人生第一辆车是赛欧1.2手动挡,其实车子没啥问题,就是动力稍弱,油耗很低,车子9年了,开的较少,7万多公里。去年农历年底无意家里人提了一句想换车,首选就是SUV,然后看了懂车帝的一些新闻和车友推荐啥的报道,我定下的原则就是要选AT变速箱的,加之之前是雪佛兰品牌,然后就选了探界者,随之1月份开始看车,错过了购置税减半政策,然后年后又看了几家,价格始终下不来,一直拖着没去,最后一家店说送商业险,算算总价稍微便宜了点,然后就去看看就定了下来,1.5的驭界。这车外观看着是很霸气,内饰虽然没有大连屏啥的,物理按键较多,这个我都无所谓,毕竟各人都有各人不同的喜好。车子稳重感十足,开起来很稳,就是起步很肉,可能和之前我那小赛欧手动挡对比的缘故,不过只要舍得给油,起步还是可以的,就是发动机轰鸣声比较大。动力在速度起来后轻点油门速度就能迅速上去,偶尔有点猛窜一下的感觉,不知道咋回事。另外这车隔音我很满意,也是对比赛欧来说,四门关上基本上都是胎噪的声音,里面比较安静。油耗高点我也是能接受的,毕竟这么大这么重的车子,但是基本上跑不到7个以下,跑了两千多公里了,油耗平均9.6个,我不知道那些大神怎么能跑到5个油的(在APP:My Chevy中看到的)。还有点需要强调一下,之前手动挡保养费用以及出问题概率很小,换自动挡后,电气元件控制件很多,也应当接受他会出问题的概率大点,当然保养费用也较高。最后上图三张!
钢铁侠很忙三只松鼠:赛欧3 开了6年换的科鲁泽 目前第三年 比较后悔 因为刚换科鲁泽 马上车市大崩塌 各种价格战 目前寻思着换个海鸥
好梦成真:12年赛欧1.4手动,16w公里无异常。17年8月换驭界者,现20w公里多,油耗6.9
富康:我的雪佛兰赛欧,1.206排量,2011年—2024年,共行驶
5.5万公里,油耗百公里6升,手动挡,因为我是受正式师傅传教出来的,所以省油,开着从来不误事,而且我舍不得卖,什么车在于人开。
点评车型:
2023款探界者 轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版
4分“优秀”悍界版外观颜值非常高,内部空间也感觉很大,内饰仁者见仁智者见智,我是喜欢的,我也喜欢实体按键不喜欢大连屏,感觉比美版的少些配置又就更好了。油耗目前市郊10个不到,提速OK,减速降档的时候顿挫感明显
まおう263:比美版少些配置更好,是怎么理解?
无欲则钢Sun:恭喜提车!
追梦人666号:顶你
外观:自我眼光,觉得RS版本比普通的外观硬朗好看很多。特别是21款,换了led灯摆摆脱粗糙的印象。
内饰:比照片看上去精致些,操作方便,实体按键合理。喜欢车里收拾干干净净,不太喜欢过多的汽配装饰,更喜欢原厂感觉。
配置:满意,这个价格满足我所有对功能要求。辅助驾驶空的高速会用,不过度依赖。
空间:买车就是为了解决一家5口出行需求。乘坐空间和后备箱很满意。放倒座椅后全平,拓展性感好。
操控:转弯侧倾小,更贴近轿车感觉。减震一般,过大沟砍,前后悬挂余震明显,不紧致。
动力:满意,加速爆发不强,不喜欢大脚油门,踩油门温柔,温柔驾驶。1500转涡轮介入不突兀,提速的轻快感。高速,省道多,也许是变缸的原因,油耗8个左右。
舒适性:自动空调满意。多媒体死机过一次,总体还是很满意,方便用。静音中上,风噪路噪突出一些。
使用半个月,说几点其他不满意:1.挂档有点生涩,不顺滑。2.转向灯提示音音量低。3.关门,外门板震动,材料做工没过去扎实。
