点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
3.57分“良好”总的来说,思域车有四个优点,三个缺点
优点1、颜值非常高、改装更好
本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒,新一代思域上市后,国外车友提供了很多种改装套件,而且效果很棒
优点2、空间非常大
本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。
优点3、动力够用、油耗比较低
本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用,毕竟匹配的是CVT变速箱,虽然比较平顺也比较省油,但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。
优点4、动力输出线性、油门响应灵敏
本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感,超车比较轻松。
缺点1、车内隔音差
本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
缺点2、后备箱开口小
有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小,装载稍微大一点的物品的时候装载不方便,开口容易卡东西。
缺点3、底盘太低
本田十代思域底盘太低了,很多网友反映知识都不敢走烂路,所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装,胎噪有点太大了点。
正能量小宁:还是三箱香
二傻滴流圆:cvt问题不大 思域提速可比330迈腾提速干脆多了
黑渔网yyds:就是没有carplay
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.1分“优秀”【最不满意】
买回来第一件事,车机换了支持CarPlay的高配车机。OK了,改装告一段落。你说十几万的车,没有真皮内饰,没有L2定速巡航,没有并线辅助,没有车道保持,甚至没有主动刹车,配置根本不像是21世纪的车……哦对了,作为一辆思域,它没有VTEC。
【满意】
但所谓“缺点”也就上述内容。我觉得十几万兼顾运动和家用,毛病少的买菜车,那还是得思域。比思域强的小钢炮,后排一定没有思域好坐、空间大。
提车两个月开了超过4000公里,其中第一个月就开了2600。我觉得在驾驶上,思域提供了四种不同的感觉:D+eco、D、S、S+手动。毫不夸张地说,要不是路感和噪音出卖它,用D+eco甚至能找到开中型车的感觉。
本来以为要结束自己10公里打车上下班通勤的日子,没想到买车即换工作,现在单位离家五公里不到,上班竟然要半小时,油都浪费在等车上了……平日里跑出10的油耗就算不堵了。是上了高速,基本就是5-6的样子。省钱肯定没有电车省,但快乐也比电车快乐。
FareWell丶:这个车现在红色的是不是不好买?
脉搏953:升级车机花了多少钱
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.5分“优秀”【动力表现】
虽然动力已经很足,完全够用,但始终是cvt变速箱,达不到我个人想要的加速效果,一直都想订两箱手动,奈何昆明各个4s店都问过已经订不到了,好像是东本厂家已经停产了,也不接订单排产了
【空间表现】
本田空间魔术师没得说,别人180/75,驾驶位调节到合适位置,后排依然宽松,妥妥A+级
【改装】
已经原厂自带包围套件了,这部分厂家帮你改好了,个人觉得原厂已经很好看了,以后只升级轮胎轮毂,刹车卡钳就行
【驾驶感受】
前段0—50码确实很快,推着你往前窜的感觉,cvt没有动力中断
中段50—100就感觉差点意思,油门得再给深一点才行
【油耗】
加满一箱47升左右,从昆明开回大理370多公里只用了一半,而且超车时经常大脚油门,是真的省油
【最不满意】
订不到手动挡!
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.6分“优秀”外观就不用多说了,我小的时候就有一个思域梦,至于很多人都说开思域的都是精神小伙我不认为,为什么每个人辛辛苦苦挣来了钱买的车被评为精神小伙的座驾?对于我个人来说动力也还行,就是当时不是很懂买了个cvt ,开了一年半,整体来说还行,因为买回来之后老是自己夸自己车帅,哈哈哈哈哈,如果想买车的朋友或者车主们资金不紧张的话建议先换下轮胎,原厂轮胎不是不好,至于为什么我也不想多说,估计大家都知道,空间就更不用说了,两厢思域后排放倒,我185的个都能躺起睡觉,配置也没啥可说的,毕竟中配,让我最不满意的地方就是,两厢中配车机竟然不带CarPlay?给阉割成收音机我也无话可说,整体来说开着挺好,作为本田的忠实粉丝,有一辆小type r超酷的好吧😃