从领克03刚出的那会儿，就一直喜欢03。现在终于能拥有一辆属于自己的领克03了。 03的外观不能说有多好看，但是它很独特，很个性。现在已经驾驶快两个月了，倒霉的是前天车子被出租车追尾了。目前还在售后修车呢。 下面来说说驾驶体验吧， 2.0的6at的变速箱，在低速2挡时有顿挫。没有1.5t的双离合平顺。刚启动时挂档反应慢。刚启动车子时挂档没显示，启动后要等3秒左右才能挂挡走。在噪音方面的处理上还可以吧。固特异的轮胎在老旧的沥青路面上，那路感是相当清晰。不过轮胎是好轮胎了，耐造。 目前2300多公里了，现在油耗为6.7。对于一辆重1.57t的车，可以说是很节油了。油耗表现相当满意。 动力很强劲。推背感还是有的。换挡的那个档位我很喜欢，就是换驾驶模式时它反应不快。每一种驾驶模式仪表盘的颜色都不一样，经济模式是青色，舒适模式是蓝色，运动模式是红色很有运动气息。 我最喜欢的就是中控，还有档把。中控是斜向驾驶位的，自己觉得这种设计很棒，内部看不到一块硬塑料，所有能摸到的基本是软的。仪表盘很漂亮也很简洁。车子基本没有异味，没有严重的塑料件味道。音响效果很赞。 开机稍微慢一点，但是实用很流畅，目前没出现过卡顿，使用起来很顺滑，很满意。 座椅舒适度很好，看起来根运动，包裹性很好，摸起来很有质感。背部支撑调节相当好用。 领克的app，远程启动发动机真心好用，现在的车还能这么玩？冬天远程启动上车后很暖和的。能在app上看用车说明，保养手册等。很方便，对新手很友好。 刹车是真的很给力，内部空间在A级这个级别来说很不错了。2.73的轴距，不能说很宽敞，但是绝对够用。特别喜欢的是后排中间没有大凸起。我受够了后排中间那种大凸起。储物空间挺大的，够我用的。我整个人钻进去都还可以活动。 总的来说03的性价比很高，三大件不差，还有终身质保。终身质保，画重点

购买的是2021款黑色冠军版2.0T，自己加满油，目前开了406公里，油耗9.9（市区，未清零过）。 外观内饰: 外观就是冲着黑武士去的。以前橙色蜂网内饰和很多银色镀铬的部分变成了黑色，更加低调好看。这个价位不管是国产还是合资，绝对是颜值和性能综合最好的车！ 驾乘: 我喜欢比较轻的方向盘，刚开始用的舒适模式，方向盘比较轻。现在一直用经济模式。不知道是设置的不对了还是怎么回事儿，现在用任何模式都不是最轻力。只有个性模式设置里可以把方向盘力设置为轻，但是换到经济、舒适、运动模式还是没法调。底盘不论是自己开还是朋友坐，都感觉硬一些，但是我挺喜欢。每次过减速带感觉硬的时候心里就想着运动调校，运动调校这是赛车！加减速性能没问题，经济模式超车很轻松！给油就有劲，反馈及时。定速巡航配合自动跟车用起来很舒服，隧道基本上使用定速巡航，自动跟车感觉也很智能，前车驶离后会提速至设定速度，有车加塞时，也会锁定新车保持距离跟踪，前车等红灯时也会自动停下但是开启了自动驻车，后面启动需要踩油门，这个我后续再摸索总结。使用自动跟车不建议跟大车，大车尾后太高，自动跟车锁定不了，我差点定速撞上去，建议使用自动跟车时脚不要离开油门。本人身高177，头部空间没有问题。大天窗看着很舒服，后排空间还可以吧，再长一点点就更完美了。 细节: 从我看到的外观上:2021款冠军版比之前的劲Pro有些减配。引擎盖上的防尘罩没有了，打开引擎盖后失去了高级感。两个后门没有迎宾灯，本来想自己安装个性迎宾灯，发现只有前门有，而且线特别短，根本拽不出来，摸不到里面的线头，没法更换，看网上普遍反应迎宾灯的线太短有更换的时候拽断的，我试了一下也不敢再拽了。2021冠军有360度影像、透明底盘，取消自带行车记录仪。360影像对于过窄缝、停车看前后方非常便捷，我感觉是很值的替换。 从我感受到的软件上:语音识别很方便，虽然达不到百分之百准确，但是导航选择很快，在播放歌曲车里比较吵时也能精准识别。语音控制空调、座椅加热、天窗，音乐已经满足我日需。自动座椅加热或通风，在感受外界温度低或高时自动打开让我感到很贴心。还有很多软件上的功能说明书里没有，我也没找到。只能是后面使用多学习了。没有感受到卡顿，速度正常。