外观,美系车的典型风格,粗狂,前脸凶悍,肌肉感十足,总体上很符合我的审美。不太喜欢的是作为一款SUV它的中后部缺少上扬,就是一款纯家用车的感觉,还有就是C柱那个斜边…知道我开上它,我才发现,后部的空间和斜C柱带来的乘坐舒适感和无死角的驾驶体验实在是不错,这比外观的彪悍和粗壮的C柱更实用。
内饰,我个人不喜欢大连屏和墓碑屏,双炮筒仪表盘符合我的审美,我觉得这个内饰很好,那两个“难看”的出风口其实出风量更大,更符合探界者实用主义的本质。我始终认为,一切设计的初衷都是以实用为本,脱离实用去谈美观其实是本末倒置的。实用主义,这也正是我选择探界者的原因。
配置,与国产车相比,配置真不算高,但是对于我这样一个老司机而言,探界者的配置足够了,我不爱摆弄那些电子屏、辅助系统,也不能完全信任电脑。所以用那个屏幕听听广播、手机投个屏,加上定速巡航足够了。
空间,后排地板纯平,我父母坐车时再也不用弯腰低头了,挺好的。前排大沙发很舒适,要说不足,就是前排的座椅太短,对我这样的大个子而言,腿部的承托不够,开远道腿会累,再就是刹车踏板的角度有点大,开久了膝关节会发酸…我的解决办法是把座椅调到最低,座椅前部抬到最高,这样稍微缓解了一些。
驾驶感受,很多人会问1.5t的够用吗?我的答案是,家用足够了,毕竟1.5才是全球车型,推重比110,作为一款1.5吨的家用suv算是中上等水平了。2.0乃至更大的排量对于我的驾驶环境其实用不上,我犯不上多花那三四万去体验那两秒钟的加速感。我对家用车的要求就是实用、性价比和燃油经济性,1.5t都符合,这就够了。
颜色,全家人投票选择了白色,说实话看上去不如黑色和深灰色帅,但白色禁脏、反热、夜间行驶安全性高,这还是从实用性上考虑的。
草雨田65471872:看看这个,选择没错的
手机用户62319829674:[图片]
真诚溪流I4:探界者能不能买看了好多 都是燃油模块 行驶中突然熄火
外观时尚年轻化,动力充足,加速很快,变档平顺,内饰比较简洁吧,座椅比较硬一点,减振也有点硬,好在这样子的车过弯比较稳。整体来看实用有性价比,买车也就是性价比和实用性,这个价位的车豪华感基本没有,操控上感觉不错,方向盘很精准,刹车也很给力,2.0的动力有推背感!当时试驾了一次2.0就定车了,买车时注意4s的几个套路,店内保险高的话可退,送的东西不合适可以不要!买车后几年下来高速油耗不高,但市区不算低,综合平均10个左右吧,高速多会降下来!保修期内变速箱漏油修过几次,中控有点异响,别的问题没有。过保后变速箱故障了,自费修车一次,外面店里修车很快,换的变速箱模块,费用2000,不高,过保了千万不要4s修车,费用贵10多倍不止!
外观时尚,虽然一开始不是我的首选,但是一看就喜欢上了,目前还没跑多久,800多公里吧,刹车感觉偏高。目前油耗8.3,估计需要再磨合下,目前主要是高速为主。
点评车型:
2022款探界者 轻混 550T RS 四驱智能捍界版
4.4分“优秀”外观完美,黑色就是有点显脏,洗干净的时候帅是真的帅。顶配在增加方向盘加热,自动驻车和全速自适应巡航就好了
淡泊的孔雀sPo:悍界就是全速自适应巡航
智者精灵7q6:19款顶配有座椅加热通风,方向盘加热这些啊,自适应巡航也有,车道居中也有
优雅麻酱Tah:恭喜提车,帅
外观不错,底盘稍低。内饰一般。安全性可靠。路上也有看到,但是不多。算是小众车型,这也是我选这个的原因。不喜欢满大街一样的车。