宝马X3后备厢空间大值得买吗_宝马X3怎么样

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 众所周知，X3的后排空间表现确实不如另外两个竞争对手的加长版，但是如果你断章取义地说X3的空间小，那就大错特错了，因为除去后排空间，不管是前排驾驶空间还是后备箱空间，X3的表现不会逊色于同级别的任何一个对手。 【舒适性】 因为之前开轿车，刚换成SUV，暂时还是不太习惯它的底盘高度； 【操控】 X3的强项应该就是操控了，无论是方向盘还是油门踏板，都能给人一种人车合一的感觉 【最不满意】 新车低速时的顿挫感还是非常明显的，不知道几千公里后会不会好些 【购车经历】 之前开的是一辆美系B级车，七年半近十万公里没掉过链子，但是早有换车计划所以还是忍痛割爱。开始看的一直是56E三款C级车，奈何价格都不是非常美丽，尤其考虑到老婆也要开而且上班族开一线豪华品牌的C级车还是略显高调，干脆改变计划直接提了X3，甚至压根没有考虑同级别另外两个竞争对手 【提车价格】 裸车33.78万、购置税1.49万、保险0.82万、当地政府补贴-0.5万，送全车玻璃膜、全包围脚垫、后备箱垫、隐藏行车记录仪、拉杆箱、水杯公仔钥匙扣等，无其他费用。另外购买了1.38万的6年12万公里养车无忧PLUS，包含大中小保养和易损件更换、三大件的质保。 【驾驶感受】 方向盘和油门踏板可以做到人车合一，没有任何拖泥带水。美中不足是新车低速是变速箱有明显顿挫感。 【油耗】 目前不到一千公里，以市区和国道居多，平均油耗9.6，三千公里后拉拉高速油耗应该能稍微降低。 【保养】 这个东西严格按车机提示和说明书来吧。

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.5分“优秀”

【空间表现】 都说x3空间小，但就我而言两个字，够用，后排坐两大一小也够用。后备箱也很大，后排座椅角度很好，坐在后排不像q5一样那么直。 【驾驶感受】 很轻盈，动力充足，虽然是低功率版，但也够了，起步只要肯给油也可以弹射起步。方向盘 手感很好，销售说方向盘不要经常打死，多回正2，3度，否则时间长了方向盘助力系统容易坏 【提车价格】 贷款，宝马金融，落地36.45万 ，5年十万保养，外加终身机油，其他没了 【最不满意】 目前最不满意还是车机吧，真的没啥功能，对华为用户极度不友好。carlife和hicar都不支持。对车机系统挑剔的不建议入手 【购车经历】 五一期间开始看车，没系统跑，就去了个车展，主流豪华SUV都看了一下，后来花了2个周末试驾了bba以及三个非日系的豪华SUV，跟我一个思路的应该知道是拿哪三款了。几款试下来，最满意x3，其次xt5，q5也不错，xt5幅度最大，x3最好开，q5各方面比较均衡。最后看了一个视频，就是宝马你可能开上以后会说也不过如此，但那也是在你拥有以后才有资格去评价。也算圆了一个小小的蓝天白云梦。

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.8分“良好”

【空间表现】 前排座椅调到最高，后排座调到最靠后，总体感觉还是不错的，毕竟家里人体格都不是特别高大威猛！感觉后备箱空间挺大的 【舒适性】 没坐过几次车，X3感觉还不错 【操控】 没开过几辆车，X3感觉真不错 【驾驶感受】 平时开车比较少，开着挺舒服的 【油耗】 开出来跑了60公里，平均9.6个油，后期磨合磨合，才准确

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.1分“优秀”

后排空间还好，后备箱空间也完全够用了 驾驶位腰托不是很好用，可能是座椅也没调到最舒服的位置。再有就是黑车好看是好看，就是真的太不耐脏了！

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.5分“优秀”

外观高大上，后排空间也足够，后尾箱也挺大，唯一美中不足的就是减配了一些东西，操控与性能方面完全够用，方向盘很轻巧，目前跑了五百多公里，油耗最低8.5，现在9.1，感觉挺不错了

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

3.7分“良好”

