点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

购车比较过速腾，昂克赛拉，以及思域，昂克赛拉好看，后排小，速腾较为中庸，思域烂大街了！综合下来03比较符合我的用车需求，优点：外观是我喜欢的，黑色，酷酷的，内饰比较深沉，质感有的，前排座椅包裹性好，主动安全配置全，方向盘有一点虚位，缺点：速度降档微顿挫，加速有劲，油耗偏高，间接式胎压监测不够直观，上过高速，一直报警，挺吓人的，我害怕，底盘较整，最后说一句！这个车机真的是奇了个葩！交互不太好！最最最最百度地图，那是相当狗扯，上海郊区道路老是瞎报限速30/40/的，并且还不能下载高德！总体来说，性价比一般，对得起这个价格！提车一月发生过一次异响，空调出风口位置，然后就没有过了！油耗：高速7.2，上海市郊区8.8，没用过经济模式！

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

从这车刚上市就开始关注，那时候主打红色，还没有黑色。黑色刚上市时就觉得黑色很帅气，后面又在展厅看到了天空灰。就深深的被这个颜色迷上了。回去以后茶不思饭不想开始磨老婆换车，终于2020年12月31号订车，1月6号才到。裸车价格谈到15.18w，每个地区优惠不同，新疆一直优惠都少。具体优惠能谈多少就各凭本事啦！送了3M全车膜，脚垫，灭火器之类的。现在刚刚180公里。综合油耗13.9，平均车速17。这两天下大雪，市区根本没法开，所以油耗没有参考价值。朋友说后排稍微有点局促，但我觉得足够。因为平时两人用车，并不在乎后排空间，本人身高174，体重160??。前排座椅调好以后后排坐着并不觉得局促，腿部空间一拳多一点吧。配置外观都不错。动力暂时没办法感受。至于大家说的30~35左右变速箱顿挫问题暂时没有发现，应该是加速没有问题，三档降二档时有轻微顿挫。红绿灯起步顿挫问题实测是发动机启停造成的。改善方法：1.关闭发动机启停功能 2.等红绿灯时挂空挡，待绿灯亮起，再挂D档行驶，会发现没有顿挫感。固特异轮胎胎噪略大，悬架略微有点硬，路感比较清晰震动较多，但是不颠。其他问题暂时没有发现，后期如果有发现会再发帖。另外补充一句：花花世界迷人眼，人人眼中各不同。去试驾，去感受，不要听别人在这瞎叭叭。就这样?

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.29分“优秀”

终于是在年底提了03。 试驾了1.5T冠军、2.0T冠军、还有03+御风版。 先说说1.5T的动力和2.0T，基本差距不大。 主要区别是在80迈之后，1.5T的动力反馈有点无力，而2.0T的爆发力就体现出来了。 然后03+和前面两个就不在一个等级了，所以这里就不比较了，建议有条件就上03+，绝对钢炮，二十万内无敌。 三缸机到底抖不抖？ 作为车主，我可以负责任的告诉你，不抖。甚至你坐在车里，都根本感觉不出来它搭载的是三缸发动机。如果不信，你可以自己去4S店试驾，看我说得对不对。搭配的湿式双离合变速箱，顿挫感调教的比2.0T➕6at的还要平顺。 购买的话，最具性价比的就是1.5T了，资金足够就上0.3+，至于2.0T的，毕竟4缸，还是会有消费群体了，就不引战了。 领克03的几个优缺点 缺点：维修保养费用比较高，而且必须到4S店保养。 领克03是一年或者一万公里保养一次，每次保养的费用在1000元左右；而且必须到领克4S店进行保养。因为领克所有的车型是有终身质保的，终身质保的前提，就是必须在4S店保养。 优点：个人的观点来说，领克03的动力、操控、配置、外观、隔音都算它的亮点。这里必须去店里试驾，网上的车评看看就好了，自己感受最重要。 最后总结一下： 性价比最高，1.5T冠军。 介意三缸，就选2.0T冠军。 预算足够，03+。 看个人能力，反正绝对不会让你后悔的。

点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.07分“优秀”

