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    宝马1系值得买吗_宝马1系动力怎么样

    ·宝马1系

    什么是懂车分

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    3.70
    “良好”
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    共422人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    19.88-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.70
    • -
    • 外观
    • 4.08
    • -
    • 内饰
    • 3.59
    • -
    • 配置
    • 3.46
    • -
    • 空间
    • 3.18
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 4.03
    • -
    • 动力
    • 3.87
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.79分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Polestar 24.04操控4.37
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • 宝马1系3.70外观4.08
    • 小鹏P53.68空间4.15
    • 奔驰A级3.66内饰4.48

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.79-
    • Polestar 24.04操控4.37

    宝马1系·全部评分

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    3.86良好

    作为90后,刚刚工作没几年,积蓄也不算太多,这次在家人的支持下购买了人生的第一台车。之所以选择了BMW,由于学的是设计专业,对颜值的关注度会比较高,加上套件的点睛作用,这台车的外观符合自己对车辆外观的要求,当然后续也准备小小改装一下,让它更个性点。 目前这台车开了一个多月,主要还是平时上下班还有就是周末和朋友出去玩耍用,动力让我觉得还是挺满意的,起步给多点油就能享受红灯熄灭绿灯点亮后抢到头位的满足感,目前油耗稍微感觉有点高,将近10个油不到,估摸着新车加上自己新鲜劲上踩油比较狠的关系。 不过有点让我不太舒服的就是原配防爆胎的胎噪有点大,听微信车友群里的朋友说原配的轮胎遇到坑坑洼洼的路况也比较容易鼓包,所以打定主意换套米胖子去。空间上来说,1系肯定比不上同级大哥的3系了,反正我爸这大肚子是不愿意坐我的车,他情愿开他的A6。不过好在我平时也就最多载上女朋友,她反正坐在副驾驶没觉得啥不满意的地方;后排坐2个人的话还比较凑合,3个人就有点憋屈了。 最后说说内饰吧,这套座椅是让我觉得挺赞的地方,有点像电竞椅的包覆感,软硬适中。中控上还是有些塑料感,虽然用料不错,新车也没太大的味道,不过6色的氛围灯有点暗,总得来说中规中矩,如果有块大屏就更完美了。

    2020-12-07

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    4优秀

    四缸宝马里面的小钢炮,提的是白外红内,好好看的说~ 【驾驶感受】 过坑洼路段要小心点,减震效果一般;因为是防爆胎请勿压坑,非的压务必车速很慢,压坑容易爆胎的(PS:我30码过个坑爆了还是侧面,换胎1300);车子开起来还是很不错的,提速很快,嗖的一下就上100码了 【操控】 转向很准,指哪打哪 【提车价格】 裸车19.8w(选配了无钥匙和感应后尾门3000块钱) 保险第一年我上的全险300万第三者9736.94 装潢5500 上牌500 保养卡8500 购置税17522.12 贷款100980免息2年手续费3029.4 算下来落地价格有点太贵了好像...242788.46 【最满意】 车子漂亮,加速很快,蓝天白云梦 【最不满意】 价格买贵了

    2021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 125i M运动曜夜版 图 0
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    2021-12-15

    Tesla车主1111穷人当然是面子最重要

    没钱买GTR21万的车,保险9700不是吧

    徐虎所長你这个价格好像贵了一些哦

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

    3.5良好

    简朴型驾驶员的好选择,配置上路毫无问题。CarPlay也很好用,音响效果一般般。驾乘感丝毫不会因为是低配有什么不好的影响。 但是如果对内饰有要求,依赖辅助驾驶工具的预备车主,还是建议选择耀夜,或者同价位国产/合资,大概率可以上中配或顶配。 这个低配无后视镜折叠,无前示警,无360影像。非液晶仪表盘。 三缸抖不抖?当然有点,但是宝马是运动血统,它底盘会偏硬,低速行驶其他系列也会有明显抖动,高速行驶还是很丝滑的。 经济模式明显动力转换会慢一些,运动模式有点推背和前耸,切换模式的时候得适应一下。 提车以来一直用的正常模式,半个多月跑了680km,一箱油差不多没了。 总的来说我一个妹子做单人代步,够用了。

    2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 02021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 0
    2022-10-09

