点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版
开了三个月了,还可以吧,开高速有中控异响,油耗比较大,内饰是真的好看!之前开的奥迪觉得外观好看就行,内饰也没人看,现在打脸中,还是内饰好看yyds!
狼那个郎:中控确实会晌,但是第二天就没有了
·奔驰C级
开了三个月了,还可以吧,开高速有中控异响,油耗比较大,内饰是真的好看!之前开的奥迪觉得外观好看就行,内饰也没人看,现在打脸中,还是内饰好看yyds!
狼那个郎:中控确实会晌,但是第二天就没有了
外观和内饰没得说,只是嘛大家都在说的1.5T,其实个人觉得城市里面完全够用,只是对于这个排量的车而且还加了48V轻混,感觉综合油耗还是高一点,不知道是不是新车磨合的问题。 【购车经历】 去的时候是直接试驾了以后跟销售谈的价格,销售比较实在吧,基本裸车价一次就给到了最低,车价上没有太多套路,提的也是现车很🉑️ 【最满意】 最满意的当然就是外观和内饰了,这一代奔驰感觉非常的运动,很适合年轻人。内饰真的没得说就特别年轻,两块大屏才买来就给安排上了钢化膜,毕竟还是需要好好的爱护哦。 【乘坐体验】 无论是前排还是后排,这个乘坐体验特别舒服,后排的空间也不小正常驾驶位,后排还可以空出两拳半,特别喜欢后排原厂的头枕,很舒服,可惜只有后排有。座椅也特别软,开宝马坐奔驰是没得说了。 【最不满意】 其实最不敬人意的还是基础配置上,落地都到35的价格了,同级车都有的座椅记忆、无钥匙进入、座椅通风等等这些都需要选,这就有点小小的遗憾喽。 不过熊掌和鱼肉不可兼得,外观和内饰🉑️,爱车不出什么毛病就足矣,知足常乐嘛!
再贱仍是少年:c的1.5t分别是170多和204匹马力!比大多数2.0t的马力都高
不良人灬凯煞:奔驰c不是什么1.5t就该喷的哪怕1.3t都没关系!最重要的是48v轻混这个跌.一旦你是48v轻混的车就相当于你又多了个跌
木木一天八杯水:真的帅 就这说吧 奔驰有钱我就买没钱我就骂 骂的都是没钱买的
感觉起步就是得慢悠悠的,在倒车的时候踩刹车会嘎吱嘎吱的,想等有时间去装个360全景😭不然开车太害怕了! 【油耗】 家离工作单位25公里,来回50公里,因为不走高速,一路上40多个红绿灯,所以一直开开停停,油耗就挺高的。早上开去差不多8点几的油耗,晚上下班正好堵车,油耗就会9个或10个多点,也正常。感觉能接受吧。 【最满意】 内饰挺好看的。虽然还有很多功能不会玩。。有时间慢慢钻研。 【购车经历】 2周提到车,有500的面饰板,感觉挺快啦!可惜最后还是没有等到贝母白。车是一月底生产的,2.9付定金,2.14看到车,2.25开车走人,哈哈哈。但是没有交车仪式,给了钥匙,签了文件,就开走了。 总而言之,挺好的。买了就好好珍惜,希望大家都平平安安,一路顺风!
大大力to:360好像要1.9万当初还不如直接上皓夜
酷爱小黑豆:一路平安才是各位车主出行必备!
