点评车型:
2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版
4分“优秀”【最满意】前脸设计最成功了,上下贯穿式的巨大格栅相当霸气,带有矩阵式LED大灯系统,照明度特别高,侧面造型比较规整,后车窗带有隐私玻璃,看上去偏商务化的稳重风格,中控台布局时尚,7英寸彩色仪表盘和10.1英寸触控屏组合的效果非常漂亮,右手边电子档杆、物理按键触手可及,操作便利性很高,座椅特别厚实柔软,乘坐舒适性不错。
【最不满意】尾灯组造型差了点意思,既不显商务稳重,也不够时尚和动感,纯粹为了贯穿式的效果设计的,新车内饰异味严重,起步和低速状态下变速箱存在顿挫感,起步略微拖沓,悬架调校偏软,导致走烂路波动幅度略大,而且底盘隔音做的不理想,石子击打底盘比较清脆,缺乏质感,车机系统太寒酸了,诸如GPS导航、语音识别控制等很多功能都没有,车头没有雷达,也没有360°全景影像系统,对于新手和女性朋友来说,驾驭这么庞大的车子相当困难。
【驾驶感受】车子挺大的,外观尺寸达到了5089/1884/1822mm,所以即便是方向盘转向特别轻快,但操控体验依然不够灵活,感觉车尾的随动慢半拍,过弯真的要适当控制车速,油门响应在中后段表现积极,起步阶段依然有些拖沓的感觉,深踩油门之后瞬间感觉拉不动,涡轮介入在初期不够积极,我自己属于喜欢爆发力的驾驶风格,底盘的调校比较柔软,感觉是为了舒适性而做出的改变,走烂路滤震性能不错,就是颠簸的噪音挺大的。
【空间感受】轴距达到了3000mm,比奥德赛等都要长,但是内部空间的体验并不算特别的奢侈,跟奥德赛非常接近,我身高1.78米,前排调整好坐姿后,头部还有超过一拳的空间,座椅非常的厚实,比较柔软,所以虽然腰部和臀部两侧凸起不明显,但肢体可以塌陷下去,贴合度比较高,第二排拉到最后位置,我可以轻松伸直小腿,往前调整到还有两拳的空间,第三排坐好之后距离第二排后部还有一拳的空间,后备厢太小了,不如奥德赛储物能力强大。
【买车费用】新车指导价19.28万元,我们山东地区优惠2000,全款落地价为21.6万元,包括17062元购置税、480元车船税、7450元全车险等费用,价格并没有网传那么坚挺,耐心砍价还是有一定下探空间的,而且4S店会赠送诸如脚垫、后备箱垫、贴膜等赠品。
【保养费用】虽然使用了2.0T发动机,但他的保养支出并不算很贵,周期是5000公里,首保免费,小保养需要370-400元,大保养需要800-1600元,行驶10万公里常规保养支出在1.1万元左右。
【推荐理由】价格、动力和配置依然是具备先天的领先优势,相比奥德赛、艾力绅和GL8来说,绝对是最实惠的选择,而且传祺在用料做工方面有着极高的造诣,前期车主反馈的口碑也非常优秀,适合追求性价比的高端客户。
随着生意逐步走上正轨,所以需要选择一款比较有商务风格的MPV来满足日常的出行需求。因为预算有限,所以最后将目标锁定在了传祺M8、本田奥德赛和GL8陆上公务舱上。虽然比较喜欢GL8的商务风格,但是奈何预算有限,加上GL8一分钱优惠都没有,最后只得放弃。而放弃奥德赛则是因为配置过低,并且升级了混动系统后,车价提升比较明显。所以,通过对比之后,选择了性价比比较高的传祺M8。
先来公布一下我的购车价格:我选择的是定价19.28万元的390T尊享版车型,因为车型比较抢手,所以4s店只给了8000元的优惠,裸车价格为18.48万元,购置税1.6万元,保险6700元,上牌费300元,买这台车一共花费了20.78万元。
【优点】
1、非常满意传祺M8商务化的外观,前脸中网的面积非常大,而且大灯的造型也非常霸气,很适合商务接待和出行。
2、内饰的设计也是非常大气,虽然我这款车型没有配置全液晶仪表,但是指针式仪表的显示效果更加清晰,10.1英寸的中控屏非常有科技感,显示效果也是非常的清晰。内饰的用料中规中矩,软性材质运用得比较到位,手感也比较细腻。
3、传祺的座椅、空间体验也非常到位,特别是第一排和第二排座椅不管是空间还是舒适性都比轿车好了不少,头部、腿部的空间体验都非常到位。第三排空间略显局促,同时乘坐三人的时候稍显拥挤。
4、M8的性价比出色。这款车的落地价不到21万元,这样的价格连奥德赛和GL8最低配车型的裸车价都选不到,所以性价比一直都是国产车型的优势所在。