    赫赫今年一定不再要饭妹子这么懂车 真少见😯

    博学铁岭4e同是武汉去年这个时候买的裸车价格比你多了2个W

    The1唔礼宝加上了我了吗,写的很好

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

    3.6良好

    因为是家里的第二辆宝马,所以选择了最小的宝马1系,也是便宜的120i。 空间对于两个人来使用完全足够,后排有时候可能会载一下朋友也没问题。后备箱空间不大不小,平时逛宜家逛超市买的东西都能放下。 动力对于一个前驱三缸宝马来说并没有什么太大的落差,发动机配合变速箱可以给你指哪打哪的感觉,深踩油门后也有很强的推背感还有一点声浪 缺点就是120i少了不少东西,电动后视镜折叠,氛围灯,四缸什么的,但是也不是我个人的刚需,她是宝马,好开,能用就是我买这个车的准则 提车奖金三四个月了,只能说越开越喜欢,给小一也整备了很多东西,后期可能也会小改一下,三缸带来的抖动似乎只有刚启动的时候,平时开起来和四缸机没什么区别,我个人给她颁发一个最强三缸机吧😄

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    2022-08-10

    质量能量动量守恒动力欧克?我觉得3系都没意思,您的要求可真低啊

    honey5178这个很好,现在精致小车太少了,我也喜欢这个小车

    我的汉小白我不推荐买3系5系,但是对于纯纯家用小型车,1系性价比很高了。3系车标值10万,5系车标值20万,1系车子才卖14万左右,车标真的是白送的,就这点钱还买到了宝马的服务和造车工艺。

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.5良好

    【购车经历】 本来想买个mini的,家里有两辆车平时就一个人代步用,自己家这边没有mini的店,考虑是买个小点的,不喜欢那种特别长的大个的车子,对车子也没什么特别的要求又因为买的急基本没看其他的车子最后自己在懂车帝上留了信息宝马的销售就打电话约看车了 没有现车提车要过一两个月,后来另一家4s店又联系我有现车而且价格更优惠第二天就去直接定了,提车就过了三四天吧,落地一起大概21.7送了贴膜脚垫 【驾驶感受】 方向盘是挺硬的但是打哪就是哪,动力也可以 给油就走 超车什么的都没问题,刹车特别灵 基本上是一点就停。我算是个新手拿了驾照好几年都没怎么开车 第二天也是正常上路 怎么说呢我感觉开车胆子大点多观察基本没啥问题。还有低俗行驶的时候我总感觉有点一拖一拖的,上120的时候我感觉打点方向是有点飘的 【最不满意】 只有倒车影像对新手不是很友好 ,然后我家这边就很多侧方位的车库 又基本上是很挤的车位,停这种车位的时候简直了,倒车雷达还隔的很远就开始叫个不停了,还有只有启停没有驻车不是特别方便 总得来说这个价位买这个车还是挺好的外观低调动力也有,内饰看起来还是挺高级简单的用料也不塑料感。

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    2022-04-01

    夏沫烟雨落地多少的,贷款还是全款啊

    用户8585957154587上饶的老乡

    都觉得内心宁静动力蛮猛的

    点评车型: 2019款宝马1系 118i 时尚型

    3.28良好

    两年多一点,三万公里,谈谈感受吧。 准备买车最开始看的a3,但是捆绑费用高,丐版全下来将近22w了,出了奥迪店,隔壁就是宝马,想着来都来了就逛逛吧,临出门看见了门口停的一系,坐了一下后排,比a3舒服太多了,谈了价格,也挺满意,又谈了几次,最后18.8w落地。 不知不觉开了两年半,三万公里,我要是说三缸不抖会被喷吗? 抖不抖看你怎么用了,开车8年的我,行驶过程中根本感觉不到抖动,停车等红灯挂n档,也感觉不到抖动,如果等红灯d档踩着刹车的话,那确实能感觉抖。 车是丐版,没天窗,没电动座椅,因为我用不上!不抽烟,天窗无所谓,家里只有我会开车,座椅几乎没动过。 平常上班每天来回50公里,城郊对半,常年舒适模式,出市区基本100-150的速度,油耗8.3左右,如佛系开法+节能模式,估计7个油不是没可能。 虽然是1.5t前驱,但宝马终究是宝马,方向在哪儿打哪儿,动力充沛响应快,只要给油,没有任何迟滞,自己试试0-100,八秒多吧(有视频),自己的车还是心疼,换成专业的车手,跑到八秒左右应该差不多。 本人180,偏瘦,所以座调得没那么靠后,后排我再坐进去也没什么紧张感,如果大体型的,可能空间就紧张了。 两年半,换了三条胎了,路不好的地方真的要慢一点慢一点慢一点! 4s店保养费用不低,机油+机滤1500,再换其他的,那就奔三四千了,后期准备考虑去途虎。 三万公里,没事故没刮蹭,车也没有出现过任何毛病,最近贴了冰梅粉,又像新车一样了!

