领克03后备厢空间大值得买吗_领克03空间怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

【动力表现】 日常代步都是舒适模式，相当够用，运动模式很少用上感觉在市区场景太窜了。过年高速往返两千公里，加速非常给力，油门随踩随有，超车很轻松。 【外观】 见仁见智，喜欢的会很喜欢，我就属于很喜欢的那一拨人 【最不满意】 领克老传统——— 车机太卡，即便是8155，依旧是肉眼可见的卡顿，不过车机除了导航和听歌基本我也没有别的需求。再就是A柱偏粗，有点阻挡视线。 【油耗】 本人不爱激烈驾驶，所以油耗还不算夸张，但在市区低速工况下，油耗还是偏高。 【空间表现】 全家没有超过一米八的高个子，空间没有网上说的那么不堪，后排坐的机会不多，短途乘坐完全够用，后备箱空间倒是意外之中的大，进深很长。 【驾驶感受】 底盘很整，悬架偏硬，过小坎路感都很明显，转向信心很足，基本没啥侧倾，比起家里的老冠道确实感受好不少。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.7分“优秀”

全款03顶配还是贷款A4低配？我的选择是03顶配。 外观方面每个人喜好不同，我就挺喜欢新款造型的。 内饰同价位国产里面算是无敌的存在了，甚至比有些合资车内饰看着还高级，而且新车真的和沃尔沃一样几乎没什么刺鼻的味道，这点非常好。 配置方面，当初几个配置筛下来就基本只有03能满足我的要求了，360透明底盘非常好用，帮助我顺利度过刚提车车感还不强的那段时间。排气声浪是我的大爱，压力大的时候听听纯天然无模拟的声浪真是一大享受。安全配置不必多说，主动刹车已经救过我几次了。 空间说真的单身或者带个伴完全够用，后备箱空间还是挺可以的，后排坐过的也没说太局促啥的，大车等我三十多岁之后再考虑吧。 驾驶感受总结下来就是这个价位的无敌存在。开的很舒服，方向指向性很准，19寸轮胎抓地力很强，开起来很稳。 顺便一提想改色改成图四那样，之前在车友圈看到的。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

第一辆车，买的时候预算15，认定了国产车，在油车和电车之间徘徊，对比了很多车型，最后在吉利星瑞和领克03之间对比了很久，但是还是被领克的外观内饰吸引激情下单了。 [外观] 外观真的没得说，之前一直看网上评价说领克03的前脸不好看，包括身边的很多朋友也说不咋地，但是我第一次看的时候就觉得很帅。整体外观太符合我的胃口了。第一次 在4s店看到灰色的展车就眼前一亮，对比黑色和其他颜色，灰色的车身突出了前脸的黑网，感觉更帅了。 [内饰] 内饰的质感做的也很棒，整体大部分都是软包翻毛皮的质感，质感很强。座椅的质感也很不错，电动控制的座椅也能调节到想要的位置很不错。仪表盘和中控屏都是液晶的，屏幕也够大。 [空间] 我172的个子坐进去是完全足够的，至于后排空间，朋友坐着说还行，我自己还没有去感受过，后备箱的空间也够，平时出去旅游放点露营装备也是够的。 [配置] 我买的是1.5t劲pro版本的，之前对比的时候只试驾过星瑞2.0，就他们两个做了横向对比。03的动力真的呼之即出，非常给力，相比于星瑞更偏平稳家用的，小年轻谁能拒绝的了速度与激情呢。 因为是第一辆车，拿到驾照两年多也没怎么开过车，所以对我来说驾车辅助那些还是很好用的，特别是并线辅助，每次变道的时候真的太管用了，开了一个多星期，有次变道的时候一直滴滴响看后视镜也没车，后车和我差不多并排往后一点，要是没有这个功能就撞上去了。 360全景和透明底盘也很好用，每次倒车停车的时候，对我这个新手来说太友好了。 [操控] 操控对于我这个新手来说只能粗略的感受一下，每次转向变道的时候反应速度很快。 [安全] 之前看车的时候安全很多博主都提到了的，安全才是最重要的，毕竟关系到生命安全嘛。辅助驾驶那些，车道保持辅助真的很好用，我新手小白还没有达到朋友说的人车合一的境界，所以每次开车的时候还要后视镜看看确定车子在不在车道中间，有这个车道保持真的很好用。 [油耗] 油耗之前在网上说看别人评价说有10个网上觉得还挺夸张的，一个星期开下来现在差不多保持在7个油左右，我开车算温柔的，因为新手嘛，也不敢开太猛。 [缺点] 众口难调每个车子总会有点遗憾的地方。在我开了一个星期的感受，买车那天车机没有升级，太晚了就直接开走了，过了几天才升级的，升级完之后导航的声音类似十之类的语音结尾的时候会拖音有点刺耳，不知道有没有碰到过这种情况的，声音用的是默认女声，换了个语音包就没有这种问题了就没管他了。 第二个是升级车机之前默认的百度地图，百度地图真的太垃圾了，总是定位的位置搞错，升级车机之后高德就好很多了，导航路线也比百度好一点个人感觉高德会更合理一些。最后再吐槽一下华为的hicar，真的有点人工智障的 ，不咋好用。 [总结] 03对我来说从外观到内饰配置，都很满意，车子的很多细节做的很好很到位，唯一遗憾的就是预算不够没有上2.0哈哈哈哈，喜欢领克的朋友们预算够一定要上2.0的啊，新出的橙色也太骚了，爱死了。 关于领克03大家有什么也一起交流一下呀，车子还在慢慢摸索中。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