本来一开始想买奥迪A4或者Q5的，讨厌那一色的黑内就放弃了，入手x3也是走奥迪隔壁宝马看看，结果就想订了。颜色上我是白外棕内，耐看。 【空间表现】 后排空间应该是同级别最小的，后尾箱还不错。 【操控】 指哪打哪的特性还是不错的，这代X3过坎还是挺柔的。 【最不满意】 方向盘原地打盘有一些嘎吱嘎吱响声。开起来后就没有 【提车价格】 贷款25w60期，首付三成，年利率4.5%，可以提前还款，违约金2%，24期后不要违约金，保险10400，全部落地39w6，算上利息违约金（一年期）41w3。赠送:3年6w公里基础保养、威固原厂贴膜、两个漆面，没买车衣

点评车型: 2023款宝马X3 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

3.6分“良好”

后排中央凸起不太舒服。其它的还好。后备箱空间较大。视野较开阔。低速顿挫不舒服。但是提速很快。方向盘指哪打哪

点评车型: 2022款宝马X3 改款 xDrive25i M运动套装

4.5分“优秀”

操控很好，油耗正常，内饰一般吧，配置略低。后排角度调节挺好的，后备箱很大满足出游需求，后排空间够用。没有360遗憾

点评车型: 2021款宝马X3 xDrive28i M运动套装

4.07分“优秀”

外观嘛，中规中矩，买宝马想必也不是冲着外观或者内饰去的。 操控没得说，转向精准，方向盘略重，之前开的马自达，小马可以一只手打来打去，宝马就不行了。 空间一般吧，同级车唯一不加长的车型，目前没有孩子，日常两个人用挺宽裕的，我本人身高173，调好座椅之后，后面坐一个190我觉得都没什么问题，副驾驶靠的比较后。 买的时候加了360和一脚踢，很好用，摆脱了之前拿着东西不好开后备箱的尴尬。后备箱空间看起来很大，但是主要是高，大部分时候是用不到高度的，因为要把东西堆起来，感觉装的反而不如小马，但是座椅放下去之后，直接变成货车，还是比较不错的。 目前开下来综合油耗8.6，高速跑的多一点，高速真的省油，市区拥堵的时候能超过20个油。 自启停很不好用，速度低下来就直接停，之前的小马是可以通过压油门不停的，要停就踩深点就可以了。低速拖拽感很强，估计所有人都有这个感受。 动力是绝对够用的，不开运动模式超车都很快。 别的不说了，以后有话再说。 洋洋洒洒讲这么多，见笑了。

点评车型: 2020款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.78分“良好”

宝马X3 25i的动力虽然纸面数据不高，实际驾驶体验一点也不弱，超车很轻松，油门根本不需要踩到底，稍重一点就发力了，这个车重和加速比较均衡，而且并不算费油，市区加高架基本满箱油可以跑750-800公里，大家都说的低速搓顿的确有一点，但是自己的车习惯了也就没事了，没有一辆车是完美的，就像人无完人，主要看购车者看重什么。车辆外观是一个比较个人的感受，每个人审美不同所以马路上可以看到各式各样的车，否则大街上只剩一款车型了，那样不是很无趣嘛？国产后的叉三（非最新款）比之前的版本更年轻更有活力，尤其是运动版前脸的獠牙，每次看都觉得霸气十足！勺子灯的辨识率不仅高而且很有设计感，同级车灯都没有这么醒目。丁字裤的方向盘略粗，握持感十足，每次握着它十分踏实！叉三的内部空间虽然没有那些加长的同级车大，但是也足够了，因为绝大部分的时候只有司机一个人使用，所以后排的空间并没有很多人想的那么重要，反而因为没有加长从而使操控更灵敏，后备箱的空间也足够大，去宜家装个大件也没有问题

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观很大气运动，加上又是耀夜套装，很年轻很酷炫，所以外观没有什么可以需要去自己改的，内饰也是x5同款，很漂亮，配置的话是2.0t高功率版本，动力随时都有，空间家用完全够用，目前就是一个娃，后备箱空间也很充裕，驾驶的感觉很运动，运动的方向盘，和三种驾驶模式，一般都是舒适模式，切换运动模式后动力回馈很敏锐，悬挂也是比较轻柔的，过坑洼和减速带不会很大颠簸，就是运动和舒适一个很好的结合，加上外观很年轻运动，整体是一个比较“凶”的小刚炮的即视感，座椅的腿托设计让驾驶过程中久了也不会累，夜间驾驶车内氛围灯增加了驾驶的氛围感，还是让人觉得很高级的感觉，也许这就是让人努力赚钱的动力，每天看着自己喜欢的车去想去的地方😄

