奔驰CLS一直是汽车界比较特别的存在,为什么我会这么说呢?因为极少有一款车能像它一样集万千宠爱于一身,男人视它为女神,女人视它为男神。的确,奔驰CLS素有“奔驰最美车型”的美誉,优雅的线条以及动感的造型让它“男女通吃”,但我对2021款奔驰CLS却不这么看。
从外观来看,2021款奔驰CLS换了个“凶狠”的前脸,倒三角的头灯看起来极具攻击性,这让不少偏爱CLS那份优雅的粉丝大喊接受不了。车身侧面取消了肌肉线条,那为何前脸要加一个肌肉感的格栅?还有尾灯,我认为“最不优雅”,和凶狠的前脸完全不搭。抛开其他因素,前后不搭就足以毁掉它的整个设计。要问我怎么评价,我只能说奔驰CLS的设计一夜回到解放前。
进入车内,和外观设计大不一样,我觉得这才是那个熟悉的奔驰,真的好看。最吸睛的当属双12.3英寸一体式高清大屏,堪比手机的“刘海屏”,涡轮叶片样式的空调出风口十分有范儿,让我坐起来就充满了激情,实在是准确地打动了绝大部分人。
配置嘛,当你掏出六七十万以上的巨资买了奔驰CLS后,你会发现它其实有好多坑,自适应远近光、转向头灯、HUD抬头数字显示、全时四驱都只有顶配车型才有,而中低配车型很多配置都需要选装,比如HUD抬头数字显示,选装就要1.28万,无钥匙进入功能选装要1.57万,全速自适应巡航选装要1.45万。
2021年奔驰CLS的空间还是不错的,5001(4988)mm的车长、2939mm的轴距,让车内乘坐空间非常有保证。拉开车门进入车内时,无边框车窗的设计更是一个打动人的设计,好像在说“我很运动,我与众不同”。但是,奔驰CLS修长的流线型车身,必然导致后排头部空间会很压抑,我想坐过的人都深有体会,不是我瞎说。
动力方面,2021款奔驰CLS提供1.5T 48V、2.0T、2.0T 48V三种可供选择,传动系统均为9AT变速箱。可以看出,2021款奔驰CLS主打2.0T,不得不说,M264 是一颗好发动机,虽然只是直列四缸,但它依旧能给奔驰CLS 提供6.4s 的零百加速,加上48V轻混系统,零百加速只要6.2s。
以售价69.08万元的2021款奔驰CLS 300豪华型为例,其实际驾驶体验方面表现得相当“奔驰”,发动机对油门踏板的响应显得不急不慢,变速器也明显变得更加慵懒,即使你一脚将油门踩到低,它也会为自己预留半秒多的时间好更加体面从容地降挡。当然,动力整体上还是够用的,红灯变绿的瞬间,你加把劲还是能跑到最前面去。
当你把驾驶模式切换到sport 模式,发动机瞬间变得活跃起来,转速被整体抬升,如果你将油门一踩到底,甚至会在此时听到能够媲美性能车的排气声浪,变速器也在此时彻底释放了天性,唯独算不上完美的就是在快速减速时,由低挡位换挡引发的拖拽感会变得非常明显,这点对运动型车来说不太友好。
再来看悬架方面,通常情况下它会向驾驶者传递一种很坚挺、很沉稳的支撑感,但在一些偏向激烈、或路面并不平坦地转向过程中,车尾却会根据路况与车速出现一定程度的横向晃动,仿佛此时的后悬无法完全控制住车尾,只能任由其随着重心转移或路面起伏开始随风摇摆,这点同样有些掉分。
奔驰有多了解国人?2021款CLS想必已经给出了答案。它虽然是一款轿跑车,但却适合优雅的缓行于城市的林荫道上,稳稳地经过每一个路口,低调地回应身边的目光,由内而外的尊贵才是对它最佳的诠释,你觉得呢?
