C260星耀版,长沙5月现金优惠4万,落地31.8万,至今跑了13000公里。3000公里左右出现过48伏电机黄码和空调怠速粗制冷的问题,去4s店升级消除后好了,后续没有其它毛病。今天有空谈一下半年来的个人用车感受,供其它意向车主参考一下。
优点:
1.虽然是老款,但颜值还是不错,内饰漂亮,氛围灯夜间很好炫目,朋友没有说车不好看的;
2.小柏林的音响效果不错,无论是听古典音乐还是摇滚旋律都好.
3.底盘比较稳,雨天高速120公里/小时过湾没有感觉到车轮有打滑现象;
4.隔音不错,高速120关上窗放点音乐,基本上能过滤风噪和胎噪;
5.自动启停好用,发动机启动声音动静都很轻微,(宝马的启停感觉像拖拉机)。
缺点:
1.动力一般,1.5升+48V轻混数据看起来不错,但超车的时候可以明显感觉不如3系;
2,操控一般,新车上手较慢,很难找到那种人车合一的感觉;
3.1档升2档顿挫明显(适量加油可以避免),油门踏板前段比较重;
4.油门与刹车踏板间隔太近,穿椰子鞋踩油门鞋边一直摩擦刹车踏板。
5.油耗表现不尽人意,没感觉48V电机省油,高速120公里/小时,百公里油耗7升左右,市区11个油,我目前行驶了13000公里,80%是高速,百公里平均油耗8升。
6.还有保养维修的时候,你就会发现你开的是豪车(小保1600左右,一个油漆面1500,一个反光镜3000多,个轮毂1万多……);
个人对空间要求不高,买了标轴版,如果后座平时载人多建议买长轴。
(图片网上下载)
用户3893117518712:前几天刚定21款C200L时尚运动版,裸车27,分期落地32,坐标武汉
乐乐不撩人:奔驰260这么便宜?
栾川县鲸选说自助鞋店:这个轻混是BSG还是ISG?
外观:因为是标轴的原因,整体看起来还是蛮不错的,搭配AMG风格轮毂显得运动了很多,但感觉没有上一代的五星轮毂呢么抢眼,这个18寸轮毂看起来一点都不显大。原厂带了黑化套件倒是挺不错的。
内饰:肯定同级别算优秀的!虽然新C上市了!但是现款C级内饰感觉并不过时。64色氛围灯➕蔓梅红内饰。主要还有小柏林,就是主驾驶侧高音头提车时没仔细看,不知道是没装好还是怎么滴,居然可以拿手掰开?
动力:完全满足不了自己。虽然当时买它就完全放弃了动力这方面,就代步够用了。发动机噪音太大,像拖拉机一样儿,而且抖的厉害.... 不过变速箱还算平顺。但是油耗确实不低,轻混就根本没起到省油的作用,市区踩得狠一点,13-15个油就很正常,高速还行6-7个,反正总体油耗偏高,估计小马拉大车造成的。
操控:说实话这车也不是拿来玩运动的,首先动力就是硬伤。但整体就中规中矩,方向盘调的确实是重,单手打方向很不舒服。指向性还好,还是偏向舒适,没有呢么准。减震器不知道是不是减配过的,细细的一根。而且再起伏太大的路面,回弹力不是很好。轮胎绑硬?,万仕途这个胎一言难尽,总感觉刹不住车,很容易响胎。而且雨天直接漂移掉头,是真滑。想换PS4,结果前轮规格好像没有防爆款....
配置:因为提的现车,没办法选装,不知道这个版本原厂能不能选装几何多光束大灯。没选觉得这个有点亏,其他都还好基本够用了,还有没有座椅记忆也是真不舒服。不过居然配了电尾有点意外,宁可换成主驾驶位座椅记忆。
谢谢各位车友:你的感受和我一模一样动力弱、噪音大、油耗高。韩泰轮胎太硬,抓地力又差,我也想换ps4
栾川县鲸选说自助鞋店:这个轻混是BSG还是ISG?
懂车帝用户ss:标轴星耀有图二的迎宾灯?
