点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.58分“优秀”

不明真相的围观群众 已关注 领克03提车两个多月，公里数也马上到2k了。与刚提车时那些新鲜与兴奋感相比，经过一些剐蹭后更想讲一些日常开车对新手来说比较好用的功能与体验到的些许不足。 [360全景］ 这个功能对于新手来说绝对是神器！无论是窄路会车，还是倒库与侧方位停车，能够从各个角度的摄像头观察周边情况真的缓解了很大的心理压力，俯视视角与轨迹线也让各种停车出库操作变得更简单。"360救我老命"已经说了不知道多少次了。 ［变道辅助］ 大家都知道变道时后视镜是存在盲区的，而且新手总是因为心理压力而犹犹豫豫导致变起道来比较困难。而领克的变道辅助在打转向灯后，如果摄像头检测到相应车道的盲区有车，或者后车距离较近，或者后车车速较快，就会在后视镜亮起黄灯并响起警报提示；如果没有提示就可以安心变道过去了。靠着这个功能可以慢慢掌握合适的变道时机，帮助渡过变道困难期 。 ［辅助驾驶］ 开启辅助驾驶功能时，如果速度在30码以上，巡航速度会设定在此刻的时速。如果前方没有车，那么就会照着设定的速度巡航，保持在车道中间；如果前方有车，就会实时调整车速来保持车距。如果速度在30码以下，系统会把巡航速度设定为30，同样根据车距来加减速。虽然一般用于堵车场不明真相的围观群众 已关注 景，但是由于停下后需要轻踩油门重新启动，且起步较慢，非常容易被插队 ［低速顿挫］ 作为新手司机，试驾与刚提车时并没有感受到顿挫。后来在早高峰堵多了确实能感受到20-30码区间的加速明显比其他加速段慢，所以有一种被拖拽着的感觉，当然这种感觉并不会很久。 ［油耗］ 油耗与均速关系非常大。 我通勤距离11公里。早高峰开车通常在40-50分钟左右，上不封顶，所以均速基本上上不了20码，油耗在一般在11-13之间；而晚上下班一般只要开30分钟不到，均速在20码以上，油耗就会降到10左右；周末出行过个高架或者高速，均速能到30码，油耗一般在8左右。 目前表显的整体油耗是9.8，算下来将近1块1公里了，只能说我这通勤的路况注定了油车省不了钱。［漏风声］ 国庆后突然发现速度提到70码后，主驾驶位置可以听到类似漏风的呼呼呼声音。刚送去4S店检查了一下说是得换下密封条，但店里没有还得等到货了再去一趟。不知道大家有没有碰到过相同的情况，2个月的新车密封条就不好使了吗？ 总之，经过了两个多月的新手体验期后，虽然有些槽点，但帅气的外观，好用的配置与充沛的动力依然让我很喜欢这台灰色小蛤蟆

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

抛开价格，所有配置同级别无敌，内外饰都很有风格，虽然空间一般，但是对驾驶员来说太爽了，纯粹的驾驶者之车

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.7分“良好”

先来说一下我为什么选这辆车吧，当时本来都打算买mg7的，试驾的时候开了一下，内饰太简单了，后面去试驾领克03，坐进去的第一眼我就喜欢上了，而且一问优惠还特别大，当时就订了，外观方面很多人说是大蛤蟆，这个就仁者见仁智者见智了，喜欢的人始终喜欢，不喜欢的人说再多也不会喜欢，内饰不说了完全ok，配置方面这个价位也是相当够用了，各种智能辅助，主动刹车，还有一块十几寸的中控屏十个燕飞利仕的音响，遮阳帘全景天窗，这个车我最喜欢他的屁股和前脸了大气又不失运动风范，动力方面2.0t254匹完全够用了，市区里面想超就是一脚油门的事，操控的话我开星瑞的朋友开过我的车也说比他的车还好开，我本人开的车少目前只开过朋友的起亚k5英诗派星瑞凌度，还有Univ，毫不夸张的讲，真没03好开

