点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.29分“优秀”

从去年年底到现在已经开了5000多公里啦！来说说具体的感觉吧！ 外观：见仁见智，我个人非常喜欢，标志性的日行灯，在路上一眼就能看出来，很有辨识度，和其他的轿车都不一样，嘿嘿。车比大多数A级车都宽，加上厚重的车头，给人的压迫感比普通轿车大多了，有这个级别的车少有的霸气。 内饰：饰板设计很舒服，没有05内饰那么多棱角，而是多了圆润、舒适的感觉。包覆用料都很不错，没有廉价感，摸上去很舒服。内饰一直是国产车强项，这个给高分不过分。偶有饰板松动造成的异响，按紧一下就行了（之前只发现过一次，在副驾B柱）。 配置：顶配能给的基本都给了，电动座椅加热通风自适应巡航一个不少。不过21款减配了随动大灯和行车记录仪，可能有人觉得隔应，我觉得无所谓啦，能便宜才是最好的。还有就是没有车道保持，略遗憾。有人吐槽大灯偏暗，因为没有加透镜。03大灯确实不算亮，但我个人感觉够用。对灯光要求比较高的建议认真了解一下。 空间：作为A级车，空间够用，朋友坐我车觉得空间挺大。不过后排座椅略短，腿长的可能会觉得支撑不够好。想期待它的空间有越级表现的可以省省了，没有多少车能像飞度那样的。之前试了后备箱装自行车，可能是因为我身高比较高，车架尺寸比较大，需要后排放倒才能把自行车放进去（56码Cervelo R5供参考）。不放倒真就差一丢丢，哈哈。 操控：没什么经验，我没感觉到什么不对的地方，应该就是不错吧，嗯。 动力：虽然是低功版，但好歹是2.0的，提速什么的不在话下，高速上提速也没有拖泥带水，100提到120加速很明显。不下赛道，日常使用完全够。不过变速箱低速会有顿挫，特别在降档时比较明显。 舒适性：环境隔音给好评，虽然没有双层玻璃，但是外部噪音隔绝还是蛮好的，高速上相邻车道车开过也只有轻微的声音。胎噪确实明显，特别是在某一些特殊路面上，这可能和胎的性能有关系，听说换成静音胎会好不少，以后有机会再试。振动没什么好说的，4缸机。不过这车走烂路晃动比较明显。 车机：特别写出这样一条，因为我刚换了新款车机！老车机对我来讲是够用的，听歌、导航、收音机、蓝牙电话啥的都有，虽然没有手机那么快但是够用。本来我还是比较满意的，但是最近领克发布了车机付费升级活动，我毫不犹豫第一时间预订了，等了2周终于到货安装。这流畅度，直接拉满！还有完整版的QQ音乐，酷我音乐，喜马拉雅，速度都很快！地图流畅度和手机一个水平！香，真香！ 总结：一辆家用好车，适合用于家用但对性能和用车体验有一定要求的人。总体设计偏向年轻化。后期用车成本略高于普通家用日系车。对车机速度有很高要求的，建议升级车机，或者装个carplay盒子吧😄 亮点：性能，设计，安全性 注意点：标新立异的外观，略高的用车成本，车机升级要加钱

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.86分“优秀”

