外观方面,体型一般。前脸设计气势不错。格栅和大灯的配称很合适,非常有活力。但是亮色的包围有点画蛇添足的感觉。尤其是下进气口的包围,看着多了几分。
内饰设计中上水平。简洁但是不廉价,当然也不能说高级。物理按键设计不错,位置方便尺寸够大,用起来很方便。这个版本没有标配显示屏,这点不是太理解。空间感还可以,2650mm轴距。175cm高度在前排坐着宽敞度还不错。后排就一般般吧,不太充足但是也没有憋屈感。座椅中规中矩,腰部支撑不错,侧面支撑一般。车内隔音一般般。风噪胎噪什么的还是有不少。也不至于滋扰,但是没有就更好。
动力方面,1.6L L4自吸气发动机,峰值扭矩150.7牛米,动力不是强悍不是澎拜,但是足够普通家用日常通勤。回村也不是问题,需要的时候油门踩深一点就可以。
现代悦动定位于紧凑型车,相比领动和伊兰特的它的售价最低,全系共有四款车型,均为1.6L发动机,以1.6L自动悦值版GLS为例先说下购车价格,指导价9.99万元,购置税约7300元、上牌费500元、车船税420元、交强险950元、商业保险约3700元,有着1万左右的优惠,最终全款落地价约10万元,以上信息仅供参考,各城市会有差异。
【外观】
车身长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距2650mm,外观设计比较保守,甚至有些老气,不如领动和伊兰特那么有活力,小编对这个外观就不是很欣赏;轮毂为15英寸,尺寸比较小。
【内饰】
内饰设计以黑色为主,做工用料为硬塑料材质,质感比较差,中间的8英寸悬浮式中控屏最凸显科技感,支持Carlife和Carplay手机互联、倒车影像等功能。
【配置】
以1.6L自动悦值版GLS为例说下配置,带有驾驶模式切换、自动大灯、上坡辅助、大灯高度可调及大灯延时关闭等,配置并不高。
不足:1、大灯还是卤素光源,没有LED日间行车灯;2、没有定速巡航。
【乘坐/空间】
座椅为仿皮材质,座椅软硬适中,后排头部和腿部空间都比较充裕,尤其头部空间,多数车型都带有轻微溜背造型的设计,而它并没有。后备箱容积为490L,空间比较大,满足日常使用需求,遗憾的是后排座椅不支持放倒进行空间拓展。
【动力】
搭载1.6L发动机,最大功率123马力,匹配6AT变速箱,相比新款伊兰特的1.5L加CVT变速箱动力要好,很多了解现代汽车的朋友都觉得遗憾,初段动力很畅快,中后段加速略微差一些,市区60km/h之内加速很流畅;变速箱升挡平顺性没问题,减速时2挡降1挡会有轻微的顿挫,跟小编的ix35调校很相似。
【行驶】
悬架调校偏硬,经过坑洼路面明显感觉到“散”,车内乘坐的舒适感很一般;隔音不是它的强项,各方面噪音源很直观传递到车内,急加速时发动机噪音格外大。方向盘手感属于中位值,不是特别轻但也不沉。
【缺点】
配置低、做工也不是很好,同级别的国产车型比它强太多。
【总结】
悦动主打十万元左右的家用车市场,优势在于较为平稳的动力总成,整车没有明显优势也没有明显缺点,外观设计偏向中年人,作为城市代步值得推荐。
悦动作为现代家族最畅销的车型之一,主打的是年轻消费群体,尤其是在外观打造上,悦动可以说继承了家族式的优点,并采用了最新的家族式设计语言,前脸大尺寸的进气格栅,加以镀铬的包边,搭配两侧犀利的大灯,给人感觉非常的时尚大气,不过值得一提的就是,现代悦动全系都是配备的卤素光源,即便是顶配车型也一样,这一点显得很不厚道;尺寸方面的表现很一般,4510的车长和2650mm的轴距在紧凑型轿车领域并不出众,所以也不具有什么优势,在实际空间上,悦动的腿部空间还算够用,但是头部空间明显就感觉有些不充裕,对于身材高大的朋友来说,如果坐在后排,会感到明显的压迫感;内饰方面,该车的设计也是很普通,没有任何亮点可言,甚至还没有国产车厚道,另外配置也是存在一定的简配,整个内饰的设计非常的不走心;搭载的是1.6L自然吸气发动机表现还算不错,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力可达123匹,油耗百公里5.6L,实际油耗比这略高,至于悬架,这个级别的车型都很一般,减震偏硬颠簸感强,舒适性并不是很好,好在悦动的价格比较亲民,因此得到了很多国内消费者的认可。