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Plus

3.57分“良好”

相比上一代的前脸还是不错的，但是尾灯不如上一代好看（个人感受），第一次看车的时候内饰缝线还是挺意外的好看，算是一个亮点，配置相比于其他同价位车型可以说是比较良心的，最令人头疼的就是空间，太小了，真的太小了，本人186坐到舒服的程度后排间隙只剩下一拳；驾驶感受没得说，开启运动模式后动力真是随叫随到，过弯干脆利索，方向切入非常精准，运动座椅支撑有点用处，但用处不大🌚；购车后半年，刹车出现问题，一侧刹车片可能是在跑山转向时重踩后出现无法回位，劝告大家买完先弄一套刹车吧。最后就是养费，95的油北京油价加班一箱400，夏天续航也就400，冬天正常开可以到560～580，还是比较费油的；保养！！！！！！保养！！！！！！贵到离谱，不明白为什么这个价位的车能有如此高的保养费用，工时费是按照沃尔沃的标准收费有购车意向的家人们要斟酌～

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

四月份提的领克03，昨天刚刚做了一万公里的首保，经济原因选择了1.5T 版本的，兄弟萌有条件的一定得上2.0，虽然动力差的不多，但是还是很明显的。 外观：仁者见仁智者见智了，喜欢的特别喜欢，个人感觉新款的尾灯比较好看。 内饰：领克的内饰一直是无可挑剔！非常棒，各种细节都是同级难以望其项背的感觉。氛围灯再亮点就更好了😂，座椅包裹性很强。 音响：个人很满意，同级无敌的存在。 油耗：平时上下班走快速路，油耗平均不到七个表现还不错，但是碰到市区堵车，油耗能飙到15 16个🤦♂️。一般市区的话也就8到9个，还可以接受，另外1.5加92的确实能省一点点。 驾驶感觉：动力随踩随有，超车真的很爽，上手很简单，高速路上稳得恐怖，一百六七不看码表真的感觉不出来。底盘确实低，马路牙子稍微高一点的别想。360底盘挺好用的，新手必备。 车机：领克03得车机 8155真的，能满足基本要求。语音助手表现还不错。 新款马上上市，感觉差的不多，听说是加了电尾门。价格应该段时间下不来，目前还是老款香。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

去年5月份买的，现在已经开了1.86万公里了。 我个人的第一辆车也没开过什么车，自认为挺好开，1.5T在个人见解内动力足够，国内法规允许下冲一冲没有问题。如果还有一次机会的话，下次一定会买2.0T，主要原因是我就是个鬼火。 车机很拉跨，功能不更新，体验更新还会下降。非常不满意，领克不听用户反馈，这个是最烦的，作为一个年轻人的品牌，与我买车的印象完全不同，这个给1分差评。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

3.93分“良好”

去年11月份提的车，到现在也9个月了。当初也是在星瑞univ领克三个中挑选，最后还是选择了领克。也是喜欢这比较个性的外观，内饰相较其他车更精致，空间来说不是很大，但是平时也是自己开开无所谓空间大小，也就回老家载亲戚的时候空间不如别的车。配置也是该有的都有，尾门是手动的有点伤，看25款好像改成了电动尾门。 日常驾驶我都用舒适模式，在高速的时候挺顺畅，但是低速的时候顿挫挺严重，到路口刹车等灯的时候就会顿一下，市区跑跑油耗挺高的感觉得有9、10个油，偶尔路上没人的时候会用用运动模式，也是非常舒适了。跑高速很稳，加速也快，但是速度上去了主驾这边就开始有风声挺烦的。整体来说挺好的，有钱的话还是希望能上2.0的版本，不过自己的车就是最好的，希望陪我一起个几年。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

