【空间表现】
空间感觉还是挺大的,我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适,外加全景天窗的加持,后排并不感觉到压抑。
【最不满意】
就是起步感觉肉,发动机光叫不给动力,过了40就好很多,这车感觉适合开高速,后面轻松120
【驾驶感受】
感觉挺舒适,悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉,这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意,有机会就换个静音轮胎。
【动力表现】
40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。
用户2456486156229:25裸车?怎么便宜
听闻远方有他:建议关闭模拟声浪
且行且歌331:换了静音胎的车友可以分享下
点评车型:
2020款英菲尼迪QX50 改款 2.0T 四驱菁英版
4分“优秀”【空间表现】
后排空间挺大,而且可以调靠背角度,但是往后倒的时候会感觉坐垫略短
【保养】
厂家送6年12万公里的免费保养,而且4s服务很好,这点给好评
【提车价格】
性价比还是蛮高的,基本上豪华品牌中性suv中配能做到这个价格的只有qx50和xt5,其他豪华品牌至少要贵个几万吧,至少在我们这边是这样
【驾驶感受】
标准模式下,起步有点肉,过了40以后动力就很充沛,油门很跟脚,推背感很足,不过不知道运动模式起步会不会好点,指向还挺精准的,建议转向助力模式调成运动,打方向变道挺舒服,但是过急弯还是能感觉到侧倾,毕竟家用suv嘛,滤震我个人感觉一般,小沟小坎尚能化解,遇到起伏比较大的井盖,感觉就比较硬了,这也算是防爆胎的代价了,还有一个优点就是怠速的时候十分安静,没有什么抖动,哪怕开着空调也感觉不到发动机工作,这点还是绝对好评的,刹车的话也是挺跟脚的,刹车姿态也不错,没有点头的问题
【油耗】
现在走了近3000公里,综合油耗11个左右,结合当地油价一公里七毛多,不是很省油,不过我自己也没有省油方面的考虑,花了这么多钱买车,还要去省那几十块油钱吗,开得舒服才是最重要的
且行且歌331:这个尾灯是自己改的还是改款之后就有的?
MADAO:落地多少钱?有没有加装boes音响?
小奶爸331:落地31.5的话价格可以
外观见仁见智,符合自己的审美。
【空间表现】
空间上可以满足一家人的出行,后排也十分宽敞。坐满四人一点问题没有。后排中间坐人的话,短途还好,长时间可能会有些难受。
【保养】
6年12万公里的免费基础保养几乎已经可以完全满足了,提车的时候4S店额外又送了2年保养。最终8年16万的免费保养可以剩下不少开销,空滤空调滤这些简单的保养自己买配件自己就可以更换。
【驾驶感受】
试驾的时候感受十分惊艳,于是当天就把车提回来了。动力充沛,方向很轻,精准度也很高。只要舍得给油,不存在起步慢的问题。避震的调教偏硬,但相对比较舒适。
【油耗】
接近1.9吨的车,油耗控制在12升以内,目前只跑了2600多公里,经常地板油,运动模式,这个油耗已经很不错了。
【提车价格】
3月初提车,现金优惠8.5万,其他的置换补贴,还有一些商谈,最终裸车不到29万。
之后就是一些改装和装饰。前轮更换一套6活塞卡钳和刹车盘,全车贴了隐形车衣。
且行且歌331:这套活塞多少米大哥
小燃808:这轮眉贴的黄条不错呀 有链接咩
Halo911:水泥灰帅气,还耐脏
整体来说很满意,只是两驱时尚版,很多实用功能都没有,后视镜加热折叠,感应式雨刮这些都有点遗憾了。
外观方面很满意,空间很大,以前开的是轿车,换成SUV以后,视野很开阔。最满意的是全景天窗,太阳照着也很舒适,后排空间也挺大的。
后备箱的储物空间,还有下面的暗格使用起来很贴心。
选配的Bose音响,音质没的说,疲惫的旅途配上劲爆的音乐,真的非常棒,音质也很好。17个喇叭,环绕立体声的感觉真的很爽。
动力方面,说实话,起步的时候稍微有点弱,但是也能接受,毕竟一个1.8吨的大家伙,起步的时候确实有点压力的。速度起来以后,提速很快,跑到120以上依然很平稳。
座椅加热的速度比我上一台车快多了,冷天用着真的特别舒服。
撸串的羊:你好,后加的座椅加热,按钮在哪个位置
DVJKen:自动折叠1500 包安装 这个加了 可以的
電烎小僧:这个车,属实越开越喜欢!
