点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

⭐驾驶体验：对我这种新手来说包容性很强，360全景以及主动刹车都很赞，起步比较快，尝试了几天经济模式之后觉得还是不够有动力，🫣怕是飘了~换成运动模式感觉嘎嘎速度！ ⭐内饰方面秒杀同价位车系，个人感觉真皮座椅加上麂皮绒得拼接，十分有质感，黑色内饰很高级（就是有点点容易沾灰）

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动Cyan定制版性能套装

4.43分“优秀”

Cyan开了一年，又该换车了，分享一下我这台03＋Cyan的用车感受 首先，外观还行，见仁见智，一开始觉得前脸改的真丑，后来不怎么刻意去观察，也就习惯了。不过尾灯改成这样，个人认为又丑又low。如果能加个宽体该多好，因为后面原厂的大尾翼，偶尔会被交警拦下检查行驶证，这一点很烦人 一个人开，配置基本够用，开高速ACC和车道居中也很顺手 刹车摩擦片和轮胎的更换频率较高，出风口的质量需要提升，目前右侧出风口已经坏了，懒得换，还有升降屏下方的覆盖件松动 内饰用料很，好大面积的Aalcantara和麂皮包覆很有质感，不过有些设计就让人费解，比如仪表板左右，两个喷漆饰条类似于牛角的造型就多余，出风口风门不能完全关闭，再就是祖传的车机偶尔智障 哪哪儿都硬，自己一个人开很爽，乘坐体验一般，后排空间小，而且后排乘客反馈，排气太吵了 个人开车习惯，在保证安全的前提下，相对比较快一些，也不刻意关注油耗，目前2W多公里，综合油耗大概在13左右 车子没有做任何外观和其他方面的改装或者变动，单纯就是因为懒 总体来说，是一辆非常好开的车，外观足够亮眼，配置丰富，动力也算不错，没有大毛病，买来玩玩挺好，最近已经复购了09作家用，准备再增购一辆电车，还在观望，这台大玩具也就快换新主人了 领克牛逼，天下第一，国产加油，出口全球！！！

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.3分“优秀”

外观很满意，内饰也很喜欢，和奥迪比也毫不逊色。越看越喜欢。操控真的好，动力随踩随有，高速超车轻轻松松，底盘质感超级好，隔音也不错。油耗偏高但要动力总是有些代价，1.5t市区早晚高峰10出头，高速6个多。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.6分“优秀”

领克家族化的设计语言还是很好看的，新款领克03的外观设计有特点，能让人眼前一亮，而不是那种大众化的元素。最喜欢的是日间行车灯和车身流线设计，极具运动的尾翼与贯穿流水尾灯，相比之下多了些高级的设计元素和语言。 【内饰】试驾第一次看到实车就很喜欢内饰的质感， 能触摸的地方均为皮质包裹，喜欢翻毛皮的质感，方向盘和座椅的皮质包裹更加舒适化，内饰用环保材料这点很棒新车无异味，带有座椅电动调节和加热使用起来很方便。 【空间】03的空间对我来说够用，自己的身高坐姿下后排空间也很大，中控台及车门都有储物格，后备箱空间正常，平常就放些洗车用品羽毛球拍完全够用。 【功能】Pro版本性价比非常高，看中毫米波雷达配置，大灯随动转向功能非常实用，选择领克也是选择安全，主动安全功能、辅助驾驶都是标配。标配的360影响勉强够用，在狭窄地方比较好用，高级辅助驾驶功能比较实用，高速行驶用的比较多，同时拥有车道保持和变道辅助功能，对于新手司机很友好。 【动力】车子动力配置表现不错，高速超车无压力，新手新车跑高速最高跑到130+不敢再踩。 【用车感受】 1.提车一个多月里程1000公里，工作日上下班油耗10个起，平均速度20多觉得正常，高速油耗表显5.8，油耗可以接受问题不大，还在适应中，起步转速能到2000转。 2.低速过不平路面时，偶尔有几次异响（买到正品），4s店说可能是下雨小石子在门板里面，如果异响频繁再去拆门板。 3.车子减振太硬，减速带不踩刹车能颠起来的感觉，路面振动传递很清楚。 4.车机还是比较智障的，只能满足简单的语音指令，8155芯片系统做的这么拉胯外包的吧，启动车辆要等一会车机启动才能操作。 总体感受良好，新?用车没什么对比性，早买早享受吧