外观好看，设计算是符合当下水平的车。 细节用料做得都还蛮好的，味道不大，音响也不错。 配置高，辅助驾驶，全景影像都挺好的。 空间还可以，后备箱够用，大点更好。 驾驶感受还可以，就是低俗会有顿挫 但是如果低速一直给油就不顿。高速开起来动力足够。就是降档不积极。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

先说总结 这是一台18万价位内非常兼具玩乐属性的一台家用车。如果你的预算在18万左右，你考虑一台底盘扎实，动力充沛，内饰优秀的车，领克03一定能写在你的购车列表里。 车无完车，购车的选择就像一次恋爱的决定，你选择青春靓丽美少女就必然要接受她的稚气未脱和小小脾气。三千公里开下来我最直观的缺点是这些 （油耗较高） 沃尔沃的发动机在低速行驶的油耗上并不优秀 ，但也不是人云亦云的油老虎。我车三千公里的综合油耗在8.7，算是比较满意。南京高峰期车的行驶速度像旅游景点的女厕所，在这种情况下油耗飙到14，15都很平常。但是一旦在高速畅通行驶，平均油耗立马降到6.5左右，最低的一次我开过5.8。对于在运动模式下一踩既有，动力充沛的表现来说这个油耗的表现还是不错的。 （空间较小） （后排空间较小但并不差） 领克的车内空间属于同级别里较紧凑的，后排空间一般但勉强够用，我没坐过我车后排，但是根据我后排朋友的乘坐体验 比CT5小一点，结合我平时一到两个人使用的使用环境来说，影响并不大，偶尔遇到五人满座的时候对后排中间人的体验一般。 （前排空间不够好） 相比于后排空间，我更在乎前排的乘坐体验，驾驶位的空间有一个小问题，对于腿长的驾驶员，s上下车时腿部与方向盘之间的空间设置的不算好，有些拥挤。 （储存空间良好） 整体的车辆储存空间还是设计不错的，前排的储物格比较深，后备箱的空间也比较满意，因为我平时在车里不装很多东西。所以对储存空间的体验并不深入，但是视觉上给我装载信心还是很足的。 （驾驶舒适性一般） 座椅的填充偏硬，导致长时间开车后会比其他车累一些。车辆在1500转左右的抖动体验有轻微的拉扯感。隔音上因为采用单层玻璃和加包轮胎的扁平比原因，风噪路噪在驾驶的时候感知是有些大的，但这种噪声即使在我高速不听音乐的路段，实际的影响并不强烈。真正影响我驾驶舒适性的反而是它路感清晰的底盘，在我三千公里的路程里极端的路况开得不多，但是在镇江开车的时候，因为市政的路面建设实在太差，当遇到这种城市时，路感清晰就变成了一种负面评价，即使领克优秀的底盘不会带来颠跳和多余晃动，但时不时的坑洼让人无语。乘坐的各种缺点体感上就像夏天大汗回家打开冰箱只喝到没气的可乐，它并不会过多的烦扰你驾车的体验，不爽但不会不悦。 我真正不悦的是它极端情况下的上坡溜坡和车道保持。有次去江北洪悦城吃饭，它的地下车库坡度很陡，启动的时间在我已经知道领克上坡溜坡多踩了一点油门的情况下仍然像后溜了至少半米，如果是不清楚的可能就和后面车撞上了。 当你没打转向灯变道时，领克会认为你偏离车道，有抢方向盘的感觉。