领克032021款2.0TD 自动劲 冠军版胎噪大值得买吗_领克03怎么样

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.21分“优秀”

送给未来03车主的一封信 大家好，作为一个已经购买领克03一年的车主我想跟你们说一些话，给你们说一些我个人对领克03的理解以及使用优缺点，还请耐心看完。 我购买的是领克03 2021款2.0T自动冠军版至于为何考虑这个配置后续我会做出解释，车子是2021年6月份购入的，相对来说6月份属于汽车行业的淡季，无论你是否考虑领克03，在这个时间购车无疑是最划算的。 从购入到现在已经安全行驶2万2千公里（没有发生过事故，小剐小蹭还是有的），除了低配车型以外其他配置都是原厂携带主动安全刹车系统的，不夸张的说这个功能已经为我成功避免了至少10次事故，拥有沃尔沃血统的领克安全性这块还是十分可靠的。 由于领克品牌的定位是中高端市场导致了可能在价格方面要略高于其他国产品牌，但是放眼整个A级车市场无论在配置、动力参数、做工用料、驾乘体验在我看来03都是名列前茅的，性价比这块见仁见智，如果是和同价位合资品牌相比较我个人认为是碾压之势，和其他国产品牌相比较性价比这块自然不是领克的强项，但是如果你有幸乘坐过03或者驾驶过它应该会觉得这不像一台国产车。 说了这么久该说主题了哈，首先外观方面03沿用了之前01 02的家族式前脸设计，分体式大灯设计以及领克独有的北极之光日行灯，近两年类似的设计也层出不穷，可见这个设计是成功的，整个车子的线条感十分硬朗且运动，曲线在领克03上基本没有出现，唯一对外观这块有遗憾的就是LED大灯没有透镜，夜晚点亮起来由于亮度不足，导致车主对路况的感知还是多少弱了一些，尾部搭配的是能量晶体尾灯，不点亮的情况下是白色，点亮起来全红，这种设计的成本无疑要比一些直接用白色灯泡然后红色灯罩要高很多。 轮胎方面原厂配备的是四条18寸固特异Eagle F1轮胎，优点方面这个轮胎是真的耐磨，我目前行驶2w多公里还未出现明显的磨损，以及抓地力方面当路面有少量积水时高速压水车辆也不会出现打滑的现象，缺点的话就是速度上了70以后会有明显的胎噪，但是胜在隔音做的好胎噪声还能接受。 【关于性能】因为领克032.0T发动机使用的是沃尔沃T4发动机，所以在质量以及耐用性方面无需担心，190P马力300NM日常行驶起来已经十分够用了，搭配的变速箱是6AT手自一体变速箱，在你想超车时轻点油门即可完成整个超车动作，由于是6挡变速箱顿挫感多少还是有一点，尤其在运动模式下降档时顿挫尤为明显，不过在舒适模式自己经济模式下顿挫感就少了很多。 【关于油耗】领克03的整车重量已经达到了同级别惊人的1.57吨，车重有优点但是也有缺点，优点就是高速行驶时十分稳健，不会出现车辆飘忽不定的现象，缺点随之而来就是油耗的增加，由于我行驶路况基本都是高架或者快速路综合油耗7.5左右，如在市区道路红绿灯多的情况下9个左右，由于油价的一再上涨现在算几毛一公里已经没有太大的必要了。反正加450的油到下次加油基本都能维持在600-650公里的样子，油耗没有一个特定的标准，每个人由于驾驶习惯的差异最终油耗也会大相径庭。 进入车内可以看到十分小巧的电子档把设计，由于操作逻辑不同可能刚上手会觉得不太习惯，用久了还是十分顺畅的，由于03的运动定位，主副驾驶都是采用了一体式的运动座椅，包裹感相对于一般座椅要好上不少，可惜的是由于运动风格的原因座椅相对来说没有那么舒适，填充物比较厚实且不够柔软，整个车的悬挂调教也是偏硬的，但是行驶在铺装路面上一些细小的坑洼会过滤的特别干净利落，快速过弯时的侧倾幅度也比较小，这也是广大车评人所说的底盘高级感。 【关于用料】车内的用料还是对得起这个价格的，中控台上部以及四门顶部采用了六边形的搪塑材质，能摸到的地方基本都是软的，整车座椅都是采用的真皮以及翻毛皮的设计，顶棚采用的是纯黑的颜色，让整车的运动感又提升了一个档次。 整车的长度虽然只有4.65米但是轴距也达到了2.73米，日常后排乘坐感虽然说不上十分舒适但是肯定是够用了。 【关于配置】10.2寸中控屏幕以及10.25寸全液晶仪表显示效果十分清晰，首任车主终身免流的政策也十分优秀，我个人是非常喜欢在开车时听音乐的，车机自带的QQ音乐可与QQ账号绑定，想听什么歌手机上收藏即可在车机上同步。 燕飞利仕的音响虽说不上顶级音响但是对比市面上其他普通音响听感还是要好上不少的。 可开启的全景天窗在你想看看星星吹吹风时也有不错的体验。 换挡拨片、前排无线充电、主副驾驶座椅加热、主驾通风、座椅记忆、感应雨刷、自动泊车入位、车道偏离预警、变道辅助、交通标识警示等，配置太多就不一一赘述。 附上一些我自己拍的照片 谢谢观看！