【购车经历】 我是5月20号在武汉国际车展上定的车，家里看的日子27号提车。前前后后试驾+店里和销售谈了不下于5次，武汉4S店也逛了2个，还好在店里时没急于下定，在国际车展上便宜了小2000呢。最后定的1.5T劲pro，办的5年分期，准备2年后提前还款完。最后落地说是12万9多，但其实加上2年利息也有13万5了。 其实这个车子外观 内饰 操控 动力 驾驶感受都是绝对的优点，分下面几点细说： 【外观】 车身曲线、肌肉感都很十足，识别度极高的行车灯和尾灯都十分喜欢，车大灯也很亮还带随方向转动，小尾翼+大排气 纯纯的美臀，搭配上雾灯（领航灯）简直是车中靓仔。18寸轮毂也很好看，熏黑化的门把手帅气满满，都省了很多小改的空间。对外观评分可以说是100分！！ 【内饰及配置】 内饰及配置可以说是我开过坐过很多燃油车中最现代化的一辆车，很多朋友一开始看到我的车屏都以为是电车。整车内部做工十分精细，没有一点异响，手缝线条、中控台、两侧车门都质感满满。整车配置可以说除了座椅通风、抬头显示，其他的该有的都有了，特别喜欢L2级辅助驾驶，十分好用，待会儿有针对辅助驾驶这个细说。 【空间】 整车内部空间也是完全够用，前排空间不用说，我的座椅习惯还是比较靠后的，在这种情况下后排空间也完全够，上次有领导进我车后排也说这车后排空间还是挺大的，A级车能做到已经很好了。后备箱也挺大，他的进深挺深的，装行李箱可以装下三个。 【动力表现、操控】 试驾时候都是顶配嘛，运动还带声浪确实爽，不过自己买的1.5t 动力其实也一点不差，在百公里加速时间相差没多少，可能会在国道上坡急加速超车会更有区分一点，不过1.5t轿车家用已经完全够用，还省油些呢。 我也不懂怎么谈底盘，领克03都是有冠军基因的车辆，对操控还有质疑吗？我最近在国道上转弯都可以70码转弯，真是操控感很好，座椅整个包裹感也很舒服。 【油耗】 市区油耗得分情况，能走高架我可以平均表现6个都行，（最低跑到过5.4，不过是早晨不堵车）。其实综合下来市区我应该是在7.5到8个油左右。高速6 7个左右 国道7个多点。总体平均7.5个 这里不得不说我7月15号从武汉开车到北京，全程1200多公里，我用辅助驾驶时发现辅助驾驶最高只能设置到130码，我基本都是跑的120 到130码，这1200公里跑下来我的表显平均油耗是6.4，这样的测试做的人不多吧，这个长距离油耗分析我觉得应该还是第一人或者很少人能做🤣。整体油耗表现还挺满意，就是不知道为啥这样的表显，50升油箱加满油续航只有600，搞不懂，可能有藏油保护吧，毕竟每次加油基本也就42升。 【最不满意】 不满意，我好像就是对底盘高度有点担心，然后希望车机导航（高德）能增加红绿灯倒计时，快快更新让我用上。 整车评分100分，我可以打95分以上，很喜欢！！！到现在用车快3个月，没有一个人不说我这个车很帅，也没有一个人说我买错车了。欣赏我爱车的帅照吧。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

