点评车型: 2023款本田CR-V e:HEV 2.0L 两驱智享版
3月24号提车:【选车原因】1,空间大,能装,满足家庭需求,喜欢自驾和户外露营2,外观改款后年轻化3,燃油版的 CRV 起步肉低速转向迟钝。4,混动 CRV 起步轻盈时速一百内相隔音基本还行。 5,提车后就弄了真皮,360全景加电动尾门总共用了五千整。 6建议有条件的上智悦就可以了,本田没必要买高配我觉得哈哈哈 7,最后祝大家用车愉快!
JIA的思薇:照片拍的不错
3月24号提车:【选车原因】1,空间大,能装,满足家庭需求,喜欢自驾和户外露营2,外观改款后年轻化3,燃油版的 CRV 起步肉低速转向迟钝。4,混动 CRV 起步轻盈时速一百内相隔音基本还行。 5,提车后就弄了真皮,360全景加电动尾门总共用了五千整。 6建议有条件的上智悦就可以了,本田没必要买高配我觉得哈哈哈 7,最后祝大家用车愉快!
JIA的思薇:照片拍的不错
外观非常简约、干练,符合大多数人的审美。空间不错,同级一流水平。动力一般,但省油省心。配置中规中矩。内饰普通。功能性有待加强。
【空间表现】 后排可倾斜,坐着挺舒服 【提车价格】 免息优惠5个,19.5落地 【驾驶感受】 油混,挺轻便,比纯油好很多 【油耗】 市区佛系开车5个以内没问题,正常暴力5个左右 高速佛系6个,正常暴力7个左右(160-180)
用户1260554458106:你能干到180?不可能!
白河愁sk:高速加速怎么样,据说高速只有发动机驱动
尼古拉斯·赵五:你们那优惠可真大啊。
空间表现不错, 舒适性的话一般 驾驶感受我觉得一般 【油耗】一般市区10个,高速6个,首保还没做
用户7002654154336:落地多少
风风:落地多少
【空间表现】 空间是我主要考虑的,空间这方便比较满意,后排可以调节。实用性比其他车强 【舒适性】 舒适度还不错,一家人坐里面很宽敞。真皮座椅坐着也舒服 【最不满意】 黑色车漆容易有划痕,内饰也太一般了 【购车经历】 朋友找的熟人,直接到当地4S进去谈了1个多小时就下定。当然还没下定之前刚好有试驾车,开了一圈感觉不错就下单了 【提车价格】 主要推荐分期购车,分5年。2年后可以提前还款。利息3厘8。不包含利息落地价格18.9万 【驾驶感受】 目前提车到现在开了600多公里,开起来很平顺,底盘也软。很适合在城市里开。开了混动CRV,再开1.5TCRV驾驶感受还是有区别,混动好开感觉是像2款车 【油耗】 买车之前油耗也是在购车主要因素。。买车首选混动。目前开了600多公里油耗显示5.4升,油耗还是比较满意。一箱油可以开900公里 【最满意】 外观和后排空间,而且后排座椅调节。还有就是油耗 【动力表现】 0到60提速很快,不用担心动力问题。上了趟高速开100公里,动力绝对够用,时速110时候深踩油门马上提到140。就没有敢继续了。所以不要担心高速动力不足。不管开什么车安全第一才是最重要的。。感谢圈主推荐加精
凉风习习听:高速噪音刺耳吗?