车子动力还可以，提速够用，油耗在城区冬天费油平均11个左右，不过确实喜欢，喜欢大于一切，不好的就是车子车机可玩性速度一般般，且不支持苹果手机的那个啥啥啥玩意，无线充电有点鸡肋，充半个小时才充了百分之几，偶尔主动刹车会误报，突然抱死有过几次了，吓死人，自动泊车功能简直就是摆设，还有一次操作不当把别人车撞了，再也不敢用了，好用的就是acc在高速上开着轻松，自动大灯，不过那个自动远近光灯不是特别好用，对面来车不会自动关，不灵活，偶尔日行灯里面会起雾，优点还是有的，车子抓地力可以，座椅包裹性舒适，跑d高速的话才7个油左右，这么长时间也没发现有什么抖动，目前2万多公里，如果非要在意三缸机抖动的话，也就夏天开空调，怠速的时候会有轻微震动，我个人可以接受。目前没出过毛病，都自己去修理厂保养，一次三四百块钱，还有就是那个行车记录仪每次上车前要自己手动链接热点才会启动，有点鸡肋，百公里自己测试的是8.5秒左右，算得上可以，不过还有个就是语音助手会误弹，基本每半个小时没动自己弹出来，有点烦人。其他的只有自己去体验了。

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4分“优秀”

先总体说，是一个令人满意的车，但不得不说，还是挺多年纪稍大老一辈的人（我今年23）会不认识这个品牌，怎么介绍都会认为这只是一辆国产车，可这又有什么影响呢，我相信任何一个买03+的人都会对比很多车做过很多功课，客服各种阻碍，最终选择了03+，买自己喜欢的车，让别人说去吧。 车子刚开了一天，没怎么暴力驾驶，从之前小飞度换到这个车，会让你更从容地驾驶，超车并线都很惬意，有时候见缝插针，深踩油门也能像一支箭窜出去，底气十足。但除了运动和赛道模式，深踩油门都会有比较明显的迟滞，涡轮车的通病吧，不过非急加速时，动力输出还是比较线性平顺的，是一辆能静能动的车。 再说说乘坐驾驶感受吧，首先说后排，打开赛道模式再换回舒适模式，确实排气声浪会小一些，但到后排仍然会听到后边嗡嗡嗡的声音，影响乘坐体验，前排就不会有这个感觉了。还有一点，座椅跟方向盘不太好调节到很舒适的位置，开得舒服的位置，下车腿会卡到方向盘（可能因为我比较胖），还有一点就是悬挂了，调教是比家用车更硬的，滤振很干脆，支撑很好，但舒适性就比较差了，有舍有得，我能接受。 外观内饰方面，萝卜青菜，各有所爱吧，反正我很喜欢，最不满意的是车机了，真的卡，就像用了3年的安卓机，打开一个app要转半天，切换驾驶模式也要大概3秒才能完成（崩人的时候人家都开出去好远了，但也不要有和人比的心吧，安全第一）。还有上车启动时，车机也很卡，会在开机页面停留十多秒，假如一启动就要倒车，360也弹不出来，需要等，这是我最纠结的点了，其他方面其实不用太纠结，你不会频道切换成运动或者赛道模式，舒适模式急加速效果推背感也很到位了，实在不行用换挡拨片会更爽更有感觉。 既然这是一辆能静能动的车，那车主也应该不是一个心浮气躁的人，熟悉这个车的缺点，试着自己去接受，改变它，才能真正融入这辆车的灵魂。 我的感受大概就这些，希望能帮到即将入手03+还在犹豫的朋友，也希望，我和我的03+能和你们认识认识

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.07分“优秀”

驾驶里程：16000KM 优点：动力比较充沛，转向支撑性好，内饰用料不错，主被动安全配置给力，空间够用。 缺点：胎噪大，座椅偏硬，低速降挡顿挫，车机不灵敏卡顿。 总体来说领克03符合年轻人的购车取向，车身总体机械素质不错，190p的马力够用且能保证一定程度的激烈驾驶，质量也不错没出过什么问题。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

当初打算买凯美瑞，坐了朋友的01后就对领克有兴趣了。 外观一开始觉得是山寨，但后来越看越好看，每个细节都很到位包围，风刀，日行车灯，屁股！特别说一下屁股。我觉得是设计得太好看了！运动感满满！自觉30w以内没对手！（比车头好看）然后进过了解的得知，03的外观设计不是为了单纯好看的，而是以空气动力学为基础打造的设计，风阻0.27！ 内饰诚意满满，一开A3的朋友坐进来之后直呼A3简陋。大量的真皮和翻毛皮材料。舒服有支撑！ 电子配置还算可以，该有的都有，沃尔沃的安全系统都用上了。特别是防碰撞！还能帮你刹车！但有一点我不得不吐槽，车机系统有点拖后腿了，不能自己装app，而且没carplay，舒服也不快。但可以通过自己diy解决一下 空间还行，本人173 坐进去妥妥的 动力的话，舒适模式下城市开着也很轻松，起步稳，超车块。切换到运动模式后，你会有惊喜！感觉都不是自己的车了！好像开bba一样了。这动力响应和操控灵敏度！好评！ 过弯支撑性非常好，最来里面不会晃得不舒服。倾斜度也低。过坑洼路面通过性非常棒！ 总体来说瑕不掩瑜！国产车之光！

