领克03城市油耗高值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2023款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4分“优秀”

内饰中规中矩，1.5的动力也还不差的，就是城市油耗比较高。基本10个以上15也很平常。高速油耗6-8个

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.1分“优秀”

【外观】 外观的话我买的灰色。前脸我的朋友有的人觉得好看有的人觉得不好看个人吧！车尾是真的好看，谁见谁爱！ 【驾驶感受】 平常都是舒适模式开车。抖动的话挺好平时开车没什么感觉就是底盘有点偏硬，尤其是后排感受明显。燕飞利仕音响也挺不错的。车机挺流畅的就是应用太少了，希望后期会开放应用。空间的话本人181cm刚刚好的感觉没有什么拥挤的不适感。后排够用。后备箱挺大的。 【油耗】 我才跑了400多公里，油耗12出头。大概70%都在市区油耗偏高。可能是新车的原因后面磨合磨合跑跑高速应该就降下来。 【动力表现】 动力在市区挺给力的。跑高速后半段就没力了1.5t的也就还行吧！ 【改装】 后期就考虑改装一下卡钳和轮毂，如图3。其他地方还没有到审美疲劳的时候

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4分“优秀”

优点： 1.外观确实越来越喜欢，虽然没有b级车那么长的车身，但总体车体很匀称，没有车头长或者甩屁股的感觉，这应该是紧凑级轿车的优势吧。 2.油门随踩随有，这点太喜人了，想超车一点不虚，任他是bba也没啥怕的。也有可能是我胆子够大，哈哈哈，反正目前没有想超车超不了的。 3.内饰这块简洁实用，基本全都是软包裹，这点国产车上很加分。 4.座椅舒适度这块确实没得说，虽是a级车，真皮座椅，座椅通风加热能给你的都给了，包裹性也🉑️ 5.配置这块太齐全了，最实用的应该属于主动刹车吧，这个可是可以保命的，其他什么车道辅助、360影像的对于我这种老司机来说帮助不算太大，对于新手很友好了。 其次想说说网上评论最多的几点吧 1.油耗。都说这车加95的油太贵，油耗高，这一点我专门各个路段跑了跑，其实我发现是有规律的。这车只有起步是最耗油的，比如拥堵路段起起停停，超车猛加速这是瞬时油耗特别大，若能保持一个速度，比如不怎么拥堵的路段甚至于高速，还算是正常油耗吧。济南市区特别堵，我油耗在10个多，高速才6个左右，这差距确实有点大。 2.车机。也有可能我是新车的缘故，车机没有网上说的明显卡顿，但也算不上很流畅，只能说可以用，还算不错。必须吐槽，没有CarPlay确实不那么友好。 我买了不少小东西放车上做装饰，希望可以达到一样温馨的效果吧。对了忘记吐槽，大灯确实不够亮！车友给的建议是换透镜，等有时间的吧，换个透镜加个前铲。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

3.86分“良好”

【外观】 一万个人一万个哈姆雷特，自己觉得好看就行，内饰用料够足。 【动力表现】 家用来说绝对够用，满载乘员情况下也有很好的提速表现，官标7.3s百公里加速，实测下来7.8秒左右（个人不专业测试），误差不多。 【最不满意】 车机，车机，车机 重要的事情说三遍，开机雀食慢，从点火开车到小区门口一百多米的距离才能开机完成 【油耗】 没有网上说的那么夸张，正常驾驶也就7.8的综合油耗，跑高速的油耗能到6.8-7.2左右，本人住在郊区，如果是市区使用的话油耗应该要高一点，8.5左右吧大概。 【驾驶感受】 行驶质感很不错，底盘功夫扎实，因为运动型轿车，底盘调教会稍硬一点，缺点就是胎噪大，大概90码以后胎噪会很明显，打算后期更换米其林轮胎试试。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.7分“优秀”

外观符合年轻人审美，要是车头再薄一些就好了。新车刚开上没几天现目前看油耗有点高。动力确实没的说，很赞。 人生第一辆车，之前看过本田的型格、吉利星瑞，昂科塞拉，SUV看了马自达的CX5。最终却选择了领克03。型格去店里跑了3次，最开始是被那款翡绚蓝所吸引但是奈何带幻夜套件的车功能都有减配。去马自达店里看了昂克赛拉颜值没得说，但是后排空间小了点，再有他是自吸就没考虑了。也去看过记录的星瑞，老婆觉得星瑞有些大开不了。领克的车之前网上都了解过，也看过觉得好丑。后面本来都打算买型格了，没想到去领克店里转了一转。就被这车的内饰做工吸引了，对比本田的车确实不是一个级别的，实车也比网上的看起来协调多了，而且看多了也能接受这个外观了。所以第二次去直接就谈价了，价格也是一次谈成。整个购车从看车到订车就去了2次，总共也就不到3个小时。车子买回来看起来确实好开。虽然我是新手但是，我买车前报过很多汽车陪练开过几款车，都没有领克03开起来舒服，尤其是这个转向舒服多了。

