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    奔驰C级2021款C 260 星耀臻藏版值得买吗_奔驰C级配置怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1319人评价
    25万-35万轿车总榜No.14
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    25.98-37.88万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.54
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.95
    • 配置
    • 3.19
    • 3.79
    • 空间
    • 3.82
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.91
    • 操控
    • 3.92
    • 3.98
    • 动力
    • 3.92
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.94良好

    外观大气,内饰高级,避震舒服,音响震撼!这是我对这辆车最满意的地方。提车10个月了才想起来和大家分享一下这辆车,目前已经开了一万两千公里。这是一辆2021款的奔驰C260星耀版,石墨灰外红内。星耀版和普通版最大的区别是多了原厂小柏林和AMG轮毂。这两个配置十分香。原厂柏林的音质无与伦比,建议能选配千万别后装。原厂AMG轮毂个人十分喜欢,感觉是最好看的原厂轮毂之一。这辆车裸车价26.9万,是2020年11月下的订,等了一个月,12月到车,然后一月份上的牌。整车落地在32.68万,这个数字很好记,里面包含了两万的精品。SSSS店说我不买精品这车就不卖我。哈哈哈哈。我要是没记错的话这车当时是优惠了4万,然后买了两万精品,等于一共优惠了两万。当时提车时有一个小插曲,本来我订的是白色,有现车,已经给了两万订金,由于我要全款买,为了利益最大化,SSSS店就把这辆现车给了另一个要租赁的客人。这件事让我十分生气!我还对他们经理发了脾气。然后经理说建议我买车展最新配色石墨灰,一个月有现车到店,说这个颜色很好看,是金属漆,而且不用我加钱(一般要加两千)。起初我是拒绝的,因为我不喜欢深色系的车。但后来我还是妥协了。我可以很负责任的告诉你们,这个决定做的非常正确。石墨灰在洗干净车的情况下真的非常惊艳!高贵中带有一丝运动,我看了整整一年都没看够,每次下车我都会回头看一眼:这车真帅。这个颜色真的十分耐看,比我mini的辣椒红好多了。mini我看了两个月就腻了。哎。 这车原厂配电尾门,使用频率很高,很方便。奔驰的悬挂总能给人带来一种很高级的感觉,不算特别软还带有一丝运动气息。车内空间够用,但后排空间不算大,想载人还是买加长吧。车的操控和mini肯定没法比,做不到指哪打哪,驾驶乐趣我打60分吧。关于动力,很多人肯定都会吐槽1.5T发动机。作为mini Cooper S车主,我觉得这车动力是及格的。0-60加速没问题,油门响应可以。但加速80往上加就有点慢了。加速时转速会偏高,发动机会咆哮,有的人觉得这是拖拉机的声音,但我反而挺喜欢的,感觉很运动。隔音是这辆车的优点,除了发动机的声音,外面的声音基本传不进来,配上柏林音响,车内十分从容优雅。这辆车的油耗令人十分震惊,我是一直上班开,每天堵车,开到9000公里的时候油耗是15升,感觉也太夸张了,后来开了几次高速,现在是13.5。你能想象这是一辆1.5T的车吗?城市油耗高但开高速却十分省油,一缸油66升能开差不多一千公里。买车时加油400能加满,现在要500,油价涨的太快了。加不起油了,上周已经订了特斯拉M3P,准备换电车开。听说新C落地要40万以上,而且没有柏林和电尾门等配置,瞬间我就觉得我这车买的太值了,末代车型小毛病基本没有。说实话,开了一年我真没发现有什么小毛病,就是中途在SSSS店做完OTA亮了一次故障灯,可把我气的,早知就不升级了。当时买车我软磨硬泡,让销售送了我六次保养,AAABBB。现在刚做完一次A,在SSSS店蹭了一顿饭,奔驰饭菜挺好吃的,哈哈哈。 最后,我想说奔驰最大的优点就是内饰,用最普通的材料做出最高级的效果。从图片上看不出,要亲自坐进去才能感受到奔驰车的豪华,即使这只是一辆30万的车。 买这辆车,我绝不后悔,即使我被人喷了无数次,说我花30万买1.5T在搞笑。我想说的是,我买车不仅是为了买个发动机,更是为了得到一份从容与优雅和这家车企百年沉淀出来的底蕴。

