领克03尾部好看值得买吗_领克03外观怎么样

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

人生第一辆车，一月底提的车，分期五年，总的下来不到17。 【外观】 外观没啥说的，萝卜白菜各有所爱，这个车屁股确实是好看，车头争议比较大，像塔姆，但是我比较喜欢。 【动力表现】 2.0t的动力不用说，也不飙车，正常使用肯定足够，至于为什么不买1.5的，因为性能我可以过剩但是不能不够。 【购车经历】 只试驾过两次车，一个是领克的03，一个是哪吒gt，哪吒那个空间实在是太小了，185的个头在主驾驶巨难受。试驾领克的时候，工作人员一脚油门踩到底给的推背感和声浪属实是太吸引人了。当然我这款没加包没有声浪。 【油耗】 基本上都是跑高速，市区也偶尔跑跑，市区的油耗是真高，走走停停的，显示油耗19.9是油表的极限不是车的极限，跑高速还好点，现在里程是两千公里，油耗是7.8 【最不满意】 底盘比较低，过一些坑坑洼洼的需要注意慢点，我的底盘刮蹭了几次，很心疼。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.71分“优秀”

首先！！！ 这个货排气真爽，路过交警喜欢踩踩。 冬天地库喜欢冷启动听听声音，男孩子的快乐就来了。 1.外观，属于仁者见仁，智者见智。我是老款我打高分，特别喜欢这个尾灯的风格，新款欣赏不来。很喜欢这个大大的鸭尾，侧面贼帅，着迷。 2.动力，保守的说基本路上95%以上的车可以秒，不要只看电车的加速云云，03+的中后段还是非常不错的。 3.空间，很小，但是我打高分，是因为我不需要发空间，需要小车的感觉。但是一家5口短途一点问题没有，当成标准a级车就行了。 4.操控，过小幅度弯非常有信心，暂时用不到他的极限。 5.成本，这个油耗按照我的开法必然高，不高不买+呀，基本都在10以上，按照一箱350公里开就行了。运动氛围车，来着爽就行。 6.内饰，没有花里胡哨的，这个味道异味控制很好，座椅的翻毛皮能把人牢牢抓住。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

领克03这辆车我特别喜欢喜欢到说不出话来，关注了它大半年，从23年的四五月份就开始关注它每天看抖音找它的视频。 它的外观十分显眼，两个爪痕日行灯特别有辨识度，让人一看就知道是领克，贯穿式的尾灯也挺好看，整辆车很有运动气息。 它的加速也没有辜负它的外表，像一匹脱缰的野马，零百碰到宝马321也能随便蹦。140之前动力随叫随到，之上还没开到过哈哈哈，就是感觉换挡有点快，油门到底还一直换挡，有一丢丢无力，一般也不会这么搞哈哈，超个车随随便便。 内饰不算简洁也不是很花里胡哨，让人就感觉十分舒适自带的氛围灯点缀了内饰在夜晚十分好看。 空间也够用，本人身高179体重200后排不会显得很挤，毕竟是个a级车不可能和中大型车一样，后备箱属实是给我震惊到了，有亿点点深，能装不少东西。 我个人十分喜欢听歌网易云五年听了上万个小时，这个音响也让我特别的喜欢，燕飞利仕的音响也算是大牌子了。 23款的车机也比之前的好了太多几乎不会有卡顿和延迟，指哪打哪配合上华为的手机互联我都没用过手机全靠车机就能做好多想做的事情。 提车到现在开了小半月家里住近郊油耗在7-8之间 踩的猛一点也就8出头一点，开稳一点开过6.6的油耗。 最后说说价格我是十二月初定的车，月底才有空去提车， 裸车14.9万 保险是太平洋保险5538，想搞座位险的却搞不了 购置税13256 上牌650 贷款6w 落地是16.8万

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

3.8分“良好”

【动力表现】 加速和动态感觉很好，运动模式油门反应很灵敏，也有足够的推背感。 【外观】 灰色显得比较高级，车尾感觉很帅，侧面稍显臃肿，车头个人还是比较喜欢的

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.57分“优秀”