一.选车经历 头开始在网上就看了星瑞和领克03，当时就喜欢这两辆，试驾感受也都挺不错的。后面家里又说去看看B级车，去看了帕萨特，迈腾，蒙迪欧，红旗h5,（我这边不考虑日系车，就没去看日系车了），帕萨特和迈腾来说，太成熟了，不适合我们这种小年轻。蒙迪欧空间，动力和外观我都挺喜欢的，不过就是三连屏劝退我了。红旗h5的车机实在是太卡了还有异响的问题，也不考虑了。后面看来看去还是03了。考虑到自己后面不会后悔，直接上了2.0的。 二.用车感受 外观:，外观的就是看个人了，仁者见仁，智者见智，对于领克03的外观来说，喜欢的话非常喜欢，不喜欢的话觉得它很丑。前脸的外观很特别，蛤蟆前脸，喜欢的就是这种有辨识度和特色的外观，独具一格，我车子的外观颜色选的是白色，(白色耐脏，实车的话白色比网上的图片要好的多)后面贴了个悬浮黑顶 内饰:03的内饰一直以来都是可以的，质感和品控很可以，塑料感不是很重，采用的还是环保材料，气味基本上没有(贴膜的时候店家送了碳包，除除甲醛)内饰看起来特别具有质感，后面再买些东西装饰一下。 配置:配置是2.0pro的版本，用起来都挺不错的，座椅通风和加热都有，现在是夏天，只用了座椅通风。音响方面的效果也挺不错的，朋友坐在车上都觉得音响效果挺好的。还有一个要夸的就是360，这对于新手来说过窄路再好不过了，不过有几个缺点要说一下，就是太阳下面晒久了车子开机的时候车机有点卡，平常使用起来效果还是挺不错的，毕竟8155的芯片，不知道后面车机更新能不能更新好一点(高德没有红绿灯计时，给个小差评)，还有就是空调的制冷效果没那么好(不知道是通病，还是就是我车的问题)。 空间:空间来说对于我这种身高180的微胖者来说，前排的空间是可以的，后排空间来说可能有点挤，不过对于我这种副驾都没几次机会坐人来说，也无所谓的，可能也就过年回家的时候后排才会坐人。 驾驶感受:选的是2.0t,动力是足够的，动力随踩随有，起步可能不如电车，但是后段加速绝对不是电车所能提供的感觉，超车随随便便(杭州提完车就上高速开回来)，运动模式的推背感很足(平常没机会用，用的是舒适模式，运动模式估计也就高速用用)。座椅方面来说，运动座椅可能比较偏硬，时间开长了，腰背可能就不怎么舒服。 油耗:油耗可能刚提车，开了500公里，车子还在磨合期，油耗比较高，在11个左右，希望后面高速开多以后油耗能下来。高速基本在6个，市区11个。 操控:方向盘很轻，用起来很舒服，油门和刹车踩起来很线性，驾驶感受很好的很丝滑。底盘的感受还是偏运动的，过大坑才有明显感受。 价格:补贴和优惠下来，落地在15.8，额外送一次保养，送了膜和脚垫(膜我没要，染色膜) 最后就说，喜欢的话就直接冲，不要给自己留遗憾。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.8分“优秀”

【外观】 看到领克这款车第一眼就走不动路了，被他外观的运动气息足足包围了，很有战斗气息，内饰的话我认为是同级别无可挑剔的了，真皮加上翻毛皮 【动力表现】 去4s店试驾的是2.0的，开到运动模式，它的动力随叫随到，底盘调教也很好 【油耗】 油耗这个让我有点受不了，跑高速全程运动模式，百公里8个油，市区十几个油，从提车到现在已经加了三箱油了，这也有可能是我的脚法原因吧，总体来说油耗还是有点高的，开了一千多公里还没发现任何问题，总体来说，选了自己喜欢的，再怎么样也挑剔不出它的毛病，就是很喜欢 【空间表现】 前排调到舒适的位置之后，后排做三人绰绰有余，稍微有点拥挤 自动泊车也很厉害，女朋友用了一次一直再夸

