点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.79分“良好”

思域总体来说是辆中规中矩的车，就是家常代步、买菜车。至于动力来说，本田的L15B8地球梦发动机名不虚传，动力可以说随叫随到，但也不至于网友口中说的几百万以下没有对手，本来思域这个车已经“臭名远扬”了，说这个话就是在招黑（在路上被各种挑衅）。动力虽然说同级别可以，但内饰、做工是真的差，比如内饰，手能摸到的地方，几乎都是塑料，而且配置低的惊人，裸价14.59万的车，连定速巡航都没有，倒车影像简直是满屏马赛克，还好有carplay，中控不会显得太低端，车辆喷漆和做工也很差，漆面非常薄，小树枝都能留下划痕，机盖，后备箱接缝处，能塞进一个小拇指，可想做工有多差。民间流传别的车隔音做的很差，而思域，根本就没做隔音，70码网上各种噪音都来了，什么风噪，胎噪，中控塑料挤压的声音，说他是交响乐都不为过。说了这么多缺点，接下来该它的优点了，第一：省油，正常上下班，一般市区，一半快速路，怎么开都不会超过7个油，注意关键词，怎么开都行，如果想省油，轻点踩油门，按上面路况，4到5个油，有图为证。第二：外观，虽然外观这东西见仁见智，每个人审美不一样，思域这车，很少有人说难看，只是有些人不适合这个外观。总结就是这车就是个买菜车，代步车，别把他期望太高，当然，虽然他不能给你豪华的内饰，高逼格的配置，但他也能为你遮风挡雨。

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3.71分“良好”

没拍照用个网图，坐标惠州4.29提的全款落地16.1，还退了脚垫＋记录仪，开了接近4个月1000公里，跑城市道路集中在上下班拥堵路段，路程22公里，大概7公里后进入公路，全程开空调油耗8.5，开始只用D档，后来进公路挂S档油耗才慢慢下来。 PS:挂S档保持60km/h.2500转以上，D档1500转，没有多给油。 分按同级别打，挑4星的讲: ①【外观如图】 侧面溜背造型是最好看的，前脸就前杠拉跨建议一定要改，原装尾板不运动显得屁股很翘，建议改个熏黑尾板，个人觉得中置尾气和轮毂挺不错的不需要动它，加装卡钳罩会更好看。 ②【本田空间魔术师】 至于牺牲了什么得来的就不用再讲了，车身结构刚性有目共睹。还是那句话前排约大只后排就越难受，壮你就买SUV(还不能是紧凑型的)，一般体型不用担心腿不舒服，座椅换成皮的最好，像我一样个人开随意。 ③【操控＋动力】 可以说同级别感觉最爽，45以上过弯侧倾影响程度开始提高，方向误差不大可以说指哪打哪，超车时反应灵敏度高。 【动力响应】 正常起步D档转速低响应较慢，1500转及以上起步反应快(不顾及变速箱+舍得给油起步还是挺不错的)，S档起步的话20万以下除掉电车数一数二，毕竟只有1.3t重。 【途中驾驶】 CVT搭配1.5T发动机驾驶起来很平顺，停车顿挫感跟驾驶习惯有很大关系，红灯提前松油门减速45以下点刹车到驻车都很平顺。 快一点停车驻车时会带停顿，路上的日产有一半都是提前空挡滑行。提速无顿挫感，挂S档时会有一下提速带来的顿挫(属正常）。 【驾驶感受】 不听音乐开噪音较大，石子从轮胎弹到侧裙和门边的声音都听的较清晰。 底盘硬反馈充足啥抖动都能感受到，刹车盘磨合期声音太响，一度以为轮毂有问题首保的时候特意提醒检查。 总的来说，适合不追求舒适较为运动喜欢感受驾驶乐趣，但又不会暴力驾驶的人。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.79分“良好”