【购车经历】： 00年23岁提03，应该不算太晚哈?，这个年纪我觉得就适合整这个车，年轻人嘛。本来计划是去年年底去提的，因为去年下半年购置税减半的原因确实能省下来不少钱，但是新款是9月份发布的，新车价格比较坚挺，就觉得不是刚需没必要，就等到今年上半年淡季再入手吧，到那时价格就比较合适了。 【提车价格】： 买车三个月之间就开始了解价格了，中间陆陆续续问了不下于4.5加4S店，最后价格都差的不是很离谱，还是感觉在老家买比较方便，最终谈的价格裸车15.38w，落地17.1w，黑色现车当天就提回家了。（图片中蓝色03是4S店的试驾车自改的cyan，原车2.0顶配加包） 【油耗】： 其实油耗这个东西，参考意义有一点，但不大，重点还是看开车人的习惯，简单说一下，2.0T254匹350Nm纸面参数就很能看出来，注定不会太省油。市区日常代步，舒适模式在8.5-10个吧，运动10-13，经济没试过，基本不用，太肉了?。高速的话正常到6-7个左右。不分模式，速度起来之后都可以。至于95还是92，一年才加多少箱油，小问题啦。 【外观】： 看03的外观，或者说是领克车系的外观就是两极分化，喜欢的人看到说卧槽，不喜欢的人看到也是卧槽，这个萝卜白菜，各有所爱。至于网上说的新老款外观的问题，我觉的没有新款的话老款我也会买，外观我更喜欢新款的车头犀利的设计，贯穿但没完全贯穿的尾灯也和老款一样，极具辨识度，都是加分项。但新款的内饰配置绝对比老款高级不少，这方面相信没有老款车主反驳吧。 【动力表现】： 2.0T的老款03➕发动机（背刺老车主的根本所在，哈哈），加上7速湿式双离合，动力嘎嘎猛，日常使用绰绰有余，偶尔激烈驾驶一下也完全跟的上。地板油起步会挠胎，6秒俱乐部在这个价位日常红绿灯没几个能跑的，当然这得提一嘴后来居上的豹哥。 【驾驶感受】 日常驾驶觉得这个车适合开不适合坐，开的人很爽很舒服，坐的人...胎噪方面比较大，尤其50码以后，80以后就要带上风噪了，不过这些再前面那些优点下都不算问题，都能接受。 【最不满意】 说不上最不满意，只能说是这个车的劣势吧 吐槽几个比较日常的 胎噪： 前面已经提过一嘴了，不再赘述了 灯光： 近光大灯略高，晚上在路上经常被对向车闪，我只能再闪它两下，以此回应我这已经是近光了?（不过这个可以后期用螺丝刀实体调节） 实体按键：这个东西觉得还是有必要的至少音量和空调调节方面日常使用起来会方便很多，大屏幕上操作总是少不了看的，谁也不想车上坐的都是人对着车机在那里喊话。 空间；后排就坐俩180就行，再高再壮就不合适了，180坐驾驶位后排一拳（我自己的车自己开，后排坐着舒不舒服管我什么事?，哈哈），其实不是刚需没必要在乎空间这个东西的，目前行驶5千公里就做过两次五个人的，4千公里以上后排都没坐过人。看个人吧需求吧。 【总结】： 半年5千公里体验下来如果让我在选一次，我还是会选择它，选车时看过也试驾过Uni-v，星瑞，mg7，但最终还是选择了它，看的再多不如去试驾体验一把，开过对比一下你心中就有答案了。 有什么关于03的问题欢迎广大网友提问，5k公里车主有问必答，知无不言！ 最后祝各位领克准车主都能早日开上属于自己的03?

