点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.3分“优秀”

【购车前的建议】 1、建议大家买车前，搞一下超级伙伴计划，可以领5000co币，可以在领克app里面换东西，10Co币=1元。 2、提车后，车机流量开通无需向销售提供领克app的账户密码，对购车订单进行评价，加精可以领取1000Co币。评价加精的概率极大（6张图+几百字评价）。 3、领克app最近有种草计划，发车评达标可以领3000co币。 【购车背景】 年前出了一场事故，把老爷子的爱车给撞报废了，车当时旋转了130度，还好人没事。每每想起当时气囊全爆的场景，心中还是感到戚戚然。所以在买车前下定决心要买一个安全系数特别高的轿车，经过同事的安利，知道了领克这个品牌。 此后的几个月里每天泡在懂车帝app看看车评，看领克03的车友圈，从而了解到领克这个品牌脱胎于沃尔沃，汲取了相关技术，安全系数高，马力足，特别是大屏幕，360影像，主动刹车以及三指飞屏功能让我甚是喜欢，可以算是国产车中的顶流了。 不过当时也犹豫过长安univ，影豹，名爵，别克威朗，最终通过质量评价，行驶安全性，空间什么的，最后选了领克03。 【汽车评价】 车型：23款领克03劲 halo 选装包：嫌吵，没加选装包，场景氛围包是厂家自己送的 优点： 1、马力是真的足，不用运动模式，都会有推背感，是油门踩下就窜出去的感觉，但是个人感觉低速时加速不够线性。 2、仪表盘支持显示地图功能真的很nice，不用斜眼瞄大屏幕。 3、支持主动刹车功能，建议将该功能的灵敏度调到最低，防止经常误主动刹车。题外话：我当时去上牌时有人从车前经过，触发了主动刹车，那咯哒哒的响声吓了大家一跳。 4、支持自动泊车功能，泊车速度不是很快，但该功能还需要优化一下，对车位的识别不太灵敏，贴近墙的车位不敢用自动泊车功能，感觉会撞上墙。 5、主驾驶座椅通风功能蛮好的，可惜副驾只有加热功能。 6、空间还可以，身高173，体重62kg，主驾驶头顶离车顶一拳距离，可以调节座椅高度。后排座位的话看主驾驶和副驾驶座位靠不靠后了，正常使用没问题。 7、领克的车型挺有辨识度的，一开始觉得车头造型怪怪的，看多了感觉还可以吧。 缺点： 1、车机定位不准确，偶尔在高速上定位会乱飘，对于我这种开车必须要导航的人来说，极其不友好，害得我提前下匝道，又要重新上高速。 2、油耗较高。夏天开空调，市区短途油耗10.5L/百公里，高速油耗6.7L/百公里。我的脚法比较温柔，喜欢激情驾驶的朋友请将油耗自行➕2L/百公里。 3、方向盘的下方是平的，转弯的时候手感不好，可能是我个人原因用不习惯吧。 4、无线充电功能不灵敏，苹果手机需要贴着上面放，才能冲进去电。 5、座椅比较硬的，坐久了容易腰酸背痛。 【总结】 1、在这个价位段里，对比中低配的合资品牌，我还是会选择国产的领克03，因为汽车高配置以及源于沃尔沃的安全感，是其他品牌带来不了的。 2、osn 系统快点发布吧，把定位乱飘问题快速修复一下，我还需要网易云音乐，qq 音乐没会员，歌放两句就切下一首了。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.8分“良好”