这个情况在我每次开车时至少出现一到两次，不够舒服，我觉得可以把阻力调小一点。 说完最核心的三个缺点，领克03却凭借它的优点让我适应并且喜欢开这个车。 动力良好，底盘优秀 先说一下核心观点，03并不是一台运动性能车。如果你客观接受它的散热不够理想，变速箱不够聪明，舒适模式下动力的输出也偏缓和的调教，它的玩乐性还是很高的。 运动模式下油门调教的输出非常直接，类似3.0T车型起步的感觉。加速足够稳健，高速行驶的姿态很好，高速上一不小心开到150，160，车辆仍然非常平稳。对比我开小鹏P7时130左右就感觉不稳，领克给足了我的驾驶信心。支撑在同级别里也足够优秀，我尝试过闸道90过弯，仍然非常稳定。平时70左右的过弯包括跑山时急弯50左右的表现都让我非常满意。 科技配置优秀，新手体验好 360全景影像结合本身开车的经验让我到现在为止遭遇的所有极端停车环境都非常从容，非常好用。 L2的辅助驾驶能力在堵车和高速的行驶也大大节省了很多精力。不过开启L2的时候要注意当提示握紧方向盘时如果你只是通过右侧方向盘确认提示而没有让车辆感知到你的双手，自适应巡航会在连续几次提示后退出。这点上我觉得它退出后的报警声音太小了，并不够安全，但是这已经是吊打很多同价位日系后的吹毛求疵。 安全安全安全 领克03的车身强度很高，这点网上很多素材可以证明。毕竟有着沃尔沃合作的背书，它的主动刹车和下车预警做的不错（主动刹车帮我避免了一次倒车碰到电瓶车的情况，不过它一旦识别主动刹车后的反应确实有点大，吃了一惊） 车机和音响 因为等等魅族系统的更新，就不多说了，最大的问题是百度地图会从地库出来时定位漂移以及应用市场软件不多。音响效果有些惊喜，同价位里算优秀 写在最后 领克作为吉利和沃尔沃合作的品牌，它非常吉利化的把市场取向作为第一位，圈地自萌的马自达则是它反面的极端。新款03更亮眼的动力参数，更大的贯穿尾灯，把吸睛放在第一位，领克03给我感觉就像一个打着运动车旗号做成的水桶车。这种定位我挺喜欢，一台喜欢的车就像少年的爱马，在二十出头的年纪开上它一日看尽长安花。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4.1分“优秀”

全黑的外观还是很好看的，很帅气，就是有些功能不是很全，我比较想要无线充电，这台车没有这项功能，但是珍贵的功能也是够用了，18寸的轮毂设计也很不错，开车体验感也行，1.5T完全够女孩子驾驶了，对于前几年的款，2023年的车是四缸的，会比前两年的三缸好不少，就是油耗还是会有点点高的应该，我是新手开起来也比较慢，路不平，会有点颠簸，转弯的时候车轮的声音有点点大，摩擦比较明显，座椅空间挺大的，我170的身高也完全不会觉得挤，后备箱的空间也很大，同等的车身也很长很大，对于女孩子而言有点点长了，这是我不喜欢的点，有一点的是领克修车好像更贵保养也会比别的贵很多，对于这点我还是觉得有点不太行的，希望能降降吧，车是可以的，推荐购入