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 32021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 3
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    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 52021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 5
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 62021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 6
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 72021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 7
    2021-10-20

    MingHo66新c的百公里加速也是可以的,比那些只会敲键盘口中说的好多了

    用户3045072621347第四图好像是博爱路和长江路交界,车子挺帅

    栾川县鲸选说自助鞋店这个轻混是BSG还是ISG?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.21良好

    C260星耀版,长沙5月现金优惠4万,落地31.8万,至今跑了13000公里。3000公里左右出现过48伏电机黄码和空调怠速粗制冷的问题,去4s店升级消除后好了,后续没有其它毛病。今天有空谈一下半年来的个人用车感受,供其它意向车主参考一下。 优点: 1.虽然是老款,但颜值还是不错,内饰漂亮,氛围灯夜间很好炫目,朋友没有说车不好看的; 2.小柏林的音响效果不错,无论是听古典音乐还是摇滚旋律都好. 3.底盘比较稳,雨天高速120公里/小时过湾没有感觉到车轮有打滑现象; 4.隔音不错,高速120关上窗放点音乐,基本上能过滤风噪和胎噪; 5.自动启停好用,发动机启动声音动静都很轻微,(宝马的启停感觉像拖拉机)。 缺点: 1.动力一般,1.5升+48V轻混数据看起来不错,但超车的时候可以明显感觉不如3系; 2,操控一般,新车上手较慢,很难找到那种人车合一的感觉; 3.1档升2档顿挫明显(适量加油可以避免),油门踏板前段比较重; 4.油门与刹车踏板间隔太近,穿椰子鞋踩油门鞋边一直摩擦刹车踏板。 5.油耗表现不尽人意,没感觉48V电机省油,高速120公里/小时,百公里油耗7升左右,市区11个油,我目前行驶了13000公里,80%是高速,百公里平均油耗8升。 6.还有保养维修的时候,你就会发现你开的是豪车(小保1600左右,一个油漆面1500,一个反光镜3000多,个轮毂1万多……); 个人对空间要求不高,买了标轴版,如果后座平时载人多建议买长轴。 (图片网上下载)

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
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    2021-11-01

    乐乐不撩人奔驰260这么便宜?

    不加冰oh刚买了跟你一样的车型,明天提车。落地33.78

    栾川县鲸选说自助鞋店这个轻混是BSG还是ISG?

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.71优秀

    选车经历大半年,从A4l,ct5,三系,领克03(别问为啥和这些一起看,个人喜欢它的长相罢了),到最后才去看的C级,选标轴星耀是因为抄底而便宜,配置也够,而且我自己觉得空间够用。A4不喜欢内饰,ct5觉得太长,三系太贵无优惠,03觉得座位稍稍挤(毕竟A和B级差距) 购置税2.33左右,保险1.2,优惠5.5 落地价29.9+0.36一年整车延保+两年0.4利息。 (哦对,还有800上牌费) 送个前门无钥匙,马赛克记录仪(大概是商周时候的记录仪),劣质脚垫(角角翘起来,材质难以描述),致命香包,打蜡的套装和一盒养护礼包。 外观:奔驰外观和内饰几乎就是yyds,第一眼就喜欢而且百看不厌。星耀独有的amg轮毂,小尾翼和小柏林都挺舒服,黑耳朵也很有辨识度。 内饰:有外白内黑,外石墨灰内黑,还有外白内红,选了白加黑。石墨灰外观太容易脏了,红内觉得看久了会厌,而且觉得不大气。奔驰内饰也没的说,设计布局和用料都还是可以的,不太喜欢中间的翻毛皮设计,感觉坐久了或者弄脏了不好打理,雨天也很难搞。 配置:不能触屏的车机上手实在是太难了,琢磨了好久。而且对安卓手机很不友好,carlife就是一坨X,操作起来很不方便。想要360影像和倒车下翻(不想贴小圆镜) 空间:空间,我175调好躺姿开车的座位,后面也还挺空余,副驾要是坐女生后面更空余,完完全全够用(没有娃而且不带一堆东西出门的情况下)。 操控:转弯啥的还行,HOLD功能真舒服!!!(开了hold模式一定不能开小差!不小心点了油门车会窜出去的,差点新车第一天就毁在停车场了) 动力:1.5T肉吗?我觉着一点也不肉,只要心中有T,开啥都能涡轮增压。零百加速其实和同级别车差不了多少,国道超个车啥的都轻轻松松。 舒适性:刚开第一天,200公里,被四儿子送的劣质香水味炭包差点熏吐了,一直很恶心,体验很差。而且胎噪和路感反馈很真实到位,有点难受。没有任何座椅功能,加热通风记忆按摩都挺香的其实,没有内外后视镜自动防炫目,没有方向盘加热,没有后排放倒。 油耗:150公里,高速+国道+乡村道路+城市下班晚高峰,距离几乎差不多,综合油耗8.3,作为第一天刚上手的新车,还挺满意。