【选车】 一直在懂车帝看车做云车主，看了很多车，未来几年可能都不考虑电车，能接受混动。univ前脸太张扬，内饰不喜欢，特别是方向盘！！艾8没长在心仪的点上；名爵和影豹更适合小年轻吧，也get不到心仪的点；个人对日系车有些偏见，日系车没看，不可能买！！看速腾感觉大众内饰都一个样，无感。起亚k5外观也很不错，但销量让我不敢考虑，主要除了外观也就没看点了；也看了蒙迪欧、君威、迈锐宝、帕沙特、迈腾，预算只能上这些B级车的低配但低配配置比较低，君威、迈锐宝内饰接受不了，就都不考虑了，后面换车再看吧，最后只纠结于星瑞时空和03 2.0pro了，后面去店里试驾对比，星瑞内饰对比03做工质感太差，又是低功率，配置也差点，但优势也明显（空间更大，外观更大气，时空版很帅），最后确认了最合适的也是最心水的就是03 2.0pro，刚好遇到较大优惠下定了2.0halo版。 【动力表现】 我开车比较柔和，本着可以不用不能没有的想法上了2.0halo，对254匹马力这个数字没啥概念，但是随踩随到的动力让我很有信心开这个车，超车也毫无压力，个人认为动力也是安全的一方面，不是为了开好快，而是为了需要用的时候就有。也小试了两次运动模式，一个字，爽！ 【油耗】 提车10天跑了1300公里，1000公里高速300公里县道吧，表显7.1，不纠结这个表显不准，只看加了1000多的油了，现在95的油9.05元/升，计算下来差不多7角1公里吧。单看县道的话就1.x元1公里了。虽然加油时肉疼，但油耗高不高油价高不高不如关心哈自己工资涨没涨，哈哈? 【外观】 外观很帅，白色车身感觉前脸有点复杂，想小改下，还没想哈咋改。车身后面就想去贴个黑色悬浮顶！ 【最不满意】 日行灯一直反复出现水珠，不管下雨还是洗车过后都有，晒一天或者开两小时才会消失，很不舒服！真是通病么？ 【吐槽】 ①智能辅助驾驶对跑高速好用，识别也还好，但非高速来说基本不能用，省道县道基本不能识别车道，只能控制个速度了。 ②实体按键少虽然美观但不实用，特别是方向盘按键功能单一！ ③智能钥匙只有1把！！另一把机械钥匙，因为是halo版还有个nfc卡片钥匙！但是只有一把智能钥匙很不舒服！ ④360全景效果不好，稍稍失望，叫媳妇站位试了下，拼接画面的4个角就是盲区，最重要的右前角看不到。。。个人感觉还不如1个后摄+1个右前侧摄像头的搭配好用，可能和个人开车习惯有关吧，太依赖摄像头只会降低驾驶技术，hahaha?。 ⑤库存车没有加包，非对称的18寸轮毂不分左右，造就一边向前转一边向后转，对于轻微强迫症的我很不舒服，只能后面改轮毂了。。。 ⑥副驾前扶手箱上部区域一整条凹槽不是空调出风口，就单纯一个多层的凹槽，积灰地带还不好清理，不如换成面板加大点氛围灯哦? ⑦车机一直没推送更新，百度地图很不好用，看更新osn的车友反馈也有各种问题，希望领克能把车机做好点吧，别只是营销然后啥也没有落实！ ⑧虽然终身免流量，但是网络不太好呀！网速也慢，超过3GB似乎更慢了？ ⑨运动型座椅有点硬，虽然有多向调节，开时间长了还是顶不住，特别是在店里静态试了08，若不是开烦了suv只考虑买轿车的话要硬上08了哈哈🤨🤨 【总结】 虽然槽点多了点，但是不影响对03这个车的喜爱，人无完人，车无完车，买车要买自己喜欢的才不会后悔！ 【最后】 前两天还在犹豫要不要贴车衣，然后提车一周就被开门杀一血，两层漆都掉了，伤了底漆，心里膈应得无法啊，咨询4s店要整个门做漆，破防了啊，拖两个月再去做吧。。。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 第一次见这车感觉前脸的灯好丑，后续要买车了慢慢了解看的多了以后就觉得还不错，这个就见仁见智了，我朋友他哥开的老领克，他就一直觉得车灯好丑。 【动力表现】 提回来基本是用舒适模式跑，动力随踩随有，也不会太冲，1.5买菜车妥妥够用。刚提回来的时候用运动模式跑了跑高速，推背感也是有的，偶尔激情一下也能对付。 【最不满意】 车机里的应用只有固定的那几个，音乐只有QQ音乐，我平时一直用网易云，就很难受。我现在上车就打开蓝牙用手机播。 【购车经历】 我每天上班的地方有点远，小地方也没公共交通，夏天骑个小电车还行，冬天就顶不住了，买车全是刚需吧。最开始家里是打算先买个二手车让我开着，等结婚或是有了孩子再自己换，就找了一个车况还不错的xrv，都谈妥了要去过户，因为车主的原因没过成，就不了了之了。再之后我才开始考虑新车。开始看车时候去试驾了一下蒙迪欧，一下就看上了，但是家里觉得那个屏幕花里胡哨的还费油，后来又看了一圈B轿，那时候就想的首付少拿点，完了我自己还贷款，一个月三四千也还得起，后来慢慢考虑算了算账才发现没那么简单，然后才看开的A轿。