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【购车经历】 下雨天和周五出去游玩很不方便，计划购买一辆15万左右的车，这是第一辆购车，对比了合资国产的好多车型，迈腾、思域、菲斯塔、影豹R、名爵7等等，整体感受下来合资车这个价位基本没什么可选性，统一配置比较低，不太符合年轻人的需求，之后在一堆国产里面进行对比选择，还是觉得领克更合适。 【提车价格】 💴提车价格：全款提车，裸车价14.98，优惠1.7，下来13.28，再加上购置税和保险等14.8。 【最不满意】 😯最不满意：悬架特别硬，遇到减速带和坑坑洼洼的路面还是有些难受。无线充电有跟没有一样，做不到充电，只能说是维持手机电量，发热发烫很严重 【能耗表现】 ⛽️能耗表现：跑完高速油耗基本降下来了，现在平均油耗7-8个油，还是比较理想，跟预期差别不大，完全可以接受。 【驾驶感受】 🐎驾驶感受：驾驶感受比较好，比较有操控感，本人挺喜欢，L2级别的辅助驾驶还是特别好用，开高速非常轻松。动力非常足，起步快，超车加速提速快，操控感比较好，特别稳。 【乘坐感受】 运动型的车，乘坐感受已经比较不错了，完全够用，后备箱储物空间很大，能放不少东西，周末出游的东西都能装下。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Plus

4分“优秀”

一、外观 外观无可挑剔，真的很有高级感，质感很好看着像20～30w加的车，开来公司大家都说很好看，是公司最帅的车。 二：内饰 看过领克的内饰之后，别的车的内饰我真的都看不上，当然不包括那种豪华品牌哈，豪华品牌我也没看过，不配😂领克内饰用料真的挺扎实的，摸着看着都挺舒服，当然这都是我的个人看法哈，我已经很满足哩 三、配置 配置方面因为我选的1.5t最低配，所以主动安全方面都没有了，毕竟价格在这摆着，新手司机这方面介意的话可以上高配，但是对于我来说这个配置已经完全够用了，我觉得配置已经比合资中配还要好了，最好用的就是360全影和透明底盘了，这个估计别的车只有高配才有；车机我感觉一点不卡，而且QQ音乐正中我的下怀，我登上我的账号后听着高品质的音乐，对于我来说太舒服不过了；导航也很好用，目前没有出现走着走着跳到别的地方去的情况！ 四、空间 空间确实不大，我一般就是两人乘坐，我174一百六十斤，前排完全舒服的驾驶坐姿，比长安的v好太多了，v我坐着就很拥挤还有点顶头；03提车的时候同事坐在后面的中间其实也还好，他说也不会顶头，能坐，当然长时间乘坐肯定不太舒服；后备箱空间挺大的，够用！ 五、驾驶感受 03的底盘真的很有质感，过个减速带啥的都能感觉到底盘很整，当时销售给我们表演高速过弯的时候也是能感受到底盘真的很好；速度开到120之后风噪会有点大但是胎噪还好，放点音乐基本上就没啥了！

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

开了5000公里了，正好来讲讲我的驾驶体验，技术方面的我也不懂，纯小白吧，总体来说还比较满意！唯一后悔就是没有上+吧！ 【购车过程】 先来说一下购车经历，当时家里人推荐我买卡罗拉和雅阁，因为老一辈人的思想还是停留在“两田一产”的年代。但是作为年轻人，同时也是人生中的第一辆车，怎么会不买自己喜爱的车呢？为了不让人生留有遗憾，毅然决然选择了领克03，因为家里人支持的首付比较多，最终提了领克 03的2.0劲pro，可以说是非常香了！ 【购车价格】 因为抓住老款最后优惠，优惠比较多，购车价14.18，最后落地16个不到，送了很多赠品，最满意的是加额外一次保养，还有当地活动，2000油卡！ 【外观】 外观我是非常喜欢了，当初就是因为外观才关注它，然后了解之后发现各方面都在我心坎里，最后选择了比较少见的蓝色，一开始以为不好看，看了之后直接惊艳，而且耐脏，快2个月没洗车，离远点，看着也不脏，嘿嘿嘿，懒人选色！ 【动力表现】 2.0T劲pro是一台天尔沃的四缸发动机，这款发动机有着190匹马力，不管是日常使用还是超车都能得到很好的满足。这款车还具有运动，舒适和经济三种驾驶模式，运动模式推背感比较强，油耗也是最感人的。经济模式起步有点肉，低速还会稍微有点顿挫，并不是太推荐。舒适模式不管是从动力强度，跟脚程度，油耗这几方面来说是性价比最高的，我现在用的就是舒适模式。 【操控】 领克的底盘调教在同级别国产车中也算是属于佼佼者了，高速过弯游刃有余，方向盘也是指哪打哪，转向精准。这对于喜欢跑山的爱好者来说算是个不错的选择。因为悬挂偏于运动，所以导致车辆在过减速带的时候会有点颠。 【油耗】 怕油耗高就不选择它了，就买日产了！ 【空间】 空间来说，对于我一个170的身高够用，后排恰好够用！后备箱其实挺大的。 【不满意】 当地领克售后不咋滴，但是总部态度嘎嘎好，还有就是车机没有自带高德，只有一个简配QQ音乐。 【总结】 总的来说还不错，比较满意！配置方面无可挑剔！ 注：平安符是女朋友亲手制作的，超级喜欢！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