用户3539829919959:你好 你这价格怎么谈的 还是当时优惠比较大啊 我上个星期订的同款 落地比你贵一万
年华似水7066:注意发动机漏油和吃胎的问题吧,我的21款混动现在已经是发动机漏油和吃胎了
- 优点: - 坐姿高、视野好; - 油耗低; - 保养便宜; - 空间大,实用性高。 - 缺点: - 部分车型未配置后防撞钢梁,后安全性能稍显不足; - 内饰一般; - 噪音偏大。 总的来说,2010款本田 CRV 的综合性价比好,能够满足日常使用需求。
该用户仅存在于网络:经典的老款
【空间表现】 空间魔术师 名不虚传 【舒适性】 没开过什么好车,对我来说舒服 【最不满意】 不满意的就应该是车机 都21世纪了,还有这种 这车机只够我蓝牙播放歌曲和空调设置 其他都没啥用 【驾驶感受】 车子的操控性对于我来说优秀,不管是直角转弯还是持续上坡,持续下坡,都能服服帖帖 【油耗】 本田就耐操,油耗能接受,毕竟目前为止公里数不到6000公里 【保养】 免费保养一次,家的嘉实多的磁护 油耗没多大变化,动力感觉提升了一些
该用户仅存在于网络:后来出来的六代改善很多地方,也算稍微跟得上形势了
CVT发动机驾驶体验优秀,可靠性强,保养实惠,基本功能完善,但智能配置较低,音响,屏幕等配置较低,隔音一般,漆面薄容易受伤
空间满意,前排后排包括后备箱都挺大。 内饰我喜欢简单点儿的,我觉得还行,前面也都是软包,摸着还挺舒服。 智能化跟国产车没法比。无钥匙进入还挺方便。 安全配置我觉得够用,我把居中保持关了,要不老是抢我方向盘,在市区我觉得没必要开,高速可以打开。 自己加装了360,有点影响车机本身使用,因为需要等360退出去之后才能操作车机,不方便,有点儿后悔装了。 驾驶感受,最大的感受就是平顺,加速也挺轻的,没啥感觉就到80迈了。也许是之前练手老车福克斯太老了,所以开别的车都感觉挺好。 一直在宋plus dmi和CRV纠结,最后买了她。奔着后期省心,不太费油买的,媳妇也喜欢。希望以后她可以带着我和家人领略美好的风景~~
尒如此纯洁:我2600四儿子店装的升级360不影响使用
欧米家厨卫:全款吗多少落地的
JIA的思薇:恭喜加入CR-V大家庭
外观好评,内饰还行吧,配置没有carplay不好,空间很大,驾驶感受动力稍显不足,高速噪音稍大,90码以下噪音可以,且很省油,国道来到60-90油耗能到5左右,可靠性才一年还不清楚,用车成本偏高,每次都要加燃油宝
用户6614309029509:你好哥们,你这款优惠几个?落地多少啊?
外观: 外观给5分,第一眼看上去不是很惊艳,但绝对非常耐看 内饰: 内饰简陋!但是功能键触手可及,非常方便。 空间: 在同级别suv中CRV的储物空间绝对算是大的,完全够用 配置: 这款车性价比高,就是因为油耗低,品质好,保值率高,故障率低,口碑也很不错,所以选它 动力: 满载的情况下,起步提速稍微吃力一点,高速上也还是比较稳定的,只要肯踩油门就行,也可以了。 越野: 方向盘的指向是很精准的,基本上能够做到指哪里打哪里的,而且油门刹车踏板灵敏,踩下去脚感也比较的舒服了 油耗: 油耗的话新车提回来19.9百公里 哈哈哈哈有点高 不过跑了20公里以后变成13.1了 这个比较赞同 希望后期还会更低 哈哈哈 舒适: 座椅软硬适中,包裹性也很强,车内空间很大,坐起来更舒服,空调分区能满足不同人群的需求。
慧剑斩苍穹:你说的19.9百公里油耗不可能,这车油耗应该在8以下我这个就是常年7点多点,要是跑高速能到6点多
骄阳1340673:长春落地18.3
世界主宰者霸气侧漏:裸车17.9万?有点贵吧 或者是落地价?
新crv外观简洁干练,采用本田祖传外观,前脸延续 NSX 思铂睿si 雅阁 的设计,新CRV也必将走向不凡的历史阶段。内饰是当下本田统一化路线,分区比老款更清晰,也就意味有很大程度看不出车型级别档次。 新车是送给父母在老家代步使用,安全辅助和空间舒适度肯定是首要考量,其次油耗 稳定性也是必不可少的,特意选了棕色内饰,沉稳大气。家里以往的车龄都开很长时间,购车也不会考虑置换,希望crv也能肩负重担,与我携手砥砺前行。 本田1.5t≈2.4l自吸,市区动力已经完全足够,cvt低速起步比老的AT更高效,配上crv最大的空间,已经可以舒舒服服的来个自驾游和野外露营了。 本田的装饰配件门店较多,后期升级增配一些舒适度的配置也方便,加了HUD和氛围灯,其他官方配置已满足家用最基本需求,更何况这代的360可用性大大增加。 用车一个月先来个入门短评,后面用车时间长了再来分享更多精彩体验干货! 感谢圈主推荐加精。
赤井秀一641:可以看看hud打开效果吗我也打算五月份入手然后呢加装一个hud
车型外观大气,要优于XRV,HRV和ZRV致在,长时间驾驶不易晕车,内部空间舒适度高,适合家用。美中不足之处在于彩晶黑车门踏板易刮花。
呔给:落地价多少?