BANNEX:落地多少呀 装潢买了么 同上海疫情原因只能等
【提车价格】 落地40.4听说现在降价了,我提车才过一个月就降价.. 【油耗】 都是在市区开,油耗有点高 【最不满意】 一健启动用不了,(需要两次)经检测要换点火开关 【亮点配置】 内饰YYDS 【驾驶感受】 以前开昂克赛拉操控很好,感觉C也差不多精准 【驾驶感受】 当然是舒适啊,悬挂很舒服,动力的话运动模式完全两个车 【最满意】 回头率很高哈哈哈 【维修成本】 目前没修过
用户1215614933617:昨天去谈,37万多落地
全智甜甜甜甜甜:昆明落地37,上两周我去车展,销售给我报的价格。
Bruce没有Lee:血亏十个点
10月5号定的车,23号到店提车,平价提车,没有加强奸包,还行,当然现在是有优惠了比不了,毕竟车子总是贬值的,要不是按耐不住内心的冲动,其实等等更明智一些,省的都是钱啊。外观见仁见智,我觉得是很不错的。内饰没争议,YYDS。人见人骂的1.5T,其实动力够用了,没问题的。配置差了些,ACC,座椅记忆座椅加热,电尾门,360,抬显,无钥匙进入都没有……无语,油耗稍微有点高,但还在接受范围内,目前2000公里,综合油耗在9个左右,大部分都是市区上下班的路,高速只跑过一次不到200公里。很多车友遇到的故障灯问题暂时没出现过。有些很掉档次的小毛病,比如说原地打方向异响,座椅异响,唉,不影响使用但有点膈应。 总体来说还行吧,挺喜欢这辆车的,各位车友,买自己喜欢的车就行,不用太在意别人,车是买给自己的,不是花钱让别人开心。 【提车价格】 35.17裸车+购置税3.1万+保险1.2万+3500尊贵提车+3800龙膜,送脚垫,后备箱垫,镀晶,底盘防腐处理。自己买了1.49的双保无忧,4A10B+3年延保。 【最不满意】 原地打方向异响,座椅异响,自动刹车有两次吓我一跳。 【动力表现】 1.5T大家喷的挺多了,就家用来说的话,没啥问题,够用的。
tangyihuahh:就搞不懂喷1.5T的人,难不成2.0你敢跑到200码似的。每天上下班50码都开不到。
Jason:整体还可以,40个达不溜有点。。。
年轻人不讲武德啊啊:后驱1.5,其他同级有几个后驱的,都是前驱的渣渣
兄弟们,提车啦 宝马325li运动耀夜全款落地30.58,这个价格应该算合适吧,全包,线下试驾了好几次,总体感觉还是很不错,毕竟价格摆在那里。然后就是线上都找了4s店和车贸了解报价。我比较在意价格,毕竟都是自己辛苦攒下来的,经过一番波折,约了销售线下看车。过程体验还是挺不错的,最后验完车便签订合同了提车咯!浅谈一下自己今天的用车感受: 1.车机 没有想象中的卡,没黑过屏,也没死机,不过也算不上顺畅 2.异味 没有异味,但是跑高速下来晕乎乎的,不知道算不算。回来以后就开始把车窗天窗全打开散味,拉着几个朋友让他们帮我吸哈哈哈 3.变速箱 没开过其他车,暂时没感觉出来,后续有感觉了会再补充 4.高速开上120不放歌的情况下隔音确实不怎么好 5.缺点 低速确实会顿挫且明显,有拖拽感,有时候原地转方向盘,会咯吱咯吱响,轮胎是韩泰的。 6.优点 外观方面没得说,碳黑红内非常帅!动力够用,油门反馈很到位,方向也很灵敏,有一种指哪打哪的感觉。音响调试过后,也不错,宝马的无线 carplay很好用。最后祝愿今年大家都可以开上自己的梦想车 加油
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