车动力不错,外观也很好看,新车刚提第一天加了一百块钱油跑了七十多公里就显示没油了,不知道是不是新车的事 比较费油,已经跑了三百多公里了 ,油耗现在降到7.4了 ,市区加城郊。
动力也还可以,来的比较慢,可能是定位就是家用买菜车吧,风噪确实挺大,刚买三天就遇到启动困难两次,比较尴尬。
外观也就是不错了,比较吸引人,就是内饰多少有点粗糙,新车就有异响,而且玻璃好像关不太严,升不到顶一开车就会响,
总体来说还可以吧,毕竟就是家用代步
就很棒:我的也是中控台有异响,减震太硬,座椅太硬,长途腰疼。油耗7.5
时间有限:你的是哪里异响,我也是刚买的这个车,也有异响
雪花银:我的新车跑了1000多公里左前方下面颠簸时或刹车时有异响,而且油耗也不低!
悦动的优点有两个:1是它是合资车型嘛,对于不少消费者来说还是更信赖合资车型的品质,在品牌属性,品牌认可上悦动会沾一点便宜。2是它空间表现还算可以,后排坐两个成年男性也不算挤,满足基本的日常家用问题不大。
缺点就比较多:1是车型太老,外观看着不协调不精致,内饰也是老气横秋。2是作用用料也都是塑料为主3是配置水平也不是很高,基本上除了品牌之外,剩下的因素都是被长安逸动、吉利帝豪GL这样的国产优质车型吊起来打的情况。所以如果说不是对于品牌有需求或者是信任的话,差不多的钱买个国产家轿远比它好。
自从我从汽车维修专业毕业工作后进入这行也20多年了,在学校时就对现代这个品牌就情有独钟,毕业工作后维修过现代的大部分车型。所以我的朋友的现代悦动在出现故障后找到我,朋友跟我说这个车怠速高。我接到车后启动车辆发现转速表显示的数值是1100转到1300转,怠速的数据确实很高。根据以往的维修经验怀疑是节气门清洗不当所以引起的,但是当我清洗以后试车,故障依旧存在。这就有些奇怪了,我对进气系统的各个连接处用清洁剂进行喷射,没有发现泄漏的地方,所以怀疑是高压燃油泵泄露,但是更换总成后怠速还是很高。常规的检查都没有问题,于是用检测仪检查,经过仔细查看后,发现发动机的发电量超出正常好多,所以我怀疑是发电机内部损坏,于是我尝试将发电机进行了更换,更换后车辆怠速回归了正常,故障得到了排除。
这台车搭载了1.6L自然吸气发动机,最大功率可达到123马力,最大扭矩151牛·米,与之搭配的是6挡手自一体变速箱。该车动力输出很温和,变速箱的表现兢兢业业,换挡十分平顺。
底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体的舒适性一般,后悬架比较硬。遇到颠簸时会有多余的起伏。
内饰方面,中控台是硬塑料材质,但是做工不错,各部件的接缝、按键旋钮的手感都符合应有的水准。
车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年,时间里程以先到为主,首保需要更换机油,检查车况,车况良好的话只做基本保养就好。小保一般一万公里进行一次,需要对车进行全面基本的检查,更换厂家提供的机油,检查底盘螺丝是否松动等。小保一般一次在400元左右。
对于现代这个品牌来说,这个车型在设计、配置以及空间,在同价位车型中确实有着明显的优势,对于家庭消费者的吸引力十足,但是底盘的舒适性不够确实是一大缺陷。