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    2021-11-12

    秋阳说真的,那些说宝马三缸抖的人99%都没开过宝马的人

    shinhwajet冰梅粉要多少钱?

    7Klove125i耀夜值得买吗

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    3.93良好

    这辆车2021年1月入手的,至今刚好1年,我的小白跟着我也有1个年头了,想一下时间过的确实惊人的快…… 还记得,当初提车当天,就接到了领导因为疫情让居家办公的消息,工资减半,心瞬间就凉了…… 各种担忧出现在心中,看着老婆还要装出无事的样子。 不好意思,有点跑题了,只是这辆车勾起了许多回忆,忍不住多说了一些,下面回归正题! 如今小白已经做过首保,公里数是1.8万左右,1年跑这点也确实是使用率很低了…… 没办法,疫情居家三个月,加在成都出差三个月,里外里我实际上只开了6个月,1.8万公里数也还可以了…… 使用的感受,第一就是驾驶感觉非常的爽快,方向盘精准度超好,油门非常积极,基本上怎么踩怎么有,毕竟2.0T。 开宝马坐奔驰,跟这句老话非常贴合。 至于质量不用说了,没有任何塑料感,小毛病,那都不存在,毕竟是BBA,哪怕是入门级。 其实买的时候,我也在凯美瑞混动,跟125中纠结了许久。 奈何对自己的前程未来不够自信,错过了这次还要什么时候有机会? 所以,果断放弃了性价比超高的凯美瑞…… 所以,也就导致了空间小的问题出现,毕竟125是A级车,前排空间是够用的,但是后排空间还是非常尴尬。 但是……后备箱的空间倒是很大,这也是它把后排空间均给了后备箱吧?(纯个人猜测……) 价格呢,也是非常接地气了,按照我的想法,提个低配的3缸120就可以了,算下来也就18个能开走了。 无奈老婆不同意,加3缸抖的通病,还是选择了4缸125。 先说这么多,回头再补,祝大家虎年快乐,发财哦!

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    2022-02-08

    默写8挚爱满车的塑料感,一月份给媳妇刚换的,还不如之前的昂科拉

    DA王君一个月开3000公里 人才

    qzuser老婆都知道选四缸2.0t了,你一个大男人还想要三缸1.5啊

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    4.8优秀

    鄙人来自妈祖故里莆田,从事着玉石雕刻,开了13年的手动档飞度,那车确实省心省油,由于年纪大了,手动档需要手脚并用,确实累,遂想换辆自动档的。懂车帝里潜水查资料,资金控在20左右,鄙人比较务实,车只是代步工具,超过这价,不如再弄套房子保值。所以目标在:雅阁、凯美瑞、亚洲龙、君威、小宝。对车的长度空间啥的没什么要求,只要人车一体好开好停就好,冲着标锁定小宝,别的车没看也懒得去试驾。 接下来就是论坛搜价格了,3月份开始一直潜水,直至5月份,大致心里有数,直奔本地4S,试台120的,平时没接触过自动档,有120开就觉的开起来舒适,人就是这样子,由检入奢易。试下来更坚定了,亲戚家开台120的,动力反馈还是稍差了点,所以自己也就咬咬牙上125,接下来开始询价,本地的只有一家,太牛掰,21.7,送5次保养,怎么谈都下不来。转询隔壁的城市,接洽的是位妹子,人很随和,又干脆,直接谈落地价,当天交了定金,回来写等车日记。 很幸运的6月,税减半,老天都在帮,虽然等的时间久了点,但美好的事物都值得等候。8.29车子到店,交首付,全部弄下来19.5,虽然不是最低,却是心里的价格,这个东西没法比较,喜欢就好! 9.3提,几天下来谈淡感受,车子外观饱满,18寸的819轮毂确实美,加速平缓,松油门没有感觉宝友们讲的拖拽感,开了近300公里的国道,表显是7.6,我觉得还有下降空间,后续再反馈。不足的地方论坛都有讲,就不一一说了,确实都存在,人无完人,车无完车,喜欢就好!吐槽一下,这车漆真薄,没几天就一个小凹点,心情不美丽! 自己动手刻个玉环,圆通自在,包罗万象,希望宝友们也一样顺利平安喜乐!有机会再和大家分享!预祝诸位中秋阖家团圆幸福吉祥!