领克03 2021款 2020年底买的 到现在应该有小5个月了 说说5个月的用车感受 首先我是95后 因为在领克03没上市之前我是喜欢思域的 毕竟那时候都疯传秒天秒地秒空气 后来看了领克03 哇真的有个性 用料配置也会比思域高 后来就被03圈粉了 就一直想拥有一台自己03 2020年12月底我去领克4s店看了领克 并试驾了 那会店里还在搞活动 跟销售聊了聊觉得价格我还可以接受 直接就把车定了 因为之前也老看03的成交价啥的 基本心里都有个数 其实家里也不太愿意让我买国产车 想让我买合资车的 后来我觉得拧当鸡头不当凤尾啊 所以在我的一再坚持下定下了领克03 毕竟我也就自己用 也不干别的 家里也就没在跟我争执 提车也有5个月了： 先说一下油耗吧：因为我在北京有时候也是非常堵的 我都是尽量的温柔的在开车了 有时候会小崩一下 现在行驶了5000公里了 百公里7.3个油 感觉还是可以的 一开始的时候8个油 希望1万公里的时候能到6.9个 但感觉有点悬 毕竟本身车重就1.6几吨 不过跑高速是真的省油 反正温柔点开 油耗还是可以下来的 还有就是领克车主最关心的车机：其实确实稍微慢了一点 不过日常听歌🎵其实是足够了 因为我按了个安卓盒子 所以可以链接carplay 就舒服多了 不过就是开机有点慢 现在4s店据说可以换芯片了 2980 看到这个数的时候 突然觉得车机不卡了哈哈哈哈 其实说实话确实价格有点高 如果在1000左右我都去换了 看个人吧 空间：其实空间我自己用的话足够了 我也不拉东西啥的 如果要是放点大件还是稍微有点不够用的 装不了多少东西 如果就自己日常开 还是可以的 后排空间不算大 副驾还是比较宽敞的 外观：我本来就是喜欢个性的人 那分体式大灯 我是最喜欢的 贼好看 一个字帅～ 但是车灯的亮度差点意思 本来想去加个透镜的 但确实有点小贵就放弃了 不过日常用足够了 还有那蛤蟆脸哈哈哈哈 足够彰显个性了 动力：动力方面足够用了2.0T 平常换到运动模式小崩一下 都是没问题的 油门响应回馈都没啥大问题 就是6at的变速箱 肯定没有那么平顺 高速降档的时候顿挫还是挺明显的 有时候顿挫还是挺大的 不过超过60迈以后就感觉还好了吧 这就是我用车5个月的感受 其实肯定是利大于弊 人无完人 车无完车 我感觉领克03总体表现还是不错的 如果以后我不考虑家用的话 我指定得换个03＋ 说的比较碎 希望车友们能认真看完 也希望能给你们点参考！

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4.14分“优秀”

很多人问我为什么喜欢夜里试车，因为夜里开车很放松，思路也会更清晰，所以我经常开着车思考一些问题：比如说后浪喜欢的是什么样的车？回想十几年前，我自己买第一台车的时候，我想要一台实惠的车，一台新潮的车，一台有趣的车，但是说实话，我从来没有想过一台中国品牌的汽车！ 但是到了今天，这一部领克03恐怕会躺在很多年轻人的购车名单里！ 我们之前给大家评测过领克03 1.5T跟领克03 ，加上今天试驾的这一台2021款 2.0TD 自动劲 冠军版，我们就解锁了领克03所有纯油动力版本的成就！所以这一期，我们就重点聊一聊这3个动力版本在驾驶感受上到底有什么区别！ 这台2.0T四缸搭配的是爱信6AT，最大功率190马力，峰值扭矩300牛米，虽然看数据只比1.5T多了10马力。但是明显能感觉到2.0T的扭矩爆发非常早，低扭更强劲，初段动力响应极其迅猛，再搭配初段就很敏感的刹车，我感觉这台车一直在引诱我开快：来呀，快活呀，反正有大把动力。有人又要抬杠了，你这点动力怎么快活啊？宝马低功率也就184匹，车身更小更轻的03怎么不能快活了？ 而且我告诉你，这车的底盘甚至比G28更富运动感，悬架有韧劲，侧倾也更克制。 但是，这个转向手感实在是太轻飘了，要是能调得再紧致犀利一点就更有趣了。 言归正传啊，从动力感受上，这台2.0T T4的动力储备比1.5T的体感上更充沛。 6AT呢一直以可靠平顺著称，换挡速度呢其实是不如双离合快的。而且这车有Kickdown，高档位往下连降的时候，甚至会让你感觉更爽快。唯独可能因为齿比不够密，在低档位松油再踩油时会偶发一些闯动。 这台2.0T调到运动模式之后，初段的动力响应其实并不会输给领克03 。但是03 调到RACE模式，不管是高转的推背感，或者声浪的冲击感，体感上当然是03 更加刺激的。没有办法，RACE模式确实是03 的独享Moment。 所以我认为2.0T版本其实是最均衡的一款领克03，它的发动机NVH表现最优，变速箱也很平顺可靠。你想追求乐趣呢，这台车动力也完全足够，底盘的动态表现也很优秀。它虽然比1.5T贵一点，也不像03 那么有话题，但是我反而最喜欢这台2.0T版本的领克03，因为均衡对于一台家用车来说，才是最大的优点。