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4分“优秀”

【外观】 一开始在网上了解了下这款车，最后去店里看了下就确定了就是它了，外观很个性，符合当下年轻人的审美。最喜欢黑色的小尾翼，本来想再改一下的，发现没有必要， 【动力表现】 在等红绿灯的时候，除了电车，基本上我都是第一个出去的，当然是在确认安全的情况下，平常驾驶呢，都是感觉动力随叫随到，高速120以上超车的时候会有一秒左右的延迟，但是也足够了。 【改装】 我个人没有太多的时间和金钱去砸在车上，毕竟出厂已经是我喜欢的状态了，但是我还是安排了个侧群和后包角，每次拍照的姿态都特别帅。 【驾驶感受】 很舒服，这是我驾驶证到手的第一辆车，刚刚拿证就订了车，对新手特别友好，360全景很实用，高速长途也很舒服，毕竟我一个人单独驾驶了一趟1400公里距离的长途四次，辅助驾驶很安全，但是自己也要注意观察，雨天的时候要注意点，晚上车灯不是很亮，注意安全为主。 【油耗】 刚提车的一个月左右是12.2左右，基本上都是在上海市区跑的，所以油耗会高一点，能接受，跑了几趟高速下来就只有7.6了，现在又跑了600公里市区，油耗稳定在8.3，毕竟2.0的动力，还是可以接受的。 【最不满意】 唯一不满意的地方就是内饰里面安装工艺了，有时候会有点异响，下次保养去解决下。

点评车型: 2018款领克03 1.5TD DCT劲版

3.86分“良好”

【外观】 一眼相中红色，很喜欢，比很多轿车独特，喜欢这种特别的外观 【动力表现】 起步也没什么很肉，舍不舍得给油而已，红绿灯我一脚油门就弹射起步，感觉还是可以的，运动模式响应很快，经济模式也没其他人说的那么差，只要舍得踩油门。 【最不满意】 油耗市内偏高吧，九个多十个这样，高速长途油耗适中，不过都能接受。 【驾驶感受】 只要舍得给油，动力绝对跟着走，随便超。三缸机抖不抖，抖，不过就启动的时候抖一下，过后感受不到，可以忽略的抖动， 【最满意】 外观很喜欢，内饰也很诚意，不过这都是见仁见智的，喜欢的爱不释手，不喜欢的说像蛤蟆😂 【油耗】 油耗市内有点高，但是多那一点点我觉得也没什么，毕竟要自己喜欢，牺牲一点油耗也是可以的。

点评车型: 2022款领克03 03+ 2.0TD 自动驭风版

3.86分“良好”

汽车行业前瞻工程师一枚，目前四百多公里，市区油耗真心很高，磨合期的原因占大多数，高速油耗能在十个内。ACC功能好评，终于没加自动启停和行人保护这种鸡肋功能好评。FCW、AEB功能在天气情况不好下有误识别情况，也能理解，行业普遍现象。LKA、LDW功能设计的也比较合理预警和干预可以区分开来，方向盘振动反馈也比较清晰(相比于VW)，更利于测试工程师来进行法规测试，三大件方面T5+爱信8AT匹配调教的总感觉升档积极降档不积极，希望出管刷。油门踏板最大槽点，凤琴式开发预算都没有？NVH方面隔音做的挺好，胎噪略微大了点，某一特定车速下有共振也是多数车主碰到的问题。总体性价比确实还蛮高，准备长测。推荐给驾驶技术水平起码能拿的到国内试车场试车证的老司机们日常代步用，比起CYAN的饥饿营销手段，更倾向日常使用的03+驭风是个不错选择。毕竟落地价差七万左右自己除了合法大尾翼刹车和可调悬挂都能安排上，当然如果常跑赛道还是直接买CYAN顶配，轻量化安排的比较明白了。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.71分“优秀”

