点评车型:
2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.14分“优秀”提车两个月,开了八千多公里,从韶关去了趟四川,又从四川回了广州。说一下心里的感受!
第一:外观,路人都以为是C级,如果不看后面屁股的E300L的标😂
第二:内饰,内饰没得说,当初换车就是冲着内饰去的,13个柏林之声音响,改了自动旋转高音,米白的内饰,坐进去,豪华感贼强!
第三:动力,接近260的动力,0-100加速6.6左右,调成运动加强模式,不管在超车还是想开快点。动力随叫随到!就是起步地板油的时候感觉发动机的声音太大了!
第四:舒适度,感觉这一代的E级避震带来的舒适度并不是特别的柔软,运动起来又软了!特别是过路面有一丢丢颠簸的,带来的舒适度并不是很好,但激烈驾驶车身又会过于倾斜,给到驾驶者的自信心不够!
第五:油耗,高速省油大概6L-7L都可以,我在广州市区开,平均11L-14L之间
总之呢当初买是冲着内饰去的,每次不开心或者烦的时候坐在车里面关上门,听着歌,总能让我忘记许多的不开心!所以买车,自己喜欢就好,别听太多的意见和建议,车是你开的,你喜欢他的初衷是什么?自己心里清楚跟着心走就对了!
另外有没有广州E级车友群的朋友呢?
艾泽拉斯星网友:说真的E这个前脸和车长,要是能被误认为c级,这个人肯定也分不出ACES,只知道是个奔驰而已,不要在意小白的言语
用户8200460288862:你不会在中山大道仁孚店提的吧
美食家乌海2s9:信我的多穿深色牛仔裤你会回来感谢我的
E级大标版的整体外观还是比较运动的,更适合我的年纪,中大型车空间表现非常优秀。
奔驰E级的内饰无可挑剔,就2个字“豪华”
配置的话就给的比较小气,低配的没有常规的电尾门,无钥匙,座椅通风加热,电动调节方向盘,后排座椅调节等……
空间表现在乘驾空间尤为突出,特别后排乘坐空间非常宽敞舒适。
驾驶感受的话整体中规中矩,动力方面市内驾驶已经非常够用了,打开运动加强模式也有明显的推背感,悬架方面调节的非常舒适,过颠簸路段的时候感觉尤为明显,刹车比较软,需要花一点点的时候适应一下,油耗在中大型车里表现的也比较乐观。
E级马上换代,个人还是更喜欢这一代的内饰,所以赶着末班车入手了,整体还是对它比较满意的!!!
132385144:是选配了柏林之声吗?
番茄60177551536:摄影技术不错
用户4934228263484:银色?
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车
4.4分“优秀”概述:没有开过豪车,第一次买、第一次开、第一次感受奔驰的魅力。确实比普通的油车在车辆外观、在行驶质感、在内饰豪华等等上面确实要优质不少,没有平凡普通,只有尽显奢华。奔驰就是奔驰,在品牌上面就有傲人的优势,开出来就没有低调一说。
细节:1.内饰多多少少有点挑人,但是好在豪华感够强,坐在上面,没有人能够抵挡得了奔驰给人的那种有牌面的感觉。2.人性化功能配置比较实在,比如舒适进入、下车自动调节座椅、车辆显示屏的三分屏可调,处处都体现了奔驰人性化的小心思。3.开起来十分顺手,动力随叫随到,除了有点耗油之外,发动机的性到没得挑;车辆转向比较灵活,以前开4.5米的车转向时比他还远半米;隔音效果非常棒,关了车窗给你一个安静的世界。
总结:能够接受要换代的实事的,有一定经济条件的闭眼入。前面的车主已经帮我们避坑了,该改进的、该完善的功能都已经得到了修补和加强。有了奔驰E,前程和事业不会有P。
大萝卜进菜窖:随便一个20多万的国产车,隔音,配置比它强的不是一点半点。不是酸,实话实说。
一丝不苟云朵I9:E开起来质感跟雅阁差不多水平。智商税
用户8316933404656:这算哪门子豪车啊
点评车型:
2023款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车
4分“优秀”外观不用多说,气场还是有的,内饰豪华可以说目前还是这个级别天花板的存在,就是换挡多多少少有点不是那么舒服,毕竟马上也要换代了优惠感觉还可以,想着新款肯定没优惠到时候第一批车又不想当小白鼠(韭菜),索性趁价格合适“抄个底”!
