点评车型: 2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版
别的不说了,都还行,就是一个家用商务,整体都不错,一个月平均1500公里,用车成本大约2500一个月,还行吧,有条件的可以买这个车,再加一辆电车
别的不说了,都还行,就是一个家用商务,整体都不错,一个月平均1500公里,用车成本大约2500一个月,还行吧,有条件的可以买这个车,再加一辆电车
先说缺点:尾箱空间小了点,尾门必须要买带电动的或者加装电动的,堵车油耗有点高,自动驻车起步有点窜车,另外,不知道什么原因,我的车机连蓝牙有时候不能自动连接,不知道是不是运气好,抽中了极品,哈哈 优点:外观还不错,内部空间也够大,整体乘坐舒适感不错,家里人多的话非常合适,开起来也挺舒服的。运动模式开启,超车还是非常给力的,高速上的静谧性做的很不错。开过GL8去长途自驾,M8不比它差的太远,目前用车感受还是挺不错的,希望后期用车能继续有这稳定性,国产加油! 补充一下,因为是换车,之前没考虑过MPV,更没看过M8,本来准备下单理想one了,但是家里人试乘试驾后,觉得MPV可能更适合我们家,所以,用车还是看自己的需求来。
我的意中人是个盖世英雄4478:是你拍摄的问题么,怎么前门后门不对称
用户名字无法显示:这仪表盘咋和我的不一样,机械式?
万强广告地垫:一看就是车模
【外观】 最满意传祺M8的外观,外观肌肉感特别的强劲,外观很好看,前格栅很大气,也很时尚,就像一个人的嘴巴一样,它与别的车不同,前格栅下方的镀铬亮条贯穿车头,两边大灯就像是变形金刚的眼睛,后面的尾灯是贯穿式的设计,很漂亮、很时尚。 【空间】 空间特别的大,是2-2-3座位布局的分布,批发的衣服就直接放在座椅上和底板上,很方便,完全够我批发衣服的空间,我很满意。 【动力】 动力很棒,平时都是用ECO模式,,经济模式和运动模式,各有各的用处,运动模式下动力是最强的,最有劲的,就算是经济模式下动力也很强,我们从发动机就能看出,因为使用的是2.0T排量的发动机,8挡自动变速箱。 【操纵】 在使用的这一个月里,操控感感觉还不错,方向盘转向挺方便的,挺轻盈,即使是这么大的车子方向盘也好用,刹车和油门格外的灵敏,不知道是不是新车的作用。车里面的各个按钮和一些配置使用都很方便,操作起来好用、好开。 【舒适性】 传祺M8行驶时很平稳/顺畅,前排和中排坐上去就像坐老板椅一样的舒服,特别是第二排,第二排座椅那边都有扶手可以搭载上面,特别像老板椅,翘着二郎腿然后手搭着真舒服,座椅很柔软,摸着也很舒服,坐上去舒服极了。 【油耗】 我就是嫌油耗有点高,我的油耗现在平均是9.8L/100km,我买车时候是11点多的油耗,现在行驶了1260公里,油耗是下降了不少,但我感觉油耗还是很高的,希望在以后的行驶公里数不断的增加,油耗也一直下降吧。
晴天8223:开年准备入手这款,咱武汉居然比广州这边多优惠了几千
懂车小伙子777:我已经把这个车卖了。 买的时候落地20多点 开了一年不到3000公里,17w出手的 亏了3万【因为有购置税】 因为家里用不到这么大的车。买回来用到不多,放着也是闲置了。 不是因为车不好开,车确实不错,就是平时开太大。有需要一定考虑好使用率 建议公司买,或者平时坐的人多的时候买来开,家用不合适。太大了,平时开也做不了3个人以上的不要买了, 现在提3系了。
开心每天YY:问一下,一箱油能跑多少公里?