作为一名开车时长两年半的个人练习生，是时候分享一下小灰灰的用车感受了。小灰灰是2021款1.5T领克03冠军版，提车于2020年12月，目前已经陪我走过了4w+公里。以下内容属于我的主观感受，仅供参考。 整车质感：外观和内饰都很有个性，细节处理也很有 质感，这个外观属于看顺眼了觉得挺好，看不顺眼的觉得真丑? 动力感受：三缸发动机基本没什么太大的抖动，除了 有的时候冷车启动会有轻微抖动。动力响应比较积极，湿式双离合变速箱大部分时候工作都很平顺，偶尔会抽下风顿挫一下。零百加速没测过，但是加速能力日常是完全够用的。 驾驶感受：行驶质感和操控性都很不错，车身姿态控 制好，刹车灵敏，方向盘轻便灵活，指向准确，音响效果也很好。 空间感受：虽然是紧凑级车，但是前后排的腿部空间和头部空间都比较宽敞，全景天窗虽然只能开一半， 但是能够让头顶视野更加开阔，一家人坐里面也比较惬意。 缺点主要有以下几个方面： 油耗较高：由于车身重量大，动力输出比较激进，城 市道路上的油耗会比较高，我平时基本高速环线和城市道路一样一半，油耗8L/100km左右。并且老款这个发动机需要加95号汽油，相对来说会增加日常开销。 胎噪和风噪大：A柱旁边传来的风噪有时候会比较明 显，胎噪也是不可忽视的一个问题，但是部分新铺装的沥青路走起来又没什么胎噪，可能还是跟路有关吧。 主动刹车偶尔抽风：主要体现在城市道路上，遇到前 面行人和非机动车，有时候已经在踩刹车控制速度了，但是还是给你猛的来一脚，伴随主动刹车的警告声，很容易吓一跳，还有进地下车库时偶尔也会来一下。但是这功能关键时刻还是能救命的。 总的来说，领克这个品牌的车更适合喜欢运动风格、追求个性和驾驶感受的年轻人。如果你对油耗、品牌附加值没有太高的要求，那么这款车还是值得购买的。

点评车型: 2021款领克03 03+ 2.0TD 自动冠军定制版

4.79分“优秀”

【乘坐体验】 我180的身高很舒服，座椅臀部四周包裹感很好，功能很全，电动调节，座椅加热，通风都有，副驾只有加热。驾驶空间头顶有一拳半的距离很充裕，后排舒适性感受比较好，跟前座有两拳多的距离，但是由于后备箱顶部没有隔音棉所以声音有点哄头，一般说这些话的都是中年以上的人了吧，我感觉还好，总体来讲能接受。 【油耗】 之前10.8这样，现在跑了高速和国道9.7，两星期喝一桶油。确实还可以吧。现在开了10000公里，感觉还好，油耗没变。不过开高速确实省油，听说其他车主甚至还有17以上的，我是工作上下班开的经济模式不怎么喝油，等开高速或国道再开运动模式。 【驾驶感受】 我买的是高配版车型，能感觉出来四驱底盘超稳，入弯和超车能明显感觉到，就是方向盘比较轻，总感觉会飘，前轮避震偏硬，后轮偏软。方便过坎。四驱系统确实方便了转向过弯能力，另外不会刮了碳纤维运动套件，除非你不走坑洼路面，之前我也担心过。 【动力表现】 舒适模式下地板油比较软，但是赛道和运动就完全不一样了，很猛，习惯就好，运动模式很上头，踩油门不要上来踩死，激烈驾驶会对发动机不好呦，并且这样中后段不会没劲，市区开不起来容易喝油，很正常；不过高速开绝对牛逼，不高6.7个油多点 还有一点不太好，均速刹车要停的一瞬间有吱吱异响，不知道其他车友有没有。。。 【外观】 当初买这个车就是冲着酷炫金色外表和霸气的外挂套件而去的。三体式前脸确实好看，锻造轮毂的细节加号logo也细节满满，包括别致尾灯和厚实的排气部分都彰显特色。 【维修成本】 行驶10000公里，换机油都是免费，5瓶专用机油，升级了一下模块也是免费，空调滤芯自己要求换的200多，毕竟第一年，我很想说售后很热情，在车间观看了全程。

点评车型: 2021款领克03 1.5TD DCT劲 冠军版

4.29分“优秀”

