点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.28分“优秀”第一次写车评,先简单说说我的选车心路历程,再就按照打分项逐个详细介绍介绍个人感受吧:
我是95后,喜欢两厢车和旅行车,家里都是德粉,本来看好高尔夫了,当时买车的时候正赶上高尔夫8上市前夕,本来想抄底一波7.5代,结果各个4s店都没现车了。因为之前印象里一直以为东本都加价卖车,本来没考虑过两厢思域,期间同级别的也看了福克斯(这车是真不错,就是三厢膈应)、进口高尔夫旅行(外观丑点,后期费用贵,性价比不高)、斯柯达明锐旅行(配置不错,但是内饰不行)。然后我就跑去看思域,直接就被外观吸引得走不动了,就打算等等看高8上市了二选一了。结果高8上市后心凉了,外观内饰看着确实高级,但是价格虚高,动力系统不变,内饰全触控我手爱出汗用着不方便。这时候家里爸妈劝我多添点一步到位买个SUV或者是合资B级,但是我当时就一门心思想买个个性点的车,那些SUV还有大一点的车以后有的是机会开,给爸妈说服了就开始几个4s店磨价格,最后感觉差不多达到心理预期就定了。现在开了不到一年,大概一万八千多公里,越开越喜欢。唯一一点是思域的风评一般,容易被错付,至今都在纠结ex是不是因为车才把我甩了,早知道买1.4帕萨特或者迈腾了哈哈哈😆但我不后悔,我爱我的车。下面分项详细说说吧
外观:两厢思域外观不用说了,喜欢车的很少有人会说不好看,但是如果你是新手唯一需要注意的一点是前后包围的棱角比较突出,窄距行车的时候要留出点空间,避免剐蹭(本人虽说不是老司机,但开家里车也有将近10年10万公里驾龄了,就这样开了不到一年前后包围还是蹭到了点);
内饰:日系车内饰就有点简陋了,塑料感较强,但好在还不算丑,功能布局还算比较实用,但是没有CarPlay,而且中控屏幕素质一般,后期加CarPlay 盒子体验较差,介意CarPlay 的需要注意一下;
配置:我买的潮酷控是次低配,配置给的很有诚意了,常用的比较满意的有前后LED自动大灯,定速巡航,自动启停,Autohold,远程启动,而且次低配外观和高配无差,但是高配多了自适应巡航,皮座椅,驾驶位电动调节,个人感觉这几个我不感冒,所以个人认为次低配性价比最高了;
空间:我177的身高,前排座椅调整好后排就有点顶腿了,其实买这车就我自己开,也没想过后排做人,但是后排座椅放倒后地板纯平,掀背车打开后备箱后的空间很大,所以很满意;
操控:虽然没开过三厢思域,但两厢思域的操控真的不错,方向盘打满也就一圈多一点,底盘反馈也很到位,唯一一点轮胎抓地力差一点,不过不激烈驾驶也用不着换;
动力:大家都以为思域动力好,其实上手了也就那样,前段动力还不错,上80之后或者上坡路段就缺后劲了,不过这种调教城市里开很舒服;
舒适性:这个不好说,一人一个感觉,我感觉座椅是软了点,支撑性一般,坐时间长还是有点腰疼,不过说回来在沙发上躺时间长了也难受呢;
可靠性:可靠性也不用说太多了,日系车而且是本田,自然比较皮实。开了一年没有任何毛病,唯一一次就是买来两个月后高速上胎压误报,后来看论坛发现是思域通病了,自己重新设置了一下就好了。唯一的毛病大家都说漆面能有点薄,实际也没有很差,但是和德系车比不了,个人感觉跟美系车差不多;
用车成本:用车成本是真的低,单说油耗和保养吧(保险和停车因人而异就不说了),我下脚挺猛的也才7~8个油,保养我当时和4s店磨出来个终身(随车走,买了下一任车主也可以)免机油机滤和底壳螺栓,每次小保就出个百八十块人工费就行了,真实惠!