现代和起亚这几年在中国的日子真的不好过了,销量大不如从前,全新的悦动其实外观看起来还是比较好看的,而且目前这款车的优惠幅度也比较大,在我们店里2020款的厂商指导价格是8.49万到11.59万元,而且在我们店里有1万多元的优惠,拿最低配版本的车型为例,75000元就可以提车,性价比还是可以的,悦动这款车在同级别空间只能说表现一般,但是外观设计确实是比较好看,而且内饰看起来也比较年轻化,1.6L自然吸气的发动机动力算不上多么强劲,但是足以满足日常家用,转向手感还算可以,开起来虽然不运动,但是想要激烈驾驶时也可以满足,油耗就比较低了,开起来百公里油耗7个多油,而且是市区驾驶,跑高速的时候可以做到5个多油的油耗,一开始我也不信,我的同事自己就有提这款车的,在高速上驾驶时油耗确实是可以达到的。
厂家建议现代悦动5000km或6个月进行首保,首保项目主要包括机油机滤的更换、全车检查,机油的话夏天使用5w—40,冬天5W—20就可以,1.6L发动机加3.7升左右就可以,之后每隔5000km保养一次,车主可根据自身用车环境,合理调整保养周期,到20000km保养时不仅需更换机油机滤,还要更换空气滤清器、空调滤清器以及检查其他部件等,在我店里空气滤芯价格45元,空调滤芯的价格60元,机油半合成一桶4L价格200元,机滤25元,工时费100元,基础保养一次价格在400元左右。
现代悦动异响挺严重的,据车主反映和投诉信息显示,主要有:发动机异响、转向异响、中控A柱异响、离合器异响、甚至副驾驶头枕异响等等。其中对发动机冷启动异响的投诉最多,异响是由于起动机质量问题所导致的,在质保期内的车主可去当地4S店进行索赔更换。再就是噪音太大,主要是来源于轮胎噪音,大大影响了乘坐舒适性,这是现代悦动的原厂轮胎问题,如果实在忍受不了,车主可以自行更换静音轮胎,像韩泰系列的,一条大约300元左右。
现代在中国叱咤风云的日子已经大势所趋了,国产汽车的崛起给合资车型们狠狠地上了一课,现代悦动这款车综合实力可以考虑,毕竟价格不贵。
事事监察员:啥意思。再过几年韩系车要在中国叱咤风云了?
用户8317764632229:7.6,去年买10月买的到现在4万公里一点毛病没有,两个字舒服
辉记守护幸福:大哥悦动是变速箱和发动机好,但底盘和车身差啊,,就像以前的嘉凌摩托车谁说不好,但加油上70就漂,转过弯要降很多速度,不然不安全啊。人家底盘好的稳稳过弯,你底盘差会摆尾。
到店这台现代悦动,采用1.6L自然吸气发动机+6AT变速器动力总成,最大可输出123匹马力,放在这台紧凑型车上动力中规中矩,爬坡时能感觉到动力减弱。
这台车客户行驶了50000公里,在一次洗车中发现左侧前大灯灯罩内有不少死掉的小飞虫,又仔细观察,大灯灯罩由里向外开裂,再查看右侧前大灯也出现了相似状况。来到工作间,我们进行查验,发现两侧前大灯灯罩均开裂,且左侧出现裂缝,这就使小飞虫可以飞进去。我们查看车前部并结合客户描述,该车并未发生碰撞事故。测试大灯灯泡亮度,一切正常。虽然客户描述车子常年停放室外且出差跑夜路较多,但这无法解释灯罩异常破裂现象,我们认为是出厂灯罩质量不过关导致,这应该是个别不良品率问题。拆掉原车罩,为客户花费80元更换两侧灯罩后,故障排除。
底盘方面,悦动采用前麦弗逊式、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,调教偏硬,行驶在坑洼路面特别是后排感觉到的颠簸比较明显,而且噪音震动较大。
内饰方面,内饰看起来比较素,整体设计就是低端车水平,没有什么设计感,用料也很一般,带来车厢廉价感较重;前后排空间是够用的水平。
保养方面,这台1.6L自然吸气发动机是多点电喷的老机型了,小保养每隔5000公里一保,需要用半合成机油、机滤加工时费大约在200元左右,体现了经典自吸发动机的保养成本优势。这台车,我们并不推荐车主选择全合成机油,因为只需稍微用好一点的高品级半合成机油,即可做到8000至10000公里保养一次。
总的来说呢,悦动外形和内饰设计都中规中矩,动力一般,空间尚可,小毛病也不多,缺点是底盘质感一般,减震较硬。
小鱼儿说剧666:落地多少呢
蜗牛很可爱777:我也没用过全合成机油,一直都是5-30.的半合成机油,黄壳HX6,美孚速霸,也不知道机油好坏,五千公里一换油,我也想用全合成,不知道能不能行?