领克03，2.0T冠军购车感受。 购车地:江苏盐城 价格：优惠1.5W（自己谈的，在心理价位） 礼品：车窗膜.脚垫（嗯.没错！就这些） 本人97年小伙子一枚，自从了解领克，默默在心里种草了半年。放假之后直奔4S店，喜提一辆2.0T冠军黑。别的车也有看过，思域光内饰和用料，看了一眼就不想考虑，配置不敢恭维（只为思域动力而买单的大哥请便，勿喷）和家人一起看领克03，都被惊艳到了，果断第二天提车。说说用车感受吧。 配置方面，因为是顶配，配置该有的都有（座椅记忆.座椅通风加热.电动座椅。L2自动驾驶，燕飞利仕10音箱，全景天窗……）你能想到的或没想到的，基本都有 动力日常用很充足，偶尔运动模式声浪也很带劲。6at变速箱换挡顿挫还是很明显，不过还是可以承受（接受不了三缸和双离合才选的2.0）。车身感觉很重很稳，超车很有信心。上高速很容易超速，油门反应很灵敏。不留神就会超速。。。 驾驶感受：底盘硬是缺点，大一点的坑都不敢快速过。车内抖动强烈。（可能是运动型车调教的都偏硬吧，销售是这么说的，咱也不知道）风噪抑制的还可以，速度上来之后胎噪就很明显了。上高速不开音乐，感觉耳朵会怀孕。 空间：绝对够用，家父180斤170。坐在后排还显富余。地板突起部分还是要表扬的，为后排中位留下了很大的脚下空间 油耗：买之前就知道油耗高，因为年轻，咱不在乎多这点油耗（希望以后还是这个想法吧）。个人觉得油耗高的并不夸张，第一箱油，基本上都贡献给了高速600多公里（100公里的市区）。综合油耗8.0L。属中等偏上吧（省油狂魔建议现代伊兰特，据说只有4～5个油，真假咱也不知道） 颜色建议黑色，很大气，毕竟是保时克。其他颜色没看过，白色带运动套件的属实很帅气 若有遗漏，欢迎评论区留言，有空会回复给大家

首先，作为一个小白车主的第一辆车，可能评价不够专业，但都是亲身体会。我是家里需要一辆车，手里只有15万，不想问父母要钱，也不想有太大压力，所以预算在18万以内落地。因考虑长期开，所以心里价位在16～17万左右（落地）。当时考虑了思域，昂克赛拉，领克03，领克02和雪佛兰探界者。雪佛兰是不喜欢标，所以第一淘汰，昂克赛拉是因为看了网上的评论，说异响，所以也淘汰，后面的领克02因没有03长，油耗也最高，所以也淘汰（😄感觉有点冤，莫名的就不要了）。最后在思域和领克03纠结了好久，都喜欢。也各有特点。后面因为喜欢个性，所以买了领克03。扯了这么多，接下来就说说车吧！ 外观：相信买这个车的基本都喜欢，这车喜欢的很喜欢，不喜欢的觉得丑爆了，但是回头率是真的高。 内饰：买的黑色的，整个车全黑，内饰也黑，车内看的到的地方都是软的，其他地方硬塑料，同价位在国产车里内饰不占优势，比合资车好点，唯一比较满意的是前排2个赛车座椅，舒服。不满意的就是后排座椅舒适度太差，座位比较直，短，所以坐后排跟坐凳子一样，没有躺着的舒适感。经常后排坐人的看车需要重点注意。 乘架：人生第一辆车，没开过其他车（除了驾校的车），不知道其他车怎么样，03给人感觉还行，驾驶感可以，动力也可以。底盘偏硬，过减去带有明显的抖动感。车的全身雷达对一个新人来说很好用，倒车全方位可以看到，而且会有碰撞预警和危险预警，很实用。车玻璃不行，太黑了，不知道是送的膜黑还是本身就黑，驾驶位晚上很难看清外面，比较危险。昨天下大雨，用雨刮器也异响，听着闹心。其他毛病暂时没有。（可能是我对十几万的车要求太高）。车机系统一般，开机太慢，大概要1分钟左右。有语音识别系统（识别度还行），反应也不慢，除了开机太慢，整体给人的感觉还是可以的。 油耗：因为新车，没跑高速，都在厂里开，也开不快，所以没什么好说的。但是出去外面开80码的时候，实时油耗显示5～6个油，后期跑跑高速应该不会太高。 总结：优点：就是智能化可以，辅助安全系统可以，驾驶体验，前排舒适度可以。缺点：后排舒适度差，车玻璃黑（个人看法），底盘硬，A柱也大，有盲区。还有，黑色不耐脏😂😂😂。没什么后悔不后悔的，买了车的感觉还是很好的，男人有了车感觉都不一样😄😄更自信。后期的体验需要用时间去证明，国产车有这表现还是可以的，买这车还是有很多国家情怀在里面。希望提的一点小问题能改进。也希望国产车能有更多的自主技术，不需要靠沃尔沃的技术去宣传，吸人眼球。国家在进步，说不定什么时候就掐汽车的脖子，能支持的尽量支持。希望国产车走的更远。