不苦哪有乐:兄弟怎么把车开这么脏的
【空间表现】 在这个级别可以用宽敞舒适来形容,甚至比很多中型SUV都更宽,地板纯平利用率高,满坐中间位置也不局促!后排角度可调长途旅行舒适惬意! 【驾驶感受】 前段等同于电车的行驶质感,NVH表现很出色,中低速的驾驶舒适感绝对好评!高速表现有德系车的沉稳,小震动过滤略显生硬,平稳路面还是有较强行驶高级感!0-80阶段动力平顺且充沛,过了100后再加速能力欠缺一点大排量发动机那种加速激情!指向精准,低速方向盘略重,随速增益等速度起来后盘感才更好!刹车前段偏软,习惯配合用能量控制来减速会获得更好的油耗节能表现! 【油耗】 不激烈驾驶的情况下油耗确实省,上下班25km左右的市郊道路也能开出3.x的油耗,春夏秋季节加上南方地区应该油耗表现会更好,目前3500左右表显4.9,加油统计实际5.0左右,和表显几乎一致!满油驾驶測过可跑1050km左右,平稳驾驶风格应该是4.5-5之间油耗!总体油耗应该比1.5t的省3-5个油左右!越堵会越省,高速反而差距不大! 【最满意】 行驶静谧性,舒适性整体NVH的表现非常满意,中低速市区行驶比纯油车更舒适更平顺!带自动变道L2驾驶辅助也很省心,跑高速利器,虽比不上现在国产的自动驾驶,但整体跟车,预判能力还是比能堪称老司机级别! 【最不满意】 配置稍低,略显寒酸。这个价位竟然没有行李架,四门一键升降,行车落锁,雨感,直接胎压显示,电动尾门,变道辅助这些实用功能.8喇叭音质表现也是中规中矩,追求音质的还需改装!
謊言812:carplay怎么搞的?
森林守护72820945:第三个图什么软件
可念不可说:老哥,360效果如何
【最不满意】 车漆很薄,跑了躺高速就被小石子崩了几下就见底漆了,需要贴车衣,配置方面只能说满足一般需求 【空间表现】 空间表现很好后排坐三个人也不会感到挤,后备箱也挺大。 【舒适性】 一般吧,毕竟配置限制在那儿了。 【动力表现】 动力表现不错,对于一般年轻人来说够用了 【驾驶感受】 城市驾驶还可以,在高速上跑得看路的的质量,有些路跑着还行,有的路上跑的时候噪音特别大,胎噪好像快散架了
咖啡不加糖5287:白色的漆硬一点
精华懂车分 【空间表现】 空间还行挺大的 【舒适性】 开车的和坐车的也挺舒适,就是没有座椅通风,只有座椅加热 【购车经历】 晚上9点提车,从看车到买车一共用了4个小时 【驾驶感受】 动力我觉得还行比较平顺,给油就走没有肉车只有肉人,红绿灯起步没有被超过只有我超别人,好车和豪车我都开过,动力弱是在跑起来加速上不行,毕竟是家用车。 【油耗】 市区最低开过5.2左右的油耗,最高也是短距离12公里跑出百公里12升,平均油耗8升左右,200公里高速油耗6.8升。 【乘坐体验】 不拘束很宽敞,内饰质感一般还没国产的内饰好。 【保养】 就首检了一次,没有漏油啥的,网上说的门框生锈也没在意过,一星期我能洗两三次车。 【提车价格】 在懂车帝看车也看了好几年,对比了很多车,综合下来考虑到家用才买的这款,当时买车优惠4.5个,购置税一万78千吧别的乱七八糟的车衣,车膜都是自己找人贴的,一共21个多w。 最后总结一下,年轻人如果结婚了可以买这个车,适合家用完全没问题,暴躁小青年买这个开起来感觉很平顺没啥亮点,我都有点小后悔因为没结婚,买个家用车,我开车比较激进,再选择我会优先考虑凯迪拉克xt4或者福特探险者,带T的,因为带T的开起来确实有劲儿,对了,这个荣放开的猛了会出现失速的情况,(就是猛加油的时候和空档差不多)既然买了就好好爱惜吧,以后有能力了想换啥车换啥车,钟爱油车,电车永久不考虑。 加精 加精 加精!!!!