含笑半步癫1025:这车还可以,老婆代步,偶尔我也开出去跑跑高速,超车时候直接拉到6000转还可以,经常这样拉到6000转,不算肉!主要在于1.6加6AT皮实耐用!如果是日系CVT估计要被我拉爆了!
现代品牌在国内一直卖的很好,市场保有量也很高。这些年维修过的现代车型也很多,店里也有专门的师傅曾在现代4S店工作过,所以对现代汽车维修我们很拿手了。客户这款车是现代 悦动,车辆故障现象为:空调经常不工作。车主要求更换整套空调总成,我们认为完全没必要。在维修过程中对车主进行了正确的引导,让其坚持正确的故障处理方法。因为像这样的故障,在很多修理厂可能已采用乱牵线的方法解决了。在工作人员所有外围排除之后,按实物绘出了电路原理图,最后,分析认为是控制单元的故障。用万用表检查电源部分的电路,发现一稳压集成电路的输出端串接有一个功率二极管,测量A点电压为5V,测量B点电压不正常,于是,确定为该二极管损坏,更换该二极管后,问题解决。
这款车动力方面,搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大马力123匹,最大扭矩151Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。油门感觉比较舒服,响应挺敏捷的,所以非常好适应,而且起步也相当轻松。
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架的感觉比较硬,路感特别强,舒适性并不突出。对抗路面一些连续的颠簸时,弹跳幅度有点大,滤振动作不是很明显。
内饰方面,中控屏幕整体在视觉效果上很显档次,中控台设计充满线条感。整体感觉档次并不低。
车辆保养方面,小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是400元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养,基础保养更换机油机滤,更换空气滤芯是要做。基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等,都已经到使用的极限了,如果不更换,会一定程度影响汽车的正常使用。
总的来说,它的实用性和驾驶感受都挺适合家用的,整体实力很优秀。不过,就算悦动现在表现得毫不生疏见外,它的热情能不能被接受,还是看最终的价格优惠。
用户2534823724296:车主主动要求更换总成??我不信!!
因为中国特供的身份,新悦动被不少国内消费者戏称为“拉皮车”,可正是这台拉皮车,在紧凑市场中保持着相当稳定的销售成绩。外观方面,现代悦动的造型处理,算不上多么前卫,但的确是很耐看的,而且车尾尾箱盖顶端存在着一个比较明显的上翘鸭尾,样式有了几分运动轿车的模样。
尾门与保险杠上下的锋利线条,还会让这里获得丰富的层次感。内饰方面,年轻人所追求的分层结构,在前挡板上已经有所体现。
尽管没有中控屏,但多媒体控制按键,还是以悬浮式样式放在最顶端,它会更利于驾驶人的直接操作。
动力方面,1.6L自然吸气四缸发动机不算强劲,但123Ps/151N·m的动力参数,在入门家轿车当中还是比较合适的。而且这台发动机拥有的CVVT技术,令其能够实现约14%的油耗下降,能够以6.0L/100km的工况综合油耗更快的进入市场。
有车友问,汽车开了快一年了刹车时左轮不灵敏,容易颤是怎么回事?刹车时汽车左轮发颤应该是左轮刹车片异常,可能是磨损比较不均造成的,刹车问题比较严重建议及时更换,更换刹车片大概费用在300左右。
保养方面和北京现代的多数车型一样,悦动也是5000公里保养一次,小保养400元左右,15000公里时需要更换空气、空调滤芯,刹车油,在600元左右,6万公里跑下来的成本也能控制在5000多元,与同级别的车型相比,表现不错。
小人物84:这车性价比高,如果多一万果断买英朗
用户70476758615:这个级别有这个动力算好了,不然几万块你还要带t?