购车经历：最先了解领克是01，从那个时候就觉得这个品牌不错，但是不怎么喜欢SUV,后来看到03上市了，真的觉得好酷啊，然后就跑去试驾，给我的感觉也没有让我失望，但是是三缸的，虽然领克三缸很优秀，但是我对三缸不太感冒，就一直憋着没下手，后来四缸上市，终于憋不住了，今年就一定要拿下它。 优点:提车快两个月了，这个车给我的感觉就是回头率是真的高，好几次去洗车别人都问是什么品牌，怕要好几十万，哈哈，后来我一介绍，都说现在国产越来越厉害了，不过领克的质量确实很不错，给人营造的就是一种高级感，我认为同级别用料基本找不到对手。 动力：T42.0发动机，0-100加速7.3秒不是吹的，提速确实很快，搭载爱信第三代6AT变速箱，总得来说调校的还算可以，就是低速30多码的时候会有轻微顿挫，有时候有，有时候无，但是不经意感受不出来，我觉得问题不大，不影响整体驾驶。 缺点:底盘偏硬，路感很强，但是过坑又很干脆，最要吐槽的就是胎噪，确实不太舒服，不过03用的是固特异F1性能胎，有了性能就丢了舒适，后期打算换马牌，最新款车机有所改善，我感觉日常用没多大问题，就开机慢一点，之前听很多车友说方向盘偏轻，冠军版多了方向盘轻重调节，感觉也还行。 总的来说03对得起这个价格，没有什么车是十全十美的，买到自己喜欢的车才是最好的，后期有什么问题继续分享给大家。

坐标安徽某十八线小城，之前一直在看各种suv，后续锁定领克品牌。之后去领克中心看了从01到06的所有suv车型，都觉得好像差那么点意思，之后觉得反正都来了，就试试03。结果一发不可收拾啦，爱上这款车了。 1 说说空间 我183身高，有点胖，对空间要求还是挺高的。但03不是我想象中的很拥挤的轿车，我在车里调整好座位非但没有一种压迫感，反而有一种包裹感，很安心。打篮球的朋友应该都知道包裹性是篮球鞋的一项重要性能参数，让球员更有安全感。我觉得这个车的座椅同理。 2 动力，我的版本2.0T，总体来说就是没毛病，虽然没有很夸张的声浪，但提速各方面还是很可以的。让我一瞬间觉得我是个赛车手哈哈😃 3 外观方面 我知道很多人说领克的前大灯设计不行不好看，审美嘛，见仁见智的，我之蜜糖，君之砒霜，大家自己喜欢就好。我觉得车尾整体很好看，“能量晶体”尾灯确实很符合我的审美要求，低调的小尾翼和扩散器更让车有战斗气息～ 4 内饰 内饰总体没的说的，他的中控台上方包括各个面都有做软性包裹，手感质感都是满分～座椅的质感让我觉得压根没必要买啥椅套，买椅套我觉得属于买椟还珠了～ 5 说一下缺点 车机还是有点卡，手点反应不灵，而且用语音似乎不能直接打开音乐，他只会给你开启软件，但音乐不直接播放（也许是我操作问题吧）然后就是行车记录仪的事，好歹也是叫个冠军版，配个记录仪能咋了嘛，但是就是没得。然后我还要吐槽的一点是，虽然是无钥匙进入，但不能无钥匙启动，那我搞无钥匙有啥意义呢，不还是得随身带着钥匙吗？其他的问题暂时没发现，以后可以再补充～