买这车是为了干网约车 看了gl8 有点贵 目前开了一千多公里 跑高速占70% 油耗还可以 有人说表显不准 也没有实际测过 发现过几次停车挂倒档 闯挡 如果先松了手刹就没事 高速100+的时候感觉方向盘不稳 操控 动力可以 19.28款居然没有gps导航 还加装不了 只改了个三排座椅支架 为了前后移动能多装点行李 只有怎么多了 满月在说吧
用户5995595031153:首汽约车
芦惠惠惠惠惠惠:兄弟,你是怎么做到百公里油耗8.2个油的阿,我今天提的新车13.2个油
小兵7808:做专车还是顺风车
舒适感很好提速很快,配置高外观好看大气,买车半年黑屏一次,刹车有异响,有一次感觉失去动力但马上就恢复了。
丶全都是套路:15个油是真的么
根本停不下来32785306:我七月买的车,挂倒档黑屏了三次
AA财神:这车是真烂,全车异响,去年9月21号买的车,到现在去内蒙包头4s店不下10次,
【购车经历】 孔雀蓝浅色内饰等了一个半月,优惠一半现金一半油卡车款付了之后后又不给油卡要换装潢,很恶心。 【驾驶感受】 动力够用,起步提速勉强 【空间表现】 空间舒适是买这个车的原因 【最不满意】 天窗漏水,很烦,上次去售后说是正常的,这两天又下雨,内饰板都湿了,刚才发现晚了只能明天再去售后了,附图是刚才拍视频截的图
天乖乖7758:新车天窗漏雨,售后说正常,多么霸气的回应
Nels0nCN:我都4w多公里了,就没漏过
动力方面不知道是挂档还是什么原因,不太熟悉,车太大倒车跟过小路有点不太自信,开习惯就好了, 【空间表现】 空间没得说,就是方向盘调节角度有点小,不能手靠着服箱开车,可能手不够长, 【舒适性】 内饰很满意座椅方面都满意,就是手扶箱是钢琴烤漆,容易刮花,现在已经刮的挺花了,买没多久呢,容易有灰
微笑柑桔Uy:怎么不去全车升级改座灯地板全电动门什么的
急弯不需要手刹:昨天我也去试驾了,总体不错啊!就是对那个档位不熟悉有点不知所措
空间动力表现无可挑剔,颜值也很抗打,市区14个高速7个,相比起来也蛮省油的了
在换个名字吧:市区14省油吗
用户5958589402006:另外一侧改手动改电动跟电尾门分别要多少钱啊
快乐0先生:我15个油
这是一款次低配车型,但整车实用性的舒适性配置似乎还不错了。作为一款国产品牌里比较能打的MPV车型,M8很大的亮点在于动力部分,整车全系是采用了2.0T发动机匹配一套8AT变速箱,最大马力252匹,峰值扭矩390N·m。另外整车质备是超过了2吨,所以即使马力值调校的不错,但整车前段的加速表现并不迅猛,不过中后段配合着乐意降档的变速箱,整车的扭矩爆发来的还是足够的,总体来讲比较从容。 底盘部分整车是采用了前麦弗逊后多连杆的结构类型,算是这个级别的标准配置了,不过在调校上是在舒适性和支撑性之间找了一个不错的平衡,有些类似于上汽大众威然的感觉,比起GL8的底盘支撑来的更有信心,同时滤震表现的也很不错。 至于空间层面,整车的轴距为3米整,身高175cm的体验者在前两排都能有着不错的空间体验感,至于第三排座椅M8这款车型还给坐垫做了一定凹陷的设计,包裹感不错,同时椅背的角度也相对合适,只是第三排座椅对于腿部的承托还有待提升。 如果不考虑品牌的话,总体来讲M8这款车型还是比较推荐的,而390尊贵版车型的性价比就不错,两侧都带有侧滑门。
