点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.3分“优秀”20周年纪念版真的香,和销售磨了两天时间,已经把价格磨到和尊贵版差不多了,我这边尊贵版裸车9.58,20周年纪念版裸车磨两天愿意9.70给我了,多花一千多我就多了液晶显示屏和运动套件还有氛围灯,在外面改都不止这个价格,所以我说值,合着不过就是要等车,等了18天,前所未有的等待焦虑,几乎每天都会问销售车子到了吗,在7月6号那天车子总于到了。
现在伊兰特开了也有2个星期的时间了,依然热情未减少,里里外外看着都没什么问题,就是轮胎太宽小了一下,后面看着挺细的,和这个运动造型多少有点违和。动力看自己的接受范围,如果以前一直开这类小排量的自吸车,伊兰特还是够用的,我是老爸给的1.8t的帕萨特换到伊兰特上,感觉伊兰特前段加速还是有力的,但后段可能是因为小排量自吸加cvt再加速的底气就没有涡轮增压那么足了。
另外有两个在最近用车过程中发现的小问题。问题一:usb接口没插几次居然松动了,问题2:手套箱卡扣掉了一块黑色塑料下来,目前开着有异响。以上问题不知车友有何高效省力方法去解决,求支招。
小鸣童鞋:为什么你7月份还买的到纪念版的?我6月份就已经没有纪念版的了,说是叫限定版,而且我没有20周年这个标
惠宝子:落地多少啊
活泼荷叶5Gu:新款应该很贵
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
3.7分“良好”【购车经历】
买车前就想好要买就要买辆帅气的,刚好把家里老旧的那辆大众换掉。捷达和斯柯达都不太满意,然后发现了伊兰特这辆20周年庆的车,又帅又有意义,加上购车补贴落地11.9,也不知道销售有没有坑我。
【油耗】
提车也半年了,日常在上下班通勤市区内开现在能达到八个左右,过了磨合期好多了,之前一直在十个左右心疼死我了。趁着放假还开去了一趟北京环球,开上高速油耗就好多了可以降到七个多一点点,总体来说还是比较满意的。
【最满意】
伊兰特这辆车最吸引我的是它很优越的外观,大灯的设计很帅,车身的线条也很锋利很特别。除此之外车子的动力表现也很出色,刹车灵敏度也很OK安全感很足,十万出头的车这个表现我已经很满意了没什么好吐槽的
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.2分“优秀”自己预算不高就在12个左右,作为一个颜狗,一眼就认定了伊兰特,颜值直接无可挑剔!正好自己的预算够上纪念版,白色的没有给我太大的亮点,反观钛金灰,配上红色卡钳和线性设计,我直接爱了!
缺点的话,后悬挂不太给力,隔音效果不是很好,下雨天雨刮器声音太大,但是这些都是小问题,都可以接受。作为CVT来说,起步中规中矩,但是当速度达到40码以后,还是能明显感觉到有加速的感觉的!
内饰的话,除了副驾那个扶手我有些搞不懂这个设计,其他还是很满意的,纪念版的是没有无线充的,如果考虑无线充的话,还是上尊贵或者旗舰款吧。车机系统还是很流畅的,用起来也很不错,我觉得是没有必要再配一个Carplay了!
总结一下,如果能接受他的缺点,那么这么车还是很推荐的,性价比很高!(建议:最好不要地板油)
用户614527576097:有发现后尾箱盖的颜色和整车颜色有色差吗?