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3.93分“良好”

【购车经历】 提车至今刚过一年，因为长期人车两地分居的原因，总里程不过7500公里，才做的首保。谈谈用车心得吧，03算是首辆车，基本没开过别的车，故所言皆为个人主观感受，仅供参考。原本订的黑色，因为临近春节现车紧张，协调成了灰色，虽不及黑色帅气，但是对我这样洗车不勤的人来说，灰色倒真是首选，挺耐看的。 【提车价格】 整车落地17.15万，裸车15万、税1.3万、保险4.5k、服务费2.5k，上牌费1k，走的6.6万两年免息贷款，除了垃圾全车膜和脚垫啥都没，在这里强烈建议买车前好好参考下懂车帝的车主成交价，重要的事情说三遍，别找朋友！别找朋友！别找朋友！找朋友报价落地17.2万，所以直接导致我不敢还价，买贵了3k左右。 【驾驶感受】 油门跟刹车的调教非常的跟脚没有任何延迟，不过有的时候初段踩得太急，会出现转速太高升档不及时涡轮迟滞的感觉，而且低速挡特别顿挫，应该是吉利6AT调教的垃圾的原因，不过市区高速超车还是毫无压力，不超过200码都很稳（懂得都懂）省道遇到过一辆全程超车的E300L，一直超不过我；我哥的A4L也跑不过我的感觉，很有可能跟司机有关吧，不过也能看出来这个动力确实是够用的。整车的底盘调教和轮胎配置都是偏运动化的，所以过弯和急打方向盘情况下悬架支撑性更好。滤震的话一般，不过底盘很整，隔音方面的话我个人觉得还好，也许没开过什么好车，风噪跟发动机的噪音都过滤的蛮好，不过胎噪确实大（应该是轮胎问题）运动座椅比较硬，长时间开高速会腰酸背疼。 【最满意】 外观：极端化造型，爱的爱死恨得恨死，我属于前者，对比过性价比更高的星瑞，最终因为领克更偏年轻化的外观和运动感十足的内饰选择了03。其实主要更多的是实在接受不了吉利标。 内饰:这个价位内饰天花板不为过，设计和质感都很不错。可以自行4儿子感受。 动力配置:低功率2.0➕6at只能说是够用吧，其实试驾了感觉跟1.5差别不大，唯一的就是加钱换个四缸图个心里安慰。高清的360°全景+变道预警和全车8个雷达，对新手来说特别友好，车道保持+自适应巡航高速挺轻松的。延续沃尔沃的血统，整车的安全配置还是比较高的，无论是钢材强度还是碰撞测试都比较满意吧。舒适配置这一块的话，主驾配备记忆座椅挺好用，但是通风加热真就一般更像屁股垫功能。这里要重点提下环保做的是真的好，新车刚提就没什么异味！！！我兄弟的比亚迪宋提车2个月后，还呛嗓子。远程启动和电动后视镜（倒车自动下翻，个人觉得很好用）也是给足了高级感。总的来说这个价格合资车没有的配置领克都毫不吝啬的给到你了。 【最不满意】 车机算是领克最诟病的缺点了，冷车启动要好久才能显示出仪表盘跟360映像的界面，卡到连音乐都点不开，基本通过语音呼叫打开，别的软件就不说了基本用不上。新款车机听说很流畅，不过车友群小伙伴反应经常会网络断开连接，老款不用担心这个问题，因为卡的根本用不到领克送的终身流量，当然你还可以花2970换新款的，不过国产也想割我韭菜？不存在的！有这钱我换个Ipad或者加装Carpaly不香么?还有就是蓝牙也特别不好用，连上以后必须要先进入收音机，才能正常使用。 空间的话算是反向魔术师，虽说是A级车，但是车长和轴距都不算短的情况下，后排空间小的可怜（调整到同等位置比英朗短一拳，坐感也是不如思域舒服）后排座椅偏硬，角度也是说不出来的感觉，总之乘坐体验不太好，偏家用的小伙伴要好好考虑下。 AB柱、中控和升降玻璃异响好像是通病，冷车的时候刹车很硬，不知道算不算一个问题？空调的话个人感觉效果不是很好，后视镜加热功能也略显鸡肋，很小的雨都烘不干。还有主动刹车真的太过灵敏了，尤其是跟车太近比较容易触发，体感很差。每次都会被乘坐的人吐槽瞎开车，真的冤枉啊！不过父母说很喜欢这个功能，毕竟如果救回来一次，真的价值连城！还有就是远光灯不太行，说是LED的，还不如某些氙气大灯亮。 【油耗】 油耗整体偏高，特别是冬天短途油耗特别离谱，2-3公里应该到达到13个以上的油了。目前行驶了7500公里，35%高速省道20%城市非拥堵路段45%城市拥堵路段，综合算下来油耗在9.4,表显比实际低1个左右吧。感觉首保之后明显油耗有所上升，后面再开开看看会不会下来，不过跟个人开车习惯很大关系，因为我叔叔用我车比我要低1-2个油耗，他说比他1.8t帕萨特省油，也不知道真的假的。不过ACC是真的特别省，高速实测ACC90能到4.5左右的油耗、120的话在6.5左右吧。 【整车感受】 其实国产车做成这样，真的让人蛮惊艳了，但是确实小问题还是很多的。而且销量上来以后改款也会偷偷减配，据说新款01钢材强度大幅度缩水？？？所以垃圾吉利好的不学，学两田玩减配？别辛辛苦苦积累的口碑全砸了！！！国人对国产车的改观不易，且行且珍惜吧。总之03这车买了不后悔，重新考虑的话不一定会买了。 下面附几张图给大家参考