表现都可以,细节方面处理不到位,比如密封条,缝隙等等,在一定的转数上,驾驶舱会有共鸣!再有就是大灯,五千公里,里面居然有水雾,左后方刹车灯也有,醉了醉了
用户3334941711141:我的也有
预算不够,买了次低配,加装了电尾,电视,地板,改装了座椅加热和二排蹆托,用车半个月,行驶800公里,目前油耗15升多(纯市区),除了油耗高点别的还好。吐槽一点,保险盒盖子设置不合理,每次检查都需要开盖,我的盖子已经扣坏了。 外观是我喜欢的类型,至少比两田的耐看。 内饰做工对得起价格,不过钢琴漆容易染灰。 配置一般化,次低配居然没有后视镜除霜。 动力没得说,390扭矩,速度随叫随到。 操控一般,方向路感不是很清晰,方向盘回正力度不够。 舒适性没得说,买这车就是奔着舒适来的。
曼尼她爸:这么大的车纯市区15真不多
临沂华鑫果业:21款的改装电视多少钱
宁静72648:车钥匙看着不上档次,可以从新设计一下
1. GL8般的空间享受,奥德赛级别的价格,就是传祺推出了这样一款MPV车型,最初的时候是叫GM8后来又改成了M8。这款车全系搭载的都是2.0T的发动机,调教马力为252马力,搭配的是来自爱信的8挡自动变速箱。 2. 外观方面做得很大气,气场完全不输于GL8,车顶采用了悬浮式的设计,让这款车的侧面看着更加的上档次。在售的21款相比20款的中网面积变得更大了,几乎占据了整个前脸,看着很唬人的样子。这款车的舒适度也是很不错的,毕竟车身尺寸足够大,这样一二三排都能同时拥有比较舒服的空间,而且第二排的航空座椅给你帝王般的享受。可能是车内用的皮质材料比较多的原因,新车的味道还是挺大的,所以建议刚提到这款车的朋友一定要多通风,或者可以在车内放一些竹炭包。后备箱的空间比较局促,第三排打开的情况下后备箱实用性就很小了,这一点是不如GL8的。 3. 这款车的首保里程是5000公里,而且也是免费的,保养间隔是5000公里,虽然保养频率比较频繁,但是机油是10000公里一换的。像更换机油和机滤这种小保养的话,4S店内的报价包含工时费是在400元左右,涉及到更换配件的大保养价格在1000元左右。总的来说这款车的保养价格是挺亲民的。 4. 传祺在品控方面做的还是可以的,这款车上市的这几年没有出现严重的质量问题。最近倒是接待过几个车主出现了侧门关不上的情况。经过检查之后发现原因是触发了防夹手的功能,具体的解决办法就是调整一下门锁的感应模块就可以了。动手能力强的不需要到店内,可自行用螺丝刀解决。 5. 总的来说这款商务车家用还是挺合适的,虽然和GL8长得像,但是行驶质感两者是有一定差距的,好在M8的价格比较便宜。比较适合二胎家庭买来当做一台保姆车用。
用户6551492964901:价位还行吧,应该卖八十万买的人就多了。跟,合资车正质量,价位国产车国人买应该价钱应该合理点吧?
鸿鹄高翔341:国产车的春天!性价比还是值得考虑的!
用户2950758314698:奥德赛级别的价格???