9527000玖伍贰柒:这么说这车子还挺不赖哩,可以来一部
现代悦动 2020款 1.6L 自动悦值版GLS是一款年轻时尚的紧凑型车,车身结构是4门5座三厢车。在外观方面,前脸大尺寸的六边形中网格栅,搭配有镀铬饰条的下保险杠和饱满的分体式大灯组,使整个车头看起来十分动感;侧面线条舒展修长,腰线采用贯穿式设计,配合微微外扩的轮眉,让车身显得较为稳健;尾翼微微上翘,尾部线条设计有着明显的层次感。此外,这款车在底盘悬架方面采用了前麦弗逊式独立悬挂加后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整个悬架调校是偏舒适型的,对路面振动的处理也非常干净,在经过颠簸时可以有效减少车内人员能感受到的余振。
但有车友反馈这款车在行驶过程中遇到了车辆跑偏的情况,这种情况是不容忽视的,给汽车的行驶带来了很大的安全隐患,造成这种情况的原因及解决方式如下:1.驱动轮的磨损程度比其他的轮子大,从而导致胎压不等,建议每两万公里调换一下轮胎的位置,费用在50元左右;2.前减震器失效,使得受力不均匀而导致跑偏,建议用专业的减震测试仪来检测减震器的吸收度,从而判断减震器的好坏,如需更换减震器,费用一般在1000元左右。
这款车的首次保养应该在驾驶新车5000公里或6个月后进行,建议更换发动机机油和机油滤清器,费用在200元左右。之后每10000公里或12个月左右进行一次保养即可,可以酌情根据车况和行驶里程做大保或小保,大保需要更换机油、机油滤、空气滤清、火花塞(整套)、制动液、防冻液、变速箱油等,费用在500元左右。
用户7426241842718:有计划想整一台,我旧的开几年一点问题也没有
这次咱们来聊一聊一款经典车型:现代悦动……哦不,仅仅是名字比较经典而已(而且只是中文名相同),别的地方都与之前那台悦动没有任何关系了。当然定位还是差不多的,主打10万价位入门A级车。外形上悦动虽然也是满满的韩国味道,但是没有别的一些现代车型设计的那么夸张,这当然是因为定位的问题,10万价位家用定位的车型基本都会设计的比较稳重耐看。内饰上虽然在用料上比较一般,基本都是硬塑料,但是整体造型还算不错,悬浮式中控屏的设计为其增添了一些有限的科技感。
动力方面这次悦动全系搭载的均为1.6L自然吸气发动机,配以6挡手动或6挡手自一体。这套动力总成就没有什么可以多说的了,非常成熟的发动机非常成熟的变速器,但是技术上,性能表现上也的确是没有什么亮点,成熟稳定省油就是它最需要去做的事情。而在底盘方面,前麦弗逊后扭力梁的经典组合,驾驶感受可能一般般,但是舒适性还是能有保障的。
接下来说一说保养费用吧。悦动作为一款A级家用轿车,保养这块无论是在4S店进行还是在外进行都不会特别昂贵。以2020款 1.6L 自动GLS悦值版为例子,第一次保养是在5000公里,保养内容自然就是基本的更换机油机滤,免费的,后续的小保养也都是每5000公里保养一次。机油的话需要使用5W-20标号的机油,如果选择矿物质机油价格一般在100~150元即可解决。此外,空气滤清器需要每10000公里更换一次,汽油滤清器每30000更换一次。
悦动目前反馈的比较多的问题主要集中在发动机无法启动、启动困难以及启动异响上,具体表现为点火无反应、点火时出现比较大的异响并且启动耗时较长等。大多数车主遇到问题后去4S检修,通过更换各种与启动相关的零件等等均都没有效果。目前在关于启动方面的问题上,厂家以及车主们都没有找到一个可以完全解决问题的方法,有车主分享了一个方法:打开发动机盖,在电瓶区域查找一根搭铁的负极线,将搭铁线的螺丝卸掉,把里面的油漆清楚干净,并抹上导电膏即可解决。不过这个方法并不是百分百管用的,如果解决不了那只能继续排查问题所在。
现在的悦动其实是现代为了填补价位空缺而推出的一款全新车型,其实悦动在造型上、空间上都有着不错的表现,但是厂家看起来对于这款车型并不是很上心,在配置上面并不是很厚道,而且发动机启动相关问题也迟迟没能解决。希望厂家可以把这些问题重视起来,保障每一位消费者的合法权利。