家里人和同事的意思都一样，想让我买个合资，皮实耐用，我觉得这两年自主品牌也不差，闹得有点僵。后来我和家里人把十到十五万的车都列了个单子，然后就抽周末时间挨个去试驾（我家这儿没4s店，还得跑去隔壁市里），除去韩系车法系车这些我不喜欢的和牌子比较小众的（比较小众的我这儿压根就没店）我都试了一遍，期间家人也对自主品牌有了点改观，最后确定下univ和03，考虑了一下价格，就基本确定v了，但是那两天正好有个同事把她的长安75p卖了，聊天听说我要买v，跟我说了挺多长安的不好，听的我有点慌，回去想了想就确定03了，正好六月底市里有个车展，就直接定了。 【提车价格】 我不爱说话，有点社恐，谈价钱基本就是我爸我妈给谈的，第一次去店里给的价钱是落地16.1，后来等了一周多车展时候又去谈的，谈到车展最后一天下午，赶在车展快结束时候谈成的。裸车谈到13.2，落地14.6，保险4000，一万的税，再就没其他费用了。 【油耗】 我提车的时候表显累计油耗19.9（它表显好像19.9就是最高的了，我试运动模式大脚踩油门瞬时油耗最高也到19.9就不动了），开了一周多开到10.9，提车加了二百的油，那一箱油跑出来8.1。 【最满意】 最满意的就是车的配置了，我提车前一周陪我同事去提的车，他提的型格，我提回来一对比他就后悔了。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】： 00年23岁提03，应该不算太晚哈?，这个年纪我觉得就适合整这个车，年轻人嘛。本来计划是去年年底去提的，因为去年下半年购置税减半的原因确实能省下来不少钱，但是新款是9月份发布的，新车价格比较坚挺，就觉得不是刚需没必要，就等到今年上半年淡季再入手吧，到那时价格就比较合适了。 【提车价格】： 买车三个月之间就开始了解价格了，中间陆陆续续问了不下于4.5加4S店，最后价格都差的不是很离谱，还是感觉在老家买比较方便，最终谈的价格裸车15.38w，落地17.1w，黑色现车当天就提回家了。（图片中蓝色03是4S店的试驾车自改的cyan，原车2.0顶配加包） 【油耗】： 其实油耗这个东西，参考意义有一点，但不大，重点还是看开车人的习惯，简单说一下，2.0T254匹350Nm纸面参数就很能看出来，注定不会太省油。市区日常代步，舒适模式在8.5-10个吧，运动10-13，经济没试过，基本不用，太肉了?。高速的话正常到6-7个左右。不分模式，速度起来之后都可以。至于95还是92，一年才加多少箱油，小问题啦。 【外观】： 看03的外观，或者说是领克车系的外观就是两极分化，喜欢的人看到说卧槽，不喜欢的人看到也是卧槽，这个萝卜白菜，各有所爱。至于网上说的新老款外观的问题，我觉的没有新款的话老款我也会买，外观我更喜欢新款的车头犀利的设计，贯穿但没完全贯穿的尾灯也和老款一样，极具辨识度，都是加分项。但新款的内饰配置绝对比老款高级不少，这方面相信没有老款车主反驳吧。 【动力表现】： 2.0T的老款03➕发动机（背刺老车主的根本所在，哈哈），加上7速湿式双离合，动力嘎嘎猛，日常使用绰绰有余，偶尔激烈驾驶一下也完全跟的上。地板油起步会挠胎，6秒俱乐部在这个价位日常红绿灯没几个能跑的，当然这得提一嘴后来居上的豹哥。 【驾驶感受】 日常驾驶觉得这个车适合开不适合坐，开的人很爽很舒服，坐的人...胎噪方面比较大，尤其50码以后，80以后就要带上风噪了，不过这些再前面那些优点下都不算问题，都能接受。 【最不满意】 说不上最不满意，只能说是这个车的劣势吧 吐槽几个比较日常的 胎噪： 前面已经提过一嘴了，不再赘述了 灯光： 近光大灯略高，晚上在路上经常被对向车闪，我只能再闪它两下，以此回应我这已经是近光了?（不过这个可以后期用螺丝刀实体调节） 实体按键：这个东西觉得还是有必要的至少音量和空调调节方面日常使用起来会方便很多，大屏幕上操作总是少不了看的，谁也不想车上坐的都是人对着车机在那里喊话。 空间；后排就坐俩180就行，再高再壮就不合适了，180坐驾驶位后排一拳（我自己的车自己开，后排坐着舒不舒服管我什么事?，哈哈），其实不是刚需没必要在乎空间这个东西的，目前行驶5千公里就做过两次五个人的，4千公里以上后排都没坐过人。看个人吧需求吧。 【总结】： 半年5千公里体验下来如果让我在选一次，我还是会选择它，选车时看过也试驾过Uni-v，星瑞，mg7，但最终还是选择了它，看的再多不如去试驾体验一把，开过对比一下你心中就有答案了。 有什么关于03的问题欢迎广大网友提问，5k公里车主有问必答，知无不言！ 最后祝各位领克准车主都能早日开上属于自己的03?