预算25w上下,侧滑门。荣威销量太低pass,两本外形不够大气中控回归十年前pass。GL8 652外形不喜欢653最低配落地也要35w了超了预算。贫民窟男孩也喜欢埃尔法啊v260啊无奈资金有限,那么就买国产祺尔法。 21.98w在4s店卖的最好的一款吧。不过跟19.28w的差了3w对于我而言只有一个电动门的区别。等过了质保到时候外面花个几千改一个就行。 优点:外型很漂亮,一见钟情的那种,内部空间也不错。本人180cm里面三排都可以坐一点也不挤。电动侧滑门真的仪式感满满,平时儿子补习坐在车里玩玩手机休息一会儿打发时间这种感觉实在太棒了。 缺点:1:油耗新车到现在开了300公里表里显示15多希望过了磨合期慢慢降下来。2:中控中间扶手箱有点高有一次从副驾驶爬出来实在太吃力了,更喜欢那种可以从驾驶室可以走到后面的。3:后备箱空间不是很大满员状态下如果去旅行,过道应该塞很多东西。 米色内饰的订单车实在太少了,买车的时候一直想买浅内饰的无奈4S店给的答复浅色内饰至少等一到二个月而且不保证。黑色内饰保证半个月内提车选择了黑色内饰。 希望国产车传祺可以越卖越好,越来越多人认识传祺这个品牌。
King5799:為什麼我的油耗這麼低
北屿大叔:二排腿拖自己装的吧
头条用户:你这个15升油耗怎么开的搞得我想买又不敢买
这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,
外观:整体还算满意,白色耐脏,黑色不耐脏但更好看,最后考虑到纯家用(洗车的时间和成本根本搞不起),所以选了白色,加2000元。另外选了18寸轮毂,加了2000元。之前懂车帝测试的17寸轮毂配的原厂轮胎湿地刹车成绩很差,可能厂家直接全部升级到了18寸了,配套的原厂轮胎也换了,建议买舒适版的盆友直接入18寸轮毂,不差这2000 内饰:用料比较差,触手可及的硬塑料,并且能感觉到用料比较单薄,手感较差。舒适版方向盘都没有包皮,手感较差(自己纯手工缝了一个真皮)。另外内饰配色只有灰色,个人倾向米色内饰,但要豪华以上,想想算了。最后吐槽一下新车异味很重,一个月了,还有明显的味道,熏人,只能大太阳的时候全裸晒 配置:屏幕太小,且carplay不能无线,差评。24款的低配上了10寸多的屏,芯片也换了,过段时间看看拆车件,考虑换个10寸原厂拆车件,主打一个原厂稳定和省钱划算。自动跟车,防碰撞配置还算好用。音响一般,听个响。布座椅不耐脏,等24款升级多了,同步看看原厂座椅总成,目前市场上原厂带腿托座椅一对近一万,不考虑了,相对我个人不划算 空间:空间无敌,平常当大四座用,老人小孩乘坐舒适度很高,第三排可以放倒纯平,符合工具车属性,实用性贼高 驾驶:比较平顺,符合mpv的定位,不适合激烈驾驶,也不会有激烈驾驶的兴趣……日常代步开,底盘很舒服,能过滤很多小的颠簸,方向盘也相对较轻,个人感受比我开三系上班舒服……油耗,上海市区非高架上下班开,油耗6.5-7之间,六以内没开过,可能还需要适应丰田这套混动的习惯,有慢慢降低的趋势,慢慢领悟到了油门的精髓
先说用车背景吧:家里原来的是第一代迈腾,开了十来年了。除了小毛病多其他都很好,做工、用料、设计感、科技感、驾驶感(傻快)这些都挺好的。今年老车有点太老了,和老婆商量着换个车吧。选车目标就是家用七座,看了SUV觉得三排座椅那是真的给狗狗都不坐😤😤太敷衍了。就看七座商务了,第一想到的就是塞那😄,GL8太商务没考虑,本田家的据说噪音大,NVH不好。其他能选的也没几辆了,看了大众巍然,魏然也挺好的,做工、用料、设计全是满满的德味👍。习惯了大众的车觉得魏然也挺好的,但是一个缺点就被Pass了,三排座椅没有隐藏功能,不能完全收起来,就这一点就果断放弃了。认认真真的考虑过电车,怕被割韭菜了,没敢选,觉得电车还得看看市场表现😂😂😂。坐过也开过国产车,觉得和老牌车企还有体验上的差距(纯纯个人看法,不喜勿喷!!!)。算是为了向电车过度吧,倾向于了混动,混动第一考虑的就是丰田😊。然后就是塞那和格瑞维亚了。来回反复的看,来回的对比,来回的试驾,来回的砍价格。经过了和塞那的反复对比。最终定了格瑞维亚。年轻、运动。😂😂😂😂。目前提车一个月时间,跑了3600㎞,整体对车辆还是非常满意的。