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4.5分“优秀”

去年国庆车展和朋友逛车展，我自己的预算没定死，价格15-20都可以，不想花太多钱在车子上，毕竟有家有口的，而且我又不想分期，所以比较了一番之后还是选择了领克03(1.思域:外观不错，但是另外一个朋友前不久定crv的时候被坑了，而且销售态度也不好，拽的要死，一副不买别废话的感觉，我是不会受这个气的。2.昂克赛拉:外观可以，魂动红也很漂亮，但是一去后排那真是瞬间感觉就不好了，不说要中级车那么宽敞，但至少不能太挤，所以也只能说无缘了。3.君威:样子一般，哪怕是gs版本看了也就那样。4.迈锐宝xl:空间确实大，而且价格也有很大优惠，但是一看内饰那真是想砍设计师的心都有了。当然其他的车也考虑了，但是在20以内三厢车能满足我的要求真的不多，外观一定要有感觉，毕竟搞摄影的，外观不好看，我宁愿坐公交都不会买。其次安全性要比较高，所以一些偷工减料的车型也排除了。）车子买了半年了才开了4000多公里，配置的不用我说了，2.0冠军版，基本上要啥有啥，自适应巡航开着很舒服，在高速上用它提速比我自己踩还猛，有轻微推背感(如果是地板油应该感觉更强烈），防碰撞系统很不错，有一次晚上拐弯让直行的车，由于看了直行车灯比较亮，晃的我短暂性失明，一个骑自行车的在我车前我硬是没看到，还好速度也很慢，主动刹车也介入了，不然就掉的大了。底盘不错，回老家开山路姿态还可以，让我比较有信心比较高的速度过弯，当然是保证安全的前提下，座椅支撑包裹性比较好，高速过弯不会让你甩的太难受。暂时没有什么很大的缺点，就车机开机有点慢，要等好几秒，开机了之后还好，再就是固特异的胎噪音太大，开着窗吵死人，和关窗完全一个天上一个地下，这也说明了03隔音效果还不错，顿挫不明显，偶尔感觉有点，可能是我开的很温柔的原因吧，基本没有急加速什么的。油耗么，目前表显7.2，我直接算了下实际的和表显的差不多。我看好多人说灯光不亮，我感觉还好，下面图就是晚上行车记录仪拍的，感觉够用了，太亮了也不好，影响安全。