【油耗】
全市区,12;高速7左右。这个动力有这个油耗我比较满意了。对比朋友动不动就13,14,15,满意了
【亮点配置】
机车没有网上说的那么不堪,尤其喜欢保留了CD;其他中规中矩,也不太懂配置
【动力表现】
动力的确可以,起步也不算肉(可能和我之前也是CVT车有关)
【最不满意】
最不满意就是有点异响,天窗那块。后来4s店去搞了下好了。(杭州gy里面的技师点赞)
【空间表现】
空间很满意,尤其后排。家长满意就是我很满意!
【提车价格】
当时+B28.8,落地大概32不到点点。具体没仔细算
【维修成本】
保养了一次,免费的用起来!这个满意。
【购车经历】
一开始就没打算看BBA,太多了路上,放弃(主要还是没钱);
本来打算看雷克萨斯但是要加,放弃;
汉兰达真不喜欢,主要我还年轻么,放弃;
凯迪拉克其实很喜欢,但是身边有好多朋友有,放弃;
沃尔沃也去看了,犹豫很久也放弃了;
斯巴鲁森林人也看了,配置觉的太少了,车是很喜欢。
最后还是选择了qx50,要说主要原因就是儿时的梦吧。读高中的时候有哥哥有辆q37,真是帅炸了。
秦慕敖:车是好车,尤其是发动机,但CVT还是不敢碰。
用户8623671176530:这QX50真好看啊
无敌枪炮王:跟你一样,不过比你贵一点点,落地32.5,用车8个月,油耗比你高些,13.6
【最满意】
就是动力,改款之前的272匹马力,加上最大承受380牛米的cvt变速箱,动力随叫随到!空间也是一大亮点,比较充裕!
【油耗】
首保过后基本稳定在11左右了!
【驾驶感受】
借用我朋友的话,这车开起来就两个字,丝滑!bose至臻音响,只要音源没问题,音质还是可以,至少低音浑厚不轰头,高音清冷不刺耳!要是轻度改装一下,基本可媲美发烧级音响了!还有,这个车bose系统带有主动降噪和噪音平衡功能,可谓黑科技!停车等红绿灯的时候,安静的可以听心跳!
【维修成本】
比较贵,所以开车要小心,保险尽量买全险…万一剐蹭,也要保证对方全责,不然一个尾灯一千五,一条防爆胎两千…真的贵!
【保养】
保养很省心,六年基础保养全免,其他的配件可以换副厂件,都还可以!
万里有乌云:想买四驱领航版,带车联网、远程启动和辅助驾驶,就是真皮座椅好像没打孔,坐着憋不憋
蕫車諦:同款蓝色,不过我是两驱时尚
用户5160958738577:动力随叫随到,也不知道怎么想的,就这副德行了…那个音响是真拉胯…不行,就这点钱,也就这么开开了
点评车型:
2019款英菲尼迪QX50 2.0T 四驱30周年限量版
4.5分“优秀”【最满意】
就是冲着小众,外观以及限量版去的。
【最不满意】
油耗虽然9个,不算高,但也不算低。
【购车经历】
刚进央企单位上班要低调,直接pass bba。之前美系车小毛病不断,这次不考虑美系。沃尔沃共振沸沸扬扬,我本身就有强迫症,如果碰到接受不了。备选里面就只能选英菲尼迪和讴歌了,讴歌4s店和销量实在太少,只能选qx50了。
【驾驶感受】
过减速带感受不太好,高速驾驶感受不错。
【乘坐体验】
没达到日产大沙发的舒适度,但比q5啥的还是好点。
【保养】
没赶上现在6年12次保养的车,只送了9次。
【油耗】
目前新一线城市上下班9个油。
【续航】
一箱油上下班开650公里左右。
【提车价格】
不算最低,也不算高,冲着限量版的现车,没怎么磨就定了。
手机用户54138393064:请问四驱油耗怎么样,每公里合多少钱?
江南飘雪夜:可以进雪地吗?
亮哥76662146:朋友们这黄色灯闪了一分钟是什么意思