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    2021-05-20

    Carlorjean兄弟肉就是肉,没必要掩饰什么,你就是个车标,是你肯定看不上本田,但秒你就完了,别给我说什么行驶品质,这么多钱买这个破玩意,就是不懂车,

    Aai空心菜羡慕你的油耗

    嘟噜嘟噜630兄弟,你这是21的新款大屏还是20的小屏

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.93良好

    老婆比较喜欢奔A,就陪她去4s店看了一下,这车双联屏确实好看,而且晚上氛围灯更是让人着迷,不过试驾了之后感觉很一般,销售说还可以看看c级。 在我印象中c级很贵的,都是30多w了,不过销售说现在优惠幅度挺大的,于是开始研究奔c。 一开始看照片感觉也就马马虎虎,直到看到了星耀珍藏版,一下子就感觉好帅好帅,看了一圈配置表,居然还有AMG轮圈,小柏林,电尾门,真的是太赞了,后来发现标轴才提供红内,于是一见钟情,于是约好时间去试驾奔c。 怎么说呢,这个1.5T追求动力的真的不用考虑c级,而且起步比较慢,一开始顿挫感比较明显,速度起来之后会比较舒服,个人感觉奔c的优势是隔音和底盘滤震,比我现在的飞度好太多了。同价位下面只能够得着A4,3系落地要比奔c贵5-6w,老婆也是特别喜欢奔驰这个品牌,于是开始全城找祖母绿红内的标轴C260。 最后通过朋友介绍订车了,4.13号订车,苦等一个多月,终于在5.14提车了,落地30w出头,现在武汉应该没这个价格了吧。我平常开车特别猛,现在开奔c只想慢慢开,音乐一开,跟着车流就懒得变道了。一是奔c激烈驾驶真的不太合适,第二是这小柏林音质确实好,喜欢听歌的可以重点考虑了。 最后,给纠结的朋友提供一些建议:目前BBA预算高就买3系,注重动力预算不那么足就A4,奔c看得顺眼怕48v电机出问题就c200l,不怕的话就c260,空间有要求就长轴,否则买标轴就行。最后武汉的车友在路上遇到可以滴滴,牌照就不打码了,希望以后加油能换真的C63,哈哈