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

2023-10-03订车，13-15价位中意的其它车型包括但不限于大众朗逸，吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8，比亚迪秦另还考虑过SUV 如瑞虎8Pro。在合资国产、油车电车、SUV电车的考量中最后均选择了后者，一方面是因为第一台车子选了喜欢的，更希望配置和驾驶体验丰富、外观个性而不是为了保值，如360、主动刹车确实帮我在驾驶初期规避了很多风险；另一方面本市公共充电桩配置不完善，住所无法安装私人充电桩，所以没有考虑电车和低里程的插混车型。综合各渠道评测和线下试驾，以及确认个人收入可负担车贷和车辆消费下不会过分影响 日常生活，我认为2023款03总体是一辆适合我驾驶的车型。 1、外观内饰、驾乘空间 外观见仁见智，一年前不是很理解类似爪痕的细长大灯的设计，后来愈加觉得好看。在车体宽度上，新03没有极氪的车体宽，但个人觉得相对较窄的前面观和平行车体长轴的大灯更能达到合适的比例。选择了看起来较耐脏的灰色车身，尾部贯穿式尾灯在解锁车辆时很好看，但无形中增加了维修成本。若要说不是很满意的地方在于车后转向灯体积较小，转向时不是非常突出。空间上，4人是我认为最佳的极限载客量，因为后排坐垫中间稍突出，且为了扩大后排空间腿部承托和车平面的仰角较大，整体来说是希望后排乘客躺在车座上乘坐体验。 会比较好，但整体影响不大，空间完全够用。整体内饰黑色不可更改，车机流畅度 OK，360和倒车影像清晰度挺好，比同价位日系车清晰度高，除了无实体按键调整空调不便和切换App操作流程稍繁琐外，目前还未出现车机相关问题。 2、动态驾驶体验 在车辆动力方面，各类型驾驶模式下车辆从制动状态到开始行驶至蠕行状态所需反应时间稍长，蠕行速度较慢，这就导致在红灯转绿灯需通行或堵车阶段起步时间稍长，但也给了足够的反应时间，假如此时缓踩油门至1/3油门开度，车辆会有点窜，目前考虑是双离合变速箱结合慢的特性，整体看来是为了起步的舒适向做考虑。181匹马力个人在市区及城郊行驶动力足够，运动模式油门跟脚，刹车偏灵敏非常好开。舒适模式市区行驶，平均速度20左右，油耗约8-9L/100km。 在声噪控制上，沥青和柏油等平坦路面80km/h以下均属于能接受的范围，行驶胎噪偏大，前排非双层玻璃，外部嗓声控制可接受。 底盘调教偏硬朗，过坑或减速带感知明显。速度60-80内过弯车身姿态控制好，无明显侧倾。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.7分“优秀”

颜值方面，个人觉得很有特色，也很好看，路上回头率还是挺高的，尾部四排气很帅；动力方面，动力足，平时起步声浪比较明显，开赛道模式的话，动力感觉会更明显，声浪也更大。方向盘助力恰到好处，我觉得车很好开

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.21分“优秀”