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4.43分“优秀”

本人车型为21款2.0冠军版03，目前已经行驶5万多公里了！ 【外观】 领克03的外观是一种整体偏向运动的风格，标志性的大灯非常有辨识度，其实领克的外观是存在争议的，觉得帅的人觉得很帅，觉得丑的人就会觉得丑爆了，两极分化比较严重，个人觉得领克无论是产品设计或者是风格都是非常前卫的，整体来说我对这个外观还是非常喜欢的，人群中辨识度超级高的。 【内饰和配置】 03的内饰不用多说，同级别同级别找不到比这个更有质感的内饰了，全车塑料覆盖非常少，基本外露的地方都是用真皮或者其他材料包覆，配置也是诚意满满，吊打同价格合资车，最亮眼的配置就是L2级别的驾驶辅助和燕飞利仕音响。 【动力表现】 我的是2.0T 190马力+爱信6AT的动力组合，现在这个变速箱都换成双离合了，个人喜欢大排量，当初直接没有考虑1.5的，虽然相比之下就差了10马力，03整车的动力是非常强劲的，地板油+运动模式，那个动力输出非常猛，就感觉车直接窜出去了，在高速超车也是给油随便超。 【改装】 在4s店加装了前唇和03+套件版同款的大尾翼，真的很帅啊，可惜前唇被我撞碎了，下一步准备改03+的四出排气和后唇。 【最不满意】 可以说对这个车最不满意的地方就是车机，相信这也是广大老车主内心最真实的声音，最新款03都用上带8155芯片的车机了，21款之前的车主还在用老款安卓车机，感觉简直不是这个时代的产物，而且还不支持carplay，这简直了，老车机真的非常卡，启动还很慢，车都已经开出去了，还在开机动画…… 【购车经历】 当时买车的时候只考虑了刚上市的第8代高尔夫rline和03，当时去试驾了高尔夫，开着确实不错，感觉操控各方面非常完美了，但是空间有点小了，本人身高185，90kg，后来又去试驾了03，感觉03的动力还是要更猛一些，而且空间也比高尔夫大，整车的质感也是更胜一筹。 【提车价格】 当时买点的时候已经有点小贵了，毕竟快过年了，15.08的裸车，落地17.2…… 【驾驶感受】 驾驶感受还是非常迅猛的，转向也是指哪打哪，动力响应积极，但是该说不说，变速箱还是有点顿挫的，换档的时候是有一些迟滞性的，03的底盘是有点偏硬的，隔音性比较一般，上高速的时候，胎噪和风噪比较大。 【油耗】 加95号汽油，50升的油箱，我一般情况下一周一箱油左右，能跑500公里左右，表显不太准，其实这车的油耗同级别算是比较高了 【保养】 4s小保养的话1000左右的样子，机油机滤空调滤芯工时费，保养小贵

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4.07分“优秀”