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.79分“优秀”

【购车经历】 4s店服务态度很好，多对一建群提供咨询服务。 【动力表现】 买车到现在已经1.2万公里了，去过川西，爬过很多坡，绕过很多路，动力完全够用，超车一般的车很轻松。 【外观】 外观怎么说呢，在网上就是两极分化，但实际用起来大家都说好看，看起来像20w+的车。自我感觉越看越喜欢，看一次就感慨，我真特么有眼光。 【空间表现】 首先要说的是内饰，车展试驾，第一眼就爱上了这车的内饰，现代，简约，硬朗，用料良心。至于空间大小嘛对我来说是完全够的，评价不具参考价值，对比其他a级车中等水平吧。 【油耗】 油耗需要看是什么运用场景比较多，我开市区上下班距离比较短，15个左右，高速6个上下，综合8-8.5个油。 【驾驶感受】开过很多地方，配合多种模式切换，开起来真的感觉特别棒，调到运动模式动力响应很快，方向盘变重，调整到那什么节能的模式(没在车里记不清了)方向盘很轻，踩油门感觉响应就慢了些。 说说缺点吧，三挡换二挡有顿挫，油耗有点高，风噪比较大。 总体上看是一款性价比比较高的车车，很喜欢，我也积极的给身边的推荐这款车，我好兄弟买了和我一模一样的同款，表示我的推荐没错。 路上跑的那么多车，有看好的有丑到爆的，有贵的有便宜的，可以知到每个人的经济实力和审美偏真的千差万别，一切根据自己的实际情况来吧。如果考虑买这款车，我的意见是：买！闭眼睛买就对了

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.9分“优秀”

从我还在读大学的时候就很喜欢领克，奈何那个时候还是个学生囊中羞涩，出来工作了两年了，本来平常上班通勤也用不上开车，一辆小电瓶就够了，但是工作了手里也有点存款了就等不及要提03了，主要自己确实喜欢，参数配置比销售都熟了，从去看车到订车一共就三次。 最开始家里听到我有购车想法想让我买红旗H5，但是自己还想着趁着年轻为自己曾经第一眼就喜欢上的车买单，最后爸妈拗不过我就果断提了03。 03外观没得说，两极分化，像我这种喜欢的人就觉得造型独特特别喜欢，不喜欢的人就觉得像鲶鱼像蛤蟆不好看。 配置这些的话我觉得很不错，像360这些就很适合新手驾驶，作为我自己人生的第一台车很满足了。 空间的话我也试过坐后排，我身高173，除了中间的位置稍微有点难受，其余后排乘坐空间还好，前提是主副驾驶别把座椅调得太靠后了。总体来讲空间够用，平常也载不到多少人，一般也就我和爸妈外加家里的一条大金毛，哈哈。后备箱容积对我来说也够了，很少有机会去装很多东西。 油耗的话我基本上都是在城区开，模式舒适，开过几次运动，动力强劲很爽！而且城区跑的话一般也跑不起来，所以现在的油耗在9-10个，表显油耗我基本不管有可能是欢乐表。 总体来讲，作为我自己人生第一辆车，我很满意，就是没赶上10月底的优惠和政府补贴之类的！心痛。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

【选买对比】 因为个人比较喜欢燃油小轿车，所以没有考虑时下热门的混动与纯电车型。其它竞品就看了艾瑞泽8、影豹、UNI-V、名爵7还有星瑞，日系直接排除不考虑，其它合资品牌吹水的功夫不如国产，而且国产也的确有一战之力，就决定支持一把。网上看了很多帖子，个人感受就是艾瑞泽8是纯情理工男，影豹和和UNI-V是两大战神，名爵7有点小优雅同时又带点激情，星瑞家用中规中矩且性价比高，而03却有着一种独特让人不能自已的魅力，于是就定了23款2.0 Pro车型。 【提车经历】 五一期间提的车，送了脚垫，玻璃膜，行车记录仪，实车看起来和照片差距不大，但就是越看越顺眼。上牌那天贴的膜，4S店送的膜没有贴，一个劲的推荐一个叫马耐卡的四代磁控溅射膜，说是官方合作有保障，比龙膜，威固，量子，强生这个品牌的三代陶瓷膜还要好，而且终身质保，前挡，侧挡，天窗加起来价格也挺高。我寻思着这么高档的一个东西也没配个无尘车间？然后因为一些其它的原因就还了点价，贴了它（有了解这个品牌的请告诉我没有被忽悠），现在个把月用下来也没发现啥问题。 【用车感受】 1.【外观】 一千个观众有一千个哈姆雷特，没啥好说的，各人审美不可能完全一致，本人是越看越喜欢。 2.【内饰】 相比上代显得更精致，下放的缝线看起来非常高级，材质与工艺一如既往的质感好，赛车座椅包裹强，车门很厚实，但是中控缺少了一些实用的实体键显得美中不足。 3.【空间】 A+级的空间，车内180以下家庭完全是够用的，后备箱只要不去露营，也能很好的胜任日常生活中的各种场景。 4.【动力】与【油耗】 运动属性是03的灵魂，254匹的马力配合7速湿式双离合，动力充足，随踩随有，超车给人感觉很有信心。同时驾驶平顺性也很不错，顿挫感并没有感到很强烈，方向盘转动虚位与车速有直接关系，这种感觉很棒。油耗的话，高速7个左右，市区9个左右，和同级车比起来是有些高，这个就和不同量级的人吃饭一样，见仁见智吧。 【配置】与车机 安全配置与辅助驾驶功能齐全，360是新手福音，智能驾驶聊胜于无，毕竟师承沃尔沃，进步还是很大的。8155车机很流畅，百度车机导航中规中矩吧，目前还没遇到定位漂移的问题，QQ音乐配合燕飞利仕质感导致不错。爱奇艺视频我个人觉得应该提供个卸载按钮，让用户自己按需选择。期待新版本OS N系统能带来更多惊喜！ 总结 以上是我个人一些感受，还有很多03的优点没有发掘，感谢各位看官的捧场！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