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4.21分“优秀”

从这车刚上市就开始关注，那时候主打红色，还没有黑色。黑色刚上市时就觉得黑色很帅气，后面又在展厅看到了天空灰。就深深的被这个颜色迷上了。回去以后茶不思饭不想开始磨老婆换车，终于2020年12月31号订车，1月6号才到。裸车价格谈到15.18w，每个地区优惠不同，新疆一直优惠都少。具体优惠能谈多少就各凭本事啦！送了3M全车膜，脚垫，灭火器之类的。现在刚刚180公里。综合油耗13.9，平均车速17。这两天下大雪，市区根本没法开，所以油耗没有参考价值。朋友说后排稍微有点局促，但我觉得足够。因为平时两人用车，并不在乎后排空间，本人身高174，体重160??。前排座椅调好以后后排坐着并不觉得局促，腿部空间一拳多一点吧。配置外观都不错。动力暂时没办法感受。至于大家说的30~35左右变速箱顿挫问题暂时没有发现，应该是加速没有问题，三档降二档时有轻微顿挫。红绿灯起步顿挫问题实测是发动机启停造成的。改善方法：1.关闭发动机启停功能 2.等红绿灯时挂空挡，待绿灯亮起，再挂D档行驶，会发现没有顿挫感。固特异轮胎胎噪略大，悬架略微有点硬，路感比较清晰震动较多，但是不颠。其他问题暂时没有发现，后期如果有发现会再发帖。另外补充一句：花花世界迷人眼，人人眼中各不同。去试驾，去感受，不要听别人在这瞎叭叭。就这样?

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4.29分“优秀”

提车到现在20多天，5月13号提车的，当天聊完价格直接提，行驶了1800多公里了。简单聊一聊我的03吧。 【乘坐体验】 舒适度还是不错，个人一直开的车都偏向运动，感觉03的地盘很紧绷，座椅包裹性强。至于后排，坐的比较少，基本上都是喝多了叫代驾的时候了，所以什么感觉也忘了。 【提车价格】 14.98万的裸车价，加12955的购置税，加4530的保险。自己上牌130。然后还有3000的置换补贴。落地在16.44万。 【油耗】 我觉得不高不低，能接受，也不太关心油耗，2.0的机子也高不到哪里去。我每天通勤的路有快速干道和拥堵市区各一半，综合下来就是7.5-8.5左右，高速最低跑到过5.8。 【销售态度】 销售小哥是个实在人，态度诚恳，我也是带着诚意去买的，直接也给出了最低价。 【购车经历】 个人比较喜欢偏向运动的车，这是我拥有过的第6辆车了，新车二手车都买过。看见上了2.0T版本就有点心动了，不想去纠结1.5T三缸到底抖不抖，就直接上2.0T 冠军版了。只是试驾过1.5T的版本，再后来去看的时候就当天谈价，当天刷全款，当天提车。 【亮点配置】 气囊多，主动刹车这些都配备了。ACC也挺好用，自动泊车倒得还挺好，挺正的。360环影让停车更加方便。 【驾驶感受】 190P马力，300扭米，我觉得市区开起来很够用了。动力随叫随到，至于说这个变速箱有点顿挫，偶尔有感受到过，但不至于影响体验，总体来说算平顺。之前拥有过马六和宝马E90 320i，所以对操控还是有自己的理解。之前E90是后驱，车身的跟随性要比03好一些。我在弯道喜欢顶着油门出弯。03如果顶着油门出弯会感觉有一些推头。不能像E90那样随心所欲。也有可能是我还没有完全摸清楚这台车的脾气。过弯车身姿态控的得还不错，我相信加了横向稳定杆后会更好一些。刹车的性能也不错，操控算是有一个好底子，但是还需要升级。整体算中上水平。整体的隔音都不错，外面的声音很小，但是胎噪有点大，确实大。底盘的还是很紧绷，减震滤震还不错，低一点的减速带很干脆砰砰两声就完了，但是如果高一点的减速带的话就会有两三下多余的余震了。 【空间表现】 客观来说这个车的空间不大，但是想要操控好就必须舍弃空间。但基本就是我一个人开车，而且家里人都没有大个子。所以不是很关注这个点。 【最不满意】 应该就是车机了，车机说是新版本系统，不是新车机啊。但是还是慢，开车操作的话有些影响驾驶，会分心。而且不能下载App，没有高德，百度地图用不习惯，不顺手。希望后面能更新啊。