21年8月来法国交换来了,虽然看着这满街的两厢车旅行车和摩托车我都流口水,但是我最想念的还是我自己的车。
哦对了,关于合资车品牌和车型选择还想多说两句,由于工作后去了全球不少地方,总而言之,各个国家和地区的用车品牌本土化还是很明显的,就平民品牌来说,比如我现在在法国,大街上全是法系车(标志、雪铁龙、雷诺)和欧洲车(BBA、大众、菲亚特、阿尔法罗密欧),整个欧洲基本都这样。澳洲基本就是丰田、通用和本土的霍顿。中东就是通用和丰田了。非洲的话看殖民地宗主国,我去的前法国殖民地国家比较多,大街上跑的还是法国车多,再就是丰田。说了这么多就是想让大家看看这些品牌在国外的接受度和认可度怎么样,辅助一下大家决策。就我看来,大众除了欧洲人在开,全世界除了我们国家其他地方很少见到,见到也只见过途锐和高尔夫,所以从全球化角度考虑,德系车还是看BBA吧;丰田真的是全球卖,可见其品牌认可度;本田、日产、三菱的境遇差不多,没有丰田那么好但是也不差,特别是欧洲市场,欧洲人喜欢开小车,日系车街上挺多的。美系车和日系车差不多,全球都能见得到,不过通用收购的品牌太多了,同质化比较严重,如果喜欢美系车建议别考虑通用(我就没在中国之外见过别克……),可以考虑福特。法系车别考虑了,它的辉煌在过去,现在只有法国人在开。
个人感想,欢迎讨论
用户7512723459092:同款
情丨何以堪丶:尾部有感,给媳妇开的,大小颜值空间动力都比较均衡,最大特点就是掀背开口大,实用性真好,对三厢无感,赶上十代尾巴抄底买了,十代之后无思域,
海浪52605:1.0的3缸机动力够不够用
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
3.6分“良好”用车环境:
作为一名现代社畜,双城记的生活相信大家都不陌生。异地通勤若仅靠公交地铁并不现实。拥有自己的车,在这个时候显得非常重要且紧急!
在对比并试驾过4款不同车系后,最终还是选择了自己最初的梦想:10代思域hatchback 潮酷控!
溜背的造型,低趴的身姿,高度还原TypeR的外观!相信只要是本田迷,都是为之虎躯一震!
动力与操控感受:
1.5T地球梦发动机,177匹马力,在城市中穿梭并不会让你觉得它迟钝和反应不良,国道高速上也可以轻松实现超车。
直排式的换挡可以随心所欲地切换档位。从D档直接拉入S档,完成加速甚至超车后轻推一下便回到D档!加上有换挡拨片的加持,在行车路上又多了几分貌似手动挡的乐趣。
配置与空间感受:
价位在15万上下的合资车,内饰方面相信不需要多说。常被人挂在嘴边的“塑料感“在这台本田思域上也是表现得淋漓尽致。加上我选的了次低配的潮酷控,织布座椅在短途行车中体感还是比较舒适的,如果是长途行车,臀部和腰部确实多少要承受一定的压力。
空间方面,紧凑型轿车无非是给你一个够用、不差、刚好的体验。我驾车坐姿比较靠后,日常也会带上亲朋好友在满载的状态下出游,得到的统一回复是:空间足够,但真的只是足够!没有任何多余的空间!这点还是因人而异的。
舒适性与隔音感受:
思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。在日常过颠簸路段的时候,反馈还是比较迅速,体感适中。小坑小坎轻松通过。
隔音这个梗不需要多说,本田是著名的买发动机送车。日常城市通勤就非常明显可以听到外界的各种嘈杂声,何况高速上的风噪、胎噪,甚至大雨倾盆时雨滴击打车身的噪音。不过仁者见仁,也有车友反馈喜欢这种噪音的参与感…
油耗与用车成本:
高速最低油耗记录4.9,城市最高油耗8.8,总里程平均油耗7.7,单箱油平均油耗7.0。
以前油耗是坐标广州的日常油耗,仅供参考。油耗实际上和驾驶者的脚法、所在地的路况有关,并不能通过某一款车型来判定油耗的高低。
用车成本,大致在0.43元/公里,也就是加了224元的跑了512公里(再次加油时表显续航仅剩40公里)(城市与高速各一半里程,空调正常使用)。
吐槽一下:
买车之前,只关注到潮酷控与新锐控的区别在于17寸轮毂,换挡拨片,定速巡航等,却没留意到一个对于我个人而言比较严重的问题:就是车机!