【空间表现】 空间表现很好,7座很宽敞, 【舒适性】 舒适性很棒 【第三排空间】 能够坐3人,实打实的7座车 【亮点配置】 二排带按摩功能,座椅通风,家里老人坐的很舒服,之前妈妈有一些晕车,坐这个车,他的感觉挺好 Acc,IQdrive,长图跑起来没那么累 【油耗】 市区9.5,高速8 【购车经历】 犹豫了很久,也对比了很多的车型,换车的想法从年初就开始了,一来是家里人多,需要一个7座车,二来我原来的车也确实有些年头了,于是就看了很多车型,GL8,奥德赛。。等等,看完之后还是觉得这些车都太像面包车,感觉有点土,7座的SUV锁定途昂,于是就带着媳妇去了4S店,试驾了途昂,顺便也一起看了威然,本来我自己也是在威然和途昂之间纠结许久,途昂的知名度很高,在中大型SUV里面销量排名也很靠前,威然知名度会比途昂差一些,但是媳妇非常喜欢威然的二排,舒适度很高,相对来说,途昂就不具备这个优势,而且威然的外观看起来不那么像面包车,也就没那么像商务车,而且底盘也比较高,记得有朋友跟我提起过,曾经在成都租威然去过稻城亚丁,这也印证了这台车能够适应相对复杂的路况,综合考虑下来。还是觉得这个车比较适合家用,有MPV的舒适,设计上摈弃了传统MPV设计的土气,同时拥有较好的通过性,简直太合适了,当然也感谢4S店为我们精心准备的交车仪式,仪式感满满。总的来说呢,买车需要根据自己的实际情况来选择,威然确实能够满足一家人出行,我们也是周末会经常带娃出游,二排的舒适性,能够让妈妈和媳妇同时享受,超大的行李箱也能够满足你携带足够的露营装备,内饰的设计比较简洁,也是家人喜欢的类型,所以最终的选择也是和家人一起商定的结果,非常满意的一个购车旅程。
实话说,像GL8这种MPV车型,乘客的地位远比驾驶员更高,尤其是这款六座的艾维亚版本,整车的装潢、配置会和驾控感受形成更鲜明的对比。 造型上,GL8往往给人一种较浓的商务气息,毕竟在商务接待领域摸爬打滚这么多年。至于乘坐感受方面,我认为才是GL8拳头产品力的部分。和它沉稳大气的形象一样,同样是舒适平稳。它的滤震性、隔音性均是十分在线,舒适感不像一些中大型SUV的那种开船感,它的避震韧性会把沟沟坎坎过滤得非常和缓,不会过多影响在车上乘坐的你。 内饰方面,大面积的的皮质包裹,以及波尔多红和碧玉白双拼的配色,就很显质感和豪华感,牌面实力算是营造啊到位了。再加上后排啊两张集聚通风、加热、按摩等功能于一体的航空座椅,舒适效果就更相得益彰了。 至于不太受关注的动力部分,GL8采用2.0T+9AT的动力组合,输出线性之余,响应也相对跟脚,完全超出了我对于这副2.0T机器拉动这台车重超过2吨的巨无霸的期待,不过关于GL8在高速公路上的传说,平常我也偶有所闻。只能说一个字:绝。 但相比时下兴起的新能源MPV而言,我认为GL8也并非无可挑剔。包括智能化方面,油耗表现方面,后者皆是有不小的进步空间。
乃斯,体验感很好,方向盘很轻,不像一个这么大的车,油耗也低,三胎了,原来的君越难不足不了日常的生活,我想换530,我媳妇做了一天工作,说塞纳既能照顾家,又出去有面子,我媳妇也让了一步,最终选择了他,直接上了铂金,就怕后期这里不满意哪里不满意不过听媳妇的没有错,确实挺好,就是高速噪音大点,不过能接受,座椅没有君越的座椅的包容性,开时间长了颈椎有点累,不过家里人都满意,这点小事花点钱弄个头枕解决了,从提回来就是各种的买买,后备箱的垫子,碳纤维的门踢板,座椅的坐垫,等等的,花了两千大洋,值了,听说新款涨钱了,在这新车降钱的时候他居然涨了,我试着也不会说了,就这样吧,啥保值不保值的,车是开的又不是买了为了卖的,对吧!