香哥今天带来这台车是本田思域2019款220TURBO CVT燃动版，车源来自粉丝提供，接下来直接上车来感受一下这台车的表现究竟如何？ 竞争力分析: 本田思域定位一台紧凑型轿车，它的同级别竞品车型就锁定在了大众速腾以及丰田亚洲狮，通过与车主的简单沟通，发现车主的购车经历，车主当时考虑到大众速腾这台车，但是大众的这一台DQ200的干式双离合变速器，听说容易出现顿挫以及异响这些问题，而且后期维修的成本还特别贵，所以车主不敢去购买这台车。至于另外一台丰田亚洲狮而言，这台车采用的是一台2.0L发动机，这个加速能力与思域的涡轮增压发动机没有办法对比，所以对于车主这样的精神小伙而言，这个表现属实是接受不了，最终选择了这台本田思域。价格层面这台车官方指导价为14.59万，太原市优惠1.2万，优惠后裸车价为13.39万，购置税11850元，保险（含强险）4600元，车船使用税300元，上牌费300元，最终落地价为15.1万。 车型表现: 本田思域车身尺寸分别为:车身长度4658mm，车身宽度1800mm，车身高度1416mm，轴距为2700mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是一块全液晶仪表搭配塑料方向盘，中间一块7英寸的中控屏，整个内饰看起来比较廉价。座椅方面采用织物座椅，我还是坚持我的观点，织物座椅虽然看起来不够高级但是实用性一点都不差。把前排座椅调整到适合我的坐姿（香哥身高173cm，体重55kg），前排头部空间1拳。接下来坐进后排来感受一下后排空间表现如何，后排腿部空间2拳零2指，后排头部空间1拳。 本田思域搭载着一台1.5T涡轮增压发动机与之匹配一台CVT变速器，最大功率130kW（177Ps），峰值扭矩220N.m。实测百公里加速时间为8.41s，整个动力表现提速特别快推背感很强，所以就日常代步而言无需担心动力表现。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体调教风格偏硬偏运动，走烂路感觉底盘有点单薄。隔音静谧性方面这台车隔音做的真差，市区代步车厢内胎噪比较明显。油耗方面这台车在太原市区内环路和市区内五五开的路况之下，实测百公里油耗为7.7L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次，小保养一次的费用在650元。 香哥观点: 香哥认为本田思域这台车优势在于动力强劲、空间大、颜值高而且极其的保值等等这些，但缺点就在于操控性差、隔音静谧性差，底盘缺乏厚重感等等。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.79分“良好”

【选车经历】 在决定买车时，也是人生第一辆车，就开始在网上海选车了，我比较看重车外观，动力，和空间，先后关注了思域，雷凌双擎运动，昂克赛拉，领动，LIFE跨界版，预算15W左右，最后决赛圈选择思域燃动和雷凌双擎运动版。然后就开始跑上南宁看车和试驾车，经过试驾，感觉还是思域很对我胃口，但价格超预算了，雷凌也还可以，裸车价格优惠力度大，优惠2.3W左右，14.3可以落地。思域只优惠5K，自己心里价位落地15.5左右，但思域价格死活降不下来。就因为价格，我就差点放弃思域而选择了雷凌。最后在老婆的支持下，和一家4S店给出一个超出我心里价位不算多我还能接受得价格，但要等两个月，最终我还是决定订思域了。 【提车价格】 裸车140400，上牌800，购置税12425.保险4366.91落地157991.91。送皮座椅，记录仪，贴膜，脚垫，挡泥板，头枕抱枕 【动力表现】 买思域就是奔着这1.5T地球梦发动机去的，177匹马力，220扭矩，对比同价位A级车算是前几位了，配上CVT加速丝般润滑，满足我对动力要求，虽然我开车很佛系，但动力必须给我有，就是为了能够迅速超长车。 【油耗】 因为家住外边境小县城，距离南宁将近200公里，提车回来全程高速，油耗6.1。现在基本在县城跑，综合优惠8.0左右。之前选雷凌运动就是看重双擎的油耗和不输思域的外观，特别是那霸气的大嘴前脸，特别像铁血战士，但侧面和尾部就不级思域了。最后还是提了心心念念的思域。 【驾驶感受】 驾照拿了九年多，都没开过车，第一次开车上路，就是试驾第一辆思域。所以没什么驾驶体验，就是过弯时侧倾比较大。还有就是噪音，因为没开过什么车，所以对车噪没什么概念，思域噪音我也没怎么吵，就是比较挑路面，比较粗燥的柏油路面胎噪最大。 【最不满意】 配置有点低，还是卤素大灯，漆面薄，皮薄，内饰简单，座椅还是织布的，最后死皮赖脸让4S店送了个皮座椅。现在?开了将近一年，因疫情，五一时才去做首保，车现在开始有些异响了。

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3.93分“良好”