潮酷控的车机由于减配,导致了非常多功能的缺失,对于苹果手机且需要长时间导航的用户来说,是一个很大的硬伤!
解决方法也不尽人意,要么买外接carplay盒子,要么花大价钱换高配车机。
如果有机会,我希望厂家可以倾听我们用户的心声,对其进行一个基础升级,至少不是现在这样:大号MP3!
车主小结:
很高兴能成为思域车主!
一日本田,终身耕田!努力生活,变得更好! 目前安全行驶7,000公里,每天在城市中穿梭,很少见到同款,节假日相对更多一些。
除了被高端品牌的豪车加塞时自己认怂,其他时候随时超车,完全符合买车前的心里预期和对思域的信心!
并不是每一位思域车主都是鬼火!愿我们每天都能一路畅通,一路平安!
感谢思域圈主罂粟小妖怪推荐精华。
和鸣半生为人:9月17号在从化抄底了最后一台同款车型、13.8全包
脉搏953:请问你在佛山那个4S店买的?我也想买这款。
用户8303870472420:恭喜恭喜,落地多少钱
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.6分“优秀”不得不说,十代思域的综合产品力在五年前对同级别对手真是碾压式的存在,好开、省油、大空间、保值。即使放到今天能强过它的对手也不多。
十代思域的优点不用再赘述,缺点也是老生常谈:噪音大、底盘低、断B柱。但通过5年的使用,我对它的总体评价是瑕不掩瑜、非常满意,毕竟它很符合我的用车环境:大部分时间是在市区用公里,5年总里程仅4万出头,从某种意义上来说也算是暴殄天物了。
十代思域的油耗极低,我曾在夏天最热的时段跑出过800公里综合4.6的油耗数据,虽然大部分是在高速,但4万公里综合油耗也不过6.5,算是跑得又快吃得又少的典范了。
由于我是北京头几个提车的,所以我建了个北京十代思域车友会,里面都是在北京对新思域有兴趣或者订车提车的朋友,经过差不多1周左右的等待,来听到群里有朋友说已经可以上牌了,就通知了我的销售,验车师父带着我去顺义空港验车上牌,验车师傅老北京,一路上就说,卧草,这动力,卧草,真牛逼这车,听的我心里美滋滋的,哈哈,到了不费劲,直接代办师傅跑过程,代办就是块。。选号的话我无所谓,直接机选,看了个顺眼点的直接拍了,不想等几天再邮过来,等不及了,第二天就去了同事家的汽修店贴膜,先带了我去其他朋友地方拿座椅,路上告诉我怎么分辨真假膜,价格和成本都是多少,选了一套不适合这个车的坐垫,因为图凉快。。然后回去贴膜,3M的,只要我1500,保证正品,还送了我封釉,不管是不是真的,反正我相信他,声明一下正品3m应该不会低于2000块钱,甚至3,4千都是它,不到1000的肯定是假的
۵ζั͡ޓއއއ๓凉এ᭄་྄ིྀུ:这款倒车后视镜可以自动下翻吗?