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.06分“优秀”

悬挂偏硬，路噪挺大的，三缸除了怠速有点抖，其他没有很明显的缺点，相当稳，给驾驶者自信。后排空间太小比较难受，适合做年轻人的第一台车。7000公里补评：省油，动力有惊喜。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.36分“优秀”

外观：第一眼的属于很喜欢的那种，我性格也是比较喜欢小个性那种，也可以说是颜值控。换车只看了CT4和领克03。毕竟是换车，换个自己喜欢的很重要。 购车价：11月中旬的价格还是比较给力的，跑了两家电话咨询了两家就敲定了。不过领之星送的一堆东西都很差，路边摊那种货色，没诚意。 油耗水平：属于能接受的水平，2501公里显示油耗8.1，基本都是舒适模式，但个人驾驶习惯和平均时速也很关键。 动力：比较不喜欢经济模式，不深踩油门不想动的感觉有点气人。舒适模式适合通勤，起步响应还算不错，但是高档位响应明显滞后，转速提升慢半拍。运动模式比较合我心意，怠速一千转，给油就窜，但可以明显感觉到换档带来的小顿挫。高速路行驶建议运动模式，超车信心十足。 配置：目前配置虽然不算差，但是21款简配了行车记录仪就很坑，大灯转向也少了。225的18寸固特异虽然抓地不错，耐磨也好，可是侧逼太薄了，20码过个小坑就爆胎，换胎还死贵，群里已经不小于十位老铁爆胎了。而且备胎还是17寸的，装上去感觉车上都不平。 空间：还算不错了，比我的老福克斯强很多了。 操控：目前就是感觉底盘偏硬，路上压了根鞋带，这轻微的起伏都会反馈到屁股上。转向的指向性还是很精准的，不过这都做不到就太拉胯了吧。 钥匙：塑料感太强了，掉地上立马磕个豁口。 DIY部分：自己装了红色sawanini的拨片，轮毂自喷漆，车门装饰条贴黑，轮胎涂鸦变白，前铲+拖车绳，侧裙，日行灯贴黑膜（这个还没来得及拍照）。 最后鸣谢懂车帝的小礼物

点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲版

4.71分“优秀”

优点:用车三年，2万7千公里，车子本身没啥毛病，大小毛病都没遇见过，就是仪表盘有一次低速时黑屏了大概2秒左右，不知道什么原因，就出现过一次，同期买车的同学同事，有的经常跑4s店修车。空间方面本人168，头部一拳三指，由于家人身高都不过170，该车空间足够了，空间也不是问题。配置比当时同价位车型高出太多，有的合资车连上坡辅助esp等都没有，我这不是顶配的配置都虐人家一头。总的来说，就是空间合适，外观帅气，动力充足，配置高，车的问题一点没有，售后不错，换过一次天窗密封条，说是我这个密封条老化的严重，免费给换了。内饰太牛逼了，科技感很强，座椅非常吊，连续开400公里腰不酸腿不疼，甚至还有点没开够。 缺点:油耗高，我经常地板油，堵车的时候匀速9公里，油耗17，谁有我牛逼，开出了法拉利的感觉，同学的帕拉梅拉才16个油。正常市区10个，高速5个多油。均是表显。轮胎贵，换了两个前轮，一个950，我日，都扎到轮胎侧了，补不了，也是牛逼。车漆略薄，加油油枪戳了一下都掉漆了... 其他缺点就没了，总的来说，领克是辆好车，未来领克要是出了大点的车就继续换领克了，祈祷zero出个燃油版，电车真心喜欢不来。

点评车型: 2020款领克03 2.0TD 自动劲Pro

4.5分“优秀”