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.9分“优秀”

【整体评价】很满意，254匹的发动机在高速上游刃有余，内饰很有质感，配置丰富中控大屏，360影像，抬头显示，辅助驾驶等等。 【购车经历】关注领克03有好几年了，2023款动力提升很大，车机升级了，外观也更加凶猛了。网上看测评越看越喜欢，后来去在4s店看了实车，试驾了一次。不久就订车了。 【提车价格】 裸车优惠1.7w 当时8月底有个活动199抵2000，还有大客户3000元。总共优惠2.2w。 【能耗表现】 2.0T发动机，动力随踩随有。高速基本上7个油，市区平均8个多油。 【吐槽】 走不好的路胎噪比较明显，手机app远程开空调有时会失败，车机app只能在商场下载，高德地图版本是老版本。 【乘坐感受】 后排空间还可以够用，比想象中的宽敞。 【保养】 2月份到1万公里，去4s店做了首保。提车送了2次保养。 #03踏青初体验

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

买03是个意外，本来只是想买个普通代步车的，试驾后被性能内饰外观吸引了，因为改款降价了，加购置税减半，就直接拿下了。算是中年人的最后的任性吧，因为我一直都喜欢运动车，自己开起来舒服。 这辆车真是符合我的审美，虽然很多人都觉得他很丑，但我觉得青蛙是很好看的。车的内饰精致，音响也好。空间的话，三口之家日常使用是没有问题的。 关于三缸的问题，我真的觉得没有开过就没有发言权，我也开过4缸的车，之前的车抖得比这个三缸还要厉害。 真的是一分钱一分货，这个车看得见的和看不见的地方都做的很用心，装配工艺一流，没有偷工减料的行为。方向盘的真皮材质很舒服，有驾驶的欲望。 对于车辆的配置，我没有什么抱怨，车机确实不太行，但是我的观点是车是用来开的，车机能听歌就行了。最想吐槽就是自动刹车，后来我在系统里直接调成低就好了，没调之前，时不时来一下，有点吓人。 我是过了一年半才来认证的，期间车辆状态良好，没有出现问题，城区10个油，高速7个吧，每天开的距离短，我就不在乎这个了。 希望领克越来越好，成为华系精品的标杆。

点评车型: 2023款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.5分“良好”

【购车经历】 2月1日定车，到年前推出科技包车辆送横向稳定杆活动，结果我却不配享受因为我定的版本。没有选择驾控包，笑死。有图有证据。店内海报明确写着科技包赠送稳定杆。心想没必要，车没问题就好的心态。（应该当时膈应就立马退订重新订、重写配置！或者退订，及时止损） 3月6日车终于到了开开心心到店里验车，发现车辆四条轮胎都是4122。2022年9月份的轮胎？立马和销售说。并且提了合同上写明三个月的车想退换车或者换轮胎。销售表示厂家给的配置完全没有商量意思。明确表明只能管车辆生产出厂日期！和车漆！其余完全不管！ 希望各位准车主明白，领克汽车对配件的要求是多么离谱且霸道。就这个车完全没有退换意思！ 8号忐忑心情提车，10号立马官宣降价一万块！一辆20万车价降一万块什么概念。还给我四条库存轮胎恶心到发指。正好趁3.15果断12345了，希望有好的结果吧！ 【动力表现】 车辆方面，起步不管怎么起步都是差不多2500-2800 转换二档导致后面声浪很大并没有加速很快的感觉。体现这车低扭一般，靠变速箱拉转速优化。结果就是日常行驶油耗高，当然也有四驱损耗在内的因素。 换挡方面对比普通03双离合会更激进，尤其运动模式下，油门响应不错。 车内大部分都是翻毛皮质感是不错但是车机很一般，基础调节空调方面完全不跟手。安卓系统通病了属于，对比两年前特斯拉y，很不习惯。提示音有了还要慢半拍才弹出空调调节界面。 内饰到处是翻毛皮不错，但是手套箱，扶手箱内都是塑料，没有植绒处理。很廉价的质感扑面而来 座椅记忆缺失，有座椅舒适进入。却没有座椅记忆奇葩。减配！ 03+选配了科技包，灯光亮度也还是一般，可能因为灯位置比较低？ 另外后保险杠色差问题我的车也有，通病了么或者库存件？能感觉领克汽车，在努力消化各种库存。车辆前挡风玻璃还有主副驾驶位玻璃是今年生产的。但是后面俩及后挡风玻璃都是23年的。性能车销量低，促销是必然！然后顾客享受低价，得到库存件。算一举两得？ 然后看着前年3月同样官方降价，今年是否会有何表示？对刚提车且轮胎时长一年半车主？表示叠甲恶心人不过如此。 很不愉快的一次提车经历，尤其拿到的新车轮胎和自己刚开来特斯拉轮胎一个年份日期什么感受。只有笑哈哈了😄