目前行驶一周多了，刚跑了500公里，油耗从18.8一路下降到了9.4。由于平均时速只有28。暂时是不能指望油耗有多低了。 外观：我反正吃这套，觉得特别帅，加个前铲帅出新天际了。尾部是我认为最帅的部分了。但黑色是真的容易脏，用了镀膜喷剂只能说延缓吧。 内饰：比我老福克斯不知道高了多少倍，总之很哇塞。 车机：2021款目前反应还算不错，语音交互响应也还可以，但蛮多功能都藏在车机里了，发动机自动启停等等。需要左滑右滑才能调出一些功能选择。 主动刹车：默认比较灵敏，近距离跟车仪表直接变红滴滴的叫，再近点直接给你刹停。动静比较大，不知道的情况下绝对吓一跳。 车道保持或者叫辅助驾驶：对于一些老司机不友好，周边无车情况下不打灯变道，车子他也不答应。方向盘自动回去的力气还不小。要么改成只预警要么老实操作高速车子你要变道。 运动模式和舒适模式下个人感觉油门响应有点区别吧，我基本长期舒适模式，80码再想加速超车的话，油门踩下去大概需要一秒左右动力才会反馈回来，可能是转速还没到涡轮介入的转速？这点不太清楚。但是可以用拨片减档一下或者两下，手动提高转速快速获得动力。 空间嘛，我常年一个人开车也没孩子，后排感觉还可以，也看CT4，03有点优势吧 车内新车异味算是比较小的，但是还是买了除味的。图个心里安慰。 最后的最后不知道有没有苏州车友群啊

🌹选车:坐标上海，从有了购车想法以后，就开始留意各大汽车软件，想选一辆个性一点，个人比较颜控，不喜欢从众，期间关注过马3，新索纳塔，马6，君威，试驾过马3，后悬架扭力梁，开着很硬，直接pass，新索纳塔总感觉怪怪的，也放弃了。马6有点超预算哈哈，君威太老气。最后在街上看到领克，(当时街上领克还少)非常感兴趣，然后就开始上网看相关信息。 🌹看车:第二天试驾，直接就决定这是自己要的车。开始对比几家4S的优惠政策，提车时间，最终一个礼拜后成功下定，等车要1个月，就此开始了慢长又煎熬的等车时光，不过店里给力，7天左右车就到了，通知提车😂 🌹外观:第一眼觉得好怪，像蛤蟆，哈哈。慢慢的越看越有味道，凸起的日行灯感觉挺犀利的，尤其是尾灯绝对OK，科技感十足。晚上点亮就是最靓的崽。其实说到外观，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，只要自己觉得喜欢，那就够了。 🌹内饰:进入车里第一感觉就是用料真的很良心，触手可及的地方几乎都是软性的，座椅包裹性很强，有点像赛车座椅，哈哈。两块液晶屏比较现代化，车厢整体已黑色为主，个人感觉很酷。天窗够用(其实很少开😂)总之内饰非常满意。 🌹空间:驾驶位与副驾驶空间没得说，本人身高183，调整到舒适位置，头顶还有一拳多空隙，完全够用。后排空间表现中规中矩，谈不上宽裕，但也不会拥挤。至今车里最多坐4个人，没有反馈说不舒服的。后排配置出风口，USB接口，好评。储物空间同样，说不上很大，基本够用吧。 🌹科技配置:哈哈，这个只能说还有的都有了，车道偏离预警，自适应巡航(这个跑高速绝对舒服，最喜欢的)，自动刹车(太过灵敏，误发过好几次，现已调至最低等级)，还有还有，最重要的燕飞利仕音响，这个好评好评好评，坐在车里听着歌真的很享受。经常停车后还要赖在车里，哈哈，这估计就是选对了车的样子吧。 🌹动力:提车第一次上高速，不知不觉就超速，动力绝对充沛，高速超车随叫随到，偶尔想激情的时候，调整到运动模式，仪表变红，发动机立马变的活跃起来，跃跃欲试的感觉，油门变轻，深踩下油门，可以听到声浪哦😂沃尔沃2.0T发动机，没毛病。 🌹油耗:目前行驶6800公里。城市高速各一半。综合油耗6.8L，偶尔温柔驾驶，偶尔激情驾驶，这个油耗意料之外。算是一个小惊喜吧。 🌹保养:目前还未首保，规定的是10000公里或一年。待后续保养再继续跟进。 🌹最不满意:车机，车机，车机，重要的事情说三遍。延迟很严重，开车打好火，到正常能使用，差不多要20秒，21世纪了，领克用车造车，用脚做车机👿不过21年推出车机硬件升级，也算是补齐了遗憾吧。 🌹最满意:领克的服务，从看车，试驾，订车，提车，每一个环节都很热情，提完车后，还特地建立一个管家群。4S工作人员都在其中，用车有任何问题都会第一时间给予解释指导，很棒。应了那句，提车不是结束，只是服务的开始。赞！ 🌼写在最后:提车至今150天有余，6800公里。从提车时的异常兴奋，到现在的平淡从容。领克03给我的生活带来了很多便利与色彩。目前一切正常，相信领克的实力。 领克不至于车！