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

转眼提车也有半年啦，我的蛤蟆已经陪我一万公里了，给蛤蟆换了身衣服，刚做完首保，根据自己的真实感受简简单单谈谈这辆车的优缺点吧。 先说优点: 1 个人觉得这个车真的很有个性，从03+上市之初就一直在关注，兜兜转转最后还是买了第一眼就看上的它。 2 动力很顶，日常代步舒适模式就够了，市区基本上油门没有踩超过一半，偶尔想激烈驾驶，车少路况好的情况下回开赛道模式，开起来真的賊爽。 3 操控好 高速过弯信心真的很足，能感觉到车子底盘很稳，方向也很精准。 4 配置也挺高的 l2的辅助驾驶 hud（虽然要自己加包）360透明底盘 自动辅助变道 各种安全辅助等等。（吐槽一句，为什么取消了副驾座椅通风） 5 安全性高 传承自窝窝的安全性十分可靠 a级车有b级车的车重 安全性可想而知。 缺点: 1 座椅还是有点硬，对于长途很不友好，试了各种姿势，加腰靠，对于有腰突的我来说效果都不太好。 2 车机 领克的车机真的是做的很让人费解 虽然23款有所改善 但是还是会偶尔卡顿 高德手机投屏投不上去等等一些小问题，听说8月会有一次ota，希望能有所改善，虽然23款换了8155的芯片，但是软件还是一塌糊涂，看着空荡荡的应用商城陷入沉思。 3 油耗 主要是市区低速油耗，属实有点难受，大概得14左右，反正一箱油在市区低速路段+一部分高架路线，也就能跑400公里左右，不过这个也是跟个人脚法有关系。 4 空调 不知道为什么23款的空调，前排左右两个出风口，风量真的很小很小，而且空调整体表现也不行，前段时间40度左右的天气，真的空调开到最低也还是不太行。 5 变速箱 虽然23款的调教让顿挫没有那么严重了，但是开多了明显能感觉这个变速箱不太聪明，该升的时候不升，该降得时候不降，哪怕用拨片换也还是会有一点点延迟。 6 空间 后排空间确实不大，而且坐垫偏短，不过对我而言无所谓 提车半年后排坐人次数屈可指数。 总而言之 这些都是我个人的体验，虽然它有一些缺点，但是我依旧还是非常喜欢我得蛤蟆，从第一眼看到它，到现在真正的开上它，他依然是我心中最喜欢的车子，期待开着我的蛤蟆带上心爱的人，走遍祖国大好河山，欣赏各种美景！ 最后 奉上几张媳妇儿给蛤蟆拍的美图！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