栩栩如生文的爸爸:[图片]
心音清玄:我的开了两年,接近三万公里,油耗6.6
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
3.7分“良好”购车时间:2020年11月
现在:2022年12月
公里数:56000km
整体感受:依然热爱
开篇常规介绍,后面加用车心得
外观:
两厢全系自带外包围及双小尾翼,潮酷及以上版本黑门把手,黑后视镜,LED大灯及17寸熏黑轮毂。对车不熟的,区分3厢还是2厢就看车屁股(中置双排气和双尾翼加后雨刮)
内饰:
内饰真的一般,塑料感强,自己得想办法覆盖装饰。低配至少花个大几千加装少不了。中控车机的话有一点值得吐槽,竟然只配百度Carlife,还要花几百买个转换carplay。音响啥的过得去,对比过凯迪拉克boss音响,中高音差些,低音没毛病。至于大家最关心的皮座椅皮方向盘啥的,除顶配外自行解决。个人找4s店加装了皮座椅,但方向盘仍保留塑料,因为手容易出汗,更喜欢塑料触感。整体评价,虽然内饰塑料感廉价感,但是对比别的车,恰恰是这种设计感觉更具运动气息,个人可以接受。
配置:
驾驶功能配置上与同价位其他合资车比,算打平吧,与国产车比那就低了。对我个人而言,有用的功能也就两个,1是自动驻车,2是定速巡航。其他功能再高也用不着,标配就够了。安全方面,标配气囊,比11代少了侧气囊和膝气囊。整体配置低于11代。
空间:
同级别车里,空间算大的,前排就不说了,后排空间老老实实坐着没毛病,不会憋屈但是不算优越,取决于前排占用多少空间,后排几人,什么体型等。个人认为,后排最优限乘两大人一小孩。整车头部空间一般,个子超1米8应该会有点难受。如果同三厢比,其实差不多,毕竟轴距差不多,买车的时候测试过了。今年一胎出来了,在后排装了个安全座椅,空间明显就捉襟见肘了,不过后排安全座椅对前排空间没有影响,就是把宝宝放进去的时候空间比较窄,需要多注意。安全座椅装上之后,建议荷载人数为4人。大家都舒服。
置物空间:
后备箱大开口,放东西方便,后排座椅放倒,可以当半个面包车用。座椅不放倒的情况,后备箱也还算大。放他三四个标准行李箱问题不大。不过,我塞了个大宝宝车上去,结果只剩下放杂物的空间了…
操控:
驾驶感受很好,具体好在哪里得自己去试驾,目前驾龄8年我开过的私家车有捷达、凯迪拉克XT4、CT5、飞度、轩逸。反正挺好开的🐶。
动力:
1.5T,177马力。够用了,多了浪费,少了不行。别天天整啥地板油,踩到一半加速都已经很快了,配合换挡拨片,哪需要无脑地板油。没事多练练车技和安全驾驶意识,别整那些没用的。
舒适性:
还行吧,专注开车
隔音:
车门隔音是真的差,车里车外听的很清晰,还好我不在乎。发动机隔音还不错,但后排气声音大,还好自带一丢丢排气声浪,不然就纯属噪音了。
油耗:
看个人驾驶习惯,像我这么开,最低平均去到4.9,最高平均去到8。目前整体平均是6到7左右。
保养费用:
一万公里一保养,普通保养一次700多。如果有其他项目,例如换刹车油、变速箱油之类的,那加起来大概就2000多。
两年来出现过的问题:
排气筒生锈,生锈前在4s店搞了个三元催化清洗,没过多久就发现排气筒生锈,我怀疑就是这个项目搞的,厂家给免费更换了新的。
电池没电,平时启停都是关的,电池寿命依然只有两年,换一个700左右。
车机卡死过一次,外接CarPlay盒子,熄了火还一直响。过了30秒后就没事了,再也没出现过。
快6万公里了,似乎没有别的问题。
综合评价:
满意度90%
请大家安全驾驶,文明驾驶。
一只安静的178:思域无敌
掀背CIVIC黑FK7:动态测评,国道50公里,车多但不堵车,跟车直走,偶尔变道偶尔急加速。油耗表现如图。
黑渔网yyds:我也是潮酷控,这个车机我是真的醉了
点评车型:
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4分“优秀”【购车经历】
一直准备买个代步小车,想着以后还要换车,刚开始考虑的二手车,从高尔夫,尚酷,看到了ATSL,后来发现都到10几万的价位了,不如买个新车,之前关注过思域,就了解了下价格直接去4S店试驾谈价格了,也看到了23款的思域,觉得还是喜欢两厢,就定了潮酷控,店里只有白色,其它颜色和配置都要等。总体还算顺利,指导价152900谈到126900,送首保,送座椅包皮,当天就提走了,后面自己上的牌。