一、【选择】 之前种草了那款紫色的领克02，颜色外观都特别的戳中我，奈何是旧款，问了很多4S店都没有车子了，就研究了02HB版的，但是到店里看了后觉得车内空间有些小，并且紧凑SUV的车型还降低了底盘，整体看起来小小的，01版的SUV对女孩子来说有些大，感觉不太好驾驭，最后就定了03款的车车（23款 2.0TD DCT劲Pro）。 二、【配置】 1、动力/油耗：254马力，虽然没加声浪包，但打开运动模式后立享飞一般的感觉，对于我这种急性子的人来说起步非常好用，但不过动力强的话随之油耗也会高一些，上下班红绿灯多，基本在11左右，跑高速的话基本在7.3左右，以后还是要练一练脚力慢慢磨合下才行； 2、360全景：360全景对我这种驾照龄10年，实际驾龄1年的老新手来说，简直不能再实用了，全方位影像对周边的物品和行人观察无死角，再也不用担心停车和倒车啦（PS：每次遇到复杂路段的时候都会先挂一下倒挡出现360后在小心行驶，可以方便全方位的观察周围的路段）； 3、变道预警：特别是在晚上准备变道的时候，后车开远光看不了后视镜时，超实用； 4、自适应巡航：之前在试驾的时候体验过，感觉跑高速超实用，五一回家要长途跑高速，提前试了一下，但总是用的不顺手，也没找到原因，就没敢再试了，准备下次再路过4S店时再去找销售学习下看看； 5、刹车油门：灵敏度很好，驾驶体验和沃尔沃的感觉很像，踩起来很轻不费力； 6、智能启停：自动启停需要每次上车时手动关闭，没办法在车机设置永久关闭，就很鸡肋（也许是我不会设置？） 三、【外观】 1、车头造型：车头其实是让我犹豫了好久的地方，有些方和塑料感，但各花入各眼，最后销售还调侃说，以后停车的时候车头超墙，只看车尾就行了； 2、车尾造型：车尾的外观自带小尾翼，弧度饱满流畅，看起来线条感满满； 3、尾灯：半贯穿式尾灯，只有在停车时中间的LYNK&CO车标和尾灯会一起常亮，乐享2秒钟左右的贯穿式尾灯； 4、车身：整体车盘比正常轿车要低一些，虽然抓地力好一些，但下雨时遇到深水路段要小心很多。 四、【内饰】 1、中控屏：23款的内饰比22款好看很多，中控屏幕上面两个椭圆形的排气口换到了屏幕下方，整体布局显得宽松不少； 2、座椅：座椅材质是皮质加翻毛的质感，触感柔软且包裹性较好，不易有疲惫感； 3、方向盘：方向盘下方是直线收边，造型上方便驾驶，真皮材质手感也挺好； 4、氛围灯：车内的彩色渐变氛围灯看起来有些些的丑，但单色的只能设置白色，不能设置单彩色的... 五、【空间】 1、座位空间：毕竟还是A级车，整体空间上还是很紧凑的，整体舒适性还是会弱一些，不过上下班通勤，后座基本都是放包放快递了，驾驶位坐的开心就行； 2、置物空间：车内的置物空间也比较多，很喜欢驾驶位右边中空的置物架，副驾前面的收纳箱有自带的挂钩，放东西也很方便； 3、后备箱空间：后备箱就是正常的轿车空间，看起来还更深一些，没有SUV的大，但日常和节假日出行肯定没问题。 六、【驾驶感受/乘坐体验】 1、车机在启动时反应不是很快，想要打开导航还要等很久，前段时间更新了车机系统后，语音唤醒也有些不太灵敏了，好多时候要讲好几遍才能识别； 2、平时不太讲究所谓的操纵感，只是觉得开起来不费力，整体操作也比较灵敏。 七、【价格】 订车时找了同事一起帮忙把把关，然后在同事的一通发挥下，要了4次保养和一些油卡，价格上也沟通的很满意，找朋友领了亲友券，还有苏州当地的政府补贴，七七八八算下来，落地17多一点（不过现在下半年应该更优惠了） 八、【安全】 最早看的就是沃尔沃，感觉驾驶体验感和安全系数都是很棒，但家人觉得我这开车水平，肯定会磕磕碰碰，过不了几年还要换，没必要花30W买个代步车，看到领克也是基于沃尔沃的平台研发制造的，做了各种安全测试、用户评价之类的功课后，果断入手领克 九、【购车经历】 3月初开始看车，做了功课锁定品牌后就没在看其他的了，就中旬准备订车时才发现身份证丢失，赶紧去补办了，结果异地不能办理临时身份证，只能每天刷着网站的办理进度干等着，最后定完车后又眼巴巴的等了快一个月才提车so sad…还好销售给力，身份证办下来后各种流程都提前沟通到位，两天全部办完，感谢ing。提车后的欢喜还是立刻冲淡了等待的焦虑，接下来的日子就是慢慢熟悉各种功能啦～

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

3.86分“良好”

外观漂亮，前面凶狠有点霸气，后面尾灯也很漂亮，缺点是大灯不怎么亮，动力强劲，在舒适模式下就有推背感，内饰做工精细，用的都是真皮和翻毛皮，配置很高，对我来说这款车我不喜欢的是车身短，这个同级车的数它最短了，但它又是最重的，不知道是什么东西那么重，油耗比其他车型高点，高速都是7.5个，喝95，一点也不省油，城里上下班又不远200块钱半个多月又要加油了，重要的我要说三遍，也是我最不喜欢的，车身短，车身短，车身短，其他都能接受，下面是我拍的照片，可能手机不行，拍的不好看，但现实生活中看的话好看点