【缺点】
1、传祺M8的动力比较一般,特别是起步时动力稍显不足,不过一旦涡轮增压器介入以后,动力的表现就很好了。油耗只能说中规中矩,市区路况下油耗在12L左右,对于自重很大的MPV车型来说可以接受。
2、7座模式下,后备箱的空间过小,无法装载大尺寸的行李。因为受制于车身长度等因素,所以传祺M8在7座模式下后备箱的空间装载能力不足,这点的确有些可惜。
3、底盘悬架调整的过硬,市区路段舒适性还好,要是遇到比较颠簸的路段,后排乘客的舒适性会受到一定影响。
【总结】
总体来说,选择传祺的M8真的没有后悔,虽然之前国产车在消费者心目中的地位一直比合资车要低,但是M8展现出来的产品力还是征服了我。
河北蚂蚁二手车:在哪里买的?优惠了8千
用户8378605711600:这啥时候出混动
孤独刺客2s7D:为什么我们这一分钱优惠都没有
开着挺舒服的,除了3-4档有点顿挫外,其他没问题,油耗12个多,主要是因为车速跑不起来,高速8左右,还是可以的,后备箱有点小,总体使用感受在预期之内,天窗有点渗水,但不严重。
用户5958589402006:另外一侧改手动改电动跟电尾门分别要多少钱啊
博飒:多少个落地
309ximo:前脸保险杠离地间距是不是太低了,平时过沟坎蹭底吗?谢谢
先说缺点:尾箱空间小了点,尾门必须要买带电动的或者加装电动的,堵车油耗有点高,自动驻车起步有点窜车,另外,不知道什么原因,我的车机连蓝牙有时候不能自动连接,不知道是不是运气好,抽中了极品,哈哈
优点:外观还不错,内部空间也够大,整体乘坐舒适感不错,家里人多的话非常合适,开起来也挺舒服的。运动模式开启,超车还是非常给力的,高速上的静谧性做的很不错。开过GL8去长途自驾,M8不比它差的太远,目前用车感受还是挺不错的,希望后期用车能继续有这稳定性,国产加油!
补充一下,因为是换车,之前没考虑过MPV,更没看过M8,本来准备下单理想one了,但是家里人试乘试驾后,觉得MPV可能更适合我们家,所以,用车还是看自己的需求来。
我的意中人是个盖世英雄4478:是你拍摄的问题么,怎么前门后门不对称
用户名字无法显示:这仪表盘咋和我的不一样,机械式?
万强广告地垫:一看就是车模
1. GL8般的空间享受,奥德赛级别的价格,就是传祺推出了这样一款MPV车型,最初的时候是叫GM8后来又改成了M8。这款车全系搭载的都是2.0T的发动机,调教马力为252马力,搭配的是来自爱信的8挡自动变速箱。
2. 外观方面做得很大气,气场完全不输于GL8,车顶采用了悬浮式的设计,让这款车的侧面看着更加的上档次。在售的21款相比20款的中网面积变得更大了,几乎占据了整个前脸,看着很唬人的样子。这款车的舒适度也是很不错的,毕竟车身尺寸足够大,这样一二三排都能同时拥有比较舒服的空间,而且第二排的航空座椅给你帝王般的享受。可能是车内用的皮质材料比较多的原因,新车的味道还是挺大的,所以建议刚提到这款车的朋友一定要多通风,或者可以在车内放一些竹炭包。后备箱的空间比较局促,第三排打开的情况下后备箱实用性就很小了,这一点是不如GL8的。
3. 这款车的首保里程是5000公里,而且也是免费的,保养间隔是5000公里,虽然保养频率比较频繁,但是机油是10000公里一换的。像更换机油和机滤这种小保养的话,4S店内的报价包含工时费是在400元左右,涉及到更换配件的大保养价格在1000元左右。总的来说这款车的保养价格是挺亲民的。
4. 传祺在品控方面做的还是可以的,这款车上市的这几年没有出现严重的质量问题。最近倒是接待过几个车主出现了侧门关不上的情况。经过检查之后发现原因是触发了防夹手的功能,具体的解决办法就是调整一下门锁的感应模块就可以了。动手能力强的不需要到店内,可自行用螺丝刀解决。
5. 总的来说这款商务车家用还是挺合适的,虽然和GL8长得像,但是行驶质感两者是有一定差距的,好在M8的价格比较便宜。比较适合二胎家庭买来当做一台保姆车用。
鸿鹄高翔341:国产车的春天!性价比还是值得考虑的!
用户6551492964901:价位还行吧,应该卖八十万买的人就多了。跟,合资车正质量,价位国产车国人买应该价钱应该合理点吧?
用户2950758314698:奥德赛级别的价格???