点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4.6分“优秀”先说结论:
为什么选择思域,本人三口之家,买车主要看中三个方面,首先外观必须年轻运动,再有就是动力必须要够,最后就是空间要够用,预算控制在15万左右落地。
购车历程:
提车是2021年12月底,从打算买车到入手大概一个月的时间,可能时间比较久,没办法,选择困难症哈哈,每天都关注汽车信息,买车的定位就是家用,买个A级车,我买车的范围比较小,锁定了速腾1.4T自动版、次世代昂科塞拉2.0L版、2019款思域1.5T劲动版。加里夫人嫌弃速腾比较太过稳重就pass掉了,最后纠结在了昂科塞拉和思域之间,真的纠结了好久好久.....最后选择思域也是因为一个最主要原因,空间还是好于昂科塞拉的,由于三口之家毕竟要考虑后排空间,如果年轻人不考虑空间问题的话,昂科塞拉也是不错的选择!定了买思域,又开始纠结了11代思域和10代思域,也纠结了好久,后来仔细思考喜欢思域还是因为它的外观,更喜欢10代的外观,所以就定了买10代的自动挡劲动版。
说说购车价格:
劲动版指导价139900元,年底优惠9000元,最后裸车价格130900元,全款买的,保险12900元,保险5500元,加装了真皮座椅及座椅加热、行车记录仪,赠送了四桶机油、和免费喷漆卷。上牌自己去车管所上的牌,总计花销:150199元开回家,价格基本和预算吻合。
说说用车感受:
动力:一句话,地球梦的发动机真的好,动力绝对满足一切驾驶需求,油门踏板只要踩下去就会给你满意的动力反馈,如果S档起步还会有一点点声浪出来,高速跑过160km/h还是很平稳,开起来真的很舒服。
外观:大爱!就因为这个颜值才买的它。
空间:空间绝对够用,本人176cm,座椅高度适中头部空间绝对够用,最满意的就是后排,绝对绝对比你想象的要大很多,而且后排座椅真的很软很软特别舒服。储物空间也足够用,满足日常放手机等其它的日用品。
日常驾驶:我最喜欢的就是思域的仪表盘,真的全液晶的仪表盘看起来很高级,而且速度表是数字的,加速起来那个数字跳跃真的很爽!再有档杆真的摸起来很舒服,特别喜欢右手摸着它。方向盘比较小巧,驾驶起来掌控力特别好!
刹车踏板是我开过的车里面最舒服的,不软不硬刚刚好!
说说油耗:
新车刚提回来跑了一个月油耗9.5L/100kM左右,不过小伙伴真的不用担心,我现在驾驶3个月了,市区油耗稳定在8.0L/100kM,我们这很堵车,如果不堵车7.0~7.5市区肯定没问题,不过涡轮增压发动机高速公路真的省油,油耗5.0L/100kM,高速和市区综合油耗:6.7L/100kM
说说不足:
隔音效果确实有点一般,市区还好,高速路躁确实大一些,不过听着音乐还好了,毕竟十几万的车不会像豪车那样隔音,我还能接受。
最后想跟小伙伴们说:喜欢思域就去买它绝对不会后悔。
安静的沙漠559:10代的鬼火少年
无芯胜有芯:这个车油耗高吗?内部结构好嘛?
yclyyds22:我也准备提了暗金蓝yyds
外形时尚在A类车外形合资我认为是首选,风骚的大溜背跑车造型,前脸低趴造型,动力足够,给油后反应很快,思域是老品牌已经第十代了开着放心,改装最多的车,不满意地方自己可以随意切换不怕没案例,网上现在A级车想标榜自己几乎都要跟思域做对比,用各种参数来秒他,这就说明思域是他很大的竞争对手,从另一个方面说也是我入手他的原因,都跟他比也就说明他还不错。
缺点
隔音吧,好像本田的这个价位的车隔音都不是很好,不过还行,还没到不能忍受的程度。低速还可以,时速上去80噪音就出来了,主要是路噪和风噪。其次就是内饰的用料稍微差点,很多的塑料充斥在中控,当然说内饰的话就有点吹毛求疵了!不过希望她能够更完美啊!