喜提新车特来评价，感谢圈主胡渣浓密厌世大叔推荐 【购车经历】 工作的突然变动让本来不急着买车的我买车的心动了起来，在历经三个月线上刷懂车帝和不到一周线下看车的时间里，在电车和油车的反复纠结里，最终提了白蛤蟆。 其实个人一直比较偏向油车，但沪牌一直没拍到加上电车很多功能很香的情况下之前一直在关注新能源，但是试驾了以后不太习惯电车刹车的脚感，还有动能回收的调教。油车也看了几款，最终试驾了一次领克以后果断拿下，不管是内饰还是操控都很香。 【外观】 很多人都说23款难看，说喜欢老款，但我觉得23款很帅，贯穿式尾灯更有运动风，前脸也比前代锐利，只能说审美不同。虽然提了白色但是水泥灰确实好看，但4s店没现车，加上女生可能更适合白色点。黑色一是不耐脏，二是没新意，三是车子小个人感觉黑色不显档次就没考虑。以后想着改个黑顶美滋滋。 【动力表现】 因为买车主要的用途是市区通勤，加上我是女生，又比较怂，平时开车都比较慢，开车从来没试过超过120，所以选了1.5T。动力足够还能加92省点油钱。提车那天下大雨所以我哥帮我开回来，他说舒适模式油门感觉有点冲，就改成了经济。我自己开着经济甚至有时候也感觉有点冲?估计是双离合调教问题。 【驾驶感受】 只能说我个人感觉比我爸的车开着舒服多了，油门和刹车的脚感都很好，踩着不累。开起来也觉得很平顺，加速刹车都没有明显顿挫感，个人觉得很香了。 【空间表现】 前排绝对够用，我坐着很宽敞，我哥1.8坐着也说完全没问题。后排紧凑型车肯定不会太大，但我妈说坐着感觉空间也还可以，反正整体够用。 内部储物空间也很合理，有两个手机槽，一个支持无线充。档位下面还有个可以放东西的凹槽，老款是实心的不能放东西。 【油耗】 昨天刚说平均10.4个油好高啊，今天天一冷开了空调直接变成12个多（市区道路但无拥堵，开的经济模式），油耗是稍微有些吓人，看看后期开的多点磨合以后应该会好点吧。 【最不满意】 座椅太硬了，坐着有点不习惯。隔壁吉利的座椅就很软，不过胜在包裹性不错。还有最大的缺点应该就是胎噪，确实是有些大。我1.5T还稍微好点，试驾车2.0T的大轮毂，那个声音，用我哥的话就是感觉自己坐在轮胎上。特别试驾车还装了气浪，那简直一路上脑瓜子嗡嗡的，吵得不行，选装这个真是有些过于精神了

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.7分“优秀”