动力: 动力很强劲，轻轻的踩下油门就往前冲，尤其开运动模式，提速快，后劲给油速度也很快，超车很容易，特别是上坡路段，很轻松，很适合激烈驾驶。 刹车: 刹车和原厂的刹车距离一样，很稳，本身底盘就重，在刹车的时候，那么短的距离制动，乘车人也没有感觉出来晕。 舒适度: 座椅是采用翻毛皮和真皮混搭的，乘坐非常舒服，就是冬天有点冷屁股，开车上来第一件事要先把空调打开。 空间:这车空间挺大的，后排有两拳的距离，在A级紧凑车级别里面算是可以了。看到好多车友说这车空间小，可能我本身个子小，每次上车都根本没感觉到。 胎噪和减震: 先说胎噪，这车胎噪挺大的，时速达到每公里60之后，声音滋滋的响。毕竟固特异F1性能胎，胎噪大点很正常，不过在开启音乐之后，基本上听不到胎噪声。减震效果可以，乘坐人基本没有不舒服的感觉。 喇叭: 喇叭声音太小，有次走人行道按喇叭明示，好多路人都没听见。 油耗:这车开经济模式跑市区，基本油耗是6.5～7.5之间，不算太高。高峰期堵车跟车油耗基本8个以上。 车机: 车机启动反应慢，有时会出现卡顿的情况。 外观: 外观的颜值很漂亮，每次开车出去回头率高。很符合年轻人的气质，尤其是90后。

提车打卡第1天！2.0灰冠军🏆 从19年就一直关注03了，本来打算要下定2.0劲pro了，就在这个时候冠军版出来了，二话不说，盘它！ 昨天下午提车，磨磨蹭蹭的，到往回走的时候还是遇上下班高峰期了，全程35公里，开了将近2个小时，油耗蹭蹭往上涨！ 外观方面，仁者见仁智者见智吧，反正看到我车的，全都一直惊艳好评！内 饰方面自然没得说，同级别的车当中，应该没有能比过领克的了吧！ 动力非常足，油门随给随到，很容易上头！不怕你开不快，就怕你一不小心就超速！ 吐槽一点：路况不好的时候，胎噪声音真的大！固特异的轮胎没办法，不过上车都是听音乐的，这点也无所谓了！ 音质没得说，高音低音全都拿捏的死死的，赞！ 文末，求个厦门的组织收留啊～或者福建的也行啊！！