选车理由 我选择这款车的原因主要是颜值好看，我和老婆去看了都喜欢这个造型。第二个是后排的空间大，头部和脚部空间都还满意，后备箱可以容纳比较多的东西。有时候周末一家人出去旅游，坐着也宽敞舒服。第三个原因是发动机，离合器等，思域1.5动力不错，离合器也是比较成熟的。思域缓慢加速和减速，感受不到顿挫。特别是自己对大众品牌的喜欢，而且价位也符合自己的预期。所以综合考虑各方面因素，我还是决定买了这款本田思域燃动。 我最满意的地方在造型上，我是觉得在15万左右，思域还是比较好看的，颜值排名比较靠前。动力1.5，高速提速，变道超车，思域比较给力。空间方面比较满意，前排驾驶位置脚部空间充足，后排头部空间充足。加上白色燃动，有动感也不是很高调，我自己又特别喜欢白色的颜色 如果非要挑点问题的话，我是觉得车漆薄一点，容易有划痕。让人心痛的感觉。那目前来讲我是觉得其他都还可以，反正是上下班代步车，也不会过多追求，够用就可以了。 空间还不错，前后排都挺宽敞的。后背箱挺大的，能放很多东西。平常带爸妈和孩子出门比较方便。 外观运动漂亮，尾部，车身都很棒。车灯设计整体是满意的，自己选的白色不高调，但好看。而且燃动版就是很喜欢那个黑色的轮毂，大气一点，黑色运动，我的朋友跟同事也说黑色轮子好看。 内饰我个人觉得塑料感强，而且特别难受的是有味道。 动力确实应该不错，比我之前的车子好很多，变速箱的调校也很好，不过起步30码以下感觉有点没力，后段的加速一下就能提现出来，这个问题不大，超车也是轻轻松松的。 方向盘操控感主要觉得低速转弯，变道，倒车出库，方向盘轻巧灵敏，挺好的。 座椅还可以，虽然不是皮的，但也是蛮喜欢的，后排我做了舒适度中等，如果换个皮沙发可能会有所提升舒 这个油耗真的还不错，刚拿到手的油耗让我有点懵，现在700公里油耗在6.7，最低的油耗在4.9 价格的话保险全保在6000元 车购税16排量的优惠50%后大概是6400元 牌照费用根据地区不同 我们这里是125元就够了！ 总共不超过17万！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.86分“良好”

整体比较满意 【动力表现】 非常满意 【改装】 稍微买了个前铲以及三角窗的饰板，加了自动升窗器，以及后备箱弹簧，可以自己弹开。行车自动落锁。 【最不满意】 高速风噪是真的真的太大了，我有机会得做全车隔音。 中控异响，老是加速产生共振，暂时还没解决。 【购车经历】 本来想买国产suv奇瑞瑞虎8p,后来怕国产车后期问题多，加预算就选了这个，年轻人比较看中动力，再加上摩托车也是本田的，比较认可这个牌子的发动机，配置虽然都感觉不怎么样，但是整体下来可靠度还是挺高的。 【油耗】 油耗6个多吧，都是高速和远距离才开，市区都是骑车，高速油耗大概5.5左右，但我比较舍得踩，就到了6.5左右。 【驾驶感受】 车身低，转弯啥的比开suv胆子大，动力够，超车没有压力，车底盘比较稳，高速120以上也是稳如老狗。 【维修成本】 没修过不知道 【亮点配置】 本田车还有啥配置亮点，想啥呢

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3.94分“良好”

动力随叫随到，思域加速真不是吹的，起步油门踩到底有推背感，但是不敢经常踩，毕竟CVT钢带比较脆弱嘛哈哈哈，前期的加速特别明显，后期加速就有点不是那么猛了，底盘操控还可以，后排空间不算大，但是也还够用，油门响应挺快，买的燃动版，踩油门还带点小声浪，颜色选了暗金蓝（洗车蓝），好看是真的，容易不耐脏也是真的，基本上自己两个星期洗一次车。隔音效果太差80以上胎噪风噪就出来了，毕竟是买车送发动机无办法哈哈。内饰的话没啥可说的都是满满的塑料感，不过买思域都是奔着外观和动力去的了。油耗的话因为平时跑市区比较少油耗是6个多，加满一箱油大概可以跑600多公里。思域的标志性回旋尾灯很好看。平时保养的话也不贵400多五百一次小保养。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.83分“良好”

本田思域 操控性满意 指哪打哪 动力方面 1.5t 日常超车赶路足够用 外观方面 颜值担当 可改空间十足 内饰方面 中规中矩 看久了也习惯了 安全系数方面 大家心里都有自己的答案 不多说 声噪方面 胎噪风噪还是有的 我全车隔音棉了 还好些 油耗方面 现在是综合油耗7.7 公里数是2.8快3w了 主要活动范围市区 堵车上下班高峰期 最高油耗曾经达到18个油（期间有快一年没动车赶上疫情和本刚下来 又怕放坏就没事点点空调热热车）

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4.44分“优秀”