辛苦圈主《胡茬浓密的厌世大叔》推荐 【外观】 没别的说的，就一个字帅！都说23款没有老款外观好看，只能说各有各的好，23款属于耐看型，越看越觉得好看，老款是一眼惊艳型，不过有一说一，我个人觉得车尾还是老款比较好，贯穿式尾灯有点随大流 【动力表现】 在4S试驾的是2.0halo，提了1.5pro，城市通勤1.5够了，也有181匹，超车或者快速道路完全够用，最高跑到161km/h，偶尔想放纵一下，运动模式打开也能爽一爽，只不过想崩别人就得掂量掂量了哈哈哈 【购车经历】 22年11月份定车，发小是22款03➕，给他洗脑半年，正好碰到新款上市，去4S看了直接下定，发小说了句话，20万以内看过领克就看不上其他的车了，质感真的好，后面出差去外地，正好圣诞回家提了车 【提车价格】 谈了4000优惠，新款没啥优惠，口都讲干没得优惠，送了垃坤玻璃膜，垃坤脚垫，好说歹说免了上牌费，5000保险，购置税减半尾巴，落地15.7W 【驾驶感受】 开起来还是挺OK的，超车比较轻松，想飚的时候也能给足够信心，刹车有一点点虚位，前段有点儿不线性，指向很好，指哪打哪，随速度增加方向也会加重，内饰质感好，该有的都有了，智能驾驶OK，车机到目前为止很流畅，没有车友们的那些小问题 【油耗】 貌似我这3700多公里的油耗也不准确，目前油耗在7.9~8.5之间，我觉得应该跑过5000公里稳定在七点几，完全可以接受 【空间表现】 空间不能说大，完全够用，尾箱大，能塞得下3个行李箱和一些零碎东西 附上和发小新老同台的合照嘿嘿嘿

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

提车有二个多月了，刚开始提回来的时候家人都觉得领克这个牌子不够响没听过，但是我其实在领克还只出了01概念车的时候就关注了，我看重的就是这个品牌的独特外观和安全以及性能配置，喜欢好用才是我买车的标准，不用太过在意别人的眼光，经过这2个月的驾驶体验事实证明我的选择是没错的。 下面从几个方面来评价一下这台车： 外观🚗：实车比图片要好看，硕大的中网非常的霸气，只看车头朋友还以为是suv，贯穿式的尾灯很有科技感，整体轿跑造型很炫酷。 内饰💺：内饰真的是太喜欢了，领克的内饰长在了我的审美上，科技感十足，不比新能源的内饰差，用料上乘基本都是软质包裹，真皮座椅质感很好很舒适。 配置🤖️：各种配置应有尽有，安全辅助、L2级别的辅助驾驶，大大提升了车辆安全性，改善了驾驶体验，这次春节多亏有了辅助驾驶，让我减轻很多负担。 空间：空间在A级车这个级别里还算不错，后排地台凸起很小，后备箱也比较深，整体还是够用的。 驾驶感受：操控性强，刹车距离短，油门响应很快基本没有什么迟滞和抖动，底盘平稳，就是隔音还有待改善，整体开起来让人很有信心。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