【购车经历】家里第一辆轿车是辆8代雅阁,是父亲在我20岁生日买的,自己年纪轻轻就“辍学”在家帮忙做点小生意,为了是让我到时候找个好老婆,后面结婚岳父大人陪嫁了辆进口现代劳恩斯酷派,雅阁也就一直父亲在开。婚后随着2个宝宝的出生双门小跑空间的确有点尴尬了,于是乎卖了开了6年的婚车在18年入手了辆奇瑞路虎发现神行,当时优惠大的自己都不敢相信,指导价快50w的车,不到7折就拿下了。毕竟老家农村的,家里人一听路虎都以为很贵的样子,5年前这车开回家多少还有点排面,这车开了3年各方面也还行就是油耗有点大(市区15个油),随着前两年新能源汽车的大火,21年购入国产新能源蔚来ES8,当时看中了它的补能体系和服务以及外观跟内饰都还可以,加之老雅阁也十来年了(开了20w公里好像也没什么毛病)索性就让它退役了。自己开电车,路虎就给父亲开了。
今年正好赶上父亲60岁生日,只为给他一个惊喜,瞒着他偷偷给他换了一辆奔驰E300L!其实换车也不是刚需,毕竟路虎也才5年6w公里,平时也就逢年过节回老家才要用车,只不过越大越明白钱花了可以再挣,但很多事不能等,尤其是孝顺。我们努力的意义不就是让父母过的更好一点吗!父母辛苦培养我长大,在自己力所能及的范围之内换他喜欢的车(其实心里一直知道父亲喜欢奔驰这个品牌),希望再今后的日子一家人能开开心心,健健康康的生活!
【空间表现】9分
家里人都是小个子,没有超过1.7m
【舒适性】9分
开久了SUV还是觉得轿车舒服,不管是隔音还是操控
【最不满意】
新车刚提出来去加了个油就跳了故障灯,还好第二天就消失了,销售说是没油后加油导致的。因为就2台黑色立标的现车,看中了5月出厂带米其林轮胎的但没有选到感觉更上档次的棕色木纹饰板些许有点遗憾(还有一台二月出厂的是棕色木纹但轮胎不是米其林的感觉时间也有点久了)
【驾驶感受】
目前车子一共才开了不到1000公里,我自己只开了不到400公里,就是低速换挡2~3档有点顿挫
【维修成本】
花1.88w买了5年5A+5B以及三大件延保2年的套餐,貌似奔驰零整比好像很高
【动力表现】
因为没过磨合期,转速也没太敢睬,貌似BBA三驾马车2.0高功率发动机奔驰0-100最快吧
【提车价格】
E300时尚裸车402000+保养套餐(贴膜脚垫)18800+上牌1000+保险13000+购置税35600落地差不多465000(坐标金华地区),还有这价格是要做贷款的,首付20%,工行信用卡汽车分期贷32w多月供6600+5年利息要7万多(满2年可以提前还款),2年的利息也要将近3W!
本人文采有限,希望大家不要喷我!