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4.29分“优秀”

个人车主，购车两个月不到，跑了快4000公里了，分享一下这车吧， 整车还是很nice的，外观和配置，都是很合我心意的，在同价位性价比很高的，值得大家去买的，但是个人觉得有些小细节我觉得还需要优化一下，纯个人观点，老司机勿喷 低速误判自动刹车真要人老命，吓我一大跳，刹车片卡卡的声音真让人闹心，第一次是进地下车库下坡，前面也没车，可能识别速度过快了？第二次是进入小区，前面有人在走路，我就轻点油门跟在后面，结果卡一下紧急刹车，把我和路人都吓坏了😂，高速模式下的主动刹车还没用到，不过低速模式是不是可以优化一下？ 选的2.0发动机，不选1.5还是因为三缸的事，老司机勿喷，纯个人不信任三缸，1.5的动力也是可以的，试驾过几次，2.0动力上更nice，强劲的推背感，开过几次运动模式，反应太剧烈了，我这个新手司机不敢开那么快，所以基本上eco，上下班苏州到上海段，城区高速大概各半，我开下来油耗大概6.5，少点堵车我觉得油耗还可以再低，油耗还是很满意的。 车身感应雷达误判这个有点尴尬，旁边啥东西没有就一直滴滴滴的，我觉得可以优化。 胎噪有点大，但是价位在这儿，建议可以自个花钱换。 风阻还行，开120左右风声还是呼呼的，可以接受的范围 空间方面，前后排的间隙还是很舒适的，唯一的就是后排做三个人就有点挤，整车做4个人在空间上完全没问题的，高度也没问题 吐槽一下后备箱的上侧，纯金属架裸露在外面，不了解别的车子是不是都是这样，我个人不太喜欢 车机问题，3月中午提的车，现在好像新车都是新车机了，想换新车机只能花钱了。卡顿方面还可以，不换新车机问题不大，吐槽百度地图不好用，还有就是车身人工智能语音不能叫人工智能，应该叫人工智障，啥也不是，吐槽吐槽😂想想价格，算了算了，我还是能接受的😂 远光灯问题，感觉不是很亮，在网上也看了，确实存在这个问题，所以就不是我车的问题了，这我就还可以接受的 内饰塑料划痕问题，特容易留下划痕，可能是为了降低成本和售价，可以理解

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4.71分“优秀”

也许是这个星球上唯一集安全、颜值、配置、操控以及性价比的车！ 看车看了很久，这个价位选择太多，不乏合资品牌，最终选择了领克！因为好看、好开、安全！比偷工减料的那些车好太多！ 说说用车感受:到目前开了12000多公里了，先说我认为缺点:胎噪大！优点不说了，太多了！ 油耗:加95号，没毛病，我不在乎那几毛钱！平均油耗7.6L，小熊累计的。很满意！深圳最堵的路况最高开过9.3L(关闭自动启停），也不算高，还开着空调。均数19km的时候，超级堵。 驾驶感受:方向准，高速稳，地盘紧致，动力猛。一个字:爽！刹车性能好！大轮毂，轮胎也宽，真好！ 配置:非常丰富！音响效果100分（爱妻非常满意）！真tm好！电动座椅方便（爱妻非常满意），360全景实用，还有座椅通风。并且车机流量免费！以前还觉得车机反应慢！但是升级新车机要3000元，瞬间不嫌弃车机卡了，不舍得换车机，太贵了！！！ 做了首保，领克售后服务还可以，满意！ 并且app里面活动多，真的很不错！有趣！ 最后希望领克越来越好！加油！