今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验
【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
之前开的是16年的朗动,今年已经是第七年快第八年了。感觉轿车空间比较小(可能是这两年长胖了原因)动力弱了点,今年身上正好攒了点钱就换了新途岳。 新车轴距只有2680,但是空间真的不小,对比家里的探岳。我老婆也说比探岳没小很多。唯一不满意的地方就是后备箱感觉有点小,平常喜欢钓鱼,东西比较多。把后备箱隔板拆了空间可以得到很大的扩展。 价格现在说也不合适了,因为已经买了一个多月才发布的帖。早买早享受,晚买享受折扣吧。 干式双离合的变速箱换挡迅速提速比之前1.6自吸好太多了,但是上下班堵车的时候2 3档还是有一点点的顿挫,能接受吧(之前的朗动2 3档顿挫的跟踩了个刹车一样) 这个车油耗还能接受,上班路程3 4公里,油耗在8个左右,折合油耗大概在6毛多一公里。跑国道6个多高速更省。 总的来说,这辆车我还是比较满意的,之前对比过探岳,但是家里那辆探岳在县城里开油耗在12 13个,而且加的95。最中意的地方就是新途岳的大灯,很大气有气场。 最后问一句各位车友,开经济模式上下班,变速箱一直换挡,会导致变速箱过热吗?
外观大气,是我喜欢的黑色,安全配置在低配上也配有,确实不错。空间非常不错,车门及尾门厚重,扎实,不是我之前的亚洲狮的车门那样轻飘飘的,给人一种踏实安稳的感觉。总体上这个车不错,值得拥有。 还有就是显示屏,10.25吋的大屏幕,用起来的感觉太爽了。支持苹果和华为手机投屏,完全扔掉了那种又挡出风口又影响美观的手机支架。 其次来吐槽一下油耗,我是4月4日买的,现在跑了550公里,加了三次油总花费720元左右,还可以跑500公里,综合油耗折价在0.7-0.8元范围。跑过高速及城市道路和堵车情况,总体油耗还算满意。后面油耗应该是降一些,磨合期后会省油一些吧。 车子的稳定性和车子操纵性能整体不错,转急弯那些没有感觉有甩出去的感觉,心里很踏实。 先写这些,后面再将体验感分享。
【空间表现】 上一辆是老爸的16款桑塔纳 空间可以说是提高了几个层次 也去看过途观L 空间和这个比的话 个人觉得皓影要大一丢丢 虽然轴距定位是紧凑级 【舒适性】 后排可调角度 前后 是亮点 也是选择这个车的很大原因 乘坐舒适度可以说同级别数一数二 【最不满意】 可能内饰趋势不如德系吧😂 但是途观速腾都看过 内饰塑料也不少 车机功能也不多 但是该有的都有 carplay没有对于🍎用户来说还是有点难受 但是好在可以买个carplay盒子 两百多块钱 【购车经历】 从去年看车看到今年 老爸老妈才松口。几乎是把从a级到b级所有轿车suv 合资国产都看了个遍,但是最后还是选了本田的suv,因为考虑到成家以后对于车内空间要求可能要多一点,但是本人还是喜欢轿车那种在路上乱窜的自由感😂。可能因为这颗地球梦的心脏吧,而且想着七八年左右不会换车,本田的省心程度应该好于德系,高功率地球梦193马力偶尔想激烈驾驶也不会不够用。而且外观的话比它的兄弟车型crv要年轻很多。所以综合考虑选择的皓影 【驾驶感受】 驾驶感受的话说实话我觉得悬挂比我上一辆桑塔纳好很多,但是这辆车的定位就是家用,快速变道还有快速过弯的侧倾还是比较明显,只能说没有完美的车吧😂,很喜欢操控感的话没办法,suv这个价位没有操控很好的,suv比轿车操控就是差一点。 【油耗】 油耗还是比较意外的,这么重的一个车,不一直激烈驾驶偶尔踩几脚的话都是在八个油左右 最低目前开到过6个多 还是很满意的😂 【乘坐体验】 很满意 后排地台几乎纯平,家用很ok 【最满意】 地球梦发动机,后排可调节,地台几乎纯平,油耗不高😂