提车10个月，目前总里程11000km。说说自我感觉的优缺点： 1、避震偏硬，回弹很利落的那种，正常铺装路面感觉很好，可是一遇到颠簸路面、减速带真的差点舒适性。 2、主动刹车太辣鸡了，开小路前面有行人带着刹车的情况下，误触发起码20次以上直接急刹停，刹得声音也大得一批，有次90码情况下前车急刹，我早都反应过来带一半刹车了，突然直接急刹停，把后座的乘客脑袋直接撞了个包，关键还关不了 3、纯城市道路油耗偏高，平均9至10个油，怠速等人的情况多的时候，油耗11个至12个，以上是平均时速在18-25的情况。但高速还挺省油的能开到5.5-6.5个油区间。 4、最垃圾的一点：雨刮刮不干净，刮一个鸟屎得把加满的水全用完，还容易留雨刮痕迹。 5、车漆薄，轻轻一蹦就掉漆。后座空间一般，大概两拳左右。本身买这车初衷也不是为了后排乘客。 6、1.5动力够用，日常超车提速很轻松。操控，转向驾驶感受很好（基本无顿挫，急加速时降档稍微有点慢），与公司其他几辆我经常开的车来对比的话（起亚，荣威，长城）这三辆就是个垃圾。 7、除了混凝土路面胎噪大，其他的如风噪，发动机噪音，隔音这方面很不错。 8、对比同级别车，配置和用料没有一个能打的 9、三缸机，抖动还行，开起来感觉不到，怠速时方向盘和座椅能感受到一点。

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4.36分“优秀”

【外观】 种草领克还是3年前了，刚开始觉得真的丑，结果越看越好看，然后就不可自拔，外观这个东西，太主观，尾灯觉得是这个级别最好看之一了吧 【动力表现】 动力还行吧，比之前的车好，就是2吨的车，油耗的话在市内的表现就有点高了，不过市区跑不起来也是正常的 【改装】 还是在4s店里花了点钱改了氛围灯，比之前的白日光好太多 【最不满意】 车机确实卡顿，最近车机2950，真的是割韭菜的感觉，还好自己最近买了carplay 完美解决车机，牛逼，就是切歌有点延时罢了 【维修成本】 领克的维修可不便宜，维修配件会让你明白什么叫尊贵的领克车主 【购车经历】 购车挺快，置换车，提车，一气呵成，态度，服务都是很赞的。 最终在我的红色领克下完成了人生大事，车牌不挡了，遇到闪灯，滴滴

点评车型: 2022款领克03 2.0TD DCT劲Pro

4.2分“优秀”

【外观】 之前第一次见的时候感觉这车前面好丑，屁股好看，到后面越看越好看? 【驾驶感受】 买的时候想在星瑞只此青绿跟03之间选择，最先开始试驾的星瑞，说实话，刹车有点硬，给人一种不安全感，驾驶感受一般，毕竟偏家用。后面去试驾03，第一感觉底盘转向比星瑞好很多啊，爽，刹车也很不错，比星瑞更加让人有自信。试驾好了直接谈价格，当天就付定金了。 【最不满意】 悬架比较硬，坐车的人不是很舒服，太颠了 【油耗】 油耗市区偏高，我开车比较猛一点，自己算了下百公里10个左右，高速很省油6个左右 【提车价格】 落地159000，后面弄了3000政府补贴，15.6的价格还算满意 【销售态度】 必须给我这边的销售点赞，很负责任，态度也好！

点评车型: 2019款领克03 1.5TD DCT劲Pro版

4分“优秀”

喜欢这个外观，刚出的时候回头率很高。内饰有精致感，暴晒后无臭味。用料比较良心。油门调教比较灵敏，随踩随有。超车比较轻松。但是1.5T的 100KM/H乏力，再加速的能力不强。之后方向盘较轻盈，会随着速度增加转向力度增大。底盘比较紧绷，Q弹，回弹速度快，路感比较清晰。三缸怠速仔细感受可以感受出抖动，速度跑起来之后没有任何感觉。由于油门调教的问题，城市路况油耗稍微偏高，一箱油在500km以内。快速路和高速路油耗较低，一箱油可以跑800-900km。前段时间跑了趟川西，表现很不错。跑出了历史最低油耗。

点评车型: 2022款领克03 1.5TD DCT劲Pro

4.71分“优秀”

内饰同级别可以说很抗打，新款车机虽然可用软件很少，但是配置的都是很实用的，也够用没那么多花里胡哨的。空间够用也很大，这车跑长途高速是真的舒服，提速很快，转向也很灵活。油耗一开始八个左右，跑了两次高速，现在一千多公里油耗稳定在7.5左右。但是在市区这车真的很耗油。外观喜欢的人真的是很喜欢，很年轻也很运动，尤其是性感的小屁股。22款03 1.5t顶配，落地16.1，我不能说便宜，就还行的价格。后排我觉得够用也很宽敞。后备箱能放3-4个22寸的行李箱吧，也很够用。总之，之前就很喜欢03的外观，所以也是领克的一名死忠粉，就一句话，买车，这个价位像我这种不考虑日系车的人，为了支持国产就选领克总没错，就是图他帅气。