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4.43分“优秀”

外观的话仁者见仁智者见智，个人觉得领克属于越看越好看的类型，有独特的味道，内饰不用多说同级别无敌，它的竞争车型没有一个能打的，动力的话我是2.0的t4,190匹完全够用，就是有时候有点顿挫，对于上一部车是手动高尔夫7的我来说，顿挫不是事，空间不大不小正常的a级车水平，后备箱倒是挺大的，科技配置我就觉得360好用，什么防碰撞预警和并线辅助都没什么用，燕飞利仕的10喇叭好评，最后说下缺点这个固特异的轮胎是偏运动胎噪挺大的，而且只有胎压报警，没有胎压显示，对于这个225 45 18的胎来说不太友好，还有就是这个大家提最多的车机问题，开机太慢，反应不够灵敏，语音唤醒有时候会失效，半天没有反应，现在新车机出了那是相当流畅，但是需要自费2980更换，这波就有点割韭菜，还好我平时也就听个音乐，车机使用率不算太高，后期实在想换再说吧，总之这个价位的车首选领克03没有错。

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4.14分“优秀”

2.1提的车，到现在开了2000多公里，高速跟市区都开过。小小总结一下： 优点：1.外观越看越喜欢，刚开始看到领克这个牌子的时候觉得很别扭，后来越看越多感觉慢慢接受，等到自己想买车看了很多车型在这个价位里面觉得还就是领克特立独行一点，不那么随大流，别人看到了都会问这车是不是三四十万，回头率很高不管是在市区还是在老家哈哈哈。 2.动力强劲，我一直使用的舒适模式，真的够用了轻轻一点就有很强的推背感，小兄弟也都开过觉得同类型的车里面很少有这种感觉很棒。油耗8.3左右可以接受毕竟车重我也胖了点当然油耗比日系要高了哈哈。 3.内饰精致，很喜欢03的内饰做工很好，不会有别的车那种很强的塑料感，对比下来它的内饰远超这个价位的同类型的车，新车除了有点新车的味道也没有别的闻起来很让人不舒服的感觉。 4.配置丰富，各种配置真的让人满意，车机很多人说卡或者死机什么的除了开机慢我使用一个多月没卡过没死机过。主动刹车，车道偏离预警很灵敏帮我避免了很多原本可能会出现事故的问题，高速自适应巡航真的太舒服了一定要夸夸哈哈。 缺点： 1.胎噪大，不管是市区还是高速，这个胎噪是有点大的，要开音乐会好受一点，自己喜欢也只能忍受了。 2.后排空间小，座椅偏硬，前面座椅的空间跟舒适度还不错，毕竟单身狗平常都自己开车，随它去吧。 3.底盘硬了点，路面有减速带或者小坑的话感觉会很明显。 4.B柱异响，好几次都听到驾驶人这侧的B柱有声音，断断续续也不是很经常有。 暂时就这些了，以后用下来再更新吧

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4.79分“优秀”

🚘外观上，我很喜欢03的样子。前脸，侧边看觉得太帅了，特别灰色，当初看到图片就很喜欢了，实物也没有让我失望，这也是下定决心购买的一个重要因素，朋友说晚上开着大灯看着也是豪华的感觉，我很喜欢。   🚘内饰上，在我预算之内看的所有车领克03可以说质感最好的了，中控台的设计和用料在我看了那么多合资车后就喜欢上了。买东西质感还是很重要的一个因素，03的内饰很满意，朋友说的那块大屏幕很赞了，哈哈，特别是座椅，我很喜欢，质感造型都不错。 🚘关于车机卡这个问题，我个人觉得不算卡，每次都是启动系上安全带确定怎么走，这一套下来车机也基本启动好了，并没有需要专门等车机启动的情况，等等看更换硬件的新车机的情况，毕竟价格也不算便宜，哈哈，但领克听到用户声音并做了动作和反应还是很赞的。 🚘空间上，2730的轴距在紧凑型车里算不错了，平时开都是一个人，坐过几次后排其实也不算紧凑，还是宽裕的，当然我身高只是165，后排空间够用，但我觉得后排座椅靠背的关系有个靠枕会更舒服吧。后备箱中规中矩，平常自己一个人用车，很够。 🚘动力油耗上，2.0T的动力很充足，高速上还是有点推背感的,过红绿灯基本都是第一个出去，油门反应很快，超车什么的很轻松，现在上班通勤一半高速一半市区道路，油耗基本在6.8，6.9的样子，还是可以的。 🚘配置上，自适应巡航，主动刹车，车道偏离预警等等主流的配置都有了，车道偏离预警很棒，发现偏离会震动方向盘然后试图修正，第一次感受的时候别被吓到，高速上简短使用了下自适应巡航，效果太爽，还有主动刹车，之前遇到两次前车突然停住反应不及时都帮我主动刹停了，没有导致追尾，还是很棒的；同时Infinity的音响太爽了，立体声很棒，赠送的QQ音乐会员也是很赞了。 不足的地方，胎噪是有点大，但这是挑路的，不是所有都大，实际开起来我觉得可以接受；然后就是悬架偏硬，过减速带的时候速度快点了后排感受明显，驾驶位也还好，反正我每次都是减速到很慢过的。总体来看，车还是不错的，也好开，除了某些道路胎噪有点大外，目前来说还是满意的。

