一开始买这个车是出于颜值，后来驾驶感受也还可以。内饰舒服，外观好看。但是白色太普通了，建议买其他颜色。

哪哪都好，颜值的代表，配置丰富，科技感十足，油耗又低，保养还是终身免费，空间也是同级别最优。自己选的车，就是合自己心意。高速跑90左右，油耗才4.6，市区的话就是6。

从外观看我买的灰色还是挺大气的。内饰方年也还行，驾驶起来双离合也是蛮不错的。优点是蛮省油的。缺点我现在才开700来公里还没发现什么毛病。

性价比很高适合年轻人买哦，经济省油，帅气的外观，在加上各种活动，总之很满意的一次购车体验哈哈哈哈哈哈！

上下班代步够用了，油耗不高，主要是好看，功能齐全，售后服务也做得挺好。终生免费保养是要在app里面领券，bluelink送三年免费流量，之后每年都要出钱。买的灰色黑色双拼色，全部办完落地13.6，送的东西有点少。

确实是一款经济耐用抗造的小车，颜值空间，油耗，是一款不错的小车，深受广大年轻人的喜爱，操控提速方面也非常优秀

这车的外观还不错，车头太低，前面稍稍抬高点就大气不少，外观最大亮点就是，溜背，溜背，溜背。 内饰最大亮点就是档把和中控屏。缺点就是没有后出风，没有比例放倒，还不支持加装，也是够了， 动力方面，1.5L城市也是够用的。对新手来说，足够了，市区油耗7.5左右。 舒适性方面还行，新车门窗偶有轻微异响，等后期看看有没好转，没有的话再去店里看看。 原来考虑思域和菲斯塔，后来对比一下，思域配置太低，菲斯塔动力是强，内饰稍差，新伊兰特除了动力配置还是比菲斯塔强一丢丢，还有听说菲斯塔中保研不怎样，再说买新不买旧，还是伊兰特了，可惜没看到其他幻夜黑配色实车，就我一辆，感觉没有车友分享的黑，太暗淡了。刚提车以后再追加吧，

喜欢这辆车的外观和内饰设计。用车感受：轻便舒适，运动感十足！唯独出现的方向盘异响，正在等待商家反馈结果中。

7代伊兰特还没上市就关注了，之前打算买雷凌来着，看到伊兰特之后被颜值深深吸引了吧，内饰也比雷凌好的多，所以买车的时候就直接联系了现代的销售，到店之后也没怎么谈，就直接买了，总共办好落地12.28万，但提车那天出了点小插曲，我定这辆精英版的现车出厂就已经选装了选装三，卖给我的时候销售也没注意，销售啥的人都挺好，所以商量了一下我就补偿了1500把车提走了，最后算是花了12.43万咯，开起来也挺满意，对动力我没太大要求，跑高速超车啥的反正一点问题没有，还是值这个价钱的。

首付6.5万含购置税，贷款七万，没啥优惠，就终身免保养，第一年免保险，然后就是送了脚垫，行车记录仪，别的没有了。第一次买车也不是很懂，也不知道有没有被套路。拿证两个月基本没怎么开车，外观也挺好看的，内饰比较简洁不复杂，对于我这样的新手也是很不错的，油耗高速上七个，市区七个五、六的样子，整体来说驾驶起来还是比较舒服，提速还行吧，起步油门不深踩确实提速有点肉，不过还好，接受范围之内，空间我这一家人够用就行了，