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    2022-09-09

    要用心生活123非常不错

    前置前驱的Five老哥 我想买双aj11

    准大学生一枚新手买宝马125还是A3l,不咋追求动力

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    4.3优秀

    车主认证,再评论一次。 外观:个人挺喜欢的 内饰:还行,比不上奔驰的豪华,看着还不错。 配置:重点说一下,总是有人说3缸3缸,3缸便宜预算不足喜欢的话可以入手。我入手的是22款125i,顶配是4缸,不抖。马力192匹,湿式双离合。3种模式,经济模式,舒适模式和运动模式。个人开车习惯,我一般采用舒适模式,运动模式突突的响应贼快,但一般我舒适模式就够用了,三四线城市,完全够用。特殊堵车情况严重,才用运动模式。开高速或者省道长期行驶,我会开经济模式。 油耗:暂时工作距离家里10公里这样,红绿灯很多,市区,油耗在9个出头。跑高速省道油耗在7个多。 【操控】 最喜欢的就是这个小车,动力响应灵敏。 【改装】 加了个小尾翼,喜欢。没舍得加前唇,因为要打孔,新车有点舍不得。 【最不满意】 我们这边4s店只和银行合作,不走宝马金融,贷款利息高,但我选择了2年后可以全额还清,也能接受。 【购车经历】 对比了bba入门,和蒙迪欧。喜欢操控,马力大,价格合适,选择了125i。个人感觉,不要喷我,蒙迪欧车大,8at,没有小车带来的驾驶提速感受好,品牌价值也弱一些。综上,选定125i。 【提车价格】 2022年9月30号提车,落地20.8(包含利息,购置税减半),价格再低的也别说了,伤心😂 提车4个月,过年期间,跑了一趟来回1300公里,江苏到浙江,去杭州玩的。没有定速巡航,高速距离长还是有点小累的。油耗挺满意,大概加了800的油费,有点记不清了。

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    2022-11-22

    小江西安严选好房2.0的,125,真是好车,操控无敌不过家用空间还是小了一些,上次差点买了3缸1系,落地都谈到14.7了,没弄,还是因为空间跟3缸的问题

    对对对对对你说的都对恭喜恭喜!我也在考虑要不要也买一台1系

    jdofbf蒙丢丢加速性不如你这个?开运动模式一脚油门你连它尾灯都看不到……我买的是蒙丢丢同平台的EVOS,实测6.9-7.2左右百公里,蒙丢丢只会比EVOS快不会慢

    点评车型: 2020款宝马1系 120i M运动套装

    3良好

    20年买的车,当时看了很多品牌的a级,总结一下,bba中,奥迪a3坐着还可以,但是档把那个按钮夹手很无语。内饰太塑料,驾驶感觉还可以。奔驰的a做工太差,漆面质量不行,内饰扶手箱板咯吱咯吱响,座椅抽太皱,相对宝马的完全两个体验,而且动力不行,运动模式只叫不走。相对开始宝马座椅调节很多,电子档把不错,还有触摸感应的按键(虽然没卵用),整体下来选宝马。其他品牌现代,座椅不舒服毫无驾驶感觉,卡罗拉内饰外观巨丑,别的牌子忘了。最后看中马3。纠结很久还是选了120,就是喜欢宝马,没办法,以后挣钱再换喽。 说下宝马这两年体验,首启动会抖一下,开起来就无所谓了,座椅偏硬一点低一点。热天或者开时间长了,就不会抖了。音响还可以中规中矩。车机系统简洁明了对比其他的感觉不错,只是我的120没有互联网也没加carplay,用手机导航就OK了。3个模式真的不能,节能真是可以滑行的,经济就是正常,上二环了偶尔开个运动模式,动力和油门的响应真的挺爽的,反正我的第一台车给了我很多乐趣,我感觉别的车并不能给。然后就是顿挫了,低速堵车确实顿挫严重,变速箱不知道是要升还是降,刹车会点头。防爆胎胎噪很大。除了这些缺点,都挺满意的。后续准备简单改一下,前铲轮毂避震包围,加音响车衣。