确实因为内饰挑中领克的，因为车主大部分时间面对的是车辆内部，驾驶环境是否愉悦很重要，大量的翻毛皮摸起来很舒服，也没刺鼻的味道。 动力模式和赛道模式很有意思，车辆转速会提的很快，油门有种非常跟脚的感觉，四驱过弯的时候有种吸在弯道上的感觉比较有意思。 舒适模式长时间开应该是所有模式里换挡逻辑最好的，也包括液力变扭器的逻辑，动力的逻辑。但是运动模式和赛道模式有点冲，赛道模式会很积极的开始四驱，轻点油门，仪表盘上就显示后驱激增到50%了，会把车猛猛向前顶。but会把油门逻辑变得太快，太敏感，再加上运动模式和赛道模式自动降档补油，松踏板时转速下降到本来就慢，但是液力变扭器松开的太快了，发动机瞬间没有负载，应该是为了应对转速激增防止憋到发动机，所以特殊写了这两个模式快速分开液力变扭器的程序。这导致每次深踩踩油门 再松开油门，踩刹车的时候转速会疯狂激增，原本转速两千七八，一脚刹车，转速四千五，刹车车子猛吼，再加上声浪，就有点尴尬。 制动行程太短，就是所谓的硬，导致了重刹车点头，轻刹车，自动驻车在识别到车速降为0自动踩死刹车，可能是四驱分离的太慢导致前轮后轮刹停瞬间有应力，也有可能浮动式卡钳不够线性，总会有停稳后，咯噔一声，这个我看了下很多品牌，领克下面的很多车型都有这样的现象。所以换了套六活塞，把刹车稍微变软了，声音就消失了。原活塞面积是28.3，浮动式换算对向活塞x2，所以选了50.2面积的六活塞，脚感还是舒服的。 驾驶体验上，超车什么的还是舒适的，座椅没有腰托其实有点累的，方向盘有助力模式切换，原本太轻了，切运动很舒服。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

购车初衷 25岁以前提车首先感谢家人，拥有了第一辆属于自己的车。购车初衷也很简单，和大多数人一样吧！平时上上班，放假了开车旅旅游，想家了就开着车回500公里的家！ 买车的一波三折： 分享我从一堆堆小车车中选到03的小故事。 4月份时预算有限我去店里就只试驾1.5T了 基本非常满意 ！本人本身对国产是有点排斥的，直到遇到了领克（是合资“手动狗头”），当时销售报价16左右，自己也想多看看就暂时搁置；没有购买也想多看看同级别价位 ；试驾日系真是不喜欢，然后又试驾了别的很多车，不符合本人审美就直接放弃了。 然后某速当时同价位落地一直搁置也没购买，后来新款上了还是觉得内饰塑料感严重！竟然还是手动座椅！果断放弃 ！刚好我朋友回来他的车是“浴皇大帝”，我也开了几次感觉还不错 ，我看上了CT4觉得优雅但是试驾一言难尽 “可能是后驱的原因，开起来还是有点发怵 ”别的都还行！ 事情就来到了七月份，马上八月生日，想着还是买吧，不等等党了，综合考虑还是下定决心——领克03，就同时联系03销售 ；他给我报价2.0顶配的价格把我当怨种 ！！！本人因为在车友圈早就了解了，觉得跟我半年的销售还给我报这个价格我直接放弃了。然后纠结了一波决定直接03 pro也不上顶配了（结婚之后还是要换车的）。 家里人是很支持我的 ，父母告诉我买车是我自己的事情 ！我开的多，我不用太顾虑他们。自己喜欢就好，买个小一点的车就行！她们平常也不坐，对空间需求不是很大！看车买车砍价，全程都是自己去操作，感谢父母理解！ 提车感受 外观不多说，大家都在说喜欢很喜欢，不喜欢也真的不喜欢！！仁者见仁，智者见智吧！我是喜欢的那一批人！我的蛤蟆我做主！ 我个人还是比较喜欢黑03就是不耐脏其次就是，目前提车一周，自己jd买的太阳膜，准备再去贴个车衣，但是他们都说不如经常洗车，哈哈哈，处女座你懂得！ 平时开车嘛，都是连手机，车机基本真的够用，没有想象你们说的那么卡！安全主动配置沃尔沃合资的，放心好啦！透明底盘真的很好用！因为很多电动车和狭窄路段有这个慢行通过即可！还是很放心的，目前还没触发过你们说的自动刹停，也希望不要遇到吧！ 其实对于自己车技来说，还是很放心的，就是怕别人来碰我。昨天开运动模式试了下，加速灵敏，不拖沓，也不顿挫，总之是买到自己心坎上了，踩的很有信心，驾驶满分！2.0的动力很充沛；临牌那天高速跑到170还有动力！ 本人183后排不怎么坐人基本没怎么满载过；底盘很稳驾驶感受很好，驾驶者很有信心！基本路上模式舒适完全够！心血来潮时开个运动模式 挺好开的！目前行驶300公里 ～我开车比较激烈目前都是随便踩油耗10个以内，很舒服我开的也比较快。后面也会推荐朋友加入领克！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