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4.86分“优秀”

领克03的优缺点 从买来到现在开了520公里，谈一谈自己对于领克03的一些想法。我买的是03 2.0t冠军版顶配。 先说说缺点： 1、车辆电子误报：胎压过低（第二天就好了） 辅助泊车功能不可用和前雷达不可用（短暂性的） 2、有一次短暂的车机黑屏 3、胎噪稍微有点大 4、车机反应稍慢，因为自己有点路痴，所以感觉车子自带的百度地图播报稍微有点晚 5、目前开了520公里，主要是在市区开，油耗比较大，现在是10个油左右，估计还得跑跑高速。 优点： 1、提速快，2.0t的动力不是盖的，基本上绿灯我加速都是第一个冲出去的。 2、外形真的很酷，身边已经有很多朋友在说我的车很帅了。 3、隔音还是不错的，你把窗户关上外面的声音就很小了。 4、空间其实还是够的，我一米八，160斤坐进车里感觉还是挺宽敞的。 我觉得我还需要跟车子好好的再磨合磨合，目前车子的一些功能我还不是很熟悉，各方面性能我自己还有待去了解，他虽然有一些小问题，但是自己喜欢他就行了，我相信等我真正了解他之后一定会有更好的驾驶体验。我会继续分享自己对于这台车的各种驾驶感受。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

买了03有五个月了，目前将近8000公里。当初15w-20w的车是看了个一年了，一开始是非常想买思域，可惜新款两厢思域的造型看着怪怪。后来又陆续看了福克斯ST，马自达3等许多15w＋的车型。也想过上20w买君威，CT4，03+。最后还是给领克的外观和内饰设计给折服了，想上03+但是年前没法提车，所以最后选择了03 2.0T版本，遗憾但也庆幸自己选择，毕竟油耗能够低些，省点钱供房。 外观：萝卜青菜各有所爱，自己喜欢就对了，反正车是买给自己的。 内饰：内饰用料非常大方。无论是摸起来还是看着，都很舒服。 空间：对于本人176，家里人都180以下身高的，空间是真的非常够用，并且稍加宽敞。作为紧凑型车，算是很好了。 操控：方向盘轻重可以调，方向也是指哪打哪，急加速稍有顿挫。 动力：作为家用完全够用，上高速超车啥的也是非常自如。 缺点：油耗百公里7L，看着不错，但是得加95，本人郊区乡镇通勤，市区油耗肯定还会更高。车机响应比较慢，但是听歌导航完全够用，不会出现卡机死机等问题。久久副驾驶有异响，不过可以忽略。胎噪较大，修的好的路胎噪就小。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.71分“优秀”