    2020款宝马1系 120i M运动套装 图 02020款宝马1系 120i M运动套装 图 0
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    2023-06-06

    上瘾5065没钱就没钱,能买3系的不会看1系,还看啥3系呢,口袋几个银子不知道?

    延卿2你买奔驰A我不会说什么 奔驰永远是奔驰 你买奥迪A3 我也不会说什么奥迪品控比华晨宝马要好 配件也相对便宜 你买个停产的一系 你是

    活捉一只小阔爱9057月中旬,刚提的125i,我真的觉得有些人只知道喷,我和我老公一起买的,大学刚毕业一年,本来没准备买这个价格的,但是试驾了很多车,国产长安、哈弗、然后大众、奥迪都试驾了,可能我两都是小白也试驾不出什么,但是125给人的感觉就是不一样啊那天是先去试驾的a3,老公表示不满意,我的话被它的外形那个绿色的吸引,不过中配价格比125低,我觉得也还可以,然后紧接着就试驾了125,当即决定买125最后落地19.55,不加息,从订车到提车整个过程宝马的服务我们真的很满意,哪怕已经提车,遇到问题那个销售也在积极沟通,我觉得售后这方面的问题也要看着,对了还去看了红旗h5本来都定了,但是还是退了,同一家店同一天看人下菜碟,而且红旗小毛病太多了,还有那个销售也很离谱,我们定了车就出差了几天,他一直催我们线上贷款,我们不弄,就骂了非常难听的话,然后所有家人和同事以及有老款红旗的朋友都劝我们退了吧反正可能我们也不太懂车,但是125从买到现在我们都非常满意

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.57良好

    香哥今天给大家带来这台宝马1系 2021款 改款 125i M运动耀夜版,车源来自一位小姐姐提供,接下来直接上车来感受一下这台车得表现。 车型分析: 首先宝马1系定位一台紧凑型轿车,那么它的竞品车型就会是奥迪A3L或者奔驰A级,那么通过与小姐姐的简单交流发现,小姐姐当时看过奔驰A级但是那台车听网上说品控差,所以小姐姐买这辆车准备开就一点只好放弃。另外一台奥迪A3L从品牌定位来看就不及奔驰和宝马,最关键这台车刚刚完成中期该款,性价比那是相当的低,所以权衡利弊之后最终选择了这台宝马1系 125。价格层面这台车官方指导价24.68万,以太原市为例优惠6万,优惠后裸车价18.68万,购置税16531元,保险(含强险)6300元,车船使用税360元,上牌费300元,落地21万。 车型表现: 宝马1系车身尺寸分别为:车身长度4462mm,车身宽度1803mm,车身高度1448mm,轴距2670mm。内饰部分中控台上方全部软质材料包裹,往下是一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的方向盘,整体握感特别好。中间一块10.25英寸的中控大屏,整个内饰看起来比较老了,没有什么豪华感。座椅材质采用仿皮材质,整体摸起来缺乏细腻感。把前排调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg)前排座椅调到最低,头部空间4指。接下来我们去后排看一下,后排腿部空间1拳零3指,头部空间2指。 宝马125i搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速双离合变速器,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩280N.m。绝对动力还是非常强劲的,而且这台双离合变速器的换挡逻辑足够快,但是低档位的换挡顿挫也比较明显。特别是女孩对动力没什么追求,小姐姐说动力特别好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,支撑性很好,但是走非铺装路面表现一般。隔音静谧性方面表现一般,时速80公里以后再加速发动机噪音偏大而且风噪夜比较大。燃油经济性方面,以太原市区内实测为例,实测百公里油耗为7.3L。保养方面首保5000公里保养一次是免费的,以后10000km保养一次,小保一次价格大约950元左右。 香哥观点: 香哥认为宝马1系125这台车的优点在于操控性好、性价比高、动力表现也足够强劲。但缺点就在于这台车空间小、内饰没有这个价位该有的豪华感、而且这台的双离合器变速器的耐久性也不好说。