点评车型: 2020款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

4.07分“优秀”

内饰可以，清洗难。车机卡的一比，大灯没透镜很散，泊车前摄像头经常误报。其他的总体还行，安全性好，被追尾一次，就后防撞和尾箱怪了，后车大梁都有点变形了

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

3年前认识到领克，准缺说是领克03+，当时就深深地被吸引，今年有了购车的计划，刚好新款领克03用了高功率发动机，试驾了一下，当是试驾员的一顿飙车，把我差点都整吐了，整车质感确实很棒，当时心里有了决定，过了几天就定车了，甚至别的车型都没有考虑。 因为家里还有一辆车，个人觉得空间要求不是太高，宝宝还小，够用就行，毕竟自己还年轻，不想第一辆车都考虑家用。 购车也对比了很多家4s店，甚至周边城市都有了解，价格，我是在6月份购车的，2.0pro加包，全款落地价172000，当时找4s店拿了一个2000亲友券，还有4000的政府补贴，如果拿到就是168000，送了个首保，行车记录仪，全车玻璃贴膜，脚垫。大家购车一定要多问问几家店，价格清楚才能好砍价。 用车感受 1.外观 外观仁者见仁智者见智，我选择的是灰色，白色没考虑，黑色更大气，但是不耐脏，个人觉得灰色也更耐看一些，改款后的前脸两边的鲨鱼鳍很战斗，很符合年轻化，锁车解锁的大灯变色很有设计。加上选了5000的原装包，19寸的大轮毂，外观更战激进。 2.内饰 之前也关注过老款，内饰整体设计比老款要时尚很多，和领克09同款的方向盘更大气更有品质。两款12.3英寸的大屏，显得更有科技感，运动座椅很有包裹感，快速过弯的时候支撑感很好。领克新车异味很小，没有刺鼻的气味，这可能和他用料都有关系。 3.空间 虽然紧凑型车，但是空间还是有点惊喜的，前排各个位置的储物位置也比较大，档位下方还有一个镂空的位置，可以放杂七杂八的东西，后排我坐在后面大概接近两拳的距离，后备箱空间也还可以，平时日常出行够用的 4.操控动力 我是加了选装包，19寸锻造轮毂马牌轮胎＋排气声浪，这些选装很值，245宽马牌轮胎，让我激情驾驶更有信心，254马力对比之前的车是1.5自然吸气，简直没得比，动力随点虽有。底盘也很扎实很整，这也是我选03 2.0的主要原因了。 5.油耗 我基本都是在乡镇农村和市区跑，高速跑的少，油耗我测过一次8.4，表显是7.2，升级osn系统之后，表显确实虚的有点多，正常开大概在9个油。 6.不满意的地方 刚开始提车表显油耗还是挺准的，自从osn系统升级之后，表显油耗和真实油耗差了1-2两个油，网上很多车主也有反应，我并不是纠结这个油耗，而是我比较真实，希望厂家系统升级能把这块能够更新，给到客户真实的数据。虽然车机是最新的8155芯片，开机之后大概20秒到30秒语音，360才能打开。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.07分“优秀”