一、选车过程 2017年购买自己第一辆车 一辆二手经典福克斯 ，开的时间也比较久、公里数长，老化、即将一年一审等等情况，决定换一辆新车 买车之前也考虑了很多因素 预算15W落地，从2021年3月开始陆续关注别克威朗pro 本田思域 马自达昂克赛拉等几辆车，周末的时候对这几辆车进行了试驾，在试驾过程中，无意发现了领克03，随即开始关注，当时本地大街上03还比较少，通过懂车帝开始了解这辆车，2022年2月将自己要购买新车的想法和家人表露后，父母也表示支持，买自己喜欢的车，通过电话联系售开始了解领克03的各项配置以及店内活动等等，期间也进行过3次试驾，当时试驾的是2.0pro，无论从动力以及内饰一眼就相中，当时还有一个小插曲，听说新03要出，就想看看新03的外观有没有变化，等到曝出图片后果断放弃，准备订购22款。 二、车辆简介 2022年7月在新疆伊犁订购的2022款1.5劲pro版本，因为我本人在单位上班，平时基本很少用到个人车，使用环境多数在周末回家（离家大约170公里），因为预算定的落地15W，而我本人也不介意三缸，最终决定买1.5高配版本，谈价方面因为我是第一次买新车，也不懂什么技巧，7月份定的价格现金优惠加置换大客户两个补贴1.6W ，落地14.7，自己感觉这个价格也还行 ，但不幸的是当时新疆口罩严重 没有立马提车，苦苦等待130天 ，终于在2022年12月16日提车，因为口罩原因晚提车，价格重新计算 最终价格为现金优惠12000，双补贴6000，保险4500+ 税5500+ 落地14W 赠送一次保养以及饰品若干 三、真实感受 1. 内饰 异味：提车至今大约20天，没有明显感觉到异味比较重，领克03在这方面给予好评，同等价格的思域以及福克斯新车能明显闻到味道，领克03只有淡淡的皮革的味道，建议对异味敏感一点的可购买香水以及香膏 或者经常性通风 内饰：肉眼可见的翻毛皮材质以及比较用心的缝制，座椅的包裹性也很强，没有明显的塑料感，车内的各项实体按键也对驾驶人员比较友好，同事做过一次，赞不绝口。 2.空间 座位空间：本人174 体重76 座椅调整到舒服的位置，头部空间大约还有1拳半的距离，驾驶位后排腿部空间2拳的距离，前排空间足够使用，后排坐两个人足够，坐3人比较拥挤，因为平时使用环境，基本不会满载，目前空间完全够我使用，后备箱空间就比较大，尤其是纵深，本人后备箱有一个70升的储物箱，大概目测能放3个还有富余的空间，日常生活绝对够用，目前没有装满过，不做评价 3、动力 购买的是1.5劲pro，目前行驶1080公里，只能说这个动力完全够用，新疆本地高速以及省道的车流不大，动力随踩随到，偶尔可以开启运动模式感受一下推背感，目前使用过程中没有发现有抖动以及顿挫的现象，城市代步绝对满足日常家用，即使跑高速，超车的时候切换运动模式，动力也是完全足够 四、油耗 目前行驶1080公里 ，加油2次 一次400 一次297元 仪表显示油耗百公里8L，实际使用成本大约一公里6毛至6毛5，我本人开高速比较多，大约70%为高速，城市使用大概在每公里8毛左右，毕竟行驶里程较短，不具有参考价值 五、车辆配置 1、360影像:无论新手小白还是车龄多年的老司机，谁用谁知道，太方便了，倒车再也不担心看不到后面的障碍物看不到导致剐蹭，非常实用的一个功能，在车机中还能调节灵敏度。 2、辅助驾驶系统：目前使用比较高的是acc自适应巡航去，跑高速不要太舒服，因我多数路段需要跑高速，定好相应的速度，解放双脚，解除也很方便 踩一脚刹车就可以，当时买车之前以及试驾时，特意关注了一下这个功能。比较实用的一个功能。 3、主动刹车：车主分心时有效帮助车辆避免发生事故，尤其是前车突然刹车时，会立即发出警报，提醒并减慢车速，使用过程中触发了1次，前车突然刹车，主动刹车介入，避免了碰撞 第一次触发，吓了一激灵。 六、爱车吐槽 目前使用下来1、车机能够下载的应用较少，2车机启动较慢 目前未出现卡顿，仅仅是启动较慢 3、大灯拉胯，夜间行车时即使开远光，也未达到预期效果，后期会选择升级灯光 最后辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.1分“优秀”