外观是属于耐看型，有些人可能刚开始会觉得丑，但是等你多看它几眼，就会喜欢上，这辆车给我最大的感受就是动力和操控不错，我自己开起来有一说一真的爽，但是缺点也有，空间和舒适相对来说弱一点，不过，帅就完事了，所以大家如果考虑这辆车的话，我总结了以下几点，大家可以参考参考 1，油耗较高，如果你想省油的话，那么03确实不太适合，但是动力给你的感受，远比加油的心痛要强， 2，空间比较小，因为本身定位就是紧凑车，所以这也不算槽点，不过情侣两个人，完全是没啥问题的， 3，动力带感，这辆车的动力绝对是值得的，我只是日常开，不涉及什么百米加速之类的，但是当你有想超车的念头，03是绝对不会让你失望的，无论是1.5还是2.0带来的动力都很让人满意， 4，静音性，其实车的静音，我个人要求不算高，因为我开车会放音乐，所以当你车里充满音乐的时候，噪音也就不会在意了，但是胎噪，有一说一确实挺清晰的 5，车机，这个卡不卡，每个人看法都不同的，所以这个问题比较难判断，比如我正常使用的时候，开机得30多秒吧，然后操作确实也会卡，这个问题，我建议大家还是店里去体验体验 6，大灯，03的大灯一般吧，属于标准那种，就是你可以看的到，但你不一定看的远，近光灯和远光灯的差别，个人感觉较小，而且远光比较分散，亮度不够集中， 7，后备箱，后备箱挺不错，28寸箱子，可以塞2个左右吧，再加1到2个20寸的，说实话我觉得挺大的， 8，舒适感，关于这个，我觉得大家一定要试驾体验，我觉得它轮胎和地面的交互挺清晰的，就是稍微有点石子基本都能感受到，而且悬挂稍微有点硬，舒适感一定要自己体验，这样才会自己觉得是否合适 9，价格，怎么说呢，买车看自己喜欢，根据自己可接受，愿意花钱的多少去选择，所以价格高低取决于你喜欢的程度， 10，总结，买03至少我自己不后悔

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.14分“优秀”

第一次看到领克的时候就被它的外观吸引住了。 年轻、个性的外观，第一眼觉得不好看的应该很 难接受它的外观，认为好看的被吸引的无法自拔。然后就在网上搜索它的信息，看到是吉利和沃尔沃合作的品牌，就对它的实力很信任。看了 看网上测评，说是国产第一台小钢炮，很符合年轻人的调性。去4S店看了看实车，拉满的配置，堆料豪华的内饰，一眼心动。试驾一圈感受了强 劲的动力，很棒的驾驶感受。当下就定了车。 1.因为轮胎使用的是扁平比比较小的轮胎，提升了操控，但是胎噪会大一点。2.对于我一米八多的身高后排空问较小了。大灯虽然是LED，但是没有透镜，不是很亮。 高速油耗巡航6个油，但是市区油耗增加很多。因为我平时开车比较猛，大部分在市区，综合油耗8.5。同一辆车不同人开，油耗能天差地别。不同驾驶路况也会有很大差距，别人油耗只能参考。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.43分“优秀”

2020年底提车，对比过别克君威、迈锐宝XL、名爵6，吉利星瑞，当时同级别车型没一个能打的，可以说是12-15W级别，综合满意度最高的自主品牌轿车。 【外观】 最具辨识度的北极之光日行灯，自主品牌最成功的外观设计之一，喜欢的人就是一眼万年的动心。无论怎样领克外观如何改款，北极之光比领克车标更具有象征意义。 车尾能量晶体尾灯，开关车门具有流水效果，仪式感满满，亮度拉满，堪比奥迪灯厂。 姿态低趴，战斗气息十足，让人有改装的冲动…… 【动力表现】 我买的是2.0T+6AT（绝版)，据说6AT很吃调教，除了在低速2-3档有明显顿挫，其他时间这个变速箱都没问题。 【购车经历】 领克4S店布置很有年轻氛围，销售热情，购车套路也不深，一条一条讲清楚，能明明白白购车在现在这个鱼龙混杂的市场实属不易。 【驾驶感受】 同级别国产操控天花板，当时对比过迈锐宝XL和君威，迈锐宝更运动，君威更舒适，但是那个“清水房”内饰实在让人喜欢不起来。名爵6和星瑞的调教一个太鸡贼，一个太舒适。相比之下，03的油门和刹车是最线性最舒服的，动力输出也是随叫随到，高速上120也是稳稳当当。 【最不满意】 胎噪！胎噪！胎噪！最重要的事情说三遍，固特异的这款轮胎是运动性轮胎，花纹不对称，支撑性和刹车成绩满分，但是高速下传到车厢里的胎噪声实在太大，希望后期换装马牌轮胎会好些。