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 领克品牌发布的时候就开始关注了，萝卜青菜各有所爱，我和我媳妇都还挺喜欢领克的前脸和外观设计的，也一直把领克列为购车待选项（但苦于领克的价格，也仅把它列为待选项，同时还在看其他品牌的车）。我觉得23款03的前脸相比老款更加运动，也更加年轻化，贯穿式尾灯简直不要太爱。 【内饰】 内饰的质感和用料非常的不错（在体验和试驾过的车里）。在试驾03前，试驾过长安的CS55 Plus、逸动，比亚迪的秦Plus、宋Pro，吉利的缤越、缤瑞和星瑞。越体验越惊喜。03的内饰质感和精致度都很不错，能够摸到的地方都是亲肤的材质，新车坐进去也什么异味，当然也放了几个炭包在里面。 【配置】 对我来说，配置可以说拉满了[破涕为笑]，尤其是安全配置。在选车之前，媳妇的要求就是安全配置要足，什么主动刹车，车道辅助，开门预警要有。所以选车的时候都是按照这些要求去选的。有时刷车友圈还会看到一些不知道的配置，比如大车避让系统，被惊喜到。 【空间】 目前就我跟媳妇两个人用车，空间够用。前排的储物空间还可以，车门可以放一把伞两瓶水。档把下方可以放纸巾。扶手箱较小，放的东西不多。后备箱现在放了一个收纳箱，还可以放一个24寸和一个20寸的行李箱，外加其他七七八八的小箱子。 【驾驶感受】 五一高速跑了一千二百公里，动力说来就来。即使开到130KM/h，车子也没有飘的感觉。经济模式目前还没有开过，平常用舒适模式比较多，高速偶尔开一开运动模式。舒适模式和运动模式之间的换挡感受还是挺明显的。舒适模式很平滑，踩下去会稍微有一点点迟滞，后端加速换挡没有什么感觉，衔接地很好。运动模式的动力说来就来，但是能够感受到换挡，要停顿一下突然就来了。 【其他】 车机：目前没感觉到车机有网上说的那么拉跨，没有遇到过地图漂移、导航不准的情况，五一1200公里全程用03自带的导航。 主驾座椅：不知道是位置没有调对还是座椅的原因，稍微开一会就腰疼。在开的时候经常调座椅，还好是电动的[破涕为笑]。准备买个腰托缓解一下。 座椅记忆：因为开了主驾迎宾功能，感觉座椅有时候回不到原来的位置，要再调一调。不开这个功能吧，仪式感无了。 没有实体按键：刚开始用的时候还挺恼火的，之后用了语音控制，感觉也很方便。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

我19年第一次看到这个车的时候，我感觉好丑，后面越看越好看，一直到22年打算买车一直在懂车帝上面对比看来看去试驾还是咬咬牙选择更贵的更好的03，直接22款顶配 对我新手的我来说辅助驾驶拉满能让我安心，也是这个决定在我过年回家的时候主动刹车救了我一条命 😭😭 虽然它有时候犯病吓了我两次 但是这个功能过年救我一命我还是非常满意的 作为03车主这车的优点还是很多的 L2的辅助驾驶 良好的底盘质感 个人感觉高级的内饰 质感很好 全黑色😍 我是2.0的 动力那个随叫随到 不知不觉就能到120 缺点就是 油耗高 我市区9-10个 高速7个内 还有就是车机卡的问题 我平时就拿来听歌 对我来不卡 重来没遇到过什么死机的问题 还有就是说车机开机比较慢 我习惯上车坐一会 不急着出发 这个问题我倒是不在意 车机刚启动的时候你挂倒挡他会马上显示倒车影像 这个我觉得很好 其次就是底盘有点低 这个回老家村里挂了两次底盘😭😭😭 心疼死我了 【提车价格】 我买的22款 23款刚出来的时候我看了外观不喜欢 加上22款价格太香了 16万落地 全包括 加上深圳的补贴5000 我其实只花了15.5万 还是挺满意的

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.8分“良好”

屁股好看，前脸不是很喜欢，动力还行，底盘质感同价位几乎无敌（偏硬），内饰用料好 到处是软的，异味还小，燕飞利仕音响很不错， 油耗不低（1560公斤的车重占大部分原因），轮拱隔音差，缺少方向盘加热，车内视野不好，后备箱内部大但开口小，手机远程控制功能少

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

【外观】 外观的话，每个人审美都不一样，好多人觉得新款的外观不如老款，但是我就觉得新款的外观比老款的要好看，更有特点，特别是白色，前脸和尾灯非常帅，内饰的话，用料感觉也非常扎实 ，坐在车里很有质感。 【动力表现】 当时试驾的是2.0t的顶配版本，油门轻轻一踩，车子瞬间就窜出去了，非常猛，但是最后因为钱包原因，还是选了1.5t的劲pro版本，车子到手，虽然没有2.0t的那么动力强劲，但是平时城市里面开，动力还是足够的了。 【驾驶感受】 整个车的驾驶感受非常好，之前因为想尝试一下吉利的1.5t发动机，还试驾了同款发动机的06，相比06，03整体的行驶感受好太多了，整体感觉非常稳，开起来非常踏实，莫名的安全感。 【油耗】 提车到现在整体油耗还是比较高的，虽然是1.5t，但是因为是在城市里开，日常通勤距离也比较短，红绿灯也比较多，所以油耗一直在10左右，路况特别差的时候，都能飙到14，还好最近油价不算太贵，然后，五一回家想再试一下看看高速油耗，希望油耗能降下来。 【购车经历】 车子是在南京定的，本来准备暑假买的，但是看着价格合适，就直接买了，正好练一个月车，五一开车回家，销售的话，总体也是非常专业，态度也很好，方方面面没问题。 【最不满意】 到现在唯一有点不满意的就是之前在路上有过一次深踩刹车，结果感觉到车子有一个顿挫卡壳的感觉，后来也没有遇到过了，不知道是什么情况 最后，求南京的车友群！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.5分“优秀”