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    2021-05-24

    努力工作的森帅帅果然只有奔驰才有巴黎世家..我开宝马的连黑丝都没摸过

    壹車壹路早知道买c了 副驾驶质量真的高

    每天都要开心43评论里的男的一个比一个猥琐,怪不得现在的女孩儿大部分都越来越不想结婚。

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4优秀

    赶上车展,媳妇也想换车。所以经过谈价,反套路,最终订了C260,买之前也逛过论坛问过朋友,48V电机,30万买个标,蹦不过思域,建议改成1.0T三缸更环保,但是媳妇喜欢,喜欢就买,反正也不是我开,她对动力没要求 【外观】外观是真的好看,我是真的很喜欢标轴,短小精悍,媳妇一直纠结那个全景天窗,我当时就说你能开几次天窗?果然她开了几天之后给我说坐在驾驶位后排和天窗基本没影响。今天我俩给车上装饰的时候她突然来一句外形像是小跑车呢。哈哈和我迈腾比起来奔驰C的外形确实是属于激进了。 【内饰】不得不说内饰是真的棒,身边朋友的车里BBA几乎全是奥迪和宝马,奔驰不多,坐进奔驰感觉和那俩的内饰不是一种语言。就是这个星耀的钢琴黑中控妥妥的指纹收集和易刮板,高低我买个膜给它贴了。电动座椅没有记忆功能挺遗憾的,我和媳妇身高差距较大,每次她开都要把座椅弄到最前,而我再开需要费时间在弄回来。总之当我坐进车里关上车门,仪表盘缓缓亮起车的前脸,给我一种豪华感(原谅没见过世面的我)。相信不止有我一个人喜欢在车里静静的坐着,无论在哪都有种与外部世界隔绝的意思,外面的嘈杂与我无关。 【配置】配置中规中矩吧,该有的有,小柏林对我这种整天听喜马拉雅三体的人来说有声就行,AMG的套件是真的帅,媳妇开要求也不多,一些配置她甚至都用不到,对我来说还挺好用,后排空调出风口略显简陋。后排座椅不能放倒吧?导航卡没有 【空间】标轴就不谈空间了,其实也就比L短了8厘米吗不是,后排空间小时肯定的了,其实驾驶位对高个子也不是特别友好,我180总感觉能顶到车顶。猛男开的话会显的空间局促。小女生开起来就很飒了。丈母娘都说了坐这个奔驰还不如我的迈腾舒服哈哈🌚 【操控】第一次开后驱车,没什么感觉,什么操控这些在我一个老司机手里都一个样子,这个东西需要自己体会,不过地盘确实是比迈腾要紧一些,拐起弯来还挺舒服。 【动力】说到动力都说肉,我和哥们一起提的同款车,他在路上等我开过去,我用S+,在驾驶室听到明显的轰鸣,他给我来一句一点声浪听不到😂,平时一直用舒适模式,基本也不地板油,油耗还不知道多少,毕竟才开了几百公里,不过这车油箱不小加了60升。顿挫我是感觉不到,可能我人比较木,也没往那方面去感受。我甚至不知道48V电机是什么时候以什么时机工作,是起步的时候才工作吗?180多P的动力真就足够用了,遇到挑衅的不鸟他就完了,之前我就遇到一个实线变道冲绿灯的,我没让,挑衅了我20公里,最后5公里我才知道原来他在挑衅我,他超过我去就减速,我超过他去他就超我然后减速,等红灯也地板油,多少带点nt。 发动机的动静不是一般的大,着车的时候总感觉发动机里没机油一样,叫声那个惨啊。是奔驰故意把发动机舱的隔音做成这样让车主听声音的吗?不过话说回来我还真挺喜欢听这个声音,毕竟迈腾开起来几乎没声音🥶 【最后总结】买这车确实多少会被周围朋友质疑,她们会推荐你买这个买那个,这个价格买这个不香吗?我看论坛了48V不靠谱,这些善意的提醒都成为你选车的参考点,可是喜欢就是喜欢,闻到新车味的时候仿佛整个人都挺装哔的。还没挂牌的时候路人的眼光让我自己解读的话就是这车真帅🤩,不是大富大贵的家庭,也没靠父母,买个自己喜欢的车,满足自己的虚荣心,挺好。 第一次开上BBA,还挺不适应,终于也开始对生活品质有追求了,不亏为尊贵的劳斯莱斯不对,尊贵的梅赛德斯奔驰车主(不是)😄