【驾驶感受】
9月10日提的车,十一期间从山东自驾回广西媳妇老家,全程2300+公里,来回将近5000公里。回来直接开去首保,4S店员工看了都有点懵了,哈哈。总体油耗6.9,提速很不错,对我来说够用了,高速后段挂S挡动力也随叫随到,最快到160,170的样子,也不飘,胎噪确实大,不过好车烂车都开过,还能接受
【油耗】
从开始提车10.0的油耗慢慢下来现在在6.9-7.0之间
【最满意】
动力,低速高速都不错
颜值,喜欢两厢,稍微一改就很扎眼
【最不满意】
胎噪大,内饰全是塑料
自动启停不能永久关闭
自动驻车每次都要自己手动开启
每次上车,关启停,开驻车
【改装】
只加装了一个尾翼,贴了个拉花,缝了方向盘套,全是自己手工完成的,虽然费点功夫,但是很治愈,很有成就感哈哈
柠月如风冫:思域不飘?
用户6569035207215:两厢思域动力不敢恭维,还没我之前雪铁龙1.6T的快。
卖车一汽大众:别人说好家伙一个礼拜你新车就到5千公里了
点评车型:
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3.8分“良好”【最不满意】
提车到现在有一个多月了,跑了一千多公里,先说不喜欢的地方,两厢的指导价贵出三厢那么多,竟然车机还简配了,carpaly都没有,内饰的观感上也就中规中矩吧,没有那种什么科技感未来感,隔音真是祖传的手艺了,虽然网上一堆车评人说隔音相较三厢版有提升,但我真么感觉出来,走在高速上胎噪惊人,感觉自己好像是坐在鼓里开车
【动力表现】
动力还说不错的,配上换挡拨片减档,超车提速还是蛮爽的,因为以前只开过烂车,右脚习惯了大开大合的动作,刚提回来的一两天甚至开出了一蹿一蹿的顿挫感
【乘坐体验】
空间反正够用吧,我喜欢坐姿偏后一点,后排也就刚好还能坐个180左右的吧,反正我不到180,没太多发言权
【油耗】
油耗还行吧,可能最近高速路段比较多,有一次走了段在修路的高速,匀速80的开,小计油耗才5.0
张哥哥928:好丑的车
niuge361:后悔没有买它
Try:买了 买贵了我
点评车型:
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3.57分“良好”总的来说,思域车有四个优点,三个缺点
优点1、颜值非常高、改装更好
本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车,在国外外观设计也获得很高的评价,而且本田十代思域用来改装更棒,新一代思域上市后,国外车友提供了很多种改装套件,而且效果很棒
优点2、空间非常大
本田十代思域不仅颜值高,而且车内空间很大,车内储物空间也很多,后排座椅空间也很宽敞,乘坐舒适性也不错。
优点3、动力够用、油耗比较低
本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用,毕竟匹配的是CVT变速箱,虽然比较平顺也比较省油,但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。
优点4、动力输出线性、油门响应灵敏
本田十代思域动力比较强悍,动力输出比较线性,提升了驾驶感受,换挡逻辑很平顺,油门响应很灵敏。本田十代思域没有顿挫感,超车比较轻松。
缺点1、车内隔音差
本田十代思域车内噪音很大,需要改善,下一次改款如果多加点隔音棉就好了。
缺点2、后备箱开口小
有网友反馈本田十代思域的后备箱开口太小,装载稍微大一点的物品的时候装载不方便,开口容易卡东西。
缺点3、底盘太低
本田十代思域底盘太低了,很多网友反映知识都不敢走烂路,所以本田十代思域在市内或者高速行驶是不错的选装,胎噪有点太大了点。
正能量小宁:还是三箱香
二傻滴流圆:cvt问题不大 思域提速可比330迈腾提速干脆多了
黑渔网yyds:就是没有carplay
点评车型:
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3.9分“良好”刚开始买的时候还不情愿,后来越看越喜欢了,外观也是没得说!!喜欢的不得了!