选车理由 人生的第一辆车2022款领克03 2.0T DCT 劲 Pro 版本。目前已经行驶2900公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。 拿下这款车的理由：因为真的喜欢，从未被其他品牌的车子吸引。 很多朋友说有这钱还不如选大众，其实我个人不是很喜欢大众的车型。 当然买车还是要根据自己的喜好和需求去选择。 选车对比 我很喜欢领克03这辆车，外观造型方面是非常 nice ，对立美学的设计风格。有些人可能不太喜欢，但用车感受车的是自己，管别人喜欢不喜欢干嘛呢，自己满意就好，所以也没什么好说的。尤其是车尾，怎么看都觉得好看。问谁谁都爱，你一看就懂了。 用车初体验 内饰： 内饰方面做了升级，之前03＋才有内饰缝线，现在03也有，绿色缝线搭配黑色内饰是真的帅！一圈氛围灯很有感觉。座椅采用真皮和软包设计，运动风满满。并且主副驾都带座椅加热，冬天满满的温暖和幸福感。座椅自带记忆功能，开车就很方便 空间： 空间方面还是可以的，一般车里只有我和我姐两个人，后排使用较少。我这个体型坐在后排不会觉得拥挤，而且后排中间那块也并不像某些车一样凸起那高一块地方，脚都不好放。后背箱的容积也可以，基本上放两个28寸的行李箱，再放其他东西都是可以。 配置： 配置方面还是比较全面的，360全景影像，泊车辅助，车道偏离预警等等比较多在这就不一一列举了感兴趣的朋友可以去了解一下。配置是没毛病。同等级别可以说没对手。 动力： 领克03这辆车的动力加速很快，而且随叫随到，油门和刹车都很灵敏，在城市跑不需要发挥一半的力量。油耗：领克03这辆车的油耗不低，市区油耗6.7个左右，郊区油耗7.0个左右，高速5.8还算在我的接受范围内。

点评车型: 2023款领克03 03+ Racing 四驱版

4.3分“优秀”

十月份下定两月份提车，跟我说是全国第一台宽体版（也没有这么在意哈哈。 外观没得说，大尾翼无敌，前铲看着有点危险，目前下地下室还没有磕。 内饰很精致，因为上一台是迈锐宝xl，一个天一个地，有一些辅助功能的按钮是没有的。 只有自动泊车，没有其他驾驶辅助，当然买它的人就是为了自己开。 空间还行，生活中最多也就带三个大人，一个小孩，够用吧。 最后是驾驶，确实很暴躁，特别是机增的猫叫，爽！ 等孩子大点了了再买一台新能源SUV，这辆车应该会长时间留着，无它，自己爽。 ——————————————————————————— 春节里看了飞驰人生2更有一点感触，男人至死是少年，对我来说“车”可能就是最不愿意妥协的一个点吧。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4.5分“优秀”

20万以内，原本在家用和性能之间很纠结，合伙做生意兜里是有点儿但不方便买再贵的，毕竟大股东还没换车。（不考虑合资和新能源，红旗H5和领克03极限二选一）毕竟自己年纪也不小了，也结婚了，还没要孩子。一个是这个价位的极限尺寸B➕车，外观颜值贴双拼色很大气。一个是这个价位的极限运动性能街车，因为从小就很喜欢这类的车（年纪不小了想圆个梦）而且觉得后面买了红旗肯定会没有买03开心，最后老婆觉得开心最重要，再加上这两个车老婆也都挺喜欢的。所以就遵循了我的意见。原本是打算买Pro的，提车之前不知道Pro不能➕包了，销售说完之后没考虑直接上了顶配（毕竟预算20个以内就为了这个声浪和轮毂） 动力：给油就有，随踩随有，因为之前开过朋友老款的03➕，感觉新款的03双离合比老款的8AT顺一些（新款的没开过） 颜值：反正我和老婆都很爱，内饰比老款那是好看多了。车机都说卡，不顺畅，我就感觉还可以，能接受。这就够了。要求不高，毕竟我之前的车蓝牙都没有。 油耗：买03就别在乎油耗了呀，在乎油耗就不买03咯。而且2.0的车好像都没有省油的吧？ 改装：就改了色（花剑银）➕悬浮顶加玻璃膜4k内饰改了个氛围灯1500k。拆了GPF运动模式和冷启动声浪更大了。（拆GPF的时候老板把底盘一顿夸说几乎没见过这么好的国产底盘，用料又好又顺眼，一眼平整） 全款下来17.8用了亲友券2k，Co客1k，当地补贴1k没申请下来。