看车👀：买领克是因为公司同事买了02，开了他的车我觉的这车我也要买，去看车当天我看上了03😂，就在20年8月30号我入手领克03冠军版2.0T，在选车的时候新的问题出现了开始纠结颜色，当时觉得白色挺好看的，但是又觉得白色的03看上去视觉上比较小，所以很纠结，最后去了ssss店的停车场，恰巧看到了白色红色和冠军灰放在一起，当时经过对比果断选择了灰色。 1⃣️动力系统：2.0T190马力，6AT变速箱，从提车至今往返过4次大连每次900公里的长途，1次山东威海900公里长途，以及4次城市周边的短途，还有就是每天通勤使用。到现在我已经跑了20975公里了，从性能上来说这辆车完全可以满足日常的家用，偶尔跑跑山也是没问题的，唯一不好的一点我觉得这台AT变速箱的调教相比1.5双离合，个人觉得还是1.5双离合的更顺畅一些。 2⃣️外观：从颜值上来讲领克03真的很帅，后屁股跟赛车一样的感觉，领克全系的前脸的设计都很有个性，可以让你在大街上一眼就认出这是领克！内饰我觉得已经不能用赛车座椅去形容了，这个座椅更像是电竞座椅，男生一看就会爱上。 3⃣️安全性和配置：领克毕竟有沃尔沃的“血统”安全方面，完全不用担心，领克不光硬件比较靠谱，软件也是一副的霸道总裁风格。但是软件的缺点就是卡！不是一般的卡！不过这些除外领克03该有的功能也都有，座椅加热通风，车道保持辅助，ACC自适应巡航，这些都有。 4⃣️保养售后：从售后和保养方面来看。买车的时候送了保养，2次。反正但现在保养我就花了1次钱，领克的保养说实话真的不贵，你别忘了领克可是1万公里保养一次啊，大多数的车都是5000公里保养一次，整体算下来领克保养真的不贵。 5⃣️专属活动：对了领克居然自己有一个俱乐部，不需要你自己去找组织，你买了一辆车，就直接加入一个俱乐部。 参加各种活动就可以赚Co币，这个Co币可以在领克商城用虚拟货币买各种东西，说到这里我也坦白从宽，我也想通过这个回答赚一点虚拟货币，毕竟，我想拥有一个领克03+的车模！真的很酷！很帅！可以说是我梦寐以求想要的车模！ 6⃣️总结一下，我开了也有2万多公里了，以上都是根据我个人的情况如实写的，整体来说这辆车很适合年轻人，也很适合当作第一辆车购买，无论是做工用料在这个价位上真的碾压一切同价位的车，如果你也想拥有一辆开上街就会被人瞩目的车，那我觉得领克03你值得拥有！（如果有条件可以加上一些套件让你的03更帅！）

1.买车初衷：新买的房子到单位没有班车线路了，所以急需一辆代步车，这是最初最初的初衷，对，仅仅是代步，后来的后来，随着久而久之的观察体会，变成了享受开车的乐趣...... 2.看车过程：看车这是一个很漫长的过程也是很浩大的工程。我看过市面上主流的非主流的10万到30万价格不等的所有车型，基本上能开的我都看过，这个过程让我从一个汽车小白痴渐渐成为了解很多汽车知识的小学究，也是这个过程我爱上了车，最后诸多比较，选择了领克03。选车最重要的，我认为是爱这辆车，如果你连爱都不爱结果定会是将就，那就会越开越烦，越来越讨厌它。鉴于我看过的车型太多，这里就挑主要的我感兴趣的说吧：A级轿车里边1.4T新速腾、自吸的朗逸、马自达cx-4（算是个轿跑suv这里且就被我归结在轿车里吧）、卡罗拉、思域、轩逸、伊兰特等等。B级轿车里边a4l、2.0T迈腾、帕萨特、速派、雅阁、亚洲龙、凯美瑞、马6、君威、君越、2.0T迈锐宝xl、ct4等等，suv主流suv三十万以内都研究过。那时候真的眼花缭乱，每天一得闲就看，不得闲抽时间也看，各种车型各种配置之间比较研究的不亦乐乎，那时候几乎每天都有新发现，每天都有更新候选车型，看拆车视频，由浅入深，那时候我还列了一个表，记录了各个车型的亮点和lowb的地方，刚开始我觉得我一定要买一台B级轿车，通过各种比较直到现在我仍然中意2.0迈腾，但是后来种种原因预算有限了，雅阁是我最早喜欢的车型，但是看完此地无垠那个视频以后我果断放弃了，但是要是八代老雅阁的话我想依然很香，凯美瑞亚洲龙我犹豫了很久很久，最后机油增多乳化（都是道听途说，但是却很害怕）就含泪pass了，迈锐宝xl、阿特兹他们两个真是很有千秋，迈锐宝的动力20以内无敌（个人理解）阿特兹三大件20以内无敌（就是架不住吱吱、新款号称不吱了，但是不敢20多万当白鼠）其间已经省略了一万字车评，不想太啰嗦写其他车评了，要是写下去一辆车一万字都挡不住，心路历程真的是太坎坷了。于是，千挑万选，最后的最后选择了一辆在我看来比较完美的一辆车领克03，我觉得自己喜欢，从三大件到外观内饰，物料做工我觉得没什么瑕疵，动力完全够用了，不要问我那么喜欢为什么不买03+，因为它贵，我有25万直接去提迈腾330了一点不纠结，所以作为一辆国产车我觉得领克03除了价格高一点在我心里没有瑕疵不接受反驳。这里说下去就结束不了了，所以朋友们，最后的选车建议：多听自己的心声，别人的话那是别人的，心里想的才是自己的。 3.买车：领克价格个人觉得不难谈，卖车就是为了赚钱，都能理解，多少给人一点空间如果遇到性格好一点的销售会更耐心的指导我们买车，记得订车那天我也就聊了四十分钟把心里的话讲到词穷这也就是个人努力下最大的讲价限度了，讲价这东西尽力了不后悔就好了。整个过程到最后提车都还算愉快，没什么特别之处，要说有那就是如果自己去订最好先去上网或者找老司机聊天，好好学习，把能想到的都准备好，我觉得不那么难不用害怕。 4.用车：现在才开了300公里，很好上手，作为一个下证7年的新手，第二天就在快速路上独自驾驶轻松超车变道，驾驶者之车确实名不虚传，后排空间对于1.7m以下的一点不紧促，还有，个人觉得远程启动用钥匙没有app方便，自动泊车目前为止一次没用有点鸡肋，其他暂时没想到，体验以后慢慢补上。2.0和1.5从外观上无区别，2可以从是否有腰部支撑自动泊车上进行外在的区分，至于发动机变速箱一般人一眼很难看出来，所以这一点上来看也给了很多人买了三缸的理由（不过领克三缸据说确实很不错）不知道为啥，最近总觉得触摸把手自动锁车有点不舒服。变速箱20，30左右确实感觉出了一些顿挫，如果深踩就会游刃有余。车机一级界面确实有点慢（我这个是最新更新过的）二级三级界面好很多，没有carply确实有点头疼。暂时写到这吧朋友们，想了解什么可以给我留言，看到一定回复。

