点评车型: 2012款奔驰E级 E 200 L CGI优雅型

4.64分“优秀”

车子除了发动机声音太响之外，没其他别的啥毛病。不过年份久了的车多少都会有各种问题，最近电瓶亏电了，用了这么久的车有些东西是要维修更换。还要做大保养，又要花很多钱了！ 我去试驾了2022款奔驰E300L，发现发动机还是偏响的，我这车子开这么久了一脚油门踩下去就哄哄地响，感觉很破一样。 除此之外，其余的各方面都挺好。比如底盘很稳，高速上偶尔会跑快点，都很稳，一点都不飘，而且100以上的时候的加速都很给力，不肉。内饰也是挺好的，简洁大方，感觉比现款的还要好。另外最大的亮点是外形！2012款E级的外形我认为是最好看的，最优雅，看起来显小，实际内部空间非常足够，后排简直可以随意放脚。现款的E和S我都感觉太丑了，一点都不够大气。

点评车型: 2019款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.43分“优秀”

【舒适性】 内饰豪华，开得舒服，坐得更舒服，都开了好多年了，总行程也快9.9万公里数啦，准备换个电车，电车毕竟是个新事物相比燃油车的历史那么短暂，尤其是每天都有自燃的新闻，心里也觉得害怕和犹豫，但这个已经是一个趋势，看国家各项政策的实施和偏向就知道，所以应该敢于尝试新事物，电车还是有他的优点，主要在于驾驶乐趣和智能化，当然日常的花销油钱和保养费都省了很多，最主要就是环保出行，每个牌子的电车都有他的卖点和属性，注定会有属于它自己的客户群体，就像我决定买电车后也先后去试了特斯拉Y，也下定了，然后又去试驾蔚来也被吸引也下定了，国庆期间又跑去试驾小鹏G9，对比来对比去，最终选择了G9，也感谢蔚来的服务没得说，没排产定金安排给退了，特斯拉就不行，1000元买个教训，以后做任何事情都不能冲动，当然任何消费都要冲动，个人喜爱吧，其实特斯拉对于驾驶者是非常OK的，但是对于家人或者其他座乘者就不舒服了，蔚来就是太贵了，还是G9比较好，内饰豪华不输我的奔驰，驾驶起来也非常舒适，个人观点不喜勿喷哈。以前跑不动就必须加油，以后跑不动就必须充电了

点评车型: 2021款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.07分“优秀”

2021年3月底现车提走，外观来说，侧身和屁股没得说，两个字-优雅，美中不足就是前脸商务版太丑，运动版像C级，不上不下的。内饰方面，奔驰YYDS，同级别内饰氛围感还得是奔驰，64色氛围灯，调空调温度还会同步变色，虽然不是真皮，但舒适度不错，座椅非常软，持续跑长度腰不累，后排腿部空间非常可以，腿可以随便放，坐久伸伸懒腰没啥问题，后排还有全景天窗和老板键，商务属性无可挑剔。配置的话偏低，属于能用就行。动力方面，这种定位的行政车就不要指望性能和操控了，动力勉勉强强，实测零百8秒，只能说能用。操控和产品定位划等号，举两个例子，S级开起来也完全没有操控可言，反观panamera完全没有舒适可言。车辆可靠性方面，虽然提车才一年就跑了3.5W公里，但是从来没遇到过车辆问题，倒是召回换过一两次配件（虽然没坏，但是也给你换新）。用车成本其实也就那样，没啥好说的。轮胎建议胎压——跑完高速后2.5Bar，注意是跑完高速后2.5，非常舒服。总结：不是商务需求不强，建议5系，综合素质更好。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

先说缺点：1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大，风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋，夏天开空调的情况下，如果开启自动启停功能后，停车等红绿灯的情况下，发动机自动熄火，过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害！不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次，才能开启自动关窗，我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪，感觉就不是这个级别车该有的。操控性差！ 8、没有备胎，而且还不是防爆胎。 再说说优点： 1、全车外观设计大气上档次，同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大，全车快5米1的车长，3米多的轴距，空间真是大，后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足，特别是晚上64色，多色氛围灯，那感觉赞！ 4、开启运动加强模式，推背感十足，动力响应快，有点点操控性。 5、后备箱空间大，我们全家去露营，所有装备都能装得下，还有多余的空间，装了一个牧行的大拖车，帐篷，4把椅子，一张桌子，还有露营垫子，还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服，应该是跟后自动可调节悬挂系统有关，比开要舒服太多了！ 7、音质很好，不得不说，好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低，很节油，而且高度二段加速很给力，反应很迅速，没有明显的拖拽感，258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结，开了快半年，整体感觉大概也就这么多，每个人开车的方式是有区别的，感觉也肯定不一样，我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

