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    思域2020款HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控外观拉风值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    思域·全部评分

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.6良好

    用车环境: 作为一名现代社畜,双城记的生活相信大家都不陌生。异地通勤若仅靠公交地铁并不现实。拥有自己的车,在这个时候显得非常重要且紧急! 在对比并试驾过4款不同车系后,最终还是选择了自己最初的梦想:10代思域hatchback 潮酷控! 溜背的造型,低趴的身姿,高度还原TypeR的外观!相信只要是本田迷,都是为之虎躯一震! 动力与操控感受: 1.5T地球梦发动机,177匹马力,在城市中穿梭并不会让你觉得它迟钝和反应不良,国道高速上也可以轻松实现超车。 直排式的换挡可以随心所欲地切换档位。从D档直接拉入S档,完成加速甚至超车后轻推一下便回到D档!加上有换挡拨片的加持,在行车路上又多了几分貌似手动挡的乐趣。 配置与空间感受: 价位在15万上下的合资车,内饰方面相信不需要多说。常被人挂在嘴边的“塑料感“在这台本田思域上也是表现得淋漓尽致。加上我选的了次低配的潮酷控,织布座椅在短途行车中体感还是比较舒适的,如果是长途行车,臀部和腰部确实多少要承受一定的压力。 空间方面,紧凑型轿车无非是给你一个够用、不差、刚好的体验。我驾车坐姿比较靠后,日常也会带上亲朋好友在满载的状态下出游,得到的统一回复是:空间足够,但真的只是足够!没有任何多余的空间!这点还是因人而异的。 舒适性与隔音感受: 思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。在日常过颠簸路段的时候,反馈还是比较迅速,体感适中。小坑小坎轻松通过。 隔音这个梗不需要多说,本田是著名的买发动机送车。日常城市通勤就非常明显可以听到外界的各种嘈杂声,何况高速上的风噪、胎噪,甚至大雨倾盆时雨滴击打车身的噪音。不过仁者见仁,也有车友反馈喜欢这种噪音的参与感… 油耗与用车成本: 高速最低油耗记录4.9,城市最高油耗8.8,总里程平均油耗7.7,单箱油平均油耗7.0。 以前油耗是坐标广州的日常油耗,仅供参考。油耗实际上和驾驶者的脚法、所在地的路况有关,并不能通过某一款车型来判定油耗的高低。 用车成本,大致在0.43元/公里,也就是加了224元的跑了512公里(再次加油时表显续航仅剩40公里)(城市与高速各一半里程,空调正常使用)。 吐槽一下: 买车之前,只关注到潮酷控与新锐控的区别在于17寸轮毂,换挡拨片,定速巡航等,却没留意到一个对于我个人而言比较严重的问题:就是车机! 潮酷控的车机由于减配,导致了非常多功能的缺失,对于苹果手机且需要长时间导航的用户来说,是一个很大的硬伤! 解决方法也不尽人意,要么买外接carplay盒子,要么花大价钱换高配车机。 如果有机会,我希望厂家可以倾听我们用户的心声,对其进行一个基础升级,至少不是现在这样:大号MP3! 车主小结: 很高兴能成为思域车主! 一日本田,终身耕田!努力生活,变得更好! 目前安全行驶7,000公里,每天在城市中穿梭,很少见到同款,节假日相对更多一些。 除了被高端品牌的豪车加塞时自己认怂,其他时候随时超车,完全符合买车前的心里预期和对思域的信心! 并不是每一位思域车主都是鬼火!愿我们每天都能一路畅通,一路平安! 感谢思域圈主罂粟小妖怪推荐精华。

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    2022-06-07

    脉搏953请问你在佛山那个4S店买的?我也想买这款。

    和鸣半生为人9月17号在从化抄底了最后一台同款车型、13.8全包

    葉良辰962问一下,这种平时在城市里开开,发动机的声音噪音怎么样?我看你写的是车内开车人会感觉有点隔音差,那在车外,以路人视角来听,会感觉吵吗?