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    2021-06-20

    渣男74614007这个双离合支持弹射 还是扛遭的,这个车其实几乎没顿挫的,只是拖拽感强

    醉车者首保免费?有这个说法?

    吴增明560现在买新车都是5年内免费小保养

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.8良好

    【操控】 动力2.0,十分给力,随叫随到,也没有过多的噪音,比我开过的1.5,马自达,还有途观,来的更加平顺。 【改装】 希望后期可以改装一些帅气的东西。贴色膜等。 【购车经历】 一开始看了很多,也准备买二手,后来从长安univ 星瑞,领克03等,都没去实际看,后来跟朋友去看125,只看了120的车,然后了解到动力,价格。后面说到价格,朋友去年定的,结果今年说价格没了,我都不准备买了。后来其他店问了下,可以做,直接福州一家店就有现货,我说好价格马上就交了钱,隔天全付清楚了,因为本人搞装修的,就讨厌一些傻逼客户,天天就是比来比去,问价格又不定,我比较爽快,销售也爽快,不说最便宜,差不多就好了, 【最不满意】 车短,后座空间,其实我也知道,再长买三系了。车小好停车。少剐蹭,也没啥, 【驾驶感受】 还可以吧 【油耗】 一箱子650公里,还没开完不知道, 【销售态度】 挺好的,

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    2023-03-01

    用户9104233253574在哪个车行?保险多少

    之前呢我也是马自达换的125

    寻———落地多少

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.7良好

    9月底提的车,现车,125i标配,没加装,落地一共19.5W,贷款8.8W,5年,利息1.4W,一个月开了3000公里,油耗7.9L,外观耐看,但是确实有点短小精悍,回去我妈说的咋不和她说,她加钱买3系,这车太短,看着小气,瞒着家里人买的,没商量。动力没得说,提速快,妥妥的小钢炮,高速不飘,很稳,最高时速235没有实测过,起步地板油,明显的车会抬头,有推背感,方向盘很沉,开久了手都酸,悬挂太硬,过减速带和板车一样。内饰塑料感略强,喇叭音质只能说够用,后排空间不用想了,我买车也没考虑后排,也就逢年过节坐人,没有副驾驶电动调节真的是差评,我花钱1680自己改装了。人生第一辆属于自己的车,购车经历来说,因为在公司都是德系车BBA开的多,开习惯了,所以压根没考虑日系车,11.13的婚期,买给女朋友开的,也算新婚礼物。都说开1系被人笑,我买给老婆开,总没人笑了吧。总体来说还算满意。

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    2022-10-29

    用户8593647574428副驾驶在哪改装🉐呀

    Linchongyang就算买3系还是会有人笑啥没买5系,代步工具而且

    一起打王者荣耀吗

    点评车型: 2021款宝马1系 125i M运动曜夜版

    3.7良好

    外观: 中规中矩吧,屁股有点不协调,我买的白色,显得黑轮毂小,再选择一次会选择蓝色! 内饰: 比高尔夫强点,对得起车价,内饰这玩意还点看奔驰,我弟弟说了,你坐进去就出不来! 配置: 我这人信不着高科技,原高尔夫定速巡航、自动驻车我都没用过,唯一遗憾是没有自动尾门,关门太费劲了。 驾驶: 动力、操控没得说,什么后驱、8at,跟我没关系,我都没听说过哪有赛道,我也不认为买个20万的后驱车能漂出花来。一年两三千公里,主要媳妇开,偶尔带孩子出去玩我开一下。好开、好停。 空间: 前排运动座椅有点窄,不算啥问题。后排只能做小孩了,当然,买这个车,本来也没奔着空间。 购车原因: 家里用车很少,每年两三千公里,但是没有不行,主要媳妇开,路程也短,这两年生意也不好,3系、5系也能买,但是贵,而且空间、配置也没有硬性要求,说实话不喜欢大车,不好开不好停,五、六年就换车了,下台车应该会选择a35、240这类车,结合自己需要选车,不要太在乎别人看法,这车没买的都说垃圾,还有说三缸的,其实三缸也值15万!真买到手的都喜欢得不得了!