来了来了，拖了这么久的车评终于开始写了，本人01年，人生的第一辆就是领克03，家里给了6万，自己攒的4万，付了首付，贷款了6万（自己还），成功的买下了我人生的第一辆车。 首先说说为什么买这辆车把，首先是预算，因为是人生的第一辆车，所以预算也不是很高，所以预算被订到了15万左右，家里想让我买丰田或者本田，省油省心点，但是毕竟年轻人还是想追求点动力和外观，就只剩下思域和领克03了，思域的话，第一感觉不太好，但是车上好车，但我不太喜欢，那结果很明显了，就是领克03了，最后选择了领克03的2.0t冠军顶配（落地17w）价格也还能接受（别问为什么不买03+，如果你愿意白给我5w，不然就别bb，十多万的车，5w的差价我感觉也挺大的了） 车开到现在也差不多6000km了，说说各方面评价把那首当其冲的就是外表了 外观：领克的外观就是见仁见智了，喜欢的人喜欢的不得了，感觉丑的人就觉得不能接受，我第一眼见到这车的时候我也觉得很别扭，但后面看多了之后就发现还挺好看，就慢慢中毒了，越看越好看，越看越喜欢。（小蛤蟆） 动力：2.0t的动力没的说，不能说很牛逼，但是肯定也够用，市区想超车就是一脚油门的事情，就看你愿不愿意给油了，个人觉得升档很慢，切换到手动模式可能会好点，我自己借用别人的车涯试车0-100km成绩7.45秒，应该还可以更好点，但对于一台家用车已经很足够了。 舒适型：个人觉得悬挂整体感觉有点偏硬，底盘很整，开起来很舒服，悬挂硬（颠）对我来说也不是什么坏事，毕竟路感更清晰了，（个人后期会更换绞牙避震来提升操控和降低车身高度，可以关注我，后期会发文）个人觉得整车舒适型还行，就是烂路非常颠。对了21款之后的03好像轮胎都换成了马牌uc6，以前是固特异的egf1，销售和我说因为大多数客户反映固特异容易鼓包和噪音太大，后期都更换为了马牌，我也可以理解。 空间：03是辆a级车，空间我觉得算挺大的了，后排可以放倒，我是做摄影的，平时会有外拍，外拍会带的装备比较多，但他也都能装的下，没有什么问题，后排空间就是常规a级车空间，不能说很大，只能算，可以用吧，前排整体感觉还行，运动座椅很有战斗感，储物空间一般般，点烟器接口在手扶箱里面着点我要吐槽，太反人类了，还不好走线。。。 杂七杂八：首先是车机，没的洗，确实卡，但目前还没遇到过黑屏死机（不过我车机就听听歌，连导航都不用，所以对我来说，问题不大，但我觉得领克还是要改进） 换挡拨片和运动座椅运动氛围营造的很好，但只是营造的好而已，换挡拨片我用用还好（换了中尾段，可以偶尔快乐一下，听听换挡放炮声），其他的话顶配配置拉满，没什么好吐槽，个人觉得做的不错，对了还有油耗，我这种大脚油门，红绿灯每次冲第一个的，平均油耗现在是11.3，但正常开的话，应该是8-9个，高速跑跑会掉的更多，所以就见仁见智了。 好了，这是我目前总结的一些话，如果有其他的问题，可以底下留言，看到了我会回复，后续还有发一些我自己的改装方案（03的）有兴趣的可以关注我哦，就这样。拜拜～～～

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4.86分“优秀”

领克03的优缺点 从买来到现在开了520公里，谈一谈自己对于领克03的一些想法。我买的是03 2.0t冠军版顶配。 先说说缺点： 1、车辆电子误报：胎压过低（第二天就好了） 辅助泊车功能不可用和前雷达不可用（短暂性的） 2、有一次短暂的车机黑屏 3、胎噪稍微有点大 4、车机反应稍慢，因为自己有点路痴，所以感觉车子自带的百度地图播报稍微有点晚 5、目前开了520公里，主要是在市区开，油耗比较大，现在是10个油左右，估计还得跑跑高速。 优点： 1、提速快，2.0t的动力不是盖的，基本上绿灯我加速都是第一个冲出去的。 2、外形真的很酷，身边已经有很多朋友在说我的车很帅了。 3、隔音还是不错的，你把窗户关上外面的声音就很小了。 4、空间其实还是够的，我一米八，160斤坐进车里感觉还是挺宽敞的。 我觉得我还需要跟车子好好的再磨合磨合，目前车子的一些功能我还不是很熟悉，各方面性能我自己还有待去了解，他虽然有一些小问题，但是自己喜欢他就行了，我相信等我真正了解他之后一定会有更好的驾驶体验。我会继续分享自己对于这台车的各种驾驶感受。

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4.21分“优秀”