因为以前用车不多开的弟弟的车,今年弟弟出差频繁,加上疫情,公共交通不安全,就想着入手一辆电动汽车,看了很多,海豚、kiwi、哪吒、零跑,总是觉得哪里不如意,不划算,一次试驾给自己弄吐了。唯一满意的就是id3,但是超出我的预算了,主要家人也不赞同,就想还考虑油车吧。看了卡罗拉,popl,高尔夫,都没下定决心。挺纠结的时候朋友推荐了思域,由于对某国有偏见,日系不在我的考虑范围内的,骂骂咧咧的去看了思域,然后打脸了,两厢思域也太好看了啊,而且优惠了狠多😀也懒得再看,就确定它了。
【用车成本】
目前跑了900公里,用了800的油。还好油价降了。
【能耗表现】
目前从提车的12.8降到了9.6,期待首保后能更低吧
【最不满意】
最不满意隔音,是真差,还有内饰也差,方向盘塑料拉手
。做了四门隔音,买了座套,手缝了方向盘和扶手箱。感觉瞬间高大上起来。
【驾驶感受】
非常顺滑,极速变道也没觉得不稳
【乘坐感受】
副驾驶不能调节高低有点不习惯,太低了。
【用车反馈】
整体还是很满意的,说不上来哪里好,就是越来越喜欢。
7K86C:[图片]
爱生活爱赚钱:车主落地多少,我今天也提了车
梵希看世界:领克03不香?
点评车型:
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3.3分“良好”【动力表现】
L15B8+CVT这套组合延迟确实有点严重哈、深踩一脚油门下去,过个半拍就蹿!真有点不习惯!动力方面满足日常使用哈哈,偶尔还能小激情、基本上都是3000转起步
【最不满意】
同价位的车型当中、这个配置真的有点拉垮,还是织布座椅!好在软磨硬泡让销售给我免费送了一套真皮座椅💺、市区低速行驶很蹿!
【购车经历】
从考虑买车到订车就花了一个晚上的时间!就冲着这个外观去的,也没有对比过其他车型,第二天直接跑店里订车
【提车价格】全包价13.88
【驾驶感受】高速比较颠、可能是这个悬挂较硬!隔音方面还好,低速行驶的时候这个油门很难控制、轻踩没力、深踩一点就蹿!刹车倒是很不错👍
【油耗】
提车到现在已经跑了2000多公里、平均油耗在6.4升左右、本人开车急性子!