3.8分“良好”

【空间表现】空间很大，内饰豪华，虽说有点油腻风，但是还是满足了内心对豪华的定义 【舒适性】悬架还是很不错的，颠簸基本感觉不到，但是座椅有点偏硬，身体并不能柔软融入座椅，没有家里的沙发舒服 【驾驶感受】其实e级驾驶感受挺好的，没网上说的那么不堪。个人感觉主要有三个原因：1、方向盘转向力度轻，加上路面反馈偏软，导致转向时没56的感觉好，试驾时e级容易吃亏，但适应了也就好了。2、本人6年的大众高尔夫换成e级，小车视角和大车视角完全是两回事，试驾时可能有点不适应，开了个把月就好了。3、56的车头轮廓更立体，e级车头轮廓偏圆润，驾驶舱的视角可能受到这个影响。 【购车经历】车是给老婆用的，她在外县上班，来回要跑高速，配辆大车也安全一些，我就接过了她的老大众了，56E都有考虑，带着母亲老婆孩子按着ABB的顺序去试驾看车的，因为知道奔驰对女性的吸引力是很大的，怕先看了奔驰另外两家直接就不去了，结果不出意外，母亲和老婆都投了E的票。然后就是各处比价，最后还是省内提的车，外省多便宜个几千块意义不大也就懒得跑那么远了 【销售态度】对比另外两家，服务态度这块宝马奥迪确实做的更好一些，可能奔驰的服务它比较“高级”吧 【提车价格】分期20万，年利率4.5，2年后可提前还，因为有装潢需求，因此购买了1.2万的装潢（5年质保的TPU车衣、10年保的玻璃膜、双摄记录仪、脚垫后备箱垫），但是车衣车膜都是4s店特供的杂牌产品，也不知道1.2万贵不贵，落地41.8，虽说优惠按7.9万给我算的，但是杂牌装潢1.2万里面有多少水分就不知道了 【最满意】小县城长大的“土鳖”还是喜欢这样油腻的豪华感，满足自己的虚荣心吧，自己花钱满足自己也不为过吧，A6、5系在内饰上确实太普通了 【最不满意】配置太低了，40多万的车，无钥匙进入竟然没有，一脚踢也没有，还不如个20万的车，也真的就只剩个“豪华”了，果然都说奔驰是卖标送车了

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.4分“优秀”

概述：没有开过豪车，第一次买、第一次开、第一次感受奔驰的魅力。确实比普通的油车在车辆外观、在行驶质感、在内饰豪华等等上面确实要优质不少，没有平凡普通，只有尽显奢华。奔驰就是奔驰，在品牌上面就有傲人的优势，开出来就没有低调一说。 细节：1.内饰多多少少有点挑人，但是好在豪华感够强，坐在上面，没有人能够抵挡得了奔驰给人的那种有牌面的感觉。2.人性化功能配置比较实在，比如舒适进入、下车自动调节座椅、车辆显示屏的三分屏可调，处处都体现了奔驰人性化的小心思。3.开起来十分顺手，动力随叫随到，除了有点耗油之外，发动机的性到没得挑；车辆转向比较灵活，以前开4.5米的车转向时比他还远半米；隔音效果非常棒，关了车窗给你一个安静的世界。 总结：能够接受要换代的实事的，有一定经济条件的闭眼入。前面的车主已经帮我们避坑了，该改进的、该完善的功能都已经得到了修补和加强。有了奔驰E，前程和事业不会有P。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.6分“优秀”