一、车辆简介 作为00后，毕业以后一直关注领克，觉得领克外观内饰比较时尚好看，第一次乘坐领克（02）就感觉内饰很不错动力响应也快；这车买车算是人生第一辆车，主要对动力和内饰有要求，然后就看上了03，预算也就20左右。 选买过程（选车对比、试驾感受等）第一次去4S店看车是在当地（眉山）的4S店，然后就看上了车开始预订，可惜一直没现车，就前往成都4S店谈车，下午谈的车，第二天上午就去提车；试驾的时候我感觉动力响应很快，坐着也很舒服；网上看了蒙迪欧，byd，最后感觉还是领克吸引我。 提车价格裸车优惠了一万一，上牌800（又叫综合服务费），保险花了5000，然后交了7734购置税。 二、真实感受 1. 内饰 我感觉这车没什么异味，但是太阳晒了一下午有点点异味，过一会就好了。新车的味道不是很大。车上可以放一个香薰片，个人推荐这个。 做工感觉很扎实，基本上都是真皮，还有一部分翻毛皮。座椅也是真皮的，坐起来也很舒服，整车内饰的感觉也挺豪华的，用料足，打开机舱，里面也很规整，看着相当不错。 2.空间 我177.我坐在驾驶位，头顶一拳的距离，视野也很宽阔，后面的人位置也很足，也有一拳多的空间，坐车的人都说坐起来感觉挺舒服的，后排坐过三个同事，大概150斤左右，也不怎么挤，也能活动，腿部空间至少一拳的距离，nice！ 后备箱我感觉空间特别大，相对于其他车来说，在后面放了一个储纳盒，还有一些杂物，都还有一半多的空间，最多的一次放了两个行李箱（20寸）的和一些杂物（快递等），都还有一点位置，后备箱空间很满足。 4.动力 我买的劲Halo（2.0T），开起来的话感觉动力很足，第一次上高速感觉加速一下就上来了，感觉20万左右加速属于很不错的车，动力也算很平顺，搭配的七速双离合，动力传输效能很高。转向也很及时，遇到别车，车身响应很快。我一般开高速或者走高架都开了自适应巡航，只需要稳住方向，可以自己调节速度与刹车，遇到其他的插队也能及时感应并且减速。 6.油耗 说目前跑了差不多1000公里，油耗差不多一公里一块钱，对于2.0t 254匹的马力已经很好了，但是对于城市对车还是相对油耗较高 6.配置 1.360全景影像：方向盘有个快捷键，我设置为360，每次过不好的路段可以快捷打开，感觉非常实用，点赞。 2.辅助驾驶系统：目前只用了自适应巡航，感觉很不错，其他的就自动泊车，基本上都能倒进去，至少比自己标准。 7、成本 目前跑了1000公里，加了2次半的油，差不多1100,主要没什么跑高速，个人感觉还行。 三、爱车吐槽 车机：没有高德地图，这个最不满意,搭载8155芯片，但是他的系统也没有一个软件能下载，导航基本上乱导，用的百度导航。。。 B柱异响：过烂路的时候有声音其他的还好，没怎么发现 灯光：近光灯光很亮也很智能，可以随向转动，大灯也可以避开来向车辆与行人，车内的流光溢彩氛围灯也很不错，能跟随音乐跳动。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.43分“优秀”

不知不觉，已经拥有他大半年时间了。 同级别吊打所有品牌，领克一直都是年轻人的个性专属。 外观就是我最喜欢的地方了，独特，个性，运动，辨识度高。18寸的大轮毂，战斗气息满满，晶体示的尾灯，也是很抢眼的。 内饰用料也是很良心的，细节满满。细致到发动机舱的隔音棉，还有后备箱连接杆的保护套都能提现到领克的用心。 配置方面就更没得说了，只有你想不到的，没有领克做不到的。哈曼旗下的燕飞利仕音响，效果真的超级棒！360环影，主动刹车，车道保持，ACC，自动泊车，主副电动座椅，腰部支撑，主副座椅加热，主驾座椅通风，终身免流量的E03车机（E03车机非常流畅），倒车镜锁车自动折叠，倒车自动下翻等等等等（配置太丰富） 空间方面也是够用的，后排空间正常坐姿还有差不多两拳空间，中间地台基本是平的，坐人也是很舒服。后备箱空间也是蛮大的，自驾完全没问题。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.5分“良好”