喜提新车特来评价，感谢圈主胡渣浓密厌世大叔推荐 【购车经历】 工作的突然变动让本来不急着买车的我买车的心动了起来，在历经三个月线上刷懂车帝和不到一周线下看车的时间里，在电车和油车的反复纠结里，最终提了白蛤蟆。 其实个人一直比较偏向油车，但沪牌一直没拍到加上电车很多功能很香的情况下之前一直在关注新能源，但是试驾了以后不太习惯电车刹车的脚感，还有动能回收的调教。油车也看了几款，最终试驾了一次领克以后果断拿下，不管是内饰还是操控都很香。 【外观】 很多人都说23款难看，说喜欢老款，但我觉得23款很帅，贯穿式尾灯更有运动风，前脸也比前代锐利，只能说审美不同。虽然提了白色但是水泥灰确实好看，但4s店没现车，加上女生可能更适合白色点。黑色一是不耐脏，二是没新意，三是车子小个人感觉黑色不显档次就没考虑。以后想着改个黑顶美滋滋。 【动力表现】 因为买车主要的用途是市区通勤，加上我是女生，又比较怂，平时开车都比较慢，开车从来没试过超过120，所以选了1.5T。动力足够还能加92省点油钱。提车那天下大雨所以我哥帮我开回来，他说舒适模式油门感觉有点冲，就改成了经济。我自己开着经济甚至有时候也感觉有点冲?估计是双离合调教问题。 【驾驶感受】 只能说我个人感觉比我爸的车开着舒服多了，油门和刹车的脚感都很好，踩着不累。开起来也觉得很平顺，加速刹车都没有明显顿挫感，个人觉得很香了。 【空间表现】 前排绝对够用，我坐着很宽敞，我哥1.8坐着也说完全没问题。后排紧凑型车肯定不会太大，但我妈说坐着感觉空间也还可以，反正整体够用。 内部储物空间也很合理，有两个手机槽，一个支持无线充。档位下面还有个可以放东西的凹槽，老款是实心的不能放东西。 【油耗】 昨天刚说平均10.4个油好高啊，今天天一冷开了空调直接变成12个多（市区道路但无拥堵，开的经济模式），油耗是稍微有些吓人，看看后期开的多点磨合以后应该会好点吧。 【最不满意】 座椅太硬了，坐着有点不习惯。隔壁吉利的座椅就很软，不过胜在包裹性不错。还有最大的缺点应该就是胎噪，确实是有些大。我1.5T还稍微好点，试驾车2.0T的大轮毂，那个声音，用我哥的话就是感觉自己坐在轮胎上。特别试驾车还装了气浪，那简直一路上脑瓜子嗡嗡的，吵得不行，选装这个真是有些过于精神了

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动性能套装

4.8分“优秀”