七只松许松许松许:要是贷五年加上利息53万多,还不如买新款
用户9271120699596:永康的boss
六尺六寸:同款时尚今天47.1万定下来了,基础保养套餐加基础装潢(不含车衣)
点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.5分“优秀”大灯改版后没那么帅了,但龙鳞尾灯贼帅。
内饰没的说。
配置勉勉强强。吐槽没有无线carplay,而且无线充电识别不稳定。少了旋转高音喇叭。
空间无敌,后排座椅角度可调节,舒服。
操控就那样吧,跟宝马比不了,但说得过去。
动力没的说,0百6秒多,实际感受真猛…
舒适性上乘,乘坐过都说好,高级感满满。
客观如实的讲,奔驰驾驶的感受不如宝马,但是奔驰的商务属性是毋庸置疑的,外观大气,内饰豪华,这点是宝马比拟不了的,给句最中肯的建议,如果有商务接待买奔驰,自驾使用的话买宝马。奔驰E的标往那一立,基本上就替你说话了
用户8412514387010:说的确实对
zhao919304148:恭喜🎉🎉🎉🎉
,车的内饰比较有豪华感,特别是中控连屏,木纹搭配比较和谐舒服。2,外观个人喜欢比5系多一点,也许是年龄大的原因,内饰颜色搭配很喜欢,3动力够用,之前的3.0自然吸气大捷龙强多了,舒适模式高速肯定够用了4,车的宽度不如之前的商务车,后座三个人比较拥挤,但后排的前后空间很够用。5音响没有想象的好,之前车花了3万多改装过音响。6,通过性不如商务车,特别是过减速带。7,建议大家要改线路的在4s店购买,比如行车记录仪,座椅通风。其他比如贴膜,脚垫在外面购买,4s店的质量不好,花了冤枉钱,又要重新做。
长发梦碎了一地:25岁工作稳定,年收入25w,未婚无房贷,推荐直接买下吗?
点评车型:
2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.8分“优秀”奔驰的内饰没的说,整体的豪华感和氛围感做的非常好,当初也是冲着内饰和这个品牌才选择的它,缺点就是启动1-2档之间切换会有明显的顿挫感
点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.7分“优秀”内饰豪外,外观运动时尚大气,空间同级最大,配置高,乘坐舒适性好,小振动过滤好,静谧性较好,动力强但起步时稍慢,油耗低,刚起动时发动机噪声大,驾驶操控性一般般,需加强!
点评车型:
2018款奔驰E级 E 300 L 运动时尚型
3分“良好”内饰豪华有质感,但驾驶感受一般,底盘质感一般,底盘烂路反馈及支撑姓较差。可靠性一般,用车成本较高。车辆本身机械素质不优秀,车标在车价中的占比较高。。。
外观,内饰豪华,同级无敌,驾驶感受滤震良好,高速质感无敌,市区稍硬,不太适合激烈驾驶
外观:外观没得说,品牌豪华感十足,有魅力加成,自带气场
内饰:同级别当中内饰出挑者,豪华感扑面而来
动力:2.0T的动力总体来说还是够用,1-3档C模式下提速较慢,略有顿挫感。
操控:同级别BBA操控较弱
空间:空间够大,乘坐舒适
小毛病&不足:内饰异响、座椅非真皮
油耗:整体来说可接受,不算太高
音响:柏林之声真香
先说说优点,
外观大气小号S级的存在,内饰也是奔驰的拿手好戏同级无敌。
平时开车四平八稳油门稳重,想要用动力的时候深踩一脚油门过半动力马上就到。
方向精准细腻,特别是运动模式和运动 模式方向非常直接。
驾驶模式调节简单、方便一个键搞定,在运动模式和运动 模式下悬挂支撑性提高过弯比较从容连续弯道也能快速通过完全没有中大型车的笨拙感。油门相应会变的灵敏、涡轮迟滞也会变小。个人很喜欢运动模式。
日常使用坐4人空间足够。舒适性也不错,满满的豪华感,安静的乘坐体验。
缺点是配置稍显吝啬,有必要选配一个电尾门,如果喜欢听音乐小柏林也可以考虑选装。座椅皮质相对较硬。没有配备备胎且没有配备防爆胎,长途出行有少许担心。第五人乘坐会略显不舒适。