一进奔驰4S店就感觉很高大上，销售服务态度也超级好，饮品也很多，提完车有很多工作人员来主动加微信，比如保险顾问，后期维修顾问等等，让人感觉很专业，再来说车本身，E300L内饰超级好看，一坐进去就感觉坐到了豪车里面，大连屏让人很上头，坐起来感觉也很舒服，后排的空间很大，氛围灯更不用说，在晚上开起来简直是夜店风，外观买的立标，看起来很精致，新款也不老气，符合年轻人审美，驾驶感受：冷车启动后动力输出略显吃力，在水温上升后得到好转，动力随踩随有，但是发动机声音很大，油耗表现非常好，比之前的越野车还省油，减震做的也相当不错，过减速带基本没什么感受，整体的隔音效果也很好，储物空间不够大也不够多，放东西不是很方便，总的来说，可以买很香！

点评车型: 2010款奔驰E级 E 300 L 时尚型

4.5分“优秀”

只能说真的一分钱一分货，开起来真的很舒服，能给你带来的不止是豪华，还能给你动力，即使跟现在的车比起来他的动力也不会逊色很多。在城区开C模式已经能够舒舒服服的开，想要动力调成S档，跑起高速也是很舒服的。内饰放到现在来看还是十分豪华，按键高级，特别是中控的那颗旋钮，真的很有高级感，蓝牙，CD，DVD，导航这些功能都有，但唯一美中不足的就是没有倒车影像，开起来有点不方便。这台车的空间，每一个坐过后排的人都说，没坐过这么舒服的后排，后排空间很大，并且还有遮阳帘，座椅加热，还有两个屏幕可以插DVD、CD听歌看剧，真的很舒服，后排也有通风口，可以自行调节。我这台已经行驶20万公里了，多多少少还是会有些问题，空调在刚开的时候有异响，还以一些大大小小的修理，但都无法阻止我说这台车就是一台完美的中大型豪华轿车！

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型

2.67分“一般”

买车的时候奔驰各种强制保险，8000块上牌费这些都是不给减的，也没啥优惠，销售同时接几个客户，你爱买不买的样子，可能在我们这边这种小城市没什么竞争吧。不过售后确实不错，3年免费保养，3年免费洗车，保养维修的时候售后还建个群跟我说明和拍照，还是比较负责的。像车评人那种4s店豪华用餐是没有的，就是饭盒而已饮料随意喝。 开到第二年的时候舒适进入就失灵了，4s店检查几次都找不出原因，后来方向机出问题，打方向异响，4s店也给免费更换了。 变速箱在起步的时候（1-2-3档来回升减档的时候）会有顿挫感。 操控还是比5系差一点，特别是避震，在过井盖和减速带的那个动静和多余的弹跳有点多，要说两台车取向不同嘛，过井盖那个动静也不算舒适哈哈。 当时买这个车确实也没纠结太多，毕竟奔驰立标无敌，内饰秒杀，价格也是当时看BBA里最坚挺的。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”