从呆萌可爱到夸张犀利 我终于拥有TA 23款领克03+炫燃金 它不仅满足了家庭代步的同时，还给足了速度与激情的赛车般的驾驶体验，一脚油下去的呜呜～的声浪，特别是等红绿灯的时候，265马力，总能超越它们一大截，让我成为了车流中最靓的那一个…… 没错，它正是我梦寐以求的 1.与领克结缘 在22年的某一天晚上我和我老婆在外溜达，偶然间发现了一辆停在路边的一辆外地车牌的车，当时不知道停在路边的车是什么牌子的，但是它呆萌可爱的蛤蟆脸，帅气的车型，让我对它充满了爱意为之着迷，回到家就开始各种收索，后来在懂车帝上看到了，知道了这个车是吉利与沃尔沃合资的汽车品牌，并且开始关注。从22款的呆萌可爱，到23款的夸张犀利，每一款都有自己的特色，但看到23款的03+炫燃金，就特别爱，特别喜欢。 2.真实感受 23年2月1号订车，2月16号抢车，3月23号提车 a.外观 23款领克03+自动性能套装的外观是我选择这款车型的主要原因之一。我选的不是传统的白，灰，黑而是很少有的金色，还是炫燃金，辨识度很高。外观采用了黄+黑的撞色搭配，直接把车的档次拉升了，独特的+号标识点缀车身，低调简约而又明亮闪耀。拥有跑车的双边四出排气孔加上全身的碳纤维空气动力套件，碳纤维前唇，后视镜，尾翼。更宽体更低趴的姿态，夸张犀利的运动格栅，显示出驭风而行的俯冲感。特别在晴天太阳一照上去分外好看。每一处细节都是意境灵感和空气动力学的有机结合。 b.内饰 一打开03+的车门就能感受出来豪华的内饰，全车采用翻毛皮材质，低调又奢华，摸起来手感不错，看起来也很高级，方向盘左右侧握手上也有，使用起来非常有手感，增加摩擦力，非常有质感，令我满意的是赛车的桶型座椅，包裹性很强，坐上去也很舒服，因为是4驱车，后排是凸起的，所以出门4个人是最舒服的。 新款的车，没有中控实体按键，而是采用了12.8寸的像平板电脑一样的可以上下浮动的中控屏，视觉上比较追随时代潮流、时尚自带抬头显示功能，不用看手机导航就可以轻松驾驭，科技感满满，这都是之前03+没有的亮点。 c.空间 我身高172主驾驶座椅调节到开车舒服的姿势，头部空间还有1拳左右吧，在主副驾驶位调节到舒服的情况下，后排的空间也不会有用拥挤感，空间还是比较大的。 后备箱空间：作为轿车没有几辆车有大容量的后备箱，而领克的后备箱有好几款都是大容量的，23款领克03+也是其中一款，这对于有孩子的家庭比较友好。 d.动力 23款领克03+自动性能套装，采用了2.0T， 265匹的马力L4的发动机，动力就不用多说了吧，舒适模式是比较舒服的，有一个美中不足的地方就是，发动机响应有点延迟有点尴尬，但是还能接受。我平时用经济模式比较多，在没车道路宽阔马路上用着还是会很舒服的，特别是等红绿灯的时候，一脚下去瞬间就出去了，但在交通拥堵的路段跑就会很憋屈。 e.配置 车机的语音助手：代替了传统车型的中控台的实体按键，能迅速识别发出的指令，比如，嗨，领克！打开空调/播放音乐/调低音量等等，语音控制在行车中还是比较方便的。 车内的音响设备：采用了燕飞利士的，全车一共11个，立体的质感，音乐听起来质感非常棒。特别是困的时候放个音乐听听，是非常提神的。 360全景影像：简直太好用了，对我新手比较友好，很好解决了盲区的问题。 主动刹车：新车刚提回家，到楼下，倒车太往后，没注意，马上就要上马路牙子上，主动刹车检测到直接给我刹住车，要不然刚刚提的新车就被蹭。 车机：自带爱奇艺，可以看狂飙，音乐用的QQ，地图是百度。 还有车道偏离预警、防撞预警等等，这些对新手都特别友好，现在国产车也这么好了，永远支持国货。 f.油耗 作为一台性能车，油耗肯定不会低，平时通勤油耗，10-11个，市区油耗14个左右，刹车用的越少，油耗也就越低，高速目前还没有跑，对于一台性能车的油耗还是可以接受，毕竟是2.0T，265匹的马力，4驱，动力强，马力大，也不会多么省油。 g.成本 爱车提车到现在有快1个月，目前还没有做过保养 好马配好鞍，加95号油费用大概一个月500-600 前段时间前脸被蹭补漆300（唉😔，心在流血，大写的心疼） 4S店送的玻璃膜没有贴，自费贴膜1000 为了以后小刮小蹭不那么频繁补漆，贴TUQ材质车衣5000 方向盘套200 3.槽点 人无完人，更何况车，无论什么车，都有被吐槽的点，唯一吐槽的点就是车机APP没有高德地图，车机上的百度地图没有高德地图上的红灯倒计时，而且有时候跟不上网，有延迟，至今还没遇到黑屏卡顿现象，希望能早点用上车载高德。 最后支持一下国产，支持领克！