#领克03种草：性能进阶#购车2个月，行程4200公里，总体评价还是不错的。跟03很有缘分，一开始预算在15万左右买一辆合资车，看了高尔夫、思域。先是去东风本田看思域，到4s店销售态度差爱理不理，上车看了一下内饰，很粗糙，很廉价的感觉，沙发也是布的，也就放弃了，毕竟自己开的车，自己满意才行。路过看高尔夫，家里买大众的多，也算是老用户，但高尔夫上市一年只优惠一干，感觉被侮辱果断放弃。 无奈只能重新选择，正好回家路上看到一辆红色03，说实话第一眼看到像蛤蟆，懂车帝搜了搜正好1.5t冠军版符合我的预算。我们这地方只有直营店没有4s店，就赶紧去看看。一上车就被内饰吸引了，外观也很有运动感，试驾了一下感觉开起来很舒服，支持国货。 原本预算只打算订2021款1.5t冠军版，定金交了两天后告知没车了，只剩一台白色2.0t冠军版，毕竟22款刚发布，21款停产现车没多少，奈何家里人也喜欢这台车，就咬咬牙上2.0t了。 网上优点说的挺多的，动力强、内饰棒、音响效果好。 说说缺点： 1.碰到了好多人碰到的问题，B柱异响，仔细看了看是安全带卡扣那碰撞B柱，放好过一会又有碰撞，又开始响。 2.车机卡顿严重，抓狂的感觉。 3.还是顿挫，不过还能接受。 总体是个非常棒的车。

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4.29分“优秀”

提车时间:21年6月。 车型:21款2.0T冠军（6AT），灰色。 【购车经历】: 本来之前就是一辆吉利远景，开了5年除了换了一回轮胎，没有任何问题，所以对国产车心理还是比较认可，当时换车主要对比了星瑞和03，抖音、懂车帝各种看测评视频，但是看完实车果断选择了03。 选车时候全天津四家4S店全都看了，价格差距还是有的，但是只有一家有现车，其他最少等车两个月起(幸好提了提完就听到了改款的消息)，为了现车忍痛多花票票直接提车。 【用车感受】: 现在用车四个多月了，说说用车感受吧。 外观内饰: 首先外观和内饰就让我果断抛弃了星瑞选择了03（虽然贵点），外观比较耐看，属于越看越有味道的感觉，内饰还是营造了一点豪华感的，比日产合资等等良心太多了。 配置: 各种配置用的到的用不到的该有的都有了，就是行车记录仪竟然取消了，自己在网上买了一个隐藏式的到4S店安上了，倒是不影响什么。 动力: 这个版本是2.0t+6at的，动力日常开够用，就是车比较沉，80、100往上后续输出很给力，而且速度上来也很稳。有个小槽点就是这套动力系统前期油门深踩的话还是有一点顿挫感的，但是不追求绿灯那一下的话，正常驾驶的话就感觉不明显了。 空间: 因为之前车是个远景，空间不大，换了03空间感觉还大了点，后排小孩和父母坐着也没有太紧迫的感觉，而且我的驾驶坐姿还是偏躺式的，所以空间感觉可以接受挺好的，后备箱空间也不错，孩子的推车放进去里面还能放个收纳箱呢。 槽点:提车后出现过车门及B柱安全带位置异响，还有玻璃水误报，4S店和维修师傅服务还是很好的，服务态度特别好，给人感觉很舒服。

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4.71分“优秀”

人生中第一辆车，在星瑞和小三之间徘徊了好久，老婆喜欢03，我喜欢星瑞。后来听了车友的建议，还是选择了03。从学车到提车只用了2个月，也没试驾过星瑞和小三。但是一提车，我就知道我选对了。（不是挑拨星瑞和03的感情哈。） 【最满意】 小三的外观是毋庸置疑的，新车到了过后没有太大异味，马上拿去上牌，一路上转弯和加速都是稳稳的。 【购车经历】 我这里是贵州小县城，问了几个当地的二级经销商，选择了个最耿直和爽快的，价位在贵州比较合适。落地下来17.6。 【驾驶感受】 车子大部分我开，零零散散的开了将近500km，总结来说，一个字爽！有一天我去殡仪馆，等了一个红绿灯，同行的一辆车和我比起步，我用舒适模式，半个油门下去就超了朋友的帝豪一个身位，这推背感让我头皮发麻。 【乘坐体验】 这段时间开点时间比较长，家里有些事，经常接送亲戚和朋友，开久了腰部还是有点酸，不知道是我腰椎问题还是座椅问题。后排空间挺可以了，就是座椅有点短，朋友说坐起来还不错，就是时间长有点累。我个人还能接受。后续有其他感受我再追评。

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2.93分“一般”