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    2021-04-18

    爱生活的梦想Ooo不是你开,是你修啊

    5201314Jay今天订,落地31万5了……就送3个小保养

    Elephant553济南25.38吗真假

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.39优秀

    白色外观,红色的内饰,加上我是曼联球迷,红色对我来说是一个曼联球迷的信仰。很多人都说标轴空间小,其实我觉得用车一般都是自己或者副驾坐个女友,要不就坐条🐶而已😂而且操控性比长轴的好,况且在一线城市车位紧张,太大太长的车停起车来也是个头疼的事。星耀版之所以我选择另外一个个原因是它的配置比较实用,柏林之声,电动后备箱,这两个配置是我拿下它的主要原因。不敢说柏林之声是顶级音响,起码坐在车上听着喜欢的音乐确实给人感觉不一样,尤其跑长途,震撼的音乐会消除疲困。油耗方面也是我很满意的,48V混动系统,无论市区还是高速上都得到不错油耗。唯一缺点还是动力差了点,还好我这是260高功率的,不过动力再爆炸,中国限速120😄,对个人用车方面没多大意义,总之一句话,只有合适自己的车,没有完美的车。

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    2021-11-04

    是HILee啊可以发一些使用心得

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.57优秀

    1.5T对于大多数人是绝对够用的,自己上手之后体会更明显。目前正常行驶8个月没有任何问题,市区9-10个油,高速6-7个油。 外观:整体溜背顺滑,我个人比较喜欢,缺点就是除了白色的都不耐脏。 内饰:这个就不用说了,比起其他汽车内饰,奔驰还是注重内饰设计的。 配置:c260L星耀珍藏看了很久选了这个配置,基本该有的都有,座椅通风没有选装觉得长途还是后背不舒服。 空间:前后排空间这个没的说,可以伸得开腿,后备箱空间有点浅,容量相比其他车略小了。 驾驶感受:车内隔音还是很ok的,高速120km基本无太大的风噪和胎噪,操控也没啥,方向盘不重也不轻,柏林之声音响➕氛围灯感觉很棒 用车成本:目前行驶7000多公里,几次升级,小保养都是4s店免费预约赠送的,买保险送了2大2小保,基本都是加油,洗车费用。 其他:高速定速巡航油耗真的低!!

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    2022-02-20

    是HILee啊几次升级可以细说一下

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.43优秀

    这款2021星耀版奔驰C级自带柏林之声的音响,对于通勤时间半小时以上的上班族来说,还是非常实用的。内饰与外观上一直是奔驰的优势,颜控选手不容错过。 但是C260内部后排空间相对还是挤了些,经常要带家人的朋友建议考虑长轴。网上经常有朋友说C级轿车起步较肉,通过一段时间的磨合,本人觉得在正常上下班路上还是够用的,只是起步声音会有些大,整体来说问题不大。最后这辆车的油耗貌似没有很大优势,但缺少对比,也可能是上下班高峰期交通拥堵,所以这边不做赘述。 综合以上来说,喜欢的朋友不需犹豫,萝卜青菜各有所爱,作为代步车来说,这辆车足够满足日常需求,至于性价比,则是见仁见智。