外观不用多说，气场还是有的，内饰豪华可以说目前还是这个级别天花板的存在，就是换挡多多少少有点不是那么舒服，毕竟马上也要换代了优惠感觉还可以，想着新款肯定没优惠到时候第一批车又不想当小白鼠（韭菜），索性趁价格合适“抄个底”！ 【购车经历】家里第一辆轿车是辆8代雅阁，是父亲在我20岁生日买的，自己年纪轻轻就“辍学”在家帮忙做点小生意，为了是让我到时候找个好老婆，后面结婚岳父大人陪嫁了辆进口现代劳恩斯酷派，雅阁也就一直父亲在开。婚后随着2个宝宝的出生双门小跑空间的确有点尴尬了，于是乎卖了开了6年的婚车在18年入手了辆奇瑞路虎发现神行，当时优惠大的自己都不敢相信，指导价快50w的车，不到7折就拿下了。毕竟老家农村的，家里人一听路虎都以为很贵的样子，5年前这车开回家多少还有点排面，这车开了3年各方面也还行就是油耗有点大（市区15个油），随着前两年新能源汽车的大火，21年购入国产新能源蔚来ES8，当时看中了它的补能体系和服务以及外观跟内饰都还可以，加之老雅阁也十来年了（开了20w公里好像也没什么毛病）索性就让它退役了。自己开电车，路虎就给父亲开了。 今年正好赶上父亲60岁生日，只为给他一个惊喜，瞒着他偷偷给他换了一辆奔驰E300L！其实换车也不是刚需，毕竟路虎也才5年6w公里，平时也就逢年过节回老家才要用车，只不过越大越明白钱花了可以再挣，但很多事不能等，尤其是孝顺。我们努力的意义不就是让父母过的更好一点吗！父母辛苦培养我长大，在自己力所能及的范围之内换他喜欢的车（其实心里一直知道父亲喜欢奔驰这个品牌），希望再今后的日子一家人能开开心心，健健康康的生活！ 【空间表现】9分 家里人都是小个子，没有超过1.7m 【舒适性】9分 开久了SUV还是觉得轿车舒服，不管是隔音还是操控 【最不满意】 新车刚提出来去加了个油就跳了故障灯，还好第二天就消失了，销售说是没油后加油导致的。因为就2台黑色立标的现车，看中了5月出厂带米其林轮胎的但没有选到感觉更上档次的棕色木纹饰板些许有点遗憾（还有一台二月出厂的是棕色木纹但轮胎不是米其林的感觉时间也有点久了） 【驾驶感受】 目前车子一共才开了不到1000公里，我自己只开了不到400公里，就是低速换挡2～3档有点顿挫 【维修成本】 花1.88w买了5年5A+5B以及三大件延保2年的套餐，貌似奔驰零整比好像很高 【动力表现】 因为没过磨合期，转速也没太敢睬，貌似BBA三驾马车2.0高功率发动机奔驰0－100最快吧 【提车价格】 E300时尚裸车402000+保养套餐（贴膜脚垫）18800+上牌1000+保险13000+购置税35600落地差不多465000（坐标金华地区），还有这价格是要做贷款的，首付20%，工行信用卡汽车分期贷32w多月供6600+5年利息要7万多（满2年可以提前还款），2年的利息也要将近3W！ 本人文采有限，希望大家不要喷我！

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.79分“良好”

买这个车除了对内饰满意，剩下的只是对奔驰品牌智商充值了。 先说优点 优点：动力强，内饰豪华，后排空间挺大的，带座椅记忆调节，方向盘支持身高自动调节，其他优点实在想不起来了。 缺点：落地近60万的车，连个L2辅助驾驶功能都没有，车联网都需要每年交费，无线carplay也没有，9AT变速箱激烈驾驶非常顿挫，过减速带非常颠簸，还不是防爆胎。 总结：中规中矩，想买这个车的人，要考虑清楚你要的功能可能都没有，推荐岁数大的人买，毕竟不需要太多高科技，年轻人同级别可选五系，毕竟变速箱一流，驾驶感受也比E舒服，同时车机支持无线Carplay，这个功能很实用，A6L也不错总觉得内饰不好看，就没有下手的，实际根据我个人审美还是A6L外观好看。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.3分“优秀”

纠结奥迪A6和宝马530很久，最终选择奔300，实话实说，三款车奔驰内饰确实没法说，夜间行车氛围灯超嗨美，三款车在内饰上应该是最漂亮，囊奔碗?在外观个人觉得没上一代好看，缺乏了奔驰的大气，毕竟出自棒子国设计师的手笔，小里吧气！能够理解。 奔E的整体空间很大，日常带家人出行后排两大两小4个人也不觉得拥挤，单独两个人的话后排翘脚基本没问题。现在这个天出行时候全景天窗一开，阳光普照暖洋洋。哈哈，不过重庆的夏天暴晒一天，全景天窗吸热后车厢温度估计也够呛。 二十天开了4000来公里，油费3150，总体算不错吧，等初次保养过应该好一点，整体悬挂偏软，过一些烂路比我上一个越野车的震荡感要弱得多。o(∩_∩)o毕竟花了那么多米！ 购车的销售小哥不错，年前走了很多店都没车，这车也是别人预定的，不过对方工程款没收到，销售小哥沟通后就先让给我了，所以在购车砍价上也没有和他说，报价多少就直接交定金了。黑外棕内，还花了个12800米买了一个终身AB保养！最终大概一周时间在年前车到付款提车开走了。 小E没多久还是出了两个小问题，一是油门踏板踩下去有兹兹响，售后检查后也没有找出原因，就发个新的回来更换，二是贴膜没贴好，通过沟通销售小哥说去重贴，等后期有空去重新贴。 告别小白（原来逍客珍珠白） 迎来小黑！ 愿未来人生生活如黑马狂袭、踏云直上！