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.4分“优秀”

内饰质感同级满分，外观别具一格，年轻动感（非主流），配置拉满了，动力1.5其实日常驾驶已经够用，超车也是游刃有余，运动模式确实很运动，底盘一体系很强，舒适模式是我经常用的，对于一台运动钢炮来说，还不错…… 【外观】 人称大蛤蟆，哈哈哈不是盖的，不过我喜欢 【动力表现】 受限于经济只买了1.5t，不过我以前开的是一台自吸1.5的嘉年华，所以我感觉1.5t也很棒了 【改装】 初步尝试贴了悬浮顶，后期还会改轮毂（攒了钱再说吧） 【最不满意】 暂时没有，从购买到体验感受都还不错 【购车经历】 销售上门签单，门店服务一样出色 【提车价格】 价格各地差异化吧，我是14.5，还有各种补贴和优惠券 【驾驶感受】 运动模式zoomzoom，方向盘手感不错，我喜欢重的 【油耗】 对于一台运动钢炮，8个油不过分吧 【乘坐体验】 对于副驾都是吃灰的我来说，我也不知道啊

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Halo

4分“优秀”

2.0 Halo加包，去年年底订的，自己首购，没有大客户和置换补贴，落地17.7W不到，做了4.7W2年免息的分期。1月17日提车上牌，之前两天车到店先去看了下自己的车付了首付，外观颜色选的橙色，同事说比较骚气，黑色不耐脏，白色太普通，灰色不是哑光。内饰中规中矩，既不奢华也不廉价，大屏幕自身还能上下滑动，等夏天了正好可以盖住空调口，给本体降温，里面有高德和网易云了。选的顶配加包，配置比较高，我想要的都有了，19寸轮毂，前排全电动座椅，加热通风带腰托，并线辅助，抬头显示，矩阵大灯，品牌音响，氛围灯再漂亮一点就好了，排气声浪关掉了，不喜欢太高调。驾驶感觉除了教练车没开过其他车，避震感觉挺好，我到是挺喜欢有点路感，方向盘很轻，开车也不是很激进，油门轻踩马上速度就上来了。唯一缺点大概就是后排空间一般吧，我178驾驶位后排距离一拳多，有时候喜欢半个屁股半躺着坐，感觉有点压抑。另外无线充电区，充手机会比较烫，充的还不快，能用线就用线充吧。

点评车型: 2023款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.8分“优秀”

领克03这辆车我特别喜欢喜欢到说不出话来，关注了它大半年，从23年的四五月份就开始关注它每天看抖音找它的视频。 它的外观十分显眼，两个爪痕日行灯特别有辨识度，让人一看就知道是领克，贯穿式的尾灯也挺好看，整辆车很有运动气息。 它的加速也没有辜负它的外表，像一匹脱缰的野马，零百碰到宝马321也能随便蹦。140之前动力随叫随到，之上还没开到过哈哈哈，就是感觉换挡有点快，油门到底还一直换挡，有一丢丢无力，一般也不会这么搞哈哈，超个车随随便便。 内饰不算简洁也不是很花里胡哨，让人就感觉十分舒适自带的氛围灯点缀了内饰在夜晚十分好看。 空间也够用，本人身高179体重200后排不会显得很挤，毕竟是个a级车不可能和中大型车一样，后备箱属实是给我震惊到了，有亿点点深，能装不少东西。 我个人十分喜欢听歌网易云五年听了上万个小时，这个音响也让我特别的喜欢，燕飞利仕的音响也算是大牌子了。 23款的车机也比之前的好了太多几乎不会有卡顿和延迟，指哪打哪配合上华为的手机互联我都没用过手机全靠车机就能做好多想做的事情。 提车到现在开了小半月家里住近郊油耗在7-8之间 踩的猛一点也就8出头一点，开稳一点开过6.6的油耗。 最后说说价格我是十二月初定的车，月底才有空去提车， 裸车14.9万 保险是太平洋保险5538，想搞座位险的却搞不了 购置税13256 上牌650 贷款6w 落地是16.8万