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021-07-25

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.07优秀

    一、动力性与燃油经济性 这款奔驰C级采用了1.5TGDI发动机,也就是排量为1.5升并且供油方式为缸内直喷的涡轮增压发动机了。此外,这款发动机拥有184马力,并且可以发出135千瓦的功率。由于奔驰C级是一款中型轿车,因此奔驰C级的重量与普通紧凑型SUV的重量差不多,并且普通紧凑型SUV的动力中间值大约是154马力,因此184马力对于奔驰C级而言还算是比较好的动力了。 前面说了,这款奔驰C级拥有48V轻混系统,那么48V轻混系统是什么意思呢?简单地说,就是汽车采用了48伏的储能电池,并且搭配了与发动机曲轴相连的启动发电一体机。因此,48伏的启动发电一体机可以直接参与汽车的动力驱动,在发动机低速启动与汽车滑行时,启动发电一体机可以参与驱动汽车起步与回收滑行能量,因而48V轻混系统可以有效提高汽车的燃油经济性。 由于搭载了48V轻混系统,那么这款奔驰C级的油耗就比较低了。这款奔驰C级是喝95号汽油的,并且它的工信部百公里油耗是6.1升,而今天95号汽油的价格是7.04元每升,因此这款奔驰C级每公里的燃油成本约为4.29毛钱。显然,6.1升油耗属于中等的油耗水平,但是对于豪华车来说就算是较低的油耗水平了。 二、配置方面 由于奔驰C级是一款豪华轿车,因此这款车的配置自然还可以。此外,2021款 C 260 星耀臻藏版是奔驰C级的中配车型,因此这款车的配置与高配车型相差不大,因而这款中配的奔驰C级的性价比较高。 在安全方面,这款奔驰C级拥有9个安全气囊、自动驻车、防爆轮胎、主动刹车、疲劳驾驶提醒、胎压监测等配置。显然,奔驰C级的安全气囊数比较多,此外防爆轮胎可以有效提高汽车的行驶安全性,疲劳驾驶提醒可以有效避免驾驶员疲劳驾驶,因此这款奔驰C级的安全性能不错。 来看看操纵性配置,这款奔驰C级拥有雨量感应式雨刷、电动天窗、电动后尾门、无钥匙启动、倒车影像、前后部驻车雷达、自动泊车入位、自动大灯等配置。雨量感应式雨刷可以适时调节雨刷器的速度,自动泊车入位可以让我们免去复杂的驻车操作,前后部驻车雷达则可以提高我们驻车时的安全感,因此这款奔驰C级的配置无愧于豪华车这3个字。 此外,由于搭载了48V轻混系统,因此这款奔驰C级除了比较省油以外,这款车在起步的时候声音会比较好听,因为这款车起步是由电动机驱动的,只不过这款奔驰C级不能上绿色车牌,但是轻混车开起来还是比较顺畅的。

    2021-06-13

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.36良好

    整体还行,发动机噪音略大,刹车声音太烦人,不知道是不是奔驰通病,动力一般般吧,音响不错

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2023-02-22

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4优秀

    外观年轻运动,逼格很高。 内饰在同级中是最好的,尤其是红色。很受女孩子喜欢。 音响:老婆喜欢音乐,音响不错,老婆很喜欢。 动力方面,低速有顿挫,而且挺明显,难以接受。 1.5T配了个48V的电机,总担心哪天电机坏了,要去维修。 而且新车味道很大,特别的大。开了很长时间都满意去掉。 隔音也不太好,胎噪大,特别是高速的时候。 在空间方面,前排空间够用,但是后排空间座位太短了,坐久了累。 动力方面,1.5T,动力够用水平,9AT变速箱,还可以吧。冷启动声音太大了,不是豪车表现。 操控性不错,转向很精准,刹车也是,一点就能刹住。 自动泊车入位,这个功能不敢用,也不太好用,怕刮,没有小鹏的自动泊车做得好。

    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 02021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 0
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 12021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 1
    2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 22021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版 图 2
    2021-03-21

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.29优秀

    新增的星耀臻藏版车型,配备夜色组件,包括夜色钻石格栅、18英寸AMG轮圈和特殊的Night Edition徽章,给整个车增添了运动氛围,内饰来看,该车搭载了悬浮式中控屏幕,搭配触摸板式设计,操作十分便捷。整体的设计风格极具未来感。

    2020-09-09

    开心开心开心kaixin请问一下,一年大概养车费用要多少呢

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.29优秀

    奔驰C级最让人诟病的非动力莫属了,1.5T的发动机匹配9AT,日常代步够用,但绝谈不上强劲。驾驶过程中油门前段80以下的提速还是比较快的,再往后会明显觉得后劲不足。奔驰的方向盘还是一如既往的沉,在掉头的时候十分明显。这丝毫不影响奔驰的销量,买这款车的人还是看的是内饰。内饰的豪华氛围在同级别车型中是最好的,座椅十分柔软,柏林之声的音响效果也十分不错,其他配置也一应俱全,总之比较看重颜值和内饰而不在意驾控感受的小姐姐们可以考虑奔驰C级。