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

10月提的车，本来考虑了5系和星脉。5系内饰不喜欢，试驾时候可能全是井盖，颠的很严重，觉得底盘太硬。星脉颜值质感都不错，就是后排有点小，整个车看着也比较矮，不够大气，最后还是选择了e300。开了一个月谈一下感受吧。关于立标大标，本人97年的买的立标 ，但是改完颜色之后觉得一点也不老气，还很帅，本人颜植派，买的时候没考虑性能，内饰觉得真的好看，纯黑的内饰也显得很有质感，内饰改了发光出风口，觉得一般般，没有想象的那么好看，灯光太多有点乱，还好价格不太贵，也就无所谓了，如果不是特别喜欢，没必要改，驾驶坐姿这一块我真的是调了很久，感觉怎么调，坐着也感觉怪怪的，不够舒服，可能是因为可调性太大的原因，舒适模式提速属实反应很慢，油门不跟脚，调到运动模式就很给力，推背感很强，虽然不是专业人士，但也能感受到换挡的轻微顿挫，不过影响不大，整车隔音确实不错，胎噪有一些，也在接受范围内，另外哪位有奔驰车友群啊，想加一下。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

外观霸气，内饰绝对同级天花板，操控方向盘很轻，更适合女生开，底盘调教偏舒适。从08年有了人生第一辆车开始，到现在已经是15年的时间了，座驾也在自己收入不断增加的过程中逐步升级，从a0级1.6L的雅力士换了b级2.4L的迈锐宝，又从轿车迈锐宝换了suv奥迪q5，今年不惑之年又告别了我的小5换了现在这辆c级的奔驰e300，为了家庭我努力打拼，跟家人分享事业的进步和成果，我这个小家也是我努力全部的动力，跟家人更好的生活，从一点一滴的积累和沉淀做起，Do my best!带着家人看了四款c级车，56e和s90，s90性价比是真高，不过除了性价比其他都没有看上的，不是说这车不好，只是谈不上喜欢，外观，内饰，舒适度等等都不行，放弃了；奥迪a6，说实在的我觉得还不错，因为前一辆就是奥迪q5，我对奥迪还是很认可的，其实我想上55夸戳，奈何4s告诉我等车18周，又试驾了一下45夸戳顶配，开起来不错，只是总感觉发动机没变，换了个车型而已，就是价格问了一下，优惠着实不少，犹豫间还是待选吧；我有个朋友开的宝马5，极力推荐，说实在的我也很喜欢，怎奈儿子说宝马外观不好看，他特别不喜欢那个双肾进气，吵吵着要奔驰，说奔驰大气，宝马内饰也不如奔驰，媳妇也说不上喜欢不喜欢，就说试试奔驰吧，既然换车还是不能只顾自己，还是都照顾一下家人的感受吧；所以以后才看的奔驰e，试驾回来后，说真的，奔驰的内饰真的非常讨好女性，媳妇往副驾一坐，就说“就这个吧”，儿子也很满意，那就它了

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4.3分“优秀”

一开始考虑的一直是34c，看了一年了快，中途还考虑过马斯丹，最后莫名其妙提了E，首先内饰就不多说了，喜欢的人都知道为什么喜欢，外观吧，我一直喜欢上一代，但是改款之后看到实车，好吧，真香，空间没的说，毕竟已经C级车了，舒适性吧，自己也不是大老板，个人感觉驾乘很舒服，不满意就是没有电动尾门，没有无钥匙进入，无线充电还是选装了一个，当时订车是优惠了3.5w，现在据说是没有优惠了，最后落地就是45这样，目前只开了一个多月，准备过几天跑跑高速，该款是换回去2.0涡轮机了，要是还是1.5➕48肯定不考虑，保养还没到呢，最满意的是内饰外观，立标，品牌，动力也可以，虽然是260，但是起步不孬，这么大的车也不会像开菲斯塔一样地板油等等，后续会继续分享驾驶感受等等，附上一张跟塔塔的合影，请原谅苹果x的像素