外观：喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人一眼都不会去看，从素车一点点改成自己喜欢的样子，过程很舒服，不改无领克。 动力：2.0t动力够用，想彻底追求速度推背感，上03+，绝对不踩坑，个人感觉刚提车的时候，动力随踩随有，推背感很强，慢慢的就会习惯没有这种感觉，现在就是后悔为什么没有上03+，上了个冬菇头增加了十几p但是还是感觉不够用。 油耗：个人驾驶状况而定，本人市区一直运动模式，13.5个油，改成省油模式慢慢的跑到10.6一直稳定，还能接受，毕竟2.0t 内饰配置：没得说，同级别吊打任何，越级别照样不行！ 缺点：开了1万公里，红绿灯地板油右前轮上下晃动，起不来步，很尴尬，不知道就我一个人是这种情况吗，但总感觉有小瑕疵，毕竟是十几万的车，再说是车都会有缺点，人无完人，车无完车，优点大过缺点。 附加一句：改装只有0次或者无数次，我已经陷入了这个大坑里面，一直改，一直改，但是过程很舒服！ 最后给分吧我只能说，10分给7分.

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4.07分“优秀”

关注03有大半年了，前段时间刚好有现车，跟老司机请教，排除了各种坑，价格砍到接近市场价，销售搞不定我了于是找店长出马，我跟店长磨了才把价格砍到心理价位，但要跟店长买些不必要的东西，于是全款买下了，签合同到提车花了一周时间。新车下地就直上高速了，胎噪一般，算不上安静，用车机自带的百度地图，但反应有点慢，经常错过路口才提示，不如中手机导航。车道保持功能没法用语音打开，只能手动打开。手机投屏车机只支持安卓，这很爱国?新车油耗有点高，手机app用我的移动号码接收不到验证码，用电信号却可以。停车记录有问题，超过一定时间后又清零重新计算，导致我不知道在停车场到底停了多久。 优点:颜值担当，操控还算灵敏，运动模式动力足够，座位不算太硬，把手感应灵敏，360全景和辅助驾驶功能很好用。其他的后续再补充

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3.71分“良好”

提车三月有余，跑了五千多公里，下面我分享一下我的用车心得。首先是优点吧，外观年轻化，有肌肉感，当然，仁者见仁智者见智，喜欢的非常喜欢这种风格，不喜欢的正眼都不会瞧一下。内饰做工要比日系德系良心多了，配置也是非常高的，我的预算不上不下，比较尴尬，又不想买三缸机，所以就买了2.0低功率的满配，动力对于我来说已经够用。满足日常驾驶的同时，也能偶尔激情一下！360雷达，让我在日常停车错车时，游刃有余，主动刹车也是非常好用，不得不服现在的国产车在某些方面确实已经领先于同价位的合资车！ 整车隔音效果很好，空调制冷效果很好，降温非常快！整体来说这是一辆有激情，能给你带来良好驾驶体验感的家用车！ 2.0的机子油耗比较高，10.8的油耗，喝95的，属实用车成本不低，低速时有明显的顿挫，比较难受，速度提上去后就非常平顺，整体这个车让我感觉有种傻快傻快的，非常闯。还有不得不吐槽的车机，启动后的反应时间有点长，要十几秒快二十秒的样子，希望以后能提升这些！然后就是空间问题，前排调节到舒适的坐车空间后，留给后排的腿部空间就非常小了，这个车对后排乘客不是很友好，还有就是座椅很硬，开久了真的累，没有啥舒适性！三个月有过一次剐蹭，修车成本跟高，高于同价位车型！

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4.71分“优秀”

【购车经历】 五月八号订车六月十号提车 4月底直奔领克4s店 谈了几天 终于在五月八号定下来 广东可能喜欢日系 爸妈和亲戚都看不上领克，后面提了车他们没话说了（真香定律 ） 因为看上6AT不纠结了 【油耗】 油耗方面不纠结 个人脚法目前9.2-9.5上下 略过吧 【销售态度】 服务满意 销售比较专业有耐心领克在服务这方面确实很棒 【驾驶感受】 新车的话目前2100多公里 路感方面还是很棒的 音质很满意 燕飞利仕十喇叭这无需质疑 动力随脚，还有辅助功能都很好用特别是自适应巡航这点非常舒服 【最不满意】 没有啥不好的 这个因人而异 实在说不出来不满意的地方 只有一点安全带卡扣会有咯噔咯噔的响 今天去售后处理了很满意 这个略过啦 期待22新款希望越来越好吧 新品牌加油 【提车价格】 大家应该最关心的 区域不一样只能做参考 裸车价格14.92w 保险4500 加上杂气杂八的 全款落地17.2w其它啥也没要 首保加送一次保养共俩次 9000co币（这个是厂家活动）还有个168的礼盒 三个月QQ会员 希望对你们有帮助 坐标东莞 谢谢xdm