(选车理由)这款车是我超预算提的,我比较喜欢的就是它的外观,因为在这个价位里,这款车算是最帅的了,回头率超高,开出去会非常的有面子,其次就是这款车够年轻够运动,够时尚,非常符合我的用车需求,而且奔驰品牌的知名度还是很高的,买到手真的很值得,整体的用车表现还是非常不错的。
(外观)奔驰CLS的外观看起来非常霸气,延续了迄今为止的设计理念,前脸采用家庭风格的设计,进气格栅采用超大多边形设计,提供了AMG外观运动组件,为前脸单横幕格栅式吸气格栅提供了较大尺寸,两侧大灯的形状非常犀利,下方装有空气动力学套件,整体更为运动。侧线条饱满流畅,框门仍是整个侧面最大的亮点,具备轿车经典的背部造型,营造出良好的运动气息,汽车尾部采用双边双层排气设计,与较低的车身高度相协调。
(内饰)奔驰CLS的内饰一直都是出了名的上档次,内饰材料也非常优雅,采用大量木纹装饰,大面积真皮软性材质覆盖,兼具豪华感和科技感,悬挂式中央控制屏幕和12.3英寸液晶仪表板装饰,非常符合当前趋势,多功能真皮方向盘,增强了内饰的质感。
(配置)9速,座椅电动调节,前排座椅加热、记忆、按摩,一键启动,单天窗,无钥匙进入,LED灯光包,多功能方向盘带触摸键,12.3寸液晶仪表,12.3英寸中控液晶屏,Carplay,64色氛围灯,主动停车辅助与360度全景影像,倒车影像,雷达,柏林之声音响等。
(空间)空间还是挺满意的。虽然毕竟是轿跑,但后排毫无压力,腿部不宽松也不拥挤,完全够用。前排驾驶位的空间绰绰有余,身高一米八的大块头坐进去挺舒适的,不会有压抑感,后备箱很深也很能装,后备箱也挺,拿放东西的时候也比较方便,车内也设计了很多储物的小空间。
(动力/油耗)奔驰CLS搭载2.0T涡轮增压发动机,传动匹配的是9挡手自一体变速箱,最大马力258PS,最大扭矩370N.M,百公里加速时间仅需6.4S,通过数据就可以看出来,这款车动力还是可以的,虽然起步有点慢,但在城市里还是毫无压力的,整体提速很均匀,超车什么的都不在话下。油耗也是很满意,城市里面比较堵,油耗在百公里10L左右。高速好很多维持在8L左右。我感觉挺省油的,很满意。
(操控)奔驰CLS方向盘虚位较少,并且带可变转向,掉头方便,底盘非常好,不软不硬,很有韧性。但是底盘很低很低,过一些坡度一定要减速,控制方向。路边的台阶千万不要尝试上去。
(缺点)起步相对于这个价位的车里属于比较薄弱的。还有就是空间相对较小一点!
(总结)这款车型的综合还是很满意的,最喜欢的就是外观和配置了,外观的设计颜值实在是太高了,完全没有任何抵抗力,配置也是相对来说非常高的,内饰也很给力,动力方面够用,空间也还行,操作可以说杠杆的,总体很满意。
(保养)奔驰CLS这一款汽车第一次保养的公里数最好在3000到5000公里左右,一般首保的项目有换机油机滤以及空调滤芯等的都是非常基础的一些东西,你可以翻一下保养手册,有些项目可以做,有一些项目不用做。可以多看看保养手册。
说一说购买的价格:奔驰CLS级 2021款 CLS 300 豪华型官方指导价690800元,这款车买的时候还有减少4万多的活动,裸车价格是643800元,购车商业保险17454元,购置税56973元,上牌500元、车船使用税480元,交强险950元,全款落地价720157元。是一款性价比很高的豪车。
这款具有动感外观和豪华科技的奔驰CLS,在颜值上非常耐打。
空间方面,2939米的轴距,让内部空间表现不俗,特别是第二排的腿部空间非常宽敞。
该版本CLS 300 豪华型的配置也非常齐全,除了基本的安全和驾驶辅助之外,还有并线辅助、主动安全、车道保持辅助、车道偏离预警、360度全景影像、可变转向比等。
2.0T 9AT的动力组合的爆发力非常强,加速线性有力,但由于采用了更为坚固的承载式车身结构,因此舒适度上会有损失,乘驾感受偏硬。
对于喜好运动的消费者,这款车还是不错的。