用太多解释，只能说转向，超车之类，完全不用多加考虑 【最不满意】 车本身问题不大，问题在于与上代相比的减配让人难受，我买的是顶配，才还原了一些原本中配的配置。虽说也增加了一些，但作为新款，觉得只增不减会更真诚。 自动泊车有点傻傻得，不太喜欢，可以做的更好。 【提车价格】 上海51w落地 送终身小保 行车记录仪封釉脚垫贴膜。12月初订车，一月中提的。 【油耗】 开了一个星期，城区为主，高架为辅，10个多油。eco pro会降一点油耗，因为30i的动力很足，标准模式下很容易油门给大。第一箱油500块 【动力表现】 低档位的拖拽感偶尔会有，但是地板油的推背感还是很爽的。超车很舒服。 另外：顶配的自适应acc在城区拥堵路段真的很舒服，目前还没有上过高速，不过有一点需要注意❗开启acc之后，隔壁车道如果贴着线走，它不会在车道内做出相应的远离，只会傻傻的沿着车道中间，有几次还是吓得手动介入，至于车道偏移涉及的抢方向盘，个人觉得没什么问题，并不是很大力，而且我习惯打转向灯，就是会提醒你一下。总得来说，l2级别确实没有办法给它加分 外观方面：这个前脸真的是同价位中个人感觉最好看的了，尾灯很有特色和辨识度。争议比较大，我是觉得有争议就说明设计比较成功，整体比较运动，顶配多了黑轮毂，整车还是很好看的，只是这个价位感觉最好车子能再大点，个人对suv的大小要求最好是x5那样壮壮的。碳黑+摩卡 ，碳黑只要光线强一点基本就是很深的蓝色，很神奇的配色，光线弱一点就是纯黑。 总结：整体体验还是不错的，很喜欢，这个价格只能说性价比不算高，一想到50+买x3会有点难受，如果预算允许，还是一定要上顶配，加的配置对我而言很有用！ 写了好久，图片没有细致的拍，网上的图片大家也都看得到，希望能帮到准备入手的友友们，纯个人测评，有不一样的观点欢迎讨论～