    2021-02-01

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    4.14优秀

    这款 2021款 C 260 星耀臻藏版,是奔驰推出的新C级主力车型。它采用全新汽油+48V轻混系统作为动力能源,并以1.5T涡轮增压发动机与9当手自一体变速箱作为动力总成,该动力输出平顺,但由于混动系统,该车型相比同款燃油车型输出稍慢一些。 而在目前的反馈中,该车型混动系统中48V电机出现故障,导致车辆无法继续行驶。该故障疑似设计结构的通病问题,目前官方尚无专业的解决方案,但经销商处在质保期内提供电机更换的服务,因此出现该故障现象的车友,可前往经销商处协商处理。 此外,该车配置比较全面,主动辅助配置都有所装备,但为了驾驶的安全性,建议车友选配加装GPS导航系统以及导航路况显示,以增加出行的流畅和安全性,加装成本大约3000元左右。 总体而言,该车是奔驰C级车型的主力新款,但从目前的表现来看,该车搭载的48V电机有疑似通病故障问题,发现该故障的车友需及时前往经销商处协商。同时,建议车友加装GPS导航系统,让行车的舒适安全性提升。 该车单次保养的费用在1000-1900元之间,建议车主每5000KM就去4S店定期保养维护,每60000KM更换变速箱油,由于车辆行驶道路比较特殊,道路拥堵、空气质量差等原因容易造成变速箱油氧化变质、黏度降低,加大摩擦片间的磨损,增加油耗,如果长期不更换变速箱油,将造成油料颗粒增大或者产生碎屑而阻塞油路、拉伤阀体、阻塞柱塞,甚至产生换挡冲突,因此变速箱油必须定期更换,更换变速箱油的费用在1500元左右。

    2021-03-08
    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    并没有网上所说的变软了啊,也可能我没开过之前的宝马,但试驾过没变软前的特斯拉model Y,变道,掉头什么的,没有比特斯拉差多少啊,试驾的时候猛加速、猛变道、猛刹车,都非常符合预期,虽然现在开的是福特的汽车,但福特的车真的能跟宝马掰手腕,虽然不算贵的车,但说实话一般🚗真放不在眼里,那宝马销售都说他很多哥们,包括很多客户都是福特的车主换的宝马,很多开过福特的人很难开惯别的车,要么是宝马要么还是福特。 加速感受确实很舒服,真的不是那种电车的傻快,试驾的model Y,加速六秒出头,但就是爽那一下,不是燃油车那种有灵魂的爽,油门的响应,排气得轰鸣,这都是给你冲击,电车就是嗖速度上去了,你如果适应不了单踏板,下车你还很容易恶心晕车 现在也是很纠结,到底是X3还是325i,325Li不太想考虑,后轮胎也是225,丐版325i后轮胎就是255的了,可想而知宝马初衷很明显,短轴就是操控精髓,想要操控就买短轴,我当时试驾的还是325Li,后轮胎也是225的,操控感就已经很明显了,比之前试驾过的CT5、xel都要好,但比不上CT4,CT4后排实在是没法坐人,除非你上半身0.5米,1米75坐后排非常非常顶头,所以不咋考虑了,而且不止是凯迪拉克还是其他销售简直跟宝马的没法比,也就特斯拉的销售和服务能跟宝马比 其实现在就是纠结宝马和特斯拉了,特斯拉简直太省钱了,但媳妇感觉特斯拉太low,而且充电实在不方便,我觉得二三十万和宝马一个级别啊,,3系和X3也有点举棋不定,X3感觉更有面子,更装波一一些,但要比3系贵10万,但试驾过X3,加速确实可以,但果然应了键盘侠那句话:SUV你要啥操控。。确实跟3系比没啥操控性,变道感受包括油门踏板响应速度很325真的没法比,而且比较底盘高,那种稳稳的感觉确实不如轿车,甚至不如我的福特,变道什么的比路虎发现运动强多了,当时试驾路虎发运,真是一言难尽,我的福睿斯可以秒杀他一切操控性,但人家路虎主打的也不是操控,主要是越野性能和涉水深度,但你要说越野,一年能越野几次呢?而且油耗那么高,路虎口碑又那么差,维修保养还那么贵,所以最终还是宝马里选了

    4.40分“优秀”