揸思域噶麻甩佬:恭喜 广州哪里 一起出车
用户2731307980579:白云哪个店
孤心问月:fk7年动档路过
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
3.9分“良好”动力很好,外观很好看,日常代步够用,挂S档动力很充沛,最开始打算考虑高8和昂克赛拉,国产考虑的是03的2.0T的,03落地价比思域还要高一些,最主要的是后期保养成本很高,优惠比较少,最主要还是喜欢两厢fk7的外观,高8的话价格比较贵,昂克赛拉的话天津4s店比较少,后期保养不方便,而且我对动力有一些要求的,最后决定买了两厢的fk7。不足的地方就是开起来噪音比较大,我的车发动机到2千转左右副驾驶有一点异响,不过这点瑕疵也能接受,主要是外观很好看,加上尾翼很像它大哥typeR,后期自己还想改一改外观,换一换轮毂,装个卡钳。改一下避震,降低一下车身高度。空间这辆车还是比较够用的,很喜欢掀背的后备箱。。
用户3552532497275:哪个店
用户8303870472420:交警会查吗?尾翼
杠精本精附身:多少钱买的
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4.11分“优秀”两厢思域外观无懈可击YYDS,
【动力表现】
无敌CVT动力随踩随有S档还有一点点声浪
【油耗】
我平时驾驶的时候还是挺温柔的,有时候暴力驾驶油耗不超8.5
【空间表现】
两厢比三厢实用,相信我
【驾驶感受】
方向盘重但还是说不上指哪打哪,还是有一点点虚位,避震比较硬但是70多过弯还是可以支撑得住的,反正就是好开😎
[配置]
车机简配,仪表盘简配,换了个三厢高配车机完美实现苹果carplay
后附上3张图片
9块631:楼主的审美观止步于此YYDS
智慧晚风4f1:还在攒钱,希望明年年底别停产了
黑渔网yyds:兄弟,你换个车机多少钱
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
3.57分“良好”深圳一月订车三月到车,落地16.6,购置税保险6年延保,当时别的店有给到16.2,但是服务太差了,就在别的店买了,价钱不是很在意也就差那么一点其实,车子得话外观我很喜欢所以订了黑色,后期自己也升级就不错了,内饰很一般4s店给换了皮座椅,车机也没有carplay这点也很不喜欢,现在都是把手机放在屏幕上刚好卡住,也有一点异响隔音确实很差准备去做个隔音,换了个圆形档把,还有一个尾灯。开高速很爽,临牌的时候最快开到200都还可以挺稳的。空间就中规中矩,因为就我和我女朋友两人其实也够用了。车漆的话也很薄,蹭一下就掉漆了。但在这个价位来说确实这个车也没什么好挑剔了,保值率各方面也还可以。准备换个轮毂刹车避震就齐活了。
用户4238597144139:怎么裸车价13.2的
晨枫之怒吼:你这是在哪家店买的哦深圳
trap796:请问尾灯买的mugen的尾灯吗
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4分“优秀”【购车经历】
当初fk7一出的时候就喜欢上了,特别是尾部,太吸引人了。本来想着真男人就要开手波,但是销售跟我说要等,加上家里人反对买手波,最后还是妥协了cvt,还是有点可惜的
【动力表现】
主要是城市里开,超车什么的都足够了
【改装】
外观真的很好看,也不太需要动外观部件了。开了2000公里就忍不住开始改了,向着我心中目标的方向慢改变,真的是越看是越喜欢
【最不满意】
不过内饰跟车机是真的不行,座椅我受不了翻毛皮就换了真皮的。胎噪是真的大,而且我换了胎铃,45的轮胎让我的胎噪更大了
【油耗】
从提车开始就一直加95,现在快5000公里首保,平时老踩地板油,现在油耗9.1,加满油才能跑470公里,还是比较难受的
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
4分“优秀”我很喜欢车子,觉得有一个代步车子出行比较方便一些,所以一直计划着买车,但是之前并不想贷款买车,这两年也存了一些钱,看车的时候我看的有轩逸,思域,卡罗拉等车,对思域的车型还是比较喜欢的,这款车子很早就听说过,而且外观设计也是比较符合我的要求的。
使用感受
外观设计比较不错,是我喜欢的类型,并且这款车子的舒适感很好,而且它的油耗方面表现能力也是比较不错的。
最不满意??
新车提回来的时候也是有一点意味,再加上内饰过于简单,并没有太过好看的东西,所以这两点并不是很好。
舒适性空间
有很好的舒适感,并且这款车子稳定性很好,还有这款车子的座椅也是非常柔软的,所以坐在上面非常的舒适。
油耗????
没有过高的油耗,它的油耗表现还是比较不错的,也是我能够接受的范围,目前的油耗是在5~7个左右。
动力操控
特别好操控的一款车子,而且这款车子驾驶的感觉是比较不错的,提速的时候速度方面也是比较快的。