【座椅】传祺M8座椅四周填充物饱满,具有不错的承托性,即便是体重较重,也不会有下沉的不适感。主驾驶位有配备电动调节功能,便利性大大提高。后排座椅采用人体工程学设计,座垫宽大,背部靠垫贴合度高,相较于前排更为舒适。
【悬架】传祺M8悬架的调校依旧偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。
【隔音】传祺M8时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【动力】传祺M8搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,在起步和低速状态下,会感觉到明显的换挡过程,由于升挡并不积极,容易产生顿挫感。不过好在时速高于20km/h之后,待涡轮介入,顿挫感也就消失了,时速达到40km-80km/h加速,推背感较为强烈,而且中后段动力储备充足,超车时也毫无压力。
外观内饰:M8的外观内饰在mpv里很能打,比改款前的GM8更年轻时尚,在这个价位基本没考虑其他车,一个原因就是颜值在线。
配置:美中不足的是尊享没有电尾门和前雷达,尊贵配置高但是将近贵3万,我觉得家用不值。
空间:mpv空间当然各种宽敞,女儿很喜欢在车里走来走去,虽然这样不安全,我身高187,在第三排也可以应急。
操控:坐姿很高,操控还是算了吧。
动力:2.0T+8AT这套组合很稳,目前一半跑的是高速油耗10个,动力不错,稳中有快,就是刹车前段虚位较大,需要适应。
舒适性:悬架比软软,座椅也宽大舒服,但是石子打到底盘有声音,还有主副驾座椅太高,上下不方便。
总之,M8性价比很高,20万出头落地买这么大各方面都不错的车,国产车真不错。抽空再去装个电尾门和前雷达,接送娃上下学,周末出游美的很。
郭进195:187还觉得高那就是真的高了,我们这种三级残废的得爬上爬下了吧
我的团长龙文章:老哥,哪个店买的,有5000左右优惠吗?
levvvy:天窗漏水吗?
先说缺点:尾箱空间小了点,尾门必须要买带电动的或者加装电动的,堵车油耗有点高,自动驻车起步有点窜车,另外,不知道什么原因,我的车机连蓝牙有时候不能自动连接,不知道是不是运气好,抽中了极品,哈哈
优点:外观还不错,内部空间也够大,整体乘坐舒适感不错,家里人多的话非常合适,开起来也挺舒服的。运动模式开启,超车还是非常给力的,高速上的静谧性做的很不错。开过GL8去长途自驾,M8不比它差的太远,目前用车感受还是挺不错的,希望后期用车能继续有这稳定性,国产加油!
补充一下,因为是换车,之前没考虑过MPV,更没看过M8,本来准备下单理想one了,但是家里人试乘试驾后,觉得MPV可能更适合我们家,所以,用车还是看自己的需求来。
我的意中人是个盖世英雄4478:是你拍摄的问题么,怎么前门后门不对称
用户名字无法显示:这仪表盘咋和我的不一样,机械式?
万强广告地垫:一看就是车模
预算不够,买了次低配,加装了电尾,电视,地板,改装了座椅加热和二排蹆托,用车半个月,行驶800公里,目前油耗15升多(纯市区),除了油耗高点别的还好。吐槽一点,保险盒盖子设置不合理,每次检查都需要开盖,我的盖子已经扣坏了。
外观是我喜欢的类型,至少比两田的耐看。
内饰做工对得起价格,不过钢琴漆容易染灰。
配置一般化,次低配居然没有后视镜除霜。
动力没得说,390扭矩,速度随叫随到。
操控一般,方向路感不是很清晰,方向盘回正力度不够。
舒适性没得说,买这车就是奔着舒适来的。
曼尼她爸:这么大的车纯市区15真不多
宁静72648:车钥匙看着不上档次,可以从新设计一下
临沂华鑫果业:21款的改装电视多少钱