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4.07分“优秀”

🌈【使用说明】 领克03 用车到现在已经20000公里了，外观很满意，特别是他的尾灯造型超级喜欢，由于老家离市区不是很远，上班地点也不远，骑车比开车快太多了，基本有车在于国道回家，周末出去露营，和平常晚上出去商场购物使用，现在油耗表显7.6个油。 🌈【车辆动力】 2.0T的发动机起步很快，无论是加速的初段、中段还是后段都有动力，地板油稍微有一点的反应迟滞。 路上行驶，在制动超控上都很出色，几次都让我刹住，行驶噪音上也表现不错，高速上胎噪大一些，想安静的条件还可以的，可以换胎。 🌈【车辆内饰】 内饰在同级别真的太抗打了，都是采用环保材料，新车真的没有异味，拉丝工艺的面板及精细的缝线技术，坐在车内感觉相当不错，当时买它这一点也是很大的原因，同看了日系差距太大了。 方向盘真的比较轻，搞得我现在单手操作已经还不过来了，我这个版本的方向盘虽然是真皮但是我觉得细了点，很硬我个人不喜欢，已经买了碳纤维和翻毛皮的包上了。 🌈【车机系统】 车机上，我这个是CS11的真的很不如22款以后E03的差距太大了，现在23款8155的那简直哎，官方2650块换个e03我是真的没必要，8155还可以考虑一下，还是不是看个倒车影像，听个歌，已经装了个第三方软件，高德和B站，够用了。 🌈【车辆保养】 保养上有点点贵，首次保养免费先忽略，不过一万公里一保养，加上每年送300保养卷，还可以，大家看看保养手册，不要叫你做什么就做什么，这样会很贵的，一些东西真的可以自己换的比如空调滤芯，空气滤芯，雨刮器等，超级简单换起来，网上买更便宜的，记住咯。 最后祝各位车友天天快乐，多吃香蕉。

点评车型: 2021款领克03 2.0TD 自动劲 冠军版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我最先是没有想过03的，最先就是看了销量榜单常驻神车思域，看完之后我还真是没啥感觉。然后又去看了凌渡丶新伊兰特丶菲斯塔丶马自达cx-4丶星瑞等等看得我眼花缭乱，最后看到附近有一家领克，才说来都来了，去看看就。我真是肤浅，一去就背颜值和内饰迷上了，尽管我那朋友提醒我说，不要只关注这些，不懂车的人就只会看这些，我全当耳旁风了，然后我又让他们给我说完这车的优缺点，我回去之后自己再各种看，直接就下定决心了。后来我还问我那专业的朋友，你看上那款嘞，他说马自达cx-4，其实我也挺喜欢的，虽然发动机好吧，但是内饰太简陋了呀，哈哈哈。 【提车价格】 看完车差不多两周多就提车了，落地17点几，应该算中规中矩的价格吧。 【驾驶感受】 03这车驾驶质感我觉得是不用担心的，材质在同级别中应该是找不出对手的，各种用得到的配置用不到的配置一应俱全嘛。我是越开越喜欢。 【油耗】 提完车一周直接开川西整了二千多公里，到现在四千多公里了，油耗6.5，市区跑的少，油耗还没提上去，听说至少也得8个起，我应该还得等一段时间。其实也不在在意油耗，否则直接上新能源了。 【最不满意】 车机车机车机，没的挑，通病，不卡就完美了。 【维修成本】 一血也丢得很快，维修成本相比其他车其实要高一些，这没的说，所以在修理厂最好有个好兄弟是可以的，还有就是开车小心，注意安全最重要。 最后就是，我自己作为小白，也听取了懂这行朋友的意见去看了那些车，买车嘛，自己喜欢最重要，前提是，了解完优缺点的同时能接受缺点用到优点，这肯定就不会出现后悔这种情况。