【空间表现】 空间还可以，并不是特别大，185的我开起来还比较局促，后排的乘坐体验也不太好，我这个身高是不舒服的 【驾驶感受】 开着没有压力，还是比较舒服的 【动力表现】 动力并没有那么给力，毕竟开过更大排量的以后感觉动力并没有那么强，而且这个变速箱还是会有各种保护，远没有手动挡玩的开心 【最不满意】 不满意的就是东本的减配，防撞钢板缩的就是个冲压件，玻璃也是薄的很

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4.29分“优秀”

外观动力油耗非常好，因为谈的落地价，所以裸车价不是特别关注，尤其动力非常非常非常非常非常非常 【改装】 如果要改装必须选择换大灯，加后视镜折叠。 【购车经历】 之前考虑昂克赛拉，后排空间硬伤。朗逸，没事太差，而且减配。 【提车价格】 落地15.7，送皮座椅，手缝方向盘套，全车膜包括前档，大包围脚垫，后尾箱垫。不知道价格是不是贵了。 【油耗】 目前300公里，邮箱9.6，全部市区 【乘坐体验】 后排乘坐空间不错。 【亮点配置】 中置排气，还有点声浪，很喜欢。 【最不满意】 连个皮座椅都没有，后视镜都是手动的，大灯卤素必换。 【动力表现】 动力很不错，磨合期没出，还没狠踩过。很期待过了磨合期踩油门。

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4.4分“优秀”

外观没得说，燃动版运动套装个人很喜欢，加上中出排气很拉风，动力十足，家用是绰绰有余的，油耗目前开了8000多公里，偶尔高速，可以保持在百公里6.6L，美中不足的是内饰稍显朴实，其实隔音的话之前一直是车友们所诟病的，但我实测高速上听音乐很爽，并没有那么严重的胎噪风噪，至少在同级别来说我觉得算是不错的，也没有说说话都要用喊的那么夸张，最后是没有座椅通风厦门这天气有点热，总的来说思域还是够开很久的！

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

3.71分“良好”

空间来说在a级车里还算可以 后排也不是天天做人 动力这方面不用我说了买发动机送车嘛。舒适型适合年轻一点的 不是特别好 底牌略低 过坑啥的要注意一点 【动力表现】 百公里我也没侧过 但是基本上也能7.5内吧。s挡和d挡完全是俩种感觉 【油耗】 开了3000公里现在来看是8.3个油 加满一箱油大概也就260元左右 油耗方面还是比较满意 【最不满意】 最不满意的就是颜色 提车买不到自己最喜欢的颜色 销售店也没个准信等不到车 还有就是车皮太脆了 【改装】 改装太费钱了 你要是猛改估计能搞出来一辆飞度 但是一般家用没有必要 贴一点自己喜欢的装饰 或者去改个颜色就可以了 包围什么的我是没有加因为我走的路恐怕一周要换一次哈哈哈囊中羞涩

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.93分“优秀”

车子起步真的快，超车很快，开过几款十五万左右的车，这款加速最满意，很满意。油耗满意每天上下班开空调市区7.1左右，颜值高，自己停好车都忍不住看两眼，我的燃动版，感觉不需要改，本人也不喜欢改的花里胡哨的改车，感觉那种改装尾翼和大前铲丑爆了。有一点就是自动驻车用的时候感觉起步会嗝瞪一下，对比过红旗H5，2.0的凯美瑞也试驾了，红旗H5也可以，就是油耗有点高，细节做的不好，加上网上车评人基本都不建议买，真实车主反应市区油耗在12-15之间，就不敢买了，凯美瑞也试驾了2.0，动力不足，驾驶舒适性可以，上2.5缺点钱，就没考虑了，最后15.8全款拿了思域。现在就开了一个月，没有任何问题，很满意。

点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI

4.07分“优秀”

思域优点颜值高，轿跑底盘（看人有人喜欢有人不喜欢） 动力足够用也省油我现在市区7.1－7.5之间。反正家用的足够了，配置该有的都有 。 缺点呢，挑路路况不好思域底盘太低 ，内外饰做工，可以说同价位用差的了 。车漆薄 ，中控台做工不够结实 ，胎噪和隔音有点吧你开点音乐的话反正我是听不到外面什么胎噪风噪 。 就说一下，优点和缺点吧 ，反正家用足够 。

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2.93分“一般”

外观：还行，挺好看 内饰：极其丑陋 动力：不错，声音好听 隔音：吵得不行，胎噪大 油耗：7.4 家里人出的大头，没办法我爸必须大众，丰田，本田里面选。老人家的思想比较老旧，如果能让我自己选我选领克03。20w以内的轿车，就思域好看点。