一、车辆简介 选买背景:一考了驾照，就想要有辆车去提升自己的幸福感和活动范围，也方便自己下班周末和出去自驾游，赶上购置税减半，决定买车，当时爸妈的建议是买SUV，因为觉得要车里空间大，但是我个人还是喜欢轿车， 汽车城很多4s店都去过了，发生领克偏于运动，最后看上了06跟03，就有在纠结是03还是06，有老款有新款，我就想着还是新款好了，觉得很帅，后面通过父母乘坐也说不错说我喜欢就好，就在去年五月初订车，没几天提车了。 提车价格:去年五月份赶上购置税减半，没有和销售过多的纠缠，表达了自己买车的意愿，最终全款落地是全包价15.5,首保是免费的，送了脚垫，建议想买车的朋友不要像我傻傻的，多去要保养和油卡。 二、真实感受追评 内饰与空间:车到手我感觉没什么味了，丢了点香片，过两三天就差不多了。内饰的做工应该是同级天花板了，能摸到的基本都是软的，上了以前03+才有的缝线，配上运动座椅包裹性挺强，我自己买了个头枕腰靠，感觉开车挺舒服的。我自己还装了个拾音灯， 加上几个小装饰和小玩偶，觉得很棒，我自己挺满意的。本人一米七，座位空间的话是够了，然后载朋友大家都觉得空间挺够用的， 座椅也还算舒适。动力与操控:我买的是1.5pro版本，舒适模式动力够用，换运动模式也挺猛的，感觉也足够用了，方向盘指哪打哪，比起之前练手租车的车子不要太好开， 底盘很稳，路感反馈挺明显的，还是比较有驾驶乐趣的。领克03还是偏于运动的，十几万的车偏于运动真的很少，1.5的181的马力够家用，就是现在后悔没有上2.0的254马力， 1市区油耗八九个吧，高速五六个左右，领克的主动刹车也挺有用，好几次差点+ 追评了，都紧急刹停了唯一的缺点就是座椅有点硬，坐久了会不舒服，可能是因为运动座椅的原因吧，过完年也是做了首保。 油耗:目前我已经开了一万四干多公里，主要在市区开，偶尔会自驾游走。领克03还是偏于运动的，十几万的车偏于运动真的很少， 1.5的181的马力够家用，就是现在后悔没有上2.0的254马力，市区油耗八九个吧，高速五六个左右。 配置:迎宾座椅上车还是很舒服的，还有就是语音操控音乐空调啥的，也很方便。03这款车配置还是相当丰富的，我选择国产车很大原因就是配置丰富，不像合资车不是没车机就是没有360还需要自己去加装，太麻烦了。360对于还是新手的我来说还是挺不错， 倒车和侧方位停车可以很好的根据摄像头来调整车辆，也能很好的观察周围情况，再加上各种雷达预警，基本没有和其他车产生过摩擦。弯道辅助虽然有时候抢方向盘会吓自己，不过能很好的帮助我调整车辆，就是速度过60之后想过中线的话就得打转向 -下下然系统就会介入，其实也还好，养成追评打灯习惯，便于其他车辆知道自己的动向。 高级智能驾驶也挺不错，视线不良或者道路标识不清晰建议不使用该功能，可以试试自适应巡航，自己控制方向。主动刹车特别好使，有一次我倒车有电瓶车路过我不知道直接刹停了吓我一跳，，我朋友没有这个功能，有次起步前车突然刹停直接撞上了，还说要是有主动刹车就好了，因此这个功能还是挺实用的。 成本:年后第一时间做了首保，成本主要还是体现在洗车、加油方面。黑车还是要经常洗，大概一次50，半个月洗一次吧。加油的话，1.5T支持加92及以上的油，之前是加92 的油，现在换了95感觉发动机稍微安静点， 动力更舒服点，也不知道是不是心理作用打算长期95。工作日不开，周末到处开，差不多一个月一箱油三百来块，一个月也就400 不到的成本吧。这里有些经验也分享给大家， 刚提车油耗特别高，建议大家找个好路去跑跑，油耗就会下来，还有就是不要频繁油门刹车对踩，红绿灯前提前预判滑行，防止动力浪费，开自动启停是有一点省油的作用，可依据自己喜好选择开不开，个性化模式里可以永久关闭自动启停，或者舒适模式不深踩就不会触发。 三、爱车吐槽 首先就是停车场出地下车库，地图找不到北，需要刷新地图等待片刻才能规划出正确路线，我个人猜测应该是地下车库gps信号弱或者网络不好或者高德地图版本旧的问题，还有就是迎宾座椅有时候回不到原来的位置，总之还能接受。 希望领克ota弄的好一点。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.79分“良好”

【外观】 外观设计见仁见智，个人认为领克的设计都是越看越合眼缘的类型，改款03相比老款外观设计更加激进，但也更加符合它紧凑级运动轿车的定位 【动力表现】 这个价位拥有254匹，无敌的动力表现，双离合升档很干脆，降档稍微慢了一点，日常使用毫无顿挫，开启运动模式之后kick down那下推背感还是很强的 【驾驶感受】 转向稍微有点黏糊，但虚位不大，指向性也很准，只是不够犀利，悬挂表现出众，变道超车高架弯道都信心十足，选装了19寸轮毂之后路感有些过于清晰 【油耗】 油耗毫无惊喜，城市道路8-10，高架路快速路7-8，高速5-6，2.0T正常表现 【亮点配置】 主驾驶座椅通风，夏季神器 燕飞利仕音响，解析力稍微差了一些，但氛围感营造得很好，低音表现过于强烈，高频不够干净，但对比其他竞品的音响配置已经算是很好了

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.2分“优秀”

动力没得问题，够用，所有雷达需要自己调一下，有的太灵敏，转弯的时候旁边有车突然响了吓我一跳，还以为要碰到了，结果还挺远，挂档不太适应，物理按键没有什么了，不适应

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

外观越看越喜欢，感觉比老款更耐看一些；内饰很简约高级，质感很好；动力是1.5的，踩踩油门动力还是很足的；配置丰富，操控给力，驾驶感受很棒；空间的话一般般，不大也不小，基本够用了。总的来说是一辆很棒的车，我超爱的😁