2020年拿的驾照，除了过年回家开开我爸的老自动挡，基本上没摸过车。提车当天下午上完牌就从南京去上海了，找我朋友帮我开的，他的是老款雪弗兰迈锐宝2.4自吸的，上高速的时候我朋友一个劲的夸赞，动力猛的很，涡轮增压果然不一样，驾驶高级感十足等等，当时听的特别高兴。在上海待了半个月准备回南京，自己不敢开高速，前一天晚上跟朋友（另外一个）约好了第二天早上九点从南京来给我开回去，结果那货晚上喝酒喝到凌晨六七点，我当时着急回南京，索性自己硬着头皮上了，一个人出发（四个小时行程我跑了五个半，中间错过了两个高速出口?）上高速的时候还在想要跑中间车道慢一点，结果走到沪蓉高速的时候看到双向八车道，再也按耐不住了，男孩子的那种激情爆发了，跑快车道上去各种超车（建议新手还是老老实实的不要学我?）油门真的很容易就120超速了，还是没开运动模式情况下。车机没得说，非常丝滑，功能不是很多，自己稍微琢磨一下就明白了，辅助系统360全景影像对新手非常友好，有一次倒车差点把后视镜撞没了，还好有倒车雷达。 【外观】 颜值在我心里是满分的存在，从外观到内饰，无可挑剔 【油耗】 提车跑了两趟高速 第一次是我朋友开的新车6.7 第二次是我自己开的5.6 跑市区的话基本上都在8个以上 对此我表示理解 毕竟年轻人都不是特别在意油耗 【驾驶感受】 开运动模式，明显感觉到方向盘更硬，悬挂更硬，过坑什么的颠簸比较厉害，建议路况不好不要开运动，当然，动力来的更直接了，油门响应很快。舒适模式最省油，开起来就很舒服，适合带女朋友跟家里人。 总而言之，领克03在15万的价位可以说是天花板的存在了，不论是底盘质感还是动力都给你一种高级感。祝领克越来越好，造更多牛逼的车?

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 为什么买领克？颜值，当然是因为颜值，就是奔着颜值买的。极具辨识度的外观，大气的前脸，低趴的车辆姿态，充满着时尚的车体元素，颜值即真理，瞬间就爱上了03，在了解配置后，就决定购买了，没有太多的理由，喜欢就闭眼入。 【用车成本】 加95号汽油，按现在8.9一升的油价，一公里也要8毛左右，当然高速会省很多。领克的保养是一万公里或者一年保养一次，保养项目是机油加机滤，还有一些免费的检查项目，空调滤芯和空气滤芯都是一百多一个，我看了价格后自己动手换了，手机APP上可以领一张300元的保养券，用完券后我觉得保养的价格还是可以，不用券的话确实比较贵。维修方面. 领克的零配件是真的贵（在用车反馈中会详细说明），好在领克有整车的终身质保，除易损件外出现问题都可以进行售后免费维修。 【能耗表现】 现在刚入手几天没怎么开，显示的油耗不准，可能小十个，作为2.0T动力的车油耗还是能接受的，喜欢也不会在乎这点油耗，既然享受了动力，就要接受油耗，后期跑跑跑高速还是很省油的。 【最不满意】 喜欢领克的直接无视！你买我推荐，你不买我买！ 【驾驶感受】 03的整车驾驶感受还是不错的，底盘调教的好，方向灵敏没有虚位，指哪打哪，车身姿态本来就低，我经常跑山路，高速过弯十分稳当，驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求，无论是起步还是超车就两个字“从容”，起步给大一点油前轮都容易打滑，路上超车就没有怂过，2.0T加上双离合响应迅速，一脚油门下去推背感十足，前段加速猛，后段也不虚。双离合变速箱还算聪明了，高速动力衔接很平顺，悬挂有点偏硬，喜欢开车的可无视这点，对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的；各项安全驾驶辅助的加持，无论城市路况还是高速驾驶都是很省心的，就算是女司机也能轻易驾驭。行驶品质在同级里还算出色，总的来说03在驾驶感受上我认为是非常优秀了。 【乘坐感受】 领克的乘坐空间比较OK了，我175的身高，前排座椅调好后第二排的空间也够用，头部空间充足。前排的一体化运动座椅包裹性很强，对身体的侧面支持也好，通风加热，前排座椅很舒服，第二排的舒适度也还行，后排的凸起很小，所以第二排长时间坐着也不会累。03的整体隔音还可以，前排会有来自后视镜的风噪，后排就安静很多，要是换了原厂固特异的轮胎效果会更好。很喜欢领克把中控大屏倾斜主驾驶这个设计，有利于驾驶员了解车辆信息和导航信息。03内饰用料也很扎实，该软的地方都是软的，皮革用料也算多，骚气的缝线配上黑色的内饰还是很好看的。其实领克03的音响音质很好，Q音乐会员无损冲就完了，用U盘下载无损音质的音乐即刻体会快乐。 【领克03闭眼入就完了】