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    2023-01-07

    月光的光其实吧 车是自己开的 自己喜欢坚持的格调 不必在意旁人的眼光

    希望世界永远和平518长春老铁哪个店买的,多钱落地

    点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

    3.71良好

    动力十足 很有宝马驾驶风格 目前油耗5.6 反应迅速 重点 车不抖动 作为一款入门级宝马 虽然内饰赶不上奔驰奥迪的A级或者A3系列 但BBA同级车里 125i耀夜动力是最好的了 2.0t的排量,95号汽油实际也不太会费油 21款改款减配了副驾驶电子座椅 但作为一个年轻单身人 基本只有我一个人开车 并且买125i的一般家里都好几辆车 作为年轻人一个人通勤上班完全可以了 外观改款看着更好看 实际汽车空间也不会小 我朋友192的个子坐进去也不会顶头 只是需要座椅拉后面,但基本坐进去没有问题! 20.89万加上保险7800落地 感觉这个价格入手不算亏 作为25岁的第一辆属于自己的宝马 别人说什么都无所谓 自己驾驶了125i才知道前驱宝马市区通行完全足够,很适合单身狗们驾驶

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    2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 32021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 3
    2021-10-21

    头条用户油耗5.6,牛逼了,2.0T的动力跑高速都很难,市区油耗9个多正常

    汪军25125681迎宾灯是加装的嘛

    用户4951992268713我就想说油耗怎么开出来的

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型奥迪A3 2024款 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    【买车前】 家里原有一辆22款Q7,平时跟老婆两个人一辆车也够用。不巧我的公司地点变动,上班单程距离增加到20公里,老婆上班也要用车,无奈只有增购一台车,目标是:两厢,便宜,省油,省心。 基本直接PASS了电车,原因有三: 1充电太麻烦,续航也够呛,再等等技术迭代 2我家是大车库,怕电车自燃把两台车一起烧了 3坐电车容易晕车 筛选后锁定了这几款车:高尔夫,A3,MINI,奔驰A级 【购车经历】 MINI首先PASS了,因为是三缸机,噪声太大。想要四缸的话只有2.0T,马力平时用不到也不省油 奔驰A级唯一吸引我的是它的内饰,牌子反而不是考虑的原因,毕竟大家都听过一句话:如何同时拥有奔驰和自卑,那就买奔驰A。 高尔夫我个人是喜欢的,看中了R-LINE,也试驾了。但老婆觉得有一种开出租车的感觉,内饰确实拉垮,塑料感满满,网约车的内饰都比它强。 最后锁定A3,试驾了时尚运动型,内饰,操控都过得去,于是找了个熟悉的店谈价格。 【提车价格】 开始谈的24款SPORTBACK时尚运动,落地16.5,都准备签合同了,发现这款没有锁车后视镜自动折叠,手动掰回这你受得了吗,原来14年的老车都有自动折叠。于是决定上顶配,两厢豪华运动,天云灰。谈下来18万整落地,不含贷款利息,送全车膜+5次小保养。 交费时听说有延保套餐,5年15万公里,整车保修,只要2500,感觉挺划算就买了。 【驾驶感受】 1最大的感受是胎噪大,比Q7的声音大的多,正常柏油路面,60公里时速就非常明显了 2其次是底盘偏硬,路感比较清晰 3腿托和平底方向盘不错,腰托也比较到位 4加速推背感一般,可能开惯了3.0的Q7 5低速顿挫我倒感觉还好,这个看个人 6内饰有一定塑料感,但可接受,符合这个级别的车的定位 现在后悔没上RS燃速套件版,黑标黑化饰条,感觉更好看。