【购车经历】
其实最开始考虑的是A4,觉得性价比高,但是看了真车之后,又觉得太家用了。接着看了CT5、3系,说实话,那时候蛮喜欢三系,但是谈了几家店,销售是真的吊,买台车跟你求着他似的,真心劝退。然后才看的奔驰,之所以没优先考虑,主要还是因为那时候刚毕业没多久,心里觉得奔驰还是有点可望不可及,加上兜里钢镚也不富裕……但是接触之后,比想象中好太多,外观内饰都很好看,最主要销售态度大不一样,不会因为我买的是台入门级就像宝马那么傲慢,服务做得很好,然后也没多想,谈了半小时就定了,从看车到试驾、谈价格、付款,半天搞定
【最满意】
最满意的肯定是外观和内饰了,百看不厌,尤其是内饰质感,真的好,哪哪摸起来都是软的,后面的新C级很多地方摸起来都是硬塑料了,但是那个看起来会更细致,智能化程度也更好,各有千秋吧。外观比较满意的就是翘臀,还有个小鸭尾,很漂亮。然后就是服务态度,真的好!售后态度更好!也好几年了,每次维修保养,售后态度都叫一个绝!无微不至!我连门把手上有点污渍,和SA讲完,他都能给我开去抛光打蜡再洗完车送过来。空调出风口阻尼我感觉有点过于顺滑,手感不好,都直接索赔个新出风口给换上!反观宝马,我后来买的X3提车一个月空调控制按键就失灵了,索赔了一年多了也没索赔下来,说必须彻底完全坏掉才可以,十次按下去五六次没反应也是不行的?无语。转向柱卡顿也是索赔了好久,跑了好多次四儿子,最后还是因为没办法彻底锁止了才成功索赔……态度真的决定一切
【驾驶感受】
其实还可以!网上不少人喷1.5T,其实这颗机头除了拉高转声音大了点儿,0-40起步肉了点儿(非AMG的奔驰好像都这个调性?)开起来真的没什么毛病,可能因为标轴的原因吧,动力输出真的还可以,随踩随有,比我朋友的GLC300动力响应来的还快一点,车身姿态也灵活,加上超细纤维座椅的质感,不算特别出众,但算得上是蛮有乐趣的一台车,还是能满足用车需求的。另外奔驰很厚道标配可变转向比,跑高速稳如老狗!隔壁宝马要MP和M车型才有……
【油耗】
最低开到过5点几,最高的话14个多,两万多公里均8.9,对于1.5排量来说,个人觉得还算不错!
【乘坐体验】
我还是蛮喜欢这个超细纤维座椅的,摸起来有质感,腰撑也舒服,整个座椅的支撑度还是蛮好的。宝马的座椅就相反,怎么坐都不舒服,高速跑久了还腰疼…….
【最不满意】
保险太贵……第一年过万,第二年还要9千……
还有就是白车的话,前保险杠有轻微色差……看了几台车友的白色也是这样,就无所谓了
【维修成本】
目前为止还没修过,不过有一次下班的时候,报了个驻车制动器和防护系统故障,刹车也踩不下去,然后给SA打电话,人家说锁车再进去试一下,没问题的话就是误报,还有问题他找拖车来,结果锁车再解锁真就好了……
至于这颗BSG的48V电机,很多人说电机容易坏,基本算是谣传了,容易坏的根本不是电机,而是蓄电池……因为48V蓄电池是会通过逆变器给12V充电的,如果改了什么24小时录制的行车记录仪,或者在车里熄火听歌吹空调,12V蓄电池电量低的时候,48V就会开始给12V充电,当时可能没感觉,但如果48V蓄电池电量也低了,再着车就会报“48V蓄电池故障”,这种情况下,可以着车给12V和48V充充电,有了电故障就自己消失了,想知道蓄电池电量可以通过隐藏菜单进入查看,怎么进的话可以自行百度,不同时期的不一样,我这款是车辆解锁后,不踩刹车单击启动键通电,然后按住方向盘左侧返回键3秒,不松手的情况下,再单击左侧触摸按键即可。
hdkkkdh:260比a4强多了
用户8801057466527:说的太对了,宝马4S居然一直还觉得自己是宝马 不看看现在都什么质量了,确实火,315都能上
番茄2164302739670627:我恰恰相反,因为奔驰销售的傲慢,我选的宝马
除了外观内饰好看,其他的非常平庸,1.5t发动机动力虽然不差,但是对比2.0t的其他车型,达到同样的加速效果产生的高转噪音几乎翻倍,悬架巨硬,遇到个坑直接让人飞起来