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

今年24岁，毕业三个月在父母的全力支持下全款提了一辆领克03，本想是买个二手车，奈何拗不过母亲说二手车不安全，要么买个BBA的二手要么那个新车。 预算在15个，其实这个价位自认为比较尴尬，想要合资车但这个价位也就只能那个基础配置的，看了型阁，外观和内饰都是非常喜欢的，特别是旋钮空调开关，用起太有质感了，可惜就是塑料太多感觉很廉价。又看了大众速腾和朗逸，内饰太毛胚了。然后是星瑞，这个价格就能买个青绿高配，不管是动力还是内饰外观都在我的点上，一度都要交定金了，试驾出来后看到了隔壁领克，其实之前也在看过领克，很帅，但是这个价格好像也只能买基础配置，所以就没有考虑，知道路过4S店，实地看过后，心里动摇了，虽然是基础配置，但是也都满足我的要求了，用料也厚实，特别是看了那个厚实的车门，和缝线的内饰，还有标志性的爪牙灯，最开始店员报价14.2个，经过三次谈价后店长给到13.9，价格也在心理预期之内，只是没的现车，要等一个月后来我爸爸在老家那边的店看到一个月内的现车，价格13.7第二天就请假回老家看车，直接定下1.5T plus灰色。 动力：我开车是比较稳的，不是很追求动力，可以不用但是不能没有，1.5T对我来说完全足够，平时舒适模式动力完全足够，运动模式下油门反馈相当灵敏，动力随叫随到，舒适模式上高速120码，遇到货车肉车也是随便超。油耗目前都在7个左右，加92的油感觉都在可接受范围内。 外观：见仁见智，03外观褒贬不一，喜欢的自然喜欢。 配置：对我来说carplay 是非常喜欢的，曾经一度以有没有carplay来选车，但是想了想，开车无非就是用高德和网易云，这个03自带，一个月3G流量，只限速不限量，其实有点小小的不够用。限速之后也没有体验过。没有L2级辅助驾驶，没有座椅加热，通风，记忆，这些都不要紧。刚点火时车机的反应有点迟钝，偶尔还会出现卡顿，感应式雨刮器有点迷，该大不大，该小不小，副驾驶不系安全带无法通过方向盘控制音量大小。总的来说，配置够用，因为我始终认为在能源问题没有根本革新之前，所有车的新配置都是鸡肋。 空间：后排坐满就显得局促，反正我又不坐后排。 不是很懂车，都是有了购车想法后才开始慢慢了解，也只有从这几个方面评价了。建议买车一定去店里实地看看，其次就是别人的看法不重要，自己喜欢最重要，因为车本身就是消耗品，我不想花这么多钱买一个自己不喜欢的车。 纯主观评价，想反驳想质疑的欢迎提出来，我会听但不会接受。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

6月15号刚提的新车，我就迫不及待的来与大家分享了，新款领克03可圈可点。 4月份就开始物色我的座驾，自从在5月中旬的时候在抖音上看到了新款的领克03就再也挪不开眼了，通过这些天的驾驶体验，领克03确实没有辜负我对他的期待。 【外观】 先来谈谈他的优点吧，领克03的外观只能说是泰裤辣！！！可能有些人认为领克03像一只蛤蟆一样，但我觉得其实不然。新一代的03相比于老款显得更加的低趴，前脸大面积的隔栅让其显得凶悍无比。汽车尾部的贯穿式尾灯和解锁时的迎宾灯光秀也提高了这台车的档次。只能说23款的领克03属于耐看型，越看越好看。 【动力表现】 23款03的动力是毋庸置疑的，4缸2.0T的发动机，254匹的马力，花03的钱享受到了老款03+的快乐。动力几乎是随踩随有，前段的动力很灵敏，后段的动力输出也是足够暴躁的。红绿灯起步可以甩其他车一大截，超车也是轻轻松松。 【内饰】 领克的内饰绝对是同级无敌的存在。弧形化的中控台搭配大尺寸液晶屏幕，使车内整体感觉更加通透和宽敞。车内用了大量的类翻毛皮的材质包围，还有一条黄色缝线，让驾驶座舱更具运动感。总体来说，领克03的内饰精致又高级，不像同价位的合资车一样充满塑料感。 优点聊完我们来聊聊03的缺点。 【缺点】 领克03的车机目前已经是更换上了骁龙8155的芯片，使用上来确实没啥问题，但是车机上的应用太少了。只有QQ音乐、百度地图与爱奇艺，强烈建议加上网易云音乐与高德地图！！！希望领克官方可以看到我的需求。 还有就是在高速行驶的过程中领克03的胎噪确实有些明显，但是我觉得还是在可接受的范围内的。行驶过程中放些音乐这个感受就会明显降低。 这就是我目前的用车感受，以后有新的体验我会再与大家分享。 总体来说，领克03还是一款非常值得购买的车型，缺点是有但是总归是优点大于缺点，并不是所有东西都可以做到完美无缺。