    4.11分“优秀”
    Polestar 2 2021款 单电机标准续航Polestar 2 2021款 单电机标准续航

    【最新感受】15000公里后再更新一波:用车一年多了,可以说越开越上瘾,已经完全爱上了开这台车的感觉,偶尔开一下别的车特别不习惯?。整体来说,稳定性不错,基本没有发现什么毛病,之前诟病的车机问题几次OTA之后也愈发稳定了,误报偶尔吧,总之比之前少,但是手机钥匙还是不太好用,无伤大雅。期间还做了一次保养,有取送车服务,人完全不用去,省事儿!?一点点槽点,极星/沃尔沃完全没有自己的充电网络,去第三方充电桩也没有优惠,对于没有家充的人来说有些许遗憾。 —————分割线————— 6000km后来分享一波用车体验吧。 【最满意】 颜值。源自沃尔沃的雷神之锤大灯一秒吸睛,不管是外观还是内饰,都极具设计感,可以看到许多设计师的巧思在里面,天幕前方以及中空档杆上点亮的北极星漂亮极了。个人很欣赏polestar 2这种极简即奢,典雅不躁的气质,环保的理念我也非常认同,在一票喜于通过堆料展示豪华感的新势力电动车里绝对属于独树一帜的存在。 【购车经历】 之前一直开燃油车,轿车、SUV,普通品牌、豪华品牌的车都开过不少,我个人原本对电动车不感冒,但是由于指标限制问题,无奈开始研究电动车,预算在30万上下,试驾过蔚来es6、特斯拉model 3、model y、宝马ix3,也考虑过捷豹的i-pace,但是外观不是我的菜,也就没去试驾。试驾过的这几款车说实话都觉得开起来电子味有点浓重,尤其是单踏板模式非常不适应,没遇到polestar 2之前(这里要批评一下市场部,宣传力度不够,前期没关注到),综合考量后的车型是标续的model y,本来已经下订了,但是排产周期有点长,而且试驾的时候开起来其实总感觉其实差点意思,所以在等待的同时还在看其他车,直到遇见极星,这车太对我脾气了,试驾一次过后就把model y退了,可能这就是一见钟情吧,哈哈! 【驾驶感受】 重点说一下驾驶感受,对于习惯开燃油车的人来说,polestar 2可以直接上手,非常友好,可以说是我试驾过里最不像电动车的电动车。加速刚踩起来不像其他电车那么激烈,感觉像是模拟了燃油车换挡过程,没有眩晕感,开始给人感觉很温柔,温柔过后,发力开始,爆发基本在中段,所以动力方面完全不担心,单电机版本开起来像一台高功率的2.0t燃油车。底盘调校也非常的舒服,路感清晰,因为没有驾驶模式可选,所以整体在运动和舒适之间达到某种平衡,传统车企累积的经验在这时候体现的非常明显,操控感受无可挑剔。也试驾过首发版双电机带性能套件的版本,动力非常上头,而且能感觉悬挂更硬,支撑性也更强,绝对是一台驾驶者之车。但是对于我这种日常通勤,家用为主的人来说,单电机足矣,平时开起来也更温柔舒适一些。 【续航】 在北方夏天秋天日常电耗差不多在15左右,高速20-22,冬天表现稍差些,日常基本不低于20,高速更甚。我基本把它当作油车来开,单踏板模式一直处于关闭状态,空调、座椅加热和方向盘加热等也是随心情开,没有刻意为了省电而调整。综合来看续航能在300以上,还算满意。 【最不满意】 一个是车机方面,客观来说还是有一些小毛病的,比如数字钥匙总是匹配出问题,还有网络时不时丢失信号,车机偶尔卡顿等,但毕竟是智能化的电车,相信后续通过OTA还有改进空间;另一个就是整体乘坐空间略显局促,一个人舒服,两个人正好,后排坐成年人就显得拥挤了,长时间坐后排不舒服。 【最后】 据说21年polestar 2在全球市场一共卖了29000台,整体成绩还可以,但是在国内市场只有区区1000来台,比较惨,但是也可以理解,国人对于电动车比较关注的点在于续航长短、尺寸大小还有是否看起来豪华,polestar都不占优势,可以说从开始的设计上就没有为了国内市场做专门做调整,所以这款车也就注定小众了,不过我认为它的设计、用料、安全性还有驾驶体验都是一流的,所以虽然销量一般,但是不妨碍在我心里,polestar 2是一辆好车。

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!