现代悦动经常性会出现发电机皮带老化严重,在冬季天冷的情况的,启动车时发电机皮带发出唧唧的响声,比较刺耳,难以接受,需要更换皮带进行解决,这也是日常维修保养的项目之一,只不过悦动的皮带更换周期显的更短一些,行驶6万公里左右时,部分车会出现缸垫损坏,渗漏防冻液,在发动机背部,这种情况下需要更换发动机缸垫进行解决,发动机上水管渗漏,漏防冻液,这种情况只需要更换上水管更换即可解决,更换时注意把水锈除掉,内饰里面需要注意的是内扣手容易坏,可以自己购买更换,较简单,玻璃升降器左前门,左前门玻璃升降器在上升到顶部的时候会有嘎嘎的声音,这种情况下直接更换玻璃升降器即可解决,车型外观比较漂亮,受到大众好评,保养方面,常规保养需要每5000km或者半年进行一次,单次保养的价格比较便宜,机油、机滤常规保养的价格在150元左右,汽油滤芯厂家建议每3万公里更换一次,转向助力油需要每5万公里进行更换,助力油的价格是70元,更换助力油的工时费是50元,总体上来看悦动的整体保养价格比较低。
平安快乐的糖醋排骨:有最近购买的没 重庆团购 一起去杀价
原子猫啊:想买
评论车实:车子时间久了,小毛病是有的是有的,注意保养
1. 客户的这台现代悦动采用了1.6L自然吸气发动机,匹配了6档手自一体变速箱,提供了最大123匹马力,最大扭矩151N/M的动力输出,车主表示这台车的动力比较薄弱,起步超车时往往比较吃力,好在燃油经济性比较优秀。
2. 这台车遇到了无法打火启动的问题,我们将车辆拉到维修厂,经过检查发现油箱燃料充足,点火电路也没有什么问题,火花塞状态良好,于是我们考虑是燃油滤清器出现了问题,于是我们将燃油滤清器拆卸下来,发现出现了严重的堵塞,导致燃料供给不良,有可能是车主选择了没有品牌的不良汽油导致的。然后我们更换了新的燃油滤清器,该问题得到了解决。在我们店加上工时费的价格大约在200元左右。
3. 底盘方面这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂,后纵臂扭转梁式非独立悬挂。整体底盘调校偏硬朗,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤并不彻底,可以很明显的感觉到有较多的震动。
4. 这台车的内饰并没有什么太大亮点,大部分的硬塑料材质看起来也没有美观可言,档次感较差。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在200元左右,15000公里时需要在小保养的基础上更换空气滤芯以及空调滤芯,总价格大约在330元左右,与同级别竞争车型相比有着比较优惠的价格。
6. 总体来说,这台车的动力以及舒适性都没有太大优势,但不错的燃油经济性以及优惠的后期用车价格都是这台车的优点。
用户848751498142:就这个车 实表9.6 哪来的经济优秀
老滇哥:你遇到的无法启动问题属于个例,大部分悦动无法启动问题是通病,新车都会启动困难
点评车型:
2018款悦动 1.6L 自动悦目版GL 国V
购车总价 | 悦动买的裸车价格是7.4万,优惠我具体不知道优惠了多少,不过这个价格我能够接受。
同级对比 | 对比过很多其他牌子的车,觉得悦动的价格还是比较适合,并且它稳定的动力系统和变速箱也是我比较喜欢的,还有就是现代这个牌子我也很信赖,就选了这辆车。
驾驶体验 | 动力相当的稳定,不仅在市区里,高速上动力也是很足的。变速箱我觉得很不错,动力很平顺,油门和刹车的脚感也很好。
避震挺不错的,但是发动机噪音偏大,座椅挺舒服的。空调的制冷效果非常不错。
颜值 | 外观挺不错的,其实现代的外观都挺好看的,悦动的车身很时尚,车屁股和前脸都挺不错的。车灯的话,也是十分的亮眼。
内饰 | 内饰偏塑料,价格摆在那里,也不能要求太多,多媒体挺好用的,不过感觉导航就不太行,还不如用手机。风格还是比较简约的。
小二朵爸:自动最低配,上个周天刚订车,全款7.6上路!赠送大屏,全车膜,脚垫,行车记录仪,电烤箱!
大力水手好霸气:这车我们这里裸车六万五,,,,懂车帝价格怎么都是贵很多,想买车的不要被骗了,
永恒6380667482008:悦动自动挡的油耗太高!