价格: 买车前在成都跑了五家4s 店,我只贷一小部分贷5年,最多一家店给优惠给到了85000,而 且正好赶上政府补贴,就和家里人商量下手了,现在据说贷款15w 以上可以给到94000的优惠,我可能稍微买贵了点。 使用感受: 新款 CT5外观内饰都很棒,配置也高,豪华 pro 这个价格性价比实在是高,该体验到的都能体验到,堆料真的狠,本人对音响很挑,AKG 录音棚级别音质没得说,走在路上底盘软硬程度适中,开启旅行模式比较软,但是路面反馈情况丝毫不差,网上都说 ct5起步很肉,踩半天不动,但是新款 ct5给我的感受是丝毫不肉,踩就有,响应还是很快的,大家最关心的油耗其实我个人觉得也还好,我第一箱油加的壳牌,一箱95加满五百出头,除去提车前的7km 目前已经跑了417km,油耗还剩下43%,百公里平均8.9l,这个是综合油耗,走过的路况有高速也有拥堵市区。高速的话六个油多一点。对于凯迪拉克车主来说真的能接受了。
不错!是辆好车。雨刮器智能化差点意思,服务说实话还是差一点点意思。续航高速上还是很稳的。ota升级之后也是爱不释手,就是纯视觉还是有很多盲区的,轮毂被我压去了很伤心。希望能提高一下,其实这个车规级导航还不是很准,我明明在第二车道它显示我在第三希望加油!这个语音控制什么时候能追上国产啊连续语音控制不了,其他还可以的,车还是十分帅气的。还有好像裁员以后电话接的真的很慢。充电桩买的是第三方的。动力还是够用的,一直用舒适模式,我个人觉得其实现在的电车动力都是过剩的。你使用标准有些不舒服,可能我是新手吧。音响音质是不错的。哨兵模式至今没使用过我希望就是手机上能看到车的状态,好像说国家不允许这样但是我看其他车企可以哎。特斯拉其实就是中规中矩没有那么花里胡哨车上的功能都够用吧。还有两次给我刹停是我明明感觉可以不用刹的他就给我急刹刹停了。加油
非常古德的一款车,外观帅的一批.内饰说实话中规中矩,而且门板上的迎宾灯取消了,只有天使之翼,不能自己换其他迎宾灯,还是很难受的.好多人说鸡腿档把才有灵魂,只能说见仁见智,我反正是感觉拨片挺方便。 【动力表现】 动力不算特别强,但是还是非常够用的,深踩也能给到急加速的快感。 【操控】 操控非常好,指哪打哪。方向盘略沉,不过还好。刹车需要适应,刹车很轻,容易点头。 【油耗】 油耗不算好,高速5个,快速路大概6个多不到7个,市区最高踩出过10个左右。 【最不满意】 防爆胎胎噪略大,请谨慎选择。 【维修成本】 德系车保养成本略高,但还可以,我的有5年10万公里机油机滤免费,第二年保费5k。 顺带提一句,有改过氛围灯和迎宾灯的车友,麻烦指导一下😂
外观很帅非常对我口味,内饰比较普通,和凯美瑞雅阁一个水准,动力还行,四驱的底盘更低更稳更硬也更颠簸,开起来很爽,但是座椅偏硬开久了会不舒服。空间总体上还不错,不大不小。 再就是四驱的车身比较低,加上深色外观,看着很显小,停在白色40豪华A4L和白色XEL旁边,小的像个弟弟。 家里有个19款330领先版迈腾,增购的A4L燃速四驱,驾驶感受更好一点。 ? 晒晒价格 裸车25.6,加税加保险加原装360算下来29.45,加上两年利息1.92,总计31.37。和大城市相比算比较贵了,但是在小地方并且买比较冷门的配置还是OTD订车,这个价格我能接受,喜欢无价 ? 能耗分享 两个月开了接近5000公里,长期油耗7.6,平时开省道国道不激进的话,小几十公里最低可以开到短途5.4升每百公里。 ? 爱车吐槽 1.转弯方向盘打满,底盘前面会有异响。 2.原厂没有胎压显示并且不能选装,这种35的薄胎没有这个真的不安心,自己去装了个第三方的1300。 3.这个价位没有360影像只能选配,有点无语。 ? 保养分享 现在A4L不送首保了,改成送三次机油,需要车主自己出机油滤芯材料费和工时费,我索性了买了个套餐3800,加厂家3次机油一共6次机油,6个机油滤芯,6次工时费。 今天就先写到这里,后续有新的感受再继续分享,望版主大大加精,感谢