15万下来的领克03，从选车到看车基本上过程是很顺利的，别人看车有看一个月的，有看两个月的，还有人看了三个月甚至半年以上，还有人选车选了一年的，我都不理解，怎么会有人选车选那么久，我选车只用了半天时间就搞定了，看了一个原定的品牌去了之后不行果断就换了领克了，然后就是试驾了一下，OK就订车了，当然了，等车的时间还是有些无聊的，但是车子开回家的那一刻是很棒的。 我的车子停在小区里面，总是有人会多看几眼，甚至还有人问过我价格，然后就会不可思议的发现这是国产车，其实我觉得这辆车不能算作是纯的国产车，毕竟还有一部分沃尔沃的血统，但是不管怎么样，这就是我认为的好车，空间够大颜值在线，内饰的设计合理，一切都很好，最重要的是开车的时候驾驶体验非常的棒，加速的时候很带感，有强烈的推背感，当然了，前提是不要超速，如果是超速的话，那推背感会更加的强烈，还会来一张罚单，我是很少超速的，但是偶尔还是会使用一下运动模式，还是非常有感觉的，这辆车的底盘给我的感觉是挺扎实的，那种不算软，但也不算硬，能刚好的满足驾驶者的驾驶体验，油门和刹车的响应都挺灵敏的，开车的时候出现过急刹的情况，距离和原本测试的视频显示的是一样的，可见还是很靠谱的。

元月十二号提车 到现在有10天了 也跑了1674公里将近2000公里 先说说大家关心的油耗吧 到目前为止加了三次油 现在油箱还剩9.4升 表显100公里油耗7.2 315+283+285=883元 883/1674=0.527479092元 不知道我这样算对不对😂😂😂 1公里5毛多6毛钱💰 1674公里其中有900多公里是高速 再来说说隔音 个人觉得风燥不大 时速120过高速路边上的路灯杆什么之类的 没有明显的声音 有的车就能听到很明显“嗡 嗡 嗡”的声音 胎燥有点大 必竟轮胎是直接和地面接触的 换个软点轮胎 胎燥应该会小点吧🤣先用着呗不影响（主要是没钱）😅😅😅 车机嘛 都说车机卡 目前没感觉出来 还是说这车机和我挺配的 一样卡😂😂😂 外观就不多说了 不喜欢也不会买