风姿卓越枫叶jy:车内氛围灯是自带的嘛
用户71169126919:我的落地10.8
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.5分“优秀”【购车经历】
刚毕业因为上班地点较远,所以买一台代步车,也是家里第一台车,开始看了星瑞和比亚迪秦,星瑞销售服务态度太差了,被劝退了。比亚迪试驾以后感觉不太舒服,所以就去了现代店里看了看,本来伊兰特不在我购车范围内的,最后选来选去就他符合要求了。
【最不满意】
胎噪风噪真的很大,速度一上去就感觉耳朵都是噪音,还有就是减震,太硬了,过个小坑都感觉车跳起来,另外不知道是不是因为加装行车记录仪,车内照明灯那里总会有滋滋滋的异响。
【驾驶感受】
感觉很不错,本人不太喜欢激烈驾驶,所以动力对我来说够了,另外就是操控感也还可以,转向啥的都挺不错的
【乘坐体验】
后排空间挺不错的,前排坐着没后排舒服,而且头部空间有点小了
【最满意】
就是颜值了,还有油耗
可可爱爱小胖孩:落地多少钱呀
Leh191616191:请问你觉得底盘是不是过低了 我也是刚入手纪念版 担心这个问题呢 因为要经常跑乡下
請叫我全名达文西:多少落地的
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2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.4分“优秀”【购车经历】
很多离谱的事,跟4s店扯皮,过程很气人,多的就不说了,送的东西挺多的,该有的都有,在店内安装就得花298的工时费,这个很离谱,不过最后也是给免费安了
【驾驶感受】
在临牌期的时候跑了几趟高速了,表现还行,140以上风噪就很大了,飘不飘这个事我感觉还行,最高也就开到了155好像,配置倒是很给力,上了高速开始车道辅助,方向盘辅助,自适应巡航,很轻松,不过这个自适应巡航不太喜欢,车距保持的太远了,老是有人超车
【油耗】
油耗的话高速跑到了5.6个,平时也就是6.3左右吧,不过图没了,仁者见仁吧哈哈
【动力表现】
动力这个看驾驶模式,几个模式都试了试,动力模式起步响应的很快,超车也还可以,舒适模式其实也就是标准版,没啥意思,一般我也就用这个模式,油耗比运动低,提速比经济和智能快,舒适模式在时速100的时候,再加速超车的话,有个响应时间,不算长
【乘坐体验】
前排的座椅很舒服,腰部支撑很好,长时间驾驶不会觉得很累
【最不满意】
最不满意的一个就是跑着跑着高速冒出来一个胎压警告,给我下一跳,最后按了set键复位后,又没事了,不知道是我的原因还是车的原因
用户9499111456748:老哥在菏泽那家店买的啊 麻烦推荐一下
中文7151:请问一下155 方向盘开始飘了嘛?
用户6354957844396:为啥你们都是11个多就能提车,我这里的4S店都是报价12个多
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.3分“优秀”今天开了七代伊兰特跑了一千公里,也是伊兰特第一次长途,说二句感受吧,七代伊兰特的高速表现超乎我的想象,开起来丝毫不像115马力的自吸发动机,和我以前的1.6排量大众EA111发动机比起来,除了起步肉一点,高速表现非常轻盈,给油就轻松上120,最高跑到145依然稳的一笔,比我以前的大众表现好多了,来回1000公里,油耗5.0L,高速900公里左右国道县乡道路约100公里,油耗非常满意! 缺点是隔音一般,滤震一般,高速时方向没有大众稳,特别值得表扬的是伊兰特的215宽胎,抓地非常好
文刀流豪:想问这个颜色打开车门是不是门框是白色
萝卜丝皮尔伯格:胎宽是225
Sugsiri:我是怨种吗? 我11.78 今天刚下的
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.43分“优秀”用车半年最心仪的是外观,叫人看一眼忘不掉的喜欢。
油耗:
新车7.5的油耗,过磨合期6.8的油耗,还是不错的,用车成本也不高,非常喜欢。
驾驶感受:
车子的动力不错,驾驶的平顺性非常好。cvt的变速箱运动模式提速非常快,动力随叫随到,超车上坡一脚油门的事。
用户171483685:1.5L你们都加 什么标号机油
萝卜丝皮尔伯格:红色卡钳好看,不过算了我就银色凑合了
点评车型:
2022款伊兰特 1.5L CVT 20th SE 20周年纪念版
4.5分“优秀”【油耗】
高速4~6个油,就看踩的猛不猛了
市区7个油左右
【驾驶感受】
起步略慢一些(对比涡轮增压),但是动力随叫随到,完全够用
【乘坐体验】
比较舒适,但毕竟是A级家轿,身高很高的人,体型较胖的人,不会显得很舒适
【最不满意】
偶尔会有异响,但是随着用车时间延长,异响自己消失掉了,可能是新车需要磨合。
中控屏偶尔会出现雪花或者跳屏的情况,不知道是不是线路没接严