点评车型: 2021款宝马X3 二次改款 xDrive30i 领先型 M运动套装

4.07分“优秀”

外观内饰各位自己判断吧，说实话我作为车主也觉得中规中矩，内饰没用上新3和x5那套比较可惜，感觉差了一点点。外观我还挺喜欢这个颜色和20寸轮毂，30这个标配轮毂还是比较漂亮的。 用车优点： 1. 无线carplay加无线充电真的真的我太喜欢了，最方便的方案没有之一。特别针对我这种有点强迫症的人来说，车里没有手机支架和线看着很舒服。 2. 宝马的仪表和抬显我挺喜欢的，好看也比较实用。 3. 驾驶质感我觉得还是非常ok的，转向一如既往精准，动力基本够用。我爸作为中年人第一次试车就说这台车明显比他的沃尔沃s90操控感觉好多了，别忘了这还是台suv。 4. 虽然没有加长但前后排空间我觉得非常够用了，油耗比我想象中好一些，毕竟重庆非常堵，市区11个油左右，高速8个油的样子。 主要谈谈这车的缺点吧，可能对选车的jrs更有帮助： 1. 15-20刹车顿挫还是有的，因为我上代428只是偶尔出现这种顿挫，但x3经常都有，这点确实不太满意。 2. 防爆胎加大尺寸轮胎导致行驶品质有下降，不过车内的隔音比较到位，但是能明显感觉有的碎路感源自防爆胎。 3. 无线carplay有不同程度手机发热，我家里几个人手机发热情况有强有弱，这可能要看运气，发热厉害的配合无线充电可能会导致手机过热断掉CarPlay。 4. 车头发动机盖有点太高太平了，导致才摸到这台车会觉得它很大，右前方距离不好把控。 5. 马上要减配了，其中减配了无线充电板，我觉得这就让无线CarPlay变得鸡肋了，各位视自己使用习惯而定吧。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

4.6分“优秀”

外观比老款年轻时尚了很多，前脸和尾灯增添了了几分凌厉。驾驶感受很棒，和530同样的动力总成，虽然在磨合期但是按耐不住已经试过猛加速和高速过弯，很满意。 【空间表现】 后排空间一般，再加上座椅比老款加厚了，但是也不至于局促，而且平时百分之七八十的时候都是我自己一个人，副驾和后排基本是空着的。 储物空间稍微少了点，后备箱空间够用，比起原来的锐界要小很多。 配置方面自适应远近光有点惊喜，很好玩很有科技感，哈曼卡顿音响很棒，虽然只有12个喇叭但是感觉很有层次感，比锐界上配置的索尼强的太多，原谅我没见过大世面 【油耗】油耗不错，时速60定速巡航在节能模式下百公里4到6升，市区八九升的样子，目前综合油耗8升。12000公里保养一次。低油耗加低保养频率让人感觉大品牌也可以很亲民、很朴实、很真诚的对待用户。 【操控】 操控一直是BMW的强项，无论是加速、变线、过弯都有一种心随意动的感觉，减震有点像充满气的皮球，很有活力的感觉。 【购车经历】 GLC、Q5都看过了，GLC太扁了而且开起来有一点摇摇晃晃的感觉，Q5不管开起来还是坐进去都没有感觉所以只是简单的了解了一下，最终还是选择了蓝天白云。

点评车型: 2022款宝马X3 xDrive25i M运动套装

3.7分“良好”

外观没什么说的，挺帅的。内饰也不错，就是脏了特别难清洗。后排不愧是被大家吐槽的一个点。很硬，别人说的跟坐板凳一样，真是一点没夸张，而且后排很小。后备箱空间挺大。说一下动力，因为是25i，踩油门不会马上提速，会有个差不多一秒的反应时间，然后就是车身会有晃动的感觉，SUV是不是都这样，底盘高，在速度快的情况下，不像轿车那样稳。反正我开8万的大众感觉挺稳的，而且提速感觉也可以呀。其实我真没开出有什么区别。 最最想说的一点，为什么在倒车的时候也就是车停的情况下打方向盘会有异响，刚买来没多久就这样，现在开了4000多一点还是这样