03|年轻人的第一台车 车辆简介 选买背景：最开始也没有什么买车的需求，也是今年开始就想着拥有一台年轻人自己的车，因为本人在成都，想着过年开车能回西安，就打算购置一台油车。当时的预算差不多20w以内，这辆车刚好也在预算内，还是比较不错。 选买过程：最开始选车的时候，刚开始也有看一些其他的品牌，但是原因有些不是超出预算就是性能差些，然后经了解到22款03的时候知道了这个车型，查阅资料后发现最近才出了23款03，一对比，想都没想，就他了。试驾的时候感受其实还是蛮不错的，整体性能还有车辆动力上面没得说，除了底盘可能偏硬以外，其他都是很不错的，但是对一个主打性能的车上，底盘硬的话也还是能理解。因为我是纯新手，当时选的是Halo版，我个人比较喜欢新奇的东西，比如抬头显示啊对我来说还是挺友好的，还有自动泊车也听精准的。 提车价格：裸车价：181800+购置税减半等各项费用落地共19.25左右。 真实感受 内饰 刚开始提车的时候车内肯定有异味的嘛，新车在所难免，回家给车里放了几个竹炭包和香薰，大概3-4天左右就基本没有上面异味了。 做工上面的话，主要当时22款和23款对比的时候，就是内饰部分更吸引的我，反毛皮材质，接线的地方缝合也紧密，手感摸起来还是比较舒服的，内饰上面我一个买了蔚来ET5的同事看了对比他自己车的内饰来说，都是能说一说的。 空间 本人身高181，体重75，坐在前排，座椅调整到最佳，头部空间还很多，至少2-3拳的距离吧，腿部来说也很好，因为是12挡电动座椅嘛，可调节的地方还是很多，空间对我来说其实完完全全够用的，前排座位不动的情况下后排的距离前排至少能有一拳吧，因为我个人开车习惯相对靠前一些，头部的话根本也是2-3拳的距离，根本碰不到。 后备箱空间是真让我没想到的，打开发现后备箱是真的大，装了一套毯子，还有各种车辆所需玻璃水等等，行李箱储物箱什么的完全没问题，而且后备箱下面也有三脚架和备胎，完全满足现有需求了，朋友什么的也说确实可以的。 动力 我买的是halo配置，开车起来操纵感还不错，平时大部分也就是上下班或者出去玩开，基本已经满足了，偶尔开开长途也还好，动力上面是真的足，因为从停车场缴费什么的，半坡起步也完全不成问题，毕竟这一代也升级了发动机嘛，2.0T四缸的，换挡也基本感觉不到顿挫感，起步超车什么的也很平顺，尤其是等红绿灯的时候，起步也不怎么会输其他车型。 配置 360全景影像：对我来说，还是比较依赖，因为是新手嘛，在过狭窄路段的时候和停车的时候真的能给我很大的帮助。 辅助驾驶系统：辅助驾驶的话我正常开的时候，只开了偏离道路自动修正的那个，还是不错的，挺人性化，可以防止有时候走神压线什么的被抓拍。 自动泊车：使用过一次，还是很准确，在地下停车场我自己倒车可能需要两下，自动泊车直接一下就进去了。 成本 目前只买了一些车贴和内饰上的东西，什么颈靠呀方向盘套挂饰这些，大概1000内。 因为刚提的新车，目前还没保养过，等之后经历了及时更新给大家。 现在也就加过一次油，加满95差不多400多，也还好，在接受范围内，目前跑了差不多100多公里，还有四分之三的油。 爱车吐槽 车机车机车机，亿咖通是真的不行，我不理解为什么只有QQ音乐没有网易云（来自网易云9级用户的痛苦），还有，为什么要用百度地图不用高德？百度地图反应特别慢，而且绕路错报严重，希望厂商能注意下用户的选择性，针对于这两个app我不是说不好，至是每个用户都有用户使用习惯，想有更多的选择性，提车一周，车机卡过一次，无任何反应等待30秒左右又好了，还是期待魅族车机的到来。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