我是2020年12月买的20款自动劲pro2.0T，重庆没有红色，她很喜欢红色，就像和尚的脑壳，没法（发）。。。我坐了3个多小时的高铁去提车，我也是醉了😂。买来老婆用（我的车是手动挡，她开起老火🤣）平时带家人小孩方便。 第一次发帖，说下感受: 价格:全部所有费用算完17多点点儿。办理的按揭两年免息，月供不到2800。 外观:因人而异，我觉得前脸一般般，侧面看着不大整体中上，我最喜欢尾部，很运动风的味道，特别是那个小尾翼。轮毂大，看着很协调。 空间:我身高1.75，驾驶室位置调最低的话，头部空间充足，但是视线偏低，不太习惯（可能是我开SUV习惯了）。正常坐四人没问题。 乘坐:只要不是急加速的话，换挡基本没什么顿挫。前排座椅的腰托不错，开久了不累（提车开回重庆开了9个多小时😱）腿部支撑也可以调节不错。静音效果还行，但高速胎噪明显。10喇叭的音响效果还不错。这车减震偏硬，但是还行不难受，路面反馈较清晰。 油耗:目前开了1000多公里，没怎么在意，可能在9左右吧。 配置:这款顶配配置不错，功能基本上能想到的都有。但是必须吐槽一下这个车机，我真的。。。比我N年前买的第一款智能手机（还是电阻屏要用手指甲去按那种）还要卡，反应也慢的很，强烈的鄙视一下。（车机系统最近去4S免费升了个级，后续在看好点不，没抱太大希望，毕竟是硬件伤） 动力:这车共3个驾驶模式，我都试了一下，经济模式下油门踏板感应行程变长，适合城区缓行或者新手用，不怕油门深一脚浅一脚的车辆动力闯动。舒适模式就要比经济要激进一点了，适合上高速和大多数人驾驶习惯。运动模式就不用说了啥，油门给多少就有多少反馈，很精准，推背感不错，油给猛了还容易出现轮胎打滑。 发现的问题:回家高速上试了很多功能，前雷达感应失效和误报遮挡出现过，导致自适应巡航失效，去4S检测无异常。胎压报警出现两次（个人感觉是海拔造成，提车时海拔1800+，重庆海拔200左右）去4S检测确实是胎压问题，已解决。 总结:什么都是浮云，只要老婆喜欢就行。写得不好，请海涵🤝

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.93分“优秀”

提车7个月行驶17000公里，今天下来分享一下最近半年的用车感受，文采有限，各位看官理解一下。 🙋选车 大学刚毕业一年，正在考公路挣扎，所以预算有限，考虑的裸车价不能超13太多。03是一直比较喜欢的，关注也是最多的，还考虑过同级别的福克斯、菲斯塔、昂克赛拉、思域。思域、昂克赛拉2.0的预算超了所以也没有考虑，福克斯、菲斯塔，不喜欢内饰，所以都没去4S店看过实车，思域还是交了03的定金了，和家人过去保养CRV,到店看了实车，静态感受过。 ✅关于三缸 三缸发动机抖的确是事实，但现在已经是2020年，我还是相信车企的实力，对抖动的优化抑制能做的越来越好。其次，作为非专业人士抖动你是感受不出来的，一台3缸1.5T和一台4缸2.0T放在一起，让普通人分别感受，我觉得大部分是感受不出来哪台是3缸的。（专业人士勿喷）所以没必要太多的纠结三缸这个问题，到店亲自感受一下，自己喜欢能接受就好。 1⃣️动力 1.5T 180匹马力日常使用绰绰有余的了。日常城市驾驶动力充沛，高速超车也很有信心，油门几乎不用踩很深就能感受到推背感。 2⃣️操控 本人非专业人士，这里只能说一下个人的一点感受，云南地区即使是高速弯道爷还是很急的，从胜境关往富源方向有几个下坡的急弯（走过的朋友都知道），开着03以100多的速度过弯，03能给你信心不用踩刹车。同样的路段开过速腾，相同的速度要带一点刹车，不然感觉有一点点飘。 3⃣️油耗 个人能接受还是比较满意。 目前行驶17000公里，综合油耗6.9L/100km， 市区路况差不多在9-10个油。国道上速度保持60-85，能开到5L/100km,温柔驾驶开到过4.8L/100km。限速120的高速上，差不多在6-6.5/100km。同学家的轩逸从天津开北京说能开到3个油，对于03的油耗个人十分满意，毕竟动力在那。 4⃣️空间 本人身高172，驾驶位调到适合自己的位置，后排空间还很宽裕，具体数据没有测过，后排中间没有凸起，但是靠背较硬，座椅有一点突出，长途中间那个人不太舒服。 🅾️不太满意的地方 远光灯实在太弱了，晚上跑高速不舒服，近光灯倒是挺亮，晚上在市区，对面的车经常认为开的远光灯，经常闪你。 以上就是7个月行驶17000公里的一点用车感受，希望对你们有所帮助，文采有限，希望理解。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.14分“优秀”