车的颜值非常高，动力方面平常家用代步完全足够了，油耗也并不算很高。总体驾驶感受还不错，超车有点费劲需要深踩油门。其他空间和舒适度都不错。

受车友圈管理员邀请，提交一下我迟到的提车作业，第一次写这种文章，有写的不全面的地方，多多指教，这只是我个人的提车感受，不喜勿喷。 我是从今年五月份提的小蓝，当时选车的时候也没想很多，主要中意的是大众速腾和现代名图，压根就不了解这个伊兰特。 当时就只去了大众实体店，试乘试驾了大众速腾，各方面表现还不错，主要是我买车没有什么要求，就只是家庭代代步，上下班，对动力没有太大的需求，在今年五月份家里人提议去北京现代店里去看看，然后多看看，比较比较，看看哪个更好，然后就去了北京现代实体店，说实话我们全家都是奔着名图去的，没想到计划永远赶不上变化。 在进入店里之后，非常抢眼的一款车映入眼帘，然后我也没见过，就问了问销售，然后经过销售的一番介绍，初步了解了这款车，当说到他的油耗的时候，让我更加心动，当时就感觉大众速腾在他的面前多么的不足（只是个人感受，勿喷勿喷） 首先吸引我的就是看到他第一眼就爱上了他的外表颜值，刀锋式的设计，贯穿式尾灯，中网棱形形状设计，LED大灯，两边进气孔设计，而且还原带汽车前铲，也省的我再去加装了，溜背的设计理念，刀锋式的大轮毂，前低后高的设计，凸显他的与众不同，我相信大多数年轻人在看到他的第一眼，都会被他前卫爆表颜值所吸引，开在路上也会有不少的回头率。 再看车内空间，也相对的比较大，在紧凑车型里面他的空间应该可以算上数一数二的了吧，前排空间相对比较还可以，后排空间坐进去以后腿部空间还有两到三拳的空间，后备箱也够大，感觉放那种比较大的汽车收纳箱能放四个，而且还能有点空间放别的东西。 再说动力，因为我直接试驾的是1.5尊贵，然后感觉动力还可以，主要是我对动力没有太大的需求，就只是平常代代步而已，坐上去座椅包裹性够棒，再加上电动调节，全车雷达监控，10.25英寸智慧连屏设计，液晶仪表，游艇式的档把，彰显科技感十足，就只是感觉起步有点肉，然后行驶过程中表现还可以，有种说来就来的感觉，转念一想，就这个价位的还挑什么呀，这个价位有这种表现，这种颜值已经相当不错了，如果再挑这个挑那个的话就没有太大意思了。 接下来就是提车了，销售也特别热情，然后给我们算了算价格，全款落地12.8左右，个人感觉有点高，感觉应该还有砍价的空间，然后经过我们的一番口舌之争，全款落地12.33（可能由于地区的原因，价格有所不同），然后就是办手续了，验车了。 然后送的东西是算价格的时候说好了的。 1.行车记录仪 2.全车贴膜（玻璃膜，不是那种车衣之类的） 3.汽车脚垫，两层的那种 4.汽车灭火器之类的 其他的就是杂七杂八的保单啥的了，全程都是店里给办的，提车时间一天就办完了，感觉那里服务态度还可以，然后最后还办理了提车仪式，本来我就是够腼腆地，不是那种特别张扬的那种人，然后弄的还有点不好意思。 以上就是我提车感受，有写的不好的地方勿喷，还请大家多多指教，有用的到的地方可以考虑考虑，勿喷勿喷勿喷

用车不到一个月，本人新手司机，9月8号才下的证，只谈一下自己感受吧，外观没得说，第一辆车，也不懂，就是奔着外观去的，内饰自我感觉很好，未发现异响，抖动，只是上了80感觉胎噪比较大，总体用车感受相当满意，至于油耗，我只是跑市区，目前700公里，表显油耗9个，新手不会开，可能会高一点吧，告诉就没上过了，因为还在实习期，又没老司机跟我跑，选车，到订车只用了4天时间，提车等了一周多，分期落地12.3，没加选，该送的都已经送了，装甲，贴膜，记录仪，脚垫，座套，1年4次免费喷漆，拉筋，终身免工时费的基础保养，希望熟练了以后油耗在给我一些惊喜，

先说外观吧，本来一家人是奔着日产车去的，到了汽车城之后，先逛了逛，最后看到伊兰特，就被他的颜值打动了，尤其是贯穿式的大尾灯，溜背造型，运动感十足！内饰也可以，就是塑料感有点强，中控屏也很大，科技感十足，我选的是1.5l尊贵版本，配置够用，座椅加热，方向盘加热都有，还带有车道偏离辅助驾驶，定速巡航，跑高速就不用那么累了，噪音方面，除了胎噪有点大，风噪和发动机的噪音都还可以，空间够用，我们一家五口正好，后排空间还是不错的，座椅偏硬，我现在跑了有一千多公里了，就是有一段时间方向盘出现了异响，开了一段时间异响自己就没有了，4s店也不知道咋回事，反正现在不响了，我也就没再管，动力方面，有点肉，有四个模式可以选，我一直都是用的智能模式，油耗6个多，变速箱是cvt的，很平稳，一点都感觉不到顿挫！总体来说这个车我还是比较满意的，毕竟是个新款，希望之后会越来越好吧！

先前一直关注期待着新车上市，从预售 9.26号～到10.25正式发售…七代伊兰特不止是递进式的更新换代，七代也更是期待(๑˙ー˙๑) 一周后果断提了新车。 不管是锋芒毕露的时尚外观 还是沉浸式驾驶感受 无形中让我对这份期待显得格外爱惜 七代伊兰特从时尚 实用 精致 实现了一次革新 也让智驾 智趣 质感 变得赤手可得 真正用心的做到了从车主身心出发 目前已驾驶900公里 油耗在6个左右 动力稍稍有点牵强 高速到90码以后提速明显缓慢些了 毕竟只有115匹马力 但一般性家用完全够了 节油省耗。 有点遗憾只有顶配的仪表盘界面可以切换，其他版本都不行。还有并线驾驶辅助感觉有点鸡肋，容易自动触发效果，关掉一会又有了（可能是我还不太适应吧） 总之，还是非常满意的！ 毕竟外观时尚精致，油耗也不高！ 希望现代车越做越好！