外观
说到外观,那还是挺给力,左45度,右90度,前0度,怎么看都给力,溜背造型,超低底盘,看起来酷酷的,像超跑。买菜车能做到这个外观,我个人觉得还是花了点力气的。
内饰
内饰做工不咋地,没有一眼看上去给人的精致感;液晶显示屏比较时尚;部分用了软塑料手感不错,部分地区是硬塑料很廉价的感觉;其他的做工一般,跟外形比起来逊色不少;织物座椅不如皮的上档次
空间
偷空间不是一直是日系的特长吗,如果空间还有差评的话,那本田也可以回去种田了。1.75,坐起来舒服。后排3人,不拥挤。还行。
配置
配置的设计是很喜欢的一个因素,特别是从车外往里看。如果用料能再给力的话就好了。目前中控出现了一点异响,准备首保的时候去看看。
动力
动力没得说,车主平时佛系驾车,就运动挡s就开启三次,试驾车一次,两次超车大货车,平时打开绿叶模式,公司有个同事开了我另一个同事的福特福睿斯和我的思域,说我的思域d挡加速油门都灵敏,有一定的推背感,福睿斯车主同事也表示他车想得到这种感觉得深踩油门才有这样的反应动力平顺性:前期慢,中期猛如虎,后期开始乏力总体的表现还是非常不错的日常加速动力:在市区较多吧,晚上在没车没人道路感受推背还是有的总体表现不错
操控
车辆可控性非常高,转向时车身姿态非常的平稳,标准模式下,转向手感很轻盈,运动模式下,会略微沉一些,油门响应积极,制动距离不错,驾驶起来轻松灵活。
油耗
油耗很低,平均油耗在7、8个,相信如果是在春秋两季,可以吧车辆开到5的油耗,本人开车比较暴力,油耗低的原因可能是红绿灯较少,还有就是高速开的多的原因。
舒适
舒适度在城市里还行,如果下乡的话如果路况不好的话。建议大家和朋友的车换下开,因为底盘真的是硬伤,所有车过去都不会挂底盘的车,到他这,必然挂,建议大家按个护板。
大家好我叫郑泥马戴静:兄弟,报价单,能不能发给我看看,谢谢了
红尘二少y:方向得哪里可以调标准模式和运动模式
用户4189701244343:我准备买高配
优点:颜值高,动力足,提速快,在动力上思域绝对不是浪得虚名。跑高速油耗6个左右,在市区8左右,平均下来7.5个油左右,还是比较省油的。1年半3万公里,基本没有出现问题,小毛病目前还未出现过。是一款非常不错的A级轿车。
缺点:隔音差,跑高速尤其明显,必须要用音乐压一压,内饰的设计没什么毛病,座椅舒适程度属于中等偏上。但是车内功能单一,可以玩的功能比较少,中控屏反应显得有些慢。喇叭音质一般,有时候蓝牙会断开。车漆薄,有时候莫名会出现划痕。
总结:喜欢思域的人,买了也绝对不会后悔,在外观、动力上绝对值回票价,路人如果能接受噪音稍大一点,其他的缺点都可以忽略不计。如果朋友有人咨询我买车,我会向他们推荐思域。
市区油耗7个左右高速4个到5个左右,还是比较省油的目前开了快3万公里的驾驶感受就是胎噪比较大高速的话风噪也会有一些,毕竟十来万的车也不能过度严格要求太高!思域的可玩性还是比较不错的,性价比也挺高的,网上有好多人说cvt不行!容易断钢带啊什么的,喷子请你开过本田的cvt在做评价,偶尔暴力驾驶也不会有什么影响!所以还是那句话本田买发动机送车就对了!思域的保有量也不错,也保值!第一次去看车的时候就被这炫酷的外观所吸引,然后就去4s店看车,做进去座椅也蛮舒服的,空间也不错,所以说本田不愧是号称空间魔术师,思域的内部空间被设计的淋漓尽致。后备箱也蛮大的能满足日常家用!做最后就是也没没有试驾就直接提车了!反正还是那句话,本田的操控性还是不错的!毕竟其他品牌也开过!懂的人都懂!思域被神话也不是空穴来风!在这里祝大家早日提上自己喜欢的爱车!谢谢!
JInx思域:你这是弄了达芬奇助手吗
正能量小红花666:市区7.8个怎么开的,我都11 12
幸福孔雀0a6:油箱黄灯亮起显示可续航50公里,可是去加满油才加到35.5升,我怀疑装满实际40升,不是厂家标的油箱装满47升!
人生的第一台车,买之前一直想买1.5的君威,贵两万所以买了思域
一丶优点
动力足,配置还行该有的都有,不必要的也没有,空间比同级别大一些。后座设计比较好做起来比其他车舒服一些。方向感很强,很久没开车的也会很容易上手。比如我
二丶缺点
胎燥大,内饰塑料感强,本人对内饰这块没什么要求,四儿子送了包皮座椅原厂织布座椅,车漆很薄很薄,开了快一年车上全是不知道那来的划痕很多,跑高速底盘有点轻,本人试驾过速腾,速腾顿挫很严重,前段提速没思域快,但是底盘比思域稳。二选一还是会选思域。
三丶关于提速
挂D档,0-70左右提速是真的快后期就不太行了毕竟是cvt。如果追求速度的可以上S档。s档跑起来那感觉确实没得说。还有这车倒车r档没什么力,听说cvt都这样。
四丶油耗
可能开车比较喜欢踩油门现在跑了8200公里,表显油耗8.2。
10分给8分
心酸好过纠缠:圣辉银素车是真的好看
健康的小伙汁:请问安装的什么套件
整车的外形偏运动风,前脸的中网宽大,配上溜背式的车身设计,看起来动感十足,内饰还是一贯的日系车设计,织物座椅坐着还挺舒服,不过手感就不太好了,动力还是一贯的本田风格,无论是正常模式还是eco模式,油门都能及时响应,起步或者提速快,隔音效果比较差,速度起来以后能明显听到胎噪跟风噪。