领克03的外观，仁者见仁智者见智，觉得好看的，非常好看，觉得不好看的，那没办法了。没见过领克的，都以为我改装过，反正我觉得很好看 内饰更没得说，作为国产车，内饰不好哪里好? 各种豪华，音响效果也好，坐进去就不像这个价位的车。 操控的话，其他车友说方向盘轻，由于这是有的第一辆车，我也没啥感觉，刚刚好吧，隔音效果也不错，就是运动轮胎导致的胎噪有点大，不过不影响 动力情况，运动模式快就完了，推背感十足，市区基本用不太到? 然后说一下缺点吧，车机还有主动安全 车机听说今年可以自费升级，等等看 主动安全是个问题，有一次在我出车库的坡上刹住了，这也太吓人了，买了三个多月，大概刹住四五次吧，现在已经知道怎么尽量避免他发生了，习惯了习惯了

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

99年的我人生第一款车！总体感觉不吹谈不抹黑。感觉特别棒就是后期保养的话会稍微比同级别的稍微要贵一点！油耗的话因为车子动力给力百公里10个油我觉得还行！本人相对比较支持国产虽然他的发动机属于与沃尔沃合资！但是我依然觉得他是很完美的国产！毕竟这车底盘还是自己公司的人做的！相对还是比较放心的！为国产点赞！

点评车型: 2019款领克03 2.0TD 自动劲Pro版

4.29分“优秀”

最满意的就是外观！尤其是后屁股感觉很好看，前脸像蛤蟆的一张大嘴，感觉还是比较个性的。因为年轻所以选择个性，就要与众不同！ 当然动力也是很给力，190匹马力，在等绿灯亮时一脚油门就是第一冲出去，非常爽！如果开运动模式那就更给力了！！路上超车根本无压力。记得刚提车回来让朋友试了一下，就听到他一直喊卧槽！他还打算卖掉他的车换成领克了！ 对于向我这种停车环境不好的人来说，360视角非常棒！可以应付各种复杂路段行驶和停车。  最不满意目前就是车机了，感觉反应还是比较慢的，刚启动到进入到主画面可能要二三十秒吧，不过如果刚启动车子直接挂倒挡还是很快能显示倒车影像的。另外播放音乐的时候点一下有时候可能需要七八秒后才开始放音乐，总之对于这车机反应我真是无语了！ 虽然车联网，但是！！很多很多音乐都是搜不到的，想听喜欢的音乐只能蓝牙了，不过音质就不太好了！ 官方说马上就可以升级硬件了，不过价格还是感觉略高！ 空间：因为只是家用，完全够用。虽然紧凑 但是家里人也都不是特别高，完全没有顶头挤腿的感觉。后备箱感觉放三四个行李箱也够。目前我就放了一些洗车的东西。  动力：2.0T完全够用，夏天开空调也感觉不到动力减弱。刚提车那会试了试运动模式，心里一直紧张，完全跟之前开的手动挡提速不是一个档次。偶尔一个人的时候会暴力驾驶，反正就是爽！刺激！我平时开车比较佛系 毕竟安全第一！  操控：指哪打哪 想提速立马上来，完全在掌控之内。地盘还是偏硬，过个减速带很颠不是很舒服。但是高速转弯还是比较好的，不会有倾斜感给人很安全自信的感觉。  油耗：看别人油耗都在8－12左右，我的现在油耗6.7，可能跑高速多的原因的。纯高速油耗夏天开空调大概在5.2左右。目前总里程8500公里，刚做完首保，虽然官方给的是1万以内，但是考虑到回老家用车就提前做了！ 内饰：做工还是比较精致的，没发现什么异响，有时候有异响仔细找找都是放的矿泉水瓶或者其他小物件震动造成的。运动座椅翻毛皮，坐过车的朋友都说同等价位内饰应该没有比这好的了！十几万的车开出几十万车的感觉。反正内饰还是蛮不错的。这个氛围灯就令我失望了，太小了就像个萤火虫一样，也是让我服气了。 目前跑了8500，总体感觉还是非常不错的，如果让我重新选择，我想我还是会选择领克03。现在在路上也越来越多的看到领克身影了，而且我发现车主大部分还都是年轻人。 对了，本月初参加线下活动还中了个大奖，还是比较开心的，领克平时活动确实挺多的，家里也有好多领克周边的物品，都很精致。 既然喜欢，那就热烈一点，毕竟我们还是年轻人！