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.79良好

    两厢思域一发布,立刻让思域圈沸腾,街道版TYPE-R要来了! 不得不说,两厢版的车尾就是比三厢的好看,这才是思域该有的神韵。因为改了两厢,尾灯的形状也变了,比三厢窄一些,有点彪悍。 身处玩车圈,两厢思域自然有不少人等着看实车,抱着我不入地狱谁入地狱的心态,我做了第一批车主。新车上市前,4S店就有现车,不过0优惠,吃现就是痛苦。 1、外观 不用说,素车的外观就很给力,一种TYPE-R的既视感,实际上看过实车对比后,会发现有区别的地方还挺多的,例如双出尾嘴,好在这些细节都能通过小改装轻松变身,这或许是东本给出的改装暗示。 2、空间 两厢版的尾箱空间反而比三厢大,虽然深度不如三厢,但是尾门比较高,容积率反而上升了。放倒后排后,整辆车变成一张小床。 紧凑型轿车,空间属于及格,前排靠背坐头顶还有一拳空间,后排就只有半拳,前排舒适状态下后排膝盖离座椅还有一圈。 让人欣喜的是两厢版标配了后防撞梁,虽然只是一条铝合金的铁条。 3、动力 买发动机送车一直是本田的传统,这次也不例外,1.5T四缸发动机,177匹马力,在合资品牌的同级车型里算是最强的了。 跑高速,提速真的是给力,果然是买发动机送车,油门踩到60公里,发动机就开始燥,转速过3000转后,就能感受到排气的声浪,虽然不算大,但是有小钢炮那个味道了。转向的操控也很灵敏,还很轻巧,果然是小钢炮的底子。 4、油耗 跑了10个月,都是加#95,不加其他补品,平均油耗7.1L,主要在市区跑,这个油耗我还是满意的。 5、内饰 既然是买发动机送车,那内饰就是一塌糊涂了,中控面板几乎是塑料,手感并不好。好在异味不强,不用强行晒车。 座椅是无纺布,有点刮背。车门内侧隔音,人家说飞度第一思域第二,在高速上,开到60公里,胎噪就来了,尤其是遇到侧风的时候,噪音特别大。 引擎盖撑杆还是一条铁,唉,都什么年代了,同价位自主品牌都是液压杆。 6、改装 提车后第一升级目标是内饰,怎么都要升级一下,换绒布方向盘,氛围灯,仿皮内饰,终于像一款15万的车了。 后来换了前天使眼大灯和雾灯,后灯,战斗格就出来了。 购车费用: 落地价:17.2万(指导价14.59万,首批提车无优惠) 自己上牌:500元

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    2021-04-09

    朱晓恒881大家觉得这样好看吗?交警不知道会不会特殊照顾

    00年的帅小伙我是2019款十代思域三厢全宁波第一个车主发布会当天订的车 办完手续 第二天提的现车

    南通李玖哲这车灯的颜色,这内饰的配色,有点杀马特的感觉啊

    点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控

    3.93良好

    车子动力好,颜值高,最主要是两箱,路面上两箱车很少,车机有点垃圾,开了两个月了换了短簧,降低车身更帅了。车漆是真的薄,被石子弹一下就露底漆了,也不准备喷漆, 以后伤痕多了,一起整,哈哈哈哈,马上快首保了,不知道首保过后油耗还会低一点不 【提车价格】 16.8w 【续航】 92加满跑500km 【最满意】 动力和颜值 【乘坐体验】 换了短簧,太硬了,颠得很,对比起来原车很舒服 【驾驶感受】 动力响应非常快,换了短簧操控提升了,侧倾减小了 【最不满意】 车漆薄,车机卡,没有carplay。百度那个真的垃圾,还要下软件。 【购车经历】 只喜欢两箱车,看了高尔夫8relin落地18万多,就没考虑了,看了两箱思域就定了。最后一张和我兄弟的高尔夫合影。

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    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 32020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 3
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    2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 52020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 图 5
    2021-05-31

    想买雅阁的思域车主没有craplay?

    单纯欣赏不来两箱,感觉后屁股给撞没了

